Auto.cz
Transkript
http://www.auto.cz/isuzu-d-max-velka-fotogalerie-noveho-pick-upu-67422 Auto.cz > News > Profi > Isuzu D-Max: Velká fotogalerie nového pick-upu Isuzu D-Max: Velká fotogalerie nového pick-upu Ondřej Pavlůsek Nová generace japonského pick-upu se představila loni na podzim v Thajsku a letos míří do Evropy. Profi 9.6. 2012 Sdílet 7 komentářů Navigace Fotky Komentáře reklama Světová premiéra zcela nové generace Isuzu D-Max měla světovou prémieru loni v Thajsku a v prvních třech dnech po uvedení na trh bylo prodáno 15.000 vozů, což předčilo veškerá očekávání ze strany automobilky. První pick-up značky Isuzu byl prodán v roce 1972. Od té doby bylo vyrobeno 6.000.000 kusů Isuzu D-Max. Pátá generace vyráběna od roku 2002 patří s 2.000.000 prodaných vozů k nejprodávanějším pick-upům, s hlavním trhem v Thajsku. Ve své nové v pořadí šesté generace je Isuzu D-Max stejně jako v případě té předchozí, představené v původním provedení v roce 2002, výsledkem spolupráce japonské automobilky s koncernem General Motors. Dvojče Chevroletu Colorado Dosavadní Isuzu D-Max bylo sesterským modelem Chevroletu Colorado a stejná situace se opakuje i u nové generace tohoto pick-upu. S Chevroletem sdílí nové Isuzu konstrukci rámu, podvozku i karoserie. V případě designu se D-Max od Colorada odlišuje především provedením přídě. Zde má vlastní přední nárazník, masku chladiče, hlavní světlomety, kapotu motoru i blatníky. Jiný vzhled mají i zadní svítilny a výklopná zadní stěna. Se třemi kabinami Stejně jako pátá generace bude i její nástupce nabízen i na evropském trhu v několika karosářských verzích, které lze kombinovat s pohonem zadních nebo všech kol. Základní provedení představuje dvoumístná kabina Single Cab, u níž lze volit z obou druhů pohonu. U provedení Space Cab s 2+2 místným interiérem, respektive u pětimístných modelů Double Cab je v sériové výbavě pouze pohon 4x4. Provedení Space Cab a Double Cab obsahuje nabídku volitelné pětistupňové automatické převodovky jako alternativu k sériové šestistupňové manuální převodovce. V provedení kabin Single Cab a Space Cab bude nový D-Max dostupný také jako Cab & Chassis pro montáž různých nástaveb, přičemž verze Single Cab je k dispozici jak s pohonem 4x2, tak i s pohonem 4x4 a verze Space Cab pouze v provedení 4x4. Ložná plocha u provedení Single Cab nabízí na délku 2,31 m a na šířku 1,57 m. Nákladová kapacita činí 1.080kg u verze 4x2, respektive 1.011 kg u verze 4x4. Provedení Space Cab má dveře kabiny otevírané proti sobě a jeho korba má vnitřní délku 1,80 m, šířku 1,53 m a nosnost až 960 kg. Korba čtyřdveřové verze Double Cab je dlouhá 1,55 m, široká 1,53 m a pick-up má nosnost až 956 kg. Jeden motor V Evropě nabízená Isuzu D-Max bude spojovat vznětový čtyřválec o objemu 2,5 litru s přímým vstřikováním Common Rail a přeplňovanín dvojicí turbodmychadel. Tento motor splňující emisní normu Euro 5 disponuje výkonem 120 kW (163 k) a točivým momentem 400 Nm při 1400 až 2000 min-1. Výrobce uvádí spotřebu paliva v kombinovaném provozu od 7,4 do 8,4 litru nafty na 100 km dle verze nástavby a emise CO2 mezi 194 až 220 g/km. Bezpečnost, jakož i průchodnost v náročných terénních podmínkách má umožnit velkorysá světlá výška a maximální boční náklon 49°, především ve verzích 4x4 s připojitelným pohonem předních kol a redukčním převodem. Tři stupně výbavy Nové Isuzu D-Max bude na evropském trhu nabízeno ve třech stupních výbavy – Basic, Custom a Premium. V základním provedení Basic má pick-up centrální zamykání, klimatizaci (kromě provedení 4x2), otáčkoměr (kromě provedení 4x2), výškově nastavitelné světlomety, tónovaná skla, posilovač řízení, elektrické ovládání oken, držák na nápoje, přední madla a 12V zásuvku v přihrádce. Druhý stupeň výbavy s označením Custom přidává např. centrální zamykání s dálkovým ovládáním, projektorové světlomety, elektricky nastavitelná, sklopná, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, rádio s CD přehrávačem a USB vstupem, tempomat, chromovaný dekor na karoserii, lakovaný přední nárazník v barvě vozu, nebo volant potažený kůží. Vrcholné provedení Premium má standardně mimo jiné kožené čalounění sedadel, vyhřívání předních sedadel elektricky stavitelné sedadlo řidiče a automatickou klimatizaci. Nově jsou také ve standardní výbavě verze Custom a Premium 17-palcová kola z lehkých slitin. Samozřejmostí bude pro nové Isuzu D-Max i bohatá nabídka příplatkové výbavy, do které patří hardtopy, plachty, rámy, ochranné vany ložného prostoru, 16 až 19-palcová kola z lehkých slitin s různými druhy pneumatik na silnici i do terénu a tažná zařízení. Isuzu nabídne mimo jiné i individuální doplňky pro různé účely, jakož i komponenty podvozku přizpůsobené podmínkám použití. Kromě toho budou k dispozici střešní nosiče, ochranné kryty podvozku, chromované díly montované na vozidlo, stupačky, off-road příslušenství, přídavné topení, tachograf, mlhovky a široká nabídka audio příslušenství. Bezpečnost Kromě bohaté komfortní a praktické výbavy nabídne Isuzu D-Max i řadu prvků aktivní a pasivní bezpečnosti. Součástí standardní výbavy je tak ABS s elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD), inteligentní brzdový asistent (BA), který aktivně podporuje nouzové brzdění, kontrola stability (ESC) a kontrola trakce (TCS), denní svícení a čelní, boční i hlavové airbagy. Všechny verze nové generace Isuzu D-Max budou mít standardně tříletou záruku, maximálně však do 100.000 km. Evropská veřejnost se mohla s šestou generací tohoto pick-upu poprvé seznámit koncem dubna na veletrhu užitkových vozidel v Birminghamu a následně začátkem června na autosalonu v Lipsku. Jake.auto.cz: Isuzu D-Max (přehled všech článků) Fotogalerie Ondřej Pavlůsek Isuzu Profi Nové modely Pick-up The new generation of Japanese pick-up was introduced last fall in Thailand this year is heading to Europe. World premiere of an entirely new generation Isuzu D-Max had its world premiere last year in Thailand and in the first three days after placing on the market were sold 15,000 cars, which surpassed all expectations. The first pick-up Isuzu was sold in 1972. Since then, 6,000,000 units of Isuzu D-Max were built. The fifth generation which is produced since 2002 showed 2,000,000 vehicles sold as one of the best selling pick-up with the main market in Thailand. The sixth generation of the Isuzu D-Max as well as the previous one present’s original design with his Twin Chevrolet Colorado Existing Isuzu D-Max was a sister of the Chevrolet Colorado and the same situation is repeated with a new generation of pick-up. The new Chevrolet and Isuzu share the frame construction, chassis and bodywork. For design D-Max from Colorado differs primarily by front part of the vehicle. It has different front bumper, grille, headlights, bonnet and wings. Different look has the rear lights and rear wall. With three cabins Like the fifth generation the successor will be offered on the European market in several bodywork versions, which can be combined with rear-or all-wheel drive. The basic design is a two-seater Single Cab, in which you can choose from two types of propulsion. The Space Cab version with digit 2 +2 interior, with five-or Double Cab models in standard with 4x4 only. Design Space Cab and Double Cab range includes optional five-speed automatic transmission as an alternative to serial six-speed manual gearbox. Available in Single Cab and Space Cab, the new D-Max is also available as Cab & Chassis for mounting various bodies, the Single Cab is available with both 4x2 and 4x4 with a version of Space Cab 4x4 only. Loading area for Single Cab version offers 2.31 m in length to the width 1.57 m 1,080 kg Load Capacity is the 4x2 version, respectively, 1.011 kg for the 4x4 version. Design Space Cab has opened the cabin door in opposite direction and his body has an inner length of 1.80 m, width 1.53 m load to 960 kg. The hull of a four-door Double Cab version is 1.55 meters long, 1.53 m wide pick-up has a load capacity up to 956 kg. One engine In Europe offered Isuzu D-Max will combine the diesel four-cylinder 2.5-liter direct injection common rail and a pair of turbochargers. This engine complies with Euro 5 emission standard has 120 kW (163 hp) and torque of 400 Nm at 1400 to 2000 min-1. The manufacturer says that fuel consumption in combined cycle vary from 7.4 to 8.4 liters of diesel per 100 kilometers according to the version of the superstructure and the CO2 emissions between 194 to 220 g / km. Safety, as well as the throughput in demanding field conditions should allow generous ground clearance and maximum lateral tilt 49 °, especially in versions 4x4 with front-wheel drive and reduction gear. Three grades The new Isuzu D-Max in the European market will be offered in three trim levels - Basic, Custom and Premium. The basic version is equipped with central locking, air conditioning , tachometer, heightadjustable headlamps, tinted glass, power steering, power windows, Cup holder, front handles and 12-V socket compartment. The second level Custom adds central locking with remote control, projector headlights, electrically adjustable, folding, heated exterior mirrors, radio with CD player and USB , cruise control, chrome decoration on the body, front bumper painted in body color, or leather steering wheel. The top Premium version comes standard including leather upholstery, heated front seats electrically adjustable driver's seat and automatic air conditioning. Newly standard on the Custom and Premium versions are 17-inch alloy wheels. Of course there will be a new and rich selection of optional equipment, which includes hardtop, canvas, frames, protective bath cargo space, 16 to 19-inch alloy wheels with different tires on the road and off-road and towing equipment. Isuzu offers among other things, as well as individual supplements for various purposes, as well as chassis components adapted to the conditions of use. In addition, the available roof rails, chassis guards, chrome parts fitted to the vehicle, running boards, off-road accessories, auxiliary heating, tachograph, fog lights and a wide range of audio accessories. Safety In addition to the rich comfortable and practical gear offers Isuzu D-Max and a number of active and passive safety. The standard is so ABS with electronic brake-force distribution (EBD), Intelligent Brake Assist (BA), which actively supports emergency braking, stability control (ESC) and traction control (TCS), daytime running lights and front, side and curtain airbags. All versions of the new generation Isuzu D-Max will have a standard three year warranty, up to 100.000 km. The public met the sixth generation of pick-up for the first time in late April on the commercial vehicle fair in Birmingham and then in early June at the motor show in Leipzig. ...
Podobné dokumenty
Katalog produktů OM CANOPIES pro TOYOTA
Photo©2015 http://www.carsinaction.net/wp-content/uploads/2015/03/Toyota-Hilux-Dakar-2.jpg
Vícedizajn - Isuzu
Stylové provedení na celé čáře: Od ochrany podvozku z leštěné ušlechtilé oceli až po ochranný rám proti následkům převrácení vozidla - pokud se jedná o dizajn, který je navíc praktický, stojí za to...
VíceIsuzu D-Max - Isuzu Motors
Fordu nemá jako služební auta, protože by chyběla v prodeji. Tady v Evropě se sice k pick-upům zdaleka tolik netíhne, přesto se však i na našem trhu najde pár kusů, které stojí za řeč a mají potenc...
VíceChci napsat dopis Ježíškovi!
květinový komplex. Vaše pleť bude dokonale hydratovaná a udrží si mladistvý vzhled. Bude přímo zářit krásou a bude chráněna po celý den. Cena 3 080 Kč běžná cena 3 819 Kč
VíceJe daleko důležitější dělat správnou věc než dělat věc správně
infekci na další osoby. Přitom sám vypadá a cítí se zcela zdráv a ani jeho partner na něm nic nepozná. Pouze při laboratorním vyšetření na přítomnost HIV protilátek je u testovaného zjištěn pozitiv...
Více