WH-M776 - Shimano

SI-4DD0A-001-02
ba
ar
aQ
aQ
12T
ap
AN
JA P
ar
ba
ar
aQ
ap
AN
JA P
96
0
11T
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení
vlastností způsobené běžným používáním.
-M
CS-M760 (11-32z), CS-M770
CS
CP-WH15
CS
CS-M760 (11-34z, 12-34z), CS-M970
ba
Kotoučové brzdy
Výměna kazetového tělesa
■ Nejprve podle vyobrazeného postupu vyjměte osu.
Oblast s kontramaticí na straně kazetového tělesa nelze demontovat.
Výměna paprsků
(1)
1. Na paprsek navlečte podložku a převlečný nipl.
2. Po provléknutí paprsku otvorem náboje dotáhněte
matici paprsku. Pro zabránění protáčení při
dotahování držte paprsek za přidržovací plochu
a šroubovákem, nebo obdobným nástrojem matici
paprsku dotáhněte.
3. Převlečný nipl zašroubujte ve směru hodinových
ruček do ráfku.
Držením za přidržovací plochu zabráníte protáčení
paprsku.
Pozn.:
• Pokud není navlečená podložka, není
možné nastavit předpětí paprsku, proto
se ujistěte že pod převlečným niplem
je.
• Převlečný nipl dotahujet až po konec
závitu.
(2)
Drážkování pro upevnění
kotouče
(3)
Demontáž
3
1
Těsnění
Podložka
Převlečný nipl
Paprsek
Imbus klíč 5mm
Klíč 17mm
Osa náboje
Kónus s prachovkou
(nelze demontovat)
Přidržovací plocha
Břit je na vnější straně
Utahovací moment pro levou
stranu:15-20Nm
2
Pozn.:
• Při vyjímání a nasazování těsnění postupujte velice opatrně tak, aby nedošlo
k jeho ohnutí.
Při montáži těsnění dbejte na správnou orientaci a usaďte jej až na doraz.
• Nesnímejte prachovku, která je nalisovaná na kónus.
Matice
Utahovací moment:
45-50Nm
Kazetové těleso
■ Po vyjmutí osy z náboje vyšroubujte upevňovací šroub kazetového tělesa
(umístěným v prostoru osy) a těleso vyměňte.
Výplet paprsků
Výplet paprsků provádějte podle vyobrazení.
Pro přední
Hodnoty předpětí paprsků
Pro zadní
Pravá strana
Levá strana
Pravá strana
(u pastorků)
Levá strana
600-1000N
900-1350N
900-1350N
600-1000N
Pozn.:
Při výměně kazetového tělesa vyměňte také současně i jeho upevňovací
šroub. Ujistěte se, že na upevňovací šroub kazetového tělesa je aplikován
mazací tuk. U opačném případě může dojít k nedostatečnému dotažení,
nebo zatuhnutí spoje.
Kazetové těleso nkdy nerozebírejte, hrozí nebezpečí následné poruchy.
Aplikujte
mazací tuk
Mazací tuk DURA-ACE
(Y-04110000)
Demontáž
Imbus klíč 14mm
* Tyto hodnoty jsou pouze jako orientační vodítko.
Údržba
Upevňovací
šroub kazetového
tělesa
Montáž kotouče
Náboje lze demontovat na níže uvedené díly. Na veškeré díly by měl být
v pravidelných intervalech aplikován mazací tuk.
Pro zadní
Podložka kazetového
tělesa
Neodstraňujte
těsnění.
<Montáž>
Vsuňte dutou osu a pomocí speciálních klíčů (TL-HS23 a TL-FC31)
dotáhněte kontramatici dle vyobrazení.
Pomocí TL-HB80 upravte rotační vlastnosti.
Pozn.:
Krytku na pravé straně náboje nelze
demontovat.
UPOZORNĚNÍ
Při montáži a demontáži brzdového kotouče pomocí speciálního klíče
(TL-FC32) se vyvarujte kontaktu rukou s hranami kotouče. Ochranné rukavice
zabrání pořezání.
TL-FC31
Dutá osa
• Kryt paprsků je dodáván samostatně. Pro konkrétní informace se
obraťte na svého cykloprodejce.
CP-WH14
ar
Jantarová
aQ
Jantarová
au
AS
DIN
Demontáž
Bičík na
pastorky
(TL-SR21)
26 x 1,95 ~ 2,5
Vhodné brzdy
26,4mm
TL-LR15
Podložka
upevňovací matice
CS-M770 (as)
26"
Upevňovací matice
as
RR-550-WUA SW BEZ DRŽÁKU
RR-317-WUA SW BEZ DRŽÁKU
Širší výstupek
P ER G L I D E
HY
T
11
Bílá
T
au
Barva
15
as
Popis
JIS / CPSC
RR-550-WUW SW BEZ DRŽÁKU
Upevňovací matice
13T
au
Šíře ráfku
Poznámky
Označení
as
as
Vhodné rozměry plášťů
Pro přední
• Pokud kolo začne vykazovat při otáčení odpor, měl by být do ložisek
aplikován mazací tuk.
• Do vnitřních částí náboje nevpravujte nikdy olej, neboť by vyplavil
náplň mazacího tuku.
• Speciální klíče na paprsky jsou dodávány jako zvláštní příslušenství.
• Pokud ve výpletu kola vznikne jakákoli vůle, nebo po ujetí prvních
1000km doporučujeme svěřit nastavování předpětí paprsků
autorizovanému cykloprodejci.
• Pro čištění kol nepoužívejte čistidla, nebo chemikálie, neboť by mohlo
dojít k porušení těsnících prostředků aplikovaných do spoje ráfku.
• Nepoužívejte čistidla, nebo chemikálie, neboť by mohlo dojít
k odlepení nálepek na ráfku.
• Odrazová skla jsou rovněž dodávána samostatně. Pro konkrétní
informace se obraťte na svého cykloprodejce.
CS-M770 (aQ)
Při výměně HG pastorků používejte
pro povolení upevňovací matice
speciální klíč (TL-LR15) a TL-SR21 pro
přidržení pastorků.
ap ap
as as as
ap
as
Rozměr ráfku
Utahovací moment:
30-50Nm
Podložka
upevňovací matice
asap
9
24
P ER G L I D E
HY
Mezikroužek
pastorků
Pouze jediná drážka
je širší.
ac -14T
Počet paprsků
T
A
Popis
Stupňů
11
ba
14
T
SM-RT78 / SM-RT97
16T
CS-M770 / CS-M970
Kotouč
ba
17T
23T 20T
26T
Kazetové pastorky
ap
9S
CN-7701 / CN-HG93 / CN-HG73
ba
30T
• Při výměně používejte originální paprsky, matice paprsků, převlečné
niple a podložky Shimano. V opačném případě může dojít k poškození
ráfků, či nábojů.
• Tlak vzduchu by měl být v rozmezí 200-400kPa {29-58 psi}.
• Při napínání paprsku dbejte, aby nedošlo k přetížení převlečného
niplu. Přetížení převlečného niplu může způsobit poškození ráfku.
(Doporučujeme svěřovat servis kol autorizovanému cykloprodejci.)
• Tmely pro prevenci, nebo opravu defektů můžou způsobovat korozi
ráfku, proto používejte výhradně neutrální typy těchto prostředků.
• Při montáži a demontáži brzdového kotouče pomocí speciálního klíče
(TL-FC32) se vyvarujte kontaktu rukou s hranami kotouče. Ochranné
rukavice zabrání pořezání.
• Po nasazení speciálního klíče (TL-FC32) neotáčejte kotoučem. Pokud
je kotouč prohnutý, může docházet ke kontaktu mezi ním a brzdovými
destičkami a vznikat hluk. Navíc může rovněž dojít k úbytku brzdné
síly.
Řetěz
ba
34T
UPOZORNĚNÍ
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.
ba
T
18
• Nepoužívejte pásku do ráfku. Páska v ráfku může ztěžovat montáž
a výměnu pláště, může duši či plášť poškodit, nebo po rychlém
defektu napomoci svlečení pláště a pádu jezdce s vážnými následky.
02
Pro dotažení upevňovací matice při
montáži HG pastorků používejte
speciální klíč (TL-LR15).
Upevňovací matice
ba
T T
21T
32T28 24
UPOZORNĚNÍ
WH-M776
Strana s označením skupiny
musí na každém pastorku
směřovat směrem ven z kola
a vzájemně musí být
orientovány tak, aby širší
výstupky pastorků byly v
zákrytu a nasazeny na "A"
drážku kazetového tělesa
(místa, kde je drážka širší).
11T
UPOZORNĚNÍ
• Přední náboj kol WH-M776 není navržen pro terénní cyklistiku
a extrémní MTB jízdy reprezentované pojmy jako North Shore, jízdy
po speciálních stezkách (trials), či pro pouliční akrobatické výkony.
Přesto, v závislosti na způsobu používání, mohou v ose náboje
vzniknout trhliny, které mohou způsobit poruchu náboje a zapříčinit
pád s vážnými až fatálními následky. Před jízdou by měl jezdec
důsledně zkontrolovat náboje kol, zda na osách nejsou viditelná
jakákoli poškození. Pokud jsou patrné praskliny, nebo jakékoli jiné
tvarové a vizuální změny, bicykl NEpoužívejte.
• Metody upevnění a utahovací momenty pro upevnění předního kola se
liší v závislosti na použitém typu přední vidlice. Při montáži předního
kola do přední odpružené vidlice vždy postupujte podle servisních
pokynů pro konkrétní typ vidlice. Při nedodržení pokynů může dojít
k uvolnění předního kola a pádu jezdce s vážnými následky.
• Před jízdou zkontrolujte, zda jsou obě kola bicyklu spolehlivě
upevněna. Pokud by došlo jakýmkoli způsobem k uvolnění, může
případné upadnutí kola způsobit pád s vážným zraněním.
• Tato kola jsou určena pro jízdu v lehkém terénu (cross-country).
Nepoužívejte je pro sjezdové bicykly (downhill), neboť by mohlo dojít
k zdeformování či jinému poškození a následně k případnému pádu
jezdce.
• Pokud je rychloupínací mechanismus nesprávně dotažen, může dojít
k uvolnění kola a pádu jezdce s vážnými následky. Před použitím se
důkladně seznamte se servisními pokyny pro použití rychloupínáků.
• Tato zapletená kola jsou určena výhradně pro použití s kotoučovými
brzdami. Tato kola nelze použít v kombinaci s ráfkovými brzdami.
• Pozorně prostudujte rovněž servisní pokyny pro kotoučové brzdy.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní
pokyny. Uvolněné, opotřebované, nebo poškozené komponenty
mohou způsobit zranění jezdce. Důrazně doporučujeme použití
výhradně originálních náhradních dílů Shimano.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na
bezpečném místě pro budoucí potřebu.
Montáž HG pastorků
0
SI-4DD0A-001
96
Technické a servisní pokyny
-M
Základní bezpečnostní pokyny
Utahování
TL-FC32
Aplikujte mazací tuk
Mazací tuk DURA-ACE
(Y-04110000)
TL-HS23
Pojistný kroužek pro upevnění kotouče
Utahovací moment:
40Nm
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
Utahovací moment:
30-35Nm