WH-M776 - Shimano
Transkript
WH-M776 - Shimano
SI-4DD0A-001-02 ba ar aQ aQ 12T ap AN JA P ar ba ar aQ ap AN JA P 96 0 11T • Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené běžným používáním. -M CS-M760 (11-32z), CS-M770 CS CP-WH15 CS CS-M760 (11-34z, 12-34z), CS-M970 ba Kotoučové brzdy Výměna kazetového tělesa ■ Nejprve podle vyobrazeného postupu vyjměte osu. Oblast s kontramaticí na straně kazetového tělesa nelze demontovat. Výměna paprsků (1) 1. Na paprsek navlečte podložku a převlečný nipl. 2. Po provléknutí paprsku otvorem náboje dotáhněte matici paprsku. Pro zabránění protáčení při dotahování držte paprsek za přidržovací plochu a šroubovákem, nebo obdobným nástrojem matici paprsku dotáhněte. 3. Převlečný nipl zašroubujte ve směru hodinových ruček do ráfku. Držením za přidržovací plochu zabráníte protáčení paprsku. Pozn.: • Pokud není navlečená podložka, není možné nastavit předpětí paprsku, proto se ujistěte že pod převlečným niplem je. • Převlečný nipl dotahujet až po konec závitu. (2) Drážkování pro upevnění kotouče (3) Demontáž 3 1 Těsnění Podložka Převlečný nipl Paprsek Imbus klíč 5mm Klíč 17mm Osa náboje Kónus s prachovkou (nelze demontovat) Přidržovací plocha Břit je na vnější straně Utahovací moment pro levou stranu:15-20Nm 2 Pozn.: • Při vyjímání a nasazování těsnění postupujte velice opatrně tak, aby nedošlo k jeho ohnutí. Při montáži těsnění dbejte na správnou orientaci a usaďte jej až na doraz. • Nesnímejte prachovku, která je nalisovaná na kónus. Matice Utahovací moment: 45-50Nm Kazetové těleso ■ Po vyjmutí osy z náboje vyšroubujte upevňovací šroub kazetového tělesa (umístěným v prostoru osy) a těleso vyměňte. Výplet paprsků Výplet paprsků provádějte podle vyobrazení. Pro přední Hodnoty předpětí paprsků Pro zadní Pravá strana Levá strana Pravá strana (u pastorků) Levá strana 600-1000N 900-1350N 900-1350N 600-1000N Pozn.: Při výměně kazetového tělesa vyměňte také současně i jeho upevňovací šroub. Ujistěte se, že na upevňovací šroub kazetového tělesa je aplikován mazací tuk. U opačném případě může dojít k nedostatečnému dotažení, nebo zatuhnutí spoje. Kazetové těleso nkdy nerozebírejte, hrozí nebezpečí následné poruchy. Aplikujte mazací tuk Mazací tuk DURA-ACE (Y-04110000) Demontáž Imbus klíč 14mm * Tyto hodnoty jsou pouze jako orientační vodítko. Údržba Upevňovací šroub kazetového tělesa Montáž kotouče Náboje lze demontovat na níže uvedené díly. Na veškeré díly by měl být v pravidelných intervalech aplikován mazací tuk. Pro zadní Podložka kazetového tělesa Neodstraňujte těsnění. <Montáž> Vsuňte dutou osu a pomocí speciálních klíčů (TL-HS23 a TL-FC31) dotáhněte kontramatici dle vyobrazení. Pomocí TL-HB80 upravte rotační vlastnosti. Pozn.: Krytku na pravé straně náboje nelze demontovat. UPOZORNĚNÍ Při montáži a demontáži brzdového kotouče pomocí speciálního klíče (TL-FC32) se vyvarujte kontaktu rukou s hranami kotouče. Ochranné rukavice zabrání pořezání. TL-FC31 Dutá osa • Kryt paprsků je dodáván samostatně. Pro konkrétní informace se obraťte na svého cykloprodejce. CP-WH14 ar Jantarová aQ Jantarová au AS DIN Demontáž Bičík na pastorky (TL-SR21) 26 x 1,95 ~ 2,5 Vhodné brzdy 26,4mm TL-LR15 Podložka upevňovací matice CS-M770 (as) 26" Upevňovací matice as RR-550-WUA SW BEZ DRŽÁKU RR-317-WUA SW BEZ DRŽÁKU Širší výstupek P ER G L I D E HY T 11 Bílá T au Barva 15 as Popis JIS / CPSC RR-550-WUW SW BEZ DRŽÁKU Upevňovací matice 13T au Šíře ráfku Poznámky Označení as as Vhodné rozměry plášťů Pro přední • Pokud kolo začne vykazovat při otáčení odpor, měl by být do ložisek aplikován mazací tuk. • Do vnitřních částí náboje nevpravujte nikdy olej, neboť by vyplavil náplň mazacího tuku. • Speciální klíče na paprsky jsou dodávány jako zvláštní příslušenství. • Pokud ve výpletu kola vznikne jakákoli vůle, nebo po ujetí prvních 1000km doporučujeme svěřit nastavování předpětí paprsků autorizovanému cykloprodejci. • Pro čištění kol nepoužívejte čistidla, nebo chemikálie, neboť by mohlo dojít k porušení těsnících prostředků aplikovaných do spoje ráfku. • Nepoužívejte čistidla, nebo chemikálie, neboť by mohlo dojít k odlepení nálepek na ráfku. • Odrazová skla jsou rovněž dodávána samostatně. Pro konkrétní informace se obraťte na svého cykloprodejce. CS-M770 (aQ) Při výměně HG pastorků používejte pro povolení upevňovací matice speciální klíč (TL-LR15) a TL-SR21 pro přidržení pastorků. ap ap as as as ap as Rozměr ráfku Utahovací moment: 30-50Nm Podložka upevňovací matice asap 9 24 P ER G L I D E HY Mezikroužek pastorků Pouze jediná drážka je širší. ac -14T Počet paprsků T A Popis Stupňů 11 ba 14 T SM-RT78 / SM-RT97 16T CS-M770 / CS-M970 Kotouč ba 17T 23T 20T 26T Kazetové pastorky ap 9S CN-7701 / CN-HG93 / CN-HG73 ba 30T • Při výměně používejte originální paprsky, matice paprsků, převlečné niple a podložky Shimano. V opačném případě může dojít k poškození ráfků, či nábojů. • Tlak vzduchu by měl být v rozmezí 200-400kPa {29-58 psi}. • Při napínání paprsku dbejte, aby nedošlo k přetížení převlečného niplu. Přetížení převlečného niplu může způsobit poškození ráfku. (Doporučujeme svěřovat servis kol autorizovanému cykloprodejci.) • Tmely pro prevenci, nebo opravu defektů můžou způsobovat korozi ráfku, proto používejte výhradně neutrální typy těchto prostředků. • Při montáži a demontáži brzdového kotouče pomocí speciálního klíče (TL-FC32) se vyvarujte kontaktu rukou s hranami kotouče. Ochranné rukavice zabrání pořezání. • Po nasazení speciálního klíče (TL-FC32) neotáčejte kotoučem. Pokud je kotouč prohnutý, může docházet ke kontaktu mezi ním a brzdovými destičkami a vznikat hluk. Navíc může rovněž dojít k úbytku brzdné síly. Řetěz ba 34T UPOZORNĚNÍ Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace. ba T 18 • Nepoužívejte pásku do ráfku. Páska v ráfku může ztěžovat montáž a výměnu pláště, může duši či plášť poškodit, nebo po rychlém defektu napomoci svlečení pláště a pádu jezdce s vážnými následky. 02 Pro dotažení upevňovací matice při montáži HG pastorků používejte speciální klíč (TL-LR15). Upevňovací matice ba T T 21T 32T28 24 UPOZORNĚNÍ WH-M776 Strana s označením skupiny musí na každém pastorku směřovat směrem ven z kola a vzájemně musí být orientovány tak, aby širší výstupky pastorků byly v zákrytu a nasazeny na "A" drážku kazetového tělesa (místa, kde je drážka širší). 11T UPOZORNĚNÍ • Přední náboj kol WH-M776 není navržen pro terénní cyklistiku a extrémní MTB jízdy reprezentované pojmy jako North Shore, jízdy po speciálních stezkách (trials), či pro pouliční akrobatické výkony. Přesto, v závislosti na způsobu používání, mohou v ose náboje vzniknout trhliny, které mohou způsobit poruchu náboje a zapříčinit pád s vážnými až fatálními následky. Před jízdou by měl jezdec důsledně zkontrolovat náboje kol, zda na osách nejsou viditelná jakákoli poškození. Pokud jsou patrné praskliny, nebo jakékoli jiné tvarové a vizuální změny, bicykl NEpoužívejte. • Metody upevnění a utahovací momenty pro upevnění předního kola se liší v závislosti na použitém typu přední vidlice. Při montáži předního kola do přední odpružené vidlice vždy postupujte podle servisních pokynů pro konkrétní typ vidlice. Při nedodržení pokynů může dojít k uvolnění předního kola a pádu jezdce s vážnými následky. • Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě upevněna. Pokud by došlo jakýmkoli způsobem k uvolnění, může případné upadnutí kola způsobit pád s vážným zraněním. • Tato kola jsou určena pro jízdu v lehkém terénu (cross-country). Nepoužívejte je pro sjezdové bicykly (downhill), neboť by mohlo dojít k zdeformování či jinému poškození a následně k případnému pádu jezdce. • Pokud je rychloupínací mechanismus nesprávně dotažen, může dojít k uvolnění kola a pádu jezdce s vážnými následky. Před použitím se důkladně seznamte se servisními pokyny pro použití rychloupínáků. • Tato zapletená kola jsou určena výhradně pro použití s kotoučovými brzdami. Tato kola nelze použít v kombinaci s ráfkovými brzdami. • Pozorně prostudujte rovněž servisní pokyny pro kotoučové brzdy. • Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny. Uvolněné, opotřebované, nebo poškozené komponenty mohou způsobit zranění jezdce. Důrazně doporučujeme použití výhradně originálních náhradních dílů Shimano. • Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí potřebu. Montáž HG pastorků 0 SI-4DD0A-001 96 Technické a servisní pokyny -M Základní bezpečnostní pokyny Utahování TL-FC32 Aplikujte mazací tuk Mazací tuk DURA-ACE (Y-04110000) TL-HS23 Pojistný kroužek pro upevnění kotouče Utahovací moment: 40Nm Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech) Utahovací moment: 30-35Nm