new holland t7 - T7 AutoCommand tier 4B

Komentáře

Transkript

new holland t7 - T7 AutoCommand tier 4B
NEW HOLLAND T7
T7.170 | T7.185 | T7.200 | T7.210 | T7.220 | T7.235 | T7.250 | T7.260 | T7.270
2 3
POTŘEBY SE STÁLE MĚNÍ
T7 RYCHLE REAGUJE
Traktory T7 jsou vybavené špičkovou technologií New Holland SCR, díky které efektivně splňují limity normy Tier A4. To znamená, že 6,7 litrový motor nasává pouze čistý,
stlačený a ochlazený vzduch, díky tomu dosahuje výborné výkonnosti a hospodárnosti.
Traktory T7 teď nabízejí až o 19 hp vyšší výkon a o 139 Nm vyšší moment oproti stávající sérii T7000. Se systémem navyšování výkonu Engine Power Management (EPM) je
k dispozici o 51 hp navíc pro optimální produktivitu.
JEDINEČNÝ POŽITEK Z JÍZDY
Traktory T7 jsou zkonstruovány tak, aby jejich ovládání bylo ještě snazší. Nová loketní
opěrka SideWinder™ II snižuje únavu řidiče při dlouhých pracovních směnách. Kabina
Horizon™ nabízí výjimečně nízkou hladinu hluku - pouhých 69 dB (A) a špičkový výhled
na všechny strany.
NIŽŠÍ PROVOZNÍ NÁKLADY
Traktory T7 využívají motory Nef s technologii snižování emisí SCR. Díky sladění s propracovanou převodovkou Auto Command™ se spotřeba paliva snížila až o 10 %. Servisní
intervaly motoru jsou nadále standardně nastavené na 600 hodin.
MAXIMÁLNÍ UNIVERZÁLNOST
Série T7 s devíti modely nabízí kombinace motorů a převodovek vhodné pro každé využití.
Ve spojení s výjimečným poměrem výkonu a hmotnosti 25,8 kg/hp (CV) jsou tyto traktory
opravdu univerzální. Traktor T7 zvládne opravdu všechno: od náročných tahových prací
po lehkou kultivaci, od prací s postřikovačem k přepravě velkoobjemových přívěsu.
ZÍSKÁTE PŘESNĚ TO, CO JE UVEDENO NA KAPOTĚ
Traktory T7 mají s novými modely přepracované značení tak, abyste se dobře orientovali. Parametry výkonu jsou napsané
na kapotě. První dva znaky „T7“ označují kategorii traktorů a následující tři, např. „270“ udávají maximální výkon s navýšením EPM. Co to pro vás znamená. Můžete si koupit traktor T7 bezpečně s vědomím, že zvládne většinu nejnáročnějších
úkolů. Díky produktivitě traktorů New Holland můžete být zcela bez obav.
Max. výkon s navýšením EPM [hp(k)]
T7.170
T7.185
T7.200
T7.210
T7.220
T7.235
T7.250
T7.260
T7.270
171
188
203
212
218
234
250
260
269
Otáčky motoru
EPM band
Maximální výkony motorů u řady T7, kterých traktory dosáhnou při
práci s PTO a ve vyšších rychlostech v dopravě.
Max. výkon[hp(k)]
T7.170
T7.185
T7.200
T7.210
T7.220
T7.235
T7.250
T7.260
T7.270
144
159
171
181
188
203
218
234
249
Tento výkon traktory T7 dosahují při tahových pracech.
Jmenovitý výkon [hp(k)]
Výkon
VYŠŠÍ PRODUKTIVITA A VÝKON
Navýšení výkonu je k dispozici při odběru
výkonu přes PTO, hydrauliku v dopravě.
T7.170
T7.185
T7.200
T7.210
T7.220
T7.235
T7.250
T7.260
T7.270
125
140
155
165
167
185
200
215
228
Jmenovitý výkon je užitečné vodítko,
ale při práci je většinou překonáván max.
výkonem ať již s navýšením nebo bez.
PŘEHLED MODELŮ
VĚTŠÍ RODINA PRO
NÁROČNÉ PROFESIONÁLY
PĚRKA
Traktory New Holland T7 si můžete objednat tak, aby odpovídaly konkrétním potřebám vaší farmy.
Séria T7 zahrnuje devět modelů a nabízí výkony v rozsahu 125 až 228 hp. Traktor může být osazen převodovkou
částečně řazenou pod zatížením Range Command™, převodovkou řazenou pod zatížením v plném rozsahu
Power Command™ nebo plynulou (CVT) převodovkou AutoCommand. Všechny modely do T7.210 mohou být
vybaveny nakladačem New Holland a všechny traktory mohou být také dodány s plně integrovaným předním
tříbodovým závěsem a vývodovým hřídelem.
OF
T HE y
E
OF
T HE y
E
R
OF
KETNÍ O
KLASICKÁ LO
™
INDER II
RKA SIDEW
LOKETNÍ OPĚ
T HE y
E
®
®
®
®
®
2010
AR
R
2009
AR
R
T RACT O
T HE y
E
T RACT O
OF
2008
AR
R
T RACT O
T HE y
E
T RACT O
OF
2010
AR
R
2008
AR
T RACT O
4 5
LOKETNÍ OPĚRKA, KTERÁ VÁM BUDE SEDĚT
Traktory Range Command™ a Power Command™ si můžete objednat buď s klasickou loketní
opěrkou nebo s propracovanou loketní opěrkou New Holland SideWinder™ II včetně multifunkční
páky CommandGrip™ a dotykového monitoru IntelliView™ III. SideWinder II je k dispozici standardně u traktorů Auto Command™ a pro ovládání rychlosti využívá moderní silově úměrný systém, čím
rychleji tedy pohnete pákou v požadovaném směru, tím rychleji se daným směrem rozjedete.
6 7
KOMFORTNÍ KABINA
SNADNÝ PŘÍSTUP DO KABINY
Nedělené dveře vyrobené z jednoho
kusu skla se u traktorů New Holland T7
otevírají doširoka, čímž poskytují snadný
přístup do kabiny. Zevnitř se dveře
snadno otevírají a stejně důležité je, že
je lze zavřít z místa řidiče. Malé detaily,
které mají velký význam.
KABINA HORIZON™ – VĚTŠÍ PROSTOR, LEPŠÍ VÝHLED
BINY
(A) JSOU KA
B
D
9
6
U
K
U
HL
NTU
S HLADINOU
VÉM SEGME
S
E
V
Í
Š
IŠ
T
J
T7 NE
Ve výbavě na přání máte k dispozici
větší zrcátka, jak je znáte z nákladních vozů. Jsou elektricky vyhřívaná
a horní sekce je elektricky nastavitelná. Ideální volba pro ty, jenž využívají traktor hojně v dopravě.
BLUETOOTH JAKO STANDARD
Všechny traktory T7 lze vybavit rádiem Bluetooth RDS/MP3. Snadno
tak můžete volat přes hands-free
telefonů a poslouchat své oblíbené
melodie buď přímo z MP3 přehrávače nebo paměťové karty USB.
SEDADLO AUTO COMFORT™
Pracovníci, kteří tráví v traktoru
dlouhé hodiny, ocení vyhřívané
sedadlo Auto Comfort™, jež poskytuje ještě vyšší úroveň komfortu.
Sedadlo Auto Comfort, je vybavené
velkým vzduchovým polštářem pro
maximální tlumení vibrací celého těla
a zajišťuje ještě hladší jízdu.
ZKONSTRUOVANÁ PRO POHODLÍ A PRODUKTIVITU
Nastupte do kabiny Horizon™ traktoru T7 a bez ohledu na její
výbavu zjistíte, že byla navržena tak, aby vám dokonale seděla.
Všimněte si, jak si můžete upravit sedadlo a sloupek řízení podle
svých potřeb. Rozhled do všech stran již nelze zlepšit. Hladiny
hluku jsou výjimečně nízké, čímž pomáhají snižovat únavu. Užijte
si odpružení sedadla, kabiny i nápravy – vše dokonale tlumí otřesy při jízdě. Ve standardu je k dispozici klimatizace, potřebujete
ještě něco navíc, abyste se cítil pohodlně?
OD SOUMRAKU DO ÚSVITU
Pracovní světla na střeše kabiny, kapotě motoru
a blatnících se snadno ovládají z vlastního spínacího panelu. Řidič si může nastavit světla tak, aby
odpovídala široké škále aplikací, práce tak bude
bezpečnější a produktivnější.
SOUVRAŤOVÁ AUTOMATIKA (HTS)
Automatizované funkce jsou užitečné pouze tehdy, pokud je obsluha umí nastavovat a dokáže využívat. Systém automatizace operací prováděných na souvrati byl ve společnosti
New Holland několik let zdokonalován tak, aby v sobě kombinoval snadné ovládání a efektivní práci na poli. Tento systém umožňuje řidiči zaznamenat a uložit pořadí činností na souvrati, prostě jejich „provedením“. Tyto činnosti se potom automaticky „přehrají“, když se HTS
aktivuje. Jednoduchý a skvělý způsob snižování únavy při dlouhých pracovních směnách.
8 9
LOKETNÍ OPĚRKA SIDE WINDER II™ A MULTIFUNKČNÍ PÁKA COMMAND GRIP
PÁKA COMMAND GRIP
LOKETNÍ OPĚRKA SIDE WINDER II™
NAVRŽENÁ ZÁKAZNÍKY,
VYTVOŘENÁ V NEW HOLLAND
S pákou Command Grip pracujete celý den, proto je
důležité, aby vám dobře padla do ruky. Dole si můžete
nastavit doraz podle velikosti vaší ruky, ovladače jsou
vyrobené z měkké pryže příjemné na dotyk. V noci jsou
podsvícené, abyste se dobře orientovali.
Moderní traktory nabízí stále důmyslnější funkce. Roste tak riziko, že budou pro uživatele příliš komplikované a ti moderní prvky nevyužijí. Proto inženýři New Holland dále zapracovali na kabině Horizon™ a vyvinuli novou loketní opěrku SIDE WINDER II™, jenž přenáší nejnovější poznatky z ergonomie do řízení traktorů. Integruje do sebe všechny hlavní ovládací prvky a skládá se z multifunkční
páky Command Grip, dotykového monitoru INTELLIVIEW™ III, integrovaného ovládacího panelu
ICP a samotné opěrky. Posadíte se do velmi pohodlné sedačky a nastavíte si hlavní ovládací prvky
podle potřeby. Každá funkce, každý úkon a každý detail je připraven, jak jste si přál.
INTEGROVANÝ OVLÁDACÍ PANEL ICP
INTELLIVIEW™ III. Dotyková obrazovka
IntelliView™ III poskytuje všechny potřebné
informace na první pohled. Umožňuje obsluze
rychlý a snadný přístup ke všem hlavním funkcím
stroje a k integrovanému navigačnímu systému
IntelliSteer™.Na přání máte k dispozici monitor
INTELLIVIEW™ IV s úhlopříčkou 26,4 cm.
Tlačítko souvraťové automatiky HTS. Stlačte jej, když
chcete nahrát a uložit opakující se operace na souvrati. Stejně jednoduše je i na souvrati vyvoláte.
Lehkým dotykem ovládáte dva okruhy hydrauliky.
Tlačítko ovládání zadního tříbodového závěsu. Pokud stlačíte spínač na
druhé straně multifunkční páky,
můžete ovládat přední
tříbodový závěs.
Tlačítko pro aktivaci
automatické navigace
IntelliSteer™.
Tlačítko reverzace.
Prostě zmáčknete aktivační tlačítko a vyberete tak funkci traktoru, se kterou
chcete pracovat. Už žádné procházení složitých menu pro aktivaci moderních
funkcí traktoru!
Tímto tlačítkem si zvolíte, zda chcete
ovládat 3. a 4. okruh hydrauliky joystickem nebo ovladači.
Uveďte motor do požadovaných otáček, zmáčkněte tlačítko Engine Speed
Management a otáčky jsou nastavené.
Zmáčkněte tlačítko HTS a zaznamenáte či přehrajete nejčastěji používané
funkce.
Tlačítka Terralock pro automatické spínání pohonu přední nápravy a ovládání
uzávěrek diferenciálu.
Tlačítko nastavení polohy TBZ horního
dorazu TBZ.
Funkce Auto PTO automaticky zapíná
a vypíná vývodový hřídel na souvrati.
Tlačítko ovládání odpružení PN
Multifunkční joystick můžete využívat pro ovládání předních
ramen hydrauliky nebo vnějších okruhů hydrauliky.
Páčky elektroovládání vnějších okruhů hydrauliky. Snadno dostupné ovladače umožňují lehkým dotykem pracovat s vnějšími
okruhy hydrauliky. Průtok a časování rychle uzpůsobíte pomocí
dotykové obrazovky INTELLIVIEW™ III.
EDC - elektrohydraulické ovládání hydrauliky zadního TBZ.
Modulární konstrukce umožňuje prohození s joystickem.
Všechny ovladače speciálních funkcí jsou umístěny pod krytem
na loketní opěrce.
Elektronické nastavení loketní
opěrky. Snadno si nastavíte loketní
opěrku podle svých fyziologických
dispozic.
10 11 precizní zemědělství
SPORA
VEŠKERÁ ZAPOJENÍ PRO VÁŠ NAVÁDĚCÍ SYSTÉM JSOU PŘIPRAVENA
Traktory série T7 si můžete objednat s plně integrovaným automatickým systémem řízení IntelliSteer™ navrženým a vyvinutým společností New Holland. S využitím technologie DGPS nebo RTK pro plně integrované
ovládání systém IntelliSteer pomáhá zajišťovat přesnost jednotlivých rovnoběžných průjezdů s tolerancí až
1 - 2 cm*. Systém IntelliSteer je ideální pro přesnou práci i v těch nejnáročnějších situacích. Je zkonstruován
tak, aby výrazně zlepšoval výkonnost a pohodlí obsluhy. To vše a mnohem více pouhým stisknutím tlačítka.
* Za použití korekčního signálu RTK.
4000
DOBRÉ NAVÁDĚNÍ ŠETŘÍ PENÍZE
Celková úspora
s auto guidance ( € )
NAVÁDĚCÍ SYSTÉMY NEW HOLLAND
SE PŘIZPŮSOBÍ POTŘEBÁM VAŠÍ FARMY
CELKOVÁ Ú
Systém IntelliSteer pomáhá zlepšovat
celkovou efektivitu provozu. Za špatné
viditelnosti nebo při dlouhých pracovních
dnech nedochází ke zhoršování přesnosti
jízdy. Zvýšená efektivita šetří peníze. Je to
tak jednoduché.
€ 3350
€ 2685
3000
€ 1796
2000
1000
0
EGNOS HP/XP
RTK
PLNĚ INTEGROVANÉ NAVÁDĚNÍ INTELLISTEER™
ÚROVNĚ PŘESNOSTI A OPAKOVATELNOSTI
Volba naváděcího systému závisí na plánovaném použití a potřebě integrace se stávajícími systémy. U traktorů série T7 fungují všechny doplňky systému Intellisteer™ přes
systémy nainstalované od výrobce, které usnadňují instalaci a aktualizace. Díky nim lze
zvolenou sestavu upravovat a aktualizovat jednoduše a úsporně.
New Holland nabízí 5 úrovní přesnosti. Díky tomu si můžete zvolit správný systém
IntelliSteer™ podle svých potřeb a rozpočtu. Při používání korekce RTK máte
u systému IntelliSteer™ zaručenou opakovatelnost z roku na rok.
15
INTELLIVIEW™ - VIDITELNÁ INTELIGENCE
INTEGROVANÉ ŘÍDÍCÍ SYSTÉMY
Monitory IntelliView™ III a IntelliView™ IV (úhlopříčka 26,4 cm) se mohou
používat k nastavení přídavných naváděcích systémů New Holland
a představují vizuálně rozhraní pro ovládání systému IntelliSteer™. Monitor IntelliView™ III má dotykový displej, který umožňuje programování
různých naváděcích tras od přímé jízdy z bodu A do bodu B až po složité
přizpůsobující křivky. Také můžete jednoduše a snadno upravit nastavení
podle sebe a dokonce přenášet informace z traktoru přímo do softwaru
Precision Farming, který je k dispozici na webu.
Systém New Holland IntelliSteer™ používá integrované korekční signály pro kompenzaci terénu
T3 (naklánění, svah, vybočování), aby byla řídící
jednotka navigace (Navigation Controller II) informována o orientaci traktoru. Rovněž do hydraulického systému je zabudovaný ovládací ventil,
který převádí signály z jednotky Navigation Controller II na hydraulické pohyby systému řízení.
EGNOS
OmniSTAR ® XP
OmniSTAR ® HP
RTK VRS
20 cm
7 cm
5 cm
2.5 cm
20
25
30
5
6
7
8
9 10
3
4
JEDNODUCHÉ ZAPÍNÁNÍ A VYPÍNÁNÍ SYSTÉMU INTELLISTEER™
Páka CommandGrip™ obsahuje jedno
tlačítko, které se používá k aktivování
systému IntelliSteer™. U společnosti
New Holland je i nejmodernější technika
snadno přístupná.
5
6
0
1
RTK GPS
2.5 cm
2
0
1
2
PŘIJÍMAČ NH 372
Přijímač NH 372 dokáže pracovat s korekcí EGNOS, OmniSTAR, GLONASS
nebo RTK. U aplikací typu RTK je pod
přijímačem namontované tenké rádio.
ZÁKLADNOVÁ
STANICE RTK
Stanici RTK můžete používat
k vysílání korekčního systému.
Dosáhnete tak přesnosti mezi
průjezdy 1-2 cm.
12 13 MOTOR
I MOTOR NERAD DÝCHÁ SMOG
ŘÍZENÍ OTÁČEK MOTORU
Proto moderní motory Nef inženýři
sesterské společnosti FPT osadili
prověřenou technologií SCR. Dokázali
tak splnit přísné emisní limity normy
Tier 4A a zároveň snížili spotřebu
paliva. Tato technologie mění pomocí
