Prospekt řady traktorů VALTRA serie T ke stažení

CZ
Power Partner
VALTRA
T-sÉRIE
154 – 211 KONÍ
Direct Versu HiTech CLASSIC
2
Valtra T
Traktory Valtra se vyrábějí od roku 1951 a díky svým severským kořenům jsou
vysoce ceněny pro svou životnost, univerzálnost a spolehlivost. Tyto faktory odlišují
Valtru od ostatních konkurentů na trhu. Traktory Valtra jsou vyráběny podle
specifických potřeb každého zákazníka tak, aby fungovaly v jakýchkoliv podmínkách.
Valtra je spolehlivým partnerem s vysoce kvalitními produkty inovativní technologií,
což je všemi zákazníky velmi oceňováno.
Kvalita životního prostředí i prostory, v nichž lidé pracují pro nás, či v našich
traktorech je záležitostí naší cti. Abychom udrželi naše hodnoty, úzce
spolupracujeme s našimi zákazníky a partnery a veškeré činnosti ve výrobním
závodě Valtry i ve všech prodejních organizacích jsou pro ně přizpůsobené. Narozdíl
od ostatních velkých výrobců traktorů je výroba traktorů Valtra založena na
individuálních potřebách našich zákazníků.
SYSTÉM OBJEDNÁVEK VALTRA A LA CARTE
Myšlenka objednávek Valtra a la Carte je velice jednoduchá:
máte-li nejlepší a nejvhodnější nástroj pro práci,
dosáhnete nejlepších výsledků.
Najít nejlepší nástroj znamená definovat vaše individuální potřeby
a sestavit pro vás traktor ušitý přímo na míru tak, aby tyto potřeby
splňoval. Každý traktor Valtra je dle této definice vyráběn.
Se systémem a la Carte a s vaším prodejcem můžete definovat
a vytvořit ideální traktor přímo pro vás z více jak půl milionu
různých kombinací, aby traktor přesně vyhovoval jakékoliv práci.
2-3
Před dvaceti lety
Valtra – známá jako
Valmet – překvapila svět
představením palety
barev, které si zákazník
může vybrat. Možností
výběru barvy začal celý
systém a la Carte.
PŘEDSTAVENÍ NOVÉ T SÉRIE
Direct
4-5
Direct, Versu, HiTech, Classic
Versu
6-7
Dva nové modely traktorů Valtra série T
Hitech
8
Převodovka
9
Bezstupňová převodovka Direct
10-11
AGCO Sisu Power motory
12
Loketní opěrka Valtra ARM
13
Hydraulika
14
Auto-Guide2 a Isobus
15
Volitelná výbava
16
Valtra Power Partner, AGCO díly a zákaznická péče
17
Technické informace
18-19
3
Valtra T
Otočná sedačka
180-stupňů
OBSAH:
Valtra a la carte, Valtra T-nový typ traktoru
Nová prostorná a tichá kabina
( 68.5 dB )
Nová sada Infolight až 6 xenonových světel
Elektricky nastavitelná
a vyhřívaná vnější
zpětná zrcátka
Otočné řízení
TwinTrac
Direct
koní
T132
135 / 152*
T152
150 / 163*
T162
159 / 172*
T172
170 / 184*
T182 180 / 200**
T202 190 / 211**
* Transportní navýšení ve skupině D nad 17 km/h
Nový design kapoty
motoru
Zvedací síla
tříbodového
závěsu 8500 kg
Čelní tříbodový závěs, čelní
nakladač a čelní závěs
Valtra LHLINK montovaný
přímo ve výrobním závodě
Versu
T132
T152
T162e ECO POWER
T172 T182 T202 Oddělené nádrže na hydraulický
a převodový olej
Model
T132
T152
T162
6 válců o objemu 6,6 l
6 válců o objemu 7,4 l
Common Rail motor / Transportní navýšení
Plynulá převodovka
30 + 30R převodovka s pětistupňovým násobičem
ovládaná z loketní opěrky ARM
36 + 36R převodovka s třístupňovým násobičem
(delta powershift)
Load Sensingová hydraulika
Odpružení přední nápravy
Odpružení kabiny
Otočné řízení TwinTrac
volitelná výbava
HiTech
T121 T131 T151e ECO POWER
T161 T171 T191 koní
133 / 139
148 / 162*
159 / 173*
159 / 173*
170 / 180*
180 / 193*
185 / 211**
* Transportní navýšení při zařazení rychlostí
H2, H3 a H4 (verze 50 km/h také H1)
** Navýšení Sigma Power
koní
135 / 152*
150 / 163*
160 / 174*
159 / 172*
170 / 184*
180 / 200**
190 / 211**
Classic
T131 T161 T171 koní
148 / 154
170 / 174
180 / 184
* Transportní navýšení ve skupině C a D
** Navýšení Sigma Power
DIRECT
standardní výbava
** Navýšení Sigma Power
Vysoká světlá
výška traktoru
a plochý podvozek
Brzdy přední nápravy
Brzdy chlazené
olejem s posilovačem
brzdného účinku
Modely Classic, HiTech, Versu a Direct nabízejí větší možnost volby než kdy předtím. Nové modely
Versu a Direct rozšiřují sérii T o dva nové typy převodovek a o mnoho nových vlastností. Modely
Versu mají novou převodovku s pěti stupni řazenými pod zatížením, ovládanou tlačítky na loketní
opěrce, v kabině se tak nenachází řadící páka. Modely Direct mají novou extrémně jednoduchou
plynulou převodovku vyvinutou a vyrobenou přímo společností Valtra. Základem pro obě
převodovky jsou ověřené a odzkoušené komponenty.
