Fendt 500 Vario

Fendt 500 Vario
512 • 513 • 514 • 516
2
Nový Fendt 500 Vario
3
Stvořen z ideálů
Do řady Fendt 500 Vario se spojují nejlepší myšlenky a ideály. Rozměry legendárního traktoru
500 Favorit ruku v ruce s oceněným designem
dávají technickému pokroku zcela nový
význam. Maximální výkon až 165 koní v kombinaci s úspornou technologií motoru SCR přináší
nejvyšší efektivitu v této výkonové třídě. Díky
širokému spektru použití traktoru při jakékoliv
práci na farmě, práci s čelním nakladačem nebo
i při kultivačních pracech, představuje 500 Vario
ideálního pomocníka pro všechny druhy podniků. Pro vyhovění všem požadavkům na ideální
traktor, je 500 Vario k dostání ve verzích výbavy
Power, Profi a ProfiPlus.
512 Vario
513 Vario
514 Vario
516 Vario
Maximální výkon dle ECE R 24
125 PS
135 PS
145 PS
165 PS
92 kW
99 kW
107 kW
121 kW
4
Dokonalost v jedné výrobní řadě
Exklusivně Fendt
V nové řadě 500 Vario najdete dokonalost a technologie velkých traktorů - jedinečnou kabinu
VisioPlus a Variotronic. To pro obsluhu znamená
nejvyšší možný komfort, optimální výhled, stejně
jako perfektní funkčnost a obsluhu vyšší střední
výkonové třídy. 500 Vario navíc dosahuje svým
čtyřválcovým motorem až 165 koní výkonu, což
v kombinaci s úspornou technologií SCR a kompaktní stavbou znamená enormní úsporu paliva.
Moderní vodou chlazený Hightech motor Deutz s technologií SCR dosahuje
maximálního výkonu 165 koní. To jej dělá opravdovým mistrem v úspoře
paliva a umožňuje zároveň přehlednou kompaktní stavbu kapoty.
Fendt Variotronic je obslužnou jednotkou, která udává zcela nová měřítka
u velkých traktorů. Veškeré technologie a funkčnost byly přeneseny i do
řady 500 Vario.
5
6
Vždy přesvědčí
Oceněné
inovace
500 Vario v sobě ukrývá mnoho geniálních
inovací a bylo proto oceněno na mnoha
mezinárodních výstavách a akcích:
•Stříbro pro inteligentní čelní nakladač
CargoProfi, Agritechnica 2011
•Stříbro pro regulaci přítlaku předních ramen,
Agritechnica 2011
•Vítěz testu Variotronic: „Fendtu se podařilo
umístit mnoho funkcí přehledně na opěrku
ruky. Monitor udává krok svým navigačním
menu.“, časopis topagrar-srovnání traktorů
„Bedienkonzepte“ 01/2011, testováno na traktoru
828 Vario
•Cena New Machinery Introduction Award,
FTMTA Farm Machinery Show, Irsko
•Nejvíce inovativní stroj roku, odborný časopis
Moderní mechanizace, Slovensko
7
8
9
Dokonalost bez
kompromisů
NejlepšíznejlepšíchtraktorůFendtmajípřídomek Fendt Efficient Technology. Fendt umožňuje dosáhnout profesionálním zemědělcům
VÍCEzMÉNĚ–vícevýnosusmenšímvynaložením práce, času a paliva. Fendt 500 Vario nabízí
ve své výbavě také automatický systém řízení
VarioGuide nebo systém dokumentace a sběru
datVarioDoc.Nejnižšímožnáspotřebajeukaždého traktoru Fendt samozřejmostí.
Více informací na:
www.fendt.com/efficient-technology
10
Stvořen ze zkušeností
11
Prémiový Fendt
Hightech díky inovačním myšlenkám
Fendt Vario je Hightech skrz na skrz. Inovace jako
je jedinečná Vario převodovka pro plynulou a
vysoce efektivní práci, precizní ovládání přes joystick a terminál nebo perfektní výhled z kabiny
VisioPlus se postarají o vynikající kvalitu práce a
použití.
Premiovézpracování„MadeinGermany“
Traktory Fendt byly vyvinuty, zkonstruovány a
vyrobeny v nejmodernějším výrobním závodě na
světe v Bavorsku. Zpracování vysoce kvalitních dílů
s dlouhou životností je u značky Fendt samořejmostí. Jen tak může být zaručen maximální standard kvality a vysoká spolehlivost traktorů Fendt.
Maximální efektivita a hospodárnost
V hledáčku značky Fendt jsou zákazníci, kteří
díky vysoce efektivním a ekonomickým produktům Fendt dosáhnou úspěchu v podnikání.
Rozhodujícím faktorem je mimo jiné nejnižší
možná spotřeba paliva - u Fendta absolutně přesvědčivá.
Konečný účet
Vysoká kvalita, futuristická technika a vysoká efektivita traktorů Fendt se projeví zvláště v budoucnu
jako výhoda při zpětném prodeji. Pro tyto vlastnosti jsou traktory Fendt odjakživa vysoce ceněny
při dalším prodeji. V celkovém součtu nákladů tak
nabízí Fendt nejnižší provozní náklady na hodinu.
Mehrkomfortu
Více
Komfort
Mehrvýkonu
Více
Leistungsfähigkeit
Mehrhospodárnosti
Více
Wirtschaftlichkeit
• Jedinečná kabina VisioPlus
• Maximální výkon 165 PS podle ECE R 24
• Všechny funkce v jednom terminálu
• Úspora paliva s nejmodernější technologií
motoru SCR
• Optimální jízdní vlastnosti s nízkou
spotřebou paliva díky Traktor Management
Systému TMS a automatické regulaci mezního
zatížení 2.0
• Denně méně přehmatů a pečlivější práce
• Také v této výkonové třídě je systém navádění
VarioGuide
• 50 km/h při úsporných 1.700 ot/min
• Koncepce odpružení sestávající se
z odpružení přední nápravy, kabiny a sedadla řidiče
• Nízká jednotková hmotnost 39 kg/PS
Mehrvšestrannosti
Více
Vielseitigkeit
Mehrbezpečnosti
Více
Sicherheit
Mehrpro
Více
fürživotní
die Umwelt
prostředí
• Optimální výbava systémy připojení vpředu i vzadu
pro větší všestrannost
• Více přehledu díky velkým prosklenným plochám
v kabině VisioPlus a širokoúhlým zrcátkům
• O 95 % méně emisí NOx s technologií SCR
• Výkonná hydraulika Load Sensing
• Podvozek a odpružení pro maximální bezpečnost
• Úspora CO₂ díky nižší spotřebě paliva
• Zaoblené čelní sklo kabiny VisioPlus je ideální pro
práci s čelním nakladačem
• Vysoce efektivní brzdy
• Možné použiví bio-hydraulických olejů
• Čelní nakladač CargoProfi s inteligentními funkcemi
• Vynikající jízdní vlastnosti
• Přímý pohon od motoru k převodovce vývodové
hřídele
• Nižší spotřeba provozních materiálů díky nižším
překryvům se systémem VarioGuide
• O 95 % méně emisí pevných částic se SCR
12
Pohled na celek
13
Vychytávky Fendt. Zvláštní. Lepší.
Celkově promyšleno.
Celkové pojetí a tím i perfektní souhra všech komponentů traktoru dělají z traktorů Fendt dokonalý
celek. Každý traktor Fendt se vyznačuje tím, že je
promyšlen vývojovými inženýry do posledního
detailu, které pak tvoří celek traktoru.
Stavební součásti traktoru Fendt 500 Vario
Prostě Fendt. Lepší v každém detailu.
Výsledkem jsou řešení, která na první pohled
nejsou zřejmá, ale projeví se třeba až při práci.
Všimněte si „vychytávek“ Fendt – zvláštních a lepších řešení – a dozvíte se, co dělá traktory Fendt
Fendtem.
VisioPlus
Kabina
VisioPlus
Kabine
Strana 22
Variotronic
Strana 28
Motor aund
převodovka
Getriebe
Strana 14
Anbauräume
Možnosti
připojení
Strana 34
Vychytávky Fendt, jejichž příklady jsou vyjmenovány níže, najdete
v následujících kapitolách. Zvláštní řešení a vychytávky Fendt jsou
označeny zvláštním znamením, díky kterému je snadno najdete.
VisioPlus
Kabina
VisioPlus
Kabine
Vypilovaný koncept vnitřního osvětlení, například
s LED diodami pro osvětlení pravě loketní opěrky
s ovládacími prvky nebo příjemné osvětlení kabiny.
Varioterminál lze ovládat nejen dotykem, ale aké
tlačítky, například v případě, kdy má řidič zašpiněné ruce.
Motor aund
převodovka
Getriebe
Optimální přístup k prostoru motoru, i při připojeném čelním nakladači.
Ukazatel spotřeby paliva pro kontrolu aktuální
spotřeby a spotřeb během různých prací.
Fahrzeugaufbau
Koncept
traktoru
Anbauräume
Možnosti
připojení
Bezpečněji budete vystupovat a nastupovat
s osvětlením nástupních schůdků do traktoru
„Coming home“.
„Šilhající“ pracovní světla pro perfektní nasvícení
výhledu z traktoru a pracovního prostoru.
Hydraulické ventily je možné připojit pod tlakem
jako DUDK spojky, ale také jako UDK a díky tomu
je značně ulehčeno připojení a odpojení pracovního
nářadí. Samozavírací klapky ventilů chrání před znečištěním prachem nebo vodou.
(DUDK=dvojčinné pod tlakem spojitelné
UDK=pod tlakem spojitelné)
Fahrzeugaufbau
Koncepce
traktoru
Strana 18
14
Motor a převodovka
Kompaktní
balík síly
Dynamický pohon traktorů 500 Vario pracuje
efektivně a s nízkou spotřebou paliva. Svěží čtyřválcový motor se zdvihovým objemem 4,04 litru
disponuje účinnou a úspornou technologií SCR
pro následnou úpravu spalin. Ve výkonové třídě
od 125 do 165 koní maximálního výkonu mají
traktory 500 Vario plynulou převodovku Vario
a nabízejí tak ideální komfort a hospodárnost.
Kombinace vysokého výkonu a kompaktní stavby
dělají z traktorů 500 Vario univerzální stroje pro
každou práci.
15
16
Motor a převodovka
17
Ideál efektivity
Úspora paliva se systémem SCR
Výkonové spektrum řady 500 Vario je v rozsahu od
125 do 165 koní maximálního výkonu. Také v této
výrobní řadě vsadil Fendt na technologii SCR s úpravou spalin roztokem močoviny AdBlue® pro splnění
emisní normy 3b (= Tier IV interim). U velkých traktorů se zde osvědčila kombinace motoru se SCR a
plynulou převodovkou Vario jako extrémně úsporná.
Další plus: úprava spalin probíhá až po průběhu
hoření a nezasahuje do něj. Motor sám je ideálně
nastaven a dosahuje zcela mimořádné
dynamiky.
SCR-Katalyzátor
Chlazený
dávkovací
modul
Jednoduše šetřit s efektivní automatikou Fendt
Plynulé a bezestupňové nastavení rychlosti
s sebou přináší enormní potenciál úspory času
a peněz. V traktorech 500 Vario se o vysoký
stupeň účinnosti stará plynulá převodovka Vario.
S Traktor-Management-Systémem TMS je traktor
provozován vždy v hospodárném optimu. Řidič
zadá jen požadovanou rychlost a aktivovaný systém TMS převezme řízení motoru a převodovky.
To znamená plně automatickou efektivitu.
Plnící modul
s filtrem
TMS aund
regulace
Grenzlastregelung
mezního zatížení 2.0
Automatickyažnahranici
Automatická regulace mezního zatížení 2.0 reguluje otáčky motoru (zadušení motoru) v závislosti
na potřebném výkonu. Motor tak může pracovat
v optimálním rozsahu se sníženou spotřebou
paliva a s předem nastavenou rychlostí. Pro rozličné práce např. dopravu, těžké polní práce či
práce s VH, existují různé optimální hodnoty mezního zatížení. Traktor se nastaví na ideální hranici
dovoleného poklesu otáček motoru zcela automaticky. Tak si může obsluha usnadnit práci nastavením mezního zatížení 2.0 při příjezdu či odjezdu na
nebo z pole.
Leistungsfähiges
Výkonné
chlazení Kühlsystem
Soulad mezi motorem a převodovkou funguje za
každých podmínek. Samozřejmostí je i možnost
manuálního nastavení mezní regulace 2.0 dle
aktuálních potřeb.
Ideálnípoměrvýkonuahmotnosti
Traktor 516 Vario přesvědčí každého svým vynikajícím poměrem hmotnosti a výkonu 39 kg/PS a
svou dynamikou a svižností.
Einfacher Zugang
Jednoduchý
přístup
zum
k prostoru
Motorraum
motoru
Nejmodernější technologie
motoru a převodovky
Reakce
NH3 + NOx =>
H 2O + N 2
AdBlue®
Vstřikování
AdBlue®-nádrž
SCR (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasnachbehandlung
U technologie SCR jsou spalliny upravovány AdBlue®, což je 32,5-procentní roztok močoviny. Na základě probíhající
chemické reakce katalyzátoru dochází k přeměně oxidů dusíku NOx na dusík a vodu. Spotřeba močoviny tak,
jak je známá z oblasti nákladních automobilů, činí průměrně šest procent na spotřebu nafty. Hodnota se může
měnit podle zatížení a použití stroje. Na čerpacích stanicích nebo pomocí AGCO Parts je AdBlue® celosvětově
k dostání.
Pohon
všech kol
Hydrogenerátor
• 4-válcový motor se zdvihovým
objemem 4,04 l a vysokotlakým
vstřikováním Common-Rail má
maximální výkon165 koní při
1.800 ot./ min
Planetové
soukolí
převodovky
U traktorů Fendt Vario podporují automatické funkce optimální jízdní vlastnosti. Systém traktoru a převodovky TMS
řídí otáčky motoru a nastavení převodovky pro nejnižší
možnou spotřebu paliva. S automatickou regulací mezního
zatížení 2.0 je navíc motor přizpůsoben každé momentální
práci.
Kompaktní soustava chladičů je velmi dobře přístupná a lze jí díky velkému odstupu jednotlivých
chladičů a plochému dnu velmi dobře čistit. Inteligentní
koncepce tepelného výměníku umožňuje nízké teploty
oleje hydrauliky a převodovky, což se pozitivně projevuje
na stupni účinnosti a životnosti stroje.
Také prostor motoru je velmi dobře přístupný
pro údržbu a kontrolu, a to dokonce i s čelním
nakladačem. Jednodílnou kapotu se dvěma oddělenými
postranicemi je možné pohodlně otevřít bez použití
nářadí.
Individuellerjízdní
Individuální
Fahrmodus
modus
Kraftstoffspotřeby
Ukazatel
verbrauchsanzeige
paliva
Motor-Charakteristik
Charakteristika
motoru
– Fendt
– F16 516
VarioVario
Točivý moment
Nm
800
750
700
650
600
550
500
450
400
350
Točivý
moment
motoru
Hydromotor
Jízdní stupeň I / II
Zadní vývodový
hřídel
540/540E/1000
Geniální převodovka Fendt Vario
Převodovka Fendt Vario je hydrostaticky mechanický pohon. Se zvyšující se pojezdovou rychlostí se zvyšuje podíl
mechanického přenosu výkonu přes planetový mechanizmus. Pro současné zachování vysokého stupně účinnosti jsou
zde výkyvné hydrostaty s úhlem naklonění až 45 stupňů. Převodovka umožňuje jedinečnou efektivitu v pojezdové
rychlosti od 20 metrů za hodinu až po rychlost 50 km/h – a to vše bez řazení.
Výkon
Způsob jízdy je individuálně volně volitelný, například
podle aktuální práce traktoru. Buď může řidič využívat
pojezdový pedál a řídit tak rychlost traktoru klasicky jeho
zatížením nohou. Nebo je zde alternativa řízení přes joystick, kde jsou k dispozici čtyři úrovně zrychlování.
Fendt 500 Vario je vybaven ukazatelem spotřeby
paliva. Ten umožňuje nejen kontrolu aktuální
spotřeby, ale také zobrazení spotřeby při různých polních
pracech. Navíc podporuje řidiče v jeho hospodárné jízdě.
kW
170
160
150
140
130
120
110
100
90
80
Točivý moment
687 Nm, maximální
výkon 165 PS při
1.800 ot/min
a specifická spotřeba
192 g/kWh jsou
u traktoru 516 Vario
dosaženy díky nejmodernějším technologiím.
•TechnologieSCRprosplněníemisní
normy 3b a nízkých jmenovitých
otáček motoru 2.100 ot/min pro nízkou
spotřebu paliva
•PřevodovkaVarioproplynuloujízdu
od 0,02 do 50 km/h
•Velkýobjemnádržíprodlouhé
pracovní dny:
Nafta:298litrů
AdBlue:31litrů
•Traktor-Management-SystémTMSa
automatická regulace mezního zatížení
2.0 v sériové výbavě
•Optimálnípoměrhmotnostiavýkonu
39 kg/PS (516 Vario)
Spotřeba
•Uzamykatelnákapotamotoru
g/kWh
220
210
200
•MožnostpoužitíMEŘO
U/min 1100 1300 1500 1700 1900 2100
18
Koncepce traktoru
Úsporná dynamika
S kompaktními traktory 500 Vario budete během
transportu ještě rychlejší, flexibilnější a obratnější. Rychlost 50 km/h při redukovaných otáčkách umožňuje plynulou a především hospodárnou jízdu po silnici. Díky nízkému poměru hmotnosti a výkonu není žádný problém ani vysoké
zatížení a doprava těžkých nákladů.
19
20
Koncepce traktoru
21
Bezpečněji vpřed
Šest bodů pro váš komfort
Traktory 500 Vario vám umožní užít si dopravu
rychlostí 50 km/h při úsporných otáčkách
1.700 ot/min. Celkové pojetí koncepce podvozku
umožňuje nejlepší jízdní komfort a optimální
ergonomii. Těchto šest bodů se stará o váš jedinečný pocit z jízdy:
• Odpružení přední nápravy s úrovňovou regulací
• Řízení Fendt Reaction
• Tlumení kmitů
• Odpružení kabiny
• Odpružení sedačky
• Automatická uzávěrka řízené nápravy.
Bezpečnostjízdytaképřivysokémužitném
zatížení
Koncepce podvozku založená na robustním litém
polorámu umožňuje celkové dovolenou hmotnost
až 10,5 tuny (podle jednotlivých zemí). Aby bylo
možné rychle a bezpečně zpomalit i s těžkým
nákladem, jsou traktory vybaveny praktickými
bezúdržbovými mokrými více kotoučovými
brzdami na zadní nápravě. Během brzdění jsou
navíc brzděna i přední kola přes zapínání pohonu
všech kol. Na jízdní bezpečnosti i komfortu se
navíc podílí i úrovňová regulace přední odpružené
nápravy. Pro přesné vedení nářadí je možné
odpružení stiskem tlačítka uzamknout.
Komfort aund
bezpečnost
Sicherheit
Systém řízení Fendt Reaction
Systém řízení Fendt Reaction se stará o ideální přímou jízdní stopu vašeho traktoru. Po projetí
zatáčky se díky hydromotoru volant rychle vrátí do
výchozí pozice a zajišťuje řidiči bezpečný a rychlý
zpětný kontakt s vozovkou. Již tak citlivé řízení je
ještě zdokonaleno a celkově ulehčeno.
Automatickáuzávěrkařízenénápravy
S automatickou uzávěrkou řízené nápravy (na
přání) bude náprava návěsu automaticky otevírána v rámci zvoleného rozsahu jízní rychlosti. Při
vysokých jízdních rychlostech a při couvání přispívá tuhá náprava k zachování stabilních jízdních
vlastností. Kromě zvoleného rozsahu rychlosti a při
couvání je náprava automaticky uzamčena a řidič
nemusí řízení zapínat manuálně.
Leistungsfähiges
Výkonný
systém osvětlení
Beleuchtungskonzept
Bez VarioActive
1x otočení volantu
= 26,6°
S VarioActive
1x otočení volantu
= 43,3°
Jízdní dynamika s bezpečností
a komfortem
•50km/htransportnírychlostpři
redukovaných otáčkách motoru
(1.700 ot/ min)
Koncept odpružení 500 Vario umožňuje nejvyšší jízdní
komfort na poli i na silnici. Z oblasti velkých traktorů byla
převzata kombinace odpružení přední nápravy, odpružení
kabiny a sedadla řidiče. Jen tak máte pocit z jízdy na úrovni
komfortu osobních automobilů.
Při tlumení kmitů se zabraňuje rozhoupání celé spřažené
soupravy, přičemž kmitání a výkyvy jsou tlumeny a
vyrovnávány aktivně zadními rameny traktoru. Jsou tak
redukovány kývyvé pohyby a řidič může profitovat z vyšší
jistoty řízení a samozřejmě vyššího pohodlí při jízdě.
Serienmäßige
Odpružení
přední
Vorderachsfederung
nápravy v sériové výbavě
+/– 50 mm zdvih odpružení
Díky zpřevodovanému řízení VarioActive může být aktivován silnější převod řízení. Řízení se přizpůsobuje pohybům
a pojezdové rychlosti. Tento systém přináší více pohodlí při
práci s čelním nakladačem v úzkém prostoru a samozřejmě
i na souvratích.
S geniální koncepcí osvětlení 500 Vario nezůstanete nikdy
ve tmě. Pracovní osvětlení 500 Vario se nechá nastavit zcela
individuálně v rozsahu 360 stupňů kolem dokola traktoru.
Na přání je možné dodat xenovové nebo LED světlomety.
Rohová světla osvětlují celý prostor kolem předních kol a před kapotou. Díky tomu budeme dobře
vidět na jízdní stopu i v noci.
•Předníodpruženánáprava
s úrovňovou regulací a uzamykáním
•ŘízeníVarioActiveprorychlejšíavětší
úhel natočení kol
•SystémřízeníFendtReactionprolepší
jízdu vpřed při vyšší rychlosti během
transportu
Clevereobsluha
Chytrá
Bedienung
osvětlení
der Beleuchtung
8° úhel výkyvu
•Ažčtyřixenonovápracovnísvětla
vpředu a dvě vzadu
•DvěpracovnísvětlasLEDdiodami
vpředu a dvě vzadu
•Rohovásvětlaproperfektníosvětlení
oblasti předních kol
Přední náprava, sériově vybavena odpružením, umožňuje vysoké zatížení při nejlepším jízdním komfortu. Zdvih
odpružení činí +/– 50 mm, díky čemuž je možné pohodlně a bez problémů přejížděti větší nerovnosti terénu. Úhel
výkyvu 8° se stará o optimální přizpůsobení se půdním podmínkám v různém terénu. Maximální obratnost zaručuje
úhel natočení kol přední nápravy 52°.
Osvětlení se nechá nastavit velmi jednoduše díky
názorným tlačítkům fóliové klávesnice. S inteligentními tlačítky můžete rychle a jednoduše zapnout či
vypnout jednotlivá pracovní světla nebo maják.
Uspořádání světlometů traktoru 500 Vario je
vymyšleno zcela jedinečně - kužely pracovních
reflektorů se navzájem překrývají. Tím je zcela zamezeno
jakýmkoliv světelným odrazům a řidič tak získá optimálně
osvětlené zorné pole.
Abyste i za tmy nastoupili nebo vystoupili
bezpečně, přišel Fendt s koncepcí integrovaných
světel „Coming Home“. Chvíli po zastavení traktoru svítí
světla a vnitřní osvětlení.
•Povolenácelkováhmotnostaž
10,5 tuny (dle jednotlivých zemí)
22
Kabina Fendt VisioPlus
Výhled bez hranic
Kabina Fendt VisioPlus udává měřítka pro výhled
a přehled díky jedinečným velkým prosklenným
plochám. Vnitřní prostor vás okouzlí svým vysoce
kvalitním zpracováním. Jak je u značky Fendt
obvyklé, jsou obslužné prvky uspořádány logicky
a promyšleně a řízení Vario je pohodlné. Prostě
pracovní místo první třídy.
23
24
Kabina Fendt VisioPlus
25
Ideál pracovního místa
Panorama-Blickvýhled
Panoramatický
Kabina Fendt VisioPlus
V nové kabině Fendt VisioPlus se práce stane potěšením, protože se můžete radovat z opravdového
pocitu prostoru a skvělého výhledu. Do střechy
protažené a zaoblené čelní sklo umožňuje perfektní výhled také na zvednutý čelní nakladač.
Díky zvětšené nabídce místa a téměř šesti metrům
čtverečným prosklenné plochy je kabina obzvláště
prostorná. V kombinaci s ergonomickým a inteligentním konceptem ovládání a vysoce kvalitním
zpracováním zažijete komfort, který prokazatelně
zvýší vaši produktivitu.
Otevřenénebozavřené?
Nové čelní sklo kabiny VisioPlus je opravdovým
plusem pro celkový přehled. Úhel výhledu nahoru
byl díky zaoblení skla ztrojnásoben. Směrem dolů
jsou linie výhledu rovněž optimalizovány a vypasovaný tvar kapoty motoru umožňuje příkladný
výhled na čelní ramena nebo nářadí. Přední sklo
nového 500 Vario je nabízeno ve dvou variantách:
první možností je známé otevíratelné sklo a dveře
vlevo i vpravo. Pokud dáváte přednost absolutně
nerušenému výhled, je zde pro vás druhá možnost – průběžné sklo s dveřmi pouze vlevo –
doporučujeme.
… aund
dozadu
im Heck
Rundum-Sicht:
Výhled
kolem dokola:
vorn, seitlich
dopředu,
…do stran …
77°
82°
66°
96°
49°
30°
Úhel výhledu směrem nahoru byl ztrojnásoben.
Také směrem dolů byly linie výhledu optimalizovány a velmi dobře je vidět i na oblast kolem předních kol.
Modely řady 500 Vario nabízejí zcela jedinečný výhled
kolem dokola. Sériově jsou přední a pravé sklo kompletně
průběžné pro optimální výhled na pracovní nářadí. Na
přání je zde otevíratelné čelní sklo a pravé dveře.
Místo řidiče je v kabině umístěno tak, aby byl
výhled vpřed i vzad zcela optimální. Komponenty
vpředu i vzadu jsou umístěny tak, že nepřekážejí ve výhledu - například blok hydraulických ventilů je umístěn vpravo
pod kabinou. Kromě toho umožňuje hluboko zapuštěné
sklo okna dobrý výhled na háky zadních ramen a přípojné
zařízení.
Výhled z místa řidiče traktoru 500 Vario je jedinečný. Díky velkým prosklenným plochám budete mít enormní pocit prostoru a práce vám přinese více radosti.
Optimiertevnitřní
Příjemné
Innenbeleuchtung
osvětlení
Mehr přehled
Větší
Übersicht
s širokoúhlými
mit Weitwinkelspiegel
zrcátky
Griff an der
Držadlo
na zadním
Heckscheibe
okně
Scheibenwischer
Stěrač
s cyklovačem
mit Intervallschaltung
Blickdichtes
Sluneční
roletka
Sonnenschutzrollo
Schwenkbarepoloha
Nastavitelná
Multifunktionsanzeige
multifunkčního sloupku
Oblast výhledu bez širokoúhlých zrcátek
Dodatečná zorné pole
s širokoúhlými zrcátky
Vnitřní osvětlení v traktorech 500 Vario je perfektně
vyladěno ve všech oblastech. LED osvětlení podsvěcuje kompletní oblast nástupních schůdků. Pro osvícení
pravé loketní opěrky jsou LED diody optimálně rozmístěny.
Pokud si přejete jen tlumené osvětlení, hodí se náladové
podsvícení interiéru.
Širokoúhlá zrcátka (na přání) nabízejí díky rozšířenému
zornému poli zřetelně větší výhled. Máte lepší přehled o
tom, co se děje po stranách traktoru. Oblast nebezpečí,
která se nachází v mrtvém úhlu, je mnohem lépe přehledná a lze tak lépe předcházet nepředvídatelným situacím.
Zvláštním detailem traktoru 500 Vario je kolmé
držadlo na zadním okně, které se nachází v dosahu
ruky.
U stěrače předního okna lze, stejně jako u osobních
automobilů, nastavit intervaly stírání a je tak
zaručeno účinné čištění čelního skla. Optimální charakteristiku stírání nabízí exkluzivní paralelní stěrač. Pro dobré
čištění předního a zadního skla se navíc starají i ostřikovače
Stínící sluneční roletka vpředu slouží jako ochrana
před nízkým sluncem. Roletka je vytvořena přesně
na zaoblené čelní sklo a zakrývá jeho kompletní šířku.
Kromě toho drží v každé poloze a ukrývá se kompletně ve
polstrování stropu střechy, když není používána.
Přístrojová deska resp. multifunkční sloupek se
pohybuje s nastavováním polohy volantu. Tím je
neustále v ergonomicky nejlepší poloze pro řidiče a navíc
zcela přehledný.
26
Kabina Fendt VisioPlus
Fendt komfortní
Komfort-Sitz
sedačka
27
Fahrkomfort
Jízdní
komfortdank
díkyKabinenfederung
odpružení kabiny
Ergonomie jako nikdy předtím
Při vývoji traktorů řady 500 Vario byla zvláštní hodnota kladena na ergonomii místa řidiče. Na pravé
loketní opěrce, která se pohybuje se sedadlem
řidiče, a v novém Varioterminálu jsou všechny
funkce rozmístěny zcela optimálně. Volant je výškově a podélně nastavitelný. S volantem se pohybuje i přístojová deska a nachází se tak vždy
v ideální poloze. Klimatizace je v sériové výbavě,
na přání je také možná automatická klimatizace.
Komfortní sedačka je příjemně pneumaticky odpružená a
disponuje komfortním nastavením opěrky ruky.
Fendt superkomfortní
Superkomfort-Sitz
sedačka
Aufgeräumt aund
Uspořádané
přehledné
übersichtlich
Integrierte Kabeldurchführung
Integrovaný
otvor pro kabely
Kabina Fendt VisioPlus
•VelkákabinaVisioPlusprovynikající
pocit prostoru
•Zaoblenéčelnísklo,hlubokozapuštěné
zadní sklo a úzká kapota motoru pro
obzvláště výborné podmínky výhledu
Vzduchem odpružené superkomfortní sedadlo
s vyhřívaným sedákem, otočným adaptérem, aktivním
tlumením kmitů i pneumatickou bederní opěrkou. Kromě
toho je samozřejmě sedadlo klimatizováno a plně odpruženo. Zajímavostí je, že se kompresor nachází mimo kabinu a
přispívá k nízké hladině hluku v kabině.
Pneumatické odpružení kabiny umožňuje minimalizaci
kmitů a vibrací.a nabízí vysoký jízdní komfort. Kabina je
uložena na 4 bodech s integrovanou úrovňovou regulací:
vpředu je kabina uložena na dvou kónusových ložiscích,
vzadu na dvou pneumaticiých elementech.
Fendt superkomfortní
Fendt
Superkomfort-Sitz
sedačka
Evolution
Evolution
dynamic
dynamic
Beifahrersitz
Sedadlo
spolujezdce
Klimatizace, rádio, tachograf a další komponenty
jsou čistě vmontovány do obložení střechy kabiny.
Díky tomu jsou nejen perfektně umístěny, ale neruší ani
výhled.
Kühlfachbox
Chladící
Ausreichend
Bohaté
odkládací
Ablagemöglichkeiten
možnosti
Pro kabely, které musejí být přivedeny do kabiny,
nabízí Fendt promyšlené řešení. Nezávisle na
tloušťce kabelu může být každý čistě přiveden do kabiny.
Zadní okno zůstává uzavřeno a zamezí se pronikání, prachu, vody a nežádoucímu hluku do kabiny.
Spannnetze
vom Boden
erreichbar
Napínací
síť dostupná
zeaus
země
Blindtext
BB •Přehledněuspořádanáobslužnákonzole
XX
na pravé loketní opěrce
XX
XX
XX •Pohodlnékomfortnísedadlo
XX spolujezdce, sklápěcí s funkcí
odkládacího stolku
•Sériováklimatizace,napřání
automatická
•Pneumatickéodpruženíkabinynapřání
•Vyladěnýkonceptodpružení:odpružená
přední náprava, plus odpružení kabiny a
sedačky řidiče
•Nižšíúroveňhlukudíkydobréizolaci
U abslolutně hightech varianty sedačky profituje řidič,
vedle výbavy superkomfortní sedačky, stranovým a podélným tlumením, klimatiizací a dynamicým tlumením. Zde
zůstává řidič fit po dlouhý čas.
Na komfortním sedadle spolujezdce v kabině VisioPlus se
spolujezdec bude cítit bezpečně a pohodlně.
V chladícím boxu je místo pro oběd a chladné
nápoje pro dlouhé pracovní dny.
V kabině Fendt se nacházejí různé odkládací prostory a plochy, kde má vše své místo. Na příklad tři
napínací sítě, které jsou praticky dostupné ze země, odkládací plochy kolem sedadla řidiče, stejně jako držák na
lahve.
Napínací sítě vpředu v kabině pod sedadlem spolujezdce jsou extra umístěny tak, že jsou dostupné ze země a řidič nemusí vystupovat z kabiny, když
potřebuje něco ze sítě vzít.
Blindtext
kabiny
BB
XX
•MP3-RádioseSoundsystémem
XX
XX
XX •Bezpečnějšínastupováníavystupování
XX s širšími nástupními schůdky a
osvětlením ComingHome
28
Fendt Variotronic
29
Ideál obsluhy
ObsluhaFendtVariotronic
Shodný celkový koncept ovládání na pravé loketní
opěrce – skládající se z Varioterminálu, multifunkčního joysticku, křížové páky a tlačítek fóliové klávesnice – je ergonomická řídící centrála řidiče, se
kterou má vše pěkně po ruce.
Konečně všechny funkce v jednom terminálu
Jedinečné na Fendt Variotronicu je to, že jsou
všechny funkce společně v jednom terminálu:
ovládání traktoru i nářadí, funkce kamer, stejně
jako i dokumentace a naváděcí systém, jsou kompletně integrovány do 10.4“ Varioterminálu a je
možné je obsluhovat se stejnou logikou. Tím ušetříte náklady na další terminály. Pro standardní
požadavky podniků je v nabídce i 7“ Varioterminál.
Ploché menu a vše přehledně
Díky jednoduché a ploché stuktuře nabídky a
uspořádaným ukazatelům, se každý řidič hned
rychle zorintuje a má vše pod kontrolou
Obrazovka s vysokým rozlišením, odolná proti
poškrábání má vzhled moderního smart phonu
a stejně jako ostatní ovládací prvky, má regulovatelné podsvícení. Také práce v noci není
žádný problém díky nočnímu režimu zobrazení.
Terminál, stejně jako celý traktor, má vynikající
zpracování takže můžete i od elektroniky očekávat vysokou kvalitu a spolehlivost.
Varioterminal 7”
Varioterminál
Multifunkční joystick s ovládacími tlačítky pro
3. a 4. hydraulický okruh a automatické funkce
VariotronicTI
Varioterminal 10,4”
Varioterminál
Křížová páka pro ovládání Varioterminál 10.4"
1. a 2. hydraulického okruhu
Fendt Variotronic
Ovládací modul EHR pro zadní ramena
s rychlozdvihem, zahloubením a ovládáním vývodových hřídelí (na přání i pro
přední ramena)
•GeniálníovládacíkonceptVariotronic
v ředě 500 Vario, stejně jakou velkých
traktorů Fendt
•Varioterminál–lzeovládatdotykem
nebo přes tlačítka
Aktivace pojezdového
pedálu
Fóliová tlačítka pro aktivaci TMS,
VariotronicuTI, volbu jízdního rozsahu, zapínání pohonu všech kol a
uzávěrek diferenciálu, odpružení
přední nápravy, předvolbu otáček
vývodového hřídele a VarioGuide
Varioterminál 7“, s úhlopříčkou obrazovky 17,7 centimetrů,
jde o praktického a funkčního průvodce řízením traktoru
a nářadí.
S Varioterminálem 10.4“ nezůstanou žádná přání
nevyslyšena. Přes jeden terminál lze nyní vedle traktoru a nářadí ovládat také kamery, naváděcí systém
automatického řízení VarioGuide a systém dokumentace VarioDoc.
Bedienung
Ovládání
dotykem
über Taste
nebo
oder
tlačítky
Touch
Blindtext
BB •Ideálnínavigacevmenuazobrazeníve
XX
Varioterminálu
XX
XX
XX •Všechnyfunkcepřehledněvjednom
XX terminálu
•Variotronicřízenínářadípřessběrnici
ISOBUS
•SouvraťovýmanagementVariotronicTI
s jednoduchými možnostmi nastavení
Tlačítka tempomatu
Tlačítka paměti
otáček motoru
•Přesnýaspolehlivýsystém
automatického řízení Fendt VarioGuide
•Rychládokumentaceabezdrátový
přenos dat se systémem VarioDoc
Obslužné prvky pro 5. – 7.
hydraulický okruh
Ruční plyn
Nastavení menu ve Varioterminálu můžete provádět celkem pohodlně dotykem na obrazovku nebo volitelně
přes navigační tlačítka. Tak se můžete pohybovat v menu dotykem nebo tlačítky. Ovládání traktoru je při obou
způsobech identické.
Blindtext
BB
XX
XX
XX
XX
XX
30
Fendt Variotronic
31
Varioterminál „4-v-1“
Denně o 1.920 pohybů ruky méně
Přímo na souvrati, zvláště při otáčení, musí řidič
často přehmatávat, dokonce až 12x. V traktorech
500 Vario není otravné přehmatávání již zapotřebí,
protože pravá loketní opěrka je centrální obslužnou jednotkou. Řidič položí pohodlně ruku na
opěrku a řídí traktor i pracovní nářadí přes multifunkční joystick a Varioterminál. S obslužným
modulem zvedacího závěsu vedle křížové páky je
možné ovládat rychlozdvih, regulaci zahloubení a
řazení vývodových hřídelí vpředu a vzadu.
Díky souvraťovému managementu, který je u
500 Vario v sériové výbavě, jsou chyby při otáčení
na souvrati naprosto minimální. Jedním stiskem
tlačítka aktivuje řidič automaticky celý průběh průjezdu souvratě. Pro perfektní pořadí prováděných
kroků je možné tyto v klidu přednastavit. Při 10ti
hodinové práci a zhruba 160 průjezdech souvratí
ušetří řidič až 1.920 pohybů ruky.
ISOBUS-Gerätesteuerung
ISOBUS-Řízení
nářadí
Ovládání přípojeného nářadí ISOBUS je v terminálu 7“ a
10.4“ úplnou hračkou (nelze u verze Power). Přípojné zařízení se ovládá pomocí terminálu a pojezdové páky (pokud
je to podporováno nářadím). Není zapotřebí používat
žádný další terminál.
Přesnost při připojování
Řízení nářadí disponuje automatickou funkcí
vypínání sekcí SectionControl. Při práci s postřikovačem, rozmetadlem hnojiv, přesným nebo
klasickým secím strojem poskytuje systém
SectionControl další potenciál v úspoře provozních prostředků jako jsou hnojiva, osiva nebo
postřiky. To se samozřejmě pozitivně projeví v kalkulaci nákladů a také na šetrnosti vůči životnímu
prostředí.
Spurführung VarioGuide
SectionControl
Pokud je to podporováno pracovním nářadím,
nechají se podle libosti funkce pro řízení nářadí a
souvraťový management přesunout na multifunkční joystick. Podle jednotlivých polních prací tak najde každý řidič
perfektní ergonomii obsluhy. Obecně je možné uložit nastavení až pro 25 typů pracovního nářadí.
Vorgewendemanagement
Souvraťový
management und Dokumentation
Pro opakované práce, které vyžadují stejné otáčky, je
možné nastavit otáčky a pojezdovou rychlost nezávisle na
sobě a toto nastavení uložit. Stiskem tlačítka na pojezdové
páce jsou sekvence opět vyvolány, a celkem mohou být
uložena dvě přednastavení.
TI
VariotronicTI
Variotronic
automatic
automatic
Nová funkce vypínání sekcí SectionControl umožňuje plně automatické ovládání sekcí pomocí signálu GNSS a v závislosti na nastaveném stupni přesahu.
Řidič může nastavit až 24 sekcí při použití postřikovače, aplikátoru nebo sečky,
které jsou řízeny přes ISOBUS. Tímto řešením docílíte precizní práci a ušetříte
osivo, hnojiva a zabráníte nežádoucím překryvům. V neposlední řadě i usnadní
práci obsluze během dne a hlavně i v noci.
V souvraťovém managementu VariotronicTI si řidič při stání v klidu nebo za jízdy nastaví a uloží průběh průjezdu souvratí.
Je možné naprogramovat a uložit pořadí až 20 kroků: mimo jiné pro přední a zadní zvedací závěs, přední a zadní vývodový
hřídel, ovládání hydraulických ventilů, tempomatu a otáček motoru, pohonu všech kol a diferenciálů, stejně jako TMS.
Průběh je vyvolán spínačem času nebo trasy. Jednotlivé kroky lze samozřejmě dodatečně upravovat.
Se souvraťovým managementem VariotronicTI automatic
jsou sekvence na souvrati spouštěny automaticky. Do terminálu přednastavíte, které sekvence jsou potřeba při vjetí
a projetí souvrati. Při nastavení vám pomůže intuitivní
grafické zobrazení.
Jednoduché, přehledné a srozumitelné ovládání
pro automatické vypínání sekcí SectionControl,
které je součástí Varioterminálu. Přehledněji to snad už
nejde.
32
Fendt Variotronic
33
Automatické řízení, dokumentace a telemetrie.
AutomatickéřízeníVarioGuidev500Vario
Poprvé nabízí Fendt systém automatického navádění VarioGuide ve výkonovém segmentu 125 až
165 koní. VarioGuide je integrován optimálně do
Variotronicu a ovládán přes Varioterminál.
VarioGuide umožňuje redukci v průměru až šesti
procent překryvů, stejně jako úsporu provozních
prostředků jako jsou osiva nebo hnojiva také do
výše až šesti procent. Kontrola celé soupravy je pro
řidiče se systémem VarioGuide také v noci a za
špatné viditelnosti opravdovou hračkou.
VarioGuidelight–menšíautomatickéřízení
Pro podniky s chovem skotu, smíšenou produkcí
nebo s orientací na pěstování ovoce, které zcela
nevyužijí možnosti VarioGuide, ale hledají řešení
levnějšího a hospodárnějšího naváděcího systému
je k dispozici verze VarioGuide light. Informace se
zobrazují v menším 7“ terminálu a maximální přesnost činí +/- 20 cm. VarioGuide light nelze ani později upgradovat na vyšší přenost.
Nejmodernějšímanagement
správy zakázek VarioDoc
Dokumentace všech činností traktoru je základem
pro moderní management zemědělské společnosti. VarioDoc nabízí správu dat v nejkratším
možném čase a i jejich následnou analýzu. Už i
během jízdy traktoru na poli je možné provádět
pomocí Varioterminálu všechna zadání. Tak lze snížit následné zpracování na počítači na minimum.
Princip funguje i obráceným směrem. Údaje a
zakázky z počítače lze přenést do terminálu traktoru.
Telemetrie AgCommand
AGCOMMANDTM
Spurführung řízení
Automatické
VarioGuide
VarioGuide
Při aktivním automatickém řízení VarioGuide se může obsluha plně koncentrovat na připojené nářadí. Tak se zvyšuje
výkonnost a ovlivňuje se i kvalita práce při špatné viditelnosti. Přes Varioterminál ovládaný VarioGuide využití vedle
amerických satelitů GPS i ruský satelitní systém GLONASS.
Součástí je i předpříprava na příjem evropského signálu
Galileo. Současným použitím více satelitních signálů se
zvyšuje konečná přesnost a spolehlivost.
Anténovou jednotku je možné vyměnit během
několika málo minut. Jednotlivé komponenty jako
je anténa, přijímač a vyrovnávač sklonu jsou uspořádány
v kompaktním pouzdře a plně integrovány do střechy
traktoru. Díky tomu je anténa optimálně chráněna před
poškozením větvemi nebo před zloději.
AgCommand je systém telemetrie koncernu AGCO. Je-li traktor Fendt propojen
se systémem AgCommand mohou být automaticky zaznamenávány tyto
informace:
• Spotřeba paliva l/ha
• Rychlost km/h
• Otáčky motoru ot/min
• Tahová síla N
• Poloha zadních ramen v %
• Poloha předních ramen v %
• Otáčky vývodové hřídele vzadu
• Stav počitadla motohodin
• Vnější teplota ve °C
U korekčních signálů je možné si vybrat jednotlivé poskytovatele. VarioGuide standardně pracuje se signálem EGNOS
nebo OmniSTAR, stejně tak i se signálem RTK, který se šíří
pomocí mobilních stanic (Ntrip). VarioGuide podporuje
otevřené formáty RTCM a CMR. Pomocí toho máte možnost
si vybrat až tři třídy přesnosti +/- 20 cm až +/- 2 cm.
Základní stanice RTK nabízí nejvyšší přesnost.
VarioGuide light – VarioGuide Standard – přesnost + / - 20 cm
Dokumentation
Dokumentace
VarioDoc
VarioDoc
Korekční signály: EGNOS, WAAS či jiné jsou bez poplatku, OmniSTAR VBS (za poplatek jen s VarioGuide Standard). Tento signál se
hodí pro základní obdělání pozemku, rozmetání statkových hnojiv, sečení či aplikaci kejdy atd.
VarioDoc umožňuje bezdrátový přenos dat z Varioterminálu do kartotéky. Pracné vyčítání dat jako jsou názvy polí, plodin, používaný chemický
prostředek, jméno řidiče atd. tímto odpadají. U systému VarioDoc Pro se vedle
již zmíněných hodnot přiřazuje také pozice a údaje o stroji. I přenos těchto dat
je stejným - tedy bezdrátovým způsobem.
VarioGuide Precision – přesnost + / - 5 cm
Korekční signály: OmniSTAR HP (poplatek)
Hodí se téměř pro všechny zemědělské aplikace, pro setí obilovin atd.
Signál má ve všech oblastech velmi dobrou kvalitu příjmu.
VarioGuide RTK – přesnost + / - 2 cm
Korekční signály: Mobilní RTK polní stanice nebo Ntrip (RTK šířený signálem mobilních operátorů)
Nabízí nejvyšší možnou přesnost - rychle, bezpečně a všude pro jakékoliv zemědělské práce, včetně tzv.
Strip Till či Controlled Traffic Farming (stejné kolejové meziřádky)
Moderní systém správy zakázek k záznamu na paměťovou
kartu.
Další informace najdete
v prospektu Variotronic.
Základní balíček (není součástí traktoru) umožňuje
přenos dat mezi traktorem a stolním počítačem pomocí
BlueTooth.
Constructeur
Výrobce
Produits compatibles
Kompatibilní
produkt
BASF
Enregistrement
BASF
karty
parcellaire BASF
Helm
LAND-DATA EUROSOFT
MultiPlant • MYFARM24.DE • MYFARM24.LOGISS
BaseAgrar-Office
AO
de donnée polní
champdatabáze
AO Agrar-Office
• AO Agrar-Office
• AO Agrar
-Office Lohnunternehmer
Lohnunternehmer
• AO Agrar-Office
• AO Agrar-Office
AutoDok
AutoDok
AGROCOM-NET • AGROCOM-LU
Logiciel
Farm
Works
FarmSoftware
Works
AGROCOM
Farm Works
34
Připojení vpředu a vzadu
Ideální všestrannost
použití
Fendt 500 Vario nabízí tolik možností připojení
jako žádný jiný traktor v této výkonové třídě: pět
elektro­hydraulických dvojčinných ventilů vzadu
plus dva vpředu, Power Beyond, zásuvku ISOBUS
a mnoho dalšího. Celkově disponuje traktor
500 Vario více než 22 možnosti připojení jak v
přední, tak i zadní části. To garantuje mnohostranné použití a bezproblémové připojení všech
zařízení – pro efektivní souhru mezi traktorem a
přípojným nářadím.
35
36
Připojení vpředu a vzadu
37
Inteligentní technika vpředu a vzadu
Silná hydraulika
Hydraulická soustava disponuje moderní technologií Load-Sensing. Volitelně jsou na výběr výkony
čerpadel 75, 110 nebo 158 litrů za minutu. Díky
odděleným olejovým náplním hydrauliky a převodovky se předejde smíchání olejů a tím i znečištění
převodovky. Navíc je díky tomu možné používat i
biologicky odbouratelné Bio hydraulické oleje.
Výkonná zadní hydraulika
Elektrohydraulická zadní ramena jsou vybavena
maximální zvedací silou 7.780 daN. Nová zadní
ramena s vyrovnáváním zátěže jsou velkou výhrou
pro komfort, protože dokáží držet stejnou nastavenou rychlost poklesu u těžkého i lehkého pracovního nářadí.
VInpřední
Front und
i zadní
Heck
části
stehen
traktoru
zahlreiche
jsou k Schnittstellen
dispozici různézur
varianty
Verfügung
připojení
Inteligentněivpředu
Maximální zdvihová síla vpředu je 3.400 daN.
Komfortní přední zvedací závěs může být na přání
vybaven regulací přítlaku, která je nastavitelná ve
Varioterminálu. Tím je možné spustit připojené
nářadí pomocí dvojčinného elektromagnetického
ventilu a hmotnost nářadí přenést na přední
nápravu. Toho zejména využijete např. se sněžnou
radlicí nebo při práci s čelně neseným žacím strojem, kdy se sekačka lépe přizpůsobuje terénním
nerovnostem. Regulace přítlaku pružinami na
žacím stroji tedy již není nutná.
Vielfalt und Leistungsfähigkeit
Všestrannost
a výkonnost
Hydarulické přípojeky vpředu mají u 500 Vario vlastní řídící
ventily a nekorespondují již se zadními ventily hydrauliky.
Tak máte k dispozici pět ventilů vzadu plus dva plnohodnotné ventily vpředu.
Integrierte Frontkraftheber
Integrovaná
přední ramena
Schnittstellen
Připojení
vpředu
in der Front
• Horní táhlo
• Dva dvojčinné ventily
• Beztlaká zpátečka vpředu
Vždy správné otáčky
Vývodové hřídele se nechají komfortně ovládat
přes multifunkční opěrku ruky. Vzadu je navíc
k dispozici i externí ovládání. Rychlosti zadního
vývodového hřídele (540/540E/1.000) umožňují
práci při redukovaných otáčkách motoru a tím i se
sníženou spotřebou paliva. Přední vývodový hřídel
(540 nebo 1.000 U/min) nabízí široké spektrum
použití čelně neseného pracovního nářadí.
Zapfwellen-Automatik
Automatika
VH
Vývodové hřídele se vyznačují vysokým stupněm
účinnosti, protože se tok síly uskutečňuje přímo
přes Vario převodovky od motoru. Navíc se normovaných
otáček 540 a 1.000 ot/min dosahuje pod hranicí 2.000
ot/min, což se pozitivně projevuje na nízké spotřebě
paliva.
Entlastende
Přední
ramena
Frontkraftheber-Regelung
s regulací přítlaku
Všechny traktory Fendt Vario mají externí ovládání
zadního tříbodového závěsu, spínání ZVH a i ovládání
jednoho ze zvolených hydraulických okruhů. Jen tak můžete
pohodlně připojit jakékoliv zařízení či stroj. Kromě toho
můžete využít i automatickou funkci ZVH s otáčkami motoru.
ZVH se rozběhne na požadovanou rychlost. Tímto řešením
odpadají nepříjemné cesty do a z kabiny.
DUDK-/UDK-Kupplungen
Hydraulické
spojky DUDK-/UDK
Schnittstellen
Připojení
vzaduim Heck
• 7-pólová zástrčka
• Přední vývodový hřídel (540 nebo
1.000)
• EHR přední ramena vč. tlumení
kmitů
• Háky dolních ramen
•
•
•
•
•
•
•
•
Signální zástrčka
ISOBUS přípojka
Hydraulické horní táhlo
Pět dvojčinných ventilů
Sběrné vedení oleje
Beztlaká zpátečka vzadu
Vzduchové brzdy
Ovládací vedení Power Beyond
•
•
•
•
•
•
•
Tlakové vedení Power Beyond
Hydraulické brzdy přívěsu
7-pólová zástrčka
Háky dolních ramen
Zástrčka ABS
Etážový závěs
Zadní vývodový hřídel
(540/540E/1.000)
• Dolní závěs
Přední ramena jsou integrována do celého konceptu
traktoru a jsou inteligentně umístěna. To přispívá
k bezpečnějšímu a jednoduššímu vedení čelního pracovního
nářadí.
Komfortní přední ramena u modelů 500 Vario mohou být na
přání vybavena automatickou regulací přítlaku. Tím dochází
k přenosu hmotnosti připojeného nářadí na základě definovaného tlaku na traktor. Přítlak je možné kdykoliv během jízdy
změnit. Toho se nejvíce využívá při použití se sněžním pluhem, žací kombinací atd. Změna přítlaku přispívá také ke
zlepšení řiditelnosti.
Jak pomocí rychlospojek DUDK, tak i UDK je možné
k hydraulickým ventilům pod tlakem připojit nebo
odpojit nářadím velmi rychle připojit i odpojit.
Samozavíratelné krytky hydraulických ventilů zabraňují
vniknutí nečistot či vody do rychlospojek.
38
Čelní nakladač Fendt Cargo
Rychlý, komfortní, mazaný – výsledek testu v Profi 04/14
Na míru šitý a inteligentní
Perfektní souhra - Vario a Cargo
S traktory 500 Vario získáte ten perfektní stroj pro
nakládací práce. Kompaktní stavba čtyřválcového
motoru umožňuje dobrou ovladatelnost a přehled
díky úzké kapotě. Kabina VisioPlus zajišťuje absolutně jedinečný a dosud nepoznaný výhled na připojený čelní nakladač. Vysoký hydraulický výkon
při nízkých otáčkách motoru se stará o rychlý
zdvih nakladače a jeho precizní chování.
Navíc je ovládání integrováno do celkového konceptu na pravé loketní opěrce a do Varioterminálu
(na přání): pravou rukou řídíte přes křížovou páku
čelní nakladač, levá ruka je volná pro volant a
reverzaci a nohou regulujete pojezdovou rychlost.
S nakladačem CargoProfi dostanete absolutně
špičkovou techniku ovládání.
Verwindungssteife
Robustní
konstrukceSchwinge
pro těžkéfür
práce
robuste Einsätze
InteligentnífunkceCargoProfi
Nový nakladač Fendt CargoProfi* je výsledkem
společného vývoje traktoru a nakladače. Díky nové
měřící senzorice a senzorům sklonu, stejně jako
díky počitadlu úkonů, umožňuje nakladač nové
funkce. Jde především o váhovou funkci pro jednotkovou a celkovou hmotnost, například pro
kontrolu nakládání obilí, stejně jako o funkci
paměti pro uložení pozice nakladače a adaptéru.
Je možné také definovat hraniční polohy, například výšku zdvihu pro práce v nízkých budovách.
Velmi praktická se ukázala také funkce vytřásání.
Nastavení je přes Varioterminál.
*dostupné pro čelní nakladač 4X/80
Perfektion beim
Dokonalost
při práci
Frontlader-Einsatz
s čelním nakladačem
Funkce Fendt CargoProfi
•Váhováfunkce:váženínakládky
stiskem tlačítka pro jednotkovou nebo
celkovou hmotnost
Na přání 3. a 4. okruh,
také s multispojkou
•Ohraničenípracovníhorozsahujakoje
výška zdvihu a výsypný úhel
CARGO Lock
s poloautomatickým
uzamykáním
U 500 Vario zažijete úžasný průběžný výhled: díky do
střechy prodlouženému čelnímu sklu uvidíte bez problémů
na celý zvednutý čelní nakladač.
CargoProfi může být například použit pro nakládání i na
velmi vysoký návěs. A obzvláště praktické pro opakující
se práce je funkce paměti, se kterou se například dostane
automaticky adaptér do vodorovné spodní polohy. Více
kontroly nakládky umožňuje funkce vážení.
Blindtext
BB •Funkcepaměti:uloženípolohykulisy
XX
nakladače i adaptéru
XX
XX
XX •Tlumenídojezdudohraničnípolohy
XX
•Funkcevytřásání
Sériová multispojka pro rychlé
připojení a odpojení
Ausstellbare
Výklopné
přední
Frontscheibe
sklo
Einstellungen
Nastavení
CargoProfi
CargoProfi
U traktorů Fendt 500 Vario je možné vyklopit
přední sklo traktoru i při připojeném a zvednutém
čelním nakladači.
Ukazatel obsazení
křížové páky
•Tlumenízávislénarychlosti
(automatické vypínání a zapínání)
Podpěrné nohy jsou
kompaktně na kulise
Technika ventilů
integrována do příčníku
Model
4X/75
4X/802)
A
Zahloubení (mm) 1)
150
150
B
Výška zdvihu (mm) 1)
4155
4155
C
Šířka vyklápění (mm) 1) B = 3,5 m
1685
1685
C
Šířka vyklápění (mm) 1) B = max.
1145
1145
D
Výsypný úhel
55°
55°
E
Úhel zaklopení
48°
48°
Průběžná zdvihová síla (daN)
1940
2260
Maximální zdvihová síla (daN)
2250
2620
1) Závislé na obutí
2) Hodnoty odpovídají čelnímu nakladači Cargo Profi 4X/80
Informace systému
váhy: jednotková a
celková hmotnost
Omezení pracovního
rozsahu pro kulisu a
adaptér
39
Celek technických řešení
tvoří náskok
40
23
Spojení
nejmodernějších
technologií
26
19
V traktorech 500 Vario jsou navzájem skloubeny
nejmodernější technologie. Jako celek pak tvoří
ekonomický náskok profesionálních zemědělců
a zemědělských podnikatelů.
22
21
24
25
8
27
17
18
7
10
6
20
9
15
11
16
12
4
13
14
2
3
1
5
  1. Přední náprava s 52° úhlem natočení kol
  2. Přední ramena s externím ovládáním
  3. Přední vývodový hřídel
  4. 2 dvojčinné hydraulické přípojky vpředu
  5.Planetový koncový převod
  6. 4,04 l motor Deutz se 4ventilovou technikou
 7.Chlazení
  8. SCR katalyzátor
  9. Plynulá převodovka Vario
10.Hydromotor
11.Hydrogenerátor
12. Zapouzdřená spojka pohonu všech kol
13. Palivová nádrž na 298 litrů
14. AdBlue®-nádrž na 31 litrů
15. Zadní vývodový hřídel
16. Zadní náprava
17. Hydraulické ventily
18. Zadní zvedací závěs
19.Kabina VisioPlus s integrovanou automatickou klimatizací
a téměř 6 m2 prosklenné plochy
20.Pneumatické odpružení kabiny
21. Multifunkční opěrka ruky
22.Varioterminál 10.4“ s integrovaným naváděcím systémem
Fendt VarioGuide a ISOBUS
23. Střešní jednotka VarioGuide
24.Pneumaticky odpružené super komfortní sedadlo Evolution
Dynamic s klimatizací, vyhříváním, pneumatickou bederní
opěrkou
25.Komfortní sedadlo spolujezdce s automatickým
bezpečnostním pásem
26.Širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná
27.Externí ovládání zvedacího závěsu vzadu, vývodové hřídele
a hydrauliky
41
42
Fendt 500 Vario Power Version
43
Top technika ve verzi Power
Hospodárnost pro standardní požadavky
Pro podniky se standardními požadavky nabízí
Fendt ekonomickou Power variantu. 500 Vario
Power nabízí ekonomické nejdůležitější detaily,
jako je kabina VisioPlus a mimořádná obsluha přes
pravou loketní opěrku, jako je ve verzích výbavy
Profi- a ProfiPlus.
Přehledný Varioterminál 7"
Varioterminál 7" je ideálním řešením pro nastavení traktoru. Vyznačuje se, stejně jako velký
Varioterminál 10.4", intuitivní filozofií obsluhy
dotykem nebo tlačítky. Ve verzi Power není možné
řízení nářadí přes ISOBUS, není zde VarioGuide ani
VarioDoc.
Die Kabine
Kabina
provedení
der Power
Power
Version
Hydraulika a zvedací závěs
Varianta Power 500 Vario je vybavena nejmodernější technikou Load-Sensing s výkonem
75 l/min. Na přání je možné zvýšit výkon čerpadla na 110 l/min. Traktory 500 Vario disponují
maximálně čtyřmi hydraulickými přípojkami, buď
čtyřmi vzadu nebo jednou vpředu a třemi vzadu.
Zadní zvedací závěs je ve verzi Power k dispozici
výhradně s jednočinnými ventily.
Clevereobsluha
Chytrá
Bedienung
Fendt 500 Vario Power verze
•Kabina VisioPlus pro nejlepší
podmínky výhledu
•Varioterminál 7" pro komfortní
ovládání traktoru a nářadí
Ovládání řídících prvků je praktické přes křížovou páku a
multifunkční joystick.
• Pohodlné sedadlo spolujezdce
•Až čtyři elektrohydraulické
přídavné ventily
Bauliche Unterschiede
Stavební
rozdíly mezi jednotlivými
zwischen denvariantami
Versionen
Beifahrersitz
Sedadlo
spolujezdce
Navenek se 500 Vario Power (vlevo) odlišuje od varianty Profi (vpravo) pouze nepatrně předními světlomety a
chybějícími rohovými světly.
Pohodlně se usaďte: polstrované sedadlo spolujezdce v
500 Vario nabízí pohodlný a příjemný posez.
•Moderní Load-Sensing
hydraulika s výkonem čerpadla
až 110 l/min (75 l/min sériově)
44
Modelové verze
Technické údaje
Fendt
Fendt 500 Vario Power
Motor
Jmenovitý výkon ECE R 24 (kW/PS)
Maximální výkon ECE R 24 (kW/PS)
Jmenovitý výkon EG 97 / 68 (kW/PS)
Maximální výkon EG 97 / 68 (kW/PS)
Počet válců/Chlazení
Vrtání válců/zdvih (mm)
Zdvihový objem (cm³)
Jmenovité otáčky (ot/min)
Otáčky při max. výkonu (ot/min)
Optim. spotřeba paliva (g/kWh)
Max. točivý moment 1450 ot/min (Nm)
Nárůst točivého momentu (%)
Nádrž paliva (l)
AdBlue® (l)
Interval výměny oleje mth
Převodovka/Vývodové hřídele
Plynulá převodovka Vario ML 90
Pole
Silnice
Zadní vývodový hřídel (ot/min)
Přední vývodový hřídel (ot/min)
Sériová a doplňková výbava |  = Série |  = Na přání 512
513
514
516
81/110
92/125
91/124
96/131
4/Vodou
101/126
4038
2100
1800
192
550
42
298
31
500
88/120
99/135
99/134
103/140
4/Vodou
101/126
4038
2100
1800
192
590
40
298
31
500
99/135
107/145
109/148
113/154
4/Vodou
101/126
4038
2100
1800
192
649
38
298
31
500
110/150
121/165
120/163
124/169
4/Vodou
101/126
4038
2100
1800
192
687
33
298
31
500
50 km/h
50 km/h
50 km/h
50 km/h
Rozsah I: 0,02-28 km/h; vzad 0,02-17 km/h
Rozsah II: 0,02-50 km/h; vzad 0,02-33 km/h
540/540E/1000
540 nebo 1000
Fendt 500 Vario Profi a ProfiPlus
Zvedací závěs
Typ regulace
Nastavitelné čerpadlo (l/min)
(tlak 200 + 10bar)
Max. zdvihová síla (daN) 1)
Max. zdvihová síla předních ramen (daN) 1)
Hmotnost nářadí/přední ramena (kg)
Max. zatížení závěsu (kg) při sériovém obutí a
rychlosti 50 km/h
Obrázky znázorňují zvláštní výbavu
Rozměry a hmotnosti
Rozchod vpředu (mm)
Rozchod vzadu (mm)
Celková délka (mm)
Celková šířka (mm)
Celková výška kabiny (mm)
bez VarioGuide
Max. světlá výška (mm)
Rozvor (mm)
Nejmenší poloměr otáčení (m) 2)
Prázdná hmotnost (kg)
Celková povolená hmotnost (kg)
Eelektrická výbava
Startér (kW)
Baterie
Alternátor
Obutí
Série vpředu
Série vzadu
Na přání vpředu
Na přání vzadu
Na přání vpředu
Na přání vzadu
Na přání vpředu
Na přání vzadu
Na přání vpředu
Na přání vzadu
1)
7780
3420
2460
2000
EHR
Power 75 (Option 110),
Profi/ProfiPlus 110 (Option 158)
7780
7780
3420
3420
2460
2460
2000
2000
7780
3420
2460
2000
1880
1860
4453
2451
2930
1880
1860
4453
2451
2930
1880
1860
4453
2451
2965
1880
1860
4453
2451
2965
530
2560
5,29
6050
10500
530
2560
5,29
6050
10500
530
2560
5,52
6400
10500
530
2560
5,52
6400
10500
3,1
3,1
3,1
3,1
12 V / Power 100 Ah, Profi/ProfiPlus 180 Ah
14 V / 200 A
480/65R28
600/65R38
16.9R28
20.8R38
480/70R28
580/70R38
540/65R28
650/65R38
270/95R36
320/90R502)
1 daN = 10 N = ca. 1 kg, 2) Doporučeno při kultivaci, není v nabídce Fendt
480/65R28
600/65R38
16.9R28
20.8R38
480/70R28
580/70R38
540/65R28
650/65R38
270/95R36
320/90R502)
480/70R28
580/70R38
480/65R28
600/65R38
16.9R28
20.8R38
540/65R28
650/65R38
270/95R36
320/90R502)
540/65R28
650/65R38
480/65R28
600/65R38
16.9R28
20.8R38
480/70R28
580/70R38
270/95R36
320/90R502)
Varianta výbavy
Ovládání Vario
Multifunkční joystick s tempomatem, pamětí otáček,
automatickými funkcemi, ovládáním hydrauliky
Varioterminál 7“ s ovládáním dotykem nebo tlačítky
Varioterminál 10.4“ s ovládáním dotykem nebo tlačítky, 2
kamerovými funkcemi, vč. VarioDoc
VarioDoc systém dokumentace
VarioDoc Pro - systém dokumentace /
AgCommand telemetrický systém
Řízení nářadí Variotronic (ISOBUS)
Řízení sekcí SectionControl
VariotronicTI souvraťový management
Vario TMS Traktor-Management-Systém
Předpříprava pro automatické řízení VarioGuide
Automatické řízení VarioGuide
Automatické řízení VarioGuide light
Řízení VarioActive
Kabina
Dělené čelní sklo a dveře vpravo
Průběžné čelní sklo
Mechanické odpružení kabiny
Pneumatické odpružení kabiny
Výškově a podélně nastavitelný sloupek volantu
Komfortní sedadlo, vzduchem odpružené s opěrkou zad
(bez otočného adaptéru/nastavení sedáku,
jednoduché nastavení loketní opěrky)
Super-Komfortní sedadlo s vyhříváním, bederní opěrkou
Super-Komfortní sedadlo Evolution Dynamic s klimatizací,
vyhříváním, bederní opěrkou a odpružením (jen při vzduchové soustavě)
Sedadlo spolujezdce s automatickým bezpečnost. pásem
Komfortní sedadlo spolujezdce s automat. bezpeč. pásem
Vestavné rádio se 2 Stereoreproduktory
Radio CD MP3 Blaupunkt se 2 Stereoreproduktory
4 Stereoreproduktory
Klimatizace
Automatická klimatizace
Filtr škodlivin (Aerosol)
Segmentový stěrač vpředu
Paralelní stěrač vpředu
Vyhřívané zadní sklo
Zpětná zrcátka mechanicky nastavitelná
Zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná
Zpětná zrcátka a širokoúhlá zrcátka mechanicky nastavitelná
Zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a širokoúhlá,
vyhřívaná
Vnitřní zrcátko
Rohová světla / Chromové rámečky směrových světel
Pracovní světla 4x na střeše vzadu, 2x na střeše vpředu
Pracovní světla na A-sloupku, střeše vpředu, blatnících
vzadu
Pracovní světla Xenonová na A-sloupku, střeše vpředu,
blatnících vzadu
Pracovní světla LED na A-sloupku, blatnících vzadu
LED zpátečková světla
„náladové“ osvětlení interiéru
Přídavný držák pro terminály nářadí
Klimatizovaná chladící přihrádka
Elektrický spínač odpojení baterie
Přídavné odkládací možnosti, 12 Volt vlevo,
světla v polstrování střechy kabiny vlevo
Motor
Předfiltr paliva
Vyhřívaný předfiltr paliva
Předehřívací set (oleje motoru, převodovky, hydrauliky)
Motorová brzda
Převodovka
Funkce reverzace, funkce Stop-and-go
Varovný tón při couvání
Power
Profi
ProfiPlus







 1)














































































































45
Varianta výbavy
Power
Profi
ProfiPlus








Pohon všech kol/Uzávěrky diferenciálu
Komfortní řazení 4x4 / uzávěrky diferenciálu
Zadní / přední diferenciál se 100 % lamelovou uzávěrkou






VH pod zatížením
Vzadu: VH 540/540E/1.000 ot/min
Vpředu: 540 nebo 1.000 ot/min
Externí ovládání zadního VH













































Podvozek / Jízdní bezpečnost
Vzduchová brzdová soustava
Automatická uzávěrka říz. nápravy návěsu
Vzduchové brzdy Duomatik
Hydraulická soustava
Load-Sensing-Systém s výkonem 75 l/min
Load-Sensing-Systém s výkonem 110 l/min
Load-Sensing-Systém s výkonem 158 l/min
Elektrohydraulická zadní ramena jednočin. (EHR)
Elektrohydraulická zadní ramena dvojčin. (EHR)
s externím ovládáním
Ovládání přes lineární modul
1. a 2. hydraulický ventil vzadu
3. hydraulický ventil vzadu
4 hydraulické ventily vzadu nebo 3 hydraulické ventily
vzadu a 1 hydraulický ventil vpředu
4. až 5. hydraulický ventil vzadu
1. až 2. hydraulický ventil vpředu
Radarsenzor
Zadní horní táhlo hydraulické
Hydraulická přípojka PowerBeyond
Ovládání hydrauliky přes křížovou páku, UDK spojky vzadu
DUDK pákové spojky vzadu (pod tlakem připojitelné)
Komfortní připojení závaží bez předních ramen
Přední ramena dvojčin., s externím ovládání
Komfortní přední ramena dvojčin., s polohovou regulací,
externím ovládáním
Komfortní přední ramena dvojčin., s polohovou regulací a
regulací přítlaku, externí ovládání (jen ve spojení se zadními dvojčin. rameny)
























Nástavba
ABS zástrčka pro návěs
Mechanický závěs
Autom. závěs s dálkovým ovládáním vzadu
Kulový závěs výškově nastavitelný
Kulový závěs ve spodním závěsu
Kulový závěs dlouhý ve spodním závěsu
Hitch - agrohák
Kyvné táhlo
PitonFix
Maják vlevo a vpravo
Výkyvné blatníky předních kol
Přední závaží, různé velikosti
Závaží do zadních kol






































Čelní nakladač
Díly pro montáž nakladače
Čelní nakladač Cargo 4X/75
Čelní nakladač Cargo 4X/80
Čelní nakladač Cargo Profi 4X/80












1) jen u Varioterminálu 10.4“






46
Celková hospodárnost Fendt | Kvalita – Servis – Školení – Finance
47
Kdo Fendtem jede, vždy vede !
Genialitu plynulé převodovky Vario, promyšlené do nejmenšího detailu, musíte sami
zažít. Vyzkoušejte si traktory Fendt, převědčte se sami o tom, že jedině investice do
těchto traktorů jsou ty správné!
Osvědčená kvalita
Nabízíme víc – pojďte do toho s námi!
Prémiová kvalita traktorů Fendt je dosažena prvotřídním zpracováním a použitím ve všech oblastech nejlepších materiálů.
Jen ve vývoji a testech absolvují nově vyvinuté traktory více než
10 000 provozních hodin za nejtěžších podmínek. V testech se
zkouší úplně všechny komponenty. U sériových produktů sází
Fendt na osvědčenou kontrolu kvality tak, aby každý traktor
odpovídal vysokým standardům kvality.
Fendt nedodává jen kvalitní produkty, vyznačující se nejmodernější technikou, nýbrž si zakládá i na vzdělávání řidičů a obsluh,
abyste získali ze svého traktoru opravdu maximum. Školení
obsluh je zaměřeno na ovládání, optimální nastavení jednotlivých funkcí a provoz s nejnižších spotřebou paliva.
Investice do hospodárnosti
Více prostoru pro investice
Více efektivity – úpěch našich zákazníků
Hlavní znak hospodárnosti je součástí každého traktoru ve výrobním programu prémiové
značky Fendt. Efektivita našich výrobků garantuje nejlepší rentabilitu a následnou vyšší
zůstatkovou hodnotu při případném prodeji. Fendt udává stále nová měřítka vývojem
nových možností, trendů a technologií. K tomu musíte připočítat i přísné požadavky na
kvalitu, jistotu provozu a dlouhou životnost. Celkově vzato získáte trvalou hodnotu, kterou
vám nabízí jen značka Fendt.
Na míru šité financování od společnosti AGCO FINANCE a
k tomu servisní balíček znamenají pro naše zákazníky atraktivní
kondice a záruku dlouhé životnosti stroje. Podmínky mohou být
i individuálně přizpůsobeny každému podniku zvlášť. Se servisním balíčkem Fendt máte náklady na opravy a údržby neustále
pod kontrolou.
Efektivita je recept pro úspěšné hospodaření v zemědělství.
Efektivita nepřipouští žádné kompromisy neboť cíl zní jasně:
maximální rentabilita v nákladech na hektar nebo kilometr.
Traktory Fendt mají v sobě ty správné nejmodernější technologie jako výkonné a úsporné motory s bezstupňovým přenosem
výkonu, úspornou technologii SCR ve spojení s TMS.
Kdo Fendtem jede, vždy vede
www.fendt.com
Fendt je celosvětovou značkou koncernu AGCO.
Údaje o vzhledu, výkonu, spotřebě paliva a provozních
nákladech traktorů, rozměrech a hmotnostech odpovídají
datu tisku těchto materiálů. Údaje jsou nezávazné a mohou
se měnit. Váš prodejní partner Fendt vás bude rád informovat
o případných změnách nebo novinkách.
500V/CZ/0315/1.1-RO
AGCO GmbH – Fendt-Marketing
87616 Marktoberdorf, Německem
Zastoupení: