Národní technické muzeum vystaví tři vzácné historické vozy Ferrari

Transkript

Národní technické muzeum vystaví tři vzácné historické vozy Ferrari
Národní technické muzeum vystaví tři
vzácné historické vozy Ferrari
Prostory Národního technického muzea na pražské Letné od zítřka na deset dní rozzáří tři legendární
historické vozy Ferrari. Unikátní výstavu u příležitosti druhého ročníku přehlídky Concours d´Elegance
na zámku Loučeň dohodl sám prezident Ferrari Luca di Montezemolo. Slavné a velmi cenné vozy
mohou návštěvníci muzea obdivovat do 23. května.
„Jsou tady tři nádherné skvosty,“ říká nadšeně ředitel české pobočky automobilky Robert Pergl.
Nejvzácnější z nich je podle jeho slov vůbec první Ferrari, které Enzo Ferrari vyrobil v roce 1947.
Model 125S v tmavě červené barvě, který vyhrál i první Grand Prix v Římě, označuje Pergl za
„naprosto unikátní a nejlepší kousek“ zapůjčený muzeem Ferrari.
V Praze budou nakrátko vystaveny tři unikátní historické vozy Ferrari. Podrobnosti zjišťovala
redaktorka ČRo Evelyna Kulíšková.
Dalším z unikátních vozů je formule 1. „Jedna z nejslavnějších formulí Ferrari, která v roce 2001
získala jak pohár konstruktérů, tak Michael Schuhmacher s ní vyhrál mistrovství světa," vysvětluje
Pergl.
Posledním z trojice automobilových exponátů není závodnický vůz, ale cestovní model, šedý veterán
z 60. let ze sbírky několikanásobného vítěze celosvětových výstav Umberta Camelliniho.
„Enzo Ferrari nikdy nebyl moc fanda toho, aby se vyráběly normální cestovní vozy, ale bylo to nutné k
tomu, aby mohl závodit. Takže toto je jeden z prvních vozů 250 GTE,“ upozorňuje Pergl.
Právě na základě této verze nicméně vznikl závodní vůz GTO. Patří proto k nejcennějším autům, ale je
také i vůbec nejdražším vydraženým vozům. Jeho dnešní cena dosahuje takřka miliardy korun.
Výjimečné cestovní Ferrari na rozdíl od dvou zbývajících opustilo hranice Itálie poprvé, jak upřesňuje
ředitel Národního technického muzea Karel Ksander.
Všechna tři auta se po ukončení výstavy objeví na přehlídce Concours d´Elegance na zámku Loučeň.
Na své si tam kromě toho přijdou i milovníci historických tater.
„Bude vystavena i Tatra 80 Tomáše Garrigua Masaryka,“ popisuje Ksander. Právě tímto vozem nechal
Edvard Beneš na podzim roku 1938 vyvézt z Prahy do Žiliny korunovační klenoty kvůli obavám z
bombardování. Stejným autem se o něco později vracely zpátky z Žiliny do Prahy.
Autor: Evelyna Kulíšková, Alina Holušová
Národní technické muzeum vystaví tři vzácné historické vozy Ferrari [online] [cit 2013-05-15]
Dostupné z: http://www.rozhlas.cz/zpravy/technika/_zprava/narodni-technicke-muzeum-vystavi-trivzacne-historicke-vozy-ferrari--1211919

Podobné dokumenty

ZDE. - Český svaz plážového tenisu

ZDE. - Český svaz plážového tenisu a Räikkönen získali dohromady jen tři body. Motor Ferrari je na tom, co se maximální rychlosti týče, stejně špatně jako Renault. Ale u Red Bullu si s touto nevýhodou poradili mnohem lépe, když Dani...

Více