Traktory série T jsou ideálním řešením pro zemědělce a poskytovatele služeb, kteří si mohou díky
systému Valtra a la Carte nechat postavit traktor přesně podle svých potřeb. Motory AGCO Sisu
Power a hydraulika Load- Sensing činí z modelů série T špičku ve své třídě. Tyto traktory jsou
extrémně výkonné a tudíž jsou ideální pro agregaci s těžkým závěsným nářadím. Představením
mnoha nových vlastností zvyšujících výkonnost a pohodlí je dosaženo nové úrovně produktivity.
T -SERIES
Jmenovitý výkon / Maximální výkon
(ISO 14936)
(x) transportní navýšení v režimu power
T172
VERSU
T182
T202
T132
T152
T162e
T172
HITECH
T182
T202
T121
T131
T151e
T161
CLASSIC
T171
T191
T131
T161
T171
4
Valtra T
Direct – Extrémně jednoduchý k ovládání
5
Valtra T
T132 , T152 , T162 , T172 , T182 , T202
Vlastnosti modelu Direct:
Traktory Direct jsou vybaveny bezstupňovou převodovkou,
zkonstruovanou a vyrobenou přímo společností Valtra.
Hlavní výhodou této převodovky je především snadná
ovladatelnost, takže se místo soustředění na řízení
můžete plně soustředit na práci.
Rozložení rychlostí vpřed/vzad
Je-li otočný ovladač ve středové poloze,
je poměr rychlostí vpřed/vzad stejný.
Pootočením je možné poměr rychlosti
vpřed/vzad redukovat v rozmezí 10 – 90%
(bez omezení rychlosti v opačném směru).
Revolučně snadné ovládání
Bezstupňová převodovka je většinou ovládána pomocí
pojezdového pedálu a managementem rychlosti umístěným
v patentované opěrce ruky. Převodovka je konstruována tak,
aby byla efektivní za všech podmínek a v každém počasí - od
rovníkových teplot až po sibiřské mrazy. To se projevuje jak
snadným startem při extremních minusových teplotách, tak
výbornými tahovými schopnostmi při tropickém horku. Díky
různým pracovním módům pracuje traktor Valtra Direct vždy
s maximálním využitím síly motoru a to jak při těžkých
polních pracích, tak při rychlém transportu. Díky prověřenému
reverzoru je garantována stejná účinnost při jízdě dopředu
i dozadu, jízda vzad poskytuje ve spojení se systémem TwinTrac
nové dimenze pro využití traktoru. Při práci s čelním nakladačem
vám hydraulický asistent automaticky zvýší otáčky motoru tak,
aby čelní nakladač dosahoval svých maximálních užitných
vlastností. Ovladač hydrodynamické spojky vám pomůže přesně
nastavit velikost přenášeného kroutícího momentu na kola.
Toto všechno umožňuje dokonalé ovládání vašeho traktoru.
Nemůže být nic snazšího než řídit traktor Direct: pouze otočíte
klíčkem, revorzorem vyberete směr jízdy a sešlápnete pedál
pojezdu. Vaše práce bude ještě jednodušší, použijete-li funkci
“aktivní brzdy”, která při uvolnění pojezdového pedálu traktor
plynule zabrzdí, aniž byste museli mačkat brzdový pedál jako
Automatická kontrola trakce –
hydrodynamická spojka
Tento ovladač umožňuje nastavit max.
kroutící moment traktoru přenesený na
kola. Po zmáčknutí pojezdového pedálu
tak můžete precizně kontrolovat množství
přeneseného kroutícího momentu od
maxima až po minimum.
takový. Jediné co musíte při práci udělat, je zvolit správný
pracovní režim a nechat traktor, aby se sám staral o maximální
přenos výkonu při minimálních otáčkách motoru. Stejně tak si
můžete zvolit nezávisle na sobě rychlost traktoru, otáčky motoru
(otáčky vývodové hřídele) nebo oboje najednou.
Aby byla ovladatelnost opravdu co možná nejjednodušší, jsou
všechny ovládací prvky umístěné na loketní opěrce Valtra ARM.
Kromě volby směru jízdy můžete ovládat celý traktor, aniž byste
museli sundavat ruku z loketní opěrky. Valtra posunula ovládání
traktoru s bezstupňovou převodovkou do nových rozměrů,
snadných a srozumitelných jakékoliv obsluze. Stejně tak využila
vlastností vlastní převodovky k maximálnímu přenesení výkonu
motoru ve všech rychlostech na kola traktoru.
Poloautomatické ovládání převodovky
Bezstupňová převodovka Valtra umožňuje
obsluze upravit vztah mezi převodovým
poměrem a otáčkami motoru.
Traktor umožňuje tři módy ovládání –
automatický/poloautomatický/manuální.
Motorová brzda
Má tři možnosti nastavení: zesílená,
normální, volná. Tyto volby určují, jak
rychle bude traktor zpomalovat při
uvolnění pojezdového pedálu.
6
Valtra T
Versu – Řídit může každý, vy si užívejte
7
Valtra T
T132 , T152 , T162e , T172 , T182 , T202
Vícestupňová převodovka Versu nabízí nevídanou řadu
vlastností pro usnadnění vaší práce:
Výkon, univerzálnost a intuitivní ovládání traktoru Valtra Versu
vytváří opravdu unikátní předpoklady, které neuvěřitelně
zvyšují produktivitu.
•
•
•
•
•
Vysoká kvalita technologie Valtra
Vás posune o stupeň výš
Traktory Versu jsou navrženy tak, aby byly schopny plnit jakékoliv
úkoly, jakkoliv dlouho, bez toho aniž by unavily obsluhu. K tomu
napomáhá automatická převodovka s hladkým řazením, tichá
kabina, brzdový asistent a mnoho dalších vlastností.
Pětistupňový Powershift v šesti skupinách dává působivých
30 rychlostí pro jízdu vpřed a vzad. To vše je podtrženo
automatickým řazením při dopravě mezi skupinami C a D.
Díky tomu máte vždy tu správnou rychlost při jakékoliv
práci na poli, v lese nebo v komunálním sektoru.
