docNovou tratí - PLK inwestycje
download 
Stížnost Transkript
Novou tratí - PLK inwestycje
Novou tratí Nowym torem giem łupek ę z Rybnika do Chałupek – nii kolejowej. Już w grudniu pasa- z Rybnika do Chałupek ać z wygodnych i funkcjonalnych i komfort podróżnych zwiększy Bezpieczeństwo przejazdów kolejowych. Kolejarze wymienią 39 rozjazdów (wraz z budową urządzeń i systemów elektrycznego ogrzewania), a także wyeksploatowanych urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Zre- ociąg – witalizowane zostaną 32 km linii kolejowych, a w ramach Výhody revitalizace sakolejowego, co podniesie jakość ch Ważny element Bezpieczeństwo • remont Větší atraktivitakolei přepravní nabídky regionalnej zakłada bowiem 13 pe- publicznego i atrakcyjność oferzy ę również komfort i bezpieczeń- inwestycji przewidziano również remont wybranych nastawni. Bezpieczeństwo w ruchu podwyższy się także dzięki remontowi 24 przejazdów kolejowo-drogowych, na których zostanie wymieniona m.in. nawierzchnia oraz wyeksploatowanych urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej. sażone w oświetlenie, zegary, • Zvýšení Kolejarze wymienią 39 rozjazdów (wraz bezpečnosti cestování 39 13z budową urządzeń Rybnik a pociągów oraz nowe wiaty. łączący Rybnik z Chałupkami, któ- peronów elektrycznegona ogrzewania), a także wyeksplorozjazdów nowych Rybnik Towarowy • Odcinek Zvýšený komfort i systemów atowanych urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Zrerym dzięki rewitalizacji zostanie przywrócony Rewitalizacja • ruch Navrácení technických parametrů witalizowane zostaną 32trati km linii kolejowych, a w ramach pociągów pasażerskich, jest ważną częścią – najbardziej inwestycji przewidziano również remont wybranychefektywna nastaw• regionalnej Likvidacekolei. omezení rychlosti Rybnik Rymer Dzięki inwestycji realizowanej W 40 minut pociągiem er- eń- pe- ry, ni. Bezpieczeństwo w ruchu podwyższy także dzięki remetodasięusprawnienia ruchu przez PLK będzie można w prosty sposób dostać montowi 24 Linia przejazdów kolejowo-drogowych, na których się np. do czeskiej Ostrawy. nr 140 i 158 Bezpieczeństwo z Rybnika do Chałupek Radlin Obszary Rewitalizacja, czyli przywrócenie parametrów technicznych zostanie wymieniona nawierzchnia oraz wyeksploatopomiędzy Rybnikiem a Chałupkami to m.in. także ważPowrót pociągów na trasę z Rybnika do Chałupek – linii kolejowejprzejazdowej. po długim okresie eksploatacji, jest to najszybszą wanych urządzeń samoczynnej ny korytarz dla39transportu towarowego. główny cel rewitalizacji linii kolejowej. Już w grudniu pasaKolejarze wymienią rozjazdów (wraz z budową urządzeń sygnalizacji nowe wiaty 24 Radlin i najtańszą metodą usprawnienia ruchu kolejowego, która pożerowie będą mogli i funkcjonalnych i systemów 13 elektrycznego ogrzewania), a także wyeksplo-oraz elementy 39 skorzystać z wygodnych przejazdy zwala na likwidację ograniczeń prędkości oraz zwiększenie Wodzisław Śląski peronów, a bezpieczeństwo i komfort podróżnych zwiększy atowanych urządzeń sterowania ruchem kolejowym. małej Zre- infrastruktury nowych peronów rozjazdów kolejowo-drogowe bezpieczeństwa. Remont jednego kilometra torusię w także ramach dzięki remontowi przejazdów kolejowych. witalizowane zostaną 32 km linii kolejowych, a w ramach rewitalizacji to nieco ponad 4 mln zł. W przypadku moderniRewitalizacja inwestycji przewidziano również remont wybranych nastawzacji linii kolejowej, któraBełsznica Schemat rewitalizowanego odcinka – najbardziej efektywna ni. Bezpieczeństwo w ruchu podwyższy się także reWdzięki 40 minut pociągiemobejmuje m.in. budowę wiaduktów nad torami oraz przebudowę wszystkich obiektów inżynieryjmontowi 24 przejazdów kolejowo-drogowych, których metoda usprawnienia ruchu znaRybnika do Chałupek Czyżowice nych, koszt ten może być nawet dwukrotnie wyższy. Wyższy komfort zostanie wymieniona m.in. nawierzchnia oraz wyeksploato- Efekty revitalizace úseku Rybnik - Chałupki nowy peron Rewitalizacja, czyliPowrót przywrócenie parametrów wanych urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej. pociągów na trasętechnicznych z Rybnika do Chałupek – oczekiwania Olza okresie eksploatacji,linii jestkolejowej. najszybsząJuż w grudniu pasato główny cel ułatwienia rewitalizacji noweremont wiaty nastawnilinii kolejowej po długim na pociąg 39 32 km km 13 24 