Fendt 200 Vario

Transkript

Fendt 200 Vario
Fendt 200 Vario
207 • 208 • 209 • 210 • 211
2
Fendt 200 Vario
3
Opravdový velikán
při práci
Traktory 200 Vario na celé čáře přesvědčí
všechny v oblasti kompaktních standardních
traktorů. Zažijete nepřekonatelnou technologii
Fendt Vario ve výkonovém rozsahu od 70 do
110 koní maximálního výkonu a necháte se nadchnout plynulostí a geniálně jednoduchou
obsluhou. Fendt své technologie neochvějně
vyvíjí dále a zdokonaluje je – tak jsou traktory
Fendt všechny nyní na 100 procent Vario.
Fendt 207 Vario
Fendt 208 Vario
Fendt 209 Vario
Fendt 210 Vario
Fendt 211 Vario
51 kW
59 kW
67 kW
73 kW
81 kW
70 PS
80 PS
90 PS
100 PS
110 PS
Maximální výkon dle ECE R24
Více komfortu:
• Komfortnější pracovní místo
• Perfektní pracovní klima – tichá kabina
• Obsluha přes Variostick
• Rychlá změna jízdního směru
• Funkce Stop&Go
Více výkonu:
• Silný a dynamický pohon od 70 do 110 koní s plynulou převodovkou Vario
• Velmi nízká spotřeba paliva
• Efektivnější systém chlazení pro náročné práce
Více všestrannosti:
• Vysoké zdvihové síly a výkonná hydraulika
• Komfortní řazení pro ulehčení práce
• Maximální ovladatelnost, nízká výška traktoru, ale vysoká světlost pro univerzální použití
• Optimálně sladěný čelní nakladač Cargo
Více komfortu a bezpečnosti:
• Optimální odpružení rázů díky odpružení přední
nápravy s eliminací otřesů a odpružení kabiny
• Tlumení kmitů zabraňuje rozkývání traktoru od
nářadí
• Nižší těžiště pro bezpečnější jízdy na svahu
4
Komfortní kabina 200 Vario
Volný prostor a
funkčnost
Ve zcela nově pojaté kabině traktorů 200 Vario
najdete místo řidiče, které splní i ty nejvyšší
nároky. Kabina nabízí dosud nepoznaný prostor
pro nohy díky tomu, že odpadl středový tunel
převodovky a navíc poskytuje i příkladný přehled
a výhled na všechny strany. S centrálním ovládáním na pravé straně, kam jsou integrovány
všechny pracovní a obslužné funkce, stejně jako
s výškově a podélně nastavitelným volantem
udává Fendt zcela nová měřítka pro ergonomii
obsluhy v této třídě traktorů.
5
6
Komfortní kabina 200 Vario
7
Efektivně ovládat – komfortně jezdit
Promyšlený koncept
V kabině traktoru 200 Vario najdete pracovní
místo, které odpovídá těm nejvyšším požadavkům.
Kabina nabízí dosud nepoznanou volnost pro
nohy díky tomu, že odpadl středový tunel převodovky. S centrálním konceptem ovládání, který v
sobě integruje všechny pracovní a obslužné
funkce, stejně jako i s výškově a podélně nastavitelným volantem, udává Fendt opět měřítka v
ergonomii ovládání. Ostatní řadící nebo ovládací
páky v oblasti nohou náleží již definitivně minulosti.
Perfektní pracovní klima – tichá kabina
Výkonné topení a systém větrání se stará o příjemné pracovní klima. Pro ještě více komfortu je
možné vybavit traktory 200 Vario na přání i klimatizací. Díky optimální stavbě kabiny je také úroveň
hluku velmi nízká.
Sériové sedadlo spolujezdce
Spolujezdec se může docela pohodlně usadit na
sériovém sedadlu, které nabízí dostatečný prostor
a umožňuje pohodlný posez. Nejlepší výhled na všechny strany
Díky velkorysému prosklení a úzkému sloupku
řízení máte pořád bezvadný výhled na své pracovní nářadí. Při práci s čelním nakladačem umožňuje střešní okno ideální výhled vzhůru.
Odpružení kabiny na přání
Tak jako tak vysoký jízdní komfort je možné ještě
zvýšit díky odpružení kabiny, které je na přání. Optimální uložení kabiny redukuje všechny rázy a
stará se o jedinečný pocit z jízdy.
•Pohodlné nastupování a
vystupování díky volnému
prostoru
•Nejlepší výhled na všechny
strany
•Optimální odhlučnění kabiny
Rovná podlaha kabiny
Díky rovné podlaze v kabině nabízí 200 Vario perfektní komfort pro nohy a umožňuje pohodlné vystupování a nastupování. Volný prostor pro nohy je ještě zvětšen, protože v
dosahu nejsou žádné rušivé obslužné prvky .
Otevíratelné sériové střešní okno
Pro co nejlepší výhled také při práci s čelním nakladačem,
disponuje 200 Vario sériově střešním oknem. Pro dodatečné větrání kabiny lze okno otevřít vyklopením nahoru.
Před intenzivními slunečními paprsky chrání stahovací
sluneční roletka.
•Výškově a podélně nastavitelný
volant
•Perfektní pracovní klima s klimatizací na přání
•Vzduchem odpružená komfortní
sedačka
•Sklápěcí sedadlo spolujezdce v
sériové výbavě
•Vynikající pracovní osvětlení
•Odpružení kabiny na přání
•Otevíratelné střešní okno
•Automatická klimatizace na
přání
Ještě více komfortu díky odpružení kabiny (na přání)
Na přání je možné traktory 200 Vario vybavit odpružením kabiny. Vpředu je kabina posazena na gumových kónických
ložiscích, takže je bez chvění spojena s trupem traktoru. Přes pružinové odpružení a tlumení kmitů jsou všechny rázy od
nerovností terénu tlumeny na minimum.
8
Komfortní kabina 200 Vario
9
Ovládání Vario – jednoduché, rychlé, nejlepší
Ovládání přes Variostick: vše v jednom –
geniálně jednoduché
V nových traktorech 200 Vario náleží namáhavé
řazení několika pákami minulosti - Vario­stick integruje vše do jednoho: hlavní řadící páku, páku skupinového řazení a páku pro superplazivé chody.
Variostick je ergonomicky umístěna na pravé
konzole. Jednoduchým pohybem ruky si nastavíte
požadovanou rychlost mezi 20 metry za hodinu až
po 40 km/h. Pokud zatáhnete páku vzad, začne
Vario zpomalovat plynule až do klidového stavu.
Jednoduchá obsluha a přehled o všem
Na obslužné části pravé konzole ovládá řidič
všechna potřebná nastavení traktoru, jako jsou
otáčky motoru, rychlosti tempomatu, TMS, pohon
všech kol nebo řazení uzávěrek diferenciálu.
Na multifunkčním displeji na přístrojové desce
jsou zobrazeny všechny důležité informace o traktoru, jako je třeba spotřeba paliva, a řidič tak vidí
vše na první pohled. Pro velmi precizní práce je
možné zobrazovat rychlost v rozsahu 0 - 2 km/h. Rychlá změna směru jízdy
Pro změnu směru jízdy je nutný jen jeden pohyb
ruky. Pravou rukou můžete pohodlně přes
Variostick měnit pojezdovou rychlost. Pro práci
s čelním nakladačem a na souvratích se hodí reverzace levou rukou na tlačítku páky pod volantem.
Tím zůstává pravá ruka volná pro ovládání hydrauliky.
Stop&Go-Funktion ve spojení s TMS
S funkcí Stop & Go zpomaluje řidič traktor až do
zastavení a zmáčkne tlačítko na páce reverzace.
Pokud tlačítko drží, traktor stojí. Jakmile jej pustí,
traktor se rozjede do směru, kterým jel předtím
nebo do směru, který určí řidič stiskem tlačítka.
•Jednoduché ovládání přes
centrální Variostick
Jeden Variostick místo čtyř pák
S Variostickem zrychluje 200 Vario plynule ze zastavení až
na požadovanou rychlost. Pohnete-li pákou opačně, rychlost se bude opět snižovat. Plynule od 0 do 40 km/h vpřed
a od 0 do 25 km/h vzad – bez nutnosti skupinového řazení
a řazení plazivých rychlostí.
Paměť
otáček motoru
Paměť
tempomatu
Ovládání TMS
(na přání)
Sloupek řízení s kombi přístrojem a multifunkčním
displejem
Ovládání klimatizace,
větrání a topení
Ovládání pro:
- Sumarizaci toku oleje
- Zdvih přes nastavení
výšky zdvihu
- Nastavení výšky
zdvihu a hloubková
regulace
- Rychlozdvih
•Příkladná ergonomie a
uspořádaná koncepce ovládání
•Komfortní opěrka ruky
•Elektronický ruční plyn
Ovládací pole EHR:
- Omezovač výšky zdvihu,
rychlost spouštění, silová
a polohová regulace
Výškově a podélně nastavitelný volant umožňuje každému
řidiči najít si svou ideální polohu pro sezení. V kambipřístroji
najdete ukazatele rychlosti, otáček motoru a víceúčelové
ukazatele.
Maják,
zadní stěrač
Ovládací konzola:
- Ovládací pole víceúčelového ukazatele
- Paměť otáček motoru
- Řazení pohonu všech kol a uzávěrek
diferenciálu
•Uložení otáček motoru a
rychlosti
•Komfortní řazení pohonu všech
kol, uzávěrek diferenciálů a
výhodových hřídelí
•Ovládací část na pravé konzole
pro všechny důležité funkce
•Pohodlná a plynulá reverzace
•Funkce Stop&Go ve spojení s TMS (na přání)
S pákou reverzace můžete pohodlně levou rukou měnit
směr jízdy.
S křížovou pákou můžete jemně ovládat 1. a 2. ventil hydrauliky.
Komfortní ovládání také v noci
Všechny ovládací prvky disponují podsvícením s nočním
režimem – tak pracujete jistě i za tmy.
Variostick
- Tlačítko paměti tempomatu
- Ovládání TMS (na přání)
Zástrčka 10A,
zástrčka s trvalým
napájením 25A,
zástrčka pro nářadí
10
Moderní technologie motoru a
převodovky
Nová definice
výkonu a efektivity
Nový 3válcový motor AGCO Power byl vyvíjen
společně s inženýry značky Fendt přímo speciálně pro nové traktory 200 Vario. Vyznačuje se
obzvláště klidným a kultivovaným chodem a také
vysokým výkonem. Společně s geniální Vario převodovkou a vždy perfektní pracovní rychlostí
dosáhnete nejvyššího možného plošného výkonu
a budete svůj motor provozovat vždy v hospodárném optimu. Vždy s pohonem Vario.
11
12
Moderní technologie motoru a převodovky
13
Úsporný a promyšleně efektivní
Výkonný motor – úsporný ve spotřebě
Vodou chlazený 3-válcový motor AGCO Power má
velmi kompaktní konstukci, takže si traktor může
zachovat svou obratnost a ovladatelnost. Na otáčkách nezávislý vysokotlaký vstřikovací systém
Common-Rail, stejně jako elektronická regulace
motoru, garantují vysoký výkon a nízkou úroveň
hluku. Díky nejmodernějším technologiím jezdí
200 Vario stále v hospodárném režimu, a proto i
ušetří palivo.
AGRex – úsporný a ekologický
Vysokotlaký vstřikovací systém je podporován
výkonným systémem externí recirkulace spalin
AGRex. Ochlazováním a přesným dávkováním
zpětně vedených spalin dochází k optimalizaci
spalovacího procesu a zřetelné úspoře pohonných
hmot. Ve srovnání se systémy interní recirkulace, je
takto dosaženo daleko nižší spotřeby a jsou tak
sníženy i hodinové náklady na provoz traktoru.
inside
Promyšlený výkon
U traktorů 200 Vario podává plynulá převodovka
Vario důkaz o svých schopnostech. Díky plynulé
jízdě, vypilovanému konceptu odpružení a příkladné obsluze zažijete nejvyšší pracovní rychlosti
a ještě více efektivity při práci – a to vše při nízké
spotřebě paliva. 40
30
20
10
20
0
10
0
3válcový motor AGCO Power s technologií AGRex
Díky cílenému ochlazování zpětně vedených spalin dochází k výraznému snížení
spotřeby paliva, daleko zřetelnějšímu než u internch systémů recirkulace. Ve
3válcových motorech AGCO Power jsou nejnověší technologie, používané při
stavbě motorů. Tak dosáhne 200 Vario vyšší výkon při současně nižší spotřebě
paliva.
Přehledný multifunkční displej
Na multifunkčním displeji je u traktorů 200 Vario také ukazatel spotřeby paliva.
Ten poskytuje informace o průměrné i aktuální spotřebě paliva a má dvě
paměťová tlačítka. Tak máte pokaždé vše plně pod kontrolou.
Točivý moment
Nm
525
500
475
450
425
400
375
350
325
275
Plynulá a citlivá jízda
Plynulá jízda umožňuje neobyčejnou jemnost a citlivost řízení při praktické práci. Díky plynulé převodovce Vario můžete pro každou práci
natavit správnou rychlost nezávisle na otáčkách motoru, plynule od 20
m/h do 40 km/h. Díky své geniální stavbě se plynulá převodovka Vario
vyznačuje excelentním stupněm účinnosti, zvláště při vysokých pracovních rychlostech.
Jezdit citlivě – naprosto plynule
Pro každou práci můžete nastavit optimální rychlost nezávisle na otáčkách motoru – naprosto
plynule od 20 metrů za hodinu až po 40 km/h.
Díky své geniální konsttrukci se plynulá převodovka Vario vyznačuje excelentním stupněm účinnosti, zvláště při vysokých pracovních rychlostech.
Typ
podniku
Plocha
Pracovní čas
Úspora paliva-
Smíšený
podnik
50 ha
100 ha
200 ha
- 2,7 %
- 3,3 %
- 4,3 %
6,5 %
6,5 %
6,8 %
Pícninářský
podnik
50 ha
100 ha
200 ha
- 6,8 %
- 6,6 %
- 5,5 %
8,7 %
8,3 %
8,0 %
Ovocnářský
podnik
50 ha
100 ha
200 ha
- 4,4 %
- 4,6 %
- 4,4 %
6,5 %
6,4 %
6,4 %
Promyšlená produktivita – vyšší výkon díky plynulosti
Plynulá technologie pohonu přináší oproti pohonným konceptům s
řazením pod zatížením úsporný potenciál pro všechny typy a velikosti zemědělských podniků.
Geniální Vario převodovka Fendt
Vario převodovka Fendt je hydrostaticko- mechaniká pohonná jednotka. Se
zvyšující se rychlostí se zvyšuje podíl mechanicky přenášeného výkonu přes
planetové ústrojí. O vynikající stupeň účinnosti se starají výkyvné hydrostaty
s úhlem výkyvu až 45 stupňů a planetové ústrojí.
Spotřeba paliva
g/kWh
230
220
210
ot/min 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200
•Vstřikovací technologie
Common-Rail s externí
recirkulací spalin
•Možnost použití MEŘO
• Velký objem nádrže 125 litrů
•Plynulá převodovka Vario pro
maximální pracovní výkon
Zdroj: Zemědělský týdeník Westfalen-Lippe, 5/2001.
Charakteristiky motoru –
Fendt 211 Vario
458 Nm točivý moment,
110 PS/81 kW maximální výkon při
1.900 ot./min a nízká spotřeba od
210 g/kWh u 200 Vario jsou dosaženy
díky nejmodernějším technologiím.
•Enormní úspora paliva s vysokým stupněm účinnosti
díky Vario převodovce
•Nejvyšší rychlost 40 km/h při
úsporných 1.750 ot./min
•Pojezdová rychlost nastavitelná
nezávisle na otáčkách motoru
Výkon
kW
90
85
80
75
70
65
60
55
50
45
40
35
•3-válcový motor AGCO Power s
kompaktní stavbou – speciálně
pro 200 Vario
Otáčky motoru
Spotřeba paliva
Úsporný způsob jízdy zcela automaticky díky Traktor-Management-Systému TMS
Při aktivovaném systému TMS přebírá elektronika traktoru řízení otáček motoru a nastavení převodovky. Řidič pouze nastaví
požadovanou rychlost a o zbytek se postará TMS. Na grafice výše je jasně znát, že na rovině jede traktor s redukovanými
otáčkami motoru. Do kopce, kdy je zátěž větší, zvyšuje TMS otáčky motoru a změní převod převodovky. Jakmile je potřeba
tažné síly nižší (např. při jízdě s kopce nebo po rovině), sníží se opět množství vstřikovaného paliva. Tím je kombinován vysoký
plošný výkon s úsporným způsobem jízdy.
•Tempomat
•Traktor-Management-Systém
TMS (na přání)
•Kompaktní chladící soustava pro
dlouhou životnost
14
Fendt 200 Vario bna poli
S jistotou
uvolněné práce
Traktory 200 Vario jsou opravdu všestranně použitelné na jakoukoliv práci. Výkonná hydraulika
umožňuje rychlý zdvih a vysoké množství dodávaného oleje zase umožňuje použití moderního
pracovního nářadí. Vývodové hřídele, stejně jako
pohon všech kol a řazení uzávěrek diferenciálů, je
možné ovládat extrémně pohodlně přes pracovní
konzolu, takže vždy můžete optimálně řídit své
pracovní nářadí. Díky kompaktní stavbě traktoru
je 200 Vario velmi obratný jak pro práci na poli,
tak i při práci na dvoře.
15
16
Fendt 200 Vario na poli
17
Kompaktní všestrannost
Ovladatelnost a stabilita
Podvozek 200 Vario plní stoprocentně požadavky
na kompaktní traktory. Takzvaný vosí pas se stará
o příkladnou ovladatelnost a obratnost s úhlem
natočení kol 52 stupňů. Díky nízké vlastní hmotnosti chrání 200 Vario i porosty a půdu před utužením. Vysoká stabilita 200 Vario vyplývá z
nízkého těžiště traktoru. V kombinaci s optimální
trakcí a sílou Vario převodovky můžete také na
svazích pracovat jistě a především bezpečně.
4,2 t zadní ramena EHR s rezervami
Elektrohydraulický zadní zvedací závěs s maxi-mální zvedací silou 4.204 daN garantuje plný
zdvih i toho nejtěžšího pracovního nářadí, které je
určeno pro tuto výkonovou třídu traktorů.
Integrovaná přední ramena s tlumením
Na přání disponují přední ramena zdvihovou
silou 2.490 daN a mají robustní konstrukci, důležitou pro různé práce. Integrovaný tlakový tlumič
umožňuje dosáhnout vysokého pohodlí a bezpečnosti i s těžkými břemeny nebo nářadím. Silný hydraulický systém
Hydraulika 200 Vario disponuje sériově vysokým
odebíratelným množstvím oleje max. 48 litrů/min.
Pokud je potřeba vysoký čerpací výkon, je možné
na přání objednat tandemové čerpadlo a sloučit
průtoky oleje na maximální výkon 76 litrů za
minutu.
Oddělené a čisté olejové náplně
Díky odděleným olejovým náplním převodovky a
hydrauliky, se vyvarujete smíchání olejů – což je
důležité při častých změnách pracovního nářadí.
Profitovat můžete z vysokého množství odebíraného oleje 34 litrů.
Třírychlostní vývodový hřídel s komfortním
ovládáním
Řazení vývodových hřídelí je řešeno jako komfortní se třemi předvolbami. Sériová automatika
vývodových hřídelí zapíná nebo vypíná v závislosti
na výšce zdvihu ramen. Tato automatika zároveň
chrání i pracovní nářadí a samotný hřídel – budete
profitovat z nízkých nákladů na opravy, údržbu a
delší životnosti vašeho nářadí.
Uspořádaná záď
Na zádi traktoru najdete vše bez
problémů, všechny přípojky jsou
umístěny promyšleně bez nutnosti
přehmatávat.
Vysoká obratnost díky vosímu pasu
Tajemství výborné obratnosti traktorů 200 Vario spočívá ve
spojení konstrukce tzv. vosího pasu a úhlu natočení kol 52
stupňů.
K dispozici jsou následující připojení:
• Signální zástrčka
• Hydraulické horní táhlo
• Uzávěrka ramen
• Držák koulí
• Dvojčinné ventily
• Beztlaká zpátečka
• Vzduchové brzdy
• Hydraulické brzdy přívěsu
• 7-pólová zástrčka
• Háky spodních ramen
• Připojení přívěsu
• Zadní vývodový hřídel
Výkyvné blatníky
Na přání je možné vybavit váš traktor 200 Vario výkyvnými
blatníky předních kol. To umožňuje maximální natočení
kol a poloměr otáčení jen 3,98 metrů.
•Nejlepší obratnost díky natočení
kol 52°, vosímu pasu a úhlu
náběhu 3° •Jednoduché čerpadlo: výkon
hydrauliky 48 l/min
•Tandemové čerpadlo na přání: výkon hydrauliky 76 l/min
•Maximální zdvihové síly:
vzadu: 4.204 daN
vpředu: 2.490 daN
•EHR-zadní ramena
•Až čtyři mechanické přídavné
ventily
Připojení vpředu:
• Horní táhlo
• 7-pólová zástrčka
• Přední vývodový hřídel
• Háky spodních ramen
2.480 mm –
2.530 mm
1.970 mm – 2.186 mm
Ušetřete si zbytečné cesty – ergonomické a komfortní ovládání vývodových hřídelí
U traktorů 200 Vario je k dispozici pro zadní závěs a zadní vývodový hřídel externí ovládání. Tak
můžete pohodlně připojit zadní pracovní nářadí a ušetříte spoustu zbytečných cest do kabiny.
Nízká výška pro flexibilitu na dvoře
Kompaktní 200 Vario se vyznačuje svou minimální výškou
2.480 mm při obutí 480/70R30 pro průjezdy nízkými skladovacími halami nebo stájemi.
•1. a 3. ventil s regulací průtoku
•Maximální odebíratelné
množství oleje 34 litrů
•Možné použití biologických
olejů pro hydrauliku
•Rychlosti vývodových hřídelí 540/540E/1.000 ot./min; závislý
VH 540/WZ/1.000 na přání
•Rychlosti předního vývodového
hřídele 540 nebo 1.000 (na přání)
18
Jízda s traktory Fendt 200 Vario
Stabilita na všech
cestách
Také při vysokých rychlostech až 40 km/h jsou
traktory 200 Vario komfortní a bezpečné za všech
podmínek. Dobré zachycení rázů od nerovností
díky přední odpružené nápravě s příčnou stabilizací a tlumením kmitů umožňuje stabilní jízdní
podmínky 200 Vario. To pro vás znamená:
možnost jet rychleji a rychleji dorazit do cíle.
19
20
Jízda s traktory Fendt 200 Vario
21
Zažijte jedinečný pocit z jízdy Vario
Vynikající jízdní a pracovní komfort
Inteligentní spojení tří systémů garantuje nejvyšší jízdní a pracovní komfort: odpružená
náprava s úrovňovou regulací a příčnou stabilizací, odpružená kabina a aktivní tlumení kmitů.
Díky těmto systémům jsou všechny rázy a nerovnosti u 200 Vario na poli i na silnici redukovány
na minimum – až o 20 procent. Také při vysokém
zatížení se úrovňová regulace stará o stále stejně
vysoký jízdní komfort.
Odpružení přední nápravy
Tlačná kulisa spolu s přední nápravou jímá veškeré
půdní nerovnosti, které pak následně přenáší na
hydromotory. Olej, stlačený v hydromotorech, tlačí
přes membránu do dusíkového zásobníku, kde se
tlumí rázy. Integrovaná úrovňová regulace pomocí
polohového snímače zaručuje komfort odpružení
nezávisle na zatížení. Přídavná kontrola stability
garantuje vysokou bezpečnost práce a rovnováhu,
zvláště při pracích na svahu a s neseným pracovním nářadím.
Rovnoměrná jízda díky tempomatu
Sé sériovou funkcí tempomatu je rovnoměrná
jízda naprostou hračkou. Na kombipřístoji je
možné uložit dvě rychlosti, například pro práci na
poli a pro jízdu po silnici. Aktivační tlačítko tempomatu je přímo pod pákou Variostick a může být
ovládáno palcem na ruce, aniž by bylo nutné
sundat ruku z páky. Tlačítka paměti otáček motoru
jsou umístěna taktéž v této oblasti pro obsluhu
bez přehmatávání.
Traktor-Management-Systém TMS
Fendt nabízí u traktorů200 Vario na přání systém
TMS – Traktor-Management-System. Při aktivovaném TMS zvolí řidič jen dopřednou rychlost.
Systém TMS řídí motor a převodovku tak, že jede
pořád v hospodárém optimu. Tak se ušetří nejen
palivo, také také stoupne jízdní komfort. Společně
s regulací mezního zatížení 2.0 a prošlápnutím
pedálu dosáhnete rychleji požadované rychlosti. Prošlápnutím pedálu dojde k podřazení a traktor
ihned zrychluje.
•Jedinečný jízdní a pracovní
komfort
•Vynikající výhled
•Stejnoměrný komfort odpružení
díky úrovňové regulaci
•Excelentní jízdní komfort díky
odpružení kabiny
Hydropneumatické odpružení přední nápravy (na přání)
Odpružení přední nápravy nabízí celkový zdvih odpružení 90 mm a má výkyvný úhel 20 stupňů.
Díky úrovňové regulaci zůstává komfort odpružení nezávislý na zatížení traktoru. Tím jsou za všech
podmínek zachovány všechny brzdící i řídící vlastnosti traktoru.
Jedinečné odpružení kabiny pro dobrý pocit
Kabina 200 Vario je díky odpružení (na přání) optimálně uložena na zadní nápravě. Rázy a vibrace
jsou tlumeny pružícími elementy, které se sestávají z příčného stabilizátoru a tlumiče kmitů.
Exkluzivní jízdní komfort díky
EHR s tlumením kmitů
Tlumení kmitů působí při jízdě se
zavěšeným pracovním nářadím po
silnici nebo po poli jako elektronický tlumič kmitů. Řidič jede klidněji,
rychleji a hlavně bezpečněji bez
přitěžujících vibrací.
klidový stav
zpomalení
1
FENDT 21
1
FENDT 21
zrychlení
•Nejvyšší možná přesnost řízení,
jízdní stabilita a jistota brždění
díky kontrole stability a brzdám
všech čtyř kol
•Funkce tempomatu pro
uvolněnou jízdu po silnici a
optimální pracovní rychost
•Sklápěcí vnější zrcátka
•Traktor-Management-Systém
(TMS)
•Systém řízení Fendt Reaction
1
FENDT 21
1
FENDT 21
stanovená rychlost
Jízda pojezdovým pedálem – nebo TMS s regulací mezního zatížení 2.0
Levou rukou si zvolí řidič požadovaný směr jízdy. Pak stačí sešlápnout pojezdový pedál a tím uvést
traktor do pohybu. V modu pojezdového pedálu se jede traktorem stejně jako to znáte z nákladních
automobilů s automatickou převodovkou. K ovládání je třeba jen pravá noha. Čím více budete stlačovat pojedový pedál, tím rychleji traktor pojede.
22
Všestranný Fendt
Kompaktní,
ale i tak velký
Ve výkonovém rozsahu mezi 70 a 110 PS zažijete
s 200 Vario naprostou všestrannost. Kompaktní
balík síly nabízí výhody pro téměř všechny práce
a oblasti použití.
23
24
Vario a čelní nakladač Cargo
25
Koncept šitý na míru
Čelní nakladač na úrovni Fendt
Speciálně pro traktory 200 Vario nabízí Fendt nový
čelní nakladač Fendt CARGO 3X 65. Také u tohoto
nového nakladače platí heslo „Made by Fendt“: byl
vyvinut přímo v závodu Fendt a je optimálně přizpůsoben řadě 200 Vario. V osvědčeném systému
spojuje kompaktní čelní nakladač 3X 65 všechny
výhody CARGO a přesvědčuje komaktností a jednoduchým zacházením. Komfort, bezpečnost a
malá potřeba údržeb - vše na úrovni značky Fendt. Perfektně sladěno
Traktor 200 Vario a Fendt CARGO 3X 65 tvoří
dohromady jeden perfektní celek. Společný vývoj
traktoru a nakladače přímo ve výrobním závodu
Fendt zaručuje optimální kombinaci všech komponent. Od samého začátku byly všechny rozměry a
síly nakladače CARGO uzpůsobeny přesně kompaktnímu traktoru Vario. Výsledkem je vysoká
možnost využití traktoru a nejlepší možný výhled
při vyrovnaném rozdělení sil a zatížení traktoru. Vytříbené ovládání
Koncepce obsluhy je optimáně přizpůsobena jízdnímu komfortu. Přes sériově dodávanou křížovou
páku může řidič pohodlně a bezpečně ovládat
nakladač CARGO. Pokud potřebujete třetí nebo
čtvrtý okruh, můžete jej ovládat tlačítky na křížové
páce. Díky speciálně přizpůsobené konstrukci
nakladače a traktoru, je možné všechny údržbové
práce provádět i při připojeném nakladači. Osvědčený systém: Cargo-Lock
Praxí osvědčený systém CARGO Lock byl na
traktory 200 Vario přejat z nakladačů velkých
traktorů. Díky němu pak můžete nakladač
připojit pohodlně a v co nejkratším čase.
•200 Vario a čelní nakladač –
perfektní celek od jednoho
výrobce
•Střešní okno pro nejlepší výhled
•Průběžná zdvihová síla:
1.680 daN
•Výška zdvihu: 3.740 mm
S novou funkcí čelního nakladače CARGO-Lock jej můžete ještě jednodušeji a
rychleji připojit k vašemu traktoru 200 Vario. Poloautomatické uzamykání vám
ušetří čas a často velmi nesnadné vložení aretačního čepu. Současně tento
systém nabízí i optimální bezpečnost, protože je nakladač k traktoru připojen
okamžitě po najetí.
D
B
C
E
A
200 Vario s originálním čelním nakladačem Fendt Cargo vám nabízí základ pro
komfortní zvládnutí všech prací, které vyžadují jeho použití.
Multispojky slouží k připojení celého hydraulického a elektrického vedení – na
čelní straně také pod tlakem. Tím dosáhnete ještě kratšího času pro připojení a
odpojení čelního nakladače.
•V rámu umístěné hydraulické
vedení a trubky
•Ventily pro 3. a 4. hydraulický
okruh chráněny v příčné vzpěře
Fendt Cargo
3X65
A Zahloubení
210 mm
B Výška zdvihu
3.740 mm
C Šířka vyklápění
B = 3.500 mm
1.170 mm
C Šířka vyklápění
B = max.
860 mm
D Výsypný úhel
55°
E Úhel zaklopení
48°
Průběžná zdvihová síla
1.680 daN
Max. zdvihová síla
1.850 daN
•Rychlovýměnný Euro rám
•Multispojky pro připojení čelního
nakladače (série)
•Multispojky pro 3. a 4. hydrau­lický
okruh na rychlovýměnném Euro
rámu
•Systém tlumení (na přání)
•Široká paleta originálních
adaptérů Fendt (na přání)
•Vysoká jízdní stabilita díky
integrované kontrole stability ve
spojení s odpružením přední
nápravy
Technická preciznost
v kompaktním pojetí
26
22
23
17
Traktor
Fendt 200 Vario
v přehledu
Traktory 200 Vario jsou vybaveny nejmodernějšími technologiemi, které jsou vzájemně sladěny
s kompaktní stavbou traktoru.
19
20
21
9
8
7
18
11
12
10
13
14
15
5
4
2
3
1
6
16
1. Přední náprava s úhlem natočení kol 52 stupňů
2.řední odpružená náprava s úrovňovou regulací
a výškou zdvihu +/– 40 mm
3. Vosí pas
4. Přední zvedací ústrojí
5. Přední vývodový hřídel
6. Planetový koncový převod
7. 3,3 l tříválcový motor s turbem
8. Chladící soustava
9. Externí recirkulace spalin AGRex
10. Plynulá převodovka Vario
11. Planetové soukolí 12. Hydromotor
13. Hydraulické čerpadlo 14. Zapouzdřená spojka pohonu všech kol
15. Membránový zásobník dusíku (odpružení)
16. Planetová náprava 17. Komfortní kabina
18. Mechanické odpružení kabiny
19.Vzduchem odpružená komfortní sedačka
20.Variostick pro řízení plynulé Vario převodovky
21. Přístrojová deska Fendt s ukazateli
22.Vyklápěcí střešní okno se sluneční roletkou
23. Přídavné pracovní reflektory
27
28
Technické údaje
Sériové a dodatečné vybavení |  = Série |  = Na přání
29
Konfigurátor Fendt na internetu: zde si můžete nakonfigurovat traktor Fendt dle svého přání. Více na www.fendt.com
Fendt
207
208
209
210
211
Motor
Kabina
Maximální výkon (kW/PS) ECER24
51/70
59/80
67/90
73/100
81/110
Jmenovitý výkon (kW/PS) EG 97/68
28/38
30/41
32/44
34/46
36/49
Maximální výkon (kW/PS) EG 97/68
55/75
63/85
70/95
77/105
85/115
Počet válců/Chlazení
3/vodou
3/vodou
3/vodou
3/vodou
3/vodou
Vrtání/Zdvih (mm)
108/120
108/120
108/120
108/120
108/120
Zdvihový objem (cm3)
3300
3300
3300
3300
3300
Jmenovité otáčky (ot./min)
2200
2200
2200
2200
2200
Otáčky při max. výkonu (ot./min)
1900
1900
1900
1900
1900
Max. točivý moment (1600 ot./min)
295
337
373
408
458
Nárůst točivého momentu (%)
34
32
30
30
42
Opt. spotřeba paliva (g/kWh)
212
212
210
210
210
Objem nádrže (l)
125
125
125
125
125
Interval výměny oleje (mth.)
500
500
500
500
500
Převodovka a vývodové hřídele
Typ převodovky
Plynulá Vario převodovka
Jízdní rozsah (vpřed/vzad)
0,02 do 40 km/h / 0,02 do 25 km/h
Nejvyšší rychlost (km/h) 2)
40
40
40
40
40


Podvozek, Jízdní bezpečnost
Odpružení přední nápravy s úrovňovou
regulací
Tlumení kmitů, ramena EHR

Vzduchový kompresor

■
Páka Variostick
Výškově a podélně nastavitelný sloupek
řízení
Topení s plynulým ventilátorem

Komfortní sedačka s pneum. odpružením

Vyklápěcí přední/zadní okno

Střešní okno vyklápěcí s roletkou

Automatické návrat směrových světel

Filtr škodlivin

Integrovaná klimatizace

Závaží

Spojovací závěs vzadu
Automatický závěs s dálkovým ovládáním
vzadu
Výškově nastavitelná koule

Hitch


Zugpendel


Piton-Fix


Maják vlevo


Výkyvné blatníky na předních kolech

Přední závaží, různé velikosti

Závaží do zadních kol


Pohon všech kol - Uzávěrky diferenciálů
Komfortní řazení všech kol/uzávěrky
diferenciálů
Automatická uzávěrka před. diferenciálu
Zadní diferenciál s lamelovou uzávěrkou
Chráněný hřídel
Pracovní světla vzadu

Vývodové hřídele
Přídavná světla vpředu (integrovaná) 
Zadní 540/540E/1000 ot./min

Výsuvné zpětné zrcátko

Zadní 540/závislý/1000 ot./min

Čelní nakladač
Zásuvka rychlosti

Přední 540 ot./min nebo 1000 ot./min
Komfortní řazení,
elektrohydr. předvolba
Externí ovládání zadního VH

Čelní nakladač – montážní díly

Čelní nakladač Cargo 3X/65

Mechanické odpružení kabiny

Rádio CD MP3 Blaupunkt

Filtr škodlivin (Aerosol)

Odpojovač baterie



Externí recirkulace spalin AGRex

Hydraulika
Integrovaný vzduchový filtr a odlučovač

Externí ovládání zadních ramen

Typ
Elektrohydr. regulace ramen (EHR) s tlumením kmitů
Automatika studeného startu

Regulace
Silová, polohová, tahová a smíšená plynulá regulace
Předehřívání motoru

Kraftheber
Elektrohydraulická regulace ramen EHR
s tlumením kmitů
Rychlospojky

Přední ramena

Motor
540 a 1000 ot. VH: 1900 ot./min 540E VH:1560 ot./min
Otáčky předního VH (ot/min.) 1)
540 nebo 1000
Hydraulické čerpadlo (l/min)
Jednoduché čerpadlo (48 l/min); tandemové čerpadlo (35 l/min + 41 l/min)1)
Pracovní tlak (bar)
200
200
200
Přídavné ventily, max. vprostřed/vzadu
2/4
2/4
2/4
Max. odebíratelného oleje (litry)
34
34
34
Průtok hydraulického oleje rozvaděči
1. ventil: 5-65 litrů, 3. ventil s 5-65 litry
200
200
2/4
2/4
34
34
1)
Max. zdvihová síla zadních ramen (daN)
4204
4204
4204
4204
4204
Max. zdvihová síla předních ramen (daN)
2490
2490
2490
2490
2490
1)
■
Turbomotor s chlazením vodou

Převodovka
■
Funkce turbospojky

Tempomat, regulace mezního zatížení 2.0
VarioTMS- management motoru a
převodovky
Funkce reverzace,
Funkce Stop&Go (u TMS)
Varovný tón při couvání








Brzdy
Brzdy vzadu
Mokré pístové brzdy
Brzdy všech čtyř kol při pohonu 4x4
Automatické řazení pohonu všech kol
Fendt
Rozměry a hmotnost
207
208
209
210
211
Prázdná hmotnost s kabinou (kg)
3750
3790
3870
3870
3930
Obutí vpředu
Obutí vzadu
Max. dovolená celková hmotnost (kg)
7000
7000
7000
7000
7000
320/70 R 24
420/85 R 30





Max. dovolené zatížené závěsu (kg)
2000
2000
2000
2000
2000
320/70 R 24
480/70 R 30





Celková délka (mm)
4068
4068
4068
4068
4068
380/70 R 24
480/70 R 34





Celková šířka (mm)
1970
2170
2170
2170
2186
440/65 R 24
540/65 R 34





Rozchod (mm)
Nejmenší poloměr otáčení dle ISO 789/3 (m)
bez směrové brzdy 1700 mm
Celková výška komfortní kabiny (mm)
2294
2294
2294
2294
2294
270/80 R 32
270/95 R 44





3,98
3,98
3,98
3,98
3,98
425/75 R 20
600/65 R 30





2480
2480
2530
2530
2530
Ostatní obutí a kombinace najdete na konfigurátoru Fendt na www.fendt.com
Max. světlost (mm)
475
475
475
475
475
Rozvor vpředu (mm)
1500
1500
1690
1690
1690
Rozvor vzadu (mm)
1510
1655
1660
1660
1660
1)
Na přání
2)
Rychlost závislá na hubnutí


540 / 540E / 1000 – 540 / závislý VH / 1000
Otáčky motoru při jmenovitých otáčkách ZVH

Automatická klimatizace
Hydraulika
Hydraulické čerpadlo, chladič hydr. oleje
(max. 48 l/min)
Hydraulické tandemové čerpadlo, chladič
hydr. oleje (max. 76 l/min)
Obsluha hydr. ventilů křížovou pákou
Otáčky zadního VH série – na přání
Nástavba
❑
30
Celková hospodárnost traktorů Fendt
Správně investovat –
a ještě šetřit
S traktorem Fendt dostanete každopádně špičkové technologie. K celkové hospodárnosti traktorů Fendt Vario náleží ale něco víc: od kompetentního poradenství, širokých servisních služeb
až po obzvláště stabilní zůstatkovou hodnotu
traktorů Fendt.
Celková hospodárnost traktorů Fendt
• Fendt - Efektivita pro nejlepší rentabilitu v nákladech na hektar
• Fendt - Komfort pro příjemnou práci den co den
• Fendt - Vysoká zůstatková hodnota pro výhodný
další prodej traktoru
• Fendt - Servis pro kompetentní poradenství a
plnou spokojenost
• Fendt - Flexibilita pro individuální financování a
nabídky
• Fendt Expert - Kurz efektivního ovládání traktoru
přo řidiče Vario
Včetně celkové hospodárnosti
200 Vario nabízejí neočekávaný potenciál úspor času a pohonných hmot.
Protože samotné náklady na pohonné hmoty tvoří zhruba 60 procent celkových
nákladů na traktor, je nízká spotřeba rozhodujícím faktorem pro ekonomiku
vašich investic. Navíc všechny práce a úkoly zastanete se svým Vario rychleji a
efektivněji - jednoduše plynule. Pro ještě větší jízdní komfort je zde na přání
Traktor-Management-­Sys­tém TMS, se kterým jede traktor vždy automaticky
v hospodárném režimu.
Zůstatková hodnota = jistota budoucnosti akvality
Každý zákazník Fendt na konci provozu stroje začne počítat. U traktorů Fendt je
to radost neboť zůstatková hodnota traktorů Fendt Vario je neporazitelná. Jako
vedoucí výrobce v aplikaci nejmodernějších technologií udává trendy a používá
technická řešení, která budou vyhledávána i v budoucnosti. K tomu musíte
připočítat kvalitu a dlouhou životnost. V celkovém součtu vyplývá vysoká
zůstatková cena, kterou Fendt nabízí.
Více prostoru pro investice – na míru ušité financování AGCO FINANCE a
perfektní balíček servisních služeb
Financování ušité přesně podle vašich představ s atraktivními podmínkami a
flexibilní délkou splatnosti. Toto finanční řešení vám nabízí ideální možnost pro
přizpůsobení investic do vašeho podniku. Spolu se servisním balíčkem Fendt
Service máte náklady na opravy a údržbu vždy pod kontrolou.
31
Kdo Fendtem jede, vždy vede
www.fendt.com
Fendt je celosvětovou značkou koncernu AGCO.
Údaje o vzhledu, výkonu, spotřebě paliva a provozních
nákladech traktorů, rozměrech a hmotnostech odpovídají
datu tisku těchto materiálů. Údaje jsou nezávazné a
mohou se měnit. Váš prodejní partner Fendt vás bude rád
informovat o případných změnách nebo novinkách.
200V/CZ/0315/0.8-AZ
AGCO GmbH – Fendt-Marketing
87616 Marktoberdorf, Německem
Zastoupení:

Podobné dokumenty

Fendt 200 Vario

Fendt 200 Vario 100.000 plynulých převodovek Vario – hospodárnost, efektivita a jízdní komfort převodovek Fendt Vario je pokládán za nedostižný. Nyní také v oblasti kompaktních standardních traktorů nadešel čas - ...

Více

Fendt 300 Vario

Fendt 300 Vario Již od roku 1980 v sobě řada 300 spojuje zkušenosti generací s požadavky kvality a výkonu. Ať už na pastvinách, na poli, během přepravy, nebo při komunálních prácích, vybaven ještě větším pohodlím,...

Více

John Deere 7050

John Deere 7050 Automatická převodovka vám u vaší samojízdné sklízecí řezačky umožní plynule nastavit pojezdovou rychlost v rozmezí 0 – 20 km/h na poli a na pozemní komunikaci až 40 km/h. Automatická závěrka difer...

Více

Fendt 200 Vario V/F/P

Fendt 200 Vario V/F/P Traktory 200 Vario se mimo jino vyznačují rovnou podlahou kabiny ve spojení s nízkou výrobní výškou. Rovná podlaha umožňuje pohodlné vystupování a nastupování. Optimální polohu nohou při řízení zar...

Více

Prospekt s technickými údaji ke stažení ZDE.

Prospekt s technickými údaji ke stažení ZDE. Navržena tak, aby poskytovala pracovní prostředí s jedinečnou úrovní funkčnosti a komfortu – to je nová E-Class kabina řady 5 vyvinutá inženýry DEUTZ-FAHR ve spolupráci se studiem Italdesign Giugia...

Více

Fendt 700 Vario

Fendt 700 Vario při redukovaných otáčkách motoru a s úsporou paliva – dokonce i při při práci s pracovním nářadím, které potřebuje vysoké otáčky, jako jsou rotační brány, aplikátor kejdy, shrnovač nebo rozmetadlo ...

Více

Věstník 1/2012 ve formátu

Věstník 1/2012 ve formátu o sdružování občanů, ve znění pozdějších předpisů, podle něhož je členství v občanském sdružení (a to i v ČZS) dobrovolné a nikdo nemůže být k němu nucen. Ze Stanov (§ 3 odst. 1) pak plyne, členem ...

Více

Fendt 400 Vario

Fendt 400 Vario službách nebo jiných pomocných provozech - bez kompromisů. Zvláště dobře se projevuje při práci s vývodovým hřídelem. Především ve stísněných podmínkách oceníte

Více

Výukový materiál - 3. V/V zařízení

Výukový materiál - 3. V/V zařízení a vyhrazená. Některá zařízení, jako třeba disk, může v jednu chvíli sdílet více uživatelů. Mít otevřeno současně několik souborů nemůže způsobovat problémy. Jiná zařízení, jako například pásky, jso...

Více

Fendt 800 Vario

Fendt 800 Vario Plynule efektivní Plynulá převodovka Vario ML 220 Efektivita a plynulost přenosu výkonu od motoru se již několikrát osvědčila. Obsluha může pracovat v každé situaci s optimální rychlostí a výkonem ...

Více