aditiva AdBlue® škodlivé oxidy dusíku
na neškodnou vodu a dusík. Tento
systém eliminace škodlivin je oddělen
od motoru, což znamená, že do motoru vstupuje pouze čistý, stlačený
a ochlazený vzduch plný kyslíku. Hoření
probíhá za ideálních podmínek a motor
maximálně využije chemickou energii
ukrytou v drahém palivu. A co to přineDávkovací modul
se VÁM? Čisté pohonné jednotky s lepším výkonem, efektivnějším využíváním
paliva a dlouhým servisním intervalem. Výfukový plyn obsahující NOx
Tam, kde jsou potřeba konstantní otáčky vývodového hřídele, má obsluha k dispozici systém
Řízení otáček motoru (ESM). Motor bude přesně
udržovat zvolené otáčky i při měnícím se zatížení.
Při mnoha pracích zajišťuje tato funkce i udržování
pevné pojezdové rychlosti v obtížném terénu.
Napájecí modul
Aditivum AdBlue/DEF
Nádrž AdBlue/DEF
Katalyzátor SCR
Dusík a voda
Otáčky motoru
10% ÚSPOR
Bod obnovení
Tier 3
Čas
51hp
T7000
Tier 3
T7
Tier 4A
Výkon (hp)
13 % ZLEPŠENÍ PŘECHODNÉ REAKCE
A PALIVA
Spotřeba paliva (%)
Bod obnovení Tier 4A
ECOBlue SCR
Pokles otáček motoru
Otáčky motoru
ZATÍŽENÍ
EPM podle zatížení převodovky,
vývodového hřídele a hydrauliky.
POWERTRAIN TECHNOLOGIES
MÁME RÁDI ŽIVÉ MOTORY
VÝJIMEČNÉ ÚSPORY PALIVA
ŘÍZENÍ VÝKONU MOTORU (EPM)
MOTORY OD FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES
Třeba si řeknete no a co, ale právě živý motor
vám garantuje vynikající plošnou výkonnost.
Tím, že motor nasává pouze čistý vzduch plný
kyslíku, vrací se rychle do pracovních otáček
a tím i požadované pojezdové rychlosti.
Dřívější série motorů Nef Tier 3 je brána jako
standard hospodárného využívání paliva. Nové
motory Nef splňující normu Tier 4A v traktorech
T7 jsou o jeden stupeň ještě dále. Spotřeba paliva je nižší o 10 % ve srovnání s modely T7000!
Systém navyšování výkonu EPM je oceňovaným prvkem traktorů New Holland. Stručně
řečeno funguje tak, že motor navyšuje výkon
(dostává se na vyšší výkonovou křivku)
a kroutící moment podle zatížení převodovky. EPM lze využít při odběru výkonu hydraulikou, přes vývodovou hřídel a v dopravě.
U traktoru T7.220 EPM dodává až 51 hp navíc, ale pouze tehdy, když je to potřeba, aby
se udržel výkon. Máte tak k dispozici „koně“,
které neplatíte a zbytečně neživíte.
Společnost New Holland v oboru technologie Tier 4A není sama, může
čerpat ze zkušeností svého partnera pro vývoj motorů: Fiat Powertrain
Technologies (FPT).
Průkopnická řešení: Společnost Fiat vynalezla technologii Common Rail
v 80. letech a přinesla ji široké veřejnosti v roce 1997 u modelu Alfa
Romeo 156. Byla první, kdo ji zavedl u zemědělských strojů. Vždy na čele.
Šetrná technika: Automobily skupiny Fiat mají nejnižší celkové emise
CO2 ze všech výrobců automobilů v Evropě. Čistší. Všude!
Prověřená spolehlivost: Divize FPT během posledních pěti let vyrobila více než 150 000 motorů SCR pro dopravní techniku. Spolehlivost.
Potvrzená!
Konec konců pouze ten, kdo to vynalezl, to může rozvinout.
14 15 PŘEVODVKY rANGE COMMAND™ A POWER COMMAND™
JEDNODUŠE STISKNĚTE TLAČÍTKO.
ROKY PROVĚŘENÉ TECHNOLOGIE.
Range Command je jednoduchá, robustní a prověřená předovka.
Nabízí řazení pod zatížením (bez spojky) v každém pracovním rozsahu.
Představuje ideální volbu pro běžné zemědělské práce. Power Command je převodovka plně řazená pod zatížením: převod se volí jednoduše stisknutím tlačítka zařazení vyššího nebo nižšího stupně. Pouze
New Holland nabízí tak jednoduchou volbu převodovky.
HLADŠÍ ŘAZENÍ NA POLI A PŘI PŘEPRAVĚ
Vzad
Vpřed
Vzad
(1725rpm)
19
18
17
33,8
16
28,8
15
23,9
14
18
40,7
C
33,8
16
28,8
15
23,9
16,6
12
B
14,1
11
11,7
10
10
8,4
8
7
8
6,9
7
5,8
7
5,7
6,2
5,1
4
4,4
9
12,9
A
8,3
6
10,8
9,2
4,9
5
4
4
3,4
3
2,9
3
3,6
6,1
2
3
6,3
2
1
2,4
5,1
2,5
5,3
1
2,0
10
0
km/h
10
20
30
40
50
7,6
20
10
0
10
20
30
km/h
*Zobrazený model T7.200 19x6 40km/h ECO s nainstalovanými pneumatikami 650/65R42
PŘEVODOVKA SEMIPOWERSHIFT
DO MODELU T7.210.
FULLPOWERSHIFT OD MODELU
T7.170 DO T7.260
Převodovky Range Command a Power disponují stejným rozsahem
převodových stupňů. Můžete si vybrat
mezi standardní převodovkou 18 x 6
(40 km/h) nebo převodovkou 28 x 12
s redukčními převody, nebo si vybrat
variantu s extra vysokým převodovým
poměrem 19 x 6 „s přímým pohonem“
či alternativu 29 x 6. Převodovka tak
dosahuje rychlosti 40 km/h při snížených otáčkách motoru a šetří palivem.
19,9
9
5
42
17
13
10,2
6
7,3
20
40,7
(1725rpm)
14
11,9
10
8,8
19
14,3
11
10,3
42
16,6
12
12,4
Vpřed
19,9
13
BOD AUTOMATICKÉHO ŘAZENÍ
Převodovka Power Command™ *
40
50
VKA
KŘI
VÝ
U
KON
U
TOR
MO
OTÁČKY MOTORU PŘI
KTERÝCH DOCHÁZÍ
K PŘEŘAZENÍ
Převodovka Range Command™ *
OPTIMÁLNÍ OTÁČKY MOTORU
Systém ovládání řazení IntelliShift™ zajišťuje, že traktory hladce přeřazují mezi všemi převodovými stupni. Systém IntelliShift™ je naprogramovaný tak, aby zohledňoval zatížení převodovky, otáčky a teplotu
převodového oleje, zajišťuje hladké řazení po celý pracovní den.
VYSOKÁ TOLERANCE NÍZKÁ TOLERANCE
SPOLUPRÁCE:
AUTOMATIZACE, POHODLÍ A PRODUKTIVITA
Automatické pracovní režimy pro dopravu „Auto Transport“
a polní práce „Auto Field“ se snadno nastavují. Zajišťují špičkovou
efektivitu a usnadňují práci s traktorem T7 po celý pracovní den.
V režimu Auto Transport bude traktor hladce přeřazovat rychlostní stupně jako v autě s automatickou převodovkou. Dokonce
i rozpozná situaci, když bude traktor tlačený naloženým přívěsem
při jízdě z kopce. Když k tomu dojde, podrží aktuální rychlostní
stupeň a bude brzdit motorem. Funkce Auto Field řídí jak otáčky
motoru, tak převodovku za účelem optimalizace výkonu a snižování spotřeby paliva. Při používání vývodového hřídele, kde
jsou prioritou konstantní otáčky motoru, systém zvolí převodový
poměr podle zatížení motoru. Při těžkých tahových pracích režim
Auto Field umožní pokles otáček motoru, aby se plně využil nárůst momentu před zvolením nižšího převodového stupně.
SNADNÉ PŘEPÍNÁNÍ SMĚRU JÍZDY
Elektrohydraulická reverzace směru jízdy se ovládá
na sloupku řízení nebo pomocí páky CommandGrip™
umístěné na loketní opěrce SideWinder™II. Je možné
naprogramovat automatické přeřazování během změny
směru – po změně směru jízdy se rozjedete na rychlostní stupeň, který jste měli zařazený pro daný směr naposled. Jako další doplněk si můžete objednat elektronickou parkovací brzdu. Ta se ovládá pomocí přepínací
páčky a zajišťuje traktor při zařazení neutrálu.
16 17 PŘEVODOVKA AUTO COMMAND™
MODERNÍ PŘEVODOVKA AUTO COMMAND™
NABÍZÍ ZAJÍMAVÉ FUNKCE
Převodovka Auto Command je navržená a zkonstruovaná společností New Holland. K dispozici je pro modely T7.170
až T7.270. Tato nová generace plynulých dvojspojkových převodovek CVT má několik bodů, jež nabízejí 100% mechanickou účinnost. Tyto body jsou vhodně umístěny tak, aby odpovídaly nejčastějším pracovním oblastem. Jedná
se o nejhladší a nejefektivnější převodovku typu CVT na trhu.
