Porsche 911 Speedster, 1989

50 Years of the Porsche 911 – Tradition: Future
Porsche 911 Speedster, 1989
Základní údaje:
Výkon:
Nejvyšší rychlost:
Zrychlení 0-100 km/h:
Hmotnost:
231 k. při 5900 ot/min
254 km/h
5,8 s
1 140 kg
Rok výroby:
Barva:
Interiér:
Střecha:
1989
Bílá Grand Prix
Modrá kůže
Modrá látka
Porsche 911 Speedster bylo reinkarnací proslulého modelu 356 Speedster, který vznikl v omezeném množství mezi roky 1954 a 1957 jako odlehčená verze modelu
356. Byl navržen proto, aby zvýšil prodejní čísla zejména v USA.
Nejvýraznějším znakem modelu 911 Speedster (stejně, jako jeho předchůdce z roku 1954) bylo snížené a více skloněné čelní sklo. Spolu s touto úpravou došlo
také ke zmenšení výšky bočních oken a střechy, což jsou další typické designérské rysy. Typ 911 Speedster neměl zadní sedadla, elektrické ovládání oken
a používal mnohem jednodušší střechu – díky tomu byl o 70 kg lehčí než standardní model 911. Na rozdíl od modelu 911 Carrera Cabriolet byl Speedster navržen
jako otevřený vůz se střechou pouze pro nouzové použití, která není dokonale vodotěsná. Tato střecha byla navržena spíše jako kryt vozu, což byla vlastnost,
s níž museli majitelé tohoto automobilu písemně souhlasit.
Model 911 Speedster se vyráběl pouze od ledna do srpna roku 1989, což byl poslední rok výroby tzv. G-modelu řady 911. Automobil byl vybaven převodovkou
G50. Pro pohon sloužil standardní motor Carrera 930/20 se zdvihovým objemem 3164 cm3 a výkonem 231 k (bez katalyzátoru). Celkem vzniklo 2 103
modelů Speedster, z nichž 823 skončilo na americkém trhu. Většina z těchto modelů byla osazena do široké karoserie modelu Turbo. Úzkou karoserii
(tzv. Schmalversion) mělo pouze 171 vozů.
Vystavený automobil patří právě mezi velmi vzácných 171 vozů Speedster s úzkou karoserií. Otevřený vůz byl dodán švédskému zákazníkovi do Stockholmu
a do dnešních dnů má najeto pouze 8 600 km. Tento exemplář je proto ve stavu „nového vozu“. Na vnitřních částech blatníků je dokonce ještě vidět ochranný
vosk, s nímž automobil opustil továrnu.
Základní cena v roce 1989
112 000 DM
(o 20 000 DM více, než za standardní 911 Carrera Cabriolet)