závod pro gumy - sportfotky.cz
Transkript
závod pro gumy - sportfotky.cz
81 TIMEOUT dragstery #LK 7/26/06 7:51 PM Stránka 81 DOBRODRUZI ✱ GRIDGIRLS ✱ ŠÍLENCI Staré dobré gumování dělá největší radost pneumatikářům. Nebyli jste na superbikách? Nechápeme… ZÁVOD PRO GUMY Hoškovické letiště. Vedro k padnutí. A všude pach spálené gumy, kam až se podíváš. Prostě prima mejdan! P NESMÍTE CHYBĚT... NEJHEZČÍ HOLKY BUDOU V BRNĚ ...protože se prostě blíží Velká cena a kde jinde by byly. FOTO: PETR WEIGL (6), MICHAL KOPEČEK (1) A MEGAQUICK ALONSO (1) Z ávody v zámoří jsou otrava, a tak je vždycky fajn, když se nakonec můžete podívat na závody okruhových motorek zase jednou v televizi v přímém přenosu a normálním čase. Vůbec nejlepší ale je, když se na ně můžete podívat naživo. A Gauloises Grand Prix České republiky je k tomu ta nejlepší příležitost. Jistě, je to celé spíš taková záminka k tomu, aby motorkáři mohli ucpat dé jedničku, ale na druhé straně, letošní šampionát je vyrovnaný a koukat se, jak Valentino Rossi honí letos vedoucího Američana Nickyho Haydena, má své kouzlo. Ve stopětadvacítkách jezdí navíc letos Lukáš Pešek, jako kdyby se utrhl, a tak máte o důvod víc přijet na závody o trochu dřív. Když k tomu připočtete fakt, že Automotodrom Brno přišel s několika zásadními vylepšeními pro diváky, jakými je třeba zvýšení počtu velkoplošných obrazovek (nově jsou i na přírodních tribunách A, D a tribuně T6), je jasné, že na víkend od 18. do 20. srpna asi nemá smysl plánovat návštěvu rodičů. Pokud hodláte v Brně zůstat celou dobu, tak vězte, že mejdany tam dokážou být pěkně divoké, a to nejen v kempech podél trati. rostě motorky, které udělají strašný rámus, hrozně zasmrdí a pak ujedou čtvrtmíli po rovince. A pak znova. A lidé, co na nich leží, vypadají jako pitomci. Přesto je to něco, co byste měli alespoň jednou za život vidět. Už jenom kvůli neuvěřitelné akceleraci, kterou tyhle stroje mají (a kvůli čemu taky jinému, že?). Speciálně sérii Competition Dragster. V téhle kategorii se v Hoškovicích sešlo hned devět motorek, přičemž takový László Papp dokázal ze své příšery dostat až šest set koní. Jen tak pro zajímavost – tahle věc (nechce se ani říkat motorka) má maximálku 297 km/h. Maďaři taky celkem bez problémů dominovali celému poli. Více info na www.dragster.cz. Sezení na nádrži prý zvyšuje startovní stabilitu... Řidič se v podstatě drží řídítek pouze proto, aby neodlétl. Tovární dragstery od Harleye. prostě vypadají cool. Ale našly se i civilizovanější stroje – byť podobně rychlé. ESQUIRE_81