lexus is - Cloudfront.net

Transkript

LEXUS IS
OBSAH
LEXUS IS
Úvod
ízdní dynamika
Design L-Finesse
Luxusní interiér
Zdokonalená ovladatelnost
Plně hybridní pohon
Přeplňovaný zážehový motor
Verze F SPORT
Pokrokové technologie
Vyspělá bezpečnost
Kvalita značky Lexus
Vedoucí postavení v oblasti ekologie
Technologie a specifikace
04 - 07
08 - 09
10- 1 1
12- 15
16- 1 7
18- 1 9
20 - 2 1
22 - 23
24 - 25
26 - 27
28 - 29
30 - 3 1
32 - 63
03
_00EG9_110001926_LEXUS_IS_Model_Brochure_2016_CZ_Combined.indd 03
03/09/2015 10:45
LEXUS IS
ÚVOD
„U MODELU IS SE MŮ TÝM ZAMĚŘIL NA VYTVOŘENÍ AGILNÍHO
CHARAKTERU VOZU S POHOTOVÝMI REAKCEMI, KTERÝ BY
ŘIDIČŮM MĚL ZPROSTŘEDKOVAT NEVŠEDNÍ ZÁŽITKY Z ÍZDY.“
UNICHI FURUYAMA, šéfkonstruktér modelu IS
AMAZING
IN MOTION
Zvenku vás zaujme ohromující design, LED světlomety a odvážná „vřetenovitá“
maska chladiče Lexus. Uvnitř na vás čeká přístrojová deska orientovaná na řidiče
s nejmodernějšími multimediálními a asistenčními systémy. Na silnici je model IS
nádherně vyváženým vozem, který poskytuje všem cestujícím na palubě neskonalý
komfort a pohodlí. Tento sedan s pohonem zadních kol jsme intenzivně testovali
na závodní dráze, abychom jemně vyladili jeho jízdní vlastnosti a zajistili maximální
potěšení z jízdy. Doslova jsme tak prokázali, že se nezastavíme, dokud nevytvoříme
něco, co vás ohromí.
04
03/09/2015 10:45
05
03/09/2015 10:45
LEXUS IS
ÚVOD
ODVÁŽNĚ
ODLIŠNÝ
PRŮLOMOVÝ PLNĚ HYBRIDNÍ POHON
V MODELU IS 300h, PŘEPLŇOVANÝ MOTOR PRO
MODEL IS 200t, OBA MODELY K DISPOZICI VE
VERZI F SPORT.
Model IS 300h přináší poprvé do modelové řady IS plně hybridní technologii
v podobě našeho nejnovějšího systému Lexus Hybrid Drive. Ten poskytuje výkon
164 kW (223 k) při emisích CO2 pouhých 99 g/km, zatímco nový model
IS 200t je vybaven špičkovým přeplňovaným zážehovým motorem o výkonu
180 kW (245 k). Oba modely jsou navíc k dispozici v dynamické verzi F SPORT,
a Lexus IS tak nabízí jedinečné zážitky z jízdy. Pocítíte to za jeho volantem, ať již
prostřednictvím pádel pro manuální řazení, inovativních elektrostatických ovladačů
klimatizace nebo úžasných přístrojů verze F SPORT, které byly inspirovány
kultovním supersportovním vozem LFA.
06
03/09/2015 10:45
07
03/09/2015 10:45
LEXUS IS
ÍZDNÍ DYNAMIKA
ÚŽASNÁ
OVLADATELNOST
ZA VOLANTEM SI BUDETE UŽÍVAT
PRECIZNÍ OVLADATELNOST S PRVOTŘÍDNÍ
KULTIVOVANOSTÍ A KOMFORTEM VOZŮ LEXUS.
08
03/09/2015 10:45
Model IS je výsledkem důsledné pozornosti věnované detailům. Pro ještě
podmanivější jízdu jsme snížili polohu sedadla řidiče o 20 mm (ve výši kyčelního
kloubu) a upravili sklon volantu o 3°. ízdní preciznost byla vylepšena tužší strukturou
karoserie, jíž bylo dosaženo pomocí průlomové technologie lepení a šroubového
laserového svařování. Nová víceprvková zadní náprava poskytuje větší přilnavost
a vylepšenou ovladatelnost. K tomu připočtěte inovativní aerodynamiku a máte před
sebou vůz, který má nejen pohotové reakce, ale který je také neuvěřitelně tichý.
09
03/09/2015 10:45
LEXUS IS
DESIGN L-FINESSE
STYLISTICKÉ
VYÁDŘENÍ
MODEL IS BYL NAVRŽEN V SOULADU S NOVÝM
POETÍM NAŠEHO DESIGNÉRSKÉHO AZYKA
L-FINESSE A CHARAKTERIZUE HO DYNAMICKÁ
„VŘETENOVITÁ“ MASKA CHLADIČE.
Tento okouzlující sedan se může pochlubit zatím nejvýraznější „vřetenovitou“
maskou chladiče, jakou kdy značka Lexus u svých modelů použila. LED
světlomety a LED světla pro denní provoz tvarovaná do písmene L podtrhují
sebevědomý vzhled karoserie. Atletický postoj vpozu zvýrazňuje nízká kapota,
zatímco „vzrušující“ boční linie a dlouhý profil střechy ve stylu kupé dodávají
vozu na dynamičnosti a naznačují jeho výjimečnou prostornost. Na vynikající
aerodynamice vozu mají velký podíl precizně propracované detaily, jakými jsou
hladké střešní spáry či uzavíratelné žaluzie v masce chladiče modelu IS 300h.
Křidélka na zadních sdružených svítilnách a tvar sloupků předních dveří zvyšují
stabilitu vozu a zároveň snižují aerodynamický hluk.
10
03/09/2015 10:45
11
03/09/2015 10:45
12
03/09/2015 10:45
13
03/09/2015 10:45
14
03/09/2015 10:45
LEXUS IS
LUXUSNÍ INTERIÉR
PRAVÝ LEXUS
DOKONALE ZPRACOVANÝ MODEL IS,
VYRÁBĚNÝ V OCEŇOVANÉM ZÁVODĚ TAHARA,
NABÍZÍ VŠEM CESTUÍCÍM EDINEČNÝ KOMFORT.
Až budete odpočívat v sedadlech čalouněných přepychovou kůží, budete si
užívat také nádherných detailů typických pro značku Lexus, jako jsou precizně
zpracované, centrálně umístěné analogové hodiny nebo ozdobné obložení ze
skutečného dřeva. Na veškerou výrobu vozů IS, která probíhá na stejné lince,
na níž se montují špičkové limuzíny LS, dohlížení mistři řemesel Lexus „Takumi“.
Rozvor sedanu IS byl prodloužen o 70 mm, aby vznikl na zadních sedadlech jeden
z největších prostorů pro nohy v tomto segmentu a vůz nabízel ještě komfortnější
jízdní vlastnosti. Zadní sedadla jsou rovněž dělená a sklopná v poměru 60:40,
což je ideální řešení pro přepravu neskladných předmětů.
15
03/09/2015 10:45
16
03/09/2015 10:45
LEXUS IS
ZDOKONALENÁ OVLADATELNOST
INTELIGENTNÍ
ÍZDA
DOKONALÉ ROZHRANÍ PRO CHYTRÉ TELEFONY,
NAVIGAČNÍ SYSTÉM NOVÉ GENERACE
A PRŮLOMOVÉ ASISTENČNÍ SYSTÉMY.
S novou generací multimédií v novém IS budete mít přístup k internetovým službám,
jako je například Google Street View®, můžete si nechat vypočítat nejekologičtější
trasu, nebo si užívat zvuku audiosystému Mark Levinson® Premium Surround s 15
reproduktory. Nebo můžete letmým dotykem prstů měnit nastavení klimatizace
pomocí inovativních elektrostatických ovládačů. IS podpoří také vaše řidičské
dovednosti systémy varování při opuštění jízdního pruhu, sledování slepého
úhlu a sledování provozu v příčném směru za vozem, zatímco přednárazový
bezpečnostní systém používá radar k identifikaci nebezpečí vpředu a dokonce
v případě potřeby aktivuje brzdy.
17
03/09/2015 10:45
18
03/09/2015 10:45
LEXUS IS
PLNĚ HYBRIDNÍ POHON
IS 300h
PLNÉ HYBRIDNÍ LEXUS IS 300h POSKYTUE
NEVĚTŠÍ VÝKON 164 kW (223 k), PŘITOM MÁ
EMISE CO2 POUHÝCH 99 g/km.
IS 300h poháněný druhou generací plně hybridního systému Lexus Hybrid Drive
inteligentně kombinuje vyspělý zážehový motor 2,5 litru s přímým vstřikováním
benzunu a vysokovýkonný elektromotor, zatímvo inovaticní aktivní akustický systém
ASC (Active Sound Control) vytváří sofistikovaný zvuk motoru. IS 300h umožňuje
dynamickou jízdu při pozoruhodně nízké spotřebě paliva 4,3 l/100 km. Můžete
si také zvolit režim EV (Electric Vehicle) s čistě elektrickým pohonem, který je
téměř nehlučný a má nulovou spotřebu paliva a enulové emise. K dispozici máte
také velký prostor pro zavazadla, protože hybridní akumulátor zabírá minimum
místa pod podlahou zavazadlového prostoru.
19
03/09/2015 10:45
LEXUS IS
PŘEPLŇOVANÝ ZÁŽEHOVÝ MOTOR
IS 200t
OBEVTE KOUZLO PŘEPLŇOVANÉHO MOTORU
A OSMISTUPŇOVÉ PŘEVODOVKY S ŘAZENÍM
PÁDLY POD VOLANTEM.
Model IS 200t pohání nový přeplňovaný zážehový motor 2,0 litru vybavený
vyspělým vstřikováním D-4ST, které zajišťuje nízkou spotřebu paliva a úctyhodný
točivý moment. Tento sportovní sedan disponuje výkonem 180 kW (245 k) a je
radost jej řídit. Rychle a plynule akceleruje až do maximální rychlosti 230 km/h
a je opatřen osmistupňovou automatickou převodovkou, která byla původně
vyvinuta pro naše vysokovýkonné modely IS F a RC F. Motor je montován
v naprosto bezprašném prostředí a jeho dvojité koncovky výfuku mu poskytují
nesmírně působivý zvuk.
20
03/09/2015 10:45
21
03/09/2015 10:45
22
03/09/2015 10:45
LEXUS IS
VERZE F SPORT
DYNAMICKÉ
REAKCE
REŽIM SPORT S+ VE VERZI IS 300h F SPORT ZMĚNÍ
NASTAVENÍ ADAPTIVNÍHO ODPRUŽENÍ AVS
A POSILOVAČE ŘÍZENÍ PRO EŠTĚ DYNAMIČTĚŠÍ
ÍZDU.
Nezaměnitelně odvážné verze IS 300h F SPORT a IS 200t F SPORT jsou
vybaveny exkluzivními 18" koly z lehké slitiny, maskou chladiče F SPORT
a mlhovými LED světly. Uvnitř vás přivítají úžasné přístroje ve stylu supersportovního
vozu LFA. Interiér doplňuje osobitý volant F SPORT, exkluzivní sportovní sedadla
čalouněná kůží v odstínu červená Dark Rose, hliníkové pedály a kovové ozdobné
obložení. Obě verze F SPORT poskytují novou úroveň ovladatelnosti a potěšení
z jízdy díky řízení a podvozku s ještě pohotovějšími reakcemi.
23
03/09/2015 10:45
LEXUS IS
POKROKOVÉ TECHNOLOGIE
PROMĚNLIVÁ
GRAFIKA
PŘÍSTROE VE STYLU SUPERSPORTOVNÍHO
VOZU LFA, NASTAVOVÁNÍ ÍZDNÍ DYNAMIKY
VOLIČEM ÍZDNÍCH REŽIMŮ.
Verze IS F SPORT jsou vybaveny úžasným sdruženým přístrojem s dynamickou
radiální grafikou inspirovanou supersportovním vozem Lexus LFA. Ten využívá
digitální technologii původně vyvinutou k bleskovému zobrazování špičkových
otáček našeho supersportu s motorem V 10. Po jehinečné startovací sekvenci
se vzhled sdruženého přístroje mění podle právě zvoleného jízdního režimu.
Voličem jízdních režimů, který je umístěn na středové konzole, můžete aktivovat
mód ECO pro maximální hospodárnost nebo módy SPORT S a SPORT S+
pro dynamické reakce. V modelu IS 300h si můžete zvolit ryze elektrický režim
EV (Electric Vehicle) pro takřka nehlučný provoz s nulovou spotřebou paliva
a nulovými emisemi.
24
03/09/2015 10:45
25
03/09/2015 10:45
LEXUS IS
VYSPĚLÁ BEZPEČNOST
OCHRANA
CESTUÍCÍCH NA
PRVNÍM MÍSTĚ
CESTUÍCÍ CHRÁNÍ V PŘÍPADĚ KOLIZE OSM
AIRBAGŮ, RIZIKO ZRANĚNÍ CHODCŮ SNIŽUE
AKTIVNÍ KAPOTA.
Modle IS vybavený naším nejmodernějším integrovaným řízením dynamiky vozidla
VDIM a výkonnými kotoučovými brzdami je navržen tak, aby se vyhnul jakémukoli
nebezpečí. Pokud by však k nehodě přece jen došlo, jste, jak je ostatně patrné
z pětihvězdičkového hodnocení v testu Euro NCAP, chráněni neuvěřitelně odolnou
bezpečnostní strukturou karoserie, v jejíž konstrukci nalezla široké uplatnění
vysokopevnostní ocel. Pro dosažení ještě větší bezpečnosti je model IS opatřen
předními sedadly WIL, které snižují riziko poranění krční páteře, a osmi airbagy.
Pokud senzory umístěné v předním nárazníku detekují kolizi s chodcem, kapota
se ihned automaticky nadzdvihne, aby pomohla snížit riziko poranění.
26
03/09/2015 10:45
27
03/09/2015 10:45
28
03/09/2015 10:45
LEXUS IS
KVALITA ZNAČKY LEXUS
ŘEMESLNÉ
ZPRACOVÁNÍ
TAKUMI
NA VÝROBU DOHLÍŽÍ ŘEMESLNÍ MISTŘI
„TAKUMI“, KTEŘÍ TAKÉ KONTROLUÍ KAŽDÝ
SEDAN IS PŘED FINÁLNÍ TESTOVACÍ ÍZDOU
O DÉLCE 30 KM.
Nový Lesus IS, vyráběný v našem oceňovaném závodě Tahara stejným týmem
zaměstnanců Lexus, který montuje vlajkovou loď LS, zcela mění definici kvality
výroby tohoto druhu luxusních vozů. Pocítíte to při prvním dotyku precizně
opracovaných hliníkových ovladačů audiosystému Mark Levison® nebo jakmile
uchopíte do rukou jeho nádherně zpracovaný volant. Dokonalý lak na povrchu
karoserie byl ručně broušen za mokra po nanesení každé vrstvy základového
laku (tento časově náročný proces je vyhrazen obvykle vozům karosovaným na
zakázku) a kontrolován zrakem i digitálními přístroji, aby byl zajištěn perfektní povrch.
XXXX
29
03/09/2015 10:45
LEXUS IS
VEDOUCÍ POSTAVENÍ V OBLASTI EKOLOGIE
EKOLOGICKÝ
PRŮKOPNÍK
SEDAN LEXUS IS, PŘINÁŠEÍCÍ PRŮLOM
V OBLASTI ÍZDY S NÍZKÝMI EMISEMI, VÁM
VYPOČÍTÁ NEEKOLOGIČTĚŠÍ TRASU.
30
03/09/2015 10:45
IS 300h má nejčistější a nejúčinnější plně hybridní pohon ve své třídě, přičemž
spotřebu energie dále snižují průlomový audiosystém GreenEdge™ a LED
světlomety. Inovativní nový navigační systém vám umožňuje zvolit trasy, které
vyžadují méně paliva a způsobí méně emisí. Poprvé jsou nabízeny také biomateriály
nebo prvky výbavy na přání, jako je ozdobné obložení vyrobené z původního
japonského bambusu. Na konci životnosti může být až 85 % každého vozu IS
recyklováno, včetně hybridního akumulátoru modelu IS 300h.
31
03/09/2015 10:45
32
03/09/2015 10:45
LEXUS IS
OBSAH
TECHNOLOGIE
A SPECIFIKACE
Plně hybridní technologie
Moderní konstrukce
Dynamický výkon
Vyspělá bezpečnost
Prvky exteriéru a interiéru
Audiosystémy a multimediální systémy
Verze F SPORT
Technické údaje
Standardní výbava/ednotlivé stupně výbavy
Příslušenství
Kombinace interiéru
Barvy exteriéru
Péče Lexus
34 - 37
38 - 39
40 - 4 1
42 - 43
44 - 45
46 - 47
48 - 49
50 - 5 1
52 - 53
54 - 55
56 - 59
60 - 6 1
62 - 63
33
03/09/2015 10:45
PLNĚ HYBRIDNÍ
TECHNOLOGIE
Lexus se stal v roce 2004 prvním prémiovým výrobcem, který přivedl plně hybridní techniku k dokonalosti. Od té doby bylo prodáno
více než 750 000 hybridních modelů Lexus. Druhá generace systému Lexus Hybrid Drive v modelu IS 300h poskytuje kultivovaný
výkon s vynikající hospodárností a výjimečně nízkými emisemi - dokonce nulovými v elektrickém režimu EV (Electric Vehicle). Více
informací naleznete na adrese: www.lexus.eu/hybrid
34
03/09/2015 10:45
ZÁŽEHOVÝ MOTOR 2,5 LITRU
Srdce plně hybridního hnacího ústrojí modelu
IS 300h tvoří velmi účinný čtyřválcový motor
s „Atkinsonovým cyklem“, který je vybaven inovativním
přímým vstřikováním D-4S a proměnným časováním
sacích a výfukových ventilů VVT-i. Spotřebu paliva
a emise pomáhají ještě více snižovat technologie start/
stop a rekuperace tepla výfukových plynů.
INTELIGENTNÍ PLNĚ HYBRIDNÍ TECHNOLOGIE
Ve velmi kompaktní hybridní převodovce, která není větší než konvenční samočinná převodovka, je uložen
elektromotor, generátor a mechanismus pro rozdělování výkonu systému Lexus Hybrid Drive. Toky energie
jsou řízeny pokrokovou jednotkou řízení výkonu PCU (Power Control Unit), jež je často označována za
„mozek“ pohonu Lexus Hybrid Drive. PCU průběžně optimalizuje využívání zdrojů hnací síly - elektromotoru,
zážehového motoru nebo kombinace obou. Nikl-metal hydridový akumulátor poskytuje v poměru ke své
hmotnosti vysoký výkon a současně zabírá málo místa, čímž je zajištěn objemný a praktický zavazadlový
prostor. Akumulátor nevyžaduje dobíjení z vnějšího zdroje elektrické energie, ani pravidelnou výměnu.
REŽIM EV (ELECTRIC VEHICLE)
Režim EV vám při dostatečně nabitém akumulátoru
umožní překonávat kratší vzdálenosti nižšími rychlostmi
s výhradně elektrickým pohonem. Režim EV je téměř
nehlučný, je bez emisí a nespotřebovává žádné palivo.
To je ideální například pro jízdu v hustém městském
provozu nebo v uzavřených garážích.
REKUPERACE KINETICKÉ ENERGIE
Při brzdění nebo zpomalování je zadními koly
poháněn vysokovýkonný elektromotor, který v této
fázi funguje jako generátor. Kinetická energie, která
by jinak byla bez užitku přeměněna na teplo, je
tímto způsobem zachycována a přeměňována na
elektrickou energii. Ta je ukládána do hybridního
akumulátoru pro pozdější využití.
NELEPŠÍ PROVOZNÍ VLASTNOSTI
HYBRIDNÍHO MODELU VE SVÉ TŘÍDĚ
Model IS 300h nabízí 164 kW (223 k) extrémně
kultivovaného výkonu, který vám umožní zrychlit
z 0 na 100 km/h za pouhých 8,4 sekundy.
U tohoto výkonného sportovního sedanu jsou ovšem
ohromující také hodnoty kombinovaných emisí CO2
jen 99 g/km a spotřeby paliva pouhých 4,3 l/100 km.
35
03/09/2015 10:45
ZAŽITE
LEXUS HYBRID DRIVE
SPUŠTĚNÍ A ROZEZD VOZIDLA
NORMÁLNÍ ÍZDNÍ PODMÍNKY
Při rozjezdu je model IS 300h poháněn elektromotorem napájeným hybridním
akumulátorem až do rychlosti jízdy cca 65 km/h. V tomto režimu jede sedan
téměř nehlučně, nespotřebovává žádný benzin a nevypouští žádné emise.
Při rychlostech nad 65 km/h se téměř nehlučně připojí zážehový motor, který
je stále podporován elektromotorem v případě potřeby. Lexus Hybrid Drive
nabízí výjimečný jízdní komfort společně s nízkými emisemi a spotřebou paliva
díky téměř dokonalému využívání obou zdrojů hnací síly.
36
03/09/2015 10:45
MAXIMÁLNÍ AKCELERACE
ZPOMALOVÁNÍ, ZASTAVENÍ, BRZDĚNÍ
Při prudké akceleraci začne elektromotor okamžitě podporovat zážehový motor
2,5 litru. Výsledný příval točivého momentu znamená plynulou a intenzivní lineární
akceleraci přesně v okamžiku, kdy ji potřebujete.
Při zpomalování nebo zastavení se zážehový motor vypne a emise jsou nulové.
Pokud brzdíte nebo uvolníte pedál plynu, zachycuje systém rekuperace kinetickou
energii, která jinak přichází v ostatních vozech vniveč. Kinetická energie je
přeměňována na elektrickou energii, která je ukládána do hybridního akumulátoru.
Díky tomu nebudete muset vůz s plně hybridním pohonem Lexus Hybrid Drive
nikdy dobíjet.
37
03/09/2015 10:45
MODERNÍ
KONSTRUKCE
Nový motor modelu IS 200t otevírá řidičům modelů IS zcela novou éru vzrušujících „turbo“ zážitků. Tato pohonná jednotka vzešla
z náročného vývojového programu, jehož součástí byly testovací jízdy v těch nejextrémnějších podmínkách v délce přes milionu
kilometrů.
PŘEPLŇOVANÝ ZÁŽEHOVÝ MOTOR 2,0 LITRU, OSMISTUPŇOVÁ AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
Nový přeplňovaný zážehový motor Lexus o zdvihovém objemu 2,0 litru vybavený hlavou válců s kapalinovým chlazením, integrovaným výfukovým potrubím
a turbodmychadlem typu twin scroll poskytuje rychlou odezvu plynového pedálu, mimořádný výkon a mohutný točivý moment v nízkých otáčkách. Inovativní
systém časování ventilů pro dosažení vysoké hospodárnosti provozu umožňuje přechod mezi Ottovým a Atkinsonovým cyklem. Tento nový motor testovaný ve
skutečně extrémních podmínkách - několikatýdenní jízdy po horských průsmycích ve výšce 3000 metrů nad mořem a v oblastech, kde teplota přesahuje 50 °C –
disponuje největším výkonem 180 kW (245 k) a největším točivým momentem 350 N.m. Modely IS 200t a IS 200t F SPORT s pohonem zadních kol vybavené
osmistupňovou automatickou převodovkou se sekvenčním manuálním řazením prostřednictvím pádel pod volantem jsou prvními sedany značky Lexus, které
umožňují řazení rychlostních stupňů podle příčného zrychlení vozu. akmile model IS najede do zatáčky, je zařazen nižší rychlostní stupeň pro dosažení optimáln
odezvy vozu při výjezdu ze zatáčky.
38
03/09/2015 10:45
DVOITÉ KONCOVKY VÝFUKU
edinečně tvarované a konstrukčně propracované
dvojité koncovky výfuku z nerezové oceli dotvářejí
unikátní, sofistikovaný a zároveň vybroušený zvuk
vysoce výkonného turbomotoru modelu IS 200t.
D-4ST
Tento vyspělý vstřikovací systém rozděluje v závislosti
na jízdních podmínkách tok paliva mezi vysokotlaké
vstřikovače umístěné přímo ve válcích a nízkotlaké
vstřikovače v sacích kanálech. Systém D-4ST vyninutý
pro tento nový přeplňovaný motor zajišťuje nejen
optimální spalování, ale i mnohem nižší spotřebu
paliva a vynikající pružnost motoru v nízkých otáčkách.
TURBODMYCHADLO
Toto vysoce účinné turbodmychadlo typu twin scroll je
navrženo tak, aby motoru zajišťovalo co největší točivý
moment v širokém rozsahu otáček. Pro dosažení
vysoké účinnosti turbodmychadla při zachování jeho
kompaktních rozměrů a neuvěřitelné výkonové odezvy
motoru byl optimalizován tvar turbínových lopatek
a sníženo tření v ložiskovém mechanismu.
39
03/09/2015 10:45
DYNAMICKÝ
VÝKON
Nový IS byl testován a přiveden k dokonalosti na nejvyspělejším jízdním simulátoru na světě - a pak na závodní dráze. unichi Furuyama,
šéfkonstruktér modelu IS, se vrátil k úplným základům při definování ovladatelnosti sedanu s pohonem zadních kol, vývoji nové struktury
karoserie, zavěšení a řízení, aby dosáhl ještě většího potěšení z jízdy, agility a preciznosti.
NOVÁ STRUKTURA KAROSERIE, PODVOZEK S ADAPTIVNÍM ODPRUŽENÍM
Nový IS se zcela přepracovanou strukturou karoserie, zadní nápravou a řízením nabízí dynamickou a podmanivou jízdu. Přední náprava s dvojicemi lichoběžníkových
ramen byla přepracována, zatímco zcela nová víceprvková zadní náprava (vycházející z velmi oceňovaného sportovního sedanu GS) vylepšuje jízdní vlastnosti
v přímém směru a přilnavost při průjezdu zatáčkou. Systém adaptivního odpružení AVS (Adaptive Variable Suspension), který součástí standardní výbavy verze
IS 300h F SPORT, nabízí ještě dynamičtější jízdu díky inteligentnímu řízení tlumicí síly na všech čtyřech kolech. To zlepšuje nejen jízdní komfort, ale zvyšuje rovněž
směrovou stabilitu - zejména při průjezdu zatáčkou vyšší rychlostí.
40
03/09/2015 10:45
A
SPORTOVNĚŠÍ POLOHA ZA
VOLANTEM
Díky nižší a sportovnější poloze za volantem budete
mít skutečně přímý kontakt s vozovkou prostřednictvím
nově nastaveného řízení, abyste cítili, jak vůz reaguje
na nejmenší povely volantu.
B
INTEGROVANÉ ŘÍZENÍ ÍZDNÍ
DYNAMIKY VDIM
Nový IS je standardně vybaven nejmodernějším
systémem integrovaného řízení jízdní dynamiky
VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management),
který umožňuje spolupráci všech stabilizačních
a řídicích systémů vozu. Tím je zajištěna mnohem
vyšší kultivovanost zásahů, než kdyby tyto systémy
pracovaly nezávisle na sobě.
VOLIČ ÍZDNÍCH REŽIMŮ
Provozní vlastnosti vozidla lze jemně ladit
prostřednictvím voliče jízdních režimů. Režim ECO
snižuje emise a šetří palivo, zatímco režim NORMAL
poskytuje v každodenním provozu ideální rovnováhu
výkonu, hospodárnosti a jízdního komfortu. Chceteli pohotovější reakce poháněcího ústrojí, zapněte
jednoduše režim SPORT.
A. S VDIM. Systémy řízení jízdní dynamiky vzájemně spolupracují.
B. Bez VDIM.
Systémy řízení jízdní dynamiky pracují nezávisle.
A
B
VYSPĚLÁ AERODYNAMIKA
Nový IS má vynikající aerodynamiku díky detailům, jako je téměř plochá spodní
část vozu a drobné aerodynamické prvky na sloupcích předních dveří a na zadních
světlometech. Tato „křidélka“, použitá poprvé na závodních vozech F1, vytvářejí
vzdušné víry (viz B na grafickém znázornění), které pomáhají nasměrovat proudění
vzduchu směrem dovnitř, aby se zlepšilo obtékání vzduchu kolem sedanu IS.
Tím se zlepšuje nejen stabilita a ovladatelnost, ale zvyšuje se také hospodárnost
a snižuje aerodynamický hluk.
TUHÁ KAROSERIE
Průlomové technologie šroubového laserového svařování a lepení výrazně zvýšily
tuhost nového IS. Díky rozsáhlému využití lehkých materiálů tak vznikl sedan,
který nabízí hmatatelné potěšení z jízdy a na pokyny řidiče reaguje extrémně
precizní ovladatelností.
A. S aerodynamickými „křidélky“.
B. Bez aerodynamických „křidélek“.
41
03/09/2015 10:45
VYSPĚLÁ
BEZPEČNOST
Nový sedan IS je vybaven naším nejnovějším systémem integrovaného řízení jízdní dynamiky VDIM (Vehicle Dynamics Integrated
Management) a nabízí se s vyspělým přednárazovým bezpečnostním systémem PCS (Pre-Crash Safety). Mezi průkopnické asistenční
systémy patří automatické ovládání dálkových světel, varování při opuštění jízdního pruhu, asistent pro sledování slepého úhlu a asistent
pro sledování provozu v příčném směru za vozem.
n PŘEDNÁRAZOVÝ BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉM/SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘI OPOUŠTĚNÍ ÍZDNÍHO PRUHU/AUTOMATICKÉ
OVLÁDÁNÍ DÁLKOVÝCH SVĚTEL
Mikrovlnný radar a palubní počítač vypočítávají riziko kolize s překážkami před vozem. e-li riziko vysoké, je řidič upozorněn zvukovým i vizuálním signálem a zvýší
se brzdný tlak. e-li kolize považována za neodvratitelnou, aktivují se v případě potřeby automaticky brzdy a přitáhnou bezpečnostní pásy na předních sedadlech.
Adaptivní tempomat ACC (Adaptive Cruise Control) používá stejnou radarovou techniku k udržování bezpečného odstupu od vpředu jedoucích vozidel. Kamera
uložená v patě vnitřního zpětného zrcátka umožňuje systému varování při opouštění jízdního pruhu upozornit vás na riziko nechtěného vyjetí z jízdního pruhu.
Automatické ovládání dálkových světlometů používá za tmy stejnou kameru k automatickému přepínání na potkávací světla, jakmile detekuje světla protijedoucího
nebo vpředu jedoucího vozidla.
n
K dispozici jako součást volitelné výbavy, paketu nebo standardně v některých stupních výbavy.
03/09/2015 10:45
OSM AIRBAGŮ
Kromě extrémně odolného bezpečnostního skeletu karoserie chrání cestující osm airbagů. Všechny
bezpečnostní pásy s výjimkou prostředního sedadla vzadu jsou vybaveny také předpínači. Řidiče a spolujezdce
vpředu chrání dvoufázové čelní airbagy společně s kolenními a bočními airbagy. Na obou stranách procházejí
v celé délce interiéru boční hlavové airbagy. Tato výjimečná úroveň pasivní bezpečnosti je v novém modelu
IS poskytována standardně.
AKTIVNÍ KAPOTA MOTORU
Lexus IS je vybaven aktivní kapotou, která pohlcuje
nárazovou energii. Systém, aktivovaný senzory
v předním nárazníku při kolizi s chodcem, mírně
nadzdvihne kapotu, aby se zvětšil prostor mezi ní
a tvrdými komponenty motoru. Tím se snižuje riziko
poranění hlavy chodce.
n SYSTÉM SLEDOVÁNÍ SLEPÉHO
n SYSTÉM SLEDOVÁNÍ PROVOZU
ÚHLU
Radarové senzory uložené v zadním nárazníku
detekují vozidla ve vedlejších jízdních pruzích, která
nejsou viditelná ve vnějších zpětných zrcátkách,
a upozorní řidiče na jejich přítomnost rozsvícením
indikátoru v příslušném zrcátku. estliže řidič zapne
ukazatel směru na znamení změny jízdního pruhu
a ve slepém úhlu jede vozidlo, začne indikátor
v zrcátku výstražně blikat.
V PŘÍČNÉM SMĚRU ZA VOZEM
Při couvání, například na frekventovaném parkovišti,
používá systém sledování provozu v příčném směru
radarové senzory systému sledování slepého úhlu
k detekci vozidel vjíždějících do obtížně viditelné
oblasti za vozidlem. e-li nějaké vozidlo detekováno,
upozorní vás systém vizuálně ve vnějších zpětných
zrcátkách a akusticky zvukovým signálem.
BEZPEČNOST OCENĚNÁ
5 HVĚZDIČKAMI EURO NCAP
Sdružení Euro NCAP, které objektivně a nezávisle
hodnotí úroveň bezpečnosti automobilů prodávaných
v Evropě, ocenilo v loňském roce model IS maximálním
počtem 5 hvězdiček. Hodnocení výrazně překonalo
mininum potřebné pro zisk 5 hvězdiček, a to řadí
model IS mezi nejbezpečnější vozy prémiového
segmentu.
n
43
03/09/2015 10:45
PRVKY
EXTERIÉRU
A INTERIÉRU
n 16" KOLA Z LEHKÉ
n 17" KOLA Z LEHKÉ
SLITINY
Kola z lehké slitiny s 5 širokými paprsky
a pneumatikami 205/55 R16.
SLITINY
Kola z lehké slitiny s 5 dvojitými paprsky
a pneumatikami 225/45 R17.
n 18" KOLA Z LEHKÉ
¢ 17" KOLA Z LEHKÉ
SLITINY
Kola z lehké slitiny s 5 středně širokými
paprsky a pneumatikami 255/40 R18
vpředu a 255/35 R18 vzadu.
SLITINY PRO ZIMNÍ
PROVOZ
Kola z lehké slitiny Lexus pro zimní
provoz jsou navržena tak, aby připravila
váš model IS pro provoz za ztížených
podmínek a stále si zachovávala
prestižní vzhled.
SLITINY
Černý chromový povrch a špičkový
design s pěti dvojitými paprsky
vytvářejí nezaměnitelný dojem městské
sofistikovanosti.
SLITINY
Podtrhují dynamickou osobitost
vašeho sedanu, jejich vícepaprskový
design inspirovaný sportovními vozy
se vyznačuje nápadnou metalickou
povrchovou úpravou.
n
¢ K dispozici jako součást příslušenství.
03/09/2015 10:45
n LED SVĚTLOMETY
Model IS se dodává na přání nebo
standardně s LED světlomety, zatímco
všechny modely mají osobitá LED
světla pro denní svícení ve tvaru
písmene L integrovaná do předního
nárazníku. Energeticky úsporná
LED technologie poskytuje vynikající
osvětlení a spolehlivý výkon s dlouhou
životností.
XENONOVÉ SVĚTLOMETY
Xenonové světlomety s automatickým
seřizováním výšky světelného paprsku,
vysokotlakými ostřikovači a LED světly
pro denní provoz jsou standardní
výbavou modelu IS.
ÍZDNÍ KOMFORT
IS přináší prostorný nový interiér
s vytříbeným stylem a legendární
kvalitou značky Lexus. Poloha za
volantem je sportovnější, zatímco nově
navržená sedadla vpředu nabízejí větší
komfort a lepší boční vedení.
DOTYKOVÉ OVLÁDÁNÍ
Poprvé v automobilu značky Lexus můžete v sedanu IS měnit nastavení teploty
pohybem prstu po elektrostatických ovladačích.
FLEXIBILITA SE ZADNÍMI
SEDADLY DĚLENÝMI
V POMĚRU 60:40
Všechny modely IS jsou standardně
vybaveny praktickými zadními sedadly,
která jsou dělená v poměru 60:40
a sklopná pro snadnou přepravu větších
předmětů.
SKLOPNÁ ZADNÍ SEDADLA
Praktičnost téměř jako u kombi, ale s
elegancí a ušlechtilostí sedanu, zajišťují
sklopná zadní sedadla, která umožňují
přepravu mnohem větších předmětů.
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR
Prodloužený rozvor a nové kompaktní
zavěšení kol přináší u modelu IS
vynikající zavazadlový prostor, do
něhož lze uložit tři sady golfových
bagů a dvě malé sportovní tašky, nebo
čtyři středně velké kufry.
45
03/09/2015 10:45
AUDIOSYSTÉMY
A MULTIMEDIÁLNÍ
SYSTÉMY
MULTIINFORMAČNÍ DISPLE
Displej s úhlopříčkou 4,2" a vysokým rozlišením,
umístěný mezi dvěma hlavními kruhovými přístroji,
poskytuje širokou škálu provozních informací
a údajů. Například názvy skladeb, které posloucháte,
pokyny navigační soustavy, nebo jméno, fotografii
a telefonní číslo volající osoby, máte-li připojený
svůj chytrý telefon.
n ŠPIČKOVÝ AUDIOSYSTÉM MARK LEVINSON
®
S 15 REPRODUKTORY
Lexus IS lze objednat s jedinečným prémiovým audiosystémem Mark Levinson®, který při poslechu hudby
nebo sledování DVD poskytuje zážitek jako na skutečném živém koncertu. Patnáct speciálně navržených
a individuálně vyladěných reproduktorů v konfiguraci 5.1 kanálů vytváří neuvěřitelný digitální prostorový
(surround) zvuk. Inovativní technologie GreenEdge™ v každém reproduktoru znamená také dvojnásobnou
intenzitu zvuku při stejné spotřebě energie, zatímco nový systém „Auto Volume“ zvýší váš požitek z hudby
na maximum automatickou úpravou hlasitosti při přechodech mezi různými umělci a nahrávkami. Nádherně
zpracované a precizně strojově upravené hliníkové ovládací prvky a leskle černá povrchová úprava odráží
design prvotřídních domácích audiosystémů Mark Levinson®.
n
¢ LEXUS HOTSPOT
Lexus Hotspot udělá z vašeho vozu IS mobilní wifi
hotspot. V místech pokrytých 2G/3G sítí vám umožní
připojit až pět zařízení, jakými jsou například tablety,
mobilní telefony a notebooky. Zároveň podporuje
jejich vzájemnou interakci s vozem. Systém používá
vámi vybranou SIM kartu a je stále napájen z elektrické
sítě vozidla.
03/09/2015 10:45
STANDARDNÍ STŘEDOVÁ KONZOLA
Model IS je standardně vybaven 7" displejem, ovládaným otočným ovladačem.
Displej umožňuje ovládání audiosystému a klimatizace a zobrazuje toky energií v
modelu IS 300h. Středová konzola také nese hlavní ovládací panel audiosystému,
jehož součástí je tuner kompatibilní s DAB, systém Bluetooth® pro připojení
přenosných přehrávačů/mobilních telefonů a přehrávač CD. V odkládací schránce
na středové konzole jsou prakticky umístěny dva vstupy USB a jeden vstup AUX.
OTOČNÝ OVLADAČ
Otočný ovladač na středové konzole
umožňuje řidiči a přednímu spolujezdci
ovládat hlavní systémy a 7" displej.
n SYSTÉM OVLÁDÁNÍ
n LEXUS NAVIGATION
n LEXUS PREMIUM
n LEXUS CONNECTED
n OBRAZ ZADNÍ
Navigační systém Lexus Navigation je
propojen s multimediálním displejem
a nabízí intuitivní ovládání a navigaci
po celé Evropě. Přináší 3D zobrazení
map a informace o rychlostních limitech,
jízdě v jízdních pruzích či dopravě
v rámci funkce RDS-TMC.
NAVIGATION
Sedmipalcový displej se ovládá
systémem Remote Touch nebo
hlasovými povely. Systém disponuje
svěží 3D grafikou a mnoha možnostmi
náhledu mapy. akmile zaparkujete,
vytvoří QR kód pro váš chytrý telefon,
aby vás dovedl pěšky do zadaného cíle.
SERVICES
IS nabízí novou generaci služeb, mezi
něž patří Online Search, Google Street
View®, Panoramio® nebo Connected
Traffic. Pro ještě větší pohodlí si můžete
poslat trasu z vašeho laptopu nebo
tabletu do navigačního systému ve
vašem vozu.
PARKOVACÍ KAMERY
Zařaďte zpětný chod a na standardní
7" displej se začne přenášet obraz
ze zadní kamery. Díky vylepšené
multimediální technologii jsou navíc
na displeji zobrazovány pomocné linie,
které usnadňují parkování.
n
REMOTE TOUCH
Nová generace systému Remote
Touch umožňuje uživatelům intuitivně
ovládat centrální multimediální systém.
Ergonomicky navržený ovladač Remote
Touch je prakticky umístěný a používá
se stejně snadno jako počítačová myš.
47
03/09/2015 10:45
VERZE F SPORT
Verze IS 300h F SPORT a IS 200t F SPORT byly vyvinuty týmem, který vyladil supersportovní vůz LFA a vysoce výkonné kupé
RC F. Obě novinky přebírají charakter těchto dvou úžasných vozů. Obě verze sedanu IS F SPORT mají exkluzivní design a vylepšenou
dynamiku. Verze IS 300h F SPORT je standardně vybavena také adaptivním odpružením AVS (Adaptive Variable Suspension)
a režimem SPORT S+ pro výjimečně podmanivou jízdu.
DESIGN F SPORT
IS F SPORT je nezaměnitelně dynamický. Charakterizuje jej odvážná a osobitá
vřetenovitá přední maska chladiče se speciální mřížkou a chromovanými doplňky.
Ve spodním předním spoileru naleznete kanály pro přívod chladicího vzduchu
k předním brzdám a aerodynamické plochy pro větší přítlak. V dolní části přední
masky chladiče jsou větší otvory pro přívod vzduchu. Standardně se dodávají
také exkluzivní přední mlhová LED světla.
SPORTOVNÍ SEDADLA
Exkluzivní design sedadel F SPORT poprvé používá ve vozu značky Lexus
technologii „integrovaného pěnění“. Tato výrobní technologie inspirovaná
motoristickým sportem umožňuje vytvořit dokonalejší profil sedadla, který nabízí
lepší vedení a držení těla než konvenční metody čalounění.
03/09/2015 10:45
KOLA A PODVOZEK
F SPORT
18" kola z lehké slitiny mají design
s dvojitými paprsky inspirovaný
modelem LFA. Přední i zadní náprava
společně s elektrickým posilovačem
řízení jsou exkluzivně vyladěny pro
verzi F SPORT, aby byla zajištěna ještě
lepší ovladatelnost bez kompromisů v
oblasti jízdního komfortu.
LOGO F SPORT
Logo F SPORT je pečetí výjimečnosti,
přestože je nenápadné. „F“ odkazuje na
rodiště a hlavní místo testování našich
vysokovýkonných vozů F SPORT: Fuji
Speedway, závodní okruh nedaleko
sopky Fuji.
¢ 19" KOVANÁ KOLA
SLITINY F SPORT
Vysoce elegantní sportovní design
kol charakterizuje 5 výrazných paprsků
a metalická povrchová úprava.
SLITINY F SPORT
Dynamický design kol s devíti dvojitými
paprsky umocňuje jejich antracitový
odstín.
Z LEHKÉ SLITINY
F SPORT
Kovaná kola s pěti dvojitými paprsky
a antracitovou povrchovou úpravou se
vyznačují vysokou pevností, odolností
a zároveň i velmi nízkou hmotností.
VOLANT F SPORT
Pokaždé, když uchopíte tento volant
opatřený logem F SPORT do rukou,
pocítíte zvláštní druh spojení. Design
páky voliče převodovky F SPORT ladí s
volantem díky obšití perforovanou kůží.
Společně vytvářejí vzrušující sportovní
atmosféru.
PŘÍSTROE F SPORT
Ohromující design přístrojů F SPORT
používá inovativní technologii TFT (Thin
Film Transistor) a disponuje pohyblivým
středovým prstencem, převzatým ze
supersportovního vozu LFA. Můžete
si zvolit barevnost osvětlení ručičky
tachometru - modré, bílé, nebo červené.
Pro ovládání multimediálního systému
se prstenec přístroje posune stranou,
aby odkryl menu.
VRTANÉ SPORTOVNÍ
PEDÁLY
Vrtané hliníkové pedály nabízejí
vynikající kontrolu a odkazují na
inspiraci designu verzí F SPORT
motoristickým sportem.
49
03/09/2015 10:45
TECHNICKÉ
ÚDAE
IS 200t*
IS 300h
MAXIMÁLNÍ VÝKON SYSTÉMU
Výkon (k/kW)
IS 200t*
IS 300h
Emisní norma
Euro 6
Euro 6
Kombinovaný provoz
162/1671
99/101/1072
7,0/7,21
4,3/4,3/4,62
Kotoučové
s vnitřním chlazením
Kotoučové
Kotoučové
Kotoučové
EMISE CO2 (g/km)**
245/180
223/164
MOTOR
Zdvihový objem (cm3)/válce/ventily
1998/L4/16
2494/L4/16
SPOTŘEBA PALIVA (l/100 km)**
Mechanismus motoru
Dual VVT-i
Dual VVT-i
Kombinovaný provoz
Typ paliva
Benzin, 95 oktanů
nebo více
245/180/5800
Benzin, 95 oktanů
nebo více
181/133/6000
BRZDY
221/4200-5400
Vzadu
Maximální výkon (k/kW/ot. za min.)
Maximální točivý moment (N.m/ot. za min.) 252/4800
Vpředu
ELEKTROMOTOR
Typ
—
Maximální výkon (k/kW)
—
AC, synchronní,
permanentní magnet
143/105
Maximální točivý moment (N.m)
—
300
—
Nikl-metal hydridový
(Ni-MH)
192/650
HYBRIDNÍ AKUMULÁTOR
Typ
Počet článků/jmenovité napětí (V)
—
ZAVĚŠENÍ
Vpředu
Dvojité lichoběžníkové Dvojité lichoběžníkové
Vzadu
Multi-link
Multi-link
Typ
Hřebenové
Hřebenové
Otáčky (mezi úvratěmi volantu)
2,84
2,84
Minimální poloměr otáčení (m)
5,2
5,2
2145
ŘÍZENÍ
HMOTNOSTI (kg)
PŘEVODNÉ ÚSTROÍ
Pohon
Zadních kol
Zadních kol
Celková hmotnost
2125
Převodovka
Osmistupňová
automatická Sport
Direct Shift
Elektronicky řízená
převodovka s plynule
proměnným
převodem (E-CVT)
Pohotovostní hmotnost (min.-max.)
1590 - 1680
1680/1720
Nejvyšší přípustná hmotnost přívěsu
brzděného/nebrzděného
1500/750
750/750
0,28
0,26
VÝKON
KOEFICIENT ODPORU VZDUCHU
Cx
Maximální rychlost (km/h)
230
200
Zrychlení 0-100 km/h (s)
7,0
8,4
OBEMY (l)
Palivová nádrž
66
66
Zavazadlový prostor
480
450
* Poznámka: Uvedené informace vycházejí z předběžných údajů výrobce, které se mohou zněmit bez předchozího oznámení.
1
2
Hodnoty pro model IS 200t se liší podle rozměru kol z lehké slitiny. První hodnota platí se 17" koly z lehké slitiny, druhá s 18" koly z lehké slitiny.
Hodnoty pro IS 300h se liší podle stupně výbavy a rozměru kol z lehké slitiny. První hodnota platí se 16" koly z lehké slitiny. Druhá hodnota platí se 17" koly z lehké slitiny. Třetí hodnota platí s 18" koly z lehké slitiny.
** Hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2 jsou měřeny u vozidla s evropskou standardní výbavou za kontrolovaných podmínek v souladu s požadavky směrnice 80/1268/EHS v aktuálním znění. Obraťte se na svého autorizovaného importéra Lexus, chcete-li
získat další informace, nebo máte-li zájem o zakoupení vozidla s evropskou standardní výbavou. Hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2 vašeho vozidla se mohou od naměřených hodnot lišit. Spotřebu paliva a emise CO2 vozu ovlivňuje způsob řízení a další
faktory (např. stav vozovky, intenzita dopravy, stav vozidla, tlak vzduchu v pneumatikách, namontovaná výbava, zatížení, počet cestujících, atd.).
Poznámka: Další technické údaje včetně veškerých aktualizací naleznete na www.lexus.cz
50
03/09/2015 10:45
1430
IS 300h
IS 300h
15501
2027
970
936
1535
1810
830
2800
1035
4665
857
1480
1357
1373
1421
1380
1052
Poznámka: Rozměry jsou uvedeny v milimetrech.
1
Hodnota platí pro modely IS 200t a IS 300h vybavené 17" koly. V případě, že je vůz vybaven 18" koly, platí hodnota 1540.
51
03/09/2015 10:45
STANDARDNÍ VÝBAVA
AKTIVNÍ BEZPEČNOST A ÍZDNÍ
DYNAMIKA
Aktivní brzdová světla
Asistent rozjezdu do kopce (HAC)
Integrované řízení jízdní dynamiky (VDIM)
Režim EV (Electric Vehicle) (IS 300h)
Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPWS)
Systémy ovládání brzdové soustavy, jízdní stability, řízení
a trakce1
- ABS / BAS / EBD / ECB (IS 200t) / ECB-R (IS 300h) /
EPS / TRC / VSC
Volič jízdních režimů
- ECO / NORMAL / SPORT
PASIVNÍ BEZPEČNOST
8 airbagů
- čelní, boční a kolenní pro řidiče a spolujezdce vpředu
- průběžné boční hlavové po celé délce interiéru
Aktivní kapota motoru (PUH)
Předpínače bezpečnostních pásů na sedadlech vpředu
a vnějších sedadlech vzadu
Sedadla vpředu s konstrukcí omezující riziko poranění krční
páteře (WIL) a aktivními opěrkami hlavy
Spínač pro vypnutí airbag pro spolujezdce vpředu
Úchyty ISOFIX na vnějších sedadlech vzadu
Zvukové a vizuální upozornění na nepřipnuté bezpečnostní
pásy na předních sedadlech
1
2
EXTERIÉR
AUDIO, KOMUNIKACE A INFORMACE
16“ kola z lehké slitiny
- pneumatiky 205/55 R16
Elektroluminiscenční diody (LED)
- mlhová světla, vpředu2 a vzadu
- světla pro denní provoz
- zadní sdružené svítilny
Podběhy kol vzadu se speciální technologií lisování lemů
„Samoopravný“ lak karoserie
Struktura střechy zpracovaná metodou laserového pájení
Tónovaná skla s filtrem UV a tepelného záření
Vnější zpětná zrcátka
- elektricky nastavitelná a vyhřívaná
- integrované ukazatele směru a osvětlení chodníku
Voduodpudivá skla oken dveří vpředu
Xenonové světlomety (HID)
- automatické seřizování výšky světelného paprsku
a vysokotlaké ostřikovače
4,2" barevný multiinformační displej
Analogové hodiny osvětlené bílými LED diodami
Dva vstupy USB a jeden vstup AUX
Dvojí zobrazení přístrojů (IS 300h)
Lexus Media Display
- 7" centrální displej s otočným ovladačem
- anténa pro tuner v zadním okně
- audiosystém s 6 reproduktory a funkcí gracenote
- přehrávač CD zabudovaný do přístrojové desky/MP3/
WMA
- příprava pro rozšíření o navigační systém
- tuner AM/FM (s možností rozšíření o tuner DAB)
Optitronové přístroje
Ovládací prvky na volantu pro
- audiosystém / displej / telefon / hlasové ovládání
Systém Bluetooth® pro připojení mobilního telefonu
a přenosných přehrávačů
Ukazatel výkonu (IS 300h)
ZABEZPEČENÍ
Automatické zamykání dveří
Dvojité zamykání dveří
Systém proti odcizení
- imobilizér / senzor vniknutí do interiéru / alarm
KOMFORT A POHODLÍ
Akustický systém Active Sound Control (IS 300h)
Elektricky ovládaná okna, vpředu a vzadu
Elektronicky řízená klimatizace
- dotykové, elektrostatické nastavování teploty
- filtr vzduchu s režimem aktivního odstraňování pylu
Kůží obšitý tříramenný volant
- manuálně nastavitelný ve dvou osách
- pádla pro manuální řazení
Nouzové náhradní kolo (IS 200t)
Osvětlený vstup
Páka voliče převodovky obšitá kůží
Přední sedadla manuálně nastavitelná
- seřizování v 6 směrech
Sada pro opravu pneumatik (IS 300h)
Startovací tlačítko
Středová loketní opěrka a úložná schránka vpředu
Textilní čalounění sedadel
Zásuvka 12 V
ABS = protiblokovací brzdový systém / BAS = brzdový asistent / EBD = elektronické rozdělování brzdné síly / ECB = elektronicky řízené brzdění / ECB-R = elektronicky řízené brzdění s rekuperací / EPS = elektrický posilovač řízení / TRC =
protiprokluzový systém / VSC = řízení stability vozidla.
Přední mlhová světla nejsou součástí standardní výbavy u verzí F SPORT. Součástí volitelné výbavy u verzí F SPORT jsou exkluzivní LED přední mlhová světla.
52
03/09/2015 10:45
EDNOTLIVÉ STUPNĚ VÝBAVY
ENTRY (IS 300h a IS 200t)
Navíc ke standardní výbavě
F SPORT (IS 300h a IS 200t)
Navíc / odlišnost k výbavě Executive Plus
LUXURY (IS 300h a IS 200t)
Navíc / odlišnost k výbavě Executive Plus
17" kola z lehké slitiny, dvojitý pětipaprskový design
- pneumatiky 225/45 R17 (pouze IS 200t)
Elektronicky řízená klimatizace
- dvouzónová s technologií S-Flow (pouze IS 200t)
Středová loketní opěrka vzadu
Tempomat
18" kola z lehké slitiny F SPORT
- pneumatiky 225/40 R18 (vpředu) a 255/35 R18 (vzadu)
Adaptivní odpružení (pouze pro IS 300h)
Integrální opěrky kolen na středové konzole vpředu
ízdní režim SPORT+ (pouze pro IS 300h)
LED přední mlhová světla F SPORT
Sportovní sedadla F SPORT vpředu
- akcentující sportovní design
- technologie integrovaného pěnění (unikátní konstrukce
Lexus)
Textilní čalounění sedadel kombinované se syntetickou kůží
Tahara
Vnější stylistické prvky F SPORT
- aerodynamicky vylepšený přední nárazník
- agresivnější design vřetenovité masky chladiče
- mřížka masky chladiče se speciální strukturou ve tvaru
písmene L
- loga F SPORT na bocích vozu
Vnitřní stylistické prvky F SPORT
- dynamický sportovní přístroj (inspirovaný modelem LFA)
- hliníkové prahové lišty s nápisem LEXUS, vpředu
- ozdobné obložení interiéru - imitace stříbrného broušeného
kovu
- volant a páka voliče obšité perforovanou kůží
- volant s reliéfním logem F SPORT
18“ kola z lehké slitiny Luxury
- pneumatiky 225/40 R18 (vpředu) a 255/35 R18 (vzadu)
Audiosystém Mark Levinson® Premium Surround
- 15 reproduktorů Mark Levinson
- digitální tuner DAB
- DVD přehrávač
Elektricky ovládaná sluneční clona zadního okna
Elektronický kartový klíč
Hliníkové prahové lišty vpředu
Integrální opěrky kolen na středové konzole vpředu
Paměťová funkce pro 3 nastavení
- sedadlo řidiče, volant a vnější zpětná zrcátka
Systém sledování slepého úhlu (BSM)
Ventilace předních sedadel
Vnější zpětná zrcátka
- automaticky elektricky sklopná
- elektrochromatická (s automatickou clonou)
Volant elektricky nastavitelný ve 4 směrech, vyhřívaný
EXECUTIVE (IS 300h a IS 200t)
Navíc / odlišnost k výbavě Entry
17" kola z lehké slitiny, dvojitý pětipaprskový design
- pneumatiky 225/45 R17
Elektronicky řízená automatická klimatizace
- dvouzónová s technologií S-Flow (pouze IS 300h)
Parkovací senzory vpředu a vzadu
Stěrače čelního skla se senzorem deště
Systém bezklíčového nastupování Smart Entry
Vnitřní zpětné zrcátko, elektrochromatické (s automatickou
clonou)
Vyhřívání sedadel vpředu
Zadní parkovací kamera
EXECUTIVE PLUS (IS 300h a IS 200t)
Navíc / odlišnost k výbavě Executive
Bederní opěrka řidiče elektricky nastavitelná
- seřizování ve 2 směrech
Kožené čalounění sedadel
LED diodové přední světlomety
Navigační systém Lexus Navigation
Přední sedadla elektricky nastavitelná
- seřizování v 8 směrech (řidič a spolujezdec)
53
03/09/2015 10:45
PŘÍSLUŠENSTVÍ
DRŽÁK TABLETU
Pevně zapadá do dokovací stanice Lexus na zadní straně předního sedadla
a vytváří spolucestujícím stabilní základnu pro připojení tabletu a jeho používání
i během jízdy. Držák tabletu je nabízen ve verzích s napájením a bez napájení.
PŘENOSNÝ DVD PŘEHRÁVAČ
Přenosný DVD přehrávač se 7" obrazovkou je vynikajícím zdrojem zábavy pro
pasažéry na enormně dlouhých cestách. Lze jej umístit do dokovací stanice Lexus
na zadní straně předního sedadla. Přehrávač nabízí všestrannou multimediální
kompatibilitu prostřednictvím USB portu, čtečky SD karet a AV vstupu pro chytré
telefony. S vhodným síťovým zdrojem jej můžete používat i doma. Přídavná
dokovací stanice, jednotka DVD a bezdrátová sluchátka jsou k dispozici jako
extra výbava.
54
03/09/2015 10:45
ZADNÍ NOSIČ ÍZDNÍCH
KOL
Lehký a zároveň pevný uzamykatelný
nosič zajišťuje bezpečnou přepravu
jednoho nebo dvou jízdních kol.
Integrované koncové svítilny a držák
na registrační značku jsou vybaveny
sedmi- nebo třináctipólovou zásuvkou.
STŘEŠNÍ NOSIČ ÍZDNÍCH
KOL
Používá se v kombinaci se střešním
nosičem Lexus. Uzamykatelná lehká
konstrukce má speciální úchyty kol
a rámů přepravovaných bicyklů. Úchyty
rámů lze výškově nastavit.
STŘEŠNÍ NOSIČ
Uzamykatelný hliníkový střešní nosič je tvarován tak, aby snižoval aerodynamický
hluk. Snadno se instaluje i demontuje a slouží k pevnému uchycení široké škály
dalších přídavných nosných prvků.
OSVĚTLENÉ PRAHOVÉ LIŠTY
Prahové lišty Lexus jsou nejen
stylovými designovým doplňkem, ale
také chrání lak prahů dveří. ejich
povrch z kartáčovaného hliníku zdobí
podsvícené logo.
OCHRANNÁ ROHOŽ
DO ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
e vyrobena z tuhého pružného plastu,
má protiskluzový povrch a vyvýšené
okraje, aby důkladně chránila textilní
povrch zavazadlového prostoru před
blátem, špínou, pískem a rozlitými
tekutinami.
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Zachycuje během jízdy s přívěsem
tažné a brzdné síly, takže vaše
vozidlo nevystavuje žádným rizikovým
situacím. Tažné zařízení umožňuje
tažení přívěsu o hmotnosti až 1500
kilogramů u modelů se zážehovým
motorem a až 750 kilogramů
u hybridních modelů. Tažný hák lze
sklopit za nárazník, když zařízení
nepoužíváte.
ZÁSUVKOVÉ ADAPTÉRY
Propojují zásuvku tažného zařízení se
zástrčkou přívěsu či nosiče jízdních
kol v případě, kdy nejsou kampatibilní.
sou k dispozici ve verzích 7 pólů/13
pólů (vozidlo/přívěs), 13 pólů/7 pólů
(vozidlo/přívěs) a 13 pólů/12N-12S
dvojitá zásuvka (vozidlo/přívěs).
55
03/09/2015 10:45
KOMBINACE
INTERIÉRU
TEXTILNÍ ČALOUNĚNÍ/KŮŽE TAHARA1
Černá
Moon Stone
Červená Dark Rose
KŮŽE2
Černá
KŮŽE F SPORT3
Moon Stone
Slonovinová
Černá Galaxy
OZDOBNÉ OBLOŽENÍ4
Černé metalické
obložení
Tmavě šedé
dřevo
Červená Dark Rose
OZDOBNÉ OBLOŽENÍ F SPORT5
Tmavě hnědé
dřevo
Bambusové dřevo
Stříbrný broušený
kov
1
Textilní čalounění kombinované se syntetickou kůží Tahara je standardní výbavou ve stupních výbavy Entry, Executive a F SPORT. Stupně výbavy Entry a Executive jsou k dispozici s černým čalouněním nebo s čalouněním Moon Stone, zatímco verze F SPORT
se dodávají s čalouněním černým nebo červeným Dark Rose.
Kožené čalounění je standardní výbavou ve stupních výbavy Executive Plus a Luxury.
3
Na přání se pro F SPORT dodává kůže F SPORT v jedinečném designu a exkluzivních barvách.
4
Výbavy Entry, Executive a Executive Plus jsou standardně vybaveny černým metalickým ozdobným obložením. Pro stupeň výbavy Executive Plus jsou součástí volitelné výbavy dřevěná ozdobná obložení. Tato obložení se standardně dodávají pro stupeň
výbavy Luxury. Obložení z bambusového dřeva je součástí volitelné výbavy pro stupeň výbavy Luxury.
5
Verze F SPORT jsou standardně vybaveny ozdobným obložením imitujícím stříbrný broušený kov.
2
Fotografie na následujících 3 stranách ilustrují výběr nabízených kombinací v interiéru. Váš nejbližší autorizovaný prodejce Lexus vám ochotně poskytne jakoukoli další pomoc.
56
03/09/2015 10:45
Černé textilní čalounění v kombinaci se syntetickou kůží Tahara, černé metalické ozdobné obložení
(Entry a Executive)
Textilní čalounění Moon Stone v kombinaci se syntetickou kůží
Tahara, černé metalické ozdobné obložení (Entry a Executive)
Černé kožené čalounění, černé metalické ozdobné obložení
(Executive Plus)
57
03/09/2015 10:45
KOMBINACE
INTERIÉRU
Slonovinové kožené čalounění, tmavě hnědé dřevěné obložení
(Premium)
Černé kožené čalounění, bambusové obložení
Kožené čalounění Moon Stone, tmavě šedé dřevěné obložení
(Luxury)
(Luxury)
58
03/09/2015 10:45
Černé textilní čalounění v kombinaci se syntetickou kůží Tahara, obložení imitací stříbrného broušeného kovu
( F SPORT)
Červené kožené čalounění Dark Rose, obložení imitací stříbrného broušeného kovu
( F SPORT)
59
03/09/2015 10:45
BARVY
EXTERIÉRU
BÍLÁ NOVA (083)1
BÍLÁ SONIC (085)2
ŠEDÁ KOVOVÁ (1H9)
STŘÍBRNÁ SATÉNOVÁ (14)
TITANOVÁ SONIC (17)
ČERNÁ (212)3
60
03/09/2015 10:45
ČERNÁ HVĚZDNÁ (217)
ČERVENÁ MORELLO (3R1)
ČERVENÁ (3T2)3
MODRÁ SAFÍROVÁ (8X1)1
1
2
3
Výhradně pro verzi F SPORT.
Není k dispozici u verze F SPORT.
Nemetalická barva.
Poznámka: Vzhledem k tisku se mohou skutečné barvy lišit od těch na obrázcích.
61
03/09/2015 10:45
PÉČE LEXUS
U značky Lexus věříme, že poskytujeme mimořádný zážitek z vlastnictví vozu. To
platí pro naše služby, poprodejní programy i pro samotná vozidla. Po celou dobu
životnosti vašeho vozidla zajišťuje péče značky Lexus prvotřídní zážitky z vlastnictví
vozu Lexus, jejíž součástí je nabídka na míru střižených plánů servisu a údržby,
z nichž každý je připraven tak, aby vám zajistil úplnou spokojenost a klid v duši.
Vozy Lexus jsou vybaveny nejvyspělejší technikou na světě, aby svým majitelům
mohly nabídnout úžasný pocit „Omotenashi“ (japonský duch pohostinnosti).
V souladu s naším jedinečným přístupem k výrobě automobilů se snažíme chovat
ke každému zákazníkovi jako k hostu v našem domě. Servis světové úrovně
založený na této filozofii se projevuje v různých detailech, jako jsou například
čerstvé květiny v předváděcích místnostech, dokonale čistá servisní pracoviště
a bezplatné umytí vozu. Po dodání každého nového vozu Lexus považujeme
péči o váš vůz za ekvivalent péče o vás, našeho zákazníka. Autorizovaní prodejci
Lexus usilují o maximální
spokojenost zákazníka. Můžete sledovat zprávy u šálku cappuccina v našem
pohodlném salonku, nebo trávit čas brouzdáním po internetu. Mezitím naši
technici plní své úkoly s optimální efektivitou, abyste se dostali zpátky na cesty
s minimální časovou ztrátou.
62
03/09/2015 10:45

lexus is - Cloudfront.net

Transkript

Podobné dokumenty

katalog - rc - Cloudfront.net

katalog gs - cloudfront.net

NOVÝ LEXUS LS - Cloudfront.net

katalog gs f - Cloudfront.net

Známé-neznámé Reportáže a další zajímavosti ze světa

Denker Dodge Challenger Hellcat Brochure

Jízdní řád ke stažení

Lexus RC - Cloudfront.net