zde

Transkript

zde

Christian Lühmann GmbH & Co. KG,
Vážení partneři,dovolte nám abychom Vám představili firmu Christian Lühmann a také
značkové oleje CLASSIC.
Christian Lühmann GmbH & Co. KG (Lühmann KG) je expandující
rodinný podnik, který působí na německém trhu s minerálními oleji od
roku 1882, kdy byl založen Christianem Lühmannem. Lühmann KG
podniká v klasických obchodních oblastech , jako prodej kvalitních
maziv jak pod vlastní značkou (CLASSIC) tak vyrábí i pro další
významné značky jakož i pro koncového zákazníka.. Christian
Lühmann provozuje také velkoobchod s aromáty a palivy.V oblasti
maziv můžeme díky modernímu plnícímu zařízení a velkému skladu
bezproblémově vyplnit přání našich zákazníků a to i individuální
přání.Naše produkty jsou
vyráběny se surovin od
předních německých
dodavatelů a vždy nabízejí
co
nejvýhodnější poměr
kvalita cena.
K Lühmann
Gruppe
patří
také Lühmann Tankstellen GmbH & Co. KG
(Tankstellen KG) – čerpací stanice – jako 100% dceřiná
společnost Lühmann KG. Oba podniky mají svoje sídlo
v srdci Dolního Saska ve městě Hoya / Wesser
(položeném mezi městy Bremen a Hannover). Obchod
s čerpacími stanicemi má u Lühmann Gruppe více jak
50-ti letou tradici. Dnes zahrnuje síť čerpacích stanic
CLASSIC okolo 80 čerpacích stanic v oblasti severního
Německa, které se rozprostírají od dánských hranic až do širokého okolí Osnabrücku a Hannoveru.
Počet čerpacích stanic CLASSIC stále roste.
Jsme tradiční a stále se rozvíjející podnik. Pro nás je tradice
také povinnost. V posledních letech jsme intenzivně
investovali do nových technologií s ohledem na ekologii.
CLASSIC se již po druhé v řadě stal na základě ankety
odborného časopisu „TANKSTELLE“ – čerpací stanice –
NEJLEPŠÍM OBCHODNÍKEM S MINERÁLNÍMI OLEJI
V NĚMECKU.
Náš podnik je držitelem certifikátu „ZERTIFIKAT DIN
EN
ISO 9001:2000“.
Firma Lühmann vždy byla symbolem poctivých podnikatelských aktivit to dokazuje již
125 let v náročném podnikatelském prostředí v Německu.Dnes rozšiřuje své podnikatelské aktivity
do nových spolkových zemí a také České republiky a na Slovensko.
Pro další informace neváhejte navštívit www.classic-oil.de nebo pro informace [email protected].
Jsme vždy připraveni Vás pozvat k nám nebo k našim partnerům a nabídnout Vám spolupráci
na principech vzájemného respektu a výhodnosti.
Christian Lühmann
*osvědčený v praxi a vyzkoušený ve vozidlech dle schválení
Oleje a maziva CLASSIC
1.Motorové oleje MEDUNA
Motorové oleje pro osobní automobily
• CLASSIC MEDUNA PV 040
Plně syntetický olej SAE 0W-40, vhodný do benzínových i dieselových motorů bez i
s přeplňováním.
Specifikace: API SM/ CF , ACEA A3/ B3/ B4.
Výkonnost * : MB 229.3 ; VW 502.00/ 505.00 a 503.01 ; BMW Longlife-01
Porsche ( kromě Cayenne V6)
• CLASSIC MEDUNA PV 030 LONGLIFE II
Plně syntetický, palivošetřící, vysoce výkonný olej SAE 0W-30, vhodný pro delší výměny oleje
(dodržujte předpisy výrobců). Vhodný do všech moderních automobilů s vyjímkou AUDI S3, RS4 a
AUDI TT 225 PS.
Specifikace : API SJ/ CF, ACEA A5/ B5/ A1/ B1.
