Vulkanizovaná pryžová kola pro univerzální použití

Transkript

Vulkanizovaná pryžová kola pro univerzální použití
RE.C6
Vulkanizovaná pryžová kola pro univerzální použití
Technické informace
Covering
Injected polyurethan, hardness 55 Shore D.
Wheel centre body
Polyamide-based technopolymer (PA). Resistant to solvents, oils and other chemicals.
Bore
Directly made into the centre.
Axle set
Calibrated zinc-plated steel precision tube. The tube serves as a spacer, is tightened to the bracket with screw and nut to a un
predetermined torque value.
The wheel bore rotates onto the tube freely.
Fixed plate bracket
Electrolytically zinc-plated steel sheet bracket.
Turning plate bracket
Electrolytically zinc-plated steel sheet bracket.
The presence of two ball turns and the direct contact between the plate and the ball race ring with built-in pin ensure excellent
manoeuvrability and very limited clearance.
Front-actuated brake
Total brake that locks the wheel and bracket rotation. The optimised dimensions and the retractible pedal ensure minimal
space occupied and maximum actuation ease.
Standard executions
-
PBL: fixed plate bracket, without brake.
SBL: turning plate bracket, without brake.
SBF: turning plate bracket, with brake.
CBL: turning plate bracket and threaded centre pin, without brake.
CBF: turning plate bracket and threaded centre pin, with brake.
FBL: turning plate bracket with centre pass-thorugh hole, without brake.
FBF: turning plate bracket and pass-through hole, with brake.
Applications
Wheels for the general public, excellent smoothness and elasticity features, high wear and tearing resistance.
Environmental conditions
RE.C6 wheel is suitable for use in industrial and institutional environments, even in the presence of moisture and chemical
agents.
The good resistance to frequent cleaning cyrcles makes it suitable for environments where it is necessary to ensure hygiene.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Dynamická únosnost
Hmotnost
L s
b1
l1
b2 l2 b3 R
d
p d1 d2
[N]
g
RE.C6-040-PBL
40 18 59 42 42 5
27
27
33 33
-
-
-
-
-
-
400
110
451948
RE.C6-050-PBL
50 18 66 55 55 6 38.5 38.5 44 44
-
-
-
-
-
-
550
120
451950
RE.C6-060-PBL
60 25 83 60 60 6
38
38
46 46
-
-
-
-
-
-
700
210
451926
RE.C6-040-SBL
40 18 59 42 42 5
30
30
33 33 24
-
-
-
-
-
400
110
451928
RE.C6-050-SBL
50 18 66 55 55 6 38.5 38.5 44 44 24
-
-
-
-
-
550
130
451930
RE.C6-060-SBL
60 25 83 60 60 6
38
38
48 48 21
-
-
-
-
-
700
240
451936
RE.C6-040-SBF
40 18 59 42 42 5
30
30
33 33 24 78
-
-
-
-
400
130
451938
RE.C6-050-SBF
50 18 66 55 55 6 38.5 38.5 44 44 24 76
-
-
-
-
550
160
451940
RE.C6-060-SBF
60 25 83 60 60 6
-
-
-
-
700
280
451956
RE.C6-040-CBL
40 18 59 -
-
451958
RE.C6-050-CBL
50 18 66 -
451960
RE.C6-060-CBL
451966
Kód
Označení
451946
D l3 H
B
38
38
48 48 21 84
-
-
-
-
- 24
-
M10 20 35
-
400
120
-
-
-
-
-
- 24
-
M10 20 35
-
550
130
60 25 83 -
-
-
-
-
-
- 21
-
M12 25 42
-
700
240
RE.C6-040-CBF
40 18 59 -
-
-
-
-
-
- 24 78 M10 20 35
-
400
140
451968
RE.C6-050-CBF
50 18 66 -
-
-
-
-
-
- 24 76 M10 20 35
-
550
160
451970
RE.C6-060-CBF
60 25 83 -
-
-
-
-
-
- 21 84 M12 25 42
-
700
280
451976
RE.C6-040-FBL
40 18 59 -
-
-
-
-
-
- 24
-
-
- 35 10
400
100
451978
RE.C6-050-FBL
50 18 66 -
-
-
-
-
-
- 24
-
-
- 35 10
550
130
451980
RE.C6-060-FBL
60 25 83 -
-
-
-
-
-
- 21
-
-
- 42 13
700
240
451986
RE.C6-040-FBF
40 18 59 -
-
-
-
-
-
- 24 78
-
- 35 10
400
120
451988
RE.C6-050-FBF
50 18 66 -
-
-
-
-
-
- 24 76
-
- 35 10
550
130
451990
RE.C6-060-FBF
60 25 83 -
-
-
-
-
-
- 21 84
-
- 42 13
700
250
# Viz. Technická data pro dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.C6-G
Vulkanizovaná pryžová kola pro univerzální použití
Technické informace
Covering
Injected polyurethan, hardness 55 Shore D.
Wheel centre body
Polyamide-based technopolymer (PA). Resistant to solvents, oils and other chemicals.
Bore
Directly made into the centre.
Axle set
Calibrated zinc-plated steel precision tube. The tube serves as a spacer, is tightened to the bracket with screw and nut to a un
predetermined torque value.
The wheel bore rotates onto the tube freely.
Turning plate bracket
Electrolytically zinc-plated steel sheet bracket.
The presence of two ball turns and the direct contact between the plate and the ball race ring with built-in pin ensure excellent
manoeuvrability and very limited clearance.
Front-actuated brake
Total brake that locks the wheel and bracket rotation. The optimised dimensions and the retractible pedal ensure minimal
space occupied and maximum actuation ease.
Standard executions
-
SBL-G: turning plate bracket, without brake.
SBF-G: turning plate bracket, with brake.
CBL-G: turning plate bracket and threaded centre pin, without brake.
CBF-G: turning plate bracket and threaded centre pin, with brake.
FBL-G: turning plate bracket and centre pass-through hole, without brake.
FBF-G: turning plate bracket and pass-through hole, with brake.
Applications
Wheels for the general public with high carrying capacity, excellent smoothness and elasticity features, good wear and tearing
resistance.
Environmental conditions
RE.C6 twin wheels are suitable for use in industrial and institutional environments, even in the presence of moisture and
chemical agents.
The good resistance to frequent cleaning cyrcles makes it suitable for environments where it is necessary to ensure hygiene.
Standard Elements
Main dimensions
d
p d1 d2
[N]
g
RE.C6-050-SBL-G
50 18 71 60 60 6 39 39 49 49 25.5 -
-
-
-
-
1400
300
451939
RE.C6-050-SBF-G
50 18 71 60 60 6 39 39 49 49 25.5 83
-
-
-
-
1400
350
451959
RE.C6-050-CBL-G
50 18 71 -
- - -
-
-
-
25.5 -
M10 25 52 -
1400
310
451969
RE.C6-050-CBF-G
50 18 71 -
- - -
-
-
-
25.5 83 M10 25 52 -
1400
360
451979
RE.C6-050-FBL-G
50 18 71 -
- - -
-
-
-
25.5 -
-
- 55 10
1400
270
451989
RE.C6-050-FBF-G
50 18 71 -
- - -
-
-
-
25.5 83
-
- 55 10
1400
320
Označení
451929
B
L s b1 l1 b2 l2
# Viz. Technická data pro dynamickou únosnost.
b3
Weight
R
Kód
D l3 H
Dynamic carrying capacity #
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.C7
Vulkanizovaná pryžová kola pro univerzální použití
Technické informace
Potah
Vulkanizovaná pryž která nezanechává stopy, barva šedá.
Sestava středu kola
Technopolymer na bázi polyamidu (PA). Odolnost proti vlivu rozpouštědel, olejů, mazadel a jiných chemických látek.
Vývrt
Zhotovený přímo ve středu kola.
Sestava osy
Kalibrovaná přesná trubka. Trubka slouží jako vymezovací vložka, je dotahována do konzoly šroubem a maticí na stanovenou
hodnotu utahovacího momentu. Vývrt kola se otáčí na trubce volně.
Standardní provedení
-
PBL: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola s pevnou deskou.
SBL: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola s otočnou deskou.
SBF: Kolo s brzdou, pozinkovaná konzola s otočnou deskou.
CBL: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola s otočným čepem.
CBF: Kolo s brzdou, pozinkovaná konzola s otočným čepem.
FBL: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola s otočnou deskou. Montáž pomocí středové díry.
FBF: Kolo s brzdou, pozinkovaná konzola s otočnou deskou. Montáž pomocí středové díry.
Konzola s pevnou deskou
Elektrolyticky pozinkovaný ocelový plech.
Konzola s otočnou deskou
Přítomnost dvou kuličkových valivých prvků a přímý dotyk mezi deskou a kroužkem kuličkového ložiska s vestavěným čepem
zajišťuje vynikající ovladatelnost a minimální vůle.
Brzda ovládaná z přední strany
Úplná brzda, která zamezuje otáčení kola a konzoly. Optimalizované rozměry a zasouvací pedál zajišťují minimální obsazený
prostor a maximální jednoduchost ovládání.
Použití
Kola pro univerzální použití, vynikající hladkost a elasticita.
Podmínky okolního prostředí
Kolo RE.C7 je vhodné pro použití ve vlhkém prostředí, ve kterém se vyskytují středně agresivní chemikálie; nedoporučuje se
použití v prostředích s přítomností organických a chlorovaných rozpouštědel, uhlovodíků a minerálních olejů.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Dynamická únosnost
Hmotnost
L s
b1
l1
b2 l2 b3 R
d
p d1 d2
[N]
g
RE.C7-040-PBL
40 18 59 42 42 5
27
27
33 33 -
-
-
-
-
-
300
110
452101
RE.C7-050-PBL
50 20 67 55 55 6 38.5 38.5 44 44 -
-
-
-
-
-
350
200
452106
RE.C7-060-PBL
60 24 83 60 67 6 39.5 39.5 48 48 -
-
-
-
-
-
500
260
452111
RE.C7-080-PBL
80 24 104 60 67 6 39.5 39.5 48 48 -
-
-
-
-
-
550
340
451996
RE.C7-040-SBL
40 18 59 42 42 5
33 33 24 -
-
-
-
-
300
120
452001
RE.C7-050-SBL
50 20 67 55 55 6 38.5 38.5 44 44 24 -
-
-
-
-
350
200
452006
RE.C7-060-SBL
60 24 83 60 60 6 38.5 38.5 48 48 21 -
-
-
-
-
500
280
452011
RE.C7-080-SBL
80 24 104 60 60 6 38.5 38.5 48 48 30 -
-
-
-
-
550
430
452046
RE.C7-040-SBF
40 18 59 42 42 5
33 33 24 78
-
-
-
-
300
150
452051
RE.C7-050-SBF
50 20 67 55 55 6 38.5 38.5 44 44 24 76
-
-
-
-
350
240
452056
RE.C7-060-SBF
60 24 83 60 60 6 38.5 38.5 48 48 21 84
-
-
-
-
500
400
452061
RE.C7-080-SBF
80 24 104 60 60 6 38.5 38.5 48 48 30 91
-
-
-
-
550
500
452146
RE.C7-040-CBL
40 18 59
-
- -
-
-
-
-
24 -
M8 15 35
-
300
130
452151
RE.C7-050-CBL
50 20 66
-
- -
-
-
-
-
24 -
M8 15 35
-
350
180
452156
RE.C7-060-CBL
60 24 83
-
- -
-
-
-
-
21 -
M12 25 41
-
500
290
452161
RE.C7-080-CBL
80 24 104
-
- -
-
-
-
-
25 -
M12 25 41
-
550
390
452196
RE.C7-040-CBF
40 18 59
-
- -
-
-
-
-
24 78 M8 15 35
-
300
180
452201
RE.C7-050-CBF
50 20 66
-
- -
-
-
-
-
24 76 M8 15 35
-
350
210
452206
RE.C7-060-CBF
60 24 83
-
- -
-
-
-
-
21 84 M12 25 41
-
500
360
452211
RE.C7-080-CBF
80 24 104
-
- -
-
-
-
-
25 91 M12 25 41
-
550
460
452246
RE.C7-040-FBL
40 18 59
-
- -
-
-
-
-
24 -
-
- 35 10
300
110
452251
RE.C7-050-FBL
50 20 66
-
- -
-
-
-
-
24 -
-
- 35 10
350
200
452256
RE.C7-060-FBL
60 24 83
-
- -
-
-
-
-
21 -
-
- 41 12
500
280
452261
RE.C7-080-FBL
80 24 104
-
- -
-
-
-
-
25 -
-
- 41 12
550
430
452296
RE.C7-040-FBF
40 18 59
-
- -
-
-
-
-
24 78
-
- 35 10
300
140
452301
RE.C7-050-FBF
50 20 66
-
- -
-
-
-
-
24 76
-
- 35 10
350
240
452306
RE.C7-060-FBF
60 24 83
-
- -
-
-
-
-
21 84
-
- 41 12
500
400
452311
RE.C7-080-FBF
80 24 104
-
- -
-
-
-
-
25 91
-
- 41 12
550
500
Kód
Označení
452096
D l3
H
B
30
30
30
30
# Viz. Technická data pro dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.C7-G
Vulkanizovaná pryžová kola pro univerzální použití
Technické informace
Covering
Grey anti-trace vulcanised rubber.
Wheel centre body
Polyamide-based technopolymer (PA). Resistant to solvents, oils and other chemicals.
Bore
Directly made into the centre.
Axle set
Calibrated zinc-plated steel precision tube. The tube serves as a spacer, is tightened to the bracket with screw and nut to a un
predetermined torque value. The wheel bore rotates onto the tube freely.
Turning plate bracket
Electrolytically zinc-plated steel sheet bracket.
The presence of two ball turns and the direct contact between the plate and the ball race ring with built-in pin ensure excellent
manoeuvrability and very limited clearance.
Front-actuated brake
Total brake that locks the wheel and bracket rotation. The optimised dimensions and the retractible pedal ensure minimal
space occupied and maximum actuation ease.
Standard executions
-
SBL-G: turning plate bracket, without brake.
SBF-G: turning plate bracket, with brake.
CBL-G: turning plate bracket and threaded centre pin, without brake.
CBF-G: turning plate bracket and threaded centre pin, with brake.
Applications
Wheels for the general public with high carrying capacity, excellent smoothness and elasticity features.
Environmental conditions
The twin wheels RE.C7-G are suitable for use in humid environments and in the presence of medium-aggressive chemical
environments; use in environments with the presence of organic, chlorinated solvents, hydrocarbons and mineral oils is not
recommended.
Standard Elements
Main dimensions
b1
l1
b2 l2 l3
Dynamic carrying capacity #
Weight
L s b3 R
[N]
g
Kód
Označení
D
d
p d1
452002
RE.C7-050-SBL-G
50
-
-
- 38.5 38.5 48 48 18 70 60 60 6 30 -
600
350
452010
RE.C7-075-SBL-G
75
-
-
- 38.5 38.5 48 48 24 100 60 60 6 33 -
800
640
452052
RE.C7-050-SBF-G
50
-
-
- 38.5 38.5 48 48 18 70 60 60 6 30 82
600
400
452050
RE.C7-075-SBF-G
75
-
-
- 38.5 38.5 48 48 24 100 60 60 6 33 95
800
720
452152
RE.C7-050-CBL-G
50 M10 15 42
-
-
-
- 18 70
-
- - 30 -
600
300
452160
RE.C7-075-CBL-G
75 M12 25 52
-
-
-
- 24 100 -
- - 33 -
800
500
452202
RE.C7-050-CBF-G
50 M10 15 42
-
-
-
- 18 70
-
- - 30 82
600
370
452210
RE.C7-075-CBF-G
75 M12 25 52
-
-
-
- 24 100 -
- - 33 95
800
680
H
B
# Viz. Technická data pro dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.E2
Vulkanizovaná pryžová kola (střed z polypropylenu)
Technické informace
Potah s běhounem
Vulkanizovaná pryž, tvrdost 83 Shore A.
Sestava středu kola
Technopolymer na bázi polypropylenu (PP). Odolný proti rozpouštědlům, olejům, mazadlům a jiným chemickým látkám.
Vývrt
Zhotovený přímo ve středu kola.
Použití
Kola RE.E2 mohou být montována na různé typy vozíků s lehkým až středním zatížením; rovněž jsou vhodná pro použití ve
venkovním prostředí. Typické použití: vozíky pro průmyslové využití, pohyb ve venkovním prostředí, vyvážení odpadu.
Parametry výběru v kapitole Technická data.
Podmínky okolního prostředí
Kolo RE.E2 je vhodné pro použití ve vlhkém prostředí, ve kterém se vyskytují atmosférické látky; nedoporučuje se použití v
prostředích s přítomností organických a chlorovaných rozpouštědel, uhlovodíků a minerálních olejů.
Valivý odpor - s působící silou / zatížením
Schéma zobrazuje sílu působící na kolo a udržující jej v pohybu stálou rychlostí 4 km/h podle působícího zatížení.
Průsečík s hodnotou působící síly 50 N je maximální přepravovatelné zatížení u ručně ovládaného vozíku se 4 koly; ve
skutečnosti je maximální síla 200 N = 50 N x 4 kola, kterou může s ohledem na bezpečnost práce ovládat samotný operátor
podle předpisů vlastní silou.
Mechanický pohyb s tažnými zařízeními
Pro mechanické tažení viz. technické specifikace pro určení možnosti zatížení.
Teplota
Pokud se provozní teploty v aplikaci liší od těch, které jsou ve standardním rozsahu hodnot, informujte se v technických
údajích a stanovte změny únosnosti.
Kola RE.E2 jsou rovněž dodávána s konzolou z plechu; v kapitole RE.E2-N.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Statické zatížení #
Valivý odpor #
Dynamická únosnost #
Hmotnost
Kód
Označení
D
d
l3
l4
[N]
[N]
[N]
g
449501
RE.E2-080-RBL
80
12
25
39
1500
500
650
110
449506
RE.E2-100-RBL
100 12
30
44
2000
750
800
210
449512
RE.E2-125-RBL
125 15
37.5
44
2250
850
1100
410
449516
RE.E2-150-RBL
150 15
40
44
2750
1000
1300
610
449518
RE.E2-180-RBL
180 20
45
59
3500
1300
1800
1020
449522
RE.E2-200-RBL
200 20
50
59
4000
1400
2250
1310
# Viz. Technická data pro statické zatížení, valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.E2-N
Vulkanizovaná pryžová kola s konzolou z plechu (střed z polypropylenu)
Technické informace
Potah s běhounem
Vulkanizovaná pryž, tvrdost 83 Shore A.
Sestava středu kola
Technopolymer na bázi polypropylenu (PP). Odolný proti rozpouštědlům, olejům, mazadlům a jiným chemickým látkám.
Vývrt
Zhotovený přímo ve středu kola.
Sestava osy
Kalibrovaná přesná trubka. Trubka slouží jako vymezovací vložka, je dotahována do konzoly šroubem a maticí na stanovenou
hodnotu utahovacího momentu. Vývrt kola se otáčí na trubce volně.
Standardní provedení
- PBL-N: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola s pevnou deskou.
-
SBL-N: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola s otočnou deskou.
SBF-N: Kolo s brzdou, pozinkovaná konzola s otočnou deskou.
FBL-N: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola s otočnou deskou. Montáž pomocí středové díry.
FBF-N: Kolo s brzdou, pozinkovaná konzola s otočnou deskou. Montáž pomocí středové díry.
Konzola s pevnou deskou
Plech z pozinkované oceli, konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížení do 3000 N.
Konzola s otočnou deskou
Plech z pozinkované oceli, konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížení do 3000 N.
Přítomnost dvou kuličkových valivých prvků a přímý dotyk mezi deskou a kroužkem kuličkového ložiska s vestavěným čepem
zajišťuje vynikající ovladatelnost a minimální vůle (Obr. 1). Nevyžaduje žádnou údržbu. Je tvořeno následujícími součástmi:
1) Konzola: elektrolyticky pozinkovaný ocelový plech.
2) Vidlice: elektrolyticky pozinkovaný ocelový plech.
3) Kroužek kuličkového ložiska: elektrolyticky pozinkovaný ocelový plech.
4) Středový čep: integrováno v desce, tvářeno za studena lemováním.
5) Otočná sestava: klec se dvěma řadami valivých kuliček promazána mazacím tukem.
6) Prachové těsnění: technopolymer, barva tmavě šedá RAL 7015.
Brzda ovládaná z přední strany
Úplná brzda, která zamezuje otáčení kola a konzoly. Optimalizované rozměry a zasouvací pedál zajišťují minimální obsazený
prostor a maximální jednoduchost ovládání.
Pružina z kalené uhlíkové oceli.
Použití
Vulkanizovaná pryžová kola mohou být montována na různé typy vozíků s lehkým až středním zatížením; rovněž jsou vhodná
pro použití ve venkovním prostředí. Typické použití: vozíky pro průmyslové využití, pohyb ve venkovním prostředí, vyvážení
odpadu.
Další informace v kapitole RE.E2.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Valivý odpor # Dynamická únosnost # Hmotnost
Kód
Označení
D
449651 RE.E2-080-PBL-N 80
l3
H
B
L
s b1 l1 b2 l2 b3 R
d1 d2
[N]
[N]
g
25 107 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
500
650
360
449656 RE.E2-100-PBL-N 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
750
800
480
449661 RE.E2-125-PBL-N 125 37.5 156 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
850
1100
710
449666 RE.E2-150-PBL-N 150 40 182 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
1000
1300
930
449668 RE.E2-180-PBL-N 180 45 219 140 114 11 105 73 105 85 -
-
-
-
1300
1800
2110
449671 RE.E2-200-PBL-N 200 50 240 140 114 11 105 73 105 85 -
-
-
-
1400
2250
2500
449551 RE.E2-080-SBL-N 80
25 107 100 85 9 75 45 80 60 39
-
-
-
500
650
640
449556 RE.E2-100-SBL-N 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 35
-
-
-
750
800
730
449561 RE.E2-125-SBL-N 125 37.5 156 100 85 9 75 45 80 60 37
-
-
-
850
1100
1060
449566 RE.E2-150-SBL-N 150 40 182 100 85 9 75 45 80 60 37
-
-
-
1000
1300
1310
449568 RE.E2-180-SBL-N 180 45 219 140 110 11 105 73 105 87 56
-
-
-
1300
1800
2400
449571 RE.E2-200-SBL-N 200 50 240 140 110 11 105 73 105 87 56
-
-
-
1400
2250
2720
25 107 100 85 9 75 45 80 60 39 120
-
-
500
650
820
449606 RE.E2-100-SBF-N 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 35 120
-
-
750
800
880
449611 RE.E2-125-SBF-N 125 37.5 156 100 85 9 75 45 80 60 37 120
-
-
850
1100
1200
449616 RE.E2-150-SBF-N 150 40 182 100 85 9 75 45 80 60 37 120
-
-
1000
1300
1450
449618 RE.E2-180-SBF-N 180 45 219 140 110 11 105 73 105 87 56 156
-
-
1300
1800
2690
449621 RE.E2-200-SBF-N 200 50 240 140 110 11 105 73 105 87 56 156
-
-
1400
2250
3000
449601 RE.E2-080-SBF-N 80
449701 RE.E2-080-FBL-N 80
25 107
-
-
-
-
-
-
- 39
-
73 12
500
650
550
449706 RE.E2-100-FBL-N 100 30 128
-
-
-
-
-
-
- 35
-
73 12
750
800
680
449711 RE.E2-125-FBL-N 125 37.5 156
-
-
-
-
-
-
- 37
-
73 12
850
1100
960
449716 RE.E2-150-FBL-N 150 40 182
-
-
-
-
-
-
- 37
-
73 12
1000
1300
1250
449718 RE.E2-180-FBL-N 180 45 214
-
-
-
-
-
-
- 56
-
102 20
1300
1800
2280
449721 RE.E2-200-FBL-N 200 50 236
-
-
-
-
-
-
- 56
-
102 20
1400
2250
2620
449751 RE.E2-080-FBF-N 80
25 107
-
-
-
-
-
-
- 39 120 73 12
500
650
680
449756 RE.E2-100-FBF-N 100 30 128
-
-
-
-
-
-
- 35 120 73 12
750
800
750
449761 RE.E2-125-FBF-N 125 37.5 156
-
-
-
-
-
-
- 37 120 73 12
850
1100
1100
449766 RE.E2-150-FBF-N 150 40 182
-
-
-
-
-
-
- 37 120 73 12
1000
1300
1390
449768 RE.E2-180-FBF-N 180 45 214
-
-
-
-
-
-
- 56 156 102 20
1300
1800
2570
449771 RE.E2-200-FBF-N 200 50 236
-
-
-
-
-
-
- 56 156 102 20
1400
2250
2910
# Viz. Technická data pro valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.E3
Vulkanizovaná pryžová kola (střed z plechu)
Technické informace
Potah s běhounem
Vulkanizovaná pryž, tvrdost 83 Shore A.
Sestava středu kola
Dva snýtované kotouče z pozinkovaného ocelového plechu.
Vývrt
Pouzdro z technopolymeru na bázi polyamidu (PA). Odolnost proti vlivu rozpouštědel, olejů, mazadel a jiných chemických
látek.
Použití
Kola RE.E3 mohou být montována na různé typy vozíků s lehkým až středním zatížením; rovněž jsou vhodná pro použití ve
venkovním prostředí. Typické použití: vozíky pro průmyslové využití, pohyb ve venkovním prostředí, vyvážení odpadu.
Parametry výběru v kapitole Technická data.
Podmínky okolního prostředí
Kolo RE.E3 je vhodné pro použití ve vlhkém prostředí, ve kterém se vyskytují atmosférické látky; nedoporučuje se použití v
prostředích s přítomností organických a chlorovaných rozpouštědel, uhlovodíků a minerálních olejů.
Valivý odpor - s působící silou / zatížením
Schéma zobrazuje sílu působící na kolo a udržující jej v pohybu stálou rychlostí 4 km/h podle působícího zatížení.
Průsečík s hodnotou působící síly 50 N je maximální přepravovatelné zatížení u ručně ovládaného vozíku se 4 koly; ve
skutečnosti je maximální síla 200 N = 50 N x 4 kola, kterou může s ohledem na bezpečnost práce ovládat samotný operátor
podle předpisů vlastní silou.
Mechanický pohyb s tažnými zařízeními
Pro mechanické tažení viz. technické specifikace pro určení možnosti zatížení.
Teplota
Pokud se provozní teploty v aplikaci liší od těch, které jsou ve standardním rozsahu hodnot, informujte se v technických
údajích a stanovte změny únosnosti.
Kola RE.E3 jsou rovněž dodávána s konzolou z plechu; v kapitole RE.E3-N.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Statické zatížení #
Valivý odpor #
Dynamická únosnost #
Hmotnost
Kód
Označení
D
d
l3
l4
[N]
[N]
[N]
g
450001
RE.E3-080-RBL
80
12
25
39
2600
600
650
170
450006
RE.E3-100-RBL
100 12
30
44
3000
750
800
280
450012
RE.E3-125-RBL
125 15
37.5
44
3300
850
1300
510
450016
RE.E3-150-RBL
150 15
40
44
3500
1000
1700
730
450022
RE.E3-200-RBL
200 20
50
58
4100
1400
2300
1750
# Viz. Technická data pro statické zatížení, valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.E3-N
Vulkanizovaná pryžová kola s konzolou z plechu (střed z plechu)
Technické informace
Potah s běhounem
Vulkanizovaná pryž, tvrdost 83 Shore A.
Sestava středu kola
Dva snýtované kotouče z pozinkovaného ocelového plechu.
Vývrt
Pouzdro z technopolymeru na bázi polyamidu (PA). Odolnost proti vlivu rozpouštědel, olejů, mazadel a jiných chemických
látek.
Sestava osy
Kalibrovaná přesná trubka. Trubka slouží jako vymezovací vložka, je dotahována do konzoly šroubem a maticí na stanovenou
hodnotu utahovacího momentu. Vývrt kola se otáčí na trubce volně.
Standardní provedení (vývrt s pouzdrem)
-
PBL-N: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola s pevnou deskou.
SBL-N: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola s otočnou deskou.
SBF-N: Kolo s brzdou, pozinkovaná konzola s otočnou deskou.
FBL-N: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola s otočnou deskou. Montáž pomocí středové díry.
FBF-N: Kolo s brzdou, pozinkovaná konzola s otočnou deskou. Montáž pomocí středové díry.
Konzola s pevnou deskou
Plech z pozinkované oceli, konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížení do 3000 N.
Konzola s otočnou deskou
Plech z pozinkované oceli, konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížení do 3000 N.
Přítomnost dvou kuličkových valivých prvků a přímý dotyk mezi deskou a kroužkem kuličkového ložiska s vestavěným čepem
zajišťuje vynikající ovladatelnost a minimální vůle (Obr. 1). Nevyžaduje žádnou údržbu. Je tvořeno následujícími součástmi:
1) Konzola: elektrolyticky pozinkovaný ocelový plech.
2) Vidlice: elektrolyticky pozinkovaný ocelový plech.
3) Kroužek kuličkového ložiska: elektrolyticky pozinkovaný ocelový plech.
4) Středový čep: integrováno v desce, tvářeno za studena lemováním.
5) Otočná sestava: klec se dvěma řadami valivých kuliček promazána mazacím tukem.
6) Prachové těsnění: technopolymer, barva tmavě šedá RAL 7015.
Brzda ovládaná z přední strany
Úplná brzda, která zamezuje otáčení kola a konzoly. Optimalizované rozměry a zasouvací pedál zajišťují minimální obsazený
prostor a maximální jednoduchost ovládání.
Pružina z kalené uhlíkové oceli.
Použití
Vulkanizovaná pryžová kola mohou být montována na různé typy vozíků s lehkým až středním zatížením; rovněž jsou vhodná
pro použití ve venkovním prostředí. Typické použití: vozíky pro průmyslové využití, pohyb ve venkovním prostředí, vyvážení
odpadu.
Další informace v kapitole RE.E3.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Valivý odpor # Dynamická únosnost # Hmotnost
Kód
Označení
D
450151 RE.E3-080-PBL-N 80
l3
H
B
L
s b1 l1 b2 l2 b3 R
d1 d2
[N]
[N]
g
25 107 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
600
650
490
450156 RE.E3-100-PBL-N 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
750
800
620
450161 RE.E3-125-PBL-N 125 37.5 156 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
850
1300
920
450166 RE.E3-150-PBL-N 150 40 182 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
1000
1700
1220
450171 RE.E3-200-PBL-N 200 50 240 140 114 11 105 73 105 85 -
-
-
-
1400
2300
2890
450051 RE.E3-080-SBL-N 80
25 107 100 85 9 75 45 80 60 39
-
-
-
600
650
690
450056 RE.E3-100-SBL-N 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 35
-
-
-
750
800
820
450061 RE.E3-125-SBL-N 125 37.5 156 100 85 9 75 45 80 60 37
-
-
-
850
1300
1180
450066 RE.E3-150-SBL-N 150 40 182 100 85 9 75 45 80 60 37
-
-
-
1000
1700
1400
450071 RE.E3-200-SBL-N 200 50 240 140 110 11 105 73 105 87 56
-
-
-
1400
2300
3250
25 107 100 85 9 75 45 80 60 39 120
-
-
600
650
870
450106 RE.E3-100-SBF-N 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 35 120
-
-
750
800
1000
450111 RE.E3-125-SBF-N 125 37.5 156 100 85 9 75 45 80 60 37 120
-
-
850
1300
1300
450116 RE.E3-150-SBF-N 150 40 182 100 85 9 75 45 80 60 37 120
-
-
1000
1700
1570
450121 RE.E3-200-SBF-N 200 50 240 140 110 11 105 73 105 87 56 156
-
-
1400
2300
3390
450101 RE.E3-080-SBF-N 80
450201 RE.E3-080-FBL-N 80
25 107
-
-
-
-
-
-
- 39
-
73 12
600
650
690
450206 RE.E3-100-FBL-N 100 30 128
-
-
-
-
-
-
- 35
-
73 12
750
800
820
450211 RE.E3-125-FBL-N 125 37.5 156
-
-
-
-
-
-
- 37
-
73 12
850
1300
1180
450216 RE.E3-150-FBL-N 150 40 182
-
-
-
-
-
-
- 37
-
73 12
1000
1700
1400
450221 RE.E3-200-FBL-N 200 50 236
-
-
-
-
-
-
- 56
-
102 20
1400
2300
3250
450251 RE.E3-080-FBF-N 80
25 107
-
-
-
-
-
-
- 39 120 73 12
600
650
870
450256 RE.E3-100-FBF-N 100 30 128
-
-
-
-
-
-
- 35 120 73 12
750
800
1000
450261 RE.E3-125-FBF-N 125 37.5 156
-
-
-
-
-
-
- 37 120 73 12
850
1300
1300
450266 RE.E3-150-FBF-N 150 40 182
-
-
-
-
-
-
- 37 120 73 12
1000
1700
1570
450271 RE.E3-200-FBF-N 200 50 236
-
-
-
-
-
-
- 56 156 102 20
1400
2300
3390
# Viz. Technická data pro valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.F4
Nalisovaná polyuretanová kola
Technické informace
Potah
Nalisovaný polyuretan, tvrdost 95 Shore A.
Sestava středu kola
Litina.
Standardní provedení
- RBL: Vývrt je umístěný přímo ve středu kola a je navržený tak, aby bylo možné snadno vytvořit drážku pro pero nebo
upravit otvor pro montáž. Každé další změny na kole musí být prováděny za maximální pracovní teploty do 80 °C (doporučený
max.teplotní limit při běžném používání výrobku), aby nedošlo k poškození polyuretanového potahu. Ideální aplikace k
poháněným nápravám.
- RSL: Vývrt s kuličkovými ložisky. Ideální řešení pro velká zatížení a plynulý pohyb.
Speciální provedení na vyžádání
Díra s drážkou pro pero podle UNI 6604, UNI 6607 e ISO 2941 (verze RBL).
Použití
Vynikající hladkost a elasticita, dobrá odolnost proti opotřebení a roztržení. Parametry výběru v kapitole Technická data.
Podmínky okolního prostředí
Kolo RE.F4 je vhodné pro prostředí, ve kterém se vyskytují atmosférické látky, alkoholy a glykoly; nedoporučuje se použití v
prostředích s přítomností
organických a minerálních kyselin, roztoků zásad a nasycených par.
Valivý odpor - s působící silou / zatížením
Schéma zobrazuje sílu působící na kolo a udržující jej v pohybu stálou rychlostí 4 km/h podle působícího zatížení.
Průsečík s hodnotou působící síly 50 N je maximální přepravovatelné zatížení u ručně ovládaného vozíku se 4 koly; ve
skutečnosti je maximální síla 200 N = 50 N x 4 kola, kterou může s ohledem na bezpečnost práce ovládat samotný operátor
podle předpisů vlastní silou.
Mechanický pohyb s tažnými zařízeními
Pro mechanické tažení viz. technické specifikace pro určení možnosti zatížení.
Teplota
Pokud se provozní teploty v aplikaci liší od těch, které jsou ve standardním rozsahu hodnot, informujte se v technických
údajích a stanovte změny únosnosti.
Kola RE.F4 jsou rovněž dodávána s konzolami:
- RE.F4-H: Kola s konzolou z plechu pro střední zatížení.
- RE.F4-WH: Kola s konzolou svařenou z ocelového plechu pro vysoké zatížení.
- RE.F4-WEH: Kola s konzolou svařenou z ocelového plechu pro extra vysoké zatížení.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Statické zatížení #
Dynamická únosnost #
Hmotnost
Kód
Označení
D
dH7
l3
l4
d3
dr *
[N]
[N]
g
451401
RE.F4-100-RBL
100
15
40
45
55
30
5000
3000
1500
451402
RE.F4-125-RBL
125
20
40
60
60
30
6000
4000
1300
451403
RE.F4-150-RBL
150
20
50
60
70
40
9100
7000
3700
451404
RE.F4-200-RBL
200
20
50
60
70
40
15000
9500
4600
451405
RE.F4-250-RBL
250
40
80
80
95
60
28000
16000
11000
451406
RE.F4-300-RBL
300
50
100 100 120
80
42000
25000
21200
* Max. dovolený průměr vývrtu kola aby bylo zaručeno uvedené statické zatížení.# Viz. Technická data pro statické zatížení a
dynamickou únosnost.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Statické zatížení #
Valivý odpor #
Dynamická únosnost #
Hmotnost
Kód
Označení
D
[N]
[N]
[N]
g
451411
RE.F4-100-RSL
100 15 38 40 11 35
5000
2200
3800
1020
451412
RE.F4-125-RSL
125 20 50 55 14 47
8000
2700
5500
1980
451413
RE.F4-150x50-RSL
150 20 50 55 14 47
9100
2900
7000
2500
451410
RE.F4-150x80-RSL
150 25 80 88 18 62
17000
4000
10000
5690
451414
RE.F4-200x50-RSL
200 20 50 55 14 47
15000
3800
10000
3650
451415
RE.F4-200x80-RSL
200 25 80 86 17 62
20000
4500
16000
7260
451416
RE.F4-250-RSL
250 25 80 86 17 62
28000
5000
19000
9810
451417
RE.F4-300-RSL
300 30 80 86 17 62
34000
6000
23000
13800
d l3 l4 l5 d3
# Viz. Technická data pro statické zatížení, valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.F4-H
Nalisovaná polyuretanová kola s konzolou z plechu pro střední zatížení
Technické informace
Potah
Nalisovaný polyuretan, tvrdost 95 Shore A.
Sestava středu kola
Litina.
Vývrt a osa
Vývrt s kuličkovými ložisky. Osa je namontována pomocí kalibrované přesné trubky opracované tak, aby bylo dosaženo
rovnoměrného povrchu v místech vložení kuličkových ložisek a vymezovacích vložek. Šroub a matice jsou dotaženy tak, aby
vymezovací vložka a kuličková ložiska byly zajištěné. Ideální řešení pro velká zatížení a plynulý pohyb.
Standardní provedení
- PSL-H: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola pro střední zatížení s pevnou deskou.
- SSL-H: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola pro střední zatížení s otočnou deskou.
- SSF-H: Kolo s brzdou, pozinkovaná konzola pro střední zatížení s otočnou deskou.
Konzola s pevnou deskou
Žlutě pozinkovaný plech (test v solné komoře déle než 72 hod.). Konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížením do 7500
N a zajistila únosnost, která činí tento výrobek vhodný pro průmyslové použití s vysokým zatížením.
Konzola s otočnou deskou
Konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížením do 7500 N a zajistila únosnost, která činí tento výrobek vhodný pro
průmyslové použití s vysokým zatížením (Obr. 1). Je tvořena následujícími součástmi:
1) Konzola: žlutě pozinkovaný ocelový plech.
2) Vidlice: žlutě pozinkovaný ocelový plech.
3) Kroužek kuličkového ložiska: žlutě pozinkovaný ocelový plech.
4) Středový čep: šroub a matice z oceli třídy pevnosti 8.8.
5) Otočná sestava: klec se dvěma řadami valivých kuliček promazána mazacím tukem;
6) Prachové těsnění: technopolymer, barva tmavě šedá RAL 7015.
Brzda
Přední brzdy (RE.F4-100) nebo zadní brzdy (RE.F4-125-150-200) mají dvojitý účinek a vyznačují se tím, že k zajištění kola a
konzoly dochází současně. Brzda je jednoduchá a snadno se používá: aktivuje se a uvolňuje šlápnutím shora dolů na špičky
dvou samostatných pedálů, čímž se zajistí maximální pohodlí při ovládání.
Účinnost brzdění může být nastavená šroubem M8 s válcovou hlavou a vnitřním šestihranem.
Použití
Vhoné pro vysoké průmyslové zatížení. Kolo z nalisovaného polyuretanu má vynikající hladkost a elasticitu, dobrá odolnost
proti opotřebení a roztržení.
Další informaci v kapitole RE.F4.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Valivý odpor #
Dynamická únosnost #
Hmotnost
L
s
b1 b2 l1 l2 b3
451461
RE.F4-100-PSL-H 100 38 138 100 85
9
Kód
Označení
D
l3
H
B
[N]
[N]
g
75 80 45 60 46 123
2200
3500
1520
451462
RE.F4-125-PSL-H 125 50 170 140 110 11 105 - 73 87 70 126
2700
5500
2650
451463
RE.F4-150-PSL-H 150 50 200 140 110 11 105 - 73 87 70 126
2900
7000
3550
451464
RE.F4-200-PSL-H 200 50 250 140 110 11 105 - 73 87 70 126
3800
7500
5150
451421
RE.F4-100-SSL-H 100 38 138 100 85
75 80 45 60 46 123
2200
3500
1930
451422
RE.F4-125-SSL-H 125 50 170 140 110 11 105 - 73 87 70 126
2700
5500
3660
451423
RE.F4-150-SSL-H 150 50 200 140 110 11 105 - 73 87 70 126
2900
7000
4810
451424
RE.F4-200-SSL-H 200 50 250 140 110 11 105 - 73 87 70 126
3800
7500
6060
451441
RE.F4-100-SSF-H 100 38 138 100 85
75 80 45 60 46 123
2200
3500
2060
451442
RE.F4-125-SSF-H 125 50 170 140 110 11 105 - 73 87 70 126
2700
5500
4240
451443
RE.F4-150-SSF-H 150 50 200 140 110 11 105 - 73 87 70 126
2900
7000
5330
451444
RE.F4-200-SSF-H 200 50 250 140 110 11 105 - 73 87 70 126
3800
7500
6660
9
9
R
# Viz. Technická data pro valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.F4-WEH
Nalisovaná polyuretanová kola s konzolou svařenou z ocelového plechu pro
extra vysoké zatížení
Technické informace
Potah
Nalisovaný polyuretan, tvrdost 95 Shore A.
Sestava středu kola
Litina.
Vývrt a osa
Vývrt s kuličkovými ložisky. Osa je namontována pomocí kalibrované přesné trubky opracované tak, aby bylo dosaženo
rovnoměrného povrchu v místech vložení kuličkových ložisek a vymezovacích vložek. Šroub a matice jsou dotaženy tak, aby
vymezovací vložka a kuličková ložiska byly zajištěné. Ideální řešení pro velká zatížení a plynulý pohyb.
Standardní provedení
- PSL-WEH: Kolo bez brzdy, konzola svařená z ocelového plechu pro extra vysoké zatížení, s práškovým povlakem a pevnou
deskou.
- SSL-WEH: Kolo bez brzdy, konzola svařená z ocelového plechu pro extra vysoké zatížení, s práškovým povlakem a otočnou
deskou.
- SSF-WEH: Kolo s brzdou, konzola svařená z ocelového plechu pro extra vysoké zatížení, s práškovým povlakem a otočnou
deskou.
Konzola s pevnou deskou
Svařená ocel s tmavě zeleným práškovým povlakem. Konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížením do 25000 N. Je
vhodná pro použití v těžkém průmyslu a náročných podmínkách, např. boční nárazy nebo vysoká rychlost.
Konzola s otočnou deskou
Použití axiálního a kuželového ložiska zajišťuje vynikající ovládání i při plném zatížení a zvyšuje odolnost konzoly proti bočním
nárazům. Je vybavená maznicí a pojistnou maticí se systémem proti samovolnému uvolňování. Konzola je zkonstruována tak,
aby odolala zatížením do 25000 N. Je vhodná pro použití v těžkém průmyslu a náročných podmínkách, např. boční nárazy
nebo vysoká rychlost.
Je sestavena z následujících součástí (Obr. 1):
1) Konzola: kovaná ocel s tvářeným čepem, tmavě zelený práškový povlak.
2) Vidlice: boky přivařené k přírubě, tmavě zelený práškový povlak.
3) Otočná sestava: axiální kuličkové ložisko a kuželové válečkové ložisko.
4) Maznice.
5) Pojistná matice se systémem proti samovolnému uvolňování.
Brzda ovládána ze zadní strany
Brzda má dvojitý účinek a vyznačuje se tím, že k zajištění kola a konzoly dochází současně. Brzda je jednoduchá a snadno se
používá: aktivuje se a uvolňuje šlápnutím shora dolů na špičky dvou samostatných pedálů, čímž se zajistí maximální pohodlí
při ovládání.
Účinnost brzdění může být nastavená šroubem M8 s válcovou hlavou a vnitřním šestihranem.
Použití
Vhodné pro použití v těžkém průmyslu a náročných podmínkách. Kolo z nalisovaného polyuretanu má vynikající hladkost a
elasticitu, dobrá odolnost proti opotřebení a roztržení.
Další informace v kapitole RE.F4.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Valivý odpor #
Dynamická únosnost #
Hmotnost
d4
[N]
[N]
g
RE.F4-150-PSL-WEH
150 80 218 175 140 140 105 50 166 14
4000
10000
10610
451469
RE.F4-200-PSL-WEH
200 80 275 175 140 140 105 65 166 14
4500
16000
12180
451470
RE.F4-250-PSL-WEH
250 80 325 200 160 160 120 74 166 17
5000
19000
15230
451472
RE.F4-300-PSL-WEH
300 80 365 200 160 160 120 81 166 17
6000
23000
19320
451428
RE.F4-150-SSL-WEH
150 80 218 175 140 140 105 50 166 14
4000
10000
12150
451429
RE.F4-200-SSL-WEH
200 80 275 175 140 140 105 65 166 14
4500
16000
13720
451430
RE.F4-250-SSL-WEH
250 80 325 200 160 160 120 74 166 17
5000
19000
17560
451432
RE.F4-300-SSL-WEH
300 80 365 200 160 160 120 81 166 17
6000
23000
21670
451449
RE.F4-150-SSF-WEH
150 80 218 175 140 140 105 50 166 14
4000
10000
13030
451450
RE.F4-200-SSF-WEH
200 80 275 175 140 140 105 65 166 14
4500
16000
14600
451451
RE.F4-250-SSF-WEH
250 80 325 200 160 160 120 74 166 17
5000
19000
18440
451452
RE.F4-300-SSF-WEH
300 80 365 200 160 160 120 81 166 17
6000
23000
22550
Kód
Označení
451468
D
l3
H
B
L
b1
l1 b3
R
# Viz. Technická data pro valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.F4-WH
Nalisovaná polyuretanová kola s konzolou svařenou z ocelového plechu pro
vysoké zatížení
Technické informace
Potah
Nalisovaný polyuretan, tvrdost 95 Shore A.
Sestava středu kola
Litina.
Vývrt a osa
Vývrt s kuličkovými ložisky. Osa je namontována pomocí kalibrované přesné trubky opracované tak, aby bylo dosaženo
rovnoměrného povrchu v místech vložení kuličkových ložisek a vymezovacích vložek. Šroub a matice jsou dotaženy tak, aby
vymezovací vložka a kuličková ložiska byly zajištěné. Ideální řešení pro velká zatížení a plynulý pohyb.
Standardní provedení
- PSL-WH: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola svařená z ocelového plechu pro vysoké zatížení s pevnou deskou.
- SSL-WH: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola svařená z ocelového plechu pro vysoké zatížení s otočnou deskou.
- SSF-WH: Kolo s brzdou, pozinkovaná konzola svařená z ocelového plechu pro vysoké zatížení s otočnou deskou.
Konzola s pevnou deskou
Elektrolyticky pozinkovaná svařená ocel. Konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížením do 9000 N. Je vhodná pro
použití v těžkém průmyslu a náročných podmínkách, např. boční nárazy nebo vysoká rychlost.
Konzola s otočnou deskou
Použití axiálního a kuželového ložiska zajišťuje vynikající ovládání i při plném zatížení a zvyšuje odolnost konzoly proti bočním