Převodovka je opět ovládána pouze třemi tlačítky na
patentované loketní opěrce Valtra ARM a to nezávisle
(ve spojení s otočným řízením TwinTrac) v obou směrech.
Nové modely Valtra série T mají větší výkon i kroutící moment
než v předchozí sérii. Díky tomu dosahují ve své třídě nejlepších
výsledků při jakékoliv polní práci. I u nich platí, stejně jako
u všech traktorů Valtra, že si je můžete sestavit přesně
podle vašich přání a požadavků.
•
•
•
•
Ostatní standardní vlastnosti zvyšující
produktivitu, výkon a komfort:
Nejvýkonnější hydraulika ve své třídě s oddělenou hydraulickou
náplní od náplně převodovky. Pro zvýšení výkonnosti si můžete
do vašeho traktoru objednat otočné řízení TwinTrac,
50 km/hod převodovku nebo např. otáčky vývodové
hřídele závislé na rychlosti pojezdu.
Se zákaznicky stavěnými traktory Valtra Versu si užijete výkon,
užitné vlastnosti, ovladatelnost a komfort jako nikdy předtím.
Pětistupňový násobič s překrytím 128%
EcoSpeed převodovku s dosažením 40 km/hod při 1650 ot/min
Plazivé rychlosti
Velké překrytí skupin rychlostí
Unikátní systém kontroly trakce, usnadňující rozjíždění,
řazení při zatížení i zastavování
Dva automatické režimy řazení
Možnost přednastavení zařazené rychlosti při změně směru
jízdy (vynikající pro práci s nakladačem)
Automatické řazení pohonu přední nápravy
a uzávěrky diferenciálu
Souvraťový management U-Pilot
Valtra Versu 40 km/h, 50 km/h and 40 km/h EcoSpeed
8
Valtra T
HiTech – základní model nabízí výborné vlastnosti
Převodovka dělá traktor traktorem
v široké řadě výkonů motorů
Všechny traktory Valtra série T jsou dodávány
s elektrohydraulickou reverzací, která umožňuje
traktoru využít stejný výkon při jízdě vpřed i vzad
T121, T131, T151e, T161, T171, T191
Modely HiTech jsou základní řadou v sérii T nabízenou v rozsahu
od 133 do 211 koní. Velký komfort řízení modelu HiTech je
založen na počítačem řízené reverzaci a třístupňovém násobiči
kombinovaném s naddimenzovanou převodovkou. V této
kombinaci HiTech nabízí 36 převodových stupňů a až
11 převodových stupňů v oblasti ideálních pracovních
polních rychlostí mezi 4 – 11 km/hod.
Převodovka je doplněna hydraulikou s čerpadlem o průtoku
73 l/min a mechanicky ovládanými rozvaděči. Na přání může být
traktor vybaven dvěmi elektronickými rozvaděči pro ovládání
čelního nakladače nebo čelní hydrauliky.
Základní rysy kabiny jsou stejné jako na ostatních modelech
série T. Nejprostornější kabina na trhu má mnoho užitečných
vlastností jako ergonomické rozložení ovládacích prvků,
dokonalý výhled, dveře v pevném rámu a nejnižší hladinu hluku.
Stejně tak je možné kabinu vybavit odpružením, otočným
řízením nebo prosklením střechy pro práci v lese.
Vlastnosti modelů HiTech:
Direct
DIRECT
Elektrohydraulický reverzor
Všeobecně považovaný za nejlepší reverzor
na trhu, který umožňuje změnit směr jízdy
rychle a plynule. Integrovaná ruční brzda
v reverzoru je také velice snadno použitelná.
Traktory Valtra Direct reprezentují nejnovější generaci bezstupňových
převodovek. Tato převodovka je navržena výrobním závodem Valtra
ve Finsku tak, aby byla schopna pracovat v podmínkách extrémního
chladu nebo horka. K této převodovce přidala Valtra další unikátní
vlastnosti jako jsou tři módy ovládání, nastavení jemnosti rozjezdu,
otáčky vývodové hřídele v závislosti na pojezdu a hydraulický asistent.
•
•
•
•
Automatizovaná převodovka
Modely HiTech nabízejí možnost ovládat
převodovku ve dvou módech automaticky.
První mód je přednastavený výrobním
závodem a bere v potaz především spotřebu,
zatížení traktoru a výkon. Druhý mód si
obsluha může nastavit sama podle otáček
motoru traktoru. Stejně tak si může nastavit,
při změně reverzoru, předřazený stupeň
řazení pod zatížením (násobič). Tato
vlastnost se využije především při
práci s nakladačem.
Železná nádrž na naftu uložená v rámu
Traktory série T mají středově
uloženou pancéřovou nádrž.
Lesní nasazení série T
Classic
Jednoduchost a výkonnost
Modely Classic série T jsou jednoduché traktory
s mechanickým ovládáním převodovky a hydrauliky.
Traktory série T jsou ideální i pro práci
v lese a to díky svému masivnímu
provedení, vysoké světlé výšce a
plochému podvozku.
Výsledná rychlost bezstupňové převodovky je dosažena pomocí
planetového převodu bez použití korunového kola.
Toto řešení umožňuje poskládat tuto převodovku přímo
a jednoduše. Kombinace čtyř skupin společně s hydrostatickým
variátorem dává neuvěřitelných osm výkonových špiček.
Hydraulický olej je oddělený od převodového, díky tomu nedochází
k jeho znečišťování a míchání s oleji z různých přípojných nářadí.
Přes přepážku v převodovce dochází k teplotní výměně mezi oleji,
což umožňuje rychlejší zahřátí hydraulického oleje při tuhých mrazech
a naopak chlazení převodového oleje při vysokých teplotách.
