Jak odeslat zprávu Nebeského anděla pomocí aplikace WB Mobile

Transkript

Jak odeslat zprávu Nebeského anděla pomocí aplikace WB Mobile
Jak odeslat zprávu Nebeského anděla pomocí aplikace WB Mobile
Aplikace WEBriefing Mobile (déle jen WBM) byla vytvořena pro potřeby pilotů během letu, nebo
krátce před/po něm. Se spuštěním projektu Nebeští andělé se proto jevilo přidání možnosti odeslat
zprávu o dopravní situaci jako samozřejmé rozšíření. WBM nyní umožňuje spolucestujícím pořídit za
letu zprávu o dopravní situaci a tuto odeslat do centra Global Assistance. Samozřejmě, je možné tuto
zprávu poslat i po dosednutí, pokud za letu chybí odpovídající podmínky (spolucestující, signál apod.).
Jak na to?
1) V první řadě potřebujeme mít kompatibilní mobilní telefon. Tím je každý, který v sobě
obsahuje Windows Mobile verze 6 a vyšší (nikoliv však 7) jako operační systém. Velkou
výhodou je existence GPS připojení (ať již interního, nebo přes BlueTooth) a případně i
fotoaparátu.
2) Pokud máme telefon, musíme si z www.webriefing.cz ze
sekce Ke stažení stáhnout aplikaci WBM. Ti, kteří běžně ve
svém telefonu nepoužívají rozšiřující aplikace budou ještě
potřebovat Compact .NET Framework a Compact SQL – obé
je opět ke stažení na výše uvedeném místě nebo přímo u
Microsoftu.
3) Jakmile máme vše staženo, provedeme instalaci obou
Compact balíčků běžným způsobem a WBM pouze
rozbalíme ze ZIPu a nakopírujeme do telefonu
4) Po spuštění aplikace je možné upravit volby ukládání dat
apod. pod ikonkou Nastavení. Minimálně je důležité
nastavit své registrační údaje Anděla.
5) Nyní jsme připraveni k dopravnímu zpravodajství. Spustíme
si GPS, pokud ji máme k dispozici. To provedeme v dialogu
pod ikonou GPS klikem na spouštěcí trojúhelníček nebo
přímo v dialogu Nebeského anděla klikem na ikonu satelitu
vlevo nahoře. Zelená tečka u satelitu nám bude indikovat, že
máme správně zafixovaný signál. Použití GPS nám
reportování velmi usnadňuje – automaticky doplňuje pozici a
směr kolony.
6) Přilétáme k dopravní situaci, kterou chceme nahlásit.
Otevřeme si dialog pod ikonou Andělé v základním
rozcestníku.
a. Nejdříve musíme vyplnit čas a pozici. To můžeme
udělat ručně nebo klikneme na ikonku vpravo
nahoře, čímž doplníme aktuální systémový čas a GPS
pozici.
b. Následně je třeba vybrat druh situace, který reportujeme, učit dopravní stupeň a
vybrat délku kolony.
c. Pro správný obsah zprávy je též třeba zadat směr kolony (pokud je v místě kolona) a
to za pomocí nejbližších obcí. Aplikace se sama pokusí po zadání souřadnic obce
vyhledat a doplnit je dle směru letu. Proto je výhodné zadat pozici v okamžiku, kdy
letíme podél kolony v jejím směru. Každopádně tyto údaje máme možnost kdykoliv
ručně upravit. Pokud v daném okamžiku není k dispozici GSM signál, nebudou data
načtena a je třeba vytvořit je ručně.
d. Jako poslední vyplníme popis situace, aby byl co nejúplnější a nejzřejmější.
e. Následně svou zprávu odešleme stiskem Odeslat. Pokud v danou chvíli není dostupný
GSM signál, bude zpráva odeslána, jakmile to bude možné.
Samozřejmě je možno zapsané a zaznamenané údaje nahlásit přímo na callcentrum GLOBAL
ASSISTANCE a.s. telefonicky, na bezplatnou linku 800122012.

Podobné dokumenty

Jak akreditovat metodu bez IVD?

Jak akreditovat metodu bez IVD? Imunofenotypizace leukemií  z kostní dřeně, periferní krve, výpotku a  mozkomíšního moku průtokovou cytometrií

Více

březen 2009

březen 2009 v NASA. Intenzivní letové zkoušky vývrtkových vlastností zahrnovaly i řadu hornoplošných letounů, včetně letounu Cessna C-172. Letoun C-172, podle těchto výzkumů, má tendenci přecházet z vývrtky do...

Více

zde - LAA

zde - LAA ÚCL, OCL Ministerstva dopravy a dalších institucí. Rada LAA ČR se na svých jednáních kromě jiného dále zabývala návrhy změn v parlamentem projednávané novelizaci zákona o  civilním letectví, zaujím...

Více

Zprávě o firemní odpovědnosti

Zprávě o firemní odpovědnosti Vážené dámy, vážení pánové,

Více

Holding (vyčkávací obrazec)

Holding (vyčkávací obrazec) Po přeletu vyčkávacího fixu (prvním u direct entry a druhém u ostatních vstupů) točíme doprava na odletovou trať zatáčkou s úhlem náklonu 25° nebo 3°/s (=180° za minutu). Po dotočení na odletovou t...

Více

letecká mapa české republiky, slovenska a maďarska

letecká mapa české republiky, slovenska a maďarska možnost nahrát si leteckou podkladovou mapu našich zemí optimalizovanou podle zkušeností s provozem jak ve sportovních letounech, kluzácích a ultralajtech, tak i podle požadavků pilotů padákových k...

Více