test modelu Reely Rock Crawler

Elektry
1 : 10 EP ROCK CRAWLER RTR
Vyrá REELY
Vyrábí:
Dodává: Conrad Electronic ČR
Dodá
Tec
Technické údaje:
Velmi zajímavý model auta nabídla naší redakci k testu firma
Conrad Electronic ČR, české zastoupení německé firmy Conrad,
sto
kte
erá se v posledních několika lekterá
tec
ch zaměřila nejen na výrazné
tech
roz
zšíření svého sortimentu, ale
rozšíření
in
naa výběr zajímavostí a na trhu ne
zcela běžných výrobků. V modelářské oblasti se to firmě daří nabídkou řady nejrůznějších sad,
a to nejen pro začátečníky. Mnoho
modelů dodávaných firmou Conrad nese značku REELY. Patří k nim
i Crawler Rock v měřítku 1 : 10, model pro nejnáročnější terén, který
disponuje vysokou průchodivostí.
Obsah balení
Crawler je dodáván v běžné
krabici z lakovaného kartonu s vyobrazením modelu a jeho detailů.
V krabici je auto zajištěno proti
pohybu stahovacími pásky ke kartonovému přířezu, ten současně
tvoří přepážku, za níž je upevněn
volantový vysílač. Součástí balení
je originální čtyřjazyčný návod.
Český návod zabírá dvanáct stran
formátu A4 a obsahuje všechny
12/10
28
potřebné informace
rovo
k provozovvání mozování
delu
u. K modelu.
u musíme
delu
dokkoupit šestidokoupit
článkovou pohonnou
baterii. Firma Conrad Electronic
ČR nabízí vhodnou baterii Voltcraft o kapacitě 2 000 mAh pod
objednacím číslem 207765 za cenu 409 Kč.
Konstrukce modelu
Základem modelu jsou dvě
bočnice vylisované z plechu z lehké slitiny. Ty jsou vzájemně sešroubovány čtyřmi rozpěrnými sloupky a nahoře a dole plochými deskami odlitými z lehké slitiny. Tento
celek tvoří současně schránku pro
pohonnou baterii. Šasi má podle
výrobce označení CR-200. Horní
deska tohoto celku tvoří základnu
pro přijímač a regulátor. Na plechových bočnicích jsou přišroubovány kulové čepy, na nich jsou
přes kulové klouby přišroubovaná
ramena z kovové tyčoviny, na kte-
Mě
Měřítko:
1 : 10
Délka:
Dé
450 mm
Šířka:
Šíř
20 mm
Výška:
Výš
245 mm
Rozvor:
Roz
330 mm
Hmotnost:
Hm
1 960 g
rých drží přes další kulové čepy obě nápravy. Spodní ramena z šestihranné tyčoviny
jsou uspořádána do lichoo
běžníku, horní z kulatiny do
trojúhelníku. Přední i zadn
zadníí
náprava jsou shodné. Nápravyy
jsou pevné bez diferenciálů a kaž-dá z nich je poháněna komutátorovým motorem řady 380, ty pohánějí nápravy přes vícestupňová
stálé převodovky. Hřídele jsou
uloženy ve valivých ložiskách.
Přední i zadní náprava jsou
nezávisle na sobě řiditelné servy
standardní velikosti. Přenos síly
ze serv na nápravy je přes duralová táhla o průměru 5 mm. Serva nejsou opatřena servosavery.
Systém náprav na dlouhých ramenech má vysokou volnost
a nápravy umožňují vzájemné
překrouceni až o 90°. Ramena
náprav jsou odpružena vinutými
pružinami s olejovými tlumiči
s dlouhým zdvihem. Spodní
uchycení pružin na šestihranných ramenech je po povolení
šroubů posuvné a umožňuje optimální seřízení světlé výšky modelu.
Na plastových discích jsou
osazeny pneumatiky o průměru
125 mm. Vzorek pneumatik, který
je i na jejich bocích, bych označil
jako „středně traktorový“. Pneumatiky nejsou k diskům přilepené, ale přišroubované přes hliníková mezikruží inbusovými šrouby M2. Nabarvená lexanová karoserie podobná autu Hummvee se
k šasi připevňuje běžně na čtyři
čepy, které jsou z boku, a zajišťuje
se sponami. Šestičlánková NiMH
baterie Voltcraft 2 000 mAh v provedení 2x 3, tedy nestandardní
šestičlánek, je ve schránce zajištěna drátěnou pojistkou. Regulátor
REELY LS 4350 se dvěma výstupy
má na chladiči malý ventilátor.
Regulátor má aktivovanou brzdu.
Kabely od regulátoru k motorům
v nápravách jsou k ramenům
uchyceny stahovacími páskami.
RC souprava
Na rozdíl od jiných podobných
sad, kde je dodaná RC souprava
často jen doplňkem pro prvotní
zprovoznění modelu, zde je to jinak. Na první pohled sice tříkaná-
Elektry
lový volantový vysílač RC soupravy REELY FM 40 MHz 3TD vypadá
podle jednoduchého tvaru a obyčejného zpracování levně, ale po
bližším seznámení jsem se nestačil divit. Na vysílači je relativně
malý LCD displej. Pomocí tlačítka
na rukojeti se programově přepínají jednotlivé jízdní režimy a jsou
také graficky znázorňovány: řízení jen přední nápravy, současné
přední i zadní, a to buď se stejným, nebo reverzním smyslem
zatáčení nebo řízení jen zadní nápravy. Zajímavé. Překvapilo mě,
že RC souprava pro kanál 1 i 2 nabízí běžné funkce počítačových
souprav jako REV, D/R, EPA či digitální trimy. Vše se dá uložit do pamětí pro celkem deset modelů.
Na displeji se při aktivaci zobrazují v procentech hodnoty trimů
a mixu natáčení zadní nápravy.
Během provozu je kromě grafického znázornění zvoleného způsobu ovládání náprav na displeji
vysílače napětí baterie a číslo aktuální paměti modelu. Přijímač je
čtyřkanálový. Ke krystalům vysílače i přijímače je dobrý přístup pro
případnou výměnu.
Příprava k jízdě
Příprava spočívá v nasunutí antény do „brčka“, které se vsadí do
otvoru v šasi. Dále vložíme baterie
do vysílače a spojíme konektory
pohonné baterie a regulátoru. Nakonec zapneme vypínač na vysílači a můžeme vyjet.
Jízdní vlastnosti
První jízdy jsem vyzkoušel na
naší členité zahradě, manželčina
skalka byla pro Rock Crawler přímo ideální. Za ideální to ale bohužel nepovažovala moje manželka,
skalku budu muset na jaře znovu
osadit. Průchodivost i značně náročným terénem je fantastická.
Napomáhá tomu řiditelná zadní
náprava, vysoký zdvih ramen, dostatečně hrubý vzorek pneumatik,
možnost značného vzájemného
překroucení obou náprav i nápravy bez diferenciálů. Postupem doby jsem zkoušel další a další překážky, které byly pro jiné mé modely neprůchodné. Rock Crawler
je zvládal. Model se mi sice několikrát podařilo při extrémním ná-
klonu převrátit, ale díky nízko uložené baterii je jeho stabilita jinak
výborná. Protože jsem s ním jezdil
na velmi prudkých šikminách, došlo i na kutálení a právě díky nízko
položenému těžišti zastavil většinou zase na kolech. Dobře je navržená i karoserie. Při předozadním
převrácení se přes ni model jako
přes kolébku zhoupl a postavil se
na kola.
Další etapu testování Rock
Crawleru jsem uskutečnil při víkendovém pobytu na chalupě
v Jeseníkách. Zdejší hromadnice,
tedy hromady kamení na okra-
jích původních políček, které generace zemědělců léta vybíraly
z polí a ukládaly bokem, byly pro
Rock Crawler to pravé. Má to
ostatně v názvu. V tomto terénu
se mi nejvíce osvědčilo řízení
zadní nápravy současně s přední.
Hromadnice byly již trochu zasypány listím a při jejich projíždění
jsem si vzpomněl na jeden z výrazů překladu slova crawler – pomalu lezoucí hmyz. Opravdu to
vypadalo, že v listí leze velký
brouk, i kvůli šedé barvě karoserie. Přirovnání k velkému broukovi mě napadlo ještě jednou.
29
29 12/10
Elektry
Synovi se několikrát podařilo
převrácený model prudkým otáčením volantu při navoleném
souběžném ovládání náprav přetočit zpět na kola. Zase to připomnělo brouka, který leží na krovkách a snaží se převrátit na nohy.
Že to model umí, není náhoda,
12/10
30
umožňuje to velké překroucení
náprav a zejména vzorek na bocích pneumatik, které jsou
schopné s modelem ležícím na
boku pohybovat.
Při ježdění po louce mi trochu
vadila aktivovaná brzda u regulátoru, kdy po povolení plynu na
ovladači model ihned zastaví,
naopak v jízdě mezi kameny to
bylo potřeba. Při zastavení na nějaké hraně a přepínání režimu
náprav model mezi tím nikam
nesjede. Celkem komické je jeho
chování v prudkých zatáčkách na
rovném terénu. Zvedne jedno
z předních kol a prudkou zatáčku
třec
zatočí na tře
třech kolech bez přein co jsme v podvrácení. Jedi
Jediné,
přírod
dě moc nezvládali,
zimní přírodě
byl
la jízda vysokou subyla
c
chou
trávou, ta se
namotávala do kol
a na nápravy a nezbylo než zvolit jiný terén.
Zhodnocení
Hlavní výhodou modelu REELY
Rock Crawler jsou především obě
řiditelné nápravy. Nevyniká rychlostí, ale jeho průchodivost terénem je vynikající, stejně jako stabilita proti převrácení. Projeli jsme
s ním se synem prakticky všude
v terénu, nakonec zvládl i nízké
kamenné schody před chalupou
nahoru a normální schody směrem dolů taktéž nebyly problémem. Odolnost proti poškození je
také velmi dobrá. Během ježdění
nám nikde nic neprasklo, ani se
neulomilo (kromě anténního brč-
ka). Jen je dobré po každé jízdě
zkontrolovat dotažení šroubů na
kulových čepech. Jeden jsme po
vyšroubování ztratili.
Model si zajisté získá řadu příznivců, a to nejen kvůli ceně sady,
která je 4 380 Kč. Tato cena je s ohledem na opravdu výborné jízdní
vlastnosti v náročném terénu a poměrně komfortní RC soupravu při
porovnání s jinými modely této kategorie velmi zajímavá.
Ing. Jindřich Felkel
Dovozce, firma Conrad Electronic
ČR, neměl k tomuto textu
připomínek