Prezentace Verracon - Raumordnung und Regionalpolitik
Transkript
Prezentace Verracon - Raumordnung und Regionalpolitik
ERRAM cross border Nástroj na přeshraniční hodnocení stanovišť ERRAM Stav a první výsledky Mgr. Andreas Friedwagner, St. Pölten, 25.11.2013 Projekt podporují: Proč ERRAM? | | | | Je možné zabezpečit plošné vybavení nemocnicemi? Existují regiony s nedostatkem odborných lékařů? Kolik osob nemá do 30 minut přístup k nádraží? Jak se promítne zlepšení přeshraniční dopravní infrastruktury (např. S8 + D2/D4 nebo A3 + M85) do kvality stanovišť pro rozličné typy podniků? srovnatelné, měřitelné maloprostorové kvality stanovišť se zohledněním dopravní dostupnosti Co je k tomu zapotřebí? Prvky ERRAM | Srovnatelné územní jednotky přeshraniční rastrový model | Harmonizovaný datový základ pro celý zkoumaný region přeshraniční datový základ na úrovni rastru regionálních statistik | Informace o zařízeních občanské vybavenosti na stanovišti a v okruhu stanoviště => přeshraniční matice dosažitelnosti pro více síťových stavů (stávající stav a plánování) | Analytický nástroj sloužící vizualizaci jednotlivých indikátorů a vytváření scénářů nástroj GIS + databanková řešení samostatná analýza a modelování kvalit vybavenosti Prostorová analýza dostupnosti území pomocí rastrového modelu Stav zpracování | Přeshraniční rastrový model | Harmonizovaný přeshraniční datový základ na úrovni rastrů regionálních statistik | přeshraniční matice dosažitelnosti pro více síťových stavů (stávající stav a plánování) | nástroj GIS + databanková řešení slouží samostatné analýze a modelování kvalit vybavenosti Rastrový model | Rastr po 1000m | V Brně rastrové buňky po 500m, v JM kraji zčásti buňky po 2.000m | Celkem 50.760 rastrových buněk na celém projektovém území | Dalších 11.659 buněk v bufferu kolem projektového území Harmonizovaný přeshraniční datový základ | Společná definice 32 indikátorů | Data z rozličných zdrojů: veřejná data/statistické úřady, soukromí poskytovatelé dat, dopravní podniky, data open source, … nemocnice školy pošty supermarkety Školky, jesle, družiny lékaři banky pracoviště Centrální místa Business parky Impulzní zařízení Zastávky veř. dopr. nádraží Pracovní síla univerzity Logistické uzly Čerpací stanice Péče o staré Dálniční přípoje lékárny Obyvatelstvo Ekonomika Doprava Harmonizovaný přeshraniční datový základ | Rozdílná disponibilita dat v jednotlivých projektových regionech 35 Cíl: 20 indikátorů Šedá: datová situace dosud nevyjasněna Červená: data nejsou k dispozici Žlutá: nekvalitní nebo neúplná data Zelenožlutá: nízká kvalita Zelená: dobrá kvalita Tmavě zelená: oficiální data/úplná 30 25 Datenlage noch unklar keine Daten verfügbar 20 schlechte Qualität/unvollständig 15 mäßige Qualität 10 gute Qualität 5 0 offizelle Daten/vollständig Přeshraniční matice dostupnosti stávající stav a stavební záměry | Vysoká náročnost na počítačové zpracování a uložení – skutečná časová dostupnost (doba dojezdu) v dopravní síti propojuje každou buňku s každou buňkou! | Výpočet stávající stav matice je dokončen a matice byla kalibrována | Další výpočty stavebních záměrů za účelem evaluace účinků infrastrukturních opatření: | Stav výstavby 2020: opatření v pokročilém stádiu plánování nebo ve výstavbě, s uvedením do provozu se počítá do roku 2020 | Stav výstavby 2030: dlouhodobá opatření, ale s vysokou pravděpodobností realizace | Síť podle přání: optimální stav, jak by si ho regiony přály (včetně opatření s momentálně nízkou pravděpodobností realizace) Rastr Datový základ Dojezdové matice (matice časové dostupnosti) Dojezdové matice (matice časové dostupnosti) Indikátor Příklad indikátoru Dostupnostní potenciál ZŠ (ISCED 1)funkce mez. př. 1/4, spád.obl. 10 min TEST CALCULATION NÁSTROJ GIS | ArcGIS Add-On a databankové řešení umožňují samostatné analýzy a modelování kvalit vybavenosti v projektových regionech | Plně funkční ERRAM (nahrávání indikátorů, různé funkce dosažitelnosti a mezních příspěvků, vypracovávání scénářů/vážení indikátorů atd.) | Přátelské uživatelské rozhraní | Funkční prototyp softwaru je dokončen – v současnosti probíhají testy NÁSTROJ GIS ERRAM CROSS BORDER PRVNÍ VÝSLEDKY Příklad indikátoru potenciál dostupnosti ZŠ (ISCED 1) funkce mezn. př. 1/4, spád.obl. 10 min TEST CALCULATION Příklad indikátoru potenciál dostupnosti nemocnic (zákl. péče) funkce mezn. př. 2/4, spád.obl. 30 min TEST CALCULATION Příklad indikátoru potenciál dostupnosti pošt a poštovních partnerů funkce mezn. př. 1/3, spád.obl. 10 min TEST CALCULATION Příklad indikátoru Potenciál pracovní síly (15-65leté osoby s ukončenou ZŠ) spád.obl. 30 min TEST CALCULATION Příklad indikátoru Potenciál pracovní síly (15-65leté osoby s ukončenou univerzitou) spád.obl. 30 min TEST CALCULATION Příklad indikátoru Místní potenciál: nejbližší nádraží funkce dostupnosti 5/15 TEST CALCULATION Příklad indikátoru Místní potenciál: nejbližší dálniční přípoj funkce dostupnosti 10/30 TEST CALCULATION Příklad indikátoru Místní potenciál: mezinárodní letiště funkce dostupnosti 30/60 TEST CALCULATION Scénáře – dva příklady Propojením a vážením indikátorů zodpovídáme rozličné dotazy | Příklad typu dotazů 1: Jak kvalitní je vybavenost pro mladé rodiny? | Příklad typu dotazů 2: Ekonomika – jak vhodné je stanoviště pro určitý typ podniků? Příkladový scénář 1 Jak kvalitní je vybavenost pro mladé rodiny? Gewichtung Obergruppe Gruppe Nahversorgung Ausstattung Bevölkerung 70 Bildung Betreuung Gesundheit ÖV Verkehrsanbindung Indikator 30 20 30 20 70 30 IV 30 Beitrag Vollsortimenter (Supermärkte) 40 8,4% Teilsortimenter (Bäcker, Fleischer, Tankstellen) 40 8,4% Postfilialen und sonstige Postdienstleister 10 2,1% Banken 5 1,1% Tankstellen 5 1,1% Volksschulen (ISCED 2011 - 1) 50 7,0% Hauptschulen, Unterstufe Gymnasium (ISCED 2011 - 2) 30 4,2% weiterführende Schulen (BMHS inkl. BORG/HTL) (ISCED 2011 - 3) 10 1,4% Fachhochschule/Universitäten (ISCED 2011 - 6-8) 10 1,4% Kindergärten - Horte - Kinderkrippen 100 21,0% Altenheime + Pflegeheime (soweit Alterserkrankungen) 0 0,0% Krankenhäuser / Kliniken (Grundversorgung Chirurgie od. Innere Medizin) 20 2,8% Apotheken 30 4,2% Ärzte für Allgemeinmedizin 20 2,8% Gynäkologen, Augen-, Zahnärzte 30 4,2% Zugänglichkeit (Anzahl der Haltestellen) 40 8,4% Erreichbarkeit Bahnhof 20 4,2% Erschließung (Hst m. d. größten Anzahl von Abfahrten) 40 8,4% Erreichbarkeit (6 bis 9) (Fz zum Zentrum) 0 0,0% Anschlussstellen 30 2,7% Intermodale Logistikknoten/Hubs (inkl. Häfen) 0 0,0% Internationale Flughäfen 0 0,0% Zentren 70 6,3% Příkladový scénář 2 Vhodná stanoviště pro daný typ podniků Gewichtung Obergruppe Ausstattung Bevölkerung Ausstattung Wirtschaft Verkehrsanbindung Gruppe 10 50 Indikator Nahversorgung 20 Bildung 60 Betreuung 5 Gesundheit 15 Arbeitskräfte 60 Wirtschaftsinfrastruktur 40 ÖV 50 IV 50 40 Vollsortimenter (Supermärkte) Teilsortimenter (Bäcker, Fleischer, Tankstellen) Postfilialen und sonstige Postdienstleister Banken Tankstellen Volksschulen (ISCED 2011 - 1) Hauptschulen, Unterstufe Gymnasium (ISCED 2011 - 2) weiterführende Schulen (BMHS inkl. BORG/HTL) (ISCED 2011 - 3) Fachhochschule/Universitäten (ISCED 2011 - 6-8) Kindergärten - Horte - Kinderkrippen Altenheime + Pflegeheime (soweit Alterserkrankungen) Krankenhäuser / Kliniken (Grundversorgung Chirurgie od. Innere Medizin) Apotheken Ärzte für Allgemeinmedizin Gynäkologen, Augen-, Zahnärzte Arbeitsbevölkerung (15-65J.) mit Pflichtschulabschluss Arbeitsbevölkerung (15-65J.) mit Studienabschluß Impulseinrichtungen (RIZ) Zugänglichkeit (Anzahl der Haltestellen) Erreichbarkeit Bahnhof Erschließung (Hst m. d. größten Anzahl von Abfahrten) Erreichbarkeit (6 bis 9) (Fz zum Zentrum) Anschlussstellen Intermodale Logistikknoten/Hubs (inkl. Häfen) Internationale Flughäfen Zentren Beitrag 20 20 10 25 25 0 0 50 50 100 0 80 20 0 0 70 30 100 20 60 20 0 40 15 25 20 0,4% 0,4% 0,2% 0,5% 0,5% 0,0% 0,0% 3,0% 3,0% 0,5% 0,0% 1,2% 0,3% 0,0% 0,0% 21,0% 9,0% 20,0% 4,0% 12,0% 4,0% 0,0% 8,0% 3,0% 5,0% 4,0% ERRAM CROSS BORDER VÝHLED Další kroky v projektu | Plánované případy a příkladové scénáře | Zapracování výsledků do mapového atlasu | Instalace softwaru a zaškolení projektových partnerů Možnosti využití ERRAM cross-border | Ekonomika a rozvoj stanovišť – kvalita vybavenosti jako kritérium pro volbu stanoviště, nástroj lokálního marketingu | Územní a regionální plánování – kvalita vybavenosti slouží jako výchozí bod pro koncepce, zjišťování nedostatků ve vybavenosti a hodnocení potřebných opatření | Evaluace a plánování regionálního rozvoje – Jaký dopad budou mít opatření rozvojového plánování na vybavenost stanoviště? | Evaluace infrastrukturních opatření – Jaký dopad budou mít infrastrukturní opatření (např. výstavba silnic)? DĚKUJI VÁM ZA POZORNOST! Kontakt Mgr. Andreas Friedwagner VERRACON GmbH Eschenbachgasse 11, 1010 Vídeň [email protected]