P R O T OK O L

lNSTITUT GUMÁRENSKÉ TECHNoLoGlE A TESToVÁNí, A.s.
RUBBER TECHNOLOGYAND TESTING INSTITUTE, Plc.
lNSTITUT FUR GUMMITEGHNoLoGlE UND PRÚFWESEN, A.G.
Č|en skupiny
o
Česká gumárenská spo|ečnost
$polečnost je zapsána v 0bchodním rejstříku vedeněm Krajským soudem v Erně oddí| B' v|tžka 818
P R O T OK O L
o
z K o U Šc E
č.37l 09/440
o zkouškách přípravku ,,GardX Tyre Guard..určeného k okamŽité nouzové
opravě propíchnuté pneumatiky a obnovení tlaku v pneu
1.
ZADAVATEL
GARDX INTERNATIONAL Ltd.
Unit í, Lockyer Gourt, lnmans Lane
Petersfield
UK- Hampshire GU32 2NA
2.
VYROBCE
GARDX INTERNATIONAL Ltd.
Unit í, Lockyer Gourt, lnmans Lane
Petersfield
UK- Hampshire GU32 2NA
3.
pŘeouĚr zKoUŠEK
Přípravek s obchodním názvem ,,GARDX TYRE GUARD" pro okamŽitou
nouzovou opravu propíchnuté pneumatiky a obnovenítlaku v pneumatice.
4.
ÚČel zKouŠEK
ověření funkčnosti a aplikovate|nosti přípravku ,,GARDX TYRE GUARD., pro
Účely schvalovacího řízení Ministerstvem dopraůy ČR.
5.
cíl zrouŠex
Dynamickou zkouškou prověřit schopnost přípravku utěsnit umě|e vytvořený
průpich V pneumatice
o
a4
mm a obnovit t|ak vpneumatice
v
provozních
podmínkách, jak deklaruje výrobce.
Protokol o zkouŠce37la9l44o
Strana 1/5
tř. T. Bati 299'
P0'
c7 - 764 22 Zth 4
BOX 73
PHONE: +420 577 597 242
FAX: +420 577 597 270
e-mail: [email protected]
http://www. igtt.cz
INST|TUT GUMÁRENSKÉ TEGHNoLoG|E A TEsToVÁNi, A.s.
RUBBER TECHNOLOGYAND TESTING INSTITUTE' Plc'
INSTITUT FÚR GUMMITEGHNoLoGlE UND PRUFWESEN, A.G.
Člen skupiny
o
Česká gumárenská spo|ečnost
goudem v Brně oddí| B' vložka B18
spo|ečnost jg zapsána v obchodním rejstříku vedeném Kraiským
6.
DoDANÁ DoKUMENTAGE
Žádost o schvá|ení adresovaná MD ČR, vypis z obchodního rejstříku,
náVod
k pouŽití, povinné značení.
7.
PoPls Výnoeru
hadičkou o
Bí|á tekutina (pěna) ba|ená v tlakouých nádobkách (spray) s aplikační
objemu 400m1 (340g).
8'
METoD|KA zKoUŠEK
Zkoušky by|y provedeny podle interní metodiky ME3'44001, která vychází
dle
z metodiky zkoušek trvanlivosti osobních plášťůDoT 571.109 upravených
návodu k pouŽití,,GARDX TYRE GUARD".
9.
PouáTÉ zKUŠEBNÍznŘizenÍn rrnĚŘlou
-
ío.
bubnový zkušební stroj o
Z bubnu
1700 mm
digitální ka|ibrovaný tlakoměr
oce|ový
trnoO4mm
sPEctF|KAcE ZKUŠEBNÍHovzoRKu
Nová pneumatika
ZatíŽeni
Rozměr
155/80 R 13 TUBELESS
(4.5x'13)
LI
79
Max. nosnost
437 kg
Rvchlostní kategorie
T
GARDX TYRE GUARD 400m1
tř. T. Bati 299, P0. BoX 73
100: 469 000 80
PHONE: +420 577 597 242
cz
D|Č: cZ469 000 80
FAX: +420 577 597 270
- 764 227]ín 4
Max.rychlost
190 km/h
lNSTITUT GUMÁRENSKÉ TECHNoLoGlE A TESToVÁNí, A's.
RUBBER TECHNOLOGYAND TESTING INSTITUTE, Plc.
INSTITUT FÚR GUMMITECHNoLoGlE UND PRUFWESEN, A.G.
Člen skupiny
O Česká gumárenská společnost
spoleěnost je zapsána v obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Brně oddíl B' vloŽka 818
11.
METODIKA ZKOUSKY
11.1 Zahřát pneumatiku rotací na bubnu
5 min při stanoveném zatíŽenía
80km/h na zkušebním stroji (bubnu). okolnítep|ota 38"C*3.C.
11.2Zastavit otáčenípneu, vývořit průpich o
a4
mm VdezénovédráŽce,
odstranit předmět způsobujícíprůpich.
1
,t.3
Vypustit z pneu veškeý vzduch (vymontovat venti|ek), natoěit pneu
ventilkem do|ů, namontovat ventilek.
11.4
Aplikovat přípravek ,,GARDX TYRE GUARD" d|e návodu k pouŽití a
ihned po utěsnění defektu změřit t|ak v pneu.
11.5Za1et pneu 15 min při rych|osti 60 km/h a nás|edně upravit huštěnína
hodnotu 220kPa, bude-li niŽší.
,11.6
1
Spustit 4 hodinovou zkoušku trvanlivosti.
1.7 NejdříVe po 6 hod od ukončenízkoušky trvan|ivosti změřit hodnotu t|aku
v pneu.
12.
PoPls zKoUŠKY
Po zajetí pneumatiky (11.1) byl v dezénovédráŽce V ose p|áště (v oblasti koruny)
vytvořen průpich trnem o průměru 4mm (11.2) (viz obr. ě.1). D|e návodu na
pouŽití přípravku a aby by|o zajištěno úplnévypuštěnívzduchu z pneumatiky,
dočasně byl i odstraněn hustícíventilek (11.3). Pneu by|a umístněna venti|kem
do|ů, byl zpět namontován hustícíventll
a
připevněna hadička zkoušeného
přípravku na ventil. Do pneumatiky bez tlaku byl d|e návodu ventilkem ap|ikován
přípravek,,GARDX
wRE
GUARD" (11.4) (viz obr. č.2). |hned po ap|ikaci
přípravku tlak v pneu dosáh| hodnoty 134kPa. Průpich V pneu by| utěsněn a tlak
dosáhl výše uvedenou hodnotu. Pneu se nechala odvalovat proti zkušebnímu
bubnu rychlostí 60km/h po dobu 1Smin.(11.5). Následně byla změřena hodnota
t|aku 209kPa, t|ak byl upraven na 22okPa. Byla spuštěna zkouška trvan|ivosti
v dé|ce 4
hod (11.6). T|ak v pneu změřený ihned po zkoušce 209kPa, tlak
změřený po 6 hodinách od ukončenízkoušky trvan|ivosti 164kPa (11.7). Celková
dráha pneu ujetá s ap|ikovaným přípravkem 268km. Průběh zkoušky shrnuje
Tabulka č.1.
Protoko| o zkouŠce 37lo9l44a
Strana 3/5
P0. BoX 73
cz - 764 22Zth 4
tř. T. Bati 299'
PHONE: +420 577 597 242
FAX: +420 577 597 270
igtt @ igtt.cz
http://www.igtt.cz
lNsTlTUT GUMÁRENSKÉ TEcHNoLoGlE A TESToVÁNí, A.s.
RUBBER TECHNOLOGYAND TESTING INSTITUTE, Plc.
lNsTlTUT FÚR GUMM|TEGHNoLoGIE UND PRÚFWESEN, A.G'
o
Č|en skupiny
Česká gumárenská spo|ečnost
společnost je zapsána v obchodním rejstříku vedeném Krajským goudem v Brně oddíl B' vÍoŽka 8Ís
Tabulka č.1 - Průběh zkoušky
Krok č.
rychlost km/h
doba kroku
zatíŽení
změřený t|ak v pneu
I
80
5 min
386 daN
224 kPa
2
vytvořit průpich, aplikovat přípravek, změřit t|ak
3
60
15 min
386 daN
5
60
4 hod
386 daN
1
kPa
79 kPa
upraven na220 kPa
209 kPa
164 kPa
6 hod
6
í3.
134
zAvER
Přípravek ,,GARDX TYRE GUARD" je poměrně snadno aplikovate|ný do
pneumatiky, téměř ihned po ap|ikaci úplně utěsni| vzniklý defekt a vytvoři|
v pneumatice tlak' Trvanlivost a stá|ost utěsnění byla prokázána 4 hodinovou
zkouškou trvanlivosti d|e výše uvedených podmínek a metodiky. T|ak V pneu
ihned po 4hodinové zkoušce trvan|ivosti byl srovnate|ný s tlakem v pneu před
zkouškou, tlak v pneu po 6 hodinách od ukončenízkoušky by| způsobi|ý pro
nouzové dojetí k opravě poškozené pneumatiky. Přípravek prokázal svou
funkčnost nouzové opravy defektu do průměru 4 mm a obnovení tlaku v
propíchnuté pneumatice a proto doporučujeme přípravek před|oŽit ke schvá|ení
technické způsobi|osti Ministerstvu dopravy Českérepubliky.
'|.4.
zKoUŠKYBYLY PRoVEDENY
IGTT a.s.
tř. T.
Bati299
764 22Zlín 4
15.
ZPRAVU ZPRACOVAL
|ng. Petr Husták, Ph'D.
IGTT a.s.
Středisko homo|ogace pneu
f,,;
B'rF.'
!\ě
!
B
a"bi"
ňoímoi@aeeo pneumattki
Bati Ag$" p.S.Eox 78
pse ae zuÍřg . &.oorkv
t8|: sff $'q72?s,?43, 1ÍBx: sz"rsoezqe
T.
Ve Zlíně 23'9.2009
Petr Husták, Ph'D'
IGTT a.s.
Protoko| o zkoušce 37l09l44o
Strana 4/5
tř' T. Bati 299, P0. BOX 73
|Č0: 469 000 80
PHONE: +420 577 597 242
CZ - 764 22z|ín 4
DlČ: cZ469 000 80
FAX: +420 577 597 270
e-mail: [email protected]
http://www.igtt.cz
lNsTlTUT GUMÁRENSKÉ TEGHNoLoGlE A TESToVÁNi, A.s.
RUBBER TECHNOLOGYAND TESTING INSTITUTE, Plc.
lNSTITUT FÚR GUMMITECHNoLoGlE UND PRUFWESEN, A.G.
Č|en skupiny
:
spa|e*n*st
3e
o
Česká gumárenská spo|ečnost
aapsána v 0beh*dnírn rejstřík* rred*ném Krajským gmud*rn v ffirně Ůddíl E' vlažka 81s
obr. č. 1 Trn v dezénovédráŽce
lar,r
\| \ *--\" \
\\.É''
\\.
\ É.*.. *
,
*r:
*
:
obr. č. 2 Ap|ikace ,,GARDX TYRE GUARD"
Protoko| o zkoušce 37lo9l440
tř' T' Bati 299' P0. BoX 73
rc0 469 000 80
PHONE: +420 577 597 242
CZ - 764 227lin 4
DIC c2469 000 80
FAX: +420 577 597 270
e-mail: [email protected]
http://www. igtt. cz