54 Helix SPXL 12 – subwoofer ze série Competition - Carhifi

Transkript

54 Helix SPXL 12 – subwoofer ze série Competition - Carhifi
Test
Test
Helix SPXL 12
Helix SPXL 12 – subwoofer ze série Competition
Více neÏ
SPL
SPL woofer
od Helixu? Tato
znaãka v distribuci
Audiotec Fischer byla
pfiece dosud známa
spí‰ sv˘m highendovû
‰piãkov˘m zvukem neÏ
brachiálními v˘kony. Nemûlo by
proto udivit, Ïe tento woofer
má i kvalitní zvuk.
Jedno se musí hochÛm od Helixu nechat:
KdyÏ nûco dûlají, tak to dûlají pofiádnû.
To potvrzuje uÏ ta skuteãnost, Ïe hmotnost kousku zvaného SPXL 12 ãiní poctiv˘ch 22 kg. To je víc, neÏ kolik váÏí vût‰ina subwoofeerÛ i s bednou. I na tako-
54
54
v˘ch „maliãkostech“, jako jsou pfiipojovací terminály, je vidût, jaké kvality
v sobû tento woofer ukr˘vá: Pomocí 4mm
imbusov˘ch ‰roubÛ se dají bez problémÛ
uchytit i hodnû silné kabely. Díky zdvojenému provedení je zaruãena spolehlivá
www.car-hifi.cz
kabeláÏ obou kmitacích cívek. Také masivní soustruÏen˘ lem ko‰e nejenÏe dobfie
vypadá, ale pfii montáÏi zaji‰Èuje navíc
pevné napnutí závûsné vlnky. Tu lze oznaãit jako masivní, coÏ v˘znamnû pfiispívá
k bezpeãnému vystfiedûní a odpruÏení
1/08
membrány – ne v‰echny jsou takto tuhé!
Závûs je pevnû uchycen i uvnitfi, kromû lepeného spojení je k membránû také pfii‰it˘. Membrána sama se skládá ze dvou
vrstev; zatímco na pfiední stranû se pre-
Ploch˘ woofer to zrovna není.
Pod gumovou manÏetou se o v˘kon SPXL
starají 3 monstrózní ferritové válce.
zentuje pletenina z kevlarov˘ch vláken, zadní strana je
papírová. V˘sledkem je mimofiádná stabilita, coÏ je
nutno pfiiãíst také velmi
strmému tvaru kónusu.
Takováto konstrukce vyÏaduje enormní montáÏní
hloubku, to v‰ak u tak nekompromisních konceptÛ jako
SPXL málokomu vadí. RovnûÏ
spodní ãást ko‰e je protaÏena hodnû do
hloubky. Tomu se není co divit, protoÏe
membrána musí mít dostateãnou volnost
pohybu. Maximální mechanick˘ zdvih je
omezen v krajním pfiípadû kontaktem
stfiedicího systému s pohonem, uloÏen˘m
Membrána z papíru a kevlarov˘ch vláken je
se závûsem se‰ita dvojit˘m ‰vem. Závûsná vlnka
je vysoká, proto mÛÏe b˘t velmi úzká.
pod ním, nebo dotykem kmitací cívky
a spodní ocelové desky – pokud tomu
vãas nezabrání konstrukce zavû‰ení. Aby
byl poÏadovan˘ obrovsk˘ zdvih moÏn˘
i elektricky, byl Helix vybaven mimofiádnû
dlouhozdvihovou cívkou. Ta je navíc navinuta z extrémnû masivního plochého
drátu, na pohled prakticky nekoneãnû zatíÏitelného. Pro odvod tepla vznikajícího
Test
Test
Helix SPXL 12
Závûs je zapu‰tûn mezi masivní kovov˘ lem
a pod ním leÏící okraj ko‰e, takÏe po pfii‰roubování
je dodateãnû zafixován.
Test
Distribuce
jmem v˘konová komprese, Helix je pfied
ním v‰ak dobfie ochránûn.
V˘sledky mûfiení
v podmínkách extrémního provozu je
cívka vybavena také sv˘m ohromn˘m povrchem. Její prÛmûr 102 mm pfiedstavuje
pro tfiicítku prakticky maximum únosnosti a v˘‰ka vinutí ãiní 58 mm. To odpovídá povrchu témûfi 4 prÛmûrn˘ch cívek
o prÛmûru 50 mm a v˘‰ce 30 mm. Takováto cívka uÏ snese nûjak˘ v˘kon. Dobr˘
odvod tepla je ostatnû potfiebn˘ nejen pfii
soutûÏích SPL, i za drsného v‰edního provozu je dobré zachovat si chladnou cívku.
Pokud se zahfieje, stoupne její elektrick˘
odpor a subwoofer vytváfií men‰í akustick˘ tlak. Tento efekt je znám˘ pod po-
U Helixu jsme namûfiili nízkou rezonanãní
frekvenci necel˘ch 30 Hz a stfiední jakost
0,4. Nápadn˘ je velmi mal˘ ekvivalentní
objem, slibující moÏnost pouÏití ve velmi
kompaktních ozvuãnicích. To je dÛsledkem velmi tvrdého odpruÏení kmitací jednotky, které také bylo naléhavû nutné
kvÛli její vysoké hmotnosti 300 g. Takto
se projevila ta spousta drátu, z nûhoÏ je
uvinuta obfií ãtyfipalcová cívka, která tím
samozfiejmû nemÛÏe b˘t nijak lehká.
Ozvuãnice skuteãnû vycházejí malé, uzavfiené jsou teoreticky moÏné uÏ od 20
litrÛ s klasickou jakostí 0,7, my doporuãujeme 25 – 35 litrÛ pro ãisté, hluboké
basy. Aby byl plnû vyuÏit jeho basov˘ potenciál, mûl by v‰ak SPXL – 12 b˘t umístûn v bassreflexové ozvuãnici. UÏ v maliãké 34litrové skfiíni zahraje tento woofer v pohodû pod 40 Hz, je k tomu v‰ak
zapotfiebí nátrubek o délce alespoÀ 40
cm. Opaãn˘m extrémem je 60 litrÛ, s nimiÏ Helix hrdû nakráãí aÏ po úroveÀ 25
Hz. My jsme zvolili praktick˘ch 44 litrÛ
netto, coÏ s pfiipoãtením objemu zabraného samotn˘m wooferem a nátrubkem
vychází na bednu o celkovém vnitfiním
objemu 51,5 litrÛ.
SEKIN PRO AUDIO s.r.o.
Nosislav
547 238 484
sekin.cz
Internet www.
Váha v testu
Zvuk
Hloubky
Tlak
âistota
Dynamika
50 %
12,5 %
12,5 %
12,5 %
12,5 %
1,3
1,0
1,0
1,5
1,5
Laboratofi
Frekvenãní prÛbûh
Úãinnost
Maximální hlasitost
30 %
10 %
10 %
10 %
1,7
1,0
3,0
1,0
Praxe
Zpracování
V˘bava
20 %
5%
15 %
2,0
2,0
2,0
Laboratorní mûfiení
100
90
80
70
60
10
20
50
100
200
400
500
S vyladûním na objem 51,5 litrÛ a s ladicí frekvencí 35 Hz se
Hifonics hravû dostane pod 40 Hz.
Technické údaje:
PrÛmûr ko‰e
PrÛmûr montáÏního otvoru
Hloubka montáÏního otvoru
PrÛmûr magnetu
Váha
32,2 cm
28,6 cm
20,9 cm
22,0 cm
22,1 kg
Jmenovitá impedance
Stejnosmûrná impedance Rdc
Indukãnost kmitací cívky Le
PrÛmûr kmitací cívky
Plocha membrány
Rezonanãní frekvence fs
Mechanick˘ ãinitel jakosti Qms
El. ãinitel jakosti Qes
Celkov˘ ãinitel jakosti Qts
Ekvivalentní objem Vas
Pohyblivé hmoty Mms
Rms
Cms
Bxl
Akustick˘ tlak 1 W, 1 m
2x2Ω
3,91 Ω
2,36 mH
102 mm
510,7 cm2
28,7 Hz
1,95
0,50
0,40
38,0 l
296,6 g
29,80 kg/s
0,10 mm/N
19,62 Tm
84 dB
Doporuãen˘ v˘kon zesilovaãe
Testovaná ozvuãnice
Bassreflexov˘ nátrubek (p x d)
>500 W
BR 51,5 l
10 x 34 cm
Hodnocení
Cena
Zvuk
Laboratofi
Praxe
14 590 Kã
50 %
30 %
20 %
1,3
1,7
2,0
1/2008
Velk˘ prÛmûr cívky umoÏnil ‰irok˘ ventilaãní otvor,
jímÏ je zaruãen voln˘ pohyb vzduchu bez kompresí.
56
56
Kmitací jednotka má voln˘ pohyb v rozmezí pln˘ch
5 cm od úrovnû stfiedicího krouÏku (na obrázku dole)
po pólovou desku.
www.car-hifi.cz
Helix SPXL 12
Referenãní tfiída
Cena/v˘kon: velmi dobr˘
1,6
1/08
Zvuk
JestliÏe jsme konstrukci SPXL oznaãili za
absolutnû nekompromisní, pak o jeho
zvuku mÛÏeme fiíct totéÏ. Woofer v pohodû zvládne vytvofiit v autû dojem zemûtfiesení. Spousta basÛ, které vnímáte
Vystfiedûní bylo zvoleno co nej‰ir‰í, aby i pfii velké
v˘chylce pracovalo pokud moÏno lineárnû.
cel˘m tûlem, vytváfií záÏitek zcela nev‰edního druhu. Zvuk tohoto monstra ale nepostrádá ani preciznost. V tich˘ch pasáÏích uÏasnete nad spí‰e cítûn˘m neÏ sly‰en˘m základem, sahajícím aÏ do nejniωích pater. Na druhé stranû dokáÏe Helix
to, co jen velmi málo subwooferÛ – hrát
ãistû i pfii hodnû vysok˘ch hlasitostech,
coÏ dokazuje, Ïe ani tam se je‰tû zdaleka
neocitá na konci sv˘ch sil. Slabiny? Pokud vÛbec nûjaké, pak na nejvy‰‰í úrovni,
snad pfii velmi rychl˘ch vy‰‰ích basech.
DokáÏe je sice sledovat s naprostou pfiesností, ne v‰ak na úrovni lehk˘ch osmipalcÛ. Jakmile se ov‰em Ïádá hloubka
a preciznost, fiadí se Helix mezi nejlep‰í
subwoofery vÛbec.
Za zamfiíÏovan˘mi otvory se ukr˘vá ãtyfipalcová
cívka vinutá z plochého drátu, koncipovaná
jako dlouhozdvihová s pfievisem 17,5 mm.
Závûrem
SPL umí kdekdo. To, co v‰ak dokázal
Helix sv˘m SPXL 12, je navíc také zvuk na
referenãní úrovni. SPXL je zkrátka víc neÏ
jen SPL.
Elmar Michels

Podobné dokumenty

52 ChuČovka od Helixu - elektronkov˘ hybridní - Carhifi

52 ChuČovka od Helixu - elektronkov˘ hybridní - Carhifi UÏ jsme se zmínili o cenû? Ne? Ta se vzhledem k nabízen˘m v˘konÛm zdá pfiímo smûsnû nízká: 12 990 Kã. Superzvuk, v této cenové kategorii nedosaÏiteln˘, spousta v˘konu na v˘stupu a kvalitní zpracová-...

Více

Highend Report 12/2009 Wharfedale Diamond 10.1 Autor

Highend Report 12/2009 Wharfedale Diamond 10.1 Autor kompenzačního permanentního magnetu a cylindrického stínícího krytu. Vysokotónový reproduktor má impregnovanou textilní membránu kalotového tvaru a miniaturní, avšak účinný neodymiový magnet. Relat...

Více

038/Profil/Mirage Nanosat

038/Profil/Mirage Nanosat Doporučený výkon zesilovače 10 – 100 W Rozměry (šxvxh)/ hmotnost 107x149x111 mm/ 1,1 kg 4.800 Kč/ 6.000 Sk

Více

âlovűk a písek – hledání neolitické krajiny v egyptské

âlovűk a písek – hledání neolitické krajiny v egyptské dozvídáme o vûdeck˘ch expedicích pofiádan˘ch pfied více neÏ sto lety tfieba do Krkono‰ – nebudou i na‰e expedice do Západní pou‰tû ãasem pÛsobit podobnû? Jako mudrování badatelÛ na nedûlním v˘letû s v...

Více

Stáhnout

Stáhnout JestliÏe se doãasnû nacházíte v jiné místnosti a chcete, aby byly Va‰e hovory pfiesmûrovány k Vám: Ze stanice, u které se nacházíte, vytoãte kód funkce "Dálkové pfiesmûrování" (Remote forward). Potom...

Více

crossover navržený pro hybridní pohon

crossover navržený pro hybridní pohon co nejvyšší kultivovanost za běhu spalovacího motoru 1,6 litru GDI. Zbrusu nový model proto uplatňuje širokou škálu opatření, jejichž cílem je zamezit pronikání zvuku motoru do kabiny. Patří sem sp...

Více

na cestě

na cestě otáãím jí hlavou a muãím ji dal‰ími krkolomn˘mi Co je‰tû k provedení tak nároãného iluzionistického zpÛsoby. Ani on nepronikl do tajemství tohoto divácky kousku umûlec kromû penûz a sehraného t˘mu ...

Více

SILIKÁTOVÁ OMÍTKA SILIKÁTOV Á OMÍTKA

SILIKÁTOVÁ OMÍTKA SILIKÁTOV Á OMÍTKA rukavicemi, pfii pfiípravû smûsi chraÀte oãi br˘lemi nebo ochrann˘m ‰títem, d˘chací ústrojí respirátorem. Na hmotu bylo vydáno Prohlá‰ení o shodû. Byl vystaven Bezpeãnostní list - v˘straÏn˘ symbol - ...

Více

Thonauer Kundenzeitung 26

Thonauer Kundenzeitung 26 MATERIÁL PRO ZAPLNùNÍ SPÁR V pfiípadû Tputty™ 506 se jedná o mûkk˘ jednosloÏkov˘ silikonov˘ tmel a tepelnou v˘plÀ spár, nevyÏadující dodateãnou úpravu. Tato v˘plÀ spár je ideálnû vhodná pro aplikace...

Více