Budoucnost třídy Optimist

Transkript

Budoucnost třídy Optimist
ZZÁVODY
ÁVODY
ROZHOVOR
R
OZHOVOR
Budoucnost
třídy Optimist
The Czech Sailing Academy
exkluzivně pro YACHT
Zahajovací soustředění CSART – Lipno nad Vltavou 2010
V poslední době není
situace v českém závodním
jachtingu nikterak růžová.
Mám na mysli dětské lodní
třídy Optimist a Cadet,
v nichž se na regatách
setkáváme stále s nižším
počtem závodníků. Někteří
rodiče, jejichž děti závodí
na Optimistech, se rozhodli
na situaci reagovat
a vytvořit dětem podmínky,
aby je jachting bavil, aby se
rozvíjely jejich schopnosti
a mohly se účastnit
zahraničních závodů.
T
„The Czech Sailing Academy je soukromý projekt, jehož cílem je komplexní organizační,
personální a materiální zabezpečení tréninku
dětí a dospívajících v závodním okruhovém
jachtingu“, tolik citát z internetu. Jednoho
z iniciátorů a zakládajícího člena The Czech
Sailing Academy MUDr. Borise Živného jsem se
ptala na plány a cíle pro letošní sezonu.
Můžeš představit projekt The Czech
Sailing Academy a závodní družstvo
Optimistů? Kdy byl založen
a s jakým cílem?
Prvotní myšlenka, která později vedla ke spuštění projektu The Czech Sailing Academy
(CSA), vznikla v srpnu roku 2010 na mistrovství České republiky dětské lodní třídy Optimist. Několik rodičů závodících dětí, které
spojovala dlouhodobá frustrace z absence jakékoliv koncepce tréninkové přípravy jejich
potomků, se domluvilo, že se pokusí spojit své
síly a společně dětem vytvoří tréninkový program. Ten by měl mladým závodníkům poskytnout to, čeho se nedočkali ani od svých
klubů, ani od Asociace lodní třídy Optimist
(ALT-Q), ani od Českého svazu jachtingu (ČSJ).
Usoudili jsme, že jedině systematický týmový
trénink může posunout výkonnost našich dětí
dopředu v reálném čase. Sled dalších událostí
byl rychlý. Od začátku září 2010 pokračoval
nábor dalších závodníků a již na konci téhož
měsíce se podařilo zorganizovat první společné zahajovací soustředění v Lipně nad Vltavou. Od prvopočátku je CSA soukromou
iniciativou stojící mimo zavedené oficiální
struktury českého jachtingu. Akademie vznikla
vlastně opačně, než je u podobných institucí
obvyklé: Nejdříve se z jachtařských nadějí
ve věku od 9 do 12 let konstituovalo družstvo
závodníků a teprve potom jsme vytvořili organizační strukturu a začali budovat logistické
zázemí. Všichni naši závodníci jezdí na lodích
76
76-79-OPTIMIST.indd 76
2/3/11 1:35 PM
ROZHOVOR
ZÁVODY
Soustředění CSART – Lago di Garda 2010
třídy Optimist. Od počátku projektu jsme angažovali zkušeného trenéra Dušana Srba, který
si rychle získal důvěru nás rodičů i respekt našich dětí.
Kolik má CSA v současné době
členů a kdo mezi ně patří?
Do současné doby se podařilo rozjet první část
projektu zaměřenou na již kompetentní závodníky. Jsou sdruženi v závodním družstvu
The Czech Sailing Academy Racing Team
(CSART), které má nyní 10 členů z celé České
republiky, členy spojuje jen jejich společný
zájem, členství není vázáno na regionální ani
klubovou příslušnost. Děti v letošním roce dosáhnou věku 10–13 let, tedy všichni mají před
sebou ještě dostatečně dlouhou závodní
dráhu na Optimistu umožňující jejich výkonnostní růst v rámci této juniorské lodní třídy
(na Optimistu závodí děti ve věku 8–15 let).
Posbírali jsme nadějné děti povětšinou ze
3/2011
76-79-OPTIMIST.indd 77
středu žebříčku Českého poháru ALT-Q. V družstvu je osm chlapců (Adam Ott, Benjamín Přikryl, Jonathan Klimeš, Mario Nuc, Martin
Kmenta, Martin Simon Louda, Radek Sopoušek a Zdeněk Dybal) a dvě dívky (Lenka Kališová a Veronika Živná). Projekt CSA je
od svého začátku otevřený každému, kdo se
ztotožní s jeho posláním, kdo přijme jeho pravidla, která stále kultivujeme, a kdo je
ochotný přispět k jeho fungování materiálně
nebo svojí prací. Jednou z našich priorit od prvopočátku je budování týmu závodníků, trenérů, rodičů a dalších pomocníků. Proto vedle
tréninku a coachingu věnujeme velkou pozornost i teambuildingu všech zúčastněných.
Všichni se tak učí nejen samostatnosti, ale
i zodpovědnosti a obětavosti. Právě týmový
duch byl v komunitě českých Optimistů v minulosti potlačen osobními ambicemi a rivalitou pramenící ovšem spíše od rodičů
závodníků než od samotných dětí.
Jací trenéři či další „pracovníci“
(psycholog, masér...) u týmu působí?
Logistiku projektu zajišťujeme my, rodiče závodníků s využitím zkušeností z různých profesních oblastí. Jednou z ústředních postav
projektu je náš hlavní trenér Dušan Srb, kterému pomáhají asistenti z našich vlastních řad.
Intenzivně pracujeme na zdokonalení našich
znalostí v metodice tréninku tak, abychom dokázali s dětmi pracovat zejména na drilování
dílčích jachtařských dovedností podle Dušanových pokynů. Do budoucna počítáme i se spoluprací s trenéry reprezentačních týmů
některých evropských zemí. Zdravotnické zajištění našich akcí zvládneme vlastními silami,
mezi rodiči jsme dva lékaři, psychologické
a rehabilitační zázemí pro závodníky bude naší
ambicí později. Servisní zázemí nám poskytuje
firma našeho trenéra, který je sám výrobcem
lodí a plachet a také dealerem dalšího potřebného materiálu. S technickým zázemím nám
77
2/3/11 1:35 PM
ZÁVODY
ROZHOVOR
Lago di Garda 2010
velmi pomohl můj domovský klub JO SK
MONDI Štětí, který nám dal k dispozici motorové čluny a který se do budoucna bude podílet i jiným způsobem na realizaci našeho
projektu. Do budoucna je otevřená možnost
spolupráce CSA i s dalšími spřátelenými kluby,
zejména s domovskými kluby našich členů.
Co mají již mladí týmoví závodníci
za sebou? Jakých závodů či
soustředění se zúčastnili?
S jakými výsledky?
Za naši krátkou historii se podařilo pro závodníky CSART uspořádat již dva velmi úspěšné
tréninkové kempy – v Lipně nad Vltavou
a v Rivě na alpském jezeře Lago di Garda
v Itálii. Absolvovali jsme společně jednu tréninkovou regatu na Lipně, dvě zahraniční
v Itálii a Chorvatsku a tři domácí coachované
závody. O výsledcích společného trénování je
předčasné mluvit, ty ukáže objektivně až
druhá polovina letošní sezony. I tak ale naši
závodníci překvapili ještě na podzim loňského roku několika pěknými výsledky
na domácích vodách. V dobře obsazeném závodu Poháru České republiky na Nových Mlýnech to bylo první místo Veroniky Živné
v kategorii mladších žákyň a druhé místo
Radka Sopouška v kategorii mladších žáků.
V nejstarším českém jachtařském závodu
o Štít primátora hlavního města Prahy získal
Boris Živný, iniciátor a zakládající člen The Czech Sailing Academy
Radek první místo, a tím i tuto trofej pro CSA.
V žebříčku sestaveném z výsledků nejvyšší
české pohárové soutěže a mistrovství republiky v roce 2010, kde bylo hodnoceno 46 závodníků, vybojovala Veronika celkově pěknou
11. příčku, a tím první místo mezi mladšími
žákyněmi. Martin Kmenta se umístil v celkovém pořadí na 13. místě a byl druhý v kategorii mladších žáků. Díky těmto výsledků nás
bude letos Veronika reprezentovat na mistrovství světa v Napier na Novém Zélandu,
Martin pojede do portugalské Taviry na mistrovství Evropy.
Jaké jsou vaše plány a cíle
na letošní sezonu?
Oba reprezentanty chceme co nejlépe připravit, aby jejich účast na vrcholných soutěžích
byla důstojná. Hlavní cíl je však pro celé družstvo CSART společný: Nejméně polovinu aktivity věnovat poctivému a systematickému
tréninku v týmu. V domácích podmínkách bychom chtěli co nejvíce závodníků CSART dostat
mezi „top ten“ v absolutním pořadí českého
žebříčku třídy Optimist. Potěšilo by nás obsazení medailových pozic v kategoriích mladších
žákyň a mladších žáků. V náročné mezinárodní
konkurenci na zahraničních závodech z kalendáře IODA (International Optimist Dinghy Association) bychom se rádi, alespoň ve druhé
polovině sezony, dostali do pozic v prostřední
třetině závodního pole. Výraznější posun našich závodníků nahoru však očekáváme až
v sezoně 2012.
Jaký konkrétní program pro své členy
Sailing Academy připravuje?
V nadcházející sezoně budeme citelně méně
závodit a daleko více trénovat. Vynecháme
hlavně špatné a slabě obsazené závody. Budeme se účastnit jen závodů se zárukou vysoké
sportovní úrovně a srovnávat se hlavně se zahraniční konkurencí. Chystáme nejméně čtyři
velká (7- až 10denní) tréninková soustředění
v zahraničí, z nichž nejméně tři by měla být
na moři, a dalších několik krátkých (2- až 3denních) soustředění navázaných na závody, kterých se chceme zúčastnit. Děti, ale i dospělí si
zaslouží také odpočinek, proto máme v plánu
i společnou námořní rekreaci spojenou s lehkým „optimistickým“ programem pro naše děti.
Spolupracujete s ALT-Q a ČSJ?
Zatím nikoliv. Jak jsem již uvedl, CSA vznikla prvotně jako reakce na pasivní přístup těchto institucí k péči o jachtařský dorost. Loni na podzim
byl částečně obměněn výbor ALT-Q a některé
nové tváře ve výboru dávají snad určitou naději
na zlepšení. Nevylučujeme proto, že s ALT-Q
do budoucna budeme nějakou formou spolupracovat. To bych osobně považoval za přirozené, neboť CSA a ALT-Q by měly mít
78
76-79-OPTIMIST.indd 78
2/3/11 1:35 PM
přinejmenším společné cíle, i když představy
o cestách k jejich dosažení se mohou lišit.
Proběhla také malá obměna složení výkonného výboru ČSJ. Věříme, že výbor v novém
složení projeví větší ochotu k podpoře dětí
a mládeže jakož i k zohlednění dosahovaných
výsledků mladých jachtařů při alokaci dotačních titulů (pokud v budoucnu ještě vůbec
nějaké budou). Každopádně přivítáme jakoukoliv finanční, materiální, logistickou či informační pomoc od zmíněných institucí, pokud
nám ji budou schopné a ochotné poskytnout,
a jsme připraveni ji efektivně využít ve prospěch nejmladších jachtařů.
V současné době není situace
v dětských lodních třídách u nás
nijak veselá. Závodníků
v posledních letech neustále ubývá.
Připravujete nějaký nábor, který by
přitáhl nové mladé jachtaře?
Součástí našeho projektu je vedle CSA také
The Czech Sailing School (CSS), která je zaměřena na jachtařský potěr. Tuto školičku
chceme oživit již na jaře letošního roku.
Sami nositelé projektu jej budou dotovat
svými potomky, převážně mladšími sourozenci závodníků CSART, ve věku od 5 do 7 let.
Zatím máme takových „špuntů“ pět. Budou
to naši pokusní králíci. Na nich si vyzkoušíme, jak učit jachting hrou. Do budoucna
budeme otevření i přijetí dětí mimo rodiny
zapojené do CSA. Pro letošní rok zatím nepočítáme s žádnou větší náborovou akcí ani
s náborovým táborem, ale předpokládáme,
že některé děti si k nám cestu najdou samy
na našich akcích nebo závodech, kam přijedou jako doprovod svých závodících sourozenců, kamarádů nebo rodičů.
Jak projekt vychází finančně?
Máte nějaké sponzory a partnery
nebo rodiče dětí vše hradí sami?
Kolik je to stojí?
To je otázka na tělo. Náklady jsou značné, ale
nebylo těžké si spočítat, že týmový přístup,
který projekt CSA přinesl, nám evidentně
šetří nejen síly, čas, ale i peníze. Řadu nákladů, které jsme dříve hradili každý za své
dítě sami, nyní efektivně sdílíme. Každý, kdo
se v závodním juniorském jachtingu již nějakou dobu pohybuje a kdo si dělá určité mezinárodní ambice, ví, že je to od určité úrovně
sport nesmírně finančně i časově náročný. Je
štěstí, že tyto oběti dětem přinášíme rádi.
I tak by nám jakýkoliv sponzoring přišel ne-
3/2011
76-79-OPTIMIST.indd 79
smírně vhod. Umožnil by nám naše aktivity
rozšířit, částečně profesionalizovat a také
zpřístupnit jachting dětem, pro jejichž rodiče
by jinak finanční náklady s tím spojené byly
nepřekonatelnou překážkou. Pro jachting se
ale sponzoři shánějí velmi těžko. Zatím nám
pomáhají hlavně naši přátelé. Jachting je
u nás narozdíl od mnoha jiných evropských
zemí dosud mediálně opomíjený sport,
o kterém toho naše nezainteresovaná suchozemská veřejnost ví jen velmi málo nebo nic.
Roční příprava závodníka CSART stojí jeho rodiče odhadem mezi 100 až 200 tisíci korun.
Do této sumy samozřejmě nepočítám náklady spojené s účastí na vrcholných závodech, jakými jsou mistrovství Evropy a světa.
V tomto kontextu doufám, že materiální
podpora od JO SK MONDI Štětí nebo mediální
partnerství časopisu YACHT jsou jen prvními
vlaštovkami věštícími příchod dalších mecenášů.
INZERCE
PŘEDPLAŤTE
ROZHOVOR
ZÁVODYSI
VÝHODNĚ ČASOPISY
Magazín o cestování, obytných
automobilech, přívěsech a kempingu.
Když bude mít někdo zájem stát se
členem CSA, co pro to musí udělat?
Veškeré informace týkající se projektu CSA
jsou veřejné a najdete je na našich stránkách na internetu. Projekt je, jak jsem již
zmínil, otevřený, ale naše kapacita je limitovaná. Abychom mohli nabídnout kvalitní
tréninkovou přípravu většímu počtu zájemců, musíme mít nejen masivnější podporu zvnějšku, ale každý přistupující
závodník bude potřebovat aktivní podporu
svých rodičů. Jachtařská komunita v naší republice je malá a většina jejích příslušníků
se navzájem osobně zná. Asi nejlepší způsob, jak přistoupit do projektu, je nás osobně
kontaktovat na některém ze závodů, kterých
se budeme s CSA účastnit. Ostatním, kdo by
rádi své dítě s okruhovým jachtingem seznámili nebo nás chtěli jakkoliv podpořit,
doporučuji navštívit naše internetové
stránky www.sailingacademy.cz, kde máme
zdokumentovanou veškerou osavadní činnost a kde jsou všechny potřebné kontaktní
informace. Díky navázané spolupráci s časopisem YACHT budeme také na jeho stránkách naše aktivity a plány průběžně
představovat.
Exkluzivní čtvrtletník přináší reportáže
o luxusních jachtách, automobilech, módě...
Děkuji za rozhovor a přeji hodně
úspěchů v letošní sezoně!
Připravila Eva Skořepová
Foto Boris Živný
www.sailingacademy.cz
Dvouměsíčník pro milovníky
cestování pod vodní hladinu.
www.yacht-magazine.cz
79
2/3/11 1:35 PM