docCisterny a kejdovací technika
download 
Stížnost Transkript
Cisterny a kejdovací technika
Cisterny a kejdovací technika N Zařaďte plný výkon! www.fliegl.com CZ 1 AGRÁRNÍ TECHNIKA Z NEJMODERNĚJŠÍ VÝROBY Závod společnosti Fliegl v Mühldorfu je jedním z nejmodernějších závodů v Evropě. Zde vznikají inovativní vozidla a zemědělské stroje, které usnadňují zemědělské práce a vnášejí do nich efektivitu a hospodárnost. Název Fliegl je již celá desetiletí synonymem kvality a promyšlených praktických řešení v zemědělství. To jsou výhody, které ze společnosti Fliegl udělaly č. 1 v Evropě třeba v oblasti přívěsů pro zemědělství. Sklápěče, originální valníky se shrnovačem, kejdovací technika nebo logistika během žní. Fliegl vždy nabídne optimální koncepci přepravy. Zařaďte plný výkon! Motto společnosti Fliegl zní „Power On!“. Jedná se o zřetelný signál ke startu a současně motivuje k nejvyšším výkonům. V novém závodě nabízíme zemědělcům, dodavatelům služeb, obchodním partnerům a zaměstnancům zcela nové možnosti. Ještě vyšší kapacita a kratší dodací lhůty díky jednomu z nejmodernějším výrobním zařízením v Evropě. Inovativní výrobky ve špičkové kvalitě Nová myšlenka zdaleka nemusí být současně dobrá. Ve společnosti Fliegl vše nejprve důkladně testujeme. Známe požadavky trhu, hovoříme s lidmi z praxe. Pomocí nejmodernějších systémů CAD vyvíjejí naši inženýři a konstruktéři výrobky, které jsou do detailu propracované a z praktického hlediska nabízejí nejvyšší užitek. Inovace agrární techniky od společnosti Fliegl jsou vždy založeny na promyšlených řešeních konkrétních úloh. Německá kvalita pro celý svět I přes globalizaci vyvíjí a vyrábí společnost Fliegl neustále v Německu. Důvodem jsou mimo jiné kvalifikované odborné síly. Od inženýrů po učně. Spoléháme na kompetence, které dále rozvíjíme dalším vzděláváním. Dalším faktorem je vysoký německý technický standard. To jsou ideální podmínky k tomu, abychom z našich nápadů vytvořili kvalitní výrobky, které očekáváte pod značkou Fliegl. 3 VAKUOVÁ CISTERNA OBJEM: 3000 l AŽ 30 000 L Nejvyšší standardy a moderní inovace v oblasti technologie zpracování močůvky. Prostě vakuová cisterna ...s pneumatikami 30,5“ vč. prostoru pro kola 3nápravová lomená cisterna 20 000 l Sériové vybavení: • Zásobníky a rám z kvalitního silného žárově zinkovaného ocelového plechu • Kompaktní mimořádně silný lomený rám • Nastavitelná tažná oj • Od 5000 litrů s průlezem ø 600 mm • Uložení hadice • Sání vlevo nebo vpředu vpravo nebo vzadu (od 3000 litrů) • Vlnolam (od 6000 litrů) 4 • Ukazatel hladinoměru • Hydraulické šoupě • Přídavný sifon se samočinným vyprazdňováním • Sací šoupě 6 palců s rychlospojkou od 5000 l sériově Kompresor Battioni VHODNÉ ŘEŠENÍ PRO KAŽDÉHO. VFW 22.000L dodáváme i se zvláštním lakováním 2nápravový cisternový návěs s 1nápravovou točnou Kompresor Hertell VFW 14.000L Universal s radličkovým aplikátorem VFW 28.000L se 6m radličkovým aplikátorem 5 CISTERNA S ČERPADLEM OBJEM: 5000 l AŽ 28 000 l Silné rázy v profesionálním provedení Hydraulické zasouvací víko, otvor 700 mm x 700 mm. 6 PFW 18.000L s hydraulickým dvojitým otočným rozdělovačem Cisterny s čerpadlem s možností rozšíření o hadicový aplikátor Provedení funkce Zapfwelle Excentrické šnekové čerpadlo, 4000 nebo 6000 litrů Excentrické šnekové čerpadlo zaručuje nepulzující tok. Šnekový rotor čerpá i velmi hustou kejdu bez problémů ve velkém objemu a pod vysokým tlakem, díky tomu nemá čerpadlo potíže ani s hlubokými zásobníky kejdy. Čerpadlo je vzadu a vpředu připojeno k cisterně, čerpá kejdu vzadu do cisterny a vpředu ji můžete z cisterny odbírat. Pomocí 3cestného šoupěte můžete přepínat mezi plněním a vypouštěním cisterny nebo míšením obsahu. Funkce sání Zapfwelle Funkce odběru Zapfwelle ém yst ytá z h ac Volitelně: Čerpadlo s otočným pístem S Sériové vybavení: Sériový prostor pro kolo u pneumatik od 30,5“ • Zásobníky a rám z kvalitního silného žárově zinkovaného ocelového plechu • Nastavitelná tažná oj • Samonosná konstrukce • Excentrické šnekové čerpadlo, 4000 litrů (sériově) 6000 litrů (volitelně) • Kuželové otočné šoupě, možnost mazání a seřizování • Spojovací přípojka 6" • Sací potrubí 6" • Vyrovnávací stěna od 6000 litrů • Ukazatel hladiny v cisterně • Sací šoupě 6 palců s rychlospojkou od 5000 l sériově 7 CISTERNOVÝ VŮZ POLY-LINE A NEREZ Sériově dodávaná konzola s nástavbou pro čtyřbodovou hydrauliku PolyLine 9000 s rozstřikovačem na široko PolyLine dodáváme v mnoha variantách vybavení, např. s teleskopickou nápravou CISTERNOVÝ VŮZ »PolyLine« ZE SKELNÉHO VLÁKNA Objem 6000 litrů až 18 500 litrů • Zaručeně nerezaví! •Mechanicky nastavitelný agregát náprav (k pozdějšímu dovybavení nástavbami) • Hydraulické posouvání náprav v případě tandemového provedení formou volitelného příslušenství •Výhody při přepravě a aplikaci agresivních látek (např. močovina nebo jiná kapalná hnojiva) • Extrémně nízké těžiště • Dodáváme jako čerpadlovou nebo odstředivou cisternu 8 Vahadla pro 18 500 l CISTERNA S ODSTŘEDIVKOU OBJEM: 5000 l AŽ 30 000 l Vysoká jízdní stabilita všech cisteren PolyLine: Zvláštní rámová konstrukce ve spojení s agregátem Boogi umožňuje dosažení velmi nízkého těžiště Dvojí využití: Ideální i jako transportní nádrž! Odstředivá cisterna »Light« 18 000 litrů s pneumatikami 700/30,5; vlastní hmotnost 5700 kg NEREZOVÉ CISTERNOVÉ VOZY •Nerezové cisternové vozy Fliegl zaručeně nerezaví! •Stabilní samonosná konstrukce pro téměř doživotní použití •Podstatné snížení hmotnosti oproti použití pozinkované oceli •Tím můžete přepravit až o 1000 litrů více materiálu 9 PLNICÍ TECHNIKA VARIANTY VYBAVENÍ PRO VAKUOVÉ CISTERNY A... Rychlospojka (6“ nebo 8“) Turboplnění s rychlospojkou (6“ nebo 8“) Rychlospojka (6“ nebo 8“) Turboplnění s rychlospojkou (6“ nebo 8“) Sací potrubí (volitelně s turboplněním 8“) Sací potrubí Elefant 8“ Možnost vlevo, vpravo a vzadu. Možnost vlevo a vpravo pod cisternou. Od pneumatik 30,5“ Postranní výložník pro hadici (6“) Vlevo a vpravo Délka 4500 mm 10 Možnost vlevo, vpravo a vzadu. Možnost vlevo a vpravo. S dokovací stanicí; tlakový ventil a hydraulické přepínání kompresoru Možnost vlevo a vpravo pod cisternou. Od pneumatik 30,5“ Možnost vlevo a vpravo. Délka 5000 mm s čtyřnásobným řídicím blokem turboplnění a teleskopickým výsuvem 1500 - volitelně FEKÁLNÍ SPOJKY Všechny cisterny Fliegl jsou sériově dodávány s »italským systémem«. Další systémy jako jsou »Perrot«, »Bauer« nebo »Bazzoli Siegperle« je možné instalovat dodatečně. ...