AQB 898 ? Sentinel 1100

Transkript

AQB 898 ? Sentinel 1100
Autoalarm s integrovaným pagerem
www.9000.cz
SENTINEL 1100
uživatelský manuál
OBSAH
1.
DŮLEŽITÉ INFORMACE ............................................................................................................... 1
2.
ÚVOD.............................................................................................................................................. 1
3.
DISPLEJ DÁLKOVÉHO OVLADAČE............................................................................................ 1
3.1.
4.
FUNKCE DÁLKOVÉHO OVLADAČE............................................................................................ 2
4.1.
5.
POPIS IKONEK DISPLEJE ............................................................................................................ 1
POPIS FUNKCÍ TLAČÍTEK ............................................................................................................ 2
OVLÁDÁNÍ ..................................................................................................................................... 2
5.1.
TLAČÍTKO I, KRÁTKÉ STLAČENÍ (ZAPNUTÍ ALARMU, VYPNUTÍ POPLACHU, KONTROLA STAVU /
VYHEDÁNÍ AUTA) .................................................................................................................................... 2
5.2.
TLAČÍTKO II, KRÁTKÉ STLAČENÍ (VYPNUTÍ ALARMU)
............................................................. 3
5.3.
5.4.
5.5.
TLAČÍTKO III, DLOUHÉ STLAČENÍ (OTEVŘENÍ KUFRU)
................................................ 3
TLAČÍTKO I + II, DLOUHÉ STLAČENÍ (FUNKCE ANTI-JACKING) ...................................................... 3
TLAČÍTKA III+IV, DLOUHÉ STLAČENÍ (MUTE - ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ SIRÉNY PŘI ZAPÍNÁNÍ / VYPÍNÁNÍ
ALARMU) ............................................................................................................................................... 3
6.
7.
5.6.
INDIKACE SLABÉ BATERIE V OVLADAČI
.................................................................................. 4
5.7.
VPS (VEHICLE PAGING SYSTEM)
.................................................................................. 4
AKTIVACE POPLACHU ................................................................................................................ 4
6.1.
OTŘESOVÝ SNÍMAČ
6.2.
6.3.
6.4.
6.5.
6.6.
6.7.
6.8.
OTEVŘENÍ DVEŘÍ
........................................................................................................... 4
HLÁŠENÍ OTEVŘENÝCH DVEŘÍ .................................................................................................... 4
UPOZORNĚNÍ NA NEZAPNUTÝ ALARM .......................................................................................... 4
NOUZOVÉ VYPNUTÍ ALARMU ...................................................................................................... 5
INDIKACE LED DIODY ................................................................................................................ 5
A, ZAMKNUTÍ DVEŘÍ PŘI ZAPNUTÍ ZAPALOVÁNÍ ............................................................................ 5
B, ODEMKNUTÍ DVEŘÍ PŘI VYPNUTÍ ZAPALOVÁNÍ ......................................................................... 5
PROGRAMOVÁNÍ.......................................................................................................................... 5
7.1.
7.2.
8.
....................................................................................................... 4
PROGRAMOVÁNÍ DÁLKOVÉHO OVLADAČE.................................................................................... 5
PROGRAMOVÁNÍ VOLITELNÝCH FUNKCÍ ...................................................................................... 6
TECHNICKÉ PARAMETRY ........................................................................................................... 6
1. Důležité informace
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Tento produkt je určen pouze pro zabezpečení automobilů. Jiné použití je
nepřípustné.
Pokud máte problém s ovládaním alarmu stlačte tlačítka I a III pro vstup do
servisního režimu a navštivte nejbližší montážní středisko
Nevystavujte dálkový ovladač vlhkosti a chraňte ho před nárazy, pádem a pod.
Pokud nepoužíváte dálkový ovladač delší dobu, zkontrolujte si kapacitu
baterie v ovladači
Montáž zařízení přenechejte autorizovaným montážním střediskům
2. Úvod
SENTINEL 1100 je bezpečností zařízení s vysokým stupněm ochrany. Díky
dvojcestnému ovladači budete okamžitě informováni o případnem narušení auta,
jako i o způsobu jeho narušení, i když jste od auta vzdáleni a neslyšíte sirénu.
Velkou výhodou dvojcestného ovladače je, že zařízení můžete ovládat i bez toho,
aby jste na auto viděli. Všechny povely, které autoalarm příjme, budou zpětně
ovladačem potvrzeny.
3. Displej dálkového ovladače
Dvojcestný ovladač je vybavený barevným displejem,
který nepřetržitě informuje majitele o stavu jeho auta.
Pomocí různych ikonek na displeji se zobrazuje, co se
s autem právě děje.
3.1.
Popis ikonek displeje
Ikonka
Popis
Indikuje narušení otřesového čidla
Indikuje, že někdo volá majitela k autu ( VPS )
Indikuje vyslání signálu do řídící jednotky
Zobrazuje zda je auto zamknuté nebo odemknuté
Zobrazuje stav baterie v ovladači
Zobrazuje otevření dveří
Zobrazuje otevření kufru
4. Funkce dálkového ovladače
4.1.
Popis funkcí tlačítek
Tlačítko
Délka stlačení
Funkce
I
0,5 s
Zapnutí alarmu, vypnutí poplachu
I
0,5 s
Kontrola stavu / vyhledání auta (při zapnutém alarmu)
II
0,5 s
Vypnutí alarmu
III ––
2s
Otevření kufru
( I + II )
0,5 s
Aktivování proti-únosové funkce
( III + IV )
0,5 s
Zapnutí / vypnutí sirény při zapínání / vypínání alarmu
Poznámky:
––
reprezentuje dlouhé stlačení na 2s
()
reprezentuje současné stlačení tlačítek
5. Ovládání
Každý povel z dálkového ovladače, pokud ho alarm přijal,
je ovladačem potvrzen. Pokud ne, jste mimo dosah.
V textu
ƒ krátke stlačení = 0,5 sekundy
ƒ dlouhé stlačení = 2 sekundy
Při každém stlačení tlačítka na ovladači se na displeji zobrazí symbol antény , což
znamená vyslání signálu. V pravém dolním rohu displeje je indikátor stavu baterky
v ovladači. Když se zobrazí ikonka
baterie , vymněňte ji. S vybíjením
baterie se zkracuje dosah dálkového ovladače.
5.1. Tlačítko I, krátké stlačení (zapnutí alarmu, vypnutí poplachu,
kontrola stavu / vyhledání auta)
Zapnutí alarmu (zamknutí dveří, zapnutí blokování motoru)
(alarm je vypnutý, auto je odemknuté)
Zapnutí alarmu.
ƒ Krátce stlačte tlačítko I
ƒ Siréna 1x pípne a směrová světla 1x bliknou
ƒ Alarm se zapne a automobil bude uzamknutý. Po čase
střežení je aktivované blokování motoru, proti
neoprávnému pokusu o nastartování.
ƒ Když je aktivováná funkce Mute , siréna nebude pípat
(bod 5.5. )
Vypnutí poplachu. (alarm je zapnutý a spustil se poplach)
ƒ Krátce stlačte tlačítko I
ƒ Vypne se poplach, siréna přestane houkat, ale alarm se nevypne
Kontrola stavu / vyhledání auta. (alarm je zapnutý)
ƒ Krátce stlačte tlačítko I
ƒ Siréna 5x pípne a směrová světla budou po chvilce pípaní blikat
ƒ Když jste v dosahu ovládání, displej zobrazí stav vozidla (otevřené/zavřené
dveře, uzamknuté/odemknuté...)
ƒ Když je aktivovaná funkce Mute , siréna nebude pípat (bod 5.5. )
5.2.
Tlačítko II, krátké stlačení (vypnutí alarmu)
Vypnutí alarmu. (alarm je zapnutý, auto je uzamknuté)
ƒ Krátce stlačte tlačítko II
ƒ Siréna 2x pípne a směrová světla 2x bliknou
ƒ Alarm se vypne a automobil bude odemknutý. Vypne
se blokování startovaní
ƒ Když je aktivovaná funkce Mute , siréna nebude pípat
(bod 5.5. )
5.3.
Tlačítko III, dlouhé stlačení (otevření kufru)
ƒ Dlouze (2s) stlačte tlačítko III
ƒ Siréna 2x pípne a směrová světla 2x bliknou
ƒ Když je aktivováná funkce Mute , siréna nebude
pípat (bod 5.5. )
Funkce pracuje při vypnutém i zapnutém alarmu. Pokud
se otevře kufr při zapnutém alarmu, automaticky se
odemknou dveře a alarm se vypne.
5.4.
Tlačítka I + II, dlouhé stlačení (funkce Anti-Jacking)
( alarm je vypnutý , zapalování je zapnuté )
ƒ Krátce stlačte současně tlačítka I + II
ƒ Ovladač 1x pípne, siréna 3x a na displeji se každé 3s
objeví příslušné zobrazení
ƒ Když je tato funkce aktivovaná a dojde ke krádeži
auta, může majitel opustit auto s dálkovým ovladačem
(klíč může ponechat zlodějovi :-). Když se auto vzdálí
od ovladače na dostatečnou vzdálenost (dálkový ovladač je v dosahu auta, cca
300m v zastavené oblasti) spustí se poplach a zablokuje startér
ƒ Funkci odblokujete stlačením jakehokoli tlačítka na ovladači
UPOZORNĚNí!
Tuto funkci aktivujte jen když nastal pokus o krádež vozidla ( např. na križovatce ).
Nezapomeňte si při vystupovaní z auta, vzít sebou dálkový ovladač od alarmu.
5.5. Tlačitka III+IV, dlouhé stlačení (MUTE - zapnutí/vypnutí sirény
při zapínání / vypínání alarmu)
ƒ Dlouho (2s) stlačte tlačítka III + IV
ƒ Když ovladač 1x pípne, siréna alarmu je vypnutá při zapínání / vypínání alarmu
a při narušení od otřesového čidla.
ƒ Když ovladač a siréna pípne 2x, siréna alarmu je zapnutá – plně aktivní
UPOZORNĚNÍ!
Když vypnete sirénu, nebude houkat při narušení od otřesového čidla.
5.6.
Indikace slabé baterie v ovladači
Když je v dálkovém ovládači slabá baterie, na displeji
dálkového ovládače se zobrazí příslušná ikonka, která
upozorní majitela na nutnou výměnu baterie ( 1,5V typ AAA )
5.7.
VPS (Vehicle Paging System)
Pomocí SENTINELu 1100 je možné přivolat k autu jeho majitele, když je na čelním
skle nalepený senzor VPS.
Za čelním sklem je nalepený kruh, ve středu s červenou výstražnou LED diodou. Při
aktivovaném systému tato dioda svítí. Ve vnitří tohoto kruhového zařízení je
instalovaná elektronika s piezo snímačem. Když poklepete na
sklo v místě kde je kruh nalepený, dálkový ovládač akustickým
signálem ( 8x dvojpípnutím ), zobrazením ikonky zvonícího
telefoního sluchátka
a nadpisu CALL oznámi majitelovi
auta, že někdo je u jeho auta a volá ho. Po 5s od poklepání
světla na autě 3x bliknou. Aktivací VPS se siréna (poplach)
nespustí.
6. Aktivace poplachu
6.1.
Otřesový snímač
Když je narušený otřesový snímač, ovladač začne pípat ( 16x
dvojpípnutí), displej zobrazí ikonku kladiva a nadpis
WARNING. Při zrušení poplachu stlačte tlačítko I (vypnutí
sirény a blikaní světel).
Siréna v autě bude při poplachu houkat 25 sekund a směrová
světla při tom budou blikat. Když je aktivovaná funkce Mute , siréna houkat nebude
(bod 5.5. )
6.2.
Otevření dveří
Když jsou na autě otevřené dveře spustí se 25 sekundový
poplach. Ovladač bude signalizovat narušení blikáním
symbolu dveří na displeji
, akustickým signálem (16x
dvojpípnutí) a nadpisem BREAK IN. Při zrušení poplachu
stlačte tlačítko I (vypnutí sirény a blikání směrových světel).
6.3.
Hlášení otevřených dveří
ƒ Když, při zapnutém zapalovaní, nejsou správně zavřené dveře začnou blikat na
autě směrová světla
ƒ Když, při vypnutém zapalování, nejsou správně zavřené dveře, po dobu 15
sekund budou blikat směrová světla.
6.4.
Upozornění na nezapnutý alarm
Když po otevření a zavření dveří nezapnete alarm do 30s, budete na to upozorněni
bliknutím směrových světel 3x a dvojpípnutím dálkového ovladače 3x
6.5.
Nouzové vypnutí alarmu
Když máte poškozený, nefunkční nebo jste ztratili dálkový ovladač a alarm je
zapnutý, můžete ho vypnout nasledujícím způsobem:
ƒ Otevřte dveře klíčem, sedněte si do auta, zavřete dveře a počkejte až se ukončí
poplach ( 25s ).
ƒ Zapněte / vypněte zapalování 5x během 3 sekund. Klíč musí skončit v pozici
vypnuto.
ƒ Směrová světlá 1x bliknou a po 6 sekundách bliknou 2x, což znamená, že alarm
je v servisním režimu.
6.6.
Indikace LED diody
Alarm ja zapnutý
Narušený otřesový snímač
Narušené dveře
Alarm vypnutý
6.7.
-
2x blikne každou 1 sekundu
3x blikne každé 3 sekundy
nepřetržite bliká
svítí 3 sekundy
A, Zamknutí dveří při zapnutí zapalování
¾ Zapněte zapalování a po 15 sekundách, když stlačtíte nožní brzdu se dveře
automaticky zamknou.
¾ Zapněte zapalování a stlačte tlačítko I.
6.8.
B, Odemknutí dveří při vypnutí zapalování
¾ Dveře sa automaticky odemknou při vypnutí zapalování.
¾ Vypněte zapalování a stlačte tlačítko II.
UPOZORNĚNÍ!
Musíte mít namontované centrální zamykání. Když dveře nejsou správně zavřené
a zapalování je zapnuté , dveře se nezamknou.
7. Programování
7.1.
Programování dálkového ovladače
Autoalarm má paměť na 3 různe dálkové ovladače. Programování dálkových
ovladačů doporučujrme vykonat v odborném montážním středisku.
1. Během 3 sekund 5x zapněte a vypněte zapalování. Směorvá světla jednou
bliknou. Teď jste v servisním / programovácím režimu.
2. Do 6 sekund, stlačte krátce tlačítko I na dálkovém ovladači. Směrová světlá 1x
bliknou pro potvrzení naprogramování.
3. Podle bodu 2 naprogramujte i 2 a 3 ovladač. Směrová světla bliknou jednou pro
potvrzení druhého i třetího ovladače. Systém automaticky ukončí programovací
režim po přijetí třetího ovladače nebo po uplynutí 6 sekund, což bude signalizovat
2x bliknutím směrových světel.
UPOZORNĚNÍ!
Když chcete vymazat kód ovladače (např. při stratu, odcizení) musíte přepsat
všechny 3 pamětová místa v alarmu. Naprogramování méně jak 3 různých ovladačů,
dosáhnete tak, že jeden ovladač naprogramujete víckrát (2 nebo 3 krát stlačíte
tlačítko I v programovacím režimu).
7.2.
Programování volitelných funkcí
Délka impulzu centrálního zamykaní
- tovární nastavení 15 s
Zamykací impulz
- 0,8 s alebo 15 s.
Odemykací impulz
- 0,8 s .
Když chcete změnit délku zamykacího impulzu na 15 sekundový impulz (např. při
VW group kvůli dotáhnutí elektrických oken ) stlačte při programovaní dálkových
ovladačů 3x tlačítko IV (tak aby se rozsvítila ikona antény).
Když chcete změnit délku zamykacího impulzu na 0,8 sekundový impulz stlačte při
programovaní dálkových ovladačů 3x tlačítko I (tak aby se rozsvítila ikona antény).
8. Technické parametry
Pracovní napětí alarmu
- DC 12V
Odběr alarmu v klidovém stavu - <20mA
Výstupný výkon alarmu
- světla 5A, siréna 10A, centrální zamykání 10A
Dosah pageru
- optimální podmínky 1200m
- zastavěná oblast do 600m
Pracovní napětí ovladače
- 1,5V
Odběr DO v klidovém stavu
- <50µA
Autoalarm s integrovaným pagerem
SENTINEL 1100
montážní manuál
I. ÚVOD
Sentinel 1100 je bezpečnostní zařízení s vysokým stupňem ochrany. Díky
dvojcestnému ovladači budete okamžitě informováni o případném narušení auta,
jako i o způsobě jeho narušení, i když jste od auta vzdálení a neslyšíte sirénu.
Velkou výhodou dvojcestného ovladače je, že zařízení můžete ovládat i bez toho,
aby jste na auto viděli. Všechny povely, které autoalarm příjme, budou zpětně
ovladačem potvrzené.
II. UMÍSTĚNÍ
Při montáží jednotlivých komponentů je potřebné věnovat zvýšenou pozornost
umístění mikrovlného interiérového čidla (když se montuje). Protože toto čidlo
pracuje na magnetickém principu, je citlivé i na magnetické pole vznikající v cívkách
relátek v autě, což může způsobit poplach. Například při zjíšťování stavu auta
pomocí ovladače, bliknou parkovací
světla. Když je čidlo umístěné příliš
blízko relé světel, může spustit poplach.
Proto před jeho definitivním umístěním
tuto možnost prověřte.
Anténu umístěte za přední nebo zadní
sklo tak, aby nebránila ve výhledu.
Důležité je dodržet minimální vzdálenost
antény
od
kovových
častí
auta
(karosérie, horní stínicí pás). Alternativní
umístění (v krajním případě) je možné i
na sluneční clonu řidiče. Jiné umístění
může ovlivnit dosah zařízení.
Na čidlo VPS po odstranění ochranné
fólie nalepte kulatou nálepku a z něj stáhněte ochrannou fólií. Čidlo potom nalepte z
vnitřní strany na přední sklo, na viditelné místo, ale taktéž aby nebránilo ve výhledu.
Součastí čidla VPS je signalizační dioda.
III. ZAPOJENÍ VODIČŮ
KONEKTOR 1 – K1 / 5P
1 – žlutý
Blokovaní startu motoru (výstup - kostra)
Vodič při zapnutém alarmu ukostřuje. Řídící relátko blokování startování. Může se
použít i na aktivací přídavných modulů (interface el. oken). Zatažitelnost 250mA.
Druhý řídící vodič relátka blokovaní startovaní je připojený na zapalovaní (bílý vodič
konektoru K1).
2 – zelený
Nožní brzda ( vstup +12V )
Zapojte když chcete využívat funkci zamykání/odemykání dveří
zapnutém/vypnutém zapalovaní. Vodič připojte na kontrolku nožní brzdy.
3 – oranžový
Dveřní spínače (vstup +12V)
Pokud je na tomto vstupu +12V, znamená to, že jsou otevřené dveře.
4 – bílý
Zapalovaní (vstup +12V)
Připojte na spínací skříňku na vodič, na kterém je +12V při zapnutém zapalovaní
5 – červeno/černý
Dveřní spínače (vstup - kostra)
Když je na tomto vstupu kostra, znamená to, že jsou otevřené dveře.
KONEKTOR 2 – K2 / 3P
- otřesový snímač 1-zónový
KONEKTOR 3 – K3 / 2P
- signalizační LED dioda
KONEKTOR 4 – K4 / 4P
- senzor přivolávacího systému VPS
při
KONEKTOR 5 – K5
1 – růžový
Siréna (výstup +12V)
Přípojte na sirénu +12V
2 – hnědý
Světla (výstup +12V)
Připojte na světla. Vodič dává +12V, je jištěný pojistkou 7,5A.
3 – hnědý
Světla (výstup +12V)
Připojte na světla. Vodič dává +12V, je jištěný pojistkou 7,5A.
4 – červeno/černý
Pomocný výstup – otvírání kufru (výstup +12V)
Výstup řízení dálkovým ovládačem určený pro otvírání kufru. Při aktivaci dá krátký
+12V impulz.
5 – červený
Napájení +12V
Připojte na stálých +12V. Vodič je jištěný 15A pojistkou.
6 – černý
Ukostření (-)
Vodič připojte na kostru.
7 až 12 – ovládání centrálního zamykaní
Programování délky impulzu centrálního zamykání
- tovární nastavení 15 s
Zamykací impulz
Odemykací impulz
- 0,8 s nebo 15 s.
- 0,8 s .
Pokud chcete změnit délku zamykacího impulzu na 15 sekundový impulz (např. při
VW group kvůli dotáhnutí elektrických oken ) stlačte při programování dálkových
ovládačů 3x tlačítko IV (tak aby se rozsvítila ikona antény).
Pokud chcete změnit délku zamykacího impulzu na 0,8 sekundový impulz stlačte při
programovaní dálkových ovládačů 3x tlačítko I (tak aby se rozsvítila ikona antény).
III. SCHÉMA ZAPOJENÍ CENTRÁLNÍHO ZAMYKÁNÍ
1, Automobily s originálním CZ, servomotor byl instalovaný ve vodičových dverách
A – pozitivní spínání
B – negativní spínání
2. Pneumatické CZ – délku zamykacího impulzu nastavte na 4 sekundy
3. Automobily s originálním CZ a spínačem v řidičových dveřích ( měl by být
nahrazený 2-žilovým servomotorem ) – poziiívní i negativní spínání
4. Automobily s originálním CZ a servomotory ve všech dveřích

Podobné dokumenty

Nokia 9300 - Uživatelská příručka

Nokia 9300 - Uživatelská příručka Společnost Nokia není za žádných okolností zodpovědná za jakoukoli ztrátu dat nebo příjmů ani za zvláštní, náhodné, následné či nepřímé škody způsobené jakýmkoli způsobem. Obsah tohoto dokumentu je...

Více

Stáhnout

Stáhnout do v.č. 4,420.420, jestliže byla změněna originální sací komora ROTAX® nebo její uchycení. - všechny motory po těchto výrobních číslech na kterých byla namontována příruba karburátoru kat.č. 267 78...

Více

Ze školní dílny - Ford Escort Fans

Ze školní dílny - Ford Escort Fans vzduchu mezi elektrodami svíčky, protože ionizace by znamenala přeskok jiskry za účasti menšího napětí. Je to učebnicový příklad zkratu svíčky, zřejmě díky bohaté směsi, kterou systém připravuje. P...

Více

S?1? - 9000.cz

S?1? - 9000.cz K ovladači Touch je dodáván nabíjecí kabel s konektory, síťový nabíječ a nabíječ, který je určen do zdířky autozapalovače. U síťového nabíječe se rozsvítí zelená dioda v případě úplného nabití bate...

Více