MÉTO

ME T
KABINOVÝ RÁM NOSNOST
CAR FRAME RANGE
, PŘIPRAVENO PRO VAŠE POUŽITÍ
, READY-TO-FIT SOLUTIONS
, RYCHLÉ DODÁNÍ, RYCHLÁ MONTÁŽ.
, FAST DELIVERY, FAST ASSEMBLY.
+ EKONOMICKÝ
ECONOMICAL
• Optimalizace hmotnosti kabiny
(Hmotnost rámu 180 kg)
• Weight optimisation
(Total weight: 180 kg)
• Snadná montáž
Rozloženo na díly, výhodné pro přepravu
• Easy and quick to assemble
Separated components, easy to handle
• Konstrukce bez svárů (ohýbaný pozinkovaný ocelový plech 4mm)
• Design without welding (Bended sheet steel galvanised 4 mm)
+ ERGONOMICKÝ
ERGONOMIC
• Optimalizované rozměry : ideální pro stávající budovy
• Optimized dimensions: ideal for existing building
• Zachycovače a vedení vodítek je integrováno
v bočních nosnících • Safety gear and guide rails shoes integrated in beams
• Minimální prostory nad a pod kabinou
• Reduced high and low reserve
+ SOULAD
COMPLIANT
• Kvalifikace na základě směrnice EC
• Qualification under EC Directive
KA BI N O
AD KY
O D N Í KL
2/1, 2 SP
VÝ RÁ M
LL EY S
W ER PU
E 2/1, 2 LO
CA R FR AM
• Nařízení U&H 2018 odstavec 3.2
• Law U&H 2018 Device 3.2
• EN 81-1+A3 a EN 81-21
• Standards EN 81-1+A3 and EN 81-21
KAB
KLAD
ORNÍ
1, 2 H
/
2
L E YS
Ý RÁM
R PUL
IN O V
UPPE
RAM
CAR F
KY
, 2
E 2/1
K A B IN
ÁM
OV Ý R
CAR F
PROVOZNÍ PODMÍNKY
OPERATING CONDITIONS
Max. nosnost
Duty load max.
1050 kg
P+Q max.
2550 kg
Max. rychlost
Rated speed max.
Vodítka T
T guide rails
Šířka interiéru kabiny
Car interior width
1,6 m/s
9, 10 mm válcované drawn
16 mm frézované planed
= DEG - 50 mm
= DBG - 50 mm
HDN min.*
LLH min.*
Min. hloubka prohlubně
Pit min.
2400 mm (1)
450 mm (1)
* HDN: výška posledního podlaží * LLH: Last Level Height
(1)
V závislosti na konfiguraci (1) According to configuration
2/1, 1
U
2/1, 1
RAME
Kluzné vedení integrované do nosníků
Guide rails shoes integrated in beam
Možnost montáže valivého vedení
Available roller version
Nastavitelné boční nosníky
v rozsahu 250 mm
Adjustable side beam up to 250 mm
UPPE
D
Í KLA
L
R PUL
KA
EY
Z ÁV
OV Ý
KAB
INO
VÝ
FRA
CAR
A
ĚS N
S
N
OPE
, LA
N R
1/1
SIO
PEN
RÁM
ME
AB
HO
OV E
S
, SU
1/1
www.octe.eu
ŘE
Propojení kardanovými klouby
• Zajišťuje okamžitou synchronizovanou aktivaci • Každý zachycovač je nastavitelný nezávisle
Linkage with universal joints
• Safety gear catching systematically ensured
• Each safety gear ajustable independently
2015 - NEZÁVAZNÝ DOKUMENT / 2015 - NON CONTRACTUAL DOCUMENT
N
1 HOR
B
A
C
D
Složení Composing
• 1 spojovací deska pro lanový závěs nebo 1 až 2 kladky
(závislé na konfiguraci)
• 1 horní nosník*
• 1 spodní nosník*
• 1 pár horních silentbloků
• 1 sada spodních silentbloků
• 2 boční svislé dvoudílné nosníky • 4 kluzné vedení pro T-vodítka
• 1 spodní nárazník
• 1 systém jednosměrných nebo obousměrných klouzavých
zachycovačů pro T-vodítka
vyrobeno z pozinkovaného plechu
* upravené podle DEG
MOŽNOSTI
CONFIGURATIONS
Spojovací deska
Coupling plate
Ø lana ropes
* manufacturing according to DBG
A
B
C
D
Rám 1/1
Lanový závěs
Car frame 1/1
suspension ropes
Rám 2/1
1 horní kladka
Car frame 2/1
1 upper pulley
Rám 2/1
2 horní kladky
Car frame 2/1
2 upper pulleys
Rám 2/1
2 dolní kladky
Car frame 2/1
2 lower pulley
Ø 6 mm ≤ x ≤ Ø 20 mm
Ø 8 mm / Ø 10 mm
Ø 8 / Ø 10 mm
Ø 4 / Ø 6 / Ø 6,7/ Ø 8 mm
počet lan
v závislosti na konfiguraci
according to configuration
number of ropes
Kladka (kladky)
Pulley(s)
-
Ø 320 / Ø 400 / Ø 440 mm 2 x Ø 320 / Ø 400 / Ø 440 mm 2 x Ø 160 / Ø 240 / Ø 320 mm
Mezera mezi vodítky max. (DEG)
Distance between guides max. (DBG)
Vnější výška kabiny
Car external height
1350 mm
2000 ≤ x ≤ 2500 mm (Nastaveni po 50mm) (50 mm separated each one)
Pozice omezovače rychlosti
Speed governor position
Systém zachycovačů
Safety gear system
Pozice zachycovačů
Safety gear position
DOPLŇKY
• 1 coupling plate for ropes or 1 or 2 pulleys
(according to configuration)
• 1 upper beam*
• 1 lower beam*
• 1 pair of upper damping
• 1 lower damping
• 2 side beams in 2 parts
• 4 guide shoes for T-guide rails
• 1 lower buffer
• 1 safety gear for T-guide rails,
with single or dual way progressive grip
galvanised sheet steel manufacturing
VALIVÉ VEDENÍ
POVRCHOVÁ ÚPRAVA POLYESTEROVÝM LAKEM
KOMPLETNÍ GALVANICKÁ ÚPRAVA
4 pozice
4 position available
Jednosměrné a obousměrné klouzavé single-way progressive or dual-way progressive
spodní
lower
OPTIONS
ROLLERS
P OLYESTER PAINT FINISHING
COMPLETE GALVANIZATION
Tel.: +420 222 747 470
[email protected] • www.octe.eu