Výkonnost * : VW 503.00/ 506.01/ (506.00)
• CLASSIC MEDUNA PV 540 PD
Plně syntetický motorový olej SAE 5W-40. Výborně se hodící pro zážehové a dieselové motory
Volkswagenu AG včetně motorů s turbodmychadlem poháněným odpadními plyny a motory s
vstřikovací systém čerpadlo tryska bez WIV (proměnného výměnného intervalu).
Specifikace : API SJ/EC ; ACEA A3/B3
Výkonnost * : VW 505.01/500.00/ 505.00 ; Ford WSS-M2C 917-A ; MB 229.1
Plně syntetický motorový olej SAE 5W-40 . Výborně se hodící pro celoroční provoz v moderních
benzínových a dieselových motorech s a bez turbodmychadla v osobních autech a nákladních
automobilech.
Specifikace : API SL/CF/EC ; ACEA A3/B3
Výkonnost * : MB 299.1 ; VW 502.00/505.00 ; BMW Longlife-98 ; Porsche
Plně syntetický vysoce výkonný motorový olej SAE 10W-60. Speciální motorový olej – při teplotě
oleje nad 100°C má vyšší viskozitu a nabízí tímto více jistoty a při extrémních zatíženích (např. při
vyšších motorových otáčkách) a při vysoké vnější teplotě. Hodící se pro použití v benzínových a
dieselových motorech s a bez přeplňování v osobních a malých užitkových vozidel, ve kterých jsou
přípustné motorové oleje podle API SH/CD.
Specifikace : API SL/CF ; ACEA A3/B3
Výkonnost * : BMW special oils ; Porsche ; VW 505.01/505.00 ; MB 229.1
• CLASSIC MEDUNA PT 530 LONGLIFE III LA
Syntetický, vysoce výkonný motorový olej SAE 5W-30, vhodný pro delší výměny oleje (dodržujte
předpisy výrobců). Minimalizuje množství usazenin ve filtrech pevných částic.
Specifikace: ACEA C3/ A3/ B4.
Výkonnost * : MB 229.51 ; VW 504.00/ 507.00 ; BMW Longlife-04
• CLASSIC MEDUNA PT 530 LONGLIFE III
Syntetický,palivošetřící, vysoce výkonný motorový olej SAE 5W-30. Vhodný do všech moderních
motorů osobních automobilů nejnovější technologie. Vhodný pro delší výměny oleje a to až do 50.000
km, resp. do 2 let(dodržujte předpisy výrobců).
Specifikace: ACEA C3/ A3/ B4.
Výkonnost * : VW 504.00/ 507.00
• CLASSIC MEDUNA PT 530 LA
Syntetický inovační motorový olej SAE 5W-30, pro moderní osobní automobily. Vhodný do
benzínových, dieselových i plynových motorů. Minimalizuje množství usazenin ve filtrech pevných
částic.
Specifikace: API SL/ CF , ACEA C3/ A3/ B4.
Výkonnost * : MB 229.51/ 229.31 ; VW 502.00/ 505.00 ; BMW Longlife-04
• CLASSIC MEDUNA PT 530 MB
Syntetický, vysoce výkonný motorový olej SAE 5W-30. Vhodný do všech moderních motorů
osobních automobilů nejnovější technologie. Vhodný pro delší výměny oleje a to až do 50.000 km,
resp. do 2 let(dodržujte předpisy výrobců).
Specifikace: API SM/ CF , ACEA A3/ B3/ B4.
Výkonnost * : MB 229.5 ; VW 502.00/ 505.00 ; BMW Longlife-01
• CLASSIC MEDUNA PT 530 FO Plus
Syntetický prémiový motorový olej nejnovější technologie, SAE 5W-30.Vhodný do benzínových,
dieselových i plynových motorů.
Specifikace: API SM/ CF
Výkonnost * : Ford WSS-M2C 913-C ; Ford WSS-M2C 929-A ; Opel GM LL A-025/ B-025 ;
GM 6094M ; ILSAC GF-4
• CLASSIC MEDUNA PT 530 FORD
Syntetický, vysoce výkonný lehkoběžný motorový olej SAE 5W-30. Je vhodný do benzínových i
dieselových motorů, dle normy ACEA A1 nebo B1.
Specifikace: API SL, ACEA A1/ B1.
Výkonnost * : Ford WSS-M2C 913-B ; Ford WSS-M2C 913-A ; Ford WSS-M2C 912-A ;
Jaguar WSS-M2C 913-B ; ILSAC GF-3
• CLASSIC MEDUNA PT 530 GM
Syntetický, vysoce výkonný motorový olej SAE 5W-30 nejmodernější technologie aditiv. Určený
pro benzínové a dieselové motory Opel s Longlife technologii. Pro jeho výkonnostní schopnosti se
taktéž hodí pro všechny ostatní produkty. Plánované pro použití ve vozidlech Opel s prodloužením
intervalu proměny, přičemž pro vozidla s intervalem pro výměnu oleje ECO Service-Flex vystačí až
na 30.000km (zážehové motory) a 50.000km (dieselové motory) resp. 2 roky.
Specifikace: API SL/CF ; ACEA A3/B3/B4
Výkonnost * : Shodný s Opel ECO Service-Flex ;GM-LL-A-025 ; GM-LL-B-025
• CLASSIC MEDUNA PT 530 C2
Špičkový HC synthese produkt s nejmodernější aditivací.Určený pro motory vyžadujícími normu C2
(low SAPS) pro DPF filtry.Vynikající nízkoteplotní charakteristiky a palivošetřící vlastnosti jsou dány
mimořádně kvalitním základovým olejem.To zvyšuje užitnou hodnotu produktu.
Specifikace: ACEA A5/ B5-04/ C2-04 ; API SM/CF
Výkonnost * : PSA,TOYOTA,FIAT
• CLASSIC MEDUNA PT 540 PD LA
Plně syntetický motorový olej SAE 5W-40 . Vhodný do všech moderních motorů osobních
automobilů jako např. benzinových a dieselových motorů se systémem „Pumpe Düse“. Minimalizuje
množství usazenin ve filtrech pevných částic.
Specifikace: API SM/ CF ; ACEA C3/A3/ B4
Výkonnost * : BMW LF 04 ; Ford M2C917-A ;MB 229.31 ; Porsche ; Renault ;
VW 502.00/505.00/505.01 ; Fiat 9.55535-S2
• CLASSIC MEDUNA PT 540 PD
Syntetický motorový olej SAE 5W-40. Výborně se hodící pro zážehové a dieselové motory
Volkswagenu AG a motory s vstřikovacím systémem čerpadlo tryska bez WIV (proměnného
výměnného intervalu).
Specifikace: API SL/ CF , ACEA A3/B3/B4.
Výkonnost * : VW 502.00/505.00/505.01 ; MB 229.1 ; Ford M2C917-A ; Renault
• CLASSIC MEDUNA PT 540
Vysoce legovaný lehkoběžný víceúčelový motorový olej SAE 5W-40 na bázi syntetické
technologie. Výborně se hodící pro moderní zážehové a dieselové motory s a bez turbodmychadla
v osobních i nákladních automobilech.
Specifikace: API SM/SL/CF ; ACEA A3/B3/B4
Výkonnost * : Mercedes-Benz 229.3 ; VW 502.00/505.00 ; Porsche ; BMW Longlife-98 ;
OPEL LL-B 025
• CLASSIC MEDUNA PT 1040
Částečně syntetický lehkoběžný víceúčelový motorový olej SAE 10W-40. Hodící se pro celoroční
použití při všech provozních podmínkách. Výborné vlastnosti díky pečlivě vybíraným, vysoce
účinným aditivům.
Specifikace: API SL/CF ; ACEA A3/ B3/ B4
Výkonnost * : Mercedes-Benz 229.1 ; VW 500.00/505.00 ; BMW-speciální olej
• CLASSIC MEDUNA PM 1540
Moderní celoroční víceúčelový motorový olej SAE 15W-40 na bázi zvláště kvalitních základových
olejů. Výborné vlastnosti díky nově vyvinuté kombinace aditiv.
Specifikace: API SL/CF ; ACEA A3/ B3/ B4
Výkonnost * : Mercedes-Benz 229.1 ; VW 501.01/505.00
Motorové oleje pro nákladní automobily
• CLASSIC MEDUNA LT 530
Lehkoběžný motorový olej SAE 5W-30 na bázi syntetické technologie pro všechny těžce namáhané
vysoce výkonné dieselové motory v užitkových vozidlech. Znatelné snížení spotřeby pohonných hmot
díky použití moderních přísad, tudíž výhodnější provozně ekonomické podmínky. Zvláště se hodící
pro použití v EURO 3 a 4 motorech v kombinaci s dieselovými palivy chudými na síru. Hodící se pro
prodloužené intervaly výměny oleje, obávaný „Plattenbildung“ (opotřebení na stěnách válce) je
vyloučený.
Nevhodné pro použití v benzínových motorech.
Specifikace: API CF ; ACEA E4
Výkonnost * : Mercedes-Benz 228.5 ; Volvo VDS 2 ; MAN M 3277 ; Renault RXD ;
IVECO SHPD ; MTU Typ 3
• CLASSIC MEDUNA LT 1040
Motorový olej SAE 10W-40 pro užitková vozidla šetřící pohonné hmoty. Zvláštní výkonné
schopnosti díky použití velmi speciálních základových olejů stejně tak i nejnovějších technologii
aditiv. Speciálně vyvinuté pro dieselové motory pod nejtěžšími podmínkami použití ve všech ročních
období. Zvláště se hodící k použití v EURO 2,3 nebo 4 motorech v kombinaci s dieselovými
pohonnými látkami chudými na síru. Vyvinuto pro prodloužené intervaly výměny oleje shodných
s předpisy výrobce. obávané „Plattenbildung“ (opotřebení na stěnách válce) je téměř vyloučené.
Specifikace: API CH-4 ; ACEA E4/E5/E7
Výkonnost * : MB 228.5 ; MAN M 3277 CRT ; MTU DCC Typ 3 ; Volvo VDS-2 ;
Renault RXD ; DAF HP2 ; Deutz KHD
• CLASSIC MEDUNA LT 1040 LA
Motorový olej SAE 10W-40 pro užitková vozidla šetřící pohonné hmoty. Zvláštní výkonné
schopnosti díky použití velmi speciálních základových olejů stejně tak i nejnovějších technologii
aditiv.. Speciálně vyvinuté pro dieselové motory pod nejtěžšími podmínkami použití ve všech ročních
období. Zvláště se hodící k použití v EURO 4 nebo 5 motorech v kombinaci s dieselovými pohonnými
látkami chudými na síru.Tento motorový olej patří k mazivům chudým na popel „low SAPS“.
Specifikace: ACEA E6/E4/E7
Výkonnost * : MB 228.5/288.51 ; MAN M 3277 CRT 3477 ; MTU Typ 3/3.1 ; Renault RXD ;
Volvo VDS 3 ; Deutz DQC III-05 ; DAF
• CLASSIC MEDUNA LT 1040 VDS 3
Vysoce výkonný lehkoběžný olej SAE 10W-40 pro dieselové motory užitkových vozidel,
zakládající se na syntetické technologii. Vyhovuje požadavkům většiny evropských motorů EURO 2,3
a 4.
Specifikace: API CH-4/ CI-4 ; ACEA E7/E5 ; Global DHD-1
Výkonnost * : Volvo VDS-3 ; MAN M 3275 ; Mercedes-Benz 228.3 ; Renault RLD a RLD-2 ;
Caterpillar CAT ECF-1 (Level), atd.
• CLASSIC MEDUNA LT 1040 LDF
Vysoce výkonný lehkoběžný olej SAE 10W-40 pro dieselové motory užitkových vozidel,
zakládající se na nejnovější syntetické technologii. Nabízí nekompromisně vysokou životnost a tím
dlouho životnost oleje. Vyhovuje požadavkům většiny evropských motorů EURO 4 a 5.
Specifikace: API CF ; ACEA E7/E5/E4
Výkonnost * : Scania LDF-2 ; MAN M 3277 ; MB 228.5 ; Volvo VDS-3 ; Renault RVI RXD ;
MTU Kategorie 3 ; Cummins LES 20077 ; Mack E0-M plus ; DAF
• CLASSIC MEDUNA LM 2050 SHPD
Vysoce výkonný dieselový motorový olej SHPD třídy s vysokou výkonnostní reservou pro dieselové
motory s a bez turbodmychadlem. Speciálně koncipované pro použití v přeplňovacích dieselových
motorech. V porovnání s oleji Standard SAE 20W-50 má při teplotě oleje nad 100°C vyšší viskozitu,
více jistoty při extrémních zatíženích (v parném létě)
Specifikace: API CD/CF/CF4/CG-4/CH-4/ CI-4/ (SL) ; ACEA B3/B4/E3/ E5/E7/(A3)
Výkonnost * : MB 228.3 (229.1 Level) ; MAN M 3275 ; VW 505.00 ; KHD SHPD ;
Volvo VDS-3 ; MTU Typ 2 ; Mack EO-M Plus ; Scania LD ; Caterpillar TO-2 ;
Renault RVI RLD-2 ; Cummins 20.071/2/6/7/8
Univerzální motorové oleje
• CLASSIC MEDUNA UT 1040
Vysoce výkonný motorový olej SAE 10W40 na bázi částečně syntetických základních olejů pro
nové generace motorových olejů, formulováno podle nejmodernějších technologii, s výbornými
vlastnostmi. Mnohostranný lehkoběžný olej šetřící pohonné hmoty, výborně se hodící pro moderní
benzínové motory a dieselové motory pro osobní automobily. Možné použití stejně tak v osobní
automobilech i nákladních s turbodmychadlem.
Specifikace: API SL/CF ; ACEA A3/B3/B4
Výkonnost * : Mercedes-Benz 229.1 ; VW500.00/505.00 ; BMW-speciální olej
• CLASSIC MEDUNA UT 1040 Plus
Lehkoběžný motorový olej SAE 10W-40 na bázi moderních částečně syntetických základních
olejů, vybaven vysoce účinným balíčkem aditiv. Prokazatelně více jistoty proti opotřebení, také při
extrémním zatížení. Redukce provozních nákladu díky snížení spotřeby pohonných hmot a olejů
v porovnání s obvyklými motorovými oleji. Kvůli absolutní dlouhodobé kvalitě se hodí pro nejdelší
intervaly výměny olejů udaných od výrobců užitkových vozidel. Výborně se hodící k použití ve
smíšeném vozovém parku, jednotný motorový olej pro všechny vozidla vylučuje záměny a je
ekonomičtější pro udržování zásob.
Díky jeho vysoké dieselové performaci slouží pro použití ve všech užitkových a stavebních vozidlem,
také s turbodmychadlem, stejně tak jako zážehové, dieselové motory a motory osobních aut s a bez
turbodmychadla.
Specifikace: API CI-4/SL ; ACEA E5/E7/A2/ A3/B3/B4 ; Global DHD-1
Výkonnost * : MB 228.3/229.1 ; MAN M 3275 ; Volvo VDS-3 ; VW 500.00/505.00 ;
MTU Typ 2 ; BMW-speciální olej ; GM;Porsche
• CLASSIC MEDUNA UM 1540
Vysoce účinný víceúčelový minerální motorový olej SAE 15W-40 pro universální použití.
Odpovídá předpisům výrobců vozidel hodící se k použití jako universální celoroční motorový olej ve
všech zatížených dieselových a zážehových motorech užitkových vozů a osobních automobilů.
Typická oblast použití: užitkové vozy s blízkou a vzdálenou dopravou, autobusy pro dálkovou a
městskou dopravu stejně tak stavební stroje všech druhů. Zvláště doporučovaný pro použití ve
smíšeném vozovém parku, jednotný motorový olej pro všechny vozidla vylučuje záměny a je
ekonomičtější pro udržování zásob. Rovněž vyhovuje specifickým požadavkům pro použití v určitých
převodovkách (dodržovat předpisy výrobce!).
Specifikace: API SL/ CF-4 ; ACEA A3/B3/E2
Výkonnost * : Mercedes-Benz 228.1/229.1 ; MAN 271 ; VW 501.01/505.00 ; Volvo VDS ;
Caterpillar TO-2 ; Allison C-4
• CLASSIC MEDUNA UM 1540 SHPD
Vysoce výkonný víceúčelový motorový olej SAE 15W-40 pro všechny zážehové a dieselové
motory. Vyvinut s cílem splnit rostoucí požadavky moderních přeplňovaných zážehových a
dieselových motorů s vysoce specifickým výkonem, patří k nejvyšší výkonné třídě motorových olejů a
předstihuje vysoké požadavky, které jsou stanoveny jako tzv. SHPD-oleje, odpovídá nejvyšší výkonné
třídě v USA pro oleje pro dieselové motory CI-4. Hodící se pro celoroční použití ve všech zážehových
a dieselových motorech, obzvláště pro Turbo- dieselové a motory v dálkové dopravě a pod nejtěžšími
provozními podmínkami.
Specifikace: API SL/CI-4 ; ACEA E3/E5/E7/ ; A3/B3/B4 ; Global DHD-1
Výkonnost * : MB 228.3/229.1 ; MAN M 3275 ; Volvo VDS-3 ; MTU Typ 2 ;
Cummins CES 20.071/2/6/7 ; Mack EO-M Plus ; Renault RV/RLD
• CLASSIC MEDUNA UM 1540 JDQ
Víceúčelový motorový olej SAE 15W-40 vysoce výkonné třídy pro všechny zážehové a dieselové
motory. Vyvinut s cílem splnit rostoucí požadavky moderních přeplňovaných zážehových a
dieselových motorů s vysoce specifickým výkonem, patří k nejvyšší výkonné třídě motorových olejů a
předstihuje vysoké požadavky, které jsou stanoveny jako tzv. SHPD-oleje. Hodící se pro celoroční
využití v zemědělských a stavebních strojích, odpovídá testu John Deere JDQ 78A. Speciálně se
hodící pro nejdelší intervaly výměny oleje dle údajů výrobce. Stejně tak použitelný pro Turbodieselové a motory stejně tak jako pro zážehové motory.
Specifikace: API SL/CI-4 ; ACEA E3/ E5/ E7/ B3/ B4/ A3
Výkonnost * : John Deere JDQ 78A ; Mercedes-Benz 228.3 ; M 3275 ;
Cummins CES 20.072/1/6/7/8
• CLASSIC MEDUNA UM 2030 HDB
Víceúčelový motorový olej pro zážehové a dieselové motory. Nevhodný pro přeplňovací motory.
Zvláštní vyznamenání kvůli velmi dobré ochraně opotřebení při největším zatížení díky
odolnosti vůči stárnutí a dlouhé životnosti. Hodící se pro použití v zážehových,dieselových a
motorech na kapalný plyn, v osobních a užitkových vozech, pro které jsou předepsány oleje dle
specifikace MIL-L-46152 B resp. API SF/CC. Doplňkové použitelný jako olej pro vzduchový
kompresor dle VCL podle DIN 51 506.
Specifikace: API SF/CC
Výkonnost * : MIL-L-46152 B/C ; Ford ESE M2C 153C(SF-CC) ; Ford SSM 2C 9011 A ;
GM 6085 M
• CLASSIC MEDUNA UM 2050 HDB
Víceúčelový motorový olej s vyšší výkonnostní rezervou pro všechny zážehové a dieselové motory
s a bez turbodmychadla. Optimální ochrana při vysokém počtu otáček a vysoké venkovní teplotě
(např. v parném horku nebo v jižních zemích) a také neztrácí při vysokých teplotách mazivostní
vlastnosti.Ochrana proti korozi a také použití dieselových paliv s vysokým obsahem síry jako částečně
používá ještě Východní Evropa.
Bezproblémové použití ve vozidlech s katalyzátorem, nerozežírá (neničí) žádné těsnící materiály.
Upřednostňované použití ve smíšeném vozovém parku. Univerzálně použitelné ve všech zážehových a
dieselových motorech s a bez turbodmychadel.
Specifikace: API SF/CD
Výkonnost * : MB 226.1
Monográdní motorové oleje
• CLASSIC MEDUNA EM 10, EM 20, EM 30, EM 40, EM 50
Univerzálně používaný vysoce výkonný jednostupňový motorový olej nejvyšší výkonnostní třídy.
Vyvinut s cílem dosáhnout další zlepšení v oxidační stabilitě, v snížení opotřebení a v schopnosti nést
studené bláto, Zvláště se hodící pro použití v zážehových a dieselových motorech s a bez přeplňování,
také při velkém zatížení.
Specifikace: API CF/SF ; ACEA E1
Výkonnost * : Mercedes-Benz 227.0 ; MAN 270 ; Caterpillar TO-2
ZF TE-ML 03/04/05/06/07/10/14
EM 30 dodatečně: MTU Typ 1 ; Allison C-4
Dvoudobé motorové oleje
• CLASSIC MEDUNA ZV
Kvalitní „samomísitelný“ plně syntetický dvoudobý motorový olej. Vyroben z velmi pečlivě
vybíraných syntetických základních olejů a ředěný mimořádně účinným aditivem 2T. Určen pro
mazání vzduchem chlazených dvoudobých zážehových motorů (např. v motorové pile) s velmi
vysokým počtem otáček a nebo s těžkým až nejtěžším zatížením, hodící se také k mazání dvoudobých
zážehových motorů s vodním chlazením (např. motocykly, dvoudobý skutr) a dávkovacím
čerpadlem.Nedýmavý.
Specifikace: API TSC-1/-2/-3 (TA/TB/TC) ; JASO FC
Výkonnost * : ISO-L-EGD ( 2T plně syntetický )
• CLASSIC MEDUNA ZT
Kvalitní „samomísitelný“ částečně syntetický dvoudobý motorový olej. Vyroben z velmi pečlivě
vybíraných základních olejů HC a ředěný mimořádně účinným aditivem 2T. Určen pro mazání
vzduchem chlazených dvoudobých zážehových motorů (např. v motorové pile) s velmi vysokým
počtem otáček a nebo s těžkým až nejtěžším zatížením, hodící se také k mazání dvoudobých
zážehových motorů s vodním chlazením (např. motocykly, dvoudobý skutr) a dávkovacím čerpadlem.
Nedýmavý.
Výkonnost * : ISO-L-EGC ( 2T částečně syntetický )
• CLASSIC MEDUNA ZT SPECIAL
Kvalitní „samomísitelný“ částečně syntetický, červeně zabarvený, dvoudobý motorový olej.
Vhodný pro použití do malých přístrojů, jako např. dvoutaktních skůtrů, motorových pil, křovinořezů
apod.
Specifikace: API TC ; JASO FC
Výkonnost * : ISO-L-EGC ( 2T částečně syntetický )
• CLASSIC MEDUNA ZM
Kvalitní „samomísitelný“ dvoudobý motorový olej na bázi vybraných základových olejů a ředěný
mimořádně účinným aditivem 2T. Určen pro mazání vzduchem chlazených dvoudobých zážehových
motorů (např. v motorové pile) s velmi vysokým počtem otáček a nebo s těžkým až nejtěžším
zatížením, hodící se také k mazání dvoudobých zážehových motorů s vodním chlazením (např.
motocykly).
Výkonnost * : ISO-L-EGC
Olej pro motocykly
• CLASSIC MEDUNA MT 1040
Nová generace částečně syntetických olejů pro motory motocyklů na bázi pečlivě vybíraných
základních olejů. Vyvinut pro moderní čtyřdobé motocykly. Klouzání, lepení a / nebo drsné spínání
(přeřazování) spojky (kotouče spojky) patří minulosti. Vyvinuto a testováno ve spolupráci
s nejdůležitějšími výrobci motocyklů. Dokázal svoji kvalitu již v praxi.
Specifikace: API SJ ; ACEA A3 ; JASO MA
2. Převodové oleje GALAR
Univerzální převodové oleje
• CLASSIC GALAR UT 7590 GL 4/ 5
Syntetický převodový olej na bázi kvalitních rozpustných rafinátů a syntetických základových olejů,
viskozitní třída 75W-90. Neobyčejně dobrá ochrana proti oxidaci, velmi silná ochrana proti korozi,
rezu a tvoření pěny, výborné EP-vlastnosti, dobré regulační schopnosti také při nízkých teplotách a
vysoká úspora pohonných hmot díky přídavku speciálních EP-aditiv stejně tak jako jiných přísad.
Víceúčelový olej do převodovek, který splňuje požadavky podle API GL 4 a API GL 5. Hodící se pro
použití ve vysoce zatěžovaných převodovkách, kde jsou vyžadovány EP-vlastnosti a EP oleje pro
převodovky na bázi minerálních olejů způsobují problémy. Optimálně se hodící pro použití ve vysoce
zatěžovaných převodovkách s velkým rozsahem regulace.
Specifikace: API GL 4/ GL 5
Výkonnost * : VW 501.50 ; MIL-L-2105
• CLASSIC GALAR UM 8590 GL 4
Minerální převodový olej, použitelný skoro ve všech převodovkách s přímými zuby a hypoidní
převodovkách s malým představením hřídele, pro které je předepsaný převodový olej GL 4.
Mnohostranně použitelný vysoce účinný převodový olej odpovídající mezinárodní API klasifikaci GL
4. Přednostně používaný v synchronizovaných a nesynchronizovaných převodovkách , normálně
zatěžovaných hnacích hřídelích, hnacím mechanismu tahače, zemědělských strojích a stavebních
mechanismech (dodržovat pokyny výrobce!)
Specifikace: API GL 4
Výkonnost * : MIL-L-2105 ; ZF TE-ML 02/08/17A ; GM ; Mercedes Benz 235.1
Zvláště vysoce zušlechtěný minerální olej pro hypoidní převodovky pro použití v rozdělovacích
převodovkách. Zvláště se hodící pro hnací hřídele pod ztíženými provozními podmínkami (např. při
použití na stavbách a souvisejících oblastech), pro které je předepsaný olej dle API GL 5. Nevhodný
pro použití v synchronizovaných převodovkách. Olej pro hypoidní převodovky pro vysoce zatěžované
hnací hřídele a konečné pohony (stupně), obzvláště v převodovkách s kuželovými koly s představenou
hřídelí a hypoidním ozubením.
Výkonnost * : MIL-L-2105 D ; ZF TE-ML 05A/07A/08/12A/16B/17B/19B ;
MAN 342 ; Mercedes-Benz 235.0 ; Ford M2C 9002 A
Víceúčelový převodový olej na minerální bázi použitelný pod stejnými podmínkami jako všechny
ostatní CLASSIC hypoidní převodové oleje (dodržovat pokyny výrobce!). Nastavení viskozity SAE
85W-140 je obzvláště vhodné pro hnací hřídele nákladních automobilů Volvo. Olej pro hypoidní
převodovky pro vysoce zatěžované hnací hřídele a konečné pohony (stupně), obzvláště v
převodovkách s kuželovými koly s představenou hřídelí a hypoidním ozubením.
Výkonnost * : MIL-L-2105 D ; ZF TE-ML 05A/07A/17B ; CS 3000B ;
Ford M2C 9002 A ; Mack GO-G ; GM
• CLASSIC GALAR UM 8590 GL 5 LS
Zvláště vysoce zušlechtěný minerální olej pro hypoidní převodovky na bázi kvalitních rozpustných
rafinátů. Výborné vlastnosti díky speciálním EP přísadám a jiným účinným látkám. Zvláště se hodící
pro použití v převodovkách s omezeným skluzem. Bezproblémové mazání stejně tak
v samosvorných, hypoidně ozubených převodovkách.
Specifikace: API GL 5 (LS)
Výkonnost * : MIL-L-2105 B/C/D ; ZF TE-ML 05C/12C/16E ; Ford M2C 104 A
Převodové oleje pro nákladní automobily
• CLASSIC GALAR LV 7590 GL 4 MB
Plně syntetický převodový olej na bázi Poly-Alpha-Olefinů. Nejmodernější technologie aditiv
zaručuje vysokou tepelnou stabilitu, jistou ochranu před usazeninami při nejvyšším zatížení rovněž
velmi výhodné viskozitně-teplotní chování. Prodloužené intervaly výměny oleje možné díky snížení
teploty převodového oleje podle zátěžových podmínek. Snadné použití převodovky také při nízