2. Elektronický výběr mýtného, USA

Transkript

2. Elektronický výběr mýtného, USA
Tisková zpráva
INDRA IMPLEMENTUJE SYSTÉM DÁLKOVÉHO ODEČTU MÝTNÉHO NA TŘECH
DÁLNICÍCH V TEXASU ZA 10,6 MILIONŮ EUR
8. září 2011
Koncesionářská společnost Tex Toll Services, pobočka firmy Cintra v USA, uzavřela s Indrou smlouvu
na dodávku back-officových systémů pro elektronický výběr mýtného na dálnicích SH-130, LBJ Express
a North Tarrant Express
Součástí projektu jsou dvě výpočetní střediska s vysokou dostupností ve městech Austin a Dallas
a inovativní řešení integrovaného provozu výběru mýtného pro všechny tři dálniční úseky
Smlouva posiluje pozici Indry v sektoru dopravy a transportu ve Spojených státech amerických,
kde firma v minulosti implementovala systémy mýtného a svoji vlastní ticketingovou technologii
v několika různých projektech
Indra, nadnárodní společnost v sektoru informačních technologií, lídr ve Španělsku a jedna z předních
firem v Evropě, získala kontrakt Tex Toll Services společnosti Cintra, která je dceřinou firmou španělské
Ferrovial S. A. ve Spojených státech amerických. Předmětem smlouvy je implementace systémů řízení
výběru mýtného na dálnici SH-130 v Austinu a dálnicích LBJ Express (I-635) a North Tarrant Express
v Dallasu. Celková hodnota projektu dosahuje 10,6 milionů EUR. Smlouva posiluje pozici Indry v sektoru
dopravy a transportu v USA, kde firma v minulosti implementovala systémy mýtného a svoji ticketingovou
technologii na několika různých projektech.
Nový projekt zahrnuje vývoj, implementaci, údržbu a provoz back-officových systémů elektronického
výběru mýtného na všech třech dálnicích a vybudování dvou vysoce dostupných výpočetních
středisek ve městech Austin a Dallas. Inovativní řešení multikoncesionářského typu je specifický vývoj
řešící potřeby společnosti Ferrovial ve Spojených státech. Integrovaná správa mýtného pro všechny tři
dálnice přinese vysokou úsporu nákladů.
Platba mýtného v systému probíhá pomocí elektronických přístrojů TAG, instalovaných ve vozidlech.
Řidiči nemusí ani zastavit, ani zpomalovat jízdu. Technologie Indry umožní rychlé a spolehlivé zpracování
dat o transakcích z plně automatizovaných stanic elektronického free-flow výběru mýtného. Systém
přidělí transakcím příslušný tarif a všechny informace předá veřejným agenturním institucím v Texasu
(TX DOT v Austinu a NTTA v Dallasu), jež zajistí automatické připsání částek k tíži účtů uživatelů dálnice.
První část projektu, implementace back-office na austinské dálnici SH-130, má stanovenu 12měsíční
realizační lhůtu. Následovat bude implementace na dálnici LBJ Express (I-635), jejíž ukončení se plánuje
na rok 2013. Jako poslední bude uvedena do provozu technologie na dálnici North Tarrant Express,
Tiskové oddělení
Tel.: + (34) 91 480 97 01
[email protected]
Madrid 8. září 2011
s termínem realizace 2014. Po každé implementaci zajistí Indra dodatečně jeden rok garance, údržby
a provozu.
Dálnice SH-130 je nově vybudovaný koridor o délce 64 km na jihovýchodě Austinu. Jeho provoz počítá
s bezbariérovým systémem výběru mýtného. Dálniční úsek LBJ Express (I-635) je koridor o délce 27,4 km
situovaný v severní části Dallasu. Jeho posláním je rozdělovat provoz mezi dvěma dálničními radiálními
tahy, I-35 a I-75, vedoucími do centra Dallasu. Dálnice North Tarrant Express o délce 21,4 km spojuje
Dallas se západně ležícím Forth Worth. Předmětem posledních dvou jmenovaných projektů je doplnit
stávající infrastrukturu o dva, respektive tři dodatečné jízdní pruhy v každém směru. Jejich provoz bude
založen na bezbariérovém výběru mýtného a variabilních tarifech v závislosti na konkrétní hodině dne
a aktuální hustotě provozu.
Upevnění pozice na americkém trhu dopravy a transportu
Role integrátora mýtného systému u tří emblematických koncesí v Texasu znamená pro Indru
významnou referenci v sektoru dopravy a transportu v USA, kde firma znovu upevňuje svoji pozici.
V minulosti Indra vystupovala v USA jako jediný dodavatel veškerých systémů mýtného pro dálnici
Indiana Toll Road ve státě Indiana, implementovala vlastní ticketingové systémy v síti městské dráhy
ve městě St. Louis, stát Missouri, a pro Metro v texaském Austinu.
V rámci „Cen dostupnosti“, vyhlášených magistrátem města Austin v roce 2010, obdržela
ticketingová technologie Indry ocenění „Honorable Mention“. Téhož roku jí byla ve Spojených
státech amerických v rámci Beacon Awards udělena cena „Nejlepší tržní řešení pro dopravu a transport“.
Prestižní ocenění mezinárodní korporace IBM získala za systém Da Vinci - celosvětovou referenci
mezi platformami řízení železniční dopravy.
Sílící přítomnost v USA
Indra působí v USA od roku 1994. Její technologie tu našly výrazné uplatnění na trzích automatických
systémů údržby a simulace. Firma je dodavatelem výcvikových systémů pro US Navy.
Vedle uvedených projektů na trhu dopravy a transportu dodala Indra v loňském roce trenažér
vrtulníku AS350 pro výcvik amerických policejních pilotů, instalovaný ve středisku American Eurocopter
v Dallasu (Texas). Společně s finančními institucemi ze Španělska působícími v USA firma realizuje
ve Spojených státech řadu projektů v oblasti bankovnictví.
Indra
Indra je nadnárodní společnost v sektoru informačních technologií, lídr ve Španělsku a jedna z předních
firem v Evropě a Latinské Americe. Je v pořadí druhou evropskou společností svého sektoru z hlediska
investic do výzkumu a vývoje, které v jejím případě za poslední tři roky dosáhly přibližně 500 milionů
eur. Obrat společnosti za rok 2010 činí 2,557 mld. eur, 40 % obratu je tvořeno na zahraničních trzích.
Firma zaměstnává přes 31 tisíc odborníků a poskytuje služby klientům ve více než 110 zemích světa.
Tiskové oddělení
Tel.: + (34) 91 480 97 01
[email protected]
Madrid 8. září 2011
Ferrovial S. A. v USA
Cintra, dceřiná společnost Ferrovial, je světovým lídrem v oblasti soukromých investic do přepravních
infrastruktur. To platí jak o počtu realizovaných projektů, tak o rozsahu investic. K dnešnímu dni
spravuje přes 2 900 kilometrů dálničních komunikací na základě 25 koncesí např. ve Španělsku,
Kanadě, Spojených státech amerických a Irsku.
Tiskové oddělení
Tel.: + (34) 91 480 97 01
[email protected]
Madrid 8. září 2011

Podobné dokumenty