1
2
3
ČEK
SNÍŽENÍ OTÁ
O 10 %
MOTORU AŽ
SPORY
PRO VĚTŠÍ Ú
PALIVA*
vpřed
0
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
km/h
SPRÁVNÁ RYCHLOST PRO KAŽDOU PRACOVNÍ
OPERACI
Převodovka Auto Command™ umožňuje řidiči nastavit
cílovou rychlost v rozmezí 20 m/hod až 40 km/h. Žádné
ostré přechody. Žádné změny rozsahů s nutností zastavení. Pouze plynulé změny rychlosti podle vašich potřeb.
Otáčky motoru při 50 km/h
1700
1700
1650
1600
1500
1550
1400
* pouze modely T7.220 - T.270
Přehled rychlostí
1300
T7 Konkurence A Konkurence B
MAXIMÁLNÍ VYUŽITÍ DOSTUPNÉHO MOMENTU
Společnost New Holland vyvinula svoje převodovky Auto
Command™ tak, aby dokázaly využít schopnosti motorů
New Holland s nízkými provozními otáčkami a vysokým
momentem. S 40 km/h ECO dokáže motor běžet při
úsporných 1450 otáčkách/min.
Silově úměrný režim ovládání traktoru - zatlačte páku
jemně vpřed a pomalu se rozjedete nebo ji potáhněte
agresivně vzad a rychle snížíte rychlost. To samé platí při
jízdě vzad, páku můžete využít také pro reverzaci. Na ICP
je spínač, kterým se mění reakce změny rychlosti.
Nastavení tempomatu - Nastavte si požadovanou rychlost
podle svých přesných potřeb. Ideální při přesunu mezi poli
nebo při změně hustoty zpracovávané plodiny.
Umožňuje vám přepínat mezi třemi přednastavenými rychlostmi. K dispozici máte 3 cílové rychlosti pro jízdu vpřed
a 3 pro jízdu vzad.
4 JÍZDNÍ REŽIMY, Z NICHŽ SI MŮŽETE ZVOLIT
PODLE SVÉHO STYLU JÍZDY
-- Automatický režim (Auto). Zvolte si požadovanou
rychlost a Auto Command nastaví motor a převodovku
tak, aby se tato rychlost udržovala.
-- Režim rovnoměrné jízdy (Cruise). Po dosažení
požadované pracovní rychlosti nastaví režim převodovku
tak, aby se otáčky udržovaly na úrovni zajišťující úsporný
provoz a produktivitu.
-- Manuální režim (Manual). Umožňuje řidiči nastavit si
vlastní požadované otáčky motoru a rychlost jízdy.
-- Režim vývodového hřídele (PTO). Jakmile se zapojí
vývodový hřídel, převodovka Auto Command začne
udržovat konstantní otáčky motoru.
PŘESNÉ ŘÍZENÍ OTÁČEK MOTORU
Pokud pracujete v automatickém režimu (AUTO MODE) nebo režimu pro dopravu (CRUISE MODE) můžete si voličem nastavit při jakých maximálních otáčkách motoru budete dosahovat maximální pojezdové rychlosti. Výsledek – budete jezdit
rychlostí 40 km/h s nižší spotřebou paliva. V režimu práce s vývodovou hřídelí (PTO MODE) voličem nastavujete akceptovatelný pokles otáček PTO, po kterém dojde ke snížení pojezdové rychlosti – výborné pro práci s rotačními bránami.
AKTIVNÍ STOP/START
Klíčovým prvkem převodovky Auto Command, který zvyšuje
bezpečnost práce, je funkce Active Stop/Start. Když traktor
zastavíte, převodovka brání traktoru v rozjetí se dozadu
i dopředu, a to i s těžkým nákladem. Když se znovu rozjedete, traktor vyrazí bez sebemenšího couvnutí i na příkrých
svazích. Pro bezpečné parkování se aktivuje elektronická
brzda pomocí páky přepínače směru.
18 19 NÁPRAVY A TAHOVÉ SCHOPNOSTI
RYCHLEJŠÍ OTÁČENÍ,
LEPŠÍ TAHOVÉ VLASTNOSTI, VYŠŠÍ VÝKON
S výkonem motoru se zvyšuje pevnost a hmotnost náprav. Tím je zajištěna nabídka dobrého poměru výkonu a hmotnosti
u všech modelů, nejen těch s nejvyšším jmenovitým výkonem.
Modely T7.170 až T7.210 mají celkovou hmotnost vozidla do 11 000 kg u provedení 50 km/h, která se zvyšuje na 13 000 kg
u modelů T7.220 a vyšších.
+
SUPERSTEER
=
FAST STEER
TÁČENÍ
RYCHLEJŠÍ O
KRATŠÍ DOBA STRÁVENÁ PŘI OTÁČENÍ ZVYŠUJE VÁŠ VÝKON
Společnost New Holland je na čele v oblasti zkracování doby, která je potřeba k otáčení na souvrati. Úzká konstrukce motoru a dynamické přední nárazníky pomáhají
maximálně využít malý úhel otáčení. Také programovatelný systém přepínání směru
jízdy vám může pomoci ubrat vteřiny z doby otáčení. Systém Fast Steer™ znamená,
že otáčení do opačného směru lze provádět rychleji a s minimálním úsilím. Stačí jen
uchopit řídící věnec Fast Steer a volant se promění na proporcionální „joystick“.
MODERNÍ OVLÁDÁNÍ TAHU
MOŽNOSTI BRZD
Terralock™ je další funkcí společnosti New Holland, která byla
vyvinuta a zdokonalována po několik generací traktorů. Její nastavení a ovládání je jednoduché. Po aktivaci systém automaticky řídí zařazování pohonu přední nápravy a uzávěrek předního
i zadního diferenciálu. Na základě informací o rychlosti jízdy
dopředu a úhlu řízení se provádí uvolňování uzávěrek diferenciálů, popř. se ruší pohon na všechna čtyři kola. Nejen, že systém
Terralock™ snižuje námahu při otáčení na souvrati, ale také
zmenšuje poloměr otáčení a minimalizuje roznášení zeminy.
Všechny modely mají standardně pneumatické
brzdy přívěsu. Všechny modely je možné vybavit
přední odpruženou nápravou s brzdrami v kolech.
Modely se systémem SideWinder II jsou rovněž
vybaveny motorovou brzdou, která pomáhá udržovat rychlost traktoru při jízdě ze svahu. Třešničkou
na dortu je pak systém ABS, který si ke svému
traktoru můžete také objednat. Zvyšuje bezpečnost
v dopravě a zmenšuje poloměr otáčení na poli.
Více
produktivity
ODPRUŽENÍ PŘEDNÍ NÁPRAVY TERRAGLIDE™ A ODPRUŽENÍ KABINY COMFORT RIDE™.
VAŠI PARTNEŘI PRO POHODLNOU JÍZDU.
Automatické dvoustupňové odpružení kabiny Comfort Ride™ uživatelé dlouhodobě hodnotí, jako významný
příspěvek k zajištění pohodlí řidiče a pomáhá snižovat únavu řidiče. Odpružení přední nápravy Terraglide™
využijete při operacích, které vyžadují rychlou a náročnou práci a zahrnují dlouhé dopravní vzdálenosti.
20 21 PŘEDNÍ, ZADNÍ TŘÍBODOVÝ ZÁVĚS A PTO
PRVKY ZVYŠUJÍCÍ PRODUKTIVITU
SILNÝ, ÚČINNÝ A VÝKONNÝ
Zadní závěs a hydraulika jsou zkonstruovány pro práci
s těžkým nářadím. Maximální zvedací síla zadního tříbodového závěsu u modelů T7.170 až T7.210 je 8 275 kg.
U modelu T7.220 a vyšších se zvyšuje na krásných
10 463 kg. Tento systém také obsahuje ochranu proti
nárazovému zatížení při dynamické jízdě. Ta zajišťuje
ochranu před nárazy těžkých připojených zařízení při
přepravních rychlostech. K dispozici jsou ovladače pro
zadní závěs a vývodový hřídel umístěné na blatníku.
SNADNĚJŠÍ PRÁCE
S ČELNĚ NESENÝM NÁŘADÍM
Traktory New Holland T7 jsou zkonstruovány
tak, aby mohly být vybaveny plně integrovaným
předním tříbodovým závěsem a vývodovým
hřídelem nainstalovaným přímo na výrobní
lince. Všechny ovládací prvky jsou plně zabudovány do loketní opěrky a mohou se naprogramovat tak, aby pracovaly s HTS. Ramena
závěsu lze složit, když je nepoužíváte, nebo
do nich můžete upnout závaží.
AUTOMATICKÁ AKTIVACE VÝVODOVÉHO HŘÍDELÉ (Auto PTO)
Funkce Auto PTO automaticky deaktivuje vývodovou hřídel, když se zadní
závěs zvedne nad předem určenou
polohu. Tím je chráněn vývodový hřídel
a traktor. Systém rovněž znovu připojí
pohon, když se závěs opět spustí.
PŘÍMÝ POHON ŠETŘÍ PALIVO
Všechny traktory T7 jsou vybaveny vývodovým hřídelem s přímým pohonem,
aby se minimalizovaly ztráty energie mezi motorem a nářadím. Vývodový hřídel
se zapojuje pomocí vytahovacího ovladače s propracovaným řízením měkkého startu. Nářadí se rozbíhá s vysokou setrvačností a chrání se tak pohonné
ústrojí traktoru i stroje. K dispozici máte čtyři varianty otáček: 540, 540E, 1000
a 1000E. Konkrétní otáčky volíte pomocí ovládací páky nebo od modelu T7.220
s loketní opěrkou SideWinder II máte k dispozici elektronickou volbu otáček.
22 23 hydraulika a čelní nakladač
HYDRAULICKÝ VÝKON PRO VAŠE POŽADAVKY
Model
HYDRAULIKA S LOAD SENSING
Účinný hydraulický systém významně přispívá k celkovému výkonu traktoru. Modely T7.170 až T7.210 jsou vybaveny hydraulickým čerpadlem s výkonem 113 až 125 litrů za minutu, přičemž u modelu T7.220 a vyšších tento
výkon činí 120 až 150 litrů za minutu. Modely Auto Command mají prioritní ventil, který zaručuje optimální reakci
řízení při náročných hydraulických aplikací. U T7 Range Command a Power Command se o řízení stará samostatné čerpadlo s výkonem 65 litrů za minutu. Pro vnější okruhy hydrauliky a tříbodový závěs je k dispozici vždy
plný hydraulický výkon, ale pouze tolik, kolik je potřeba. Axiální pístové čerpadlo s proměnlivým průtokem pracuje
pouze tehdy, když je hydraulický výkon potřeba. Snižuje se tak spotřeba paliva.
KA
KETNÍ OPĚR
KLASICKÁ LO
DER II
LOK
A SIDEWIN
ETNÍ OPĚRK
™
780TL
790TL
4.4
4.7
Max. zvedací kapacita (kg) 2804
2937
3079
T7.170
●
O
–
T7.185
O
–
T7.200
●
O
●
–
T7.210
O
●
–
T7.220
–
●
O
T7.235
–
O
T7.250
–
●
O
T7.260
–
O
●
T7.270
–
O
●
Max. výška zdvihu
770TL
(m) 4.2
●
Kombinace: ● doporučená O možná − není k dispozici
* Nelze kombinovat s nápravou SuperSteer™
SPECIÁLNĚ ZKONSTRUOVANÝ PRO VYSOKOU PRODUKTIVITU
ELEKTRONICKÉ NEBO MECHANICKÉ OVLÁDÁNÍ – VY ROZHODUJETE
Klasické ovládání obsahuje mechanické ovladače vnějších okruhů hydrauliky. Modely s loketní opěrkou SiderWinder™ II mají elektronické ovládání okruhů hydrauliky. Dva okruhy máte hned po ruce
na páce CommandGrip™. Další ovládáte na loketní opěrce. Je možné si objednat i joystick pro ovládání hydrauliky. Ten lze nastavit na ovládání předních nebo zadních okruhů hydrauliky.
Speciálně navržené čelní nakladače New Holland 700TL je možné objednat pro traktory T7.170
až T7.210. Ze sedadla řidiče máte stále vynikající výhled, ať je nakladač na úrovni země či když
se postupně zvedá do plné výšky zdvihu, a to díky standardnímu střešnímu panelu s vysokou
viditelností. To je důležitá konstrukční výhoda jak traktoru, tak nakladače 700TL a klíč k tomu,
abyste dokázali dosáhnou plné produktivity. Nakladače New Holland 700TL si můžete objednat
ve čtyřech modelech. Nosnost je v rozsahu od 2804 kg do 3079 kg a maximální výška zdvihu je
v rozmezí 4200 mm až 4700 mm (podle výšky pneumatik).
NASTAVOVÁNÍ PRŮTOKU AŽ U DEVÍTI VNĚJŠÍCH OKRUHŮ
Elektronicky řízené vnější okruhy hydrauliky nainstalované v traktorech se SideWinder™ II mají
individuální ovládání průtoku. Hydraulický průtok a časování každého ventilu lze individuálně upravovat pomocí přehledných nabídek na dotykovém displeji IntelliView™ III.
Všechny modely T7 vybavené klasickou loketní opěrkou lze osadit čtyřmi mechanicky ovládanými
vnějšími okruhy hydrauliky vyvedenými dozadu. Modely vybavené loketní opěrkou SideWinder™
II mohou být osazeny až pěti elektrohydraulicky ovládanými zadními okruhy hydrauliky. Všechny
modely v sérii T7.170 až T7.210 nabízí tři mezinápravové okruhy hydrauliky, tento počet je u modelů
T7.220 až T7.270 rozšířen na čtyři.
24 25 každodenní provoz
STARÁME SE O VAŠE PODNIKÁNÍ
VÁŠ ÚSPĚCH JE I NAŠE ZÁLEŽITOST
360°: T7
Traktory série T7 jsou zkonstruovány tak, aby trávily co nejvíce
času na poli a méně v dílně. Všechny servisní body běžné údržby
jsou snadno přístupné. Extra dlouhé servisní intervaly zaručují, že
traktory budou déle ve svém přirozeném prostředí: na poli!
Kapota motoru z jednoho kusu se otevírá
doširoka a poskytuje
plný přístup při servisu.
Nádržka vstřikovače
oken se doplňuje
zadním oknem.
Hladinu hydraulického oleje lze kontrolovat okénkem na zadní
straně traktoru.
Vzduchový filtr motoru se
snadno kontroluje, čistí a vyměňuje bez použití nástrojů.
Chladicí soustava se
otevírá, čímž se usnadňuje a zrychluje čištění.
Hrdlo 48litrnové nádrže na AdBlue®
je užší než hrdlo standardní palivové
nádrže. To brání náhodnému naplnění
palivem. Nádrž na aditivum se doplňuje
jednou za dvě doplnění palivové nádrže.
Kontrolní a doplňovací body motorového oleje jsou snadno dosažitelné bez
nutnosti zvedat kapotu. Tím se zrychlují
rutinní kontroly a usnadňuje doplňování.
Stále jsou předepsané extra dlouhé
600hodinové servisní intervaly, na které
jste u společnosti New Holland zvyklí.
FINANCOVÁNÍ
DOTACE
POJIŠTĚNÍ
AGROTEC a. s. svým zákazníkům
zajišťuje kompletní služby spojené
s pořízením strojů New Holland, a to
včetně financováni. K dispozici máte
řadu výhodných finančních řešeni, ať již
v podobě leasingu či klasického úvěru
včetně podpory PGRLF. Díky dlouhodobé spolupráci s našimi finančními
partnery žádáte o úvěr prostřednictvím
velmi jednoduchého a srozumitelného
„Agrodotazníku“.
Prostřednictvím oddělení
A-finance jsme pro vás
schopni vyhledat dostupné
dotační tituly a vyřídit veškerou dokumentaci nutnou
pro získání dotace na váš
nový stroj.
Jsou situace, které ani Vy svým zodpovědným zacházením se strojem nemůžete ovlivnit, např. krupobití,
vniknutí kamene, škoda zaviněná jinou osobou, apod.
V takovém případě je hlavním cílem rychlé navrácení
stroje do provozu a proto jsme vyvinuli balíček služeb
POHODA, který Vám přináší 3 výhody:
1. Strojní pojištění přesahující záruku
2. Krytí rizik havárie, živlu a odcizení
3. Povinné ručení
K tomu vám zajistíme vyřízení administrativy spojené
s nahlášením pojistné události našimi servisními techniky na spolupracující likvidátory. Dodatečné náklady
spojené se servisním zásahem jsou tak minimální.
ŠKOLÍCÍ CENTRUM
Nedílnou součástí technického servisu je školící centrum, jehož hlavním úkolem
je provádět školení či semináře pro:
1. obchodní zástupce dealerské prodejní sítě (obchodní a produktová školení)
2. servisní mechaniky (produktová a technická školení od základní až po
profesionální úroveň)
3. uživatele strojů (základní a pokročilá školení obsluh)
4. techniky emisních stanic (semináře diagnostiky motorů a palivových systémů)
5. provádět certifikaci servisních techniků a dbát na zvyšování jejich
odborných znalostí
Neméně důležitou aktivitou školícího centra je začlenění jednotlivých servisních
mechaniků do výukového programu New Holland WEB UNIVERSITY, kde
přímo na portálu výrobce New Holland mají možnost se zapojit do On-line
interaktivních školení.
(kW/hp) **
(kw/hp) **
(kw/hp) **
(kW/hp) **
(ot./min)
(Nm/ot./min) **
(Nm/ot./min) **
(%)
(%)
NEF
6/T/4/Tier 4a
●
●
6728
104 × 132
172/234
149/203
162/220
136/185
2200
1019/1500
862/1500
46
45
●
O
O
NEF
6/T/4/Tier 4a
●
●
6728
104 × 132
184/250
160/218
173/235
147/200
2200
1082/1500
927/1500
45
44
●
O
O
NEF
6/T/4/Tier 4a
●
●
6728
104 × 132
191/260
172/234
181/246
158/215
2200
1120/1500
995/1500
45
43
●
O
O
NEF
6/T/4/Tier 4a
●
●
6728
104 × 132
198/269
183/249
192/261
168/228
2200
1160/1500
1089/1500
50
39
●
O
O
270
48
600
270
48
600
330
48
600
330
48
600
395
48
600
395
48
600
395
48
600
395
48
600
395
48
600
–
–
–
–
●
●
●
O
●
–
●
●
–
–
–
–
●
●
●
O
●
–
●
●
–
–
–
–
●
●
●
O
●
–
●
●
–
–
–
–
●
●
●
O
–
–
–
●
–
●
–
–
–
–
● ●
● ●
● ●
–
–
–
–
–
–
–
●
●
●
–
–
–
–
● ●
● ●
● ●
O ●
O ●
O ●
–
–
–
–
– 19x6/29x12 – 19x6/29x12 – 19x6/29x12 –
–
1,9/0,31
–
1,8/0,29
–
1,8/0,29
–
●
●
●
–
–
● ●
– 19x6/29x12
– 1,98/0,34
●
●
●
–
–
● ●
– 19x6/29x12
– 1,98/0,35
●
●
●
–
–
● ●
– 19x6/29x12
– 1,98/0,36
–
–
–
–
–
–
–
–
●
●
●
●
–
–
–
–
–
–
–
–
●
●
●
●
–
–
–
–
–
–
–
–
●
●
●
●
–
–
–
–
–
–
–
–
●
●
●
●
–
–
–
–
–
–
–
–
●
●
●
●
–
–
–
–
–
–
–
–
●
●
●
●
–
–
–
–
–
–
–
–
●
●
●
●
–
–
–
–
–
–
–
–
●
●
●
●
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
0,03/[email protected]
1450
–
–
0,03/[email protected]
1450
–
–
0,03/[email protected]
1450
120/150
132
120/150
132
●
O
O
●
O
O
●
O
O
●
O
O
●
O
O
●
O
O
●
O
O
●
O
O
●
O
O
55/55/65
O
55/55/65
O
55/55/65
O
55/55/65
O
55/55/65
O
55/55/65
O
55/55/65
O
55/55/65
O
55/55/65
O
●
●
O
●
●
O
●
●
O
●
●
O
5450
5450
5450
5450
●
●
O ● ●
6100
●
●
O ● ●
6100
●
●
O ● ●
6100
●
●
O ● ●
6100
●
●
●
6100
●
113 113
●
113 113
●
113/125
●
113 113
150/200
176
150
150/200
176
150
150/200
176
150
150/200
176
150/200
176
●
●
●
●
●
113/125
120/150
132
(l/min) 113 113
150
●
●
●
●
120/150
132
113/125
Elektrika
Alternátor 12 V standard / volitelné příslušenství
( Amp )
Kapacita akumulátoru
( Ah )
Nápravy
Odpružená přední náprava TERRAGLIDE™
Pevná přední náprava
Pevná přední náprava SUPERSTEER™
Úhel natočení kol pevná/Terraglide™/SuperSteer™ náprava
(°)
Systém FASTSTEER™
Funkce TERRALOCK™
Dynamické přední blatníky
Stavitelné poloosy zadní nápravy
Poloměr otáčení s pevnou / Terraglide odpruženou přední nápravou (mm)
Hydraulika
Axiální pístové čerpadlo s LOAD SENSING
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
0,03/[email protected]
1450
–
–
–
–
–
–
0,02/[email protected]
1550
–
–
–
–
–
–
–
–
–
0,02/[email protected]
1550
–
–
–
–
–
–
–
–
–
●
–
●
0,02/[email protected]
1550
–
–
–
–
–
–
–
–
–
●
–
●
0,02/[email protected]
1550
●
–
●
O
–
–
–
●
–
●
120/150
120/150
120/150
120/150
120/150
–
5
●
–
5
O
●
–
5
O
●
–
5
O
●
–
5
O
3
3
3
3
4
4
4
4
●
–
5
●
4
(kg)
(kg)
8257
6616
8257
6616
8257
6616
8257
6616
10463
9266
10463
9266
10463
9266
10463
9266
10463
9266
Maximální zvedací síla na koncovkách integrovaného předního tříbodového
závěsu v celém rozsahu
(kg)
3568
3568
3568
3568
3785
3785
3785
3785
3785
O
O
O
O
O
O
O
O
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
●
1969/1924
–
1969/1546/1893
1592/1893/1621
–
–
–
–
●
1969/1924
–
1969/1546/1893
1592/1893/1621
–
–
–
–
●
1969/1924
–
1969/1546/1893
1592/1893/1621
–
–
–
–
●
1969/1924
–
1969/1546/1893
1592/1893/1621
–
–
–
–
4
–
Čelní nakladač
Příprava na čelní nakladač z výroby
Joystick pro ovládání čelního nakladače montovaný na sedačce řidiče
PTO
Funkce Auto SoftStart
Otáčky motoru při otáčkách PTO: 540/1000
(ot./min)
Otáčky motoru při otáčkách PTO: 540E/1000
(ot./min)
Otáčky motoru při otáčkách PTO: 540/540E/1000
(ot./min)
Otáčky motoru při otáčkách PTO: 540E/1000/1000E
(ot./min)
Otáčky motoru při otáčkách PTO: 540/540E/1000/1000E
(ot./min)
Elektronické ovládání otáček PTO
●
–
5
O
–
5
4
–
●
–
5
O
–
5
4
–
●
–
5
O
–
5
4
–
●
–
5
O
4
–
O
–
5
●
4
–
O
–
5
●
4
–
O
–
5
●
4
–
O
–
5
●
●
●
●
●
●
1893/1950
1893/1950
1893/1950
1893/1950
1893/1950
1569/1893
1569/1893
1569/1893
1569/1893
1569/1893
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
1931/1598/1912/1583 1931/1598/1912/1583 1931/1598/1912/1583 1931/1598/1912/1583 1931/1598/1912/1583
O ●
O ●
O ●
O ●
–
–
–
–
●
* - vyvinuto v FPT - Fiat Powertrain Technologies; ** - vše podle ISO TR 14396; *** - otáčky motoru pro převodovku Range/Power Command jsou 2 200 ot./min a pro převodovku AutoCommand jsou 1 800 ot./min
**** - čerpadlo MegaFlow ™ je k dispozici pouze u verzí s převodovkou AutoCommand
● tyto položky jsou ve standardu, který je platný pro výbavu Ambiente, výbava se může lišit bez předchozího upozornění; O volitelné příslušenství; – není k dispozici
Funkce AUTO PTO
Integrovaný přední vývodový hřídel (1000 ot./min)
Brzdy
Motorová výfuková brzda
Elektronická parkovací brzda
Hydraulické brzdy přívěsu
Vzduchové brzdy přívěsu dvouhadicové
Kabina
4 sloupková 360° kabina HORIZON ™ splňuje OECD kod 10 úroveň 1
Kabina HORIZON™ úroveň - EN 15695
Střešní průhledové okno
Otevírací pravé dveře
Vyhřívané přední a zadní sklo
Sada pracovních světel HID
Vzduchem odpružená sedačka řidiče Deluxe s bezp. pásem
●
O
O
●
O
O
O
●
O
●
O
●
O
O
O
O
●
O
O
O
O
●
O
●
O
O
O
O
●
O
●
O
O
O
O
●
O
O
O
O
●
O
●
O
O
O
O
●
O
●
O
O
O
O
T7.270
AC
AC
PC SW
AC
T7.260
PC MR
PC MR
PC SW
●
O
AC
T7.250
PC SW
AC
T7.235
PC MR
PC SW
AC
T7.220
PC MR
RC/PC SW
AC
T7.210
RC/PC
RC/PC SW
AC
T7.200
RC/PC
RC/PC SW
RC/PC
T7.185
AC
T7.170
RC/PC
AC
AC
PC MR
PC SW
AC
PC SW
AC
PC MR
PC SW
AC
NEF
6/T/4/Tier 4a
●
●
6728
104 × 132
160/218
138/188
151/205
123/167
2200
960/1500
825/1500
54
47
●
O
O
●
●
●
●
(vpřed × vzad) 19x6/29x12
(km/hod) 1,9/0,31
Elektrohydraulika EDC
Max. počet mechanicky ovládaných vnějších okruhů hydrauliky
Max. počet elektronicky ovládaných vnějších okruhů hydrauliky
Ovládání vnějších okruhů joystickem
Maximální počet mezinápravových vývodů hydrauliky
Závěsy
Maximální zvedací síla na koncovkách ramen
Maximální zvedací síla v celém rozsahu (610 mm od konců ramen)
T7.270
NEF
6/T/4/Tier 4a
●
●
6728
104 × 132
156/212
133/181
147/200
121/165
2200
912/1500
766/1500
45
43
●
O
O
●
●
●
–
–
–
–
–
● ●
(vpřed × vzad) 19x6/29x12 – 19x6/29x12 – 19x6/29x12 – 19x6/29x12 – 19x6/29x12
(km/hod) 2,4/0,40
–
2,4/0,40
–
2,2/0,37
–
2,0/0,34
– 1,98/0,33
Dodávka čerpadla hydrauliky standard / MegaFlow™ ***
T7.260
NEF
6/T/4/Tier 4a
●
●
6728
104 × 132
149/203
126/171
140/190
114/155
2200
866/1500
740/1500
49
42
●
O
O
●
–
●
●
(km/hod)
T7.250
NEF
6/T/4/Tier 4a
●
●
6728
104 × 132
138/188
117/159
129/175
103/140
2200
810/1500
679/1500
52
45
●
O
O
(l)
(l)
(Mth)
Minimální rychlost / maximální [email protected]áčky motoru
T7.235
PC MR
PC SW
AC
T7.220
PC MR
RC/PC SW
AC
T7.210
RC/PC
RC/PC
RC/PC SW
AC
RC/PC SW
AC
RC/PC
T7.200
0,03/[email protected]
1450
(cm3)
T7.185
NEF
6/T/4/Tier 4a
●
●
6728
104 × 132
126/171
106/144
118/160
92/125
2200
741/1500
612/1500
53
45
●
O
O
113/125
Motor *
Válce/plnění/ventily na válec/emisní limit
Technologie SCR - selektivní katalytická redukce
Elektronicky řízené vysokotlaké vstřikování COMMON RAIL
Zdvihový objem
Vrtání × zdvih (mm × mm)
Maximální výkon s EPM
Maximální výkon Jmenovitý výkon s EPM
Jmenovitý výkon Jmenovité otáčky motoru
Maximální kroutící moment s EPM
Maximální kroutící moment Převýšení kroutícího momentu
Převýšení kroutícího momentu s EPM
Viskozní spojka ventilátoru chladiče motoru
Reversibilní ventilátor chladiče
Motorová výfuková brzda
Objem nádrže nafty
Objem nádrže na AdBlue
Servisní interval výměny oleje v motoru
Převodovka RANGE COMMAND™ ECO
Systém IntelliShift™
Loketní opěrka SIDE WINDER II
Automatické funkce převodovky - AutoField/AutoTransport
Range Command - Semi PowerShift (40 km/hod ECO)
Power Command - Full PowerShift (40 km/hod ECO)
Počet rychlostních stupňů / s plazivkami Minimální rychlost / s plazivkami
Převodovka POWER COMMAND™ ECO
Systém IntelliShift™
Loketní opěrka SIDE WINDER II
Automatické funkce převodovky - AutoField/AutoTransport
Power Command - Full PowerShift (40 km/hod ECO)
Počet rychlostních stupňů / s plazivkami Minimální rychlost / s plazivkami
Převodovka AUTO COMMAND™ ECO
Loketní opěrka SIDE WINDER II
Funkce Active STOP/START
Silově úměrný režim ovládání
Auto Command - CVT (40 km/hod ECO)
RC/PC SW
RC/PC
T7.170
RC/PC SW
26 27 technické údaje
●
O
O
●
●
O
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
2
O
O
O
O
●
2
O
O
O
O
●
2
O
O
O
O
●
2
O
O
O
O
●
2
O
O
O
O
●
2
O
O
O
O
●
2
O
O
O
O
●
2
O
O
O
O
●
2
O
O
O
O
O
●
O
●
O
●
O
●
O
●
O
●
O
●
O
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Sedačka řidiče Auto Comfort™ s nízkofrekvenčním odpružením
a bezpečnostním pásem
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Sedačka řidiče Auto Comfort™ s nízkofrekvenčním odpružením,
vyhříváním a bezpečnostním pásem
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Sedačka řidiče Auto Comfort™ s nízkofrekvenčním odpružením,
vyhříváním a bezpečnostním pásem - provedení v kůži
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Sedačka spolujezdce s bezpečnostním pásem
Loketní opěrka SIDE WINDER™ II
Multifunkční páka COMMANDGRIP™
Elektrické polohování loketní opěrky SIDE WINDER™ II
Manuální klimatizace
Automatická klimatizace ATC
Vzduchové recirkulační filtry
MP3 radio
MP3 radio s Bluetooth
Teleskopická vnější zpětná zrcátka
Odpružení kabiny COMFORT RIDE™
Souvraťový management HTS
Ovládání PTO a zadních ramen hydrauliky na zadním blatníku
Ovládání třetího vnějšího okruhu hydrauliky na zadním blatníku
Výkonnostní monitor s klávesnicí
Dotykový monitor INTELLIVIEW™ III s konektorem ISO 11783
Dotykový monitor INTELLIVIEW™ IV s konektorem ISO 11783
Připojení až tří kamer
Příprava na systém GPS INTELLISTEER™
Hluk v kabině podle 77/311EEC
[dB(A)]
Optimální úroveň vibrací na sedačce - EN 1032
(m/s 2)
1 nebo 2 majáky montované ve výrobě
Hmotnosti
Minimální váha bez závaží
Pevná přední náprava (Range a Power Command / Auto Command)
(kg)
Pevná přední náprava
(kg)
●
●
●
●
●
O
●
●
●
●
●
O
●
●
●
●
●
O
●
●
●
●
●
O
●
●
●
●
O
●
●
●
●
O
●
●
●
●
O
●
●
●
●
O
–
–
–
–
O
70
●
●
●
–
–
–
●
●
●
–
–
–
●
●
●
–
–
–
●
●
●
–
–
–
●
●
●
–
–
–
–
–
–
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
O
●
O
O
●
O
O
●
O
O
●
O
O
●
●
O
O
●
●
O
O
●
●
O
O
●
●
O
O
●
●
O
O
●
●
●
●
O
●
●
●
●
O
●
●
●
●
O
●
●
●
●
O
●
●
●
●
O
●
●
●
●
O
●
●
●
●
O
●
●
●
●
O
●
●
●
●
O
●
●
O
O
O
O
–
●
O
70 69
0,91
O
70
O
●
●
O
O
O
–
●
O
70 69
0,91
O
70
●
●
O
O
O
O
–
●
O
70 69
0,91
O
70
●
●
O
O
O
O
–
●
O
70 69
0,91
O
70
O
●
●
O
O
O
–
●
O
70 69
0,91
O
70
–
6950
●
●
O
O
O
O
–
●
O
70 69
0,91
O
70
–
6950
●
●
O
O
O
O
–
●
O
70 69
0,91
O
70
–
6950
●
●
O
O
O
O
●
●
●
O
O
O
70 69
0,91
O
69
0,91
O
–
6950
–
6950
5750/5800
–
5950/6000
–
5950/6000
–
6050/6100
6050/6100
6250/6300
6250/6300
–
–
–
–
–
–
10000
–
–
10000
–
–
10000
–
–
10000
–
7300
–
13000
7300
–
13000
7300
–
13000
7300
–
13000
7300
–
13000
10500/11000
10500/11000
10500/11000
10500/11000
–
–
–
–
–
(kg)
(kg)
(kg)
Maximální povolená hmotnost (náprava CLASS 4) (Range a Power Command / Auto Command)
(kg)
–
–
–
5750/5800
–
Odpružená přední náprava TERRAGLIDE ™ (Range a Power Command /
Auto Command)
(kg)
Odpružená přední náprava TERRAGLIDE ™
Maximální povolená hmotnost (náprava CLASS 3)
Maximální povolená hmotnost (náprava CLASS 4)
●
●
●
C
C
D
D
G
F
B
rozměry
G
E
A
F
B
E
A
T7.170 - T7.210
Zadní pneumatiky ****
520/70 R 38
650/65 R 38
650/65 R 42
A : celková délka včetně předního závaží a zadních ramen hydrauliky
(mm)
5347
5347
5347
B : minimální šířka
(mm)
2446
2446
2446
C : výška od středu zadní nápravy po vrchní stranu střechy
(mm)
2215
2215
2215
D : celková výška
(mm)
3040
3090
3140
E : rozvor
odpružená náprava Terraglide™
(mm)
2789
2789
2789
náprava SuperSteer™
(mm)
2880
2880
2880
F : rozchod na středy kol (min / max.)
(mm)
1630/2234
1734/2234
1734/2234
G : světlá výška
(mm)
515
540
565
**** - k dispozici jsou alternativní zadní pneumatiky 520/70 R 38, 600/65 R 38, 650/60 R 38, 580/70 R 38, 650/65 R 38, 710/60 R 38, 18,4 R 38, 20,8 R 38 a 18,4 R 42.
Pouze pro modely T7.200 a T7.210 jsou k dispozici 20,8 R 42, 650/65 R 42 a 580/70 R 42
T.220 - T7.270
650/65 R 38
5773
2470
2140
3065
650/65 R 42
5773
2470
2140
3115
710/60 R 42
5773
2470
2140
3165
2884
2977
1806/2236
423
2884
2977
1806/2236
473
2884
2977
1806/2236
523
&
autorizovaní prodejci
Agrotec a. s. je importérem strojů značky New Holland do České
republiky. Stroje do jednotlivých regionů dodáváme prostřednictvím
nezávislých autorizovaných prodejních středisek nebo prostřednictvím
vlastních obchodních zástupců. Vždy se jedná o prověřené a proškolené
dlouhodobé partnery, kteří se vzorně starají o své zákazníky, o VÁS.
Agrotec a. s., společně s jednotlivými výrobci, poskytuje autorizovaným
prodejním střediskům plnou podporu ve formě servisních a obchodních
školení, logistickou podporu dodávek náhradních dílů a nezbytný technický
servis.
U společnosti Agrotec a. s. a autorizovaných prodejních středisek na vás
čeká komplexní systém předprodejních, záručních i pozáručních služeb
tak, abyste mohli podnikat V POHODĚ.
AGROTECHNIC MORAVIA a. s.
Olomouc,  602 514 420
www.agrotechnicmoravia.cz
AGRIMA Žatec s. r. o.
Žatec,  602 303 304
www.agrima.cz
AGROSERVIS Záměl, s. r. o.
Záměl,  603 487 522
www.agroservis-zamel.wz.cz
ALS AGRO a. s.
Sedlnice,  603 284 360
www.alsagro.cz
Pořiďte si svůj stroj New Holland od autorizovaných prodejních středisek
a firem, které podporu výrobce i importéra opravdu mají, a ne které se jen
tak tváří. Určitě se vám to vyplatí.
ARBO, spol. s r. o.
Klatovy,  602 163 627
www.arbo-kt.cz
KVARTO, spol. s r. o.
Bystřice u Benešova,  602 315 548
www.kvarto.cz
RANK CAR s. r. o.
Slaný,  602 284 408
www.rankcar.cz
AGROTEC a. s., Brněnská 74, Hustopeče
tel.: 519 402 191, fax: 519 402 194
www.eagrotec.cz/dealerska-sit
www.eagrotec.cz
N-COM
zemědělská technika
UN-COM, spol. s r. o.
Radvánovice,  602 142 477
www.un-com.cz
ZZN Polabí a. s.
Kolín,  725 797 340
www.zznpolabi.cz

Podobné dokumenty

NEW HOLLAND T7 NEW HOLLAND T8

NEW HOLLAND T7 NEW HOLLAND T8 s převodovkou řazenou pod zatížením v plném rozsahu, zanedlouho budou k dispozici i s plynulou převodovkou CVT. Celá série se může pochlubit špičkovou technologií New Holland SCR, která zaručuje sp...

Více

Prospekt T8 - T7 AutoCommand tier 4B

Prospekt T8 - T7 AutoCommand tier 4B Bod obnovení Tier 4A ECOBlue SCR

Více

MODELOVÁ ŘADA TRAKTORŮ T7

MODELOVÁ ŘADA TRAKTORŮ T7 vytvořená v New Hollandu Moderní traktory T7 s převodovkou Auto Command nabízí stále důmyslnější funkce. Roste tak riziko, že budou pro uživatele příliš komplikované a ti moderní prvky nevyužijí. P...

Více

new holland t6 - T7 AutoCommand tier 4B

new holland t6 - T7 AutoCommand tier 4B a jsou jím vybaveny všechny modely T6 kromě základního modelu T6.120. Stručně řečeno funguje tak, že motor navyšuje výkon (dostává se na vyšší výkonovou křivku) a kroutící moment podle zatížení pře...

Více

souhrnný prospekt všechny stroje Komplexní řešení

souhrnný prospekt všechny stroje Komplexní řešení XXVysoký pracovní výkon s výrazně nízkým příkonem díky systému Fast-Cut. XXVybírací systém Fast-Cut sestává z odřezávacího štítu o šířce 2 m, za kterým následuje

Více

NEW HOLLAND T5 - Agrotechnic Moravia

NEW HOLLAND T5 - Agrotechnic Moravia které využívají výhod technologie Common Rail, jdou ještě o jeden krok dál. Díky

Více

magnum - AGRI CS

magnum - AGRI CS AFS Pro 700™ je tím nejpokrokovějším, co v současné době mezi traktory existuje. Na loketní opěrce jsou integrované všechny funkce, které máte v dosahu ruky: volby rychlostních rozsahů, volby směru...

Více

Prospekt CX8000 - ARBO, spol. s r.o.

Prospekt CX8000 - ARBO, spol. s r.o. konkurenční model. Jejich jmenovitý výkon motoru se pohybuje v rozsahu od 220 kW (299 koní) do 330 kW (449 koní), přičemž pokrokové konstrukce motoru nabízí agresivní nárůst výkonu, který u největš...

Více