ČERPADLOVÉ CISTERNY »ITALSKÝ« SYSTÉM A B A Tento systém má na spojce „samec“ pevně přivařenou páku. Na spojce „samice“ je kulička s volným upínacím kroužkem. Tento kroužek musí mít ostrou hranu, za kterou se může zachytit páka „samce“. Pokud je tento okraj obroben do kulata, jedná se o systém »Bazzoli Siegperle«. Ke zjištění velikosti italské spojky musíte buď změřit vnitřní průměr „samice“ nebo vnitřní průměr „samce“. Vnější průměr „samice“ nebo vnitřní průměr „samce“ musí být u obou částí stejný. Hadicová vsuvka spojky je měřena zvenčí nebo na vnitřním průměru hadice. Rychlospojka (6“ nebo 8“) Možnost vlevo a vpravo. Velikosti italského systému samec (s kroužkem O) vnitřní průměr A 131 mm = 4" vnitřní průměr A 151 mm = 5" vnitřní průměr A 181 mm = 6" vnitřní průměr A 245 mm = 8" vnitřní průměr A 301 mm = 10" vnitřní průměr A 371 mm = 12" samice (s volným upínacím kroužkem) vnější průměr B 130 mm / vnitřní průměr A 100 mm = 4" vnější průměr B 150 mm / vnitřní průměr A 120 mm = 5" vnější průměr B 180 mm / vnitřní průměr A 150 mm = 6" vnější průměr B 240 mm / vnitřní průměr A 205 mm = 8" vnější průměr B 300 mm / vnitřní průměr A 254 mm = 10" vnější průměr B 370 mm / vnitřní průměr A 304 mm = 12" velikosti hadic 4" = 100 mm 5" = 120 mm 6" = 150 mm 8" = 200 mm 10" = 250 mm 12" = 300 mm SYSTÉM »PERROT« Samec A A B Tento systém má na „samci“ pohyblivý kroužek, na který je umístěna páka. „Samice“ je opatřena kuželem a je pouze jednodílná. Ke zjištění velikosti spojky Perrot musíte buď změřit vnitřní průměr „samice“ nebo vnitřní průměr „samce“. Hadicová vsuvka spojky je měřena zvenčí nebo na vnitřním průměru hadice. Sací potrubí Elefant 8“ vlevo nebo vpravo Délka 5000 mm s čtyřnásobným řídicím blokem Teleskopický výsuv 1500 mm, volitelně Velikosti systému Perrot Samec Perrot (s kroužkem O) Vnitřní průměr A 150,0 mm = 4" Vnitřní průměr A 171,5 mm = 5" Vnitřní průměr A 203,5 mm = 6" Vnitřní průměr A 288,0 mm = 8" Samice Perrot Vnější průměr B 155 mm / Vnitřní průměr A 108 mm = 4" Vnější průměr B 179 mm / Vnitřní průměr A 133 mm = 5" Vnější průměr B 211 mm / Vnitřní průměr A 159 mm = 6" Vnější průměr B 313 mm / Vnitřní průměr A 216 mm = 8" Velikosti hadic 4" = 108 mm 5" = 133 mm 6" = 159 mm 8" = 216 mm SYSTÉM »BAUER« A B A Tento systém má na „samici“ pohyblivý kroužek, na který je umístěna páka. „Samec“ má tvar poháru a je pouze jednodílný. Ke zjištění velikosti spojky Bauer musíte buď změřit vnitřní průměr „samice“ nebo vnitřní průměr „samce“. Hadicová vsuvka spojky je měřena zvenčí nebo na vnitřním průměru hadice. Sací potrubí 8“ Možnost vlevo a vpravo. S dokovací stanicí; tlakový ventil a hydraulické přepínání kompresoru Velikosti systému Bauer Samec Bauer (s kroužkem O) Samice (s pákou a upínacím kroužkem) Vnitřní rozměr A 144 mm = 4" Vnější rozměr B143 mm / Vnitřní rozměr A 111 mm = 4" Vnitřní rozměr A 160 mm = 5" Vnější rozměr B 158 mm / Vnitřní rozměr A 137 mm = 5" Vnitřní rozměr A 180 mm = 6" Vnější rozměr B 179 mm / Vnitřní rozměr A 154 mm = 6" Vnitřní rozměr A 235 mm = 8" Vnější rozměr B 229 mm - 8" Velikosti hadic 4" = 108 mm 5" = 120 mm 125 mm 133 mm 6" = 159 mm 8" = 200 mm Vnitřní rozměr A 305 mm = 10" 10" = 250 mm Vnější rozměr B 297 mm - 10" 11 LOGISTICKÁ ŘEŠENÍ - POLE / SILNICE Profesionální přepravní cisterna dodávaná v tandemovém provedení (20 000 l) a cisterna se třemi nápravami (27 000 l) Vybavení: • Vzduchové odpružení • Cisterna D600 hydraulická • Mechanická turboodstředivka s překládacím ramenem, 12 000 l/min. • Plnicí výška 1,50 m až 5,50 m 12 mm 5000 20° a k l é 8“ / d rovedení 2 ép Otočn Polní kontejner »Lagune 74« s hydraulickou zvedací nápravou a odpružením oje Doplňkové vybavení: • Turboplnění s překládkovým ramenem, cca 6000 l/min. • Mechanická turboodstředivka s překládacím ramenem, 12 000 l/min. • Vysokotlaké čerpadlo s drtičkou pro zapojení fekálních hadic 13 KEJDOVACÍ TECHNIKA Kejda je cenná. Měřítkem moderní techniky hnojení je cílené dávkování kejdy do půdy. Fliegl pokrývá celé spektrum pro každé využití. 14 Bezprostředním zpracováním můžete účinně zabránit ztrátě čpavku! Emise čpavku (% z aplikované NH4-N) 80 70% 60 50% 40 25% 20 5% Dávkovač na Vlečná hadice Okamžité Injektáž Zdroj: Úřad pro výživu, zemědělství a lesy Töging (Amt für Ernährung, Land- Společnost Fliegl spoléhá na moderní inovace aplikace u země: Patentovaný šnekový rozdělovač Fliegl aplikuje živiny rovnoměrně a bez ucpávání přímo do půdy. Přídavné vybavení zahrnuje vlečnou hadici a radličkový aplikátor, radličkové systémy a diskové brány. Kejdovací technika Fliegl znamená minimální ztráty živin, perfektní přizpůsobení všem půdám a inteligentní aplikaci. Výzvou v zemědělství je vrátit do půdy maximum živin a současně co nejméně zhutnit půdu. Agrární technika Fliegl dodává svými inovativními a specializovanými systémy praktická a hospodárná řešení aplikace kejdy přímo u země. 15 ŠNEKOVÝ ROZDĚLOVAČ FLIEGL »GARANT« PŘEDSTAVUJE JEDINEČNÝ SYSTÉM! Nedochází k ucpávání, rovnoměrná aplikace u země i ve svazích! Patentovaný šnekový rozdělovač přináší živiny tam, kam patří: přímo do půdy. Dobrý pro růst, dobrý pro životní prostředí. Olejový motor pro šnekový rozdělovač s nízkým opotřebením a dlouhou životností. 16 Přepravní pojistka pro provoz na veřejných komunikacích s hydraulickým odjištěním a zamykáním. Prostor pro cizí tělesa – mechanické nebo hydraulické vyprazdňování Hydraulické vyklápění Geniální místo normální – patentovaný šnekový rozdělovač Chráněný systém Fliegl přízemní aplikace kejdy je výhodný pro zemědělce i pro životní prostředí: Dochází k výraznému snížení rizik emisí čpavku a zápachu včetně znečištění vody. Současně se zvyšuje přesnost aplikace a výrazně se zvyšuje účinnost využití dusíku. PRŮŘEZ NÁSTAVBOU ROZDĚLOVAČE Pozinkovaná skříň Volný prostor pro kejdu Skříň z plechu V2A Šnek z oceli V2A Pohon Volný prostor pro kejdu 2 Výtok kejdy (otvory) Hadice Kejda Půda Princip funkce: Úlohou šneka (30 - 60 otáček/min.) není aplikace kejdy, ale separace cizích těles ven do prostoru pro tato cizí tělesa. Časové relé je nastaveno tak, aby se šnek otáčel cca 40 vteřin ven a 5 vteřin dovnitř. 17 HADICOVÝ APLIKÁTOR „SVG“ Aplikace přímo do země Pracovní šířka 6 m až 27 m • Přímá aplikace kejdy do země z hadice • Automatické vyklápění hadic lanem při sklopení ramen, díky tomu nedochází k okapávání (systém proti okapávání) • Automatický transport cizích těles do úložného prostoru • Snadné čištění vnitřních prostor díky otvíracím víkům (volitelně dodáváme hydraulické vyprazdňování prostor) 18 • • • • Nedochází k okapávání, žádné opotřebení Systém šetří drtičku Nutné pouze minimální čerpání oleje 15 l Minimální vynaložená síla RADLIČKOVÝ APLIKÁTOR »UNIVERSAL« Cílené a rovnoměrné obdělávání polí i zeleně Louky: Mírné rozrušení půdy u travního drnu Aplikace cca 3 - 5 cm přímo do půdy Pracovní šířka: 9,00 m / 12,00 m / 15,00 m / 18,00 m / 24,00 m • Přítlak cca: 6 kg • Možnost montáže na každou cisternu Fliegl s nástavbovou konzolou • Hydraulické zvedací zařízení, tříbodová nebo čtyřbodová hydraulika (volitelně) • Použití nesčetněkrát ověřeného šnekového rozdělovače Fliegl – bez ucpávání • Mimořádně rovnoměrná aplikace kejdy šetrná k rostlinám • Vhodné pro louky i pole • Závitové radličky z vysoce kvalitní ocelolitiny • • • • Silné listové pružiny k nejlepšímu přizpůsobení půdě Vzdálenost řádků: Sériově 300 mm, volitelně 250 mm Robustní konstrukce s dlouhou životností Dobré přizpůsobení půdě díky šikmo uspořádaným ramenům • Minimální znečištění (i ve vyšším porostu) 19 KRÁTKÁ RADLIČKA »KRTEK« Snadné obdělávání půdy a cílená aplikace kejdy v jednom kroku Aplikace cca 12 cm přímo do půdy Pracovní šířka 3,00 m, 6,00 m a 8,00 m • Díky velkoryse dimenzovaným šestihranům je podklad v jediném pracovním kroku obdělán a kompletně pokryt kejdou • Pole, neobdělané strniště, pole se zeleným hnojivem • Hydraulické sklápění • Nastavitelná velká opěrná kola • Stabilní kuželíková ložiska • Průměr disků: 510 mm • Osvědčená aplikace kejdy šnekovým rozdělovačem 20 RADLIČKOVÝ APLIKÁTOR „VARIO-DISC“ Patentovaný systém perfektní aplikace na loukách Plynulé nastavení ve vertikálním směru Horizontální nastavení Ozubené disky ke zvýšení kvality aplikace Pracovní šířka 3,00 m, 6,00 m a 8,00 m • • • • • Louky všeho druhu Montáž za jakoukoliv cisternu na kejdu Hydraulický šnekový rozdělovač kejdy Kompletně pozinkovaný rám Snadná údržba • • • • Hydraulické sklápění Nastavitelná opěrná kola Stabilní kuželíková ložiska Průměr disku 530 mm Aplikace cca 5 -10 cm přímo do půdy 21 RADLIČKOVÝ APLIKÁTOR „GUG“ Intenzivní obdělávání půdy a cílená aplikace kejdy v jednom kroku Aplikace cca 10 -20 cm přímo do půdy Pracovní šířka 3,00 m, 4,50 m a 6,00 m • Neobdělaná strniště • Pole se zeleným hnojivem • Robustní aplikační radličky pro nejtvrdší podmínky použití • Výměnná dvojitá srdcová radlička • Montáž za jakoukoliv cisternu na kejdu 22 • Hydraulický šnekový rozdělovač kejdy • Kompletně pozinkovaný rám • Hydraulické sklápění (pracovní šířka 4,50 m a 6,00 m) • Snadná údržba • Pohodlná obsluha STRIP-TILL „TITAN“ Hloubkové obdělávání půdy a cílená aplikace kejdy v jednom kroku Aplikace cca 15 -25 cm přímo do půdy Pracovní šířka 3,00 m, 4,50 m a 6,00 m • Neobdělaná strniště • Pole se zeleným hnojivem • Robustní nožové radlice pro nejtvrdší podmínky použití • Výměnné nožové radlice • Montáž za jakoukoliv cisternu na kejdu • Hydraulický šnekový rozdělovač kejdy • Kompletně pozinkovaný rám • Hydraulické sklápění (pracovní šířka 4,50 m a 6,00 m) • Možnost variabilního nastavení hloubky aplikace kejdy • Velkoryse dimenzovaná opěrná kola • Volitelně dodávaný podvozek • Snadná údržba 23 ROZSTŘIKOVACÍ SYSTÉMY Cílená a lepší aplikace pomocí hydraulického otočného rozprašovače. Pracovní šířka 12 až 18 m. 24 Tryskový rozprašovač na rameni s maximální pracovní šířkou 21 – 30 m Rozstřikovač na široko, otočný rozstřikovač nebo rozstřikovač s tryskami: Kromě aplikace u země kontinuálně optimalizuje společnost Fliegl osvědčené systémy a vyvíjí alternativy. Vždy s cílem ještě hospodárnější, rovnoměrnější a cílenější aplikace kejdy do pole. Otočné rozprašovače k aplikaci velkými kapkami Dvojitý otočný rozprašovač hydraulický Dávkovač na široko + Kombinovaný rozprašovač sklápěcí Cílená a lepší aplikace kejdy Snadná montáž 25 PŘÍSLUŠENSTVÍ – KVALITA SE SKRÝVÁ V DETAILU Praktické a často i dvojité využití vozidla je často výsledkem součinnosti drobných detailů a užitečných přídavných zařízení. S příslušenstvím Fliegl se z cisterny stává efektivní praktické vozidlo, všechny důležité faktory máte pod kontrolou. Digitální průtokoměr Analogový průtokoměr s displejem 26 Ovládací panel k ovládání cisterny (řídicí blok) Vnitřní hydraulické šnekové mísiče zajišťují nejlepší homogenizaci kejdy (doporučujeme v případě kejdy z vepřinců) Mechanická plnicí cisterna Dostupné velikosti: Ø 300 a Ø 400 mm Hydraulická plnicí cisterna Dostupné velikosti: Ø 500 mm a Ø 600 mm Podle montáže otevírání doleva nebo doprava Vnitřní vzduchový mísič, možné pouze ve spojení s kompresorem. Homogenizace kejdy Ukazatel hladiny z plexiskla Ukazatel hladiny s plovákovou kuličkou (sériové provedení) C Í N Á P R AVA TE LE SKO P IC K Y VY SO U VA Teleskopická náprava volitelně pro jednonápravové a tandemové cisterny Ovládací panel s ovládáním joystickem pro sací hadici nebo pro rameno Zařízení k regulaci tlaku v pneumatikách z důvodu šetrného použití na polích se systémem s jedním nebo dvěma vodiči Pístový kompresor se vzduchovým výkonem až 3 m3 Robustní opěrná noha Sériově ve spojení s odpruženou ojí nebo se sklápěcím válcem cisterny Zvonová klapka hydraulická, robustní a odolná proti zbytkům (ideální na slámovou kejdu) Těžká nástavbová konzola pro tříbodovou nebo čtyřbodovou hydrauliku 27 FLIEGL SLURRY TANKER PERFEKTNÍ APLIKACE KEJDY Fliegl Slurry Tanker (FST) je řídicí jednotka, která umožňuje pohodlné ovládání všech funkcí cisterny na kejdu pomocí displeje ISOBUS Výhody • Usnadnění aplikace kejdy •Zvýšení komfortu obsluhy a zvýšení spolehlivosti a bezpečnosti při hnojení. •Řídicí jednotka využívá stávajícího displeje ISOBUS a v traktoru tak není nutný další ovládací panel. • Systém je kompatibilní s každým displejem ISOBUS (certifikát AEF). •Vzhledem k tomu, že systém FST vyžaduje pouze tři hadice mezi traktorem a cisternou, je zapojení a odpojení velmi snadné. •Sériově příprava k připojení systému Load-Sensing - tzn. hydraulické funkce jsou vždy napájeny pouze skutečně potřebným množstvím oleje; tím je sníženo nejen zahřívání oleje, ale také spotřeba pohonných hmot. 28 Dostupné jsou tři různé režimy: Provoz na veřejných komunikacích, ve dvoře a na poli. Důvodem je, že v určitých režimech jsou dostupné pouze určité funkce. Takže např. v režimu provozu na dvoře, který je určen k plnění cisterny, není aktivní třícestné šoupě vzadu. Díky tomu jsou vyloučeny chybné funkce. Režim provozu na poli má několik stránek v závislosti na počtu funkcí cisterny. Změna režimu Ovládací režim dvůr Otevírání a zavírání šoupěte vpředu Otevírání a zavírání víka cisterny Otevírání a zavírání šoupěte sacího ramena Sklápění a vyklápění sacího ramena Ovládací režim silnice Nastavení oje k připojení a odpojení Přesunutí náprav k regulaci zatížení Ovládací režim pole Přestavení třícestného šoupěte do polohy aplikace. Čerpadlo se automaticky zapne. Otevírání a zavírání šoupěte vpředu Sklopení a vyklopení vlečných aplikačních hadic Sklopení a vyklopení rozdělovače; transportní pojistka je automaticky otevřena a zajištěna 29 APLIKACE KEJDY: PŘESNĚJI SE SYSTÉMEM FLIEGL FLOW CONTROL Systém Fliegl Flow Control je dostupný ve třech provedeních: FFC bez regulovaného čerpadla V případě provedení bez regulovaného čerpadla můžete snadno nastavit aplikované množství v m³/ha. Bude vypočtena a zobrazena optimální rychlost pojezdu k dosažení požadovaného aplikovaného množství. Toto provedení je tedy vhodné především pro rovinaté oblasti. FFC s obtokovým systémem Pokud je motor vytížen a již nemůže dosáhnout doporučené rychlosti pojezdu při jízdě do svahu, musejí být sníženy otáčky vývodové hřídele tak, aby nedošlo k nadměrnému dávkování hnojiva. Díky novému obtokovému systému Fliegl je kejda snadno vedena z přívodního potrubí zpět do nádrže. Díky tomu je na ramenech méně kejdy a nemůže dojít k přehnojení. Systém si řídí obtok automaticky podle potřeby. 30 FFC s regulovaným čerpadlem Zde je čerpadlo ovládána nezávisle na otáčkách vývodové hřídele pomocí samostatného olejového motoru. Navíc můžete nastavit k aplikovanému množství v m³/ha také aplikované množství v m³/min. Pokud je naftový motor při jízdě ve svahu vytížen, nemusí již být dosaženo vypočtené optimální rychlosti pojezdu. Díky regulovanému čerpadlu můžete snížit průtok za minutu a při tomto průtoku bude znovu vypočtena optimální rychlost pojezdu. Takže i při jízdě do svahu zajistíte rovnoměrný rozstřik. 3 1 4 11 2 12 5 2 1 10 9 9 6 13 15 14 7 8 16 17 10 1 Redukce aplikovaného množství 2 Zvýšení aplikovaného množství 3 „Totals“: Informace o celkovém množství aplikované kejdy, doby 4 Hlavní stránka 5 Nastavení 6 Diagnostika 7 Start / Stop 8 Nápověda 9 Zvýšení průtoku 10 Snížení průtoku 11 Zadání požadovaného aplikovaného množství 12 Zelená: Aktuální aplikované množství Červená: Požadované 13 Vypočtená cílová rychlost k dodržení požadovaného aplikovaného množství 14 Aktuální rychlost 15 Zabarvené prvky vlevo→ = jeďte rychleji Zabarvené prvky vpravo→ = jeďte pomaleji 16 Nastavení požadovaného průtoku 17 Aktuální průtok Homogenní výsledek aplikace se systémem Fliegl Flow Control Regulace rychlosti pojezdu se S běžnou regulací otočné klapky 31 PŘESNÁ APLIKACE ORGANICKÝCH HNOJIV DÍKY SYSTÉMU FLIEGL MANURE SENSING Vzhledem k tomu, že kejda je často velmi heterogenní, vlastně nikdy nevíme, kolik dusíku tak připadá na jeden hektar. V případě systému Manure Sensing je v reálném čase měřen obsah živin (N, NH4, P, K) v kejdě. Pokud známe koncentraci živin v kejdě v cisterně, můžeme upravit aplikované množství potřebných živin na ploše. V kombinaci se systémem Fliegl-Flow Control můžete nastavit aplikované množství v kg N/ha. Tím optimalizujete bilanci živin, optimálně využijete živiny v kejdě a maximalizujete potenciál výnosnosti. Je usnadněno nastavení bilance živin, protože podobně jako při hnojení minerálními hnojivy přesně víte, kolik kg které živiny bylo aplikováno na hektar. Pokud pomocí systému Manure Sensing optimálně využijete kejdu, můžete většinou dosáhnout úspor i u minerálních hnojiv. 32 The gold medal goes to: JohnDeere Product: Connected Nutrient Management Vlevo: Kejda byla aplikována podle kg N/ha Rovnoměrný rozptyl N na poli Vpravo: Aplikace kejdy v litrech/ha Nerovnoměrný rozptyl N v rámci jedné cisterny • M ěření N, P, K, NH4, sušiny a objemu přímo před aplikátorem v reálném čase řesná aplikace organických a minerálních hnojiv N a P podle • P potřeby utomatická úprava rychlosti traktoru (pouze u traktorů John • A Deere) Zde byla provedena regulace podle draslíku, vpravo na obrázku vidíte aplikaci N • Dokumentace: • Aplikované množství Aplikované živiny (celkem na pole a specificky podle plochy) • yužití celkového potenciálu živin nebo kejdy při současném • V dodržení legislativních předpisů. Výhody jsou jasné: Maximalizace výnosů a kvality výroby a současné snižování nákladů na minerální hnojiva aximální rozsah regulace a rychlá reakce díky variabilní • M rychlosti a ve druhé instanci přizpůsobení průtoku pomocí systému Fliegl Flow Control ropojení know-how a technologií všech inovačních partnerů a • P díky tomu umožnění aplikace živin v souladu s DVO • Maximalizace výnosového potenciálu 33 FLIEGL LIGHT BOX SNADNO A POHODLNĚ Splňuje ISO 11783-9: Lighting ECU Běžná osvětlovací zařízení Osvětlovací zařízení vybavená systémem Fliegl LightBox Kabely pro pracovní reflektory Verkabelung für Arbeitsscheinwerfer Verkabelung für Arbeitsscheinwerfer Kabel ISOBUS ISOBUS-Kabel Kabel osvětlení Beleuchtungskabel ISOBUS Steuergerät Řídicí jednotka ISOBUS ISOBUS Steuergerät V traktoru nepotřebujete žádný samostatný spínací panel Jen jedna zástrčka Ovládání až 4 skupin pracovních reflektorů Majákové světlo 34 ISOBU ISOBUS Light Box ISOB Řídicí jednotka ISOBUS ISOBUS-Steuergerät ISOB Výhody pro vás: • V traktoru nepotřebujete žádný samostatný spínací panel •Jen jedna zástrčka - 7pólová zásuvka osvětlení nemusí být připojena •Maják (Beaconlight) nástavby je synchronně zapojen s majákem traktoru •Pracovní reflektor nástavby je synchronně zapojen s pracovním reflektorem traktoru • Identifikace poškození vodiče, žárovky a zkratu •Lze definovat a zapnout až 4 skupiny pracovních reflektorů (max. 20 A/skupina) •Díky systému ISOBUS až 60 A (odpovídá cca 14 žárovkám H3), univerzálně vhodné pro H3, xenon a LED 35 KVALITNÍ TECHNOLOGIE PODVOZKU K bezpečné a spolehlivé jízdě i za extrémních situací! Výměnný systém Fliegl Nástavby s cisternami na kejdu volitelně pro výměnné šasi. Pitonfix otočné TitanPlus 36 Hydraulické pružení náprav Pitonfix Tažné oko Din Vahadlo Boogi tuhé Tandemový agregát Titan pro nejlepší aplikaci přímo u země »Gigant« »Gigant Plus« Válce pro hydraulické zvedací zařízení Tažné zařízení Vzduchové odpružení Optimální úprava zatížení pomocí mechanického (sériová výbava) nebo plynulého hydraulického posunutí náprav (volitelné) Možnosti úpravy opěrné síly i při montáži nástaveb (např. rozmetadla) Přesunutí náprav směrem dozadu během provozu na poli Vyšší opěrná síla = větší trakce traktoru Přesunutí náprav směrem dopředu v silničním provozu Menší opěrná síla = vyšší jízdní komfort a menší opotřebení 37 TECHNICKÉ ÚDAJE L4 Jednonápravový cisternový vůz A D1 H2 Typy Celková délka cca mm L3 Délka cisterny cca mm L4 Vlastní hmotnost L3 cca kg B1 Šířka stopy cca mm B1 B2 Celková šířka cca mm B2 Průměr cisterny* cca mm D1 Celková výška cca mm H2 Celková délka cca mm L3 Délka cisterny cca mm L4 Brzdy Tandemový cisternový vůz Typy Vlastní hmotnost cca kg Šířka stopy cca mm B1 Celková šířka cca mm B2 Průměr cisterny* cca mm D1 Celková výška cca mm H2 Celková délka cca mm L3 Délka cisterny cca mm L4 Brzdy Výrobky Fliegl jsou ve výrobě a nezávislými institucemi podrobovány důkladným kontrolám a zkouškám. Tím byla například potvrzena přesnost aplikace šnekového rozvaděče Fliegl na základě testu DLG. Třínápravový cisternový vůz Typy Vlastní hmotnost cca kg Šířka stopy cca mm B1 Celková šířka cca mm B2 Průměr cisterny* cca mm D1 Celková výška cca mm H2 Brzdy Cisternové návěsy Typy STF 25.000 třínápravový STF 29.000 třínápravový Přípustná celková hmotnost kg 35 000 40 000 40 000 Zatížení na čepu návěsu kg 11 000 11 000 11 000 Litry 25 000 25 000 29 000 Obsah 38 STF 25.000 dvounápravový 3 000 l 4 000 l 5 000 l 6 200 l 7 500 l 8 600 l 5 500 6 000 5 900 6 700 7 050 7 050 8 050 2 800 3 300 3 200 4 000 4 350 4 350 5 350 1 150 1 300 1 450 1 700 1 900 2 400 2 800 1 5001 850 1 5001 850 1 8502 050 1 8502 050 až 2 150 až 2 150 až 2 150 2 100 2 100 2 100 2 500 2 500 2 500 2 500 1 250 1 250 1 400 1 400 1 500 1 600 1 600 1 950 1 950 2 250 2 250 2 350 2 450 Nájezdová brzda Nájezdová