Těžký náklad, dálková přeprava. Snadná práce pro

Transkript

Těžký náklad, dálková přeprava. Snadná práce pro
Technická data a doporučené huštění pneumatik
Rozměr
pneumatiky
Provozní kód
Dezén
Index
nosnosti /
rychlosti 1)
Ráfek
M+S
Index
rychlosti
a ref.
rychlost
(km / h)
TT
TL 2)
Šířka
ráfku
Nosnost (kg) na nápravu při husticím tlaku 3) (kPa) (PSI)
Rozměry pneumatiky
Min.
vzdálenost
mezi
středy
ráfku
Max. standardní
hodnota při
provozu
Nominální
rozměr
Šířka
Šířka
Vnější
Ø
+ 1%
Vnější
Ø
± 1%
Stat.
poloměr
Odvalený
obvod
Index Jednos- no-/
nosti dvojmontáž
450
(65)
± 1.5 % ± 2 %
500
(73)
550
(80)
600
(87)
650
(94)
700
(102)
750
(109)
800
(116)
850
(123)
900
(131)
3630
3530
7260
6685
3800
3700
7600
7000
205/65 R 17.5 HTR 2
129/127 J
(130/130 F)
J 100
(F 80)
TL
6.00
6.75
231
239
213
221
721
204
213
711
332
2155
130
129
130
127
J
J
D
D
2370
2310
4745
4370
2560
2495
5125
4720
2745
2675
5490
5060
2925
2850
5855
5395
3105
3025
6215
5725
3280
3195
6565
6045
3455
3365
6915
6370
245/70 R 17.5 HTL 2
ECO-PLUS
143/141 K
(146/146 F)
K 110
(F 80)
TL
6.75
7.50
270
279
250
258
803
240
248
789
360
2390
146
143
146
141
J
J
D
D
3590
3405
7180
6435
3870
3675
7745
6945
4150
3940
8305
7445
4425
4200
8855
7935
4695
4455
9395
8420
4965
4710
9930
8900
5225 5485 5745
4955 5205 5450
10455 10975 11490
9370 9835 10300
215/75 R 17.5 HTL 2
ECO-PLUS
135/133 K
K 110
TL
6.00
6.75
239
246
220
228
779
211
219
767
359
2340
135
133
J
D
2850
5385
3075
5815
3295
6235
3515
6645
3730
7050
3940
7450
4150
7845
4360
8240
135/133 K
K 110
TL
143/141 K
K 110
TL
6.75
7.50
262
271
242
250
811
233
241
797
373
2430
143
141
J
D
3405
6435
3675
6945
3940
7445
4200
7935
4455
8420
4710
8900
4955
9370
5205
9835
143/141 K
K 110
TL
HTR 2
235/75 R 17.5 HTL 2
ECO-PLUS
HTR 2
Všechna data jsou v souladu s DIN 7805/4, směrnicím WdK 134/2, 142/2, 143/14, 143/25
1) Nosnost v jedno/dvojmontáži a symbol rychlosti
2) TT = pneumatika s duší, TL – bezdušová
3) Pro huštění 800 KPa (116psi) a vyšší používejte kovové čepičky
07/2011
Barum Continental spol. s r.o.
Objízdná 1628
765 31 Otrokovice
www.conti-online.cz
Těžký náklad, dálková přeprava.
Snadná práce pro naše pneumatiky.
Truck Tires Goods
Když musí být přepraveny těžké objemné náklady,
pneumatiky pro nízkoložné návěsy HTR2 a HTL2
jsou opravdu potřeba.
Pneumatika HTR2 je optimální pro těžké vysoce objemné
náklady jako jsou rypadla, lodě nebo mostní bloky.
Pneumatika HTL2 byla vyvinuta speciálně pro dopravu
nadměrných nákladů po dálnicích, jako je např. doprava
automobilových dílů na nízkoložných návěsech. Malá výška
obou těchto pneumatik velmi usnadňuje nakládání návěsů
a umožňuje dosažení maximálního objemu nákladu.
Nízký valivý odpor zaručuje nízkou spotřebu paliva.
5450
10300
HTL 2
HTR 2
Goods
Continental Truck Tires
Pro nejvyšší kvalitu na silnicích.
A pro udržení trvale nízkých provozních
nákladů.
Díky kostře Goods a speciálnímu dezénu pneumatiky HTL2 a HTR2 zaručují,
že dosáhnete nejnižších celkových provozních nákladů* i při přepravě těžkých
nákladů.
* na základě kalkulátoru ContiCostCalculator certifikovaného v DEKRA. Více na www.continental-truck-tires.com/cz/CCC
HTL 2
HTR 2
Pneumatika HTL2 byla speciálně vyvinuta pro
vysoce objemné náklady dopravované po dálnicích.
I při dopravě velmi těžkého nákladu pneumatika
zaručuje nízký valivý odpor a vysoký kilometrový
výkon.
Pneumatika HTR2 je ideální pro dopravu těžkých
nákladů na regionálních cestách. Navzdory
dopravovanému těžkému nákladu umožňují její
kostra i dezén vysoký kilometrový výkon
a optimální úsporu paliva.
q Úzké drážky
q Tvar žeber s úzkými drážkami
q Vysoký obsah pryže ve stopě
q Široká ramenní oblast pro vysokou odolnost proti bočním silám
q Široké rameno pro odolnost proti bočním silám
q Speciální struktura drážek zaručuje tichý chod a brání
zachycování kamenů
q Směs dezénu odolná proti oděru
Kilometrový výkon
q Špičková kombinace kostry a dezénu pro hladký chod
q Vyvážený tvar dezénu pro optimalizaci valivého odporu
q Speciální složení dezénové směsi pro optimalizaci valivého
odporu
q Rovnováha mezi kostrou a dezénem pro vyšší úspory
paliva
q Široké a pevné rameno pro sníženou deformovatelnost
pneumatiky
Úspory paliva
Prvotřídní schopnost protektorování založená na vlastnostech
kostry Goods a její:
Prvotřídní schopnost protektorování založená na vlastnostech
kostry Goods a její:
q Nové konstrukci
q Trojúhelníkovému nárazníku
q Nové konstrukci
q Trojúhelníkovému nárazníku
q Air-keep technologii
vnitřní gumy pro
dlouhodobé udržení
optimálního huštění
q Ocelové patní výztuze
q Air-keep technologii
vnitřní gumy pro
dlouhodobé udržení
optimálního huštění
q Ocelové patní výztuze
Protektorovatelnost

Podobné dokumenty

odvede vždy dobrou práci Truck Tires Goods

odvede vždy dobrou práci Truck Tires Goods uplatnění nejnovějších technologií je poznání, že docílíte nejnižších celkových provozních nákladů.*

Více

PNEUMATICKÉ NÁŘADÍ A KOMPRESORY

PNEUMATICKÉ NÁŘADÍ A KOMPRESORY bezolejové kompresory Výhody: • Jednoduchá konstrukce s malým počtem komponentů - takže tyto jednotky jsou prakticky bezúdržbové • Ideální pro využití tam, kde se požaduje dodávka vzduchu bez obs...

Více

Technický rádce - Safety Drive logo

Technický rádce - Safety Drive logo že v době zjištění poškození již nebude možné pneumatiku opravit. Je-li však přesto pneumatika opravena, byť i uznávaným specialistou, je možné, že i tak dojde k poškození v důsledku oblasti vystav...

Více

YOUR WAY TO LOWEST OVERALL DRIVING COSTS* Chytrá

YOUR WAY TO LOWEST OVERALL DRIVING COSTS* Chytrá i na kopcovitých trasách s mnoha zatáčkami. Nová řada pneumatik pro regionální provoz – nejlepší ve své třídě.

Více

záruční a reklamační podmínky plášťů continental, uniroyal

záruční a reklamační podmínky plášťů continental, uniroyal v technickém průkazu vozidla a na vozidlo nesmí být použity pneumatiky s menší nosností. 7. Nosnost pneumatik je stanovena v závislosti na huštění a maximální rychlosti. 8. V provozu mohou být použ...

Více

Stáhnout soubor

Stáhnout soubor SCCT technologie je vyvinutá pro stálou deformaci profilu. Pokud nedokáže být tvar kostry stálý, vnitřní síly působící na kostru se budou koncentrovat ve specifických místech (kraje nárazníkových p...

Více