Každý ze šesti samostatných pracovních rozsahů (skupin) je navržen
tak, aby vyhovoval různým typům prováděných prací. A zároveň tak,
aby traktor dosáhnul maximální rychlosti při snížených otáčkách
okolo 1600 ot/min. Nejmenší pracovní rozsah umožňuje vyvinout
tahovou sílu až 200 kN. Díky šesti pracovním skupinám je dosaženo
v hydrostatickém variátoru relativně nízkého tlaku. To umožňuje
vysokou účinnost i při extrémně nízkých rychlostech
nebo při vysokých teplotách.
Traktory Valtra Direct jsou vybaveny reverzorem, což umožňuje
dosahovat stejné účinnosti v obou směrech.
bezstupňová převodovka navržená a vyrobená společností Valtra
6 pracovních rozsahů
3 módy řízení převodovky pro různé pracovní úkoly
možnost uložení dvou hodnot rychlostí a dvou hodnot otáček
motoru do paměti
• unikátní možnost závislosti vývodové hřídele na pojezdové rychlosti
Versu
•
•
•
•
•
•
•
vícestupňová převodovka vyvinutá a navržená společností Valtra
6 pracovních rozsahů, 5 rychlostních stupňů řazených pod zatížením
navýšení rychlosti v pětistupňovém násobiči až o 128%
plazivé rychlosti
automatické řazení až deseti rychlostí v řadě
nová kontrola trakce traktoru
možnost závislosti vývodové hřídele na pojezdové rychlosti
HiTech
• převodovka 36F/36R s osvědčeným třístupňovým násobičem
navržená společností Valtra
• možnost automatického řazení převodových stupňů pod zatížením
• automatická spojka, automatický systém kontroly trakce
• možnost závislosti vývodové hřídele na pojezdové rychlosti
Classic
• 36 rychlostí vpřed a 36 rychlostí vzad
• synchronizovaná reverzace
• suchá jednolamelová spojka
9
Valtra T
10
Valtra T
Bezstupňová převodovka Direct
11
- tři ovládací režimy, 4 pracovní rozsahy
Valtra T
Automatický režim
otáčky motoru
pojezdová rychlost
Poloautomatický režim
pojezdová rychlost ,
tempomat zapnut
otáčky motoru
převodový poměr
Manuální REŽIM
otáčky motoru, tempomat zapnut
převodový poměr
pojezdová rychlost
Základní princip je jednoduchý:
využití maximálního převodového
poměru pro zoptimalizování
spotřeby paliva. V těžkých
podmínkách změní automatický
režim převodový poměr tak, aby
udržel nastavenou pojezdovou
rychlost (zvýší se otáčky motoru).
Pojezdový pedál funguje jako
obvykle a ovládá otáčky
motoru. Poloha páčky ovládaní
převodovky v opěrce ruky udává
převodový poměr ve vztahu k
otáčkám motoru. Čím více je
páčka vzadu, tím vyšší otáčky jsou
zapotřebí k dosažení požadované
rychlosti. Je-li rychlost daná pomocí tempomatu tak při posunutí
páčky vzad se sníží převodový
poměr a zároveň zvýší otáčky
motoru.
Převodový poměr je řízen
výhradně pomocí páčky ovládání
převodovky. Není zařazena žádná
automatika a rychlost se
řídí pomocí otáček motoru
a převodového poměru.
Příkladem jsou polní práce
s využitím vývodové hřídele, kdy
může být rychlost plynule
kontrolována pomocí převodové
páky bez vlivu na otáčky
vývodové hřídele.
Pracovní skupina A TĚŽKÉ, SPECIÁLNÍ PRÁCE
0-9 km/h
Může být použita pro nejtěžší polní práce jako je různé
zpracování půdy nebo sklízení speciálních plodin (zelenina).
Další využití je tehdy, potřebuje-li obsluha přesnou
pracovní rychlost nebo extrémní tažnou sílu.
Pracovní skupina B polní práce
0-18 km/h
Ideální pro univerzální polní práce jako je setí, zpracování půdy.
Stejně tak jako pro většinu prací v lese.
Pracovní skupina C RYCHLÉ, LEHKÉ polní práce
0-27 km/h
Transportní rychlost v polních podmínkách – pro komunální nasazení nebo pro rozjíždění s těžkým nákladem.
Pracovní skupina D silniční přeprava
0-50 km/h
Pro transport po pozemních komunikacích.
12
Loketní opěrka Valtra ARM
s hlavními ovládacími prvky traktoru
AGCO Sisu Power motory
Valtra T
13
Valtra T
Design a ergonomie, která vám přesně padne do ruky
Traktorové motory AGCO Sisu Power jsou navrženy tak, aby
pracovaly v nejrůznějších podmínkách. To se odráží v jejich
robustní konstrukci, odolnosti, spolehlivosti a extrémně
vysokém kroutícím momentu.
Všechny modely série T jsou poháněny motory AGCO Sisu Power
Common Rail, které mají mnoho inovací především ve spalování
paliva pro dosažení co možná nejnižších emisí. Tato nová řešení
navíc zlepšují tradiční vlastnosti motorů AGCO Sisu Power
jako je nízká spotřeba paliva a vysoký výkon.
Nová generace motorů Common Rail má nejnovější řídící
jednotky vyvinuté přímo pro traktory Valtra, díky kterým
mají traktory série T mnoho zajímavých vlastností jako jsou
snížené otáčky motoru na 650 ot/min při aktivované
parkovací brzdě a transportní navýšení, které je
k dispozici u modelů HiTech a Advance.
jmenovitých otáček k otáčkám při maximálním točivém
momentu. U traktorů série T je maximální točivý moment
dosahován při 1500 ot/min (u motorů EcoPower při
1100 ot/min). V oblasti “konstantního točivého momentu”
zůstává točivý moment neměnný dokonce i při poklesu otáček
motoru až na 1000 ot/min. Vysoký točivý moment při
nízkých otáčkách umožňuje plynulý rozjezd při práci
s vývodovou hřídelí a při vysokém zatížení motoru.