brzda Nájezdová brzda Nájezdová brzda Vzduchová brzda Vzduchová brzda 10 600 l 2 650 Vzduchová brzda 6 200 l 7 500 l 8 600 l 10 600 l 12 000 l 14 000 l 16 000 l 18 000 l 6 800 7 050 7 050 8 050 8 050 8 950 9 150 9 200 4 000 4 350 4 350 5 350 5 350 6 250 6 350 6 400 1 990 2 250 2 450 3 400 3 800 4 200 4 500 4 800 1 750 1 850 1 750 1 850 1 850 2 000 2 050 až 2 150 až 2 150 až 2 150 až 2 150 2 300 2 300 2 500 2 500 2 500 2 500 2 500 2 500 1 400 1 500 1 600 1 600 1 700 1 700 1 800 1 900 2 600 2 600 2 700 2 700 2 800 2 800 2 900 2 990 Nájezdová brzda Vzduchová brzda Vzduchová brzda Vzduchová brzda Vzduchová brzda Vzduchová brzda Vzduchová brzda Vzduchová brzda Čtyřnápravový cisternový vůz 18 000 l 20 000 l 22 000 l 25 000 l 28 000 l 25 000 l 28 000 l 30 000 l 9 200 9 200 10 300 11 500 12 000 11 500 12 000 12 000 6 400 7 050 7 750 9 000 10 300 9 000 10 300 11 000 5 200 5 800 6 400 7 500 7 900 8 200 8 600 9 200 až 2 150 až 2 150 až 2 150 až 2 150 až 2 150 až 2 150 až 2 150 až 2 150 2 550 2 550 2 550 2 550 2 550 2 550 2 550 2 550 1 900 1 900 1 900 1 900 1 900 1 900 1 900 1 900 2 990 2 990 2 990 2 990 3 100 3 100 3 100 3 100 Vzduchová brzda Vzduchová brzda Vzduchová brzda Vzduchová brzda Vzduchová brzda Vzduchová brzda Vzduchová brzda Vzduchová brzda Plastová cisterna »PolyLine« (verze s čerpadlem a s odstředivkou) 6 000 l 9 000 l 12 500 l 15 500 l 18 500 l Celková délka cca mm - - - - - Délka cisterny cca mm 3 650 3 650 5 000 5 000 6 500 až 2150 až 2150 až 2 150 až 2 150 až 2 150 - - - - - Typy Šířka stopy cca mm Celková šířka cca mm Celková výška cca mm Brzdy - - - - - Vzduchová brzda Vzduchová brzda Vzduchová brzda Vzduchová brzda Vzduchová brzda 39 NOVÉ ŘADY CISTEREN FLIEGL Středem zájmu je efektivita a praktické využití. 40 JUMBO Line JUMBO Turbo Line Nová řada vakuových cisternových vozů Jumbo Cisterna Jumbo Turbo Line se liší od cisterny Line je navržena speciálně pro svažitý terén. Jumbo přídavným oběžným čerpadlem. Díky Cisterny o objemu od 5000 l mají lomenou kombinaci kompresoru a oběžného čerpadla nápravu tak, aby bylo dosaženo co nejnižšího můžete volitelně instalovat hydraulicky otoč- těžiště. Při vývoji nové řady cisteren byl kladen nou rozprašovací trysku. Díky tomu můžete ap- zvláštní důraz na praktické využití a efektivitu! likovat kejdu i ve svazích, které nejsou sjízdné. Cisterny Jumbo-Line do 4000 l jsou vybaveny Cisterny Jumbo Turbo Line do 4000 l jsou vy- přípojkou 6“, která je sériově redukována na baveny přípojkou 6“, která je sériově reduko- 5“, od 5000 l je instalována záslepná příruba vána na 5“, od 5000 l je instalována záslepná 8“, která je redukována na 6“. Přípojku může- příruba 8“, která je redukována na 6“. Přípojku te snadno upravit podle přání. můžete snadno upravit podle přání. MAXX Line ALPHA Line Cisterny Maxx Line se vyznačují solidní kon- Cisternové vozy Alpha Line se vyznačují mi- strukcí, polohovatelnou nápravou (v případě mořádným komfortem jízdy a obsluhy, širo- cisteren s jednou nápravou) a výhodnou ce- kým základním vybavením a použitím nej- nou. Při vývoji nové řady cisteren byl kladen modernější techniky. Cisterny byly navrženy zvláštní důraz na praktické využití a efektivitu! k profesionálnímu intenzivnímu využití. Nastavitelná oj se spodním zavěšením a kar- Vakuové cisterny danová hřídel na jedné straně s rozšiřujícím Cisterny mají tři možnosti připojení (vpřed na úhelníkem patří do sériového vybavení. Aby i obou stranách a vzadu), které umožňují v zá- přes široké pneumatiky byly dodrženy šířky vislosti na místních podmínkách plnění ze předepsané pro silniční dopravu patří do sé- všech stran. riového vybavení prostor pro kola. Cisterny Alpha Line jsou sériově dodávány v provedení Čerpadlové cisterny 40 km/h. Excentrické šnekové čerpadlo čerpá také velký objem husté kejdy pod vysokým tlakem a Vakuové cisterny je chráněno před poškozením cizími předměty Vakuové cisterny jsou vybaveny kompresorem záchytným žlabem na kameny. odolným proti vysokým teplotám. Čerpadlové cisterny Pro excentrická šneková čerpadla nejsou problematické ani hluboké jímky na kejdu. 41 JUMBO Line OBJEM: 3000 l AŽ 8600 L Díky nízkému těžišti je výrobek vhodný především pro svažitý terén + Kombinovaný rozdělovač Rozdělovač V případě řady Jumbo Line je sériově instalován široký rozstřikovač. Volitelně dodáváme také rozstřikovač na plocho a sklopný kombinovaný rozstřikovač. V případě cisteren od 5000 litrů je sériově dodávána nástavbová konzola pro lištu s tryskami nebo pro šnekový rozdělovač. Tím jste vyzbrojeni pro příp. změny legislativních předpisů týkající se techniky pro aplikaci kejdy a máte možnost například instalovat hadicový aplikátor. + Žebřík je sériovou součástí všech provedení + Snadná instalace přídavného vybavení díky modulární konstrukci • • • • • • Tlumiče hluku s odlučovačem oleje Řídicí blok s ovládacím panelem Hydraulické turboplnění Přídavné šoupě sání s rychlospojkou Blatníky Vnitřní vzduchový mísič vč. vypouštěcího kohoutu a hadice na sifonu • Hydraulické přepínání kompresoru • Vypouštění nakloněním • apod. 42 Od 5000 l s lomenou nápravou: Nízko položené těžiště zajistí lepší jízdní vlastnosti ve svažitém terénu Objem [l] Kompresor Brzda* 3 000 4 000 L Nájezdová brzda - zpětný automat 4 000 4 000 L Nájezdová brzda - zpětný automat 5 000 6 500 L 2okruhový pneumatický systém 6 200 6 500 L 2okruhový pneumatický systém 7 500 6 500 L 2okruhový pneumatický systém 8 600 6 500 L 2okruhový pneumatický systém Plnicí cisterna Plnicí cisterna (Ø 400 mm) s přišroubovaným otvorem je montována sériově. Otevírání můžete později přestavit na mechanické nebo hydraulické. + + Ukazatel stavu hladiny Ukazatel stavu hladiny je dodáván sériově od 5000 l, u menších cisteren jsou sériově dodávány dva průzory. *Obrázek se může lišit od + originálního provedení. Kompresor Výkonný kompresor 6500 litrů s maximálními otáčkami 540 ot./min. je sériově dodáván od velikosti cisterny 5000 litrů. Kompresor dodává 0,5 baru a splňuje legislativní požadavky tak, aby cisterna nepodléhala povinnosti pravidelných kontrol. Kompresor je mazán zcela automaticky kapénkovou mazničkou. Volitelně dodáváme také jiné modely kompresorů + Příprava k připojení turboplnění Odpružení oje Šoupě sání Vlnolam 5“ vlevo Válec sklápění cisterny a opěrná Sklápěcí opěrné kolo 5“ vlevo Sklápěcí opěrné kolo Volitelné odpružení oje 6“ vlevo s rychlospojkou Sériově Volitelné odpružení oje 6“ vlevo s rychlospojkou 1 Sériově Volitelné odpružení oje 6“ vlevo s rychlospojkou 1 Sériově Volitelné odpružení oje 6“ vlevo s rychlospojkou 1 Sériově *Další brzdy volitelně na vyžádání! 43 JUMBO TURBO Line OBJEM: 3000 l AŽ 8600 L Díky přídavnému oběžnému čerpadlu můžete používat rozprašovací trysku + Kombinovaný rozdělovač Rozdělovač V případě řady Jumbo Turbo Line je sériově instalován široký rozstřikovač. Volitelně dodáváme také rozstřikovač na plocho a sklopný kombinovaný rozstřikovač. V případě cisteren od 5000 litrů je sériově dodávána nástavbová konzola pro lištu s tryskami nebo pro šnekový rozdělovač. Tím jste vyzbrojeni pro příp. změny legislativních předpisů týkající se techniky pro aplikaci kejdy a máte možnost například instalovat hadicový aplikátor. + Žebřík je sériovou součástí všech provedení + Snadná instalace přídavného vybavení díky modulární konstrukci • • • • • • • • • • 44 Tlumiče hluku s odlučovačem oleje Řídicí blok s ovládacím panelem Hydraulické turboplnění Přídavné šoupě sání s rychlospojkou Blatníky Vnitřní vzduchový mísič vč. vypouštěcího kohoutu a hadice na sifonu Hydraulické přepínání kompresoru Vypouštění nakloněním Hydraulicky otočný rozprašovací aplikátor apod. Od 5000 l s lomenou nápravou: Nízko položené těžiště zajistí lepší jízdní vlastnosti ve svažitém terénu Objem [l] Kompresor s oběžným čerpadlem Brzda* 3 000 5000 l, oběžné čerpadlo 3500 l Nájezdová brzda - zpětný automat 4 000 5000 l, oběžné čerpadlo 3500 l Nájezdová brzda - zpětný automat 5 000 8000 l, oběžné čerpadlo 6500 l 2okruhový pneumatický systém s ruční regul 6 200 8000 l, oběžné čerpadlo 6500 l 2okruhový pneumatický systém s ruční regul 7 500 8000 l, oběžné čerpadlo 6500 l 2okruhový pneumatický systém s ruční regul 8 600 8000 l, oběžné čerpadlo 6500 l 2okruhový pneumatický systém s ruční regul + Používaná rozprašovací + + Plnicí cisterna Plnicí cisterna (Ø 400 mm) s přišroubovaným otvorem je montována sériově. Otevírání můžete později přestavit na mechanické nebo hydraulické. Ukazatel stavu hladiny Ukazatel stavu hladiny je dodáván sériově od 5000 l, u menších cisteren jsou sériově dodávány dva průzory. *Obrázek se může lišit od originálního provedení. + + Kompresor Kompresor s oběžným čerpadlem Kromě výkonného kompresoru je v cisterně Jumbo Turbo instalováno oběžné čerpadlo. Kompresor dodává 0,5 baru a splňuje legislativní požadavky tak, aby cisterna nepodléhala povinnosti pravidelných kontrol. Kompresor je mazán zcela automaticky kapénkovou mazničkou. Příprava k připojení turboplnění Odpružení oje Šoupě sání Vlnolamy 5“ vlevo Válec sklápění cisterny a opěrná noha Sklápěcí opěrné kolo 5“ vlevo Sklápěcí opěrné kolo lací Volitelné odpružení oje 6“ vlevo s rychlospojkou Sériově lací Volitelné odpružení oje 6“ vlevo s rychlospojkou 1 Sériově lací Volitelné odpružení oje 6“ vlevo s rychlospojkou 1 Sériově lací Volitelné odpružení oje 6“ vlevo s rychlospojkou 1 Sériově *Další brzdy volitelně na vyžádání! 45 VAKUOVÁ CISTERNA »MAXX Line« OBJEM: 5 000 l AŽ 25 000 L Solidní konstrukce za výhodnou cenu s rozsáhlým přídavným vybavením + Rozstřikovač na široko Rozdělovač V případě cisteren Maxx Line je sériově instalován rozstřikovač na široko. Volitelně můžete instalovat sklopný kombinovaný aplikátor, rozstřikovač na široko, hydraulický otočný aplikátor a hydraulický dvojitý otočný aplikátor. Nástavbová konzola pro lištu s tryskami nebo šnekový rozdělovač je u této řady cisteren sériová. Tím jste vyzbrojeni pro příp. změny legislativních předpisů týkající se techniky pro aplikaci kejdy a máte možnost například instalovat hadicový aplikátor. + 150 mm Volitelně dodáváme boční ochranu proti najetí Versetzbare Achse K zajištění dostatečného opěrného zatížení například při připojení hadicového aplikátoru je u cisteren s jednou nápravou sériově dodávána náprava s možností přesunutí o 150 mm. Snadná instalace přídavného vybavení díky modulární konstrukci • • • • • • • • • • • • 46 Tlumiče hluku s odlučovačem oleje Hydraulické turboplnění Sací hadice 8“ s tlakovým ventilem Turboplnění se sací hadicí 8“ a tlakovým ventilem Přídavné šoupě sání s rychlospojkou Blatníky Digitální měřidlo cisterny Řídicí blok s ovládacím panelem Vnitřní vzduchový mísič Hydraulické přepínání kompresoru Dokování se svislou trubkou apod. Objem [l] Kompresor 5000 - jedna náprava 6 500 L 6 200 - jedna náprava 6 500 L 7 500 - jedna náprava 8 000 L 8 600 - jedna náprava 8 000 L 10 600 - jedna náprava 8 000 L 8600 Tandem 8 000 L 10 600 Tandem 8 000 L 12 000 Tandem 8 000 L 14 000 Tandem 8 000 L 16 000 Tandem 8 000 L 18 000 Tandem 8 000 L 20 000, trojitá náprava 8 000 L 25 000, trojitá náprava 8 000 L + Plnicí cisterna Plnicí cisterna (Ø 400 mm) s přišroubovaným otvorem je montována sériově. Otevírání můžete později přestavit na mechanické nebo hydraulické. + Příprava k připojení turboplnění K čerpání kejdy z hloubky větší než 3 m volitelně dodáváme turboplnění. Obě 8“ záslepné příruby vpředu na obou stranách jsou sériově zesíleny pro turboplnění. Systém turboplnění můžete instalovat bez dalšího svařování. Kompresor Výkonný kompresor s maximálními otáčkami 540 ot./min. je dodáván sériově. Kompresor dodává 0,5 baru a splňuje legislativní požadavky tak, aby cisterna nepodléhala povinnosti pravidelných kontrol. Kompresor je mazán zcela automaticky kapénkovou mazničkou. Volitelně dodáváme také jiné modely kompresorů + *Obrázek se může lišit od originálního provedení. Princip funkce kompresoru Brzda* Odpružení Vlnolamy Nájezdová brzda - zpětný automat Nájezdová brzda - zpětný automat 1 2okruhový pneumatický systém s ruční regulací 1 2okruhový pneumatický systém s ruční regulací 1 2okruhový pneumatický systém s ruční regulací 1 2okruhový pneumatický systém s ruční regulací Listové pružiny, agregát Titan 1 2okruhový pneumatický systém s ruční regulací Listové pružiny, agregát Titan 1 2okruhový pneumatický systém s ruční regulací Listové pružiny, agregát Titan 2 2okruhový pneumatický systém s ruční regulací Listové pružiny, agregát Titan 2 2okruhový pneumatický systém s ruční regulací Listové pružiny, agregát s nápravami GIGANT 2 2okruhový pneumatický systém s ruční regulací Listové pružiny, agregát Gigant Plus 3 2okruhový vzduchový systém s ruční regulací, přední a zadní náprava řiditelná Listové pružiny, agregát Gigant Plus 3 2okruhový vzduchový systém s ruční regulací, přední a zadní náprava řiditelná Listové pružiny, agregát Gigant Plus 3 *Další brzdy volitelně na vyžádání! 47 ČERPADLOVÁ CISTERNA »MAXX Line« OBJEM: 6200 l AŽ 25 000 L Solidní konstrukce za výhodnou cenu s rozsáhlým přídavným vybavením + Rozstřikovač na široko Rozdělovač V případě cisteren Maxx Line je sériově instalován rozstřikovač na široko. Volitelně můžete instalovat sklopný kombinovaný aplikátor, rozstřikovač na široko, hydraulický otočný aplikátor a hydraulický dvojitý otočný aplikátor. Nástavbová konzola pro lištu s tryskami nebo šnekový rozdělovač je u této řady cisteren sériová. Tím jste vyzbrojeni pro příp. změny legislativních předpisů týkající se techniky pro aplikaci kejdy a máte možnost například instalovat hadicový aplikátor. + 150 mm Versetzbare Achse K zajištění dostatečného opěrného zatížení například při připojení hadicového aplikátoru je u cisteren s jednou nápravou sériově dodávána náprava s možností přesunutí o 150 mm. Snadná instalace přídavného vybavení díky modulární konstrukci • • • • • • • • • • 48 Šoupě sání s rychlospojkou Přídavná rychlospojka Sací hadice 8“ s tlakovým ventilem a dokovací stanicí Dokování se svislou trubkou Blatníky Digitální měřidlo cisterny Sací stanice hydraulická 8“ pro vysoká sila Automatické vypínání čerpadla s hydraulickým šoupětem Řídicí blok s ovládacím panelem apod. Objem [l] Excentrické šnekové čerpadl 6 200 - jedna náprava 4 000 L 7 500 - jedna náprava 4 000 L 8 600 - jedna náprava 4 000 L 10 600 - jedna náprava 4 000 L 8600 Tandem 4 000 L 10 600 Tandem 4 000 L 12 000 Tandem 4 000 L 14 000 Tandem 4 000 L 16 000 Tandem 4 000 L 18 000 Tandem 4 000 L 20 000, trojitá náprava 4 000 L 25 000, trojitá náprava 4 000 L lo Plnicí cisterna Plnicí cisterna (Ø 400 mm) s přišroubovaným otvorem je montována sériově. Otevírání můžete později přestavit na mechanické nebo hydraulické. + Hydraulická cisterna Excentrické šnekové čerpadlo Excentrické šnekové čerpadlo zaručuje nepulzující tok. Šnekový rotor čerpá i velmi hustou kejdu bez problémů ve velkém objemu a pod vysokým tlakem, díky tomu nemá čerpadlo potíže ani s hlubokými zásobníky kejdy. Čerpadlo je vzadu a vpředu připojeno k cisterně, čerpá kejdu vzadu do cisterny a vpředu ji můžete z cisterny také odbírat. Pomocí 3cestného šoupěte můžete přepínat mezi plněním a vypouštěním cisterny nebo míšením obsahu. + m sté - ytá ch za Sy Princip funkce excentrického šnekového čerpadla Provedení funkce Zapfwelle Funkce sání Zapfwelle Funkce odběru Zapfwelle Brzda* Odpružení Vlnolamy Nájezdová brzda - zpětný automat 1 2okruhový pneumatický systém s ruční regulací 1 2okruhový pneumatický systém s ruční regulací 1 2okruhový pneumatický systém s ruční regulací 1 2okruhový pneumatický systém s ruční regulací Listové pružiny, agregát Titan 1 2okruhový pneumatický systém s ruční regulací Listové pružiny, agregát Titan 1 2okruhový pneumatický systém s ruční regulací Listové pružiny, agregát Titan 2 2okruhový pneumatický systém s ruční regulací Listové pružiny, agregát Titan 2 2okruhový pneumatický systém s ruční regulací Listové pružiny, agregát s nápravami GIGANT 2 2okruhový pneumatický systém s ruční regulací Listové pružiny, agregát Gigant Plus 3 2okruhový vzduchový systém s ruční regulací, přední a zadní náprava řiditelná Listové pružiny, agregát Gigant Plus 3 2okruhový vzduchový systém s ruční regulací, přední a zadní náprava řiditelná Listové pružiny, agregát Gigant Plus 3 *Další brzdy volitelně na vyžádání! 49 VAKUOVÁ CISTERNA »ALPHA Line« OBJEM: 10 600 l AŽ 28 000 L Mimořádný komfort jízdy a obsluhy a nejmodernější techniky pro profesionální a intenzivní použití + V případě tandemových cisteren a cisteren se třemi nápravami můžete agregát náprav mechanicky (volitelně hydraulicky) uzamknout tak, aby bylo i v případě těžkých nástaveb k aplikaci kejdy zajištěno dostatečné opěrné zatížení. Snadná instalace přídavného vybavení díky modulární konstrukci • • • • • • • • • • • • • • • 50 Přídavné šoupě sání s rychlospojkou Čtyřbodová hydraulika Hydraulické přepínání kompresoru Hydraulické turboplnění Hydraulický vnitřní mísič Průtokoměr s provedením i bez provedení ISOBUS Regulace průtoku Zařízení k regulaci tlaku v pneumatikách Couvací kamera Dodatečný gyroskop pro elektronické nucené řízení Ovládací panel pro systémy Fliegl Trailer Control / Fliegl Slurry Tanker Fliegl Light Box: 6 světlometů Displej ISOBUS Řídicí jednotka Fliegl Slurry Tanker apod. + Řízené Jízda rovně Náprava BPW Náprava BPW je u všech cisteren Alpha Line dodávána sériově, u tandemových cisteren a cisteren se třemi nápravami je instalována řiditelná náprava s tlačnými ložisky. Ta drží kolo při rovné jízdě pevně v rovné poloze a při projíždění zatáček tlačí boční síly působící na pneumatiku tlačné kotouče nad sebe. Po projetí zatáčky se kolo vrátí do původní rovné polohy automaticky hmotností vozidla. Objem [l] Kompresor (odol- Brzda ný proti vysokým 10 600 - jedna 10 000 L 2okruhový pneumatický systém s A 12 000 - jedna 10 000 L 2okruhový pneumatický systém s A 14 000 - jedna 10 000 L 2okruhový pneumatický systém s A 14 000 Tandem 10 000 L 2okruhový pneumatický systém s A 16 000 Tandem 10 000 L 2okruhový pneumatický systém s A 18 000 Tandem 10 000 L 2okruhový pneumatický systém s A 20 000 Tandem 10 000 L 2okruhový pneumatický systém s A 20 000, trojitá 10 000 L 2okruhový pneumatický systém s A 25 000, trojitá 10 000 L 2okruhový pneumatický systém s A 28 000, trojitá 10 000 L 2okruhový pneumatický systém s A Plnicí cisterna Hydraulická plnicí cisterna Ø 600 mm je rovněž dodávána sériově. Pokud je vaše jímka na kejdu vybavena čerpadlem na kejdu, můžete je i nadále používat tak, jak jste zvyklí. + + Dvojitý otočný rozprašovač hydRozdělovač Rozstřikovač na široko je u všech cisteren řady Alpha Line dodáván sériově, volitelně můžete instalovat také hydraulický otočný aplikátor, hydraulický dvojitý otočný aplikátor nebo aplikátor s lištou a tryskami s šířkou rozstřiku až 24 m. Se sériově dodávanou nástavbovou konzolou pro tříbodovou nebo čtyřbodovou hydrauliku můžete např. instalovat radličkový aplikátor nebo hadicový aplikátor a jste připraven na příp. legislativní změny týkající se technologie aplikace kejdy. Hydraulická cisterna + *Obrázek se může lišit od originálního provedení. Odpružení oje Sériově u všech profesionálních cisteren, zajišťuje mimořádný jízdní komfort. + Odpružení Všechny tandemové cisterny a cisterny se třemi nápravami jsou sériově dodávány s listovými pružinami Gigant-Plus. Zajistíte tak velmi dobrou trakci a stabilitu v terénu. Volitelně je u tandemových cisteren instalován také vahadlový agregát Boogi, díky tomu je možné dosáhnout i při větší velikosti cisterny snížení těžiště. Vzduchové a hydraulické pružení je rovněž volitelně dostupné u tandemů od 14 000 l. + Odpružení Kompresor Výkonný kompresor odolný proti vysokým teplotám 10 000 l s otáčkami 1000 ot./min. je sériově vybaven tlumičem hluku s olejovým odlučovačem. Volitelně můžete také instalovat kompresor 12 000 l nebo vodou chlazený kompresor 14 000 l vhodný k trvalému použití. Kompresor dodává 0,5 baru a splňuje legislativní požadavky tak, aby cisterna nepodléhala povinnosti pravidelných kontrol. Kompresor je mazán zcela automaticky kapénkovou mazničkou. K čerpání kejdy z hloubky větší než 3 m volitelně dodáváme turboplnění. Nápravy Vlnolamy ALB 410 x 180 BPW 1 ALB 410 x 180 BPW 2 ALB 410 x 180 BPW 2 ALB Listové pružiny, agregát Gigant Plus 410 x 120 BPW; agregát náprav mechan. posuvný 2 ALB Listové pružiny, agregát Gigant Plus 410 x 180 BPW; agregát náprav mechan. posuvný 2 ALB Listové pružiny, agregát Gigant Plus 410 x 180 BPW; agregát náprav mechan. posuvný 3 ALB Listové pružiny, agregát Gigant Plus 410 x 180 BPW; agregát náprav mechan. posuvný 3 ALB Listové pružiny, agregát Gigant Plus 410 x 180 BPW; agregát náprav mechan. posuvný 3 ALB Listové pružiny, agregát Gigant Plus 410 x 180 BPW; agregát náprav mechan. posuvný 3 ALB Listové pružiny, agregát Gigant Plus 410 x 180 BPW; agregát náprav mechan. posuvný 3 *Další brzdy volitelně na vyžádání! 51 ČERPADLOVÁ CISTERNA »ALPHA Line« OBJEM: 10 600 l AŽ 28 000 L Mimořádný komfort jízdy a obsluhy a nejmodernější techniky pro profesionální a intenzivní použití + Rozdělovač Moderní aplikace u země nebo tradiční aplikace, cisterny Alpha Line Fliegl nabízejí vhodný agregát ke každému použití. Rozstřikovač na široko je u všech cisteren řady Alpha Line dodáván sériově, volitelně můžete instalovat také hydraulický otočný aplikátor, hydraulický dvojitý otočný aplikátor nebo aplikátor s lištou a tryskami s šířkou rozstřiku až 24 m. Se sériově dodávanou nástavbovou konzolou pro tříbodovou nebo čtyřbodovou hydrauliku můžete např. instalovat radličkový aplikátor nebo hadicový aplikátor a jste připraven na příp. legislativní změny týkající se technologie aplikace kejdy. Dvojitý otočný rozprašovač hyd- + V případě tandemových cisteren a cisteren se třemi nápravami můžete agregát náprav mechanicky (volitelně hydraulicky) uzamknout tak, aby bylo i v případě těžkých nástaveb k aplikaci kejdy zajištěno dostatečné opěrné zatížení. + Snadná instalace přídavného vybavení díky modulární konstrukci • • • • • • • • • • • • • • 52 Přídavné šoupě sání s rychlospojkou Čtyřbodová hydraulika Vhodné pro řídicí blok Load-Sensing Turbo sací rameno – Elefant Sací hadice 8“ s tlakovým ventilem a dokovací stanicí Sací rameno nahoře, otočný hydraulický systém Průtokoměr s provedením i bez provedení ISOBUS Fliegl Flow Control vč. průtokoměru a hydr. pohonu čerpadla Zařízení k regulaci tlaku v pneumatikách Couvací kamera Fliegl Light Box: 6 světlometů Displej ISOBUS Řídicí jednotka Fliegl Slurry Tanker apod. Řízené Jízda rovně Objem [l] Čerpadlo s prostorem pro zachycení Brzda 10 600 - jedna 4 000 L 2okruhový pneumatický systém s ALB 12 000 - jedna 4 000 L 2okruhový pneumatický systém s ALB 14 000 Tandem 4 000 L 2okruhový pneumatický systém s ALB 16 000 Tandem 4 000 L 2okruhový pneumatický systém s ALB 18 000 Tandem 4 000 L 2okruhový pneumatický systém s ALB 20 000 Tandem 4 000 L 2okruhový pneumatický systém s ALB 20 000, trojitá 4 000 L 2okruhový pneumatický systém s ALB 25 000, trojitá 4 000 L 2okruhový pneumatický systém s ALB 28 000, trojitá 4 000 L 2okruhový pneumatický systém s ALB Plnicí cisterna Hydraulická plnicí cisterna Ø 600 mm je rovněž dodávána sériově. Pokud je vaše jímka na kejdu vybavena čerpadlem na kejdu, můžete je i nadále používat tak, jak jste zvyklí. + Princip funkce excentrického šnekového čerpadla + Hydraulická cisterna Provedení funkce Zapfwelle Excentrické šnekové čerpadlo v cisterně s čerpadlem Excentrické šnekové čerpadlo zaručuje nepulzující tok. Šnekový rotor čerpá i velmi hustou kejdu bez problémů ve velkém objemu a pod vysokým tlakem, díky tomu nemá čerpadlo potíže ani s hlubokými zásobníky kejdy. Čerpadlo je vzadu a vpředu připojeno k cisterně, čerpá kejdu vzadu do cisterny a vpředu ji můžete z cisterny také odbírat. Pomocí 3cestného šoupěte můžete přepínat mezi plněním a vypouštěním cisterny nebo míšením obsahu. Funkce sání Zapfwelle Funkce odběru Zapfwelle tá- hy m sté c za Sy Náprava BPW Náprava BPW je u všech cisteren Alpha Line dodávána sériově, u tandemových cisteren a cisteren se třemi nápravami je instalována řiditelná náprava s tlačnými ložisky. Ta drží kolo při rovné jízdě pevně v rovné poloze a při projíždění zatáček tlačí boční síly působící na pneumatiku tlačné kotouče nad sebe. Po projetí zatáčky se kolo vrátí do původní rovné polohy automaticky hmotností vozidla. Odpružení Nápravy Vlnolamy 410 x 180 BPW 1 410 x 180 BPW 2 Listové pružiny, agregát Gigant Plus 410 x 120 BPW; agregát náprav mechan. posuvný 2 Listové pružiny, agregát Gigant Plus 410 x 180 BPW; agregát náprav mechan. posuvný 2 Listové pružiny, agregát Gigant Plus 410 x 180 BPW; agregát náprav mechan. posuvný 3 Listové pružiny, agregát Gigant Plus 410 x 180 BPW; agregát náprav mechan. posuvný 3 Listové pružiny, agregát Gigant Plus 410 x 180 BPW; agregát náprav mechan. posuvný 3 Listové pružiny, agregát Gigant Plus 410 x 180 BPW; agregát náprav mechan. posuvný 3 Listové pružiny, agregát Gigant Plus 410 x 180 BPW; agregát náprav mechan. posuvný 3 *Další brzdy volitelně na vyžádání! 53 SKUPINA FLIEGL – SILNÉ SPOJENÍ Výrobní pobočky 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Fliegl Fahrzeugbau, Triptis, Německo Fliegl Agrartechnik, Mühldorf, Německo Fliegl Agro-Center, Kastl, Německo Fliegl Kft. Abda, Maďarsko: Fliegl Ibérica S.L., Vilafranca (Barcelona), Španělsko Fliegl Construction and Municipal Engineering, Německo Fliegl Brazílie Fliegl Sibirien, Barnaul Fliegl Argentina 1 7 2 3 6 1 Prodejní pobočky 1 2 3 4 5 6 7 8 Fliegl Francie, Nantes Fliegl Česká republika, Radomysl Fliegl Slovensko, Komárno Fliegl Slovinsko, Celje Fliegl Rumunsko, Arad Fliegl Rusko, Orjol Fliegl Agro-Center-Ost, Triptis Fliegl Itálie, Montebello/Vicentino Pověřené osoby 2 2 54 Fliegl Agrartechnik GmbH Bürgermeister-Boch-Str. 1 D-84453 Mühldorf a. Inn Tel.: +49 (0) 86 31 307-0 Fax: +49 (0) 86 31 307-550 E-mail: [email protected] 8 5 3 1 Fliegl Agro-Center GmbH Maierhof 1 D-84556 Kastl Tel.: +49 (0) 8671/9600-50 Fax: +49 (0) 8671/9600-71 E-mail: [email protected] 4 3 Fliegl Kft. Pillingerpuszta H-9151 Abda, Maďarsko Tel.: +36 (0) 9655/3300 Fax: +36 (0) 9655/3316 E-mail: [email protected] 2 3 4 4 8 6 Fliegl Agro-Center Ost GmbH Oberpöllnitzer Straße 8 D-07819 Triptis Tel.: +49 (0) 36482/8641-84 nebo 66 Fax: +49 (0) 36482/8641-99 E-mail: [email protected] Fliegl Agrartechnik CZ s.r.o. Maltézské náměstí 78 CZ-38731 Radomysl Tel.: +42 (0) 725555787 E-mail: [email protected] Fliegl France Sarl Fliegl France Sarl 570 Route de Clisson FR-44120 Vertou Tel.: +33 (0) 240545222 Fax: +33 (0) 240545230 E-mail: [email protected] 5 Fliegl Itálie Fliegl Agrartechnik Italia S.r.l. Via Fracanzana, 21 I-36054 Montebello Vicentino (VI) Tel.: +39 (0) 444645408 Fax: +39 (0) 444446108 E-mail: [email protected] 1 4 Fliegl Fahrzeugbau GmbH „Werk 1“ Oberpöllnitzer Straße 8 D-07819 Triptis Tel.: +49 (0) 36482/830-0 Fax: +49 (0) 36482/830-60 E-mail: [email protected] 1 5 Fliegl Fahrzeugbau GmbH „Werk 2“ Oberpöllnitzer Straße 8 D-07819 Triptis Tel.: +49 (0) 36482/830-0 Fax: +49 (0) 36482/830-60 E-mail: [email protected] 5 6 Fliegl Ibérica S.L. Poz. Ind. Domenys, II C/del Ví, parcela G-10 E-08720 Vilafranca del Penedès Barcelona (España) Tel.: +34 (0) 93 817/54 90 Fax: +34 (0) 93 817/54 81 E-mail: [email protected] 55 Fliegl Agrartechnik GmbH Bürgermeister-Boch-Straße 1 D-84453 Mühldorf ∙ Německo Telefon: +49 (0) 8631 307-0 Fax: +49 (0) 8631 307-550 E-mail: [email protected] Změny rozměrů, hmotností a technických údajů vyhrazeny. Obrázky zčásti obsahují zvláštní výbavu. Gülletechnik 11-2015 CZ www.fliegl.com 56