Nové přístřešky Usnadnění 39 13 metodążerowie 24 32 i najtańszą usprawnienia ruchu skorzystać kolejowego, która po- i funkcjonalnych Poza przywróceniem ruchu kolejowego, co podniesie jakość będą mogli z wygodnych oraz elementy dla niepełnosprawnych rozjazdów a prvky malé pro invalidní cestující linii kolejowych nowych peronówRudyszwałd wymiana rozjazdów przejazdy výhybek nových nástupišť přejezdů železniční trati zwala na likwidacjęperonów, ograniczeń prędkości oraz izwiększenie a bezpieczeństwo komfort podróżnych zwiększy funkcjonowania transportu publicznego i atrakcyjność oferinfrastruktury małej infrastruktury kolejowo-drogowe Bezpieczeństwo PUBLIKACJA BEZPŁATNA, STAN: CZERWIEC 2015 R. ość Kolejarze wymienią 39 rozjazdów (wraz z budową urządzeń i systemów elektrycznego ogrzewania), a także wyeksploatowanych urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Zrewitalizowane zostaną 32 km linii kolejowych, a w ramach inwestycji przewidziano również remont wybranych nastawni. Bezpieczeństwo w ruchu podwyższy się także dzięki remontowi 24 przejazdów kolejowo-drogowych, na których Chałupki zostanie wymieniona m.in. nawierzchnia oraz wyeksploatobezpieczeństwa. Remont kilometra toru w ramach Rewitalizacja ty przewozowej, zwiększy się również komfort i bezpieczeńBezpieczeństwo się takżejednego dzięki remontowi przejazdów kolejowych. wanych urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej. rewitalizacji to nieco ponad 4 mln zł. W przypadku modernistwo podróży. Rewitalizacja zakłada bowiem remont 13 pe– najbardziej efektywna W 40 minut pociągiem Kolejarze wymienią 39 rozjazdów (wraz z budową urządzeń zacji linii kolejowej, która obejmuje m.in. budowę wiaduktów ronów, które zostaną wyposażone w oświetlenie, zegary, metoda usprawnienia ruchu z Rybnika do Chałupek systemów nad torami oraz przebudowę wszystkich obiektów inżynieryjmegafony do zapowiadania pociągów oraz inowe wiaty.elektrycznego ogrzewania), a także wyeksploatowanych urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Zrenych,parametrów koszt ten może być nawet komfort dwukrotnie wyższy. Wyższy Rewitalizacja, czyli przywrócenie technicznych Powrót pociągów na trasę z Rybnika do Chałupek – witalizowane zostaną 32 km linii kolejowych, a w ramach Rewitalizacja BEZPLATNÉ ZVEŘEJNĚNÍ linii kolejowej po długim okresie eksploatacji, jest najszybszą na pociąg to główny cel rewitalizacji linii kolejowej. Już w grudniu pasanowe wiaty oczekiwania 24 inwestycji przewidziano również remont wybranych nastaw- – najbardziej efektywna STAV: SRPEN 2015 i najtańszą metodą usprawnienia ruchu kolejowego, która poułatwienia żerowie będąprzejazdy mogli skorzystać z wygodnych 32 i funkcjonalnych oraz elementy km ni. Bezpieczeństwo w ruchu podwyższy się także dzięki re- metoda usprawnienia ruchu Poza przywróceniem ruchu kolejowego, co podniesie jakość zwala na likwidację ograniczeń prędkości oraz zwiększenie dla niepełnosprawnych peronów, a bezpieczeństwo i komfortlinii podróżnych zwiększy małej infrastruktury kolejowych kolejowo-drogowe montowi 24 przejazdów kolejowo-drogowych, na których funkcjonowania transportu publicznego i atrakcyjność oferbezpieczeństwa. Remont jednego kilometra toru w ramach Bezpieczeństwo się także dzięki remontowi przejazdów kolejowych. zostanie wymieniona m.in. nawierzchnia oraz wyeksploatoty przewozowej, zwiększy się również komfort i bezpieczeńrewitalizacji to nieco ponad 4 mln zł. W przypadku modernipodróży. Rewitalizacja zakłada bowiem remont 13 pezacji linii kolejowej, która obejmuje m.in. budowęstwo wiaduktów Dofinancování Hodnota projektu: Dofinansowanie ronów, które zostaną wyposażone w oświetlenie, zegary, z Evropské unie: nad torami oraz przebudowę wszystkich obiektów inżynieryjWartość projektu: 178, 6 mil. PLN megafony do zapowiadania Wyższy pociągów oraz nowe wiaty. nych, koszt ten może być nawet dwukrotnie wyższy. z Unii Europejskiej: UE komfort 113, 3 mil. PLN 178,6 mln zł ułatwienia dla niepełnosprawnych oczekiwania na pociąg 113,3 32 km linii kolejowych mln zł Poza przywróceniem ruchu kolejowego, co podniesie jakość funkcjonowania transportu publicznego i atrakcyjność oferty przewozowej, zwiększy się również komfort i bezpieczeństwo podróży. Rewitalizacja zakłada bowiem remont 13 peronów, które zostaną wyposażone w oświetlenie, zegary, megafony do zapowiadania pociągów oraz nowe wiaty. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa www.plk-sa.pl │www.plk-inwestycje.pl │www.mir.gov.pl │www.cupt.gov.pl │www.pois.gov.pl www.plk-sa.pl │ www.plk-inwestycje.pl │ www.mir.gov.pl │ www.cupt.gov.pl │ www.pois.gov.pl Rewitalizacja, czyli przywrócenie parametrów technicznych wanych urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej. linii(wraz kolejowej po długim okresie eksploatacji, jest najszybszą Kolejarze wymienią 39 rozjazdów z budową urządzeń i najtańsząametodą usprawnienia ruchu 39 kolejowego, która poi systemów elektrycznego ogrzewania), także wyeksplo- zwala na likwidację ograniczeń prędkości oraz zwiększenie atowanych urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Zre-rozjazdów bezpieczeństwa. jednego kilometra toru w ramach witalizowane zostaną 32 km linii kolejowych, aRemont w ramach 39 rozjazdów 24 przejazdy kolejowo-drogowe Rewitalizacja rewitalizacji to nieco nastawponad 4 mln zł. W przypadku moderniinwestycji przewidziano również remont wybranych zacji linii kolejowej, m.in. budowę wiaduktów – najbardziej efektywna ni. Bezpieczeństwo w ruchu podwyższy się także która dziękiobejmuje renad torami oraz przebudowę montowi 24 przejazdów kolejowo-drogowych, na którychwszystkich obiektów inżynieryjmetoda usprawnienia ruchu nych, kosztoraz ten może być nawet dwukrotnie wyższy. zostanie wymieniona m.in. nawierzchnia wyeksploatoRewitalizacja, czyli przywrócenie parametrów technicznych sygnalizacji przejazdowej. wanych urządzeń samoczynnej linii kolejowej po długim okresie eksploatacji, jest najszybszą i najtańszą metodą usprawnienia ruchu kolejowego, która pozwala na likwidację ograniczeń prędkości oraz zwiększenie bezpieczeństwa. Remont jednego kilometra toru w ramach Rewitalizacja a r o z wefektywna oju infrastruktury rewitalizacji to nieco ponad 4–mln zł. D W lprzypadku moderninajbardziej 24 przejazdy kolejowo-drogowe i środowiska Pro rozvoj infrastruktury a prostředí zacji linii kolejowej, która obejmuje m.in. budowę wiaduktów metoda usprawnienia ruchu nad torami oraz przebudowę wszystkich obiektów inżynieryj- POIiŚ 7.1-78 „Zvýšení „Polepszenie jakości usług przewozowych poprawę zlepšení 39 32 km POIiŚ 7.1-78 kvality přepravních služeb poprzez prostřednictvím stanu technicznego linii kolejowych nr č. 140 i 158 odcinku Rybnik – Chałupki” rozjazdów technického stavu železničních tratí 140 a na 158 v úseku Rybnik – Chałupki” linii kolejowych współfinansowany przez Unię Europejską ze środkówFondu Funduszu Spójności v rámci spolufinancovaný Evropskou unií z prostředků soudržnosti w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Operačního programu infrastruktura a prostředí. Důležitý prvek regionální trati Rychleji z Rybnika do Chałupek Úsek spojující Rybnik s Chałupkami, na kterém bude díky revitalizaci navrácen provoz osobních vlaků, je důležitou částí regionální trati. Díky investici bude možné se snadno dostat např. do české Ostravy. Trať č. 140 a 158 mezi Rybnikem a Chałupkami je také důležitým koridorem pro přepravu zboží. Návrat vlaků na trasu z Rybnika do Chałupek - to je cíl revitalizace železničních tratí č. 140 a 158. Po dokončení prací bude možné tuto trasu překonat již za 40 minut. Již od prosince budou moci cestující využívat pohodlná a funkční nástupiště. Vyšší komfort čekání na vlak Schéma revitalizovaného úseku Nové nástupiště Rekonstrukce velínu Výměna výhybek Revitalizace předpokládá rekonstrukci 13 nástupišť, která budou vybavena osvětlením, hodinami, megafony pro hlášení o příjezdu vlaků a novými přístřešky. Bezpečnost je prioritou Železničáři vymění 39 výhybek a zařízení pro řízení železniční dopravy. Revitalizováno bude 32 km železniční trati a v rámci investice se předpokládá také rekonstrukce vybraných velínů. Bezpečnost provozu se zvýší také díky rekonstrukci 24 železničních přejezdů, na kterých bude vyměněn mj. povrch a zařízení automatické přejezdové signalizace. Revitalizace – zlepšení provozu Revitalizace, čili navrácení technických parametrů železniční trati po dlouhém období provozu, je nejrychlejší a nejlevnější metodou zlepšení železniční dopravy, které umožní odstranění omezení rychlosti a zvýšení bezpečnosti. Rekonstrukce jednoho kilometru trati v rámci revitalizace znamená náklady něco přes 4 mil. PLN.