TRANSPORTNÍ NAVÝŠENÍ
Modely Classic, HiTech, Versu a Direct s motory
s elektronickým vstřikováním paliva Common Rail
umožňují navyšování výkonu při dopravě.
Výkon motoru a točivý moment
T162e Versu
Snížené volnoběžné otáčky
Inovativním řešením traktorů Valtra jsou snížené volnoběžné
otáčky motorů Common Rail. Normální volnoběžné otáčky jsou
850 ot/min. Jakmile dojde k přemístění páčky změny směru jízdy
do parkovací polohy, klesnou otáčky na 650 ot/min. To má za
následek především úsporu paliva a snížení hlučnosti v kabině.
Při opětovném přesunutí páčky změny směru jízdy z parkovací
do neutrální polohy, se otáčky motoru zvýší na 850 ot/min,
čímž je zajištěn vysoký točivý moment pro rozjezd traktoru.
KONSTANTNÍ TOČIVÝ MOMENT
Motory Sisu Diesel mají tzv. “permanentní točivý moment”,
který umožňuje zálohu točivého momentu od
Otáčky motoru (ot/min)
Výkon (kW)
Standardní
Transportní navýšení
Kroutící moment (Nm)
Standardní
Transportní navýšení
Výhody motorů common rail
• Splňují emisní normy Tier III
• Vysoký vstřikovací tlak, přesné načasování vstřiku a účinné
chlazení pomáhají snižovat emise
• Rychlá reakce na měnící se zatížení motoru
• Vysoký točivý moment při nízkých otáčkách. Točivý moment
zůstává vysoký i když otáčky motoru během práce klesnou –
zvýšení produktivity práce a snížení spotřeby paliva
• Konstrukce motorů Sisu Diesel zaručuje jejich dlouhou životnost:
- mezichladič stlačeného vzduchu
- centrální uložení vložek válců
-snížení vibrací
-minimální opotřebení vložek válců a pístních kroužků
-snížení spotřeby oleje
- palivový systém umístěn na tzv. chladné straně motoru
- snadná výměna palivových filtrů – bez nářadí a bez úniku paliva
- snadný přístup při provádění údržby
• Optimální spalování díky motorům se vstřikováním Common Rail
- nižší hladina hluku
- klidný zvuk a chod motoru
• Čtyřventilová technologie – zlepšení plnění, snížení tepelného
namáhání
V loketní opěrce Valtra ARM je zakomponováno mnoho
ergonomických ovladačů, uspořádaných logickým
způsobem pro pohodlné používání. Na trhu není žádný
srovnatelný způsob ovládání, který by nabízel takový
stupeň komfortu. Unikátní struktura s madlem poskytuje
řidiči dokonalou oporu a možnost ovládání všech
důležitých funkcí traktoru v jakémkoliv terénu, a to jak při
jízdě vpřed, tak při použití systému TwinTrac, při práci
vzad. Loketní opěrka Valtra svou jednoduchostí
vyzdvihuje hlavní přednosti traktoru Valtra.
Madlo, které je na opěrce, zvyšuje komfort obsluhy i při
práci v nejtěžším terénu. Vývojáři traktorů Valtra dobře
vědí, že komfort obsluhy jde ruku v ruce s produktivitou.
Stejně tak přesnost ovládání má velký vliv na kvalitu a
bezpečnost práce, a proto i v tomto ohledu loketní opěrka
usnadňuje a zpřesňuje práci tak, aby výsledek byl vždy
co nejlepší. Stejně tak umožňuje loketní opěrka řidiči
možnost odpočinutí pro ruku v případě, že není
zapotřebí ovládat traktor.
Loketní opěrka má integrovaný joystick, kterým je možné
ovládat buď vnější okruhy hydrauliky vzadu či vpředu
nebo je možné jej použít jako ovladač pro čelní nakladač,
je-li na traktoru namontován. Tlačítka pro řazení skupin
nastavení tempomatu nebo řazení pod zatížením jsou
umístěna tak, aby byla obsluhována pouze dvěma prsty.
V neposlední řadě je na loketní opěrce integrovaný
terminál, přes který je ovládáno kompletní nastavení
hydraulických okruhů a je na něm možné sledovat veškeré
základní parametry a hodnoty nastavení traktoru. V
loketní opěrce je také integrovaná páčka pro ovládání
ručního plynu u Versu a nastavení převodového
poměru u Directu.
Loketní opěrka je plně funkční
v obou směrech. Při použití
systému TwinTrac a otočením
sedačky o 180° je loketní opěrka
na stejném místě jako při jízdě
vpřed. To činí používání traktoru
při jízdě vzad ještě komfortnější a
práci s ním mnohem užitečnější.
Kabiny traktorů Valtra jsou
navrhovány a vyráběny tak, aby
byly prostorné, ergonomické
a bezpečné a aby se v nich
díky nejnovějším technologiím
obsluha cítila pohodlně a svěže
po celý pracovní den. Ovládací
prvky jsou logicky uspořádané
a jejich používání je snadné.
Dveře jsou velké, podlaha kabiny
je rovná a viditelnost z kabiny
je perfektní. Šířka kabiny také
umožňuje obsluze snadné
otočení sedačky ve spojení s
loketní opěrkou o 180 stupňů
a celkově kabina poskytuje
spoustu místa pro práci
s otočným řízením TwinTrac.
Sloupek řízení a volant jsou
nastavitelné, volant skvěle padne
do ruky a poskytuje obsluze
příjemný pocit při řízení.
Bezpečnost je zvýšena díky
osvětleným schůdkům
a zhasínáním vnitřního osvětlení
v kabině se zpožděním.
Loketní opěrka
Valtra ARM
Pracovní plochy
A
Terminál
B
Ovládání okruhů
hydrauliky
C
Řazení, tempomat
a souvraťový
management
D
Ovládání závěsu
E
Ovládání
bezstupňové
převodovky
F
Madlo
Nový design a tvar přepínačů na
bočním panelu kombinovaný
s novým barevným rozlišením
činí ovládání traktoru ještě
jednodušší.
Loketní opěrka zahrnuje celou
řadu ergonomických, logicky
uspořádaných ovladačů. Žádný
z konkurenčních produktů
nenabízí stejný komfort
ovládání, a to jak při jízdě
vpřed, tak při jízdě vzad.
14
Valtra T
Hydraulika
Autoguide2 a ISOBUS
Dokonalá všestrannost a ovládání
Osvoboďte sami sebe. Nikdo si neužije tolik radosti při práci v kanceláři!
Traktory série T mají možnost výběru mezi mechanicky a
elektronicky ovládanou hydraulikou. Ovládání
hydrauliky je jednoduché a logické. Interval výměny
hydraulického oleje je 2000 hodin, to šetří čas i náklady.
Série T také umožňuje použití biologicky odbouratelných olejů.
Vyšší účinnost a produktivita
dělá vaši práci snažší
Auto-Guide2 asistent řízení vám usnadní práci a zvýší
produktivitu a přesnost. Auto-Guide2 využívá
Globální Navigační Satelitní Systém (GNSS) a simultánně
komunikuje s ostatními satelitními systémy. Auto-Guide2 je
pro série T dostupný v modelových řadách Direct a Versu.
Hydraulika na modelech Versu a Direct
Pracovní hydraulika na modelech Advance, Versu a Direct je
pohodlně a účinně ovládána pomocí joystiku a přepínačů na
loketní opěrce. Joystik může být také používán pro ovládání
čelního nakladače nebo jiných zařízení zavěšených do čelní
hydrauliky. Díky citlivému ovládání a elektronicky ovládaným
rozvaděčům mohou být funkce traktoru a nářadí sladěny
velmi přesně.
Průtok hydraulického čerpadla je 115 l/min, což je na svou třídu
extrémně výkonná hydraulika a i přesto je možné volitelně do
traktoru namontovat čerpadlo s průtokem 160 l/min. Hydraulika
může být jednoduše programována a to jak časování, tak
průtok. Výkonná hydraulika Valtra splňuje nejvyšší požadavky
nejnáročnějších závěsných strojů.
Pracovní rozvaděče:
• Až 5 plně programovatelných rozvaděčů a další 2 ON/OFF
rozvaděče vzadu
• 2 nebo 3 rozvaděče pro ovládání čelní hydrauliky
• Standardně dodávaný jeden ON/OFF rozvaděč
s rychlospojkami a jeden volitelný pro přímé
připojení hydraulického okruhu
• LoadSensingový rozvaděč pro plné využití
potenciálu hydrauliky
• Oddělené náplně hydraulického a převodového oleje
Joystik integrovaný v loketní opěrce je určený pro ovládání 1. a 2.
okruhu hydrauliky, k ovládání čelního nakladače, je-li na traktoru
namontovaný a nebo čelní hydrauliky. Ostatní okruhy jsou ovládány
pomocí přepínacích páček ergonomicky umístěných na loketní
opěrce. Počet páček se liší podle modelů.
Hydraulika na modelech HiTech
Na modelu HiTech je hydraulika ovládána pomocí pák
umístěných po pravé ruce obsluhy traktoru. Průtok čerpadla
hydrauliky je 73 l/min. Modely HiTech mohou být
vybaveny 4 vnějšími hydraulickými okruhy vzadu.
Možnost nastavení průtoku na prvním okruhu hydrauliky je
k dispozici volitelně. Stejně tak je možné mít na traktoru dva
rozvaděče pro ovládání čelního nakladače nebo čelní hydrauliky.
Standardně je čelní závěs ovládán pomocí třetího okruhu.
Kombinovaný terminál
ISOBUS/Auto-Guide2 vám
umožní najednou ovládat
oba systémy – to znamená
být přesně naváděn
a stejně tak dokonale
ovládat nářadí za
nebo před traktorem.
Aby systém Auto-Guide naváděl traktor při speciálních
činnostech jako je setí, postřik nebo zpracování půdy dokonale
s přesností (± 3 cm) je nutné použít pozemní stanici,
kterou společnost Valtra také nabízí.
OTOČNÉ ŘÍZENÍ TWINTRAC
A LESNÍ KABINA
Můžete si vybrat ze čtyř stupňů výbavy ISOBUS/
Auto-Guide2 podle vašich potřeb:
1. přípravu pro ISOBUS (jak pro připojení vpředu tak vzadu)
2. přípravu pro ISOBUS i s terminálem
3. plný ISOBUS a přípravu na Auto-Guide2
4. plný Auto-Guide včetně ISOBUS
Výhody, které vám přináší systém Auto-Guide2
• Snižuje překrytí a nedokrytí záběru
• Šetří palivo a čas
• Snižuje použití osiva, postřiků a hnojiv
• Snižuje množství plevelů díky přesnému dávkování postřiků
• Nezatěžuje životní prostředí
• Zpřesňuje práci při špatné viditelnosti - v mlze, prachu nebo
práci v noci
• Umožňuje řidiči se plně soustředit na práci
• Zvyšuje pracovní rychlosti
• Omezuje potřebu znamenáků
• Snižuje utužení půdy zrovnoměrněním kolejových řádků
• Umožňuje přesné využití dat pro další zvýšení produktivity
při různých polních pracích
15
Valtra T
VALTRA TwinTrac
Práce v obou směrech
Otočné řízení TwinTrac, montované přímo na výrobní lince Valtra,
umožňuje pohodlné ovládání traktoru při jízdě vpřed i vzad.
Kompletní systém obsahuje volant s reverzorem uprostřed zadní
části kabiny a zadní spojkový, brzdový a plynový pedál. Dokonalý
výhled na připojené stroje a pracovní plochu zvyšuje bezpečnost
práce. Prostorná kabina a otočné sedalo o 180° práci ještě více
usnadňují a především zvyšují komfort obsluhy. Směr jízdy
může být měněn bez nutnosti obsluhy zvedat se ze sedačky.
U modelů Versu a Direct je možné celý traktor ovládat pomocí
loketní opěrky Valtra ARM, tzn. že se již za žádným úkonem
nemusíte otáčet – veškeré ovladače se otáčejí s vámi.
16
Valtra T
Volitelná výbava
VALTRA POWER PARTNER
(Nařízení se mohou v jednotlivých zemích lišit, proto konzultujte možnosti volitelné výbavy s vaším prodejcem)
Agco díly a zákaznický servis Valtra
Hydraulika
Možnost volby počtu okruhů vpředu i vzadu
Vzduchotlakové jedno i dvouokruhové brzdy
Load-Sensing rozvaděč
Příprava pro čelní nakladač
Čelní nakladač montovaný přímo na výrobní lince
Možnost řízení průtoku a časování hydrauliky
Hydraulické vyrovnávání ramen
Hydraulický třetí bod
Spodní ramena s rychloupínáním
Automatické boční stabilizátory
Čelní hydraulika
Valtra LH-Link, navádění čelní hydrauliky
Čelní vývodová hřídel
VÝSTRAŽNÉ majáky
Odpružení kabiny
Speciální pneumatiky
TwinTrac – otočné řízení
Dotížení traktoru
Čelní závaží, 10 x 40 nebo 12 x 40 kg
Závaží zadních kol 34-42“, 4x80 nebo 8x80kg
Betonové závaží do čelního tříbodového závěsu
Různé varianty blatníků
Standardní přední blatníky
Pohyblivé přední blatníky
Různé šířky zadních blatníků
Elektronika
Zapínání a vypínání zadní vývodové hřídele
Sada xenonových světel
Výstražné majáky
Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka
Ochrana motoru – automatické zastavení
Světla pro jízdu po komunikacích integrovaná ve střeše traktoru
ISOBUS
ISOBUS terminál
AutoGuide2
Hlavní bateriový vypínač
Monitor ve sloupku kabiny
Tempomat
Kabina
TwinTrac – otočné řízení
Klimatizace manuální/automatická
Různé držáky pro monitory závěsného nářadí
Vzduchem odpružené sedadlo
Sedadlo Valtra Evolution
Topení ve sloupku řízení
Lesní kabina s polykarbonátovými skly
Příprava pro rádio
Školící centrum Valtry ve výrobním závodě v Suolahti má na
starosti proškolování všech servisních techniků a distributorů
náhradních dílů. Proškolování přímo ve výrobním závodě
zkvalitňuje úroveň servisu a umožňuje společnosti Valtra
získávat poznatky z jednotlivých zemí.
Oddělení náhradních dílů Valtra také připravuje servisní návody
a katalogy náhradních dílů. Materiály Valtry, včetně návodů k
obsluze, velice dobře reprezentují značku na trhu. Moderní
a účinný centralizovaný systém náhradních dílů zajišťuje
rychlé dodávky kvalitních dílů a servisní podporu.
Po celé Evropě mohou být náhradní díly doručovány do 24 hodin. V mnoha oblastech fungují servisy a dodávky dílů 24 hodin
denně. Náhradní díly jsou označeny nálepkami “Valtra Genuine
Spare Parts” nebo “AGCO Parts”, které zaručují jejich originálnost
a vysokou kvalitu. Stejné díly jsou používány i na nových traktorech. Originální náhradní díly zaručují bezpečný a spolehlivý
chod traktoru.
Traktory Valtra série T jsou jednoduché na servis a údržbu.
Intervaly výměny motorového, převodového a hydraulického
oleje jsou dlouhé a samotná výměna je velice snadná. Pro
zajištění spolehlivého provozu jsou používány provozní náplně,
vyvinuté speciálně pro užívání v traktorech. Všechny tyto aspekty
jsou výhodou pro naše zákazníky ve všech oblastech
a klimatických podmínkách.
Traktory série T jsou zkonstruovány tak, aby poskytovaly snadný
přístup k chladícímu systému, čističi vzduchu, olejovým
a palivovým filtrům. Výklopná kapota motoru usnadňuje
přístup při údržbě. Jednotlivé chladiče mohou být
za účelem snazšího čištění samostatně odklopeny.
Servisní sady
Předpřipravené servisní sady Valtra pro servisní prohlídku
při dosažení 100 Mth, 500 Mth a 1000 Mth zahrnují všechny
potřebné originální díly zaručující vysokou kvalitu. Používáním
originálních dílů zajišťujete svoji bezpečnost, kvalitu údržby,
snižujete provozní náklady a udržujete vysokou hodnotu
traktoru Valtra.