nárazům. Je vybavená maznicí a pojistnou maticí se systémem proti samovolnému uvolňování. Konzola je zkonstruována tak,
aby odolala zatížením do 9000 N. Je vhodná pro použití v těžkém průmyslu a náročných podmínkách, např. boční nárazy nebo
vysoká rychlost.
Je sestavena z následujících součástí (Obr. 1):
1) Konzola: kovaná ocel s tvářeným čepem, elektrolyticky pozinkovaný povrch.
2) Vidlice: boky přivařené k přírubě, elektrolyticky pozinkovaný povrch.
3) Otočná sestava: axiální kuličkové ložisko a kuželové válečkové ložisko.
4) Maznice.
5) Pojistná matice se systémem proti samovolnému uvolňování.
Brzda ovládána ze zadní strany
Brzda má dvojitý účinek a vyznačuje se tím, že k zajištění kola a konzoly dochází současně. Brzda je jednoduchá a snadno se
používá: aktivuje se a uvolňuje šlápnutím shora dolů na špičky dvou samostatných pedálů, čímž se zajistí maximální pohodlí
při ovládání.
Účinnost brzdění může být nastavená šroubem M8 s válcovou hlavou a vnitřním šestihranem.
Použití
Vhodné pro použití v těžkém průmyslu a náročných podmínkách. Kolo z nalisovaného polyuretanu má vynikající hladkost a
elasticitu, dobrá odolnost proti opotřebení a roztržení.
Další informace v kapitole RE.F4.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Valivý odpor #
Dynamická únosnost #
Hmotnost
Kód
Označení
451465
RE.F4-125-PSL-WH
451466
D
l3
H
B
L
b1 l1 b3
R d4 s
[N]
[N]
g
125 50 182 135 110 105 80 51 157 11 -
2700
5500
3900
RE.F4-150-PSL-WH
150 50 210 135 110 105 80 60 157 11 -
2900
7000
4510
451467
RE.F4-200-PSL-WH
200 50 252 135 110 105 80 70 157 11 -
3800
9000
5790
451425
RE.F4-125-SSL-WH 125 50 182 135 110 105 80 51 157 - 11
2700
5500
4880
451426
RE.F4-150-SSL-WH 150 50 210 135 110 105 80 60 157 - 11
2900
7000
5500
451427
RE.F4-200-SSL-WH 200 50 252 135 110 105 80 70 157 - 11
3800
9000
6770
451446
RE.F4-125-SSF-WH 125 50 182 135 110 105 80 51 157 - 11
2700
5500
5760
451447
RE.F4-150-SSF-WH 150 50 210 135 110 105 80 60 157 - 11
2900
7000
6380
451448
RE.F4-200-SSF-WH 200 50 252 135 110 105 80 70 157 - 11
3800
9000
7650
# Viz. Technická data pro valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.F5
Nalisovaná polyuretanová kola
Technické informace
Potah
Nalisovaný polyuretan, tvrdost 95 Shore A.
Sestava středu kola
Odlévaný hliník.
Vývrt
Vývrt s kuličkovými ložisky. Ideální řešení pro velká zatížení a plynulý pohyb.
Použití
Vynikající hladkost a elasticita, dobrá odolnost proti opotřebení a roztržení. Parametry výběru v kapitole Technická data.
Podmínky okolního prostředí
Kolo RE.F5 je vhodné pro prostředí, ve kterém se vyskytují atmosférické látky, alkoholy a glykoly; nedoporučuje se použití v
prostředích s přítomností
organických a minerálních kyselin, roztoků zásad a nasycených par.
Valivý odpor - s působící silou / zatížením
Schéma zobrazuje sílu působící na kolo a udržující jej v pohybu stálou rychlostí 4 km/h podle působícího zatížení.
Průsečík s hodnotou působící síly 50 N je maximální přepravovatelné zatížení u ručně ovládaného vozíku se 4 koly; ve
skutečnosti je maximální síla 200 N = 50 N x 4 kola, kterou může s ohledem na bezpečnost práce ovládat samotný operátor
podle předpisů vlastní silou.
Mechanický pohyb s tažnými zařízeními
Pro mechanické tažení viz. technické specifikace pro určení možnosti zatížení.
Teplota
Pokud se provozní teploty v aplikaci liší od těch, které jsou ve standardním rozsahu hodnot, informujte se v technických
údajích a stanovte změny únosnosti.
Kola RE.F5 jsou rovněž dodávána s konzolami:
- RE.F5-N: Kola s konzolou z plechu.
- RE.F5-H: Kola s konzolou z plechu pro střední zatížení.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
D
Statické zatížení #
Valivý odpor #
Dynamická únosnost #
Hmotnost
d l3 l4 l5 d3
[N]
[N]
[N]
g
Kód
Označení
451501
RE.F5-080-RSL
80 12 25 30 8 28
2800
1500
2200
200
451506
RE.F5-100-RSL
100 12 30 40 10 32
3500
2250
2500
340
451511
RE.F5-125-RSL
125 12 35 40 10 32
5000
2800
4000
500
451516
RE.F5-150-RSL
150 20 40 50 14 47
8500
3300
6000
910
451521
RE.F5-200-RSL
200 25 50 55 15 52
10000
3600
8500
1450
# Viz. Technická data pro statické zatížení, valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.F5-H
Nalisovaná polyuretanová kola s konzolou z plechu pro střední zatížení
Technické informace
Potah
Nalisovaný polyuretan, tvrdost 95 Shore A.
Sestava středu kola
Odlévaný hliník.
Vývrt a osa
Vývrt s kuličkovými ložisky. Osa je namontována pomocí kalibrované přesné trubky opracované tak, aby bylo dosaženo
rovnoměrného povrchu v místech vložení kuličkových ložisek a vymezovacích vložek. Šroub a matice jsou dotaženy tak, aby
vymezovací vložka a kuličková ložiska byly zajištěné. Ideální řešení pro velká zatížení a plynulý pohyb.
Standardní provedení
- PSL-H: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola pro střední zatížení s pevnou deskou.
- SSL-H: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola pro střední zatížení s otočnou deskou.
- SSF-H: Kolo s brzdou, pozinkovaná konzola pro střední zatížení s otočnou deskou.
Konzola s pevnou deskou
Žlutě pozinkovaný plech (test v solné komoře déle než 72 hod.). Konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížením do 7500
N a zajistila únosnost, která činí tento výrobek vhodný pro průmyslové použití s vysokým zatížením.
Konzola s otočnou deskou
Konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížením do 7500 N a zajistila únosnost, která činí tento výrobek vhodný pro
průmyslové použití s vysokým zatížením (Obr. 1). Je tvořena následujícími součástmi:
1) Konzola: žlutě pozinkovaný ocelový plech.
2) Vidlice: žlutě pozinkovaný ocelový plech.
3) Kroužek kuličkového ložiska: žlutě pozinkovaný ocelový plech.
4) Středový čep: šroub a matice z oceli třídy pevnosti 8.8.
5) Otočná sestava: klec se dvěma řadami valivých kuliček promazána mazacím tukem.
6) Prachové těsnění: technopolymer, barva tmavě šedá RAL 7015.
Brzda
Přední brzdy (RE.F5-125) nebo zadní brzdy (RE.F5-150-200) mají dvojitý účinek a vyznačují se tím, že k zajištění kola a
konzoly dochází současně. Brzda je jednoduchá a snadno se používá: aktivuje se a uvolňuje šlápnutím shora dolů na špičky
dvou samostatných pedálů, čímž se zajistí maximální pohodlí při ovládání.
Účinnost brzdění může být nastavená šroubem M8 s válcovou hlavou a vnitřním šestihranem.
Použití
Kolo z nalisovaného polyuretanu má vynikající hladkost a elasticitu, dobrá odolnost proti opotřebení a roztržení.
Další informace v kapitole RE.F5.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Valivý odpor #
Dynamická únosnost #
Hmotnost
L
s
b1 l1 b2 l2 b3 R
451801
RE.F5-125-PSL-H 125 35 161 100 85
9
75 45 80 60 -
451806
Kód
Označení
D
l3
H
B
[N]
[N]
g
-
2800
3500
970
RE.F5-150-PSL-H 150 40 200 140 114 11 105 73 105 85 -
-
3300
6000
2190
451811
RE.F5-200-PSL-H 200 50 250 140 114 11 105 73 105 85 -
-
3600
7500
2480
451701
RE.F5-125-SSL-H 125 35 161 100 85
75 45 80 60 48
-
2800
3500
1390
451706
RE.F5-150-SSL-H 150 40 200 140 110 11 105 73 105 87 70
-
3300
6000
3180
451711
RE.F5-200-SSL-H 200 50 250 140 110 11 105 73 105 87 70
-
3600
7500
3940
451751
RE.F5-125-SSF-H 125 35 161 100 85
75 45 80 60 48 120
2800
3500
1540
451756
RE.F5-150-SSF-H 150 40 200 140 110 11 105 73 105 87 70 146
3300
6000
3750
451761
RE.F5-200-SSF-H 200 50 250 140 110 11 105 73 105 87 70 146
3600
7500
4510
9
9
# Viz. Technická data pro valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.F5-N
Nalisovaná polyuretanová kola s konzolou z plechu
Technické informace
Potah
Nalisovaný polyuretan, tvrdost 95 Shore A.
Sestava středu kola
Odlévaný hliník.
Vývrt a osa
Vývrt s kuličkovými ložisky. Osa je namontována pomocí kalibrované přesné trubky opracované tak, aby bylo dosaženo
rovnoměrného povrchu v místech vložení kuličkových ložisek a vymezovacích vložek. Šroub a matice jsou dotaženy tak, aby
vymezovací vložka a kuličková ložiska byly zajištěné. Ideální řešení pro velká zatížení a plynulý pohyb.
Standardní provedení
-
PSL-N: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola s pevnou deskou.
SSL-N: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola s otočnou deskou.
SSF-N: Kolo s brzdou, pozinkovaná konzola s otočnou deskou.
FSL-N: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola s otočnou deskou. Montáž pomocí středové díry.
FSF-N: Kolo s brzdou, pozinkovaná konzola s otočnou deskou. Montáž pomocí středové díry.
Konzola s pevnou deskou
Plech z pozinkované oceli, konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížení do 3000 N.
Konzola s otočnou deskou
Plech z pozinkované oceli, konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížení do 3000 N.
Přítomnost dvou kuličkových valivých prvků a přímý dotyk mezi deskou a kroužkem kuličkového ložiska s vestavěným čepem
zajišťuje vynikající ovladatelnost a minimální vůle (Obr. 1). Nevyžaduje žádnou údržbu. Je tvořeno následujícími součástmi:
1) Konzola: elektrolyticky pozinkovaný ocelový plech.
2) Vidlice: elektrolyticky pozinkovaný ocelový plech.
3) Kroužek kuličkového ložiska: elektrolyticky pozinkovaný ocelový plech.
4) Středový čep: integrováno v desce, tvářeno za studena lemováním.
5) Otočná sestava: klec se dvěma řadami valivých kuliček promazána mazacím tukem.
6) Prachové těsnění: technopolymer, barva tmavě šedá RAL 7015.
Brzda ovládána z přední strany
Úplná brzda, která zamezuje otáčení kola a konzoly. Optimalizované rozměry a zasouvací pedál zajišťují minimální obsazený
prostor a maximální jednoduchost ovládání. Pružina z kalené uhlíkové oceli.
Vozík musí být otočený tak, aby brzdu bylo možné používat.
Brzda je jednoduchá a snadno se používá: aktivuje se a uvolňuje šlápnutím shora dolů na špičky dvou samostatných pedálů,
čímž se zajistí maximální pohodlí při ovládání. Účinnost brzdění může být nastavená šroubem M8 s válcovou hlavou a vnitřním
šestihranem.
Použití
Kolo z nalisovaného polyuretanu má vynikající hladkost a elasticitu, dobrá odolnost proti opotřebení a roztržení.
Další informace v kapitole RE.F5.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Valivý odpor # Dynamická únosnost # Hmotnost
Kód
Označení
D l3
H
B
L
s b1 l1 b2 l2 b3 R
d1 d2
[N]
[N]
g
451651 RE.F5-080-PSL-N 80 25 107 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
1500
2000
520
451656 RE.F5-100-PSL-N 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
2250
2000
690
451661 RE.F5-125-PSL-N 125 35 156 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
2800
2200
890
451666 RE.F5-150-PSL-N 150 40 194 140 110 11 105 73 105 87 -
-
-
-
3300
3000
2040
451671 RE.F5-200-PSL-N 200 50 240 140 110 11 105 73 105 87 -
-
-
-
3600
3000
2760
451551 RE.F5-080-SSL-N 80 25 107 100 85 9 75 45 80 60 39
-
-
-
1500
2000
720
451556 RE.F5-100-SSL-N 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 35
-
-
-
2250
2000
940
451561 RE.F5-125-SSL-N 125 35 156 100 85 9 75 45 80 60 37
-
-
-
2800
2200
1140
451565 RE.F5-150-SSL-N 150 40 194 140 110 11 105 73 105 87 56
-
-
-
3300
3000
2340
451571 RE.F5-200-SSL-N 200 50 240 140 110 11 105 73 105 87 56
-
-
-
3600
3000
3050
451601 RE.F5-080-SSF-N 80 25 107 100 85 9 75 45 80 60 39 120
-
-
1500
2000
910
451606 RE.F5-100-SSF-N 100 30 125 100 85 9 75 45 80 60 35 120
-
-
2250
2000
1080
451611 RE.F5-125-SSF-N 125 35 156 100 85 9 75 45 80 60 37 120
-
-
2800
2200
1280
451615 RE.F5-150-SSF-N 150 40 194 140 110 11 105 73 105 87 56 156
-
-
3300
3000
2630
451621 RE.F5-200-SSF-N 200 50 240 140 110 11 105 73 105 87 56 156
-
-
3600
3000
3250
451851 RE.F5-080-FSL-N 80 25 107
-
-
-
-
-
-
- 39
-
73 12
1500
2000
650
451856 RE.F5-100-FSL-N 100 30 128
-
-
-
-
-
-
- 35
-
73 12
2250
2000
880
451861 RE.F5-125-FSL-N 125 35 156
-
-
-
-
-
-
- 37
-
73 12
2800
2200
1080
451866 RE.F5-150-FSL-N 150 40 194
-
-
-
-
-
-
- 56
-
102 20
3300
3000
2200
451871 RE.F5-200-FSL-N 200 50 240
-
-
-
-
-
-
- 56
-
102 20
3600
3000
2950
451901 RE.F5-080-FSF-N 80 25 107
-
-
-
-
-
-
- 39 120 73 12
1500
2000
780
451906 RE.F5-100-FSF-N 100 30 128
-
-
-
-
-
-
- 35 120 73 12
2250
2000
1020
451911 RE.F5-125-FSF-N 125 35 156
-
-
-
-
-
-
- 37 120 73 12
2800
2200
1230
451916 RE.F5-150-FSF-N 150 40 194
-
-
-
-
-
-
- 56 156 102 20
3300
3000
2490
451921 RE.F5-200-FSF-N 200 50 240
-
-
-
-
-
-
- 56 156 102 20
3600
3000
3240
# Viz. Technická data pro valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.F8
Monolitická kola
Technické informace
Sestava středu kola
Technopolymer na bázi polyamidu (PA). Odolný proti rozpouštědlům, olejům, mazadlům a jiným chemickým látkám.
Standardní provedení
- RBL: Vývrt zhotovený přímo ve středu kola.
- RSL: Vývrt s kuličkovými ložisky. Ideální rešení pro velké zatížení a plynulý pohyb.
Použití
Vysoká odolnost proti opotřebení a roztržení. Parametry výběru v kapitole Technická data.
Podmínky okolního prostředí
Kolo RE.F8 je vhodné pro použití ve vlhkém prostředí, ve kterém se vyskytují středně agresivní chemikálie; nedoporučuje se
použití v prostředích s přítomností organických a chlorovaných rozpouštědel, uhlovodíků a minerálních olejů.
Valivý odpor - s působící silou / zatížením
Schéma zobrazuje sílu působící na kolo a udržující jej v pohybu stálou rychlostí 4 km/h podle působícího zatížení.
Průsečík s hodnotou působící síly 50 N je maximální přepravovatelné zatížení u ručně ovládaného vozíku se 4 koly; ve
skutečnosti je maximální síla 200 N = 50 N x 4 kola, kterou může s ohledem na bezpečnost práce ovládat samotný operátor
podle předpisů vlastní silou.
Mechanický pohyb s tažnými zařízeními
Pro mechanické tažení viz. technické specifikace pro určení možnosti zatížení.
Teplota
Pokud se provozní teploty v aplikaci liší od těch, které jsou ve standardním rozsahu hodnot, informujte se v technických
údajích a stanovte změny únosnosti.
Kola RE.F8 jsou rovněž dodávána s konzolami:
- RE.F8-N: Kola s konzolou z plechu.
- RE.F8-H: Kola s konzolou z plechu pro střední zatížení.
- RE.F8-WH: Kola s konzolou svařenou z ocelového plechu pro vysoké zatížení.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
D
d l3 l4 l5 d3
Statické zatížení #
Valivý odpor #
Dynamická únosnost #
Hmotnost
[N]
[N]
[N]
g
Kód
Označení
450501
RE.F8-065-RBL
65 12 30 34 -
-
1250
900
1200
60
450506
RE.F8-080-RBL
80 12 30 39 -
-
2000
1500
1800
80
450511
RE.F8-100-RBL
100 12 30 44 -
-
3500
1750
3000
130
450516
RE.F8-125-RBL
125 15 38 44 -
-
4500
2000
4000
230
450521
RE.F8-150-RBL
150 20 45 58 -
-
6000
2500
5000
340
450526
RE.F8-200-RBL
200 20 50 58 -
-
8000
3150
7300
640
449451
RE.F8-125-RSL
125 20 45 56 13 47
7000
4000
6500
610
449452
RE.F8-150-RSL
150 20 45 56 13 47
8000
4550
7500
740
449453
RE.F8-200-RSL
200 20 50 56 13 47
10000
6500
9000
1100
# Viz. Technická data pro statické zatížení, valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.F8-H
Monolitická kola s konzolou z plechu pro střední zatížení
Technické informace
Sestava středu kola
Technopolymer na bázi polyamidu (PA). Odolný proti rozpouštědlům, olejům, mazadlům a jiným chemickým látkám.
Vývrt
Zhotovený přímo ve středu kola.
Sestava osy
Kalibrovaná přesná trubka. Trubka slouží jako vymezovací vložka, je dotahována do konzoly šroubem a maticí na stanovenou
hodnotu utahovacího momentu. Vývrt kola se otáčí na trubce volně.
Standardní provedení
- PBL-H: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola pro střední zatížení s pevnou deskou.
- SBL-H: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola pro střední zatížení s otočnou deskou.
- SBF-H: Kolo s brzdou, pozinkovaná konzola pro střední zatížení s otočnou deskou.
Konzola s pevnou deskou
Žlutě pozinkovaný plech (test v solné komoře déle než 72 hod.). Konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížením do 7500
N a zajistila únosnost, která činí tento výrobek vhodný pro průmyslové použití s vysokým zatížením.
Konzola s otočnou deskou
Konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížením do 7500 N a zajistila únosnost, která činí tento výrobek vhodný pro
průmyslové použití s vysokým zatížením (Obr. 1). Je tvořena následujícími součástmi:
1) Konzola: žlutě pozinkovaný ocelový plech.
2) Vidlice: žlutě pozinkovaný ocelový plech.
3) Kroužek kuličkového ložiska: žlutě pozinkovaný ocelový plech.
4) Středový čep: šroub a matice z oceli třídy pevnosti 8.8.
5) Otočná sestava: klec se dvěma řadami valivých kuliček promazána mazacím tukem;
6) Prachové těsnění: technopolymer, barva tmavě šedá RAL 7015.
Brzda
Přední brzdy (RE.F8-100-125) nebo zadní brzdy (RE.F8-150-200) mají dvojitý účinek a vyznačují se tím, že k zajištění kola a
konzoly dochází současně. Brzda je jednoduchá a snadno se používá: aktivuje se a uvolňuje šlápnutím shora dolů na špičky
dvou samostatných pedálů, čímž se zajistí maximální pohodlí při ovládání.
Účinnost brzdění může být nastavená šroubem M8 s válcovou hlavou a vnitřním šestihranem.
Použití
Vhoné pro vysoké průmyslové zatížení. Monolitické kolo má dobrou odolnost proti opotřebení a roztržení.
Další informace v kapitole RE.F8.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Valivý odpor #
Dynamická únosnost #
Hmotnost
L
s
b1 l1 b2 l2 b3
450951
RE.F8-100-PBL-H 100 30 138 100 85
9
450952
RE.F8-125-PBL-H 125 38 161 100 85
9
Kód
Označení
D
l3
H
B
R
[N]
[N]
g
75 45 80 60 46 123
1750
3000
600
75 45 80 60 48 123
2000
3500
640
450953
RE.F8-150-PBL-H 150 45 200 140 110 11 105 73 - 87 70 156
2500
5000
1670
450954
RE.F8-200-PBL-H 200 50 250 140 110 11 105 73 - 87 70 156
4550
7300
1650
450931
RE.F8-100-SBL-H 100 30 138 100 85
9
75 45 80 60 46 123
1750
3000
990
450932
RE.F8-125-SBL-H 125 38 161 100 85
9
75 45 80 60 48 123
2000
3500
1160
450933
RE.F8-150-SBL-H 150 45 200 140 110 11 105 73 - 87 70 156
2500
5000
2800
450934
RE.F8-200-SBL-H 200 50 250 140 110 11 105 73 - 87 70 156
4550
7300
3110
450941
RE.F8-100-SBF-H 100 30 138 100 85
9
75 45 80 60 46 123
1750
3000
1140
450942
RE.F8-125-SBF-H 125 38 161 100 85
9
75 45 80 60 48 123
2000
3500
1270
450943
RE.F8-150-SBF-H 150 45 200 140 110 11 105 73 - 87 70 156
2500
5000
2980
450944
RE.F8-200-SBF-H 200 50 250 140 110 11 105 73 - 87 70 156
4550
7300
3390
# Viz. Technická data pro valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.F8-N
Monolitická kola s konzolou z plechu
Technické informace
Sestava středu kola
Technopolymer na bázi polyamidu (PA). Odolný proti rozpouštědlům, olejům, mazadlům a jiným chemickým látkám.
Vývrt
Zhotovený přímo ve středu kola.
Sestava osy
Kalibrovaná přesná trubka. Trubka slouží jako vymezovací vložka, je dotahována do konzoly šroubem a maticí na stanovenou
hodnotu utahovacího momentu. Vývrt kola se otáčí na trubce volně.
Standardní provedení
-
PBL-N: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola s pevnou deskou.
SBL-N: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola s otočnou deskou.
SBF-N: Kolo s brzdou, pozinkovaná konzola s otočnou deskou.
FBL-N: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola s otočnou deskou. Montáž pomocí středové díry.
- FBF-N: Kolo s brzdou, pozinkovaná konzola s otočnou deskou. Montáž pomocí středové díry.
-
PBL-N-SST: Nerezová ocel - Kolo bez brzdy, konzola s pevnou deskou.
SBL-N-SST: Nerezová ocel - Kolo bez brzdy, konzola s otočnou deskou.
SBF-N-SST: Nerezová ocel - Kolo s brzdou, konzola s otočnou deskou.
FBL-N-SST: Nerezová ocel - Kolo bez brzdy, konzola s otočnou deskou. Montáž pomocí středové díry.
FBF-N-SST: Nerezová ocel - Kolo s brzdou, konzola s otočnou deskou. Montáž pomocí středové díry.
Konzola s pevnou deskou
Plech z pozinkované nebo nerezové oceli AISI 304 (verze SST), konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížení do 3000 N.
Konzola s otočnou deskou
Plech z pozinkované nebo nerezové oceli AISI 304 (verze SST), konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížení do 3000 N.
Přítomnost dvou kuličkových valivých prvků a přímý dotyk mezi deskou a kroužkem kuličkového ložiska s vestavěným čepem
zajišťuje vynikající ovladatelnost a minimální vůle (Obr. 1). Nevyžaduje žádnou údržbu. Je tvořeno následujícími součástmi:
1) Konzola: elektrolyticky pozinkovaný ocelový plech nebo plech z nerezové oceli AISI 304.
2) Vidlice: elektrolyticky pozinkovaný ocelový plech nebo plech z nerezové oceli AISI 304.
3) Kroužek kuličkového ložiska: elektrolyticky pozinkovaný ocelový plech nebo plech z nerezové oceli AISI 304.
4) Středový čep: integrováno v desce, tvářeno za studena lemováním.
5) Otočná sestava: klec se dvěma řadami valivých kuliček promazána mazacím tukem.
6) Prachové těsnění: technopolymer, barva tmavě šedá RAL 7015.
Brzda ovládána z přední strany
Úplná brzda, která zamezuje otáčení kola a konzoly. Optimalizované rozměry a zasouvací pedál zajišťují minimální obsazený
prostor a maximální jednoduchost ovládání. Pružina z kalené uhlíkové nebo nerezové oceli (verze SST).
Vozík musí být otočený tak, aby brzdu bylo možné používat.
Brzda je jednoduchá a snadno se používá: aktivuje se a uvolňuje šlápnutím shora dolů na špičky dvou samostatných pedálů,
čímž se zajistí maximální pohodlí při ovládání. Účinnost brzdění může být nastavená šroubem M8 s válcovou hlavou a vnitřním
šestihranem.
Použití
Monolitické kolo má dobrou odolnost proti opotřebení a roztržení.
Další informace v kapitole RE.F8.
Standardní provedení
Kód
Označení
Hlavní rozměry
D l3
H
B
L
Valivý odpor # Dynamická únosnost # Hmotnost
s b1 l1 b2 l2 b3 R
d1 d2
[N]
[N]
g
450651 RE.F8-065-PBL-N 65 30 100 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
900
1200
370
450656 RE.F8-080-PBL-N 80 30 107 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
1500
1800
390
450661 RE.F8-100-PBL-N 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
1750
2000
460
450666 RE.F8-125-PBL-N 125 38 156 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
2000
2200
640
450671 RE.F8-150-PBL-N 150 45 194 140 114 11 105 73 105 85 -
-
-
-
2500
3000
1450
450676 RE.F8-200-PBL-N 200 50 240 140 114 11 105 73 105 85 -
-
-
-
3150
3000
1920
450551 RE.F8-065-SBL-N 65 30 100 100 85 9 75 45 80 60 39
-
-
-
900
1200
570
450556 RE.F8-080-SBL-N 80 30 107 100 85 9 75 45 80 60 39
-
-
-
1500
1800
580
450561 RE.F8-100-SBL-N 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 35
-
-
-
1750
2000
650
450566 RE.F8-125-SBL-N 125 38 156 100 85 9 75 45 80 60 37
-
-
-
2000
2200
890
450571 RE.F8-150-SBL-N 150 45 194 140 110 11 105 73 105 87 56
-
-
-
2500
3000
1770
450576 RE.F8-200-SBL-N 200 50 240 140 110 11 105 73 105 87 56
-
-
-
3150
3000
2140
450601 RE.F8-080-SBF-N 80 30 107 100 85 9 75 45 80 60 39 120
-
-
1500
1800
780
450606 RE.F8-100-SBF-N 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 35 120
-
-
1750
2000
850
450611 RE.F8-125-SBF-N 125 40 156 100 85 9 75 45 80 60 37 120
-
-
2000
2200
1040
450616 RE.F8-150-SBF-N 150 45 194 140 110 11 105 73 105 87 56 156
-
-
2500
3000
1990
450621 RE.F8-200-SBF-N 200 50 240 140 110 11 105 73 105 87 56 156
-
-
3150
3000
2330
450681 RE.F8-065-FBL-N 65 30 100
-
-
-
-
-
-
- 39
-
73 12
900
1200
570
450683 RE.F8-080-FBL-N 80 30 107
-
-
-
-
-
-
- 39
-
73 12
1500
1800
580
450685 RE.F8-100-FBL-N 100 30 128
-
-
-
-
-
-
- 35
-
73 12
1750
2000
650
450687 RE.F8-125-FBL-N 125 38 156
-
-
-
-
-
-
- 37
-
73 12
2000
2200
890
450689 RE.F8-150-FBL-N 150 45 188
-
-
-
-
-
-
- 56
-
102 20
2500
3000
1770
450691 RE.F8-200-FBL-N 200 50 236
-
-
-
-
-
-
- 56
-
102 20
3150
3000
1950
450693 RE.F8-080-FBF-N 80 30 107
-
-
-
-
-
-
- 39 120 73 12
1500
1800
780
450695 RE.F8-100-FBF-N 100 30 128
-
-
-
-
-
-
- 35 120 73 12
1750
2000
850
450697 RE.F8-125-FBF-N 125 38 156
-
-
-
-
-
-
- 37 120 73 12
2000
2200
1040
450699 RE.F8-150-FBF-N 150 45 188
-
-
-
-
-
-
- 56 156 102 20
2500
3000
1990
450700 RE.F8-200-FBF-N 200 50 236
-
-
-
-
-
-
- 56 156 102 20
3150
3000
2240
# Viz. Technická data pro valivý odpor a dynamickou únosnost.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Valivý odpor # Dynamická únosnost # Hmotnost
Kód
Označení
450801 RE.F8-080-PBL-N-SST
D l3
H
B
L s b1 l1 b2 l2 b3 R d1 d2
[N]
[N]
g
80 30 107 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
1500
1800
290
450806 RE.F8-100-PBL-N-SST 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
1750
2000
360
450811 RE.F8-125-PBL-N-SST 125 40 156 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
2000
2200
630
450701 RE.F8-080-SBL-N-SST
80 30 107 100 85 9 75 45 80 60 39
-
-
-
1500
1800
550
450706 RE.F8-100-SBL-N-SST 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 35
-
-
-
1750
2000
610
450711 RE.F8-125-SBL-N-SST 125 40 156 100 85 9 75 45 80 60 37
-
-
-
2000
2200
780
80 30 107 100 85 9 75 45 80 60 39 120 -
-
1500
1800
730
450756 RE.F8-100-SBF-N-SST 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 35 120 -
-
1750
2000
760
450761 RE.F8-125-SBF-N-SST 125 40 156 100 85 9 75 45 80 60 37 120 -
-
2000
2200
950
450751 RE.F8-080-SBF-N-SST
450851 RE.F8-080-FBL-N-SST
80 30 107
-
- - -
-
-
- 39
-
73 12
1500
1800
550
450856 RE.F8-100-FBL-N-SST 100 30 128
-
- - -
-
-
- 35
-
73 12
1750
2000
610
450861 RE.F8-125-FBL-N-SST 125 38 156
-
- - -
-
-
- 37
-
73 12
2000
2200
780
450901 RE.F8-080-FBF-N-SST
80 30 107
-
- - -
-
-
- 39 120 73 12
1500
1800
730
450906 RE.F8-100-FBF-N-SST 100 30 128
-
- - -
-
-
- 35 120 73 12
1750
2000
760
450911 RE.F8-125-FBF-N-SST 125 38 156
-
- - -
-
-
- 37 120 73 12
2000
2200
950
# Viz. Technická data pro valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.F8-WH
Monolitická kola s konzolou svařenou z ocelového plechu pro vysoké zatížení
Technické informace
Sestava středu kola
Technopolymer na bázi polyamidu (PA). Odolný proti rozpouštědlům, olejům, mazadlům a jiným chemickým látkám.
Vývrt a osa
Vývrt s kuličkovými ložisky. Osa je namontována pomocí kalibrované přesné trubky opracované tak, aby bylo dosaženo
rovnoměrného povrchu v místech vložení kuličkových ložisek a vymezovacích vložek. Šroub a matice jsou dotaženy tak, aby
vymezovací vložka a kuličková ložiska byly zajištěné. Ideální řešení pro velká zatížení a plynulý pohyb.
Standardní provedení
- PSL-WH: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola svařená z ocelového plechu pro vysoké zatížení s pevnou deskou.
- SSL-WH: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola svařená z ocelového plechu pro vysoké zatížení s otočnou deskou.
- SSF-WH: Kolo s brzdou, pozinkovaná konzola svařená z ocelového plechu pro vysoké zatížení s otočnou deskou.
Konzola s pevnou deskou
Elektrolyticky pozinkovaná svařená ocel. Konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížením do 9000 N. Je vhodná pro
použití v těžkém průmyslu a náročných podmínkách, např. boční nárazy nebo vysoká rychlost.
Konzola s otočnou deskou
Použití axiálního a kuželového ložiska zajišťuje vynikající ovládání i při plném zatížení a zvyšuje odolnost konzoly proti bočním
nárazům. Je vybavená maznicí a pojistnou maticí se systémem proti samovolnému uvolňování. Konzola je zkonstruována tak,
aby odolala zatížením do 9000 N. Je vhodná pro použití v těžkém průmyslu a náročných podmínkách, např. boční nárazy nebo
vysoká rychlost.
Je sestavena z následujících součástí (Obr. 1):
1) Konzola: kovaná ocel s tvářeným čepem, elektrolyticky pozinkovaný povrch.
2) Vidlice: boky přivařené k přírubě, elektrolyticky pozinkovaný povrch.
3) Otočná sestava: axiální kuličkové ložisko a kuželové válečkové ložisko.
4) Maznice.
5) Pojistná matice se systémem proti samovolnému uvolňování.
Brzda ovládaná ze zadní strany
Brzda má dvojitý účinek a vyznačuje se tím, že k zajištění kola a konzoly dochází současně. Brzda je jednoduchá a snadno se
používá: aktivuje se a uvolňuje šlápnutím shora dolů na špičky dvou samostatných pedálů, čímž se zajistí maximální pohodlí
při ovládání.
Účinnost brzdění může být nastavená šroubem M8 s válcovou hlavou a vnitřním šestihranem.
Použití
Vhodné pro použití v těžkém průmyslu a náročných podmínkách. Monolitické kolo má dobrou odolnost proti opotřebení a
roztržení.
Další informaci v kapitole RE.F8.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Valivý odpor #
Dynamická únosnost #
Hmotnost
Kód
Označení
449481
RE.F8-125-PSL-WH
449482
D
l3
H
B
L
b1 l1 b3
R
s d4
[N]
[N]
g
125 45 182 135 110 105 80 51 157 - 11
4000
6500
2280
RE.F8-150-PSL-WH
150 45 210 135 110 105 80 60 157 - 11
4550
7500
2750
449483
RE.F8-200-PSL-WH
200 50 252 135 110 105 80 70 157 - 11
6500
9000
3240
449461
RE.F8-125-SSL-WH 125 45 182 135 110 105 80 51 157 11 -
4000
6500
3510
449462
RE.F8-150-SSL-WH 150 45 210 135 110 105 80 60 157 11 -
4550
7500
3740
449463
RE.F8-200-SSL-WH 200 50 252 135 110 105 80 70 157 11 -
6500
9000
4220
449471
RE.F8-125-SSF-WH 125 45 182 135 110 105 80 51 157 11 -
4000
6500
4390
449472
RE.F8-150-SSF-WH 150 45 210 135 110 105 80 60 157 11 -
4550
7500
4620
449473
RE.F8-200-SSF-WH 200 50 252 135 110 105 80 70 157 11 -
6500
9000
5100
# Viz. Technická data pro valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.FF
Kola ze vstřikovaného polyuretanu
Technické informace
Potah
Vstřikovaný polyuretan, tvrdost 55 Shore D.
Sestava středu kola
Technopolymer na bázi polyamidu (PA). Odolný proti rozpouštědlům, olejům, mazadlům a jiným chemickým látkám.
Vývrt
Zhotovený přímo ve středu kola.
Použití
Vynikající hladkost a elasticita, dobrá odolnost proti opotřebení a roztržení. Parametry výběru v kapitole Technická data.
Podmínky okolního prostředí
Kolo RE.FF je vhodné pro použití v prostředí, kde se vyskytují atmosférické látky, alkoholy a glykoly; slabé organické a
minerální kyseliny, voda a nasycené páry.
Valivý odpor - s působící silou / zatížením
Schéma zobrazuje sílu působící na kolo a udržující jej v pohybu stálou rychlostí 4 km/h podle působícího zatížení.
Průsečík s hodnotou působící síly 50 N je maximální přepravovatelné zatížení u ručně ovládaného vozíku se 4 koly; ve
skutečnosti je maximální síla 200 N = 50 N x 4 kola, kterou může s ohledem na bezpečnost práce ovládat samotný operátor
podle předpisů vlastní silou.
Mechanický pohyb s tažnými zařízeními
Pro mechanické tažení viz. technické specifikace pro určení možnosti zatížení.
Teplota
Pokud se provozní teploty v aplikaci liší od těch, které jsou ve standardním rozsahu hodnot, informujte se v technických
údajích a stanovte změny únosnosti.
Kola RE.FF jsou rovněž dodávány s konzolou z plechu; v kapitole RE.FF-N.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Statické zatížení #
Valivý odpor #
Dynamická únosnost #
Hmotnost
Kód
Označení
D
d
l3
l4
[N]
[N]
[N]
g
451001
RE.FF-080-RBL
80
12
30
39
2200
1200
1200
110
451006
RE.FF-100-RBL
100
12
30
44
3000
1700
1700
150
451011
RE.FF-125-RBL
125
15
35
44
3500
2300
2300
250
451016
RE.FF-150-RBL
150
20
45
59
5000
2800
3500
470
# Viz. Technická data pro statické zatížení, valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.FF-N
Kola ze vstřikovaného polyuretanu s konzolou z plechu
Technické informace
Potah
Vstřikovaný polyuretan, tvrdost 55 Shore D.
Sestava středu kola
Technopolymer na bázi polyamidu (PA). Odolný proti rozpouštědlům, olejům, mazadlům a jiným chemickým látkám.
Vývrt
Zhotovený přímo ve středu kola.
Sestava osy
Kalibrovaná přesná trubka. Trubka slouží jako vymezovací vložka, je dotahována do konzoly šroubem a maticí na stanovenou
hodnotu utahovacího momentu. Vývrt kola se otáčí na trubce volně.
Standardní provedení
-
PBL-N: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola s pevnou deskou.
SBL-N: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola s otočnou deskou.
SBF-N: Kolo s brzdou, pozinkovaná konzola s otočnou deskou.
FBL-N: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola s otočnou deskou. Montáž pomocí středové díry.
FBF-N: Kolo s brzdou, pozinkovaná konzola s otočnou deskou. Montáž pomocí středové díry.
PBL-N-SST: Nerezová ocel - Kolo bez brzdy, konzola s pevnou deskou.
SBL-N-SST: Nerezová ocel - Kolo bez brzdy, konzola s otočnou deskou.
SBF-N-SST: Nerezová ocel - Kolo s brzdou, konzola s otočnou deskou.
FBL-N-SST: Nerezová ocel - Kolo bez brzdy, konzola s otočnou deskou. Montáž pomocí středové díry.
FBF-N-SST: Nerezová ocel - Kolo s brzdou, konzola s otočnou deskou. Montáž pomocí středové díry.
Konzola s pevnou deskou
Plech z pozinkované nebo nerezové oceli AISI 304 (verze SST), konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížení do 3000 N.
Konzola s otočnou deskou
Plech z pozinkované nebo nerezové oceli AISI 304 (verze SST), konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížení do 3000 N.
Přítomnost dvou kuličkových valivých prvků a přímý dotyk mezi deskou a kroužkem kuličkového ložiska s vestavěným čepem
zajišťuje vynikající ovladatelnost a minimální vůle (Obr. 1). Nevyžaduje žádnou údržbu. Je tvořeno následujícími součástmi:
1) Konzola: elektrolyticky pozinkovaný ocelový plech nebo plech z nerezové oceli AISI 304.
2) Vidlice: elektrolyticky pozinkovaný ocelový plech nebo plech z nerezové oceli AISI 304.
3) Kroužek kuličkového ložiska: elektrolyticky pozinkovaný ocelový plech nebo plech z nerezové oceli AISI 304.
4) Středový čep: integrováno v desce, tvářeno za studena lemováním.
5) Otočná sestava: klec se dvěma řadami valivých kuliček promazána mazacím tukem.
6) Prachové těsnění: technopolymer, barva tmavě šedá RAL 7015.
Brzda ovládaná z přední strany
Úplná brzda, která zamezuje otáčení kola a konzoly. Optimalizované rozměry a zasouvací pedál zajišťují minimální obsazený
prostor a maximální jednoduchost ovládání. Pružina z kalené uhlíkové nebo nerezové oceli (verze SST).
Vozík musí být otočený tak, aby brzdu bylo možné používat.
Brzda je jednoduchá a snadno se používá: aktivuje se a uvolňuje šlápnutím shora dolů na špičky dvou samostatných pedálů,
čímž se zajistí maximální pohodlí při ovládání. Účinnost brzdění může být nastavená šroubem M8 s válcovou hlavou a vnitřním
šestihranem.
Použití
Kolo ze vstřikovaného polyuretanu má vynikající hladkost a elasticitu, dobrá odolnost proti opotřebení a roztržení.
Další informace v kapitole RE.FF.
Standardní provedení
Kód
Označení
Hlavní rozměry
D l3
H
B
L
Valivý odpor # Dynamická únosnost # Hmotnost
s b1 l1 b2 l2 b3 R
d1 d2
[N]
[N]
g
451151 RE.FF-080-PBL-N 80 30 107 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
1200
1200
380
451156 RE.FF-100-PBL-N 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
1700
1700
430
451161 RE.FF-125-PBL-N 125 35 156 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
2300
2200
660
451166 RE.FF-150-PBL-N 150 45 194 140 114 11 105 73 105 85 -
-
-
-
2800
3000
1460
451051 RE.FF-080-SBL-N 80 30 107 100 85 9 75 45 80 60 39
-
-
-
1200
1200
620
451056 RE.FF-100-SBL-N 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 35
-
-
-
1700
1700
740
451061 RE.FF-125-SBL-N 125 35 156 100 85 9 75 45 80 60 37
-
-
-
2300
2200
910
451066 RE.FF-150-SBL-N 150 45 194 140 110 11 105 73 105 87 56
-
-
-
2800
3000
1830
451101 RE.FF-080-SBF-N 80 30 107 100 85 9 75 45 80 60 39 120
-
-
1200
1200
810
451106 RE.FF-100-SBF-N 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 35 120
-
-
1700
1700
890
451111 RE.FF-125-SBF-N 125 35 156 100 85 9 75 45 80 60 37 120
-
-
2300
2200
1050
451116 RE.FF-150-SBF-N 150 45 194 140 110 11 105 73 105 87 56 156
-
-
2800
3000
2110
451171
RE.FF-80-FBL-N
80 30 107
-
-
-
-
-
-
- 39
-
73 12
1200
1200
550
451173 RE.FF-100-FBL-N 100 30 128
-
-
-
-
-
-
- 35
-
73 12
1700
1700
670
451176 RE.FF-125-FBL-N 125 35 156
-
-
-
-
-
-
- 37
-
73 12
2300
2200
850
451179 RE.FF-150-FBL-N 150 45 188
-
-
-
-
-
-
- 56
-
102 20
2800
3000
1690
451181
80 30 107
-
-
-
-
-
-
- 39 120 73 12
1200
1200
730
451183 RE.FF-100-FBF-N 100 30 128
-
-
-
-
-
-
- 35 120 73 12
1700
1700
880
451186 RE.FF-125-FBF-N 125 35 156
-
-
-
-
-
-
- 37 120 73 12
2300
2200
1000
451189 RE.FF-150-FBF-N 150 45 188
-
-
-
-
-
-
- 56 156 102 20
2800
3000
1980
RE.FF-80-FBF-N
# Viz. Technická data pro valivý odpor a dynamickou únosnost.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Valivý odpor #
Dynamická únosnost # Hmotnost
Kód
Označení
451301 RE.FF-080-PBL-N-SST
D l3
H
B
L s b1 l1 b2 l2 b3 R d1 d2
[N]
[N]
g
80 30 107 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
1200
1200
350
451306 RE.FF-100-PBL-N-SST 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
1700
1700
400
451311 RE.FF-125-PBL-N-SST 125 35 156 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
2300
2200
640
451201 RE.FF-080-SBL-N-SST
80 30 107 100 85 9 75 45 80 60 39
-
-
-
1200
1200
610
451206 RE.FF-100-SBL-N-SST 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 35
-
-
-
1700
1700
650
451211 RE.FF-125-SBL-N-SST 125 35 156 100 85 9 75 45 80 60 37
-
-
-
2300
2200
810
80 30 107 100 85 9 75 45 80 60 39 120 -
-
1200
1200
780
451256 RE.FF-100-SBF-N-SST 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 35 120 -
-
1700
1700
830
451261 RE.FF-125-SBF-N-SST 125 35 156 100 85 9 75 45 80 60 37 120 -
-
2300
2200
950
451251 RE.FF-080-SBF-N-SST
451351 RE.FF-080-FBL-N-SST
80 30 107
-
- - -
-
-
- 39
-
73 12
1200
1200
550
451353 RE.FF-100-FBL-N-SST 100 30 128
-
- - -
-
-
- 35
-
73 12
1700
1700
670
451356 RE.FF-125-FBL-N-SST 125 35 156
-
- - -
-
-
- 37
-
73 12
2300
2200
850
451361 RE.FF-080-FBF-N-SST
80 30 107
-
- - -
-
-
- 39 120 73 12
1200
1200
550
451363 RE.FF-100-FBF-N-SST 100 30 128
-
- - -
-
-
- 35 120 73 12
1700
1700
670
451366 RE.FF-125-FBF-N-SST 125 35 156
-
- - -
-
-
- 37 120 73 12
2300
2200
860
# Viz. Technická data pro valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.G1
Termoplastová pryžová kola
Technické informace
Potah
Termoplastická pryž která nezanechává stopy, barva šedá, tvrdost 85 Shore A.
Sestava středu kola
Technopolymer na bázi polypropylenu (PP). Odolný proti rozpouštědlům, olejům, mazadlům a jiným chemickým látkám.
Vývrt
Zhotovený přímo ve středu kola.
Použití
Vynikající hladkost a elasticita. Parametry výběru v kapitole Technická data.
Podmínky okolního prostředí
Kolo RE.G1 je vhodné pro použití ve vlhkém prostředí, ve kterém se vyskytují středně agresivní chemikálie; nedoporučuje se
použití v prostředích s přítomností organických a chlorovaných rozpouštědel, uhlovodíků a minerálních olejů.
Valivý odpor - s působící silou / zatížením
Schéma zobrazuje sílu působící na kolo a udržující jej v pohybu stálou rychlostí 4 km/h podle působícího zatížení.
Průsečík s hodnotou působící síly 50 N je maximální přepravovatelné zatížení u ručně ovládaného vozíku se 4 koly; ve
skutečnosti je maximální síla 200 N = 50 N x 4 kola, kterou může s ohledem na bezpečnost práce ovládat samotný operátor
podle předpisů vlastní silou.
Mechanický pohyb s tažnými zařízeními
Pro mechanické tažení viz. technické specifikace pro určení možnosti zatížení.
Teplota
Pokud se provozní teploty v aplikaci liší od těch, které jsou ve standardním rozsahu hodnot, informujte se v technických
údajích a stanovte změny únosnosti.
Kola RE.G1 jsou rovněž dodávána s konzolou z plechu; v kapitole RE.G1-N.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Statické zatížení #
Valivý odpor #
Dynamická únosnost #
Hmotnost
Kód
Označení
D
d
l3
l4
[N]
[N]
[N]
g
452501
RE.G1-080-RBL
80
12
30
39
1000
700
700
90
452506
RE.G1-100-RBL
100
12
30
44
1500
1000
1000
120
452511
RE.G1-125-RBL
125
15
35
44
1800
1200
1200
200
452516
RE.G1-150-RBL
150
20
45
59
2700
1800
1800
360
# Viz. Technická data pro statické zatížení, valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.G1-N
Termoplastová pryžová kola s konzolou z plechu
Technické informace
Covering
Grey anti-trace thermoplastic wheel, hardness 85 Shore A.
Wheel centre body
Polypropylene-based (PP) technopolymer. Resistant to solvents, oils, greases and other chemical agents.
Hub
Directly made into the centre.
Axle set
Calibrated zinc-plated steel or AISI 304 stainless steel (SST version) precision tube. Tube serves as a spacer, is tightened to
the bracket with screw and nut to a un predetermined torque value. The wheel bore rotates onto the tube freely.
Fixed plate bracket
Zinc-plated steel or AISI 304 stainless steel (SST version) sheet, the bracket is designed to withstand loads up to 3000N.
Turning plate bracket
Zinc-plated steel or AISI 304 stainless steel (SST version) sheet, the bracket is designed to withstand loads up to 3000N. The
presence of two ball turns and the direct contact between the plate and the ball race ring with built-in pin ensure excellent
manoeuvrability and very limited clearance. Does not require maintenance.
It consists of (see Fig.1):
1) fitting plate: electrolytically zinc-plated steel or AISI 304 stainless steel sheet;
2) fork: electrolytically zinc-plated steel or AISI 304 stainless steel sheet;
3) ball race ring: electrolytically zinc-plated steel or AISI 304 stainless steel sheet;
4) central pin: incorporated in the plate, cold reflanged;
5) rotation system: dual grease-lubricated ring of ball;
6) dust seal: RAL 7015 dark grey technopolymer.
Brake
Total brake that locks the wheel and bracket rotation. The optimised dimensions and the retractible pedal ensure minimal
space occupied and maximum actuation ease. Hardened carbon steel or stainless steel (SST version) spring.
Standard executions
-
PBL-N: fixed plate bracket, without brake.
SBL-N: turning plate bracket, without brake.
SBF-N: turning plate bracket, with brake.
FBL-N: turning plate bracket and centre pass-through hole, without brake.
FBF-N: turning plate bracket and pass-through hole, with brake.
PBL-N-SST: fixed plate bracket, without brake.
SBL-N-SST: turning plate bracket, without brake.
SBF-N-SST: turning plate bracket, with brake.
FBL-N-SST: turning plate bracket and centre pass-through hole, without brake.
FBF-N-SST: turning plate bracket and centre pass-through hole, with brake.
Applications
RE.G1-N wheel has excellent rolling resistance and elasticity.
For further information see RE.G1 wheel.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Valivý odpor # Dynamická únosnost # Hmotnost
Kód
Označení
D l3
H
B
L
s b1 l1 b2 l2 b3 R
d1 d2
[N]
[N]
g
452651 RE.G1-080-PBL-N 80 30 107 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
700
700
360
452656 RE.G1-100-PBL-N 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
1000
1000
390
452661 RE.G1-125-PBL-N 125 35 156 100 85 9 75 45 80 60 -
-
-
-
1200
1200
610
452666 RE.G1-150-PBL-N 150 45 194 140 114 11 105 73 105 85 -
-
-
-
1800
1800
1350
452551 RE.G1-080-SBL-N 80 30 107 100 85 9 75 45 80 60 39
-
-
-
700
700
600
452556 RE.G1-100-SBL-N 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 35
-
-
-
1000
1000
700
452561 RE.G1-125-SBL-N 125 35 156 100 85 9 75 45 80 60 37
-
-
-
1200
1200
860
452566 RE.G1-150-SBL-N 150 45 194 140 110 11 105 73 105 87 56
-
-
-
1800
1800
1720
452601 RE.G1-080-SBF-N 80 30 107 100 85 9 75 45 80 60 39 120
-
-
700
700
790
452606 RE.G1-100-SBF-N 100 30 128 100 85 9 75 45 80 60 35 120
-
-
1000
1000
850
452611 RE.G1-125-SBF-N 125 35 156 100 85 9 75 45 80 60 37 120
-
-
1200
1200
1000
452616 RE.G1-150-SBF-N 150 45 194 140 110 11 105 73 105 87 56 156
-
-
1800
1800
2000
452701 RE.G1-080-FBL-N 80 30 107
-
-
-
-
-
-
- 39
-
73 12
700
700
600
452706 RE.G1-100-FBL-N 100 30 128
-
-
-
-
-
-
- 35
-
73 12
1000
1000
700
452711 RE.G1-125-FBL-N 125 35 156
-
-
-
-
-
-
- 37
-
73 12
1200
1200
860
452716 RE.G1-150-FBL-N 150 45 188
-
-
-
-
-
-
- 56
-
102 20
1800
1800
1720
452751 RE.G1-080-FBF-N 80 30 107
-
-
-
-
-
-
- 39 120 73 12
700
700
790
452756 RE.G1-100-FBF-N 100 30 128
-
-
-
-
-
-
- 35 120 73 12
1000
1000
850
452761 RE.G1-125-FBF-N 125 35 156
-
-
-
-
-
-
- 37 120 73 12
1200
1200
1000
452766 RE.G1-150-FBF-N 150 45 188
-
-
-
-
-
-
- 56 156 102 20
1800
1800
2000
# Viz. Technická data pro valivý odpor a dynamickou únosnost.
Kód
Označení
D
l3
H
B
L
s b1
l1
b2
l2
b3
R
d1
d2
[N]
[N]
g
452653
RE.G1-080-PBL-N-SST
80
30
107
100
85 9 75
45
80
60
-
-
-
-
700
700
590
452658
RE.G1-100-PBL-N-SST
100
30
128
100
85 9 75
45
80
60
-
-
-
-
1000
1000
610
452663
RE.G1-125-PBL-N-SST
125
35
156
100
85 9 75
45
80
60
-
-
-
-
1200
1200
760
452553
RE.G1-080-SBL-N-SST
80
30
107
100
85 9 75
45
80
60
39
-
-
-
700
700
330
452558
RE.G1-100-SBL-N-SST
100
30
128
100
85 9 75
45
80
60
35
-
-
-
1000
1000
360
452563
RE.G1-125-SBL-N-SST
125
35
156
100
85 9 75
45
80
60
37
-
-
-
1200
1200
590
452603
RE.G1-080-SBF-N-SST
80
30
107
100
85 9 75
45
80
60
39
120
-
-
700
700
530
452608
RE.G1-100-SBF-N-SST
100
30
128
100
85 9 75
45
80
60
35
120
-
-
1000
1000
570
452613
RE.G1-125-SBF-N-SST
125
35
156
100
85 9 75
45
80
60
37
120
-
-
1200
1200
740
452703
RE.G1-080-FBL-N-SST
80
30
107
-
-
-
-
-
-
-
39
-
73
12
700
700
760
452708
RE.G1-100-FBL-N-SST
100
30
128
-
-
-
-
-
-
-
35
-
73
12
1000
1000
790
452713
RE.G1-125-FBL-N-SST
125
35
156
-
-
-
-
-
-
-
37
-
73
12
1200
1200
900
452753
RE.G1-080-FBF-N-SST
80
30
107
-
-
-
-
-
-
-
39
120
73
12
700
700
700
452758
RE.G1-100-FBF-N-SST
100
30
128
-
-
-
-
-
-
-
35
120
73
12
1000
1000
780
452763
RE.G1-125-FBF-N-SST
125
35
156
-
-
-
-
-
-
-
37
120
73
12
1200
1200
890
# Viz. Technická data pro valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.G2
Pryžová elastická kola
Technické informace
Potah
Elastická pryž, tvrdost 85 Shore A.
Sestava středu kola
Odlévaný hliník.
Vývrt
Vývrt s kuličkovými ložisky. Ideální řešení pro velká zatížení a plynulý pohyb.
Použití
Dobrá odolnost proti opotřebení a roztržení. Parametry výběru v kapitole Technická data.
Podmínky okolního prostředí
Kolo RE.G2 je vhodné pro použití ve vlhkém prostředí, ve kterém se vyskytují středně agresivní chemikálie; nedoporučuje se
použití v prostředích s přítomností organických a chlorovaných rozpouštědel, uhlovodíků a minerálních olejů.
Valivý odpor - s působící silou / zatížením
Schéma zobrazuje sílu působící na kolo a udržující jej v pohybu stálou rychlostí 4 km/h podle působícího zatížení.
Průsečík s hodnotou působící síly 50 N je maximální přepravovatelné zatížení u ručně ovládaného vozíku se 4 koly; ve
skutečnosti je maximální síla 200 N = 50 N x 4 kola, kterou může s ohledem na bezpečnost práce ovládat samotný operátor
podle předpisů vlastní silou.
Mechanický pohyb s tažnými zařízeními
Pro mechanické tažení viz. technické specifikace pro určení možnosti zatížení.
Teplota
Pokud se provozní teploty v aplikaci liší od těch, které jsou ve standardním rozsahu hodnot, informujte se v technických
údajích a stanovte změny únosnosti.
Kola RE.G2 jsou rovněž dodávána s konzolou z plechu pro sřední zatížení; v kapitole RE.G2-H.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Statické zatížení #
Valivý odpor #
Dynamická únosnost #
Hmotnost
d d3 l3 l4
l5
[N]
[N]
[N]
g
Kód
Označení
D
452771
RE.G2-100-RSL
100 15 32 40 40
9
2500
1800
1800
440
452772
RE.G2-125-RSL
125 20 47 50 59 14
3200
2300
2300
840
452773
RE.G2-160-RSL
160 20 47 50 59 14
4200
3000
3000
1220
452774
RE.G2-200-RSL
200 20 52 50 60 17.5
10000
3000
5000
2000
# Viz. Technická data pro statické zatížení, valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.G2-H
Pryžová elastická kola s konzolou z plechu pro střední zatížení
Technické informace
Potah
Elastická pryž, tvrdost 84 Shore A.
Sestava středu kola
Odlévaný hliník.
Vývrt a osa
Vývrt s kuličkovými ložisky. Osa je namontována pomocí kalibrované přesné trubky opracované tak, aby bylo dosaženo
rovnoměrného povrchu v místech vložení kuličkových ložisek a vymezovacích vložek. Šroub a matice jsou dotaženy tak, aby
vymezovací vložka a kuličková ložiska byly zajištěné. Ideální řešení pro velká zatížení a plynulý pohyb.
Standardní provedení
- PSL-H: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola pro střední zatížení s pevnou deskou.
- SSL-H: Kolo bez brzdy, pozinkovaná konzola pro střední zatížení s otočnou deskou.
- SSF-H: Kolo s brzdou, pozinkovaná konzola pro střední zatížení s otočnou deskou.
Konzola s pevnou deskou
Žlutě pozinkovaný plech (test v solné komoře déle než 72 hod.). Konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížením do 7500
N a zajistila únosnost, která činí tento výrobek vhodný pro průmyslové použití s vysokým zatížením.
Konzola s otočnou deskou
Konzola je zkonstruována tak, aby odolala zatížením do 7500 N a zajistila únosnost, která činí tento výrobek vhodný pro
průmyslové použití s vysokým zatížením (Obr. 1). Je tvořena následujícími součástmi:
1) Konzola: žlutě pozinkovaný ocelový plech.
2) Vidlice: žlutě pozinkovaný ocelový plech.
3) Kroužek kuličkového ložiska: žlutě pozinkovaný ocelový plech.
4) Středový čep: : šroub a matice z oceli třídy pevnosti 8.8.
5) Otočná sestava: klec se dvěma řadami valivých kuliček promazána mazacím tukem.
6) Prachové těsnění: technopolymer, barva tmavě šedá RAL 7015.
Brzda ovládaná ze zadní strany
Brzda má dvojitý účinek a vyznačuje se tím, že k zajištění kola a konzoly dochází současně. Brzda je jednoduchá a snadno se
používá: aktivuje se a uvolňuje šlápnutím shora dolů na špičky dvou samostatných pedálů, čímž se zajistí maximální pohodlí
při ovládání.
Účinnost brzdění může být nastavená šroubem M8 s válcovou hlavou a vnitřním šestihranem.
Použití
Pryžové elastické kolo má dobrou odolnost proti opotřebení a roztržení.
Další informace v kapitole RE.G2.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Valivý odpor #
Dynamická únosnost #
Hmotnost
L
s
b1 l1 l2 b3
R
[N]
[N]
g
RE.G2-100-PSL-H
100 40 138 100 85
9
80 60 - 46
-
1800
1800
810
452786
RE.G2-125-PSL-H
125 50 170 140 110 11 105 73 85 70
-
2300
2300
1660
452787
RE.G2-160-PSL-H
160 50 205 140 110 11 105 73 87 70 126
3000
3000
2080
452788
RE.G2-200-PSL-H
200 50 250 140 110 11 105 73 87 70 126
3000
5000
3000
452775
RE.G2-100-SSL-H
100 40 138 100 85
80 60 - 46
-
1800
1800
1310
452776
RE.G2-125-SSL-H
125 50 170 140 110 11 105 73 85 70
-
2300
2300
2300
452777
RE.G2-160-SSL-H
160 50 205 140 110 11 105 73 87 70 126
3000
3000
3570
452778
RE.G2-200-SSL-H
200 50 250 140 110 11 105 73 87 70 126
3000
5000
4460
452781
RE.G2-160-SSF-H
160 50 205 140 110 11 105 73 87 70 126
3000
3000
4140
452782
RE.G2-200-SSF-H
200 50 250 140 110 11 105 73 87 70 126
3000
5000
5060
Kód
Označení
452785
D
l3
H
B
9
# Viz. Technická data pro valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.
RE.G5
Nalisované polyuretanové válečky
Technické informace
Potah
Nalisovaný polyuretan, tvrdost 95 Shore A.
Sestava středu kola
Ocel.
Vývrt
Vývrt s kuličkovými ložisky. Ideální řešení pro velká zatížení a plynulý pohyb.
Použití
Vynikající hladkost a elasticita, dobrá odolnost proti opotřebení a roztržení. Parametry výběru v kapitole Technická data.
Podmínky okolního prostředí
Vhodné pro prostředí, ve kterém se vyskytují atmosférické látky, alkoholy a glykoly; nedoporučuje se použití v prostředích s
přítomností organických a minerálních kyselin, roztoků zásad a nasycených par.
Valivý odpor - s působící silou / zatížením
Schéma zobrazuje sílu působící na kolo a udržující jej v pohybu stálou rychlostí 4 km/h podle působícího zatížení.
Průsečík s hodnotou působící síly 50 N je maximální přepravovatelné zatížení u ručně ovládaného vozíku se 4 koly; ve
skutečnosti je maximální síla 200 N = 50 N x 4 kola, kterou může s ohledem na bezpečnost práce ovládat samotný operátor
podle předpisů vlastní silou.
Mechanický pohyb s tažnými zařízeními
Pro mechanické tažení viz. technické specifikace pro určení možnosti zatížení.
Teplota
Pokud se provozní teploty v aplikaci liší od těch, které jsou ve standardním rozsahu hodnot, informujte se v technických
údajích a stanovte změny únosnosti.
Standardní provedení
Hlavní rozměry
Statické zatížení #
Valivý odpor #
Dynamická únosnost #
Hmotnost
l3
l4
l2
[N]
[N]
[N]
g
RE.G5-80x70-RSL
80 20 47
70
14
8000
2500
7000
1060
452792
RE.G5-80x90-RSL
80 20 47
90
14
10000
3350
9000
1350
452797
RE.G5-82x70-RSL
82 20 47
70
14
8000
2550
7000
1090
452798
RE.G5-82x90-RSL
82 20 47
90
14
10000
3400
9000
1330
452799
RE.G5-82x100-RSL
82 20 47 100 14
11000
3900
10000
1450
452793
RE.G5-85x40-RSL
85 20 47
40
14
4500
1500
4000
720
452794
RE.G5-85x70-RSL
85 20 47
70
14
8000
2650
7000
1120
452795
RE.G5-85x90-RSL
85 20 47
90
14
10000
3500
9000
1390
452796
RE.G5-85x100-RSL
85 20 47 100 14
11000
4000
10000
1520
Kód
Označení
452791
D
d
# Viz. Technická data pro statické zatížení, valivý odpor a dynamickou únosnost.
Vzory ELESA a GANTER jsou chráněny registrovanou ochrannou známkou. Při reprodukci výkresů uvádějte zdroj.

Podobné dokumenty

GN 808.2 - zmtechnik.sk

GN 808.2 - zmtechnik.sk Kloubové hřídele s kluzným ložiskem GN 808.2 nejenže přemosťují vychýlení dvou hřídelů, ale zároveň nabízejí kompenzaci délky. Převodu se dosahuje pomocí dvou hřídelových kloubů DIN 808 (typ EG), d...

Více

DIN 808 - impkontakt.sk

DIN 808 - impkontakt.sk Otvor bez drážky (typ B) nebo s drážkou DIN 6885 (typ K pro d ≥ 10). Křížové klouby s kluznými ložisky DIN 808 se vyznačují vysokou přesností. Mají minimální vůli a vysokou životnost. Počet otáček ...

Více

NÁVOD NA POUŽITÍ termostatu zákrytového THP-90

NÁVOD NA POUŽITÍ termostatu zákrytového THP-90 musí být v blízkosti zařízení, musí být snadno dosažitelný Zákrytové termostaty se nejčastěji používají v aplikacích, kde je kladen obsluhou a musí být označen jako odpojovací prostředek důraz na v...

Více

10 - TORWEGGE

10 - TORWEGGE Vlastnosti povrchů,kde se budou kola používat Vlastnosti povrchů určuje kvalita obruče a průměr kola. Je to velmi důležité, např. u nerovnoměrného povrchu se musí zvolit elastická obruč s velikým p...

Více

zde - Ronnie.cz

zde - Ronnie.cz DDD) jsou pro intenzivně trénujícího sportovce sotva dostatečné. Doporučuje se proto mikroživiny přijímat tzv. na jistotu, tj. 200 % RDA hlavních mikroživin, a to nejlépe ve dvou dávkách – při sníd...

Více

Montážní návod

Montážní návod 5. Montáž dvojitého systému horizontálních vodicích kolejnic Po p ipevn ní systému napomáhajícího otevírání p istupujeme k montáži dvojitého systému horizontálních vodicích kolejnic „12” a 12A” ke...

Více