Střední škola-Centrum odborné přípravy technickohospodářské

Transkript

Střední škola-Centrum odborné přípravy technickohospodářské
Střední škola-Centrum odborné přípravy technickohospodářské,
Praha 9, Poděbradská 1/179
Charakteristika oboru
AUTOMECHANIK
Mechanik opravář motorových vozidel (23-68-H/01)
Automechanik je tříletý obor vzdělání zakončený závěrečnou zkouškou.
Absolvent tohoto oboru získává jak teoretické, tak i praktické zkušenosti z oblasti:



mechanické konstrukce automobilů a jejich částí
řešení poruch a odstraňování mechanických závad
měřící a diagnostické techniky – seznámení a použití měřících přístrojů
Absolventi studia oboru vzdělání Mechanik opravář motorových vozidel (podle ŠVP Automechanik)
získávají praktické dovednosti v dílnách školy a na pracovištích sociálních partnerů, mezi které paří
nejvýznamnější společnosti v oblasti automobilového průmyslu (Mercedes, Škoda, BMW, APM
Automotive a další).
Po úspěšném vykonání závěrečné zkoušky jsou absolventi připraveni především pro práci
automechanika v autoservisech.
SŠ-COPTH svědomitě připravuje žáky v zajímavých oborech vzdělání s dobrým uplatněním na trhu
práce.

Podobné dokumenty

Životopis – Jakub Dušek

Životopis – Jakub Dušek Životopis – Jakub Dušek

Více

Rozdíly v montáži ložisek kol

Rozdíly v montáži ložisek kol Nejsou ale mazány mazivem na celou dobu životnosti, nejsou utěsněny a proto jsou více náchylné na chyby montáže při výměně ložisek kol.

Více

car fleet service

car fleet service 31 poboček, jejímž prostřednictvím nabízí svým zákazníkům originální a kvalitativně rovnocenné náhradní díly pro osobní vozy, nákladní vozy i sortiment náhradních dílů pro motocykly. Jsme součástí ...

Více

Sborník Enersol 2009

Sborník Enersol 2009 Pátý ročník mezinárodního projektu ENERSOL 2009 byl zaměřen na tvorbu a realizaci vzdělávacích programů na témata obnovitelných zdrojů energií, úspor energií a snižování emisí v dopravě. Projektové...

Více

Změna kvality nových náplní motorového oleje

Změna kvality nových náplní motorového oleje motorového oleje u benzinových motorů zůstává v olejové vaně a v celém olejovém systému průměrně 7 % starého opotřebeného oleje, který při smíchání s novým olejem snižuje jeho oxidační stabilitu a ...

Více