17
Valtra T
TEchnicKÁ DATA
18
TEchnicKÁ DATA
19
Valtra T
Valtra T
Model
T132 Versu
T152 Versu
T162e Versu
T172 Versu
T182 Versu
T202 Versu
T132 Direct
T152 Direct
T162 Direct
T172 Direct
T182 Direct
T202 Direct
Motor
Model
Typ
Agco Sisu Power 66CTA-4V
Agco Sisu Power 74CTA-4V
Agco Sisu Power 66CTA-4V
Agco Sisu Power 74CTA-4V
6/6,6
6/7,4
6/6,6
6/7,4
Počet válců / objem (l)
ECO
Výkon (ISO 14396)
POWER
Typ
Jmenovitý výkon při 2200 ot/min (kW/hp)
125/170/2200
132/180/2200
140/190/2200
99/135/2200
110/150/2200
117/159/1800
125/170/2200
132/180/2200
140/190/2200
Maximální výkon při 2000 ot/min (kW/hp)
104/141/2000 115/156/2000 117/159/1800 123/167/2000
130/177/2000
137/186/2000
147/200/2000
104/141/2000
115/156/2000
117/159/1800
130/177/2000
137/186/2000
147/200/2000
Maximální výkon s navýšením při 2000 ot/min (kW/hp)
112/152/2000 120/163/2000 127/172/1800 128/174/2000
135/184/2000 147/200/2000* 155/211/2000* 112/152/2000
135/184/2000 147/200/2000* 155/211/2000*
120/163/2000
127/172/1800
Maximální kroutící moment (Nm)/(ot/min)
580/1500
630/1500
790/1100
675/1500
715/1500
750/1500
800/1500
580/1500
630/1500
790/1100
715/1500
750/1500
800/1500
Maximální kroutící moment s navýšením (Nm)/(ot/min)
630/1500
675/1500
830/1100
715/1500
750/1500
800/1500*
850/1500*
630/1500
675/1500
830/1100
750/1500
800/1500*
800/1500**
Počet rychlostí
30+30R
Rychlost
T171 HiTech
T191 HiTech
T161 Classic
T171 Classic
T171 Classic
66 CTA-4V
74 CTA-4V
66 CTA-4V
74 CTA-4V
6/6,6
6/7,4
6/6,6
6/7,4
ECO
POWER
Jmenovitý výkon (kW/hp)
109/148//2200
117/159/1800
117/159/2200
125/170/2200
132/180/2200
136/185/2200
109/148/2200
125/170/220
132/180/2200
Maximální výkon (kW/hp)
102/139/2000
113/154/2000
117/159/1800
120/163/2000
128/174/2000
135/184/2000
139/189/2000**
113/154/2000
128/174/2000
135/184/2000
Maximální výkon s navýšením (kW/hp)
Maximální kroutící moment (Nm) / (ot/min)
Maximální kroutící moment s navýšením (Nm) / (ot/min)
-
119/162/2000
127/173/1800
127/173/2000
135/180/2000
142/193/2000
155/211/2000
-
-
-
550/1500
580/1500
680/1100
620/1500
660/1500
670/1500
680/1500
580/1500
660/1500
670/1500
-
650/1500
730/1100
680/1500
710/1500
730/1500
750/1500**
-
-
-
Počet rychlostí
bezstupňová, stejná učinnost při jízdě vpřed/vzad
0,6-40 km/h, 0,8-50 km/h or 0,8-40 km/h EcoSpeed
Reverzace
elektrohydraulická reverzace
Reverzace
Pohon přední nápravy
manuální nebo automatický
Pohon přední nápravy
manuální nebo automatická
Uzávěrka deferenciálu
Zvedací síla na koncích ramen (kg)
8100 / volitelně 8500
8500
Čerpadlo
8100 / volitelně 8500
8500
Max. výkon čerpadla (l/min) ; tlak (bar)
115 (volitelně 160) ; 200
Brzdy
manuální nebo automatická
Autocontrol B, s automatickým vyvažováním ramen a regulací prokluzu
7700
7700
7700
7700
73
73
73
7700
7700
7700
7700
73
73
73
73
73
73
540/1000 ot/min (volitelně 540/540ECO nebo 540ECO/1000)
Brzdy
vícelamelové olejem chlazené s posilovačem
7700
zubové, ovládané mechanicky
Otáčky vývodové hřídele
540/1000 ot/min (volitelně 540/540ECO nebo 540ECO/1000)
Otáčky vývodové hřídele
suchá jednolamelová
mechanická synchronizovaná reverzace
Čerpadlo
Load Sensing, elektronicky ovládané
Max. výkon čerpadla (l/min) ; tlak (bar)
Zvedací síla na koncích ramen (kg)
mokrá vícelamelová
elektrohydraulická reverzace
manuální nebo automatický
Hydraulika
Autocontrol D, s automatickým vyvažováním ramen a regulací prokluzu
Hydraulika
40 km/hod, 50 km/hod nebo 40 km/hod (EcoSpeed)
Spojka
mokrá vícelamelová
Uzávěrka deferenciálu
36 + 36 (třístupňový násobič)
Rychlost
0-40 km/h EcoSpeed or 0-50 km/h EcoSpeed
Spojka
vícelamelové olejem chlazené s posilovačem
Rozměry a hmotnost
Rozměry a hmotnost
540/65R28 + 650/65R38
540/65R30 + 650/65R42
540/65R28 + 650/65R38
540/65R30 + 650/65R42
Pneumatiky
Rozvor (mm)
2748
2748
Rozvor (mm)
Délka (mm)
5148
5148
Délka (mm)
Šířka (mm)
2338
2338
Šířka (mm)
2996
3046
Poloměr otáčení (m)
2996
600
6090
275
550
600
5860
6090
275
20.8R38 + 16.9R28
20.8R42 + 16.9R30
20.8R38 + 16.9R28
20.8R42 + 16.9R30
2748
2748
5148
5148
2338
2996
Poloměr otáčení (m)
5,6
550
5860
Výška (mm)
3046
5,6
Světlá výška (mm)
Objem nádrže (l)
T161 HiTech
Převodovka
Převodovka
Hmotnost (kg)
T151e HiTech
98/133/2200
Výkon (kW/hp) / (ot/min) (ISO 14396)
110/150/2200 117/159/1800 118/160/1800
Výška (mm)
T131 HiTech
Počet válců / objem (l)
99/135/2200
Pneumatiky
T121 HiTech
Motor
2338
3046
2996
5,6
3046
5,6
Světlá výška (mm)
550
600
550
600
Hmotnost (kg)
5590
4950
5590
5980
Objem nádrže (l)
středová pancéřová nádrž 165 l; volitelně přídavná 170 l nádrž; celkem až 335 l
TOPAGRI s.r.o.
Košťálkova 1527
266 01 Beroun
www.topagri.cz
Prodejce: