budapest – bamako 2009

BUDAPEST – BAMAKO 2009
“VELKÁ AFRICKÁ JÍZDA”
motto akce:
Jezdit jen tak po Africe je pro vás už nuda?
OK, tak si trochu zazávodíme, ne?!
Pořádá: Hummer centrum, s.r.o. ve spolupráci s časopisem OffROAD
BUDAPEST – BAMAKO 2009
“VELKÁ AFRICKÁ JÍZDA”
TERMÍN?
15.01. 2009 čtvrtek
16.01. 2009 pátek
17.01. 2008 sobota
10:00h odjezd z Prahy směr Budapešť
Budapešť – administrativní a technické přejímky
07:30h start 15ti denního závodu
01. Budapešť – Brescia
3 DAY SUPER MARATHON
02. Brescia – Montpellier
03. Montpellier – Almeria
04. Almeria – Merzouga
05. Merzouga – Foum Zgid
06. Foum Zgid – Tadalt
07. Tadalt – Smara
08. Smara – Tropic Of Cancor
09. TOC – Bou Lanoar
10. Bou Lanoar – Atar
11. Atar – Tidjikja
12. Tidjikja – Kiffa
13. Kiffa – Korera Kore
14. Korera Kore – Banamba
15. Banamba – Bamako
31.01. 2008 sobota
01.02. 2008 neděle
02.02. 2008 pondělí
05.02. 2008 čtvrtek
06.02. 2008 pátek
851 km
731 km
1140 km
750 km
410 km
450 km
437 km
770 km
370 km
480 km
450 km
400 km
450 km
375 km
250 km
příjezd do Bamaka – Mali
odjezd směr Dakar (Sali Portugal resort) - Senegal
večer příjezd do Sali Portugal resort 3 dny refresh
naložení aut na loď – kontejnery přístav Dakar
odlet z Dakaru směr Milano – Praha
Vážení přátelé, poté co jsme zjistili, že Čína je opravdu velká se pomalu
„rozkoukáváme“ a hledíme zas vpřed! Ani se to nezdá, ale leden 2009 je za
dveřmi a protože „výletů“ směr Afrika jsme již pořádali několik, říkáme si: „…proč
si nezazávodit takhle pěkně v klubových barvách?!“ Nejde sice o klasický Dakar,
ale závod Budapešť – Bamako se pojede již počtvrté a od účastníků z minulých
ročníků víme, že je to taky slušná „drsňárna“ a tak vyzýváme k účasti v Hummer
Czech racing teamu (HCRT) 2009! A o co tedy v kostce jde?
BUDAPEST – BAMAKO 2009
“VELKÁ AFRICKÁ JÍZDA”
ZÁKLADNÍ DATA?
Navštívené země: 10 států
(Slovensko, Maďarsko, Rakousko, Itálie, Francie, Španělsko, Maroko, Mauretánie,
Mali, Senegal)
Počet kilometrů:
cca 9000 km + přeplutí Gibraltaru a zpáteční let
Potřebné dokumenty:
a) cestovní pas (cestujeme mimo EU)
b) Vízum pro Mauretánii, Mali a Senegal
(zajistíme hromadně)
c) Plnou moc (nejlépe v angličtině a francouzštině o
povolení majitele vozu k řízení).
Pokud nemáte auto na sebe jako osobu, ale na firmu.
d) platné doklady k vozu vč. zelené karty
e) carnet k autu
KUDY A KAM?
Cesta z Prahy přes Brno na Slovensko a dále do Maďarska do Budapešti bude
jasnou dálniční nudou, ale je prostě nutná… :-).
Další trasa bude závodní, jak je popsáno výše. Více informací o závodu jako
takovém najdete na www.budapestbamako.org. I když se jedná o závod budeme
se snažit jet pohromadě a mezi sebou nezávodit, tak abychom se vyhnuli
zbytečným komplikacím s navigací a dalším problémům. V dunách si pomůžeme a
případné technické problémy budeme řešit společně. Pokusíme se po celou dobu
závodu držet sice tempo, ale hlavně „team spirit“ – strategii či ambice jednotlivců
můžeme prodiskutovat na společné schůzce. Pokud tedy půjde vše hladce,
dorazíme do cíle závodu v Mali na konci ledna. Odtud se naše skupina druhý den
začne přesouvat na západní pobřeží Afriky k Atlantiku. V příjemném resortu Sali
Portugal v Senegalu si dáme zasloužený 3 denní relax, protože věřím, že si během
závodu nejednou sáhneme na dno. Poté naložíme auta v Dakaru do kontejnerů a
po posledním večírku v Dakaru vyrazíme druhý den dopoledne na letiště, které
nás po 6ti hodinách vrátí zpět do reality na Pražské Ruzyňské letiště.
Již v tuto chvíli je do závodu přihlášeno více jak 200 vozů a tak věřím, že bychom
tam neměli chybět!
Počet vozů je omezen na 5 + 1 a tato expedice je organizována pouze pro
majitele vozů Hummer typu H2. Cena je stanovena na 12000 EUR + 2000 EUR
startovné do závodu. V této ceně je počítáno s dvoučlennou posádkou v jednom
voze. Pro tento typ závodu není dobré jet v jednom voze ve větším počtu, ale
organizátoři to nevylučují a umožňují až 4 členné posádky. Vozy nemusí být nijak
zvlášť upravovány, ale námi doporučené úpravy probereme na jedné
z předzájezdových schůzek. Bližší info obdržíte včas e-mailem. Po závazném
přihlášení je třeba zaplatit ihned zálohu ve výši 5000 EUR (na startovné a
poplatky za víza atd.), doplatek je třeba dodat do konce září. Cena platí při plném
počtu 5 vozů z vašich řad. V této ceně je prakticky vše mimo PHM a jídla. Tato
částka by neměla přesáhnout více jak 3000 EUR na auto. Celkové náklady by se
tedy neměly přehoupnout přes 17 000 EUR na dvoučlennou posádku.
BUDAPEST – BAMAKO 2009
“VELKÁ AFRICKÁ JÍZDA”
V ceně paušálu je:
-
vyřízení víz Mauretánie, Mali, Senegal
(nutno dodat pas platný minimálně půl roku po návratu – tedy do srpna 09
a 8 fotografií – vše trvá minimálně 2 měsíce v období září – říjen 09)
trajekt z Evropy do Afriky (auto a dvě osoby)
kontejner z Afriky do Prahy
ubytování v resortu Sali Portugal
letenky z Dakaru do Prahy (přes Milán či Paříž)
servisní zajištění – 1. vůz Hummer H2 s náhradními díly na trati
servisní zajištění – 1. dodávkový asistenční vůz s díly a mechanikem
v bivaku – asistenční trasa
průvodce a fotograf
HRT 2009 týmové stylové oblečení (čepice, trička, mikiny atd…)
HRT 2009 týmové polepy vozů
zkompletované CD s foto dokumentací z akce
Nutné mít s sebou:
− vůz obutý na A/T pneumatikách s vyšším profilem /2-3 rezervy/
− 6x kanistr na benzín a 1x kanistr na vodu
− vyprošťovací kurty
− nájezdové plechy
− mimo plateb. karet i vyšší hotovost na PHM v Africe (EURa)
− dobrou náladu a dalších asi „milión“ věcí co probereme osobně
Dále doporučujeme:
Střešní stan je možné mít, ale negativně zvedá těžiště a váhu vozu. Nicméně ještě
můžeme prodiskutovat... Protože se pojede svižně, uvažujeme nad zdvojením
standardních tlumičů – opět věc k diskuzi. Startuje se v Evropě v lednu, takže je
třeba jak teplé oblečení, tak poté mít i lehčí věci na Afriku. Ještě dolaďujeme
povinné a nepovinné prvky, ale vzhledem k tomu, že se nebudeme příliš „courat”
můžou se hodit helmy s interkomem jako součást bezpečnostní výbavy – taktéž
doladíme na schůzce.
Opět se na vás bude těšit:
„Big boss“ Martin Mikulenčák
protřelý průvodce Míla Janáček
Veškeré další info najdete brzy na www.hummerclub.cz či na tel: +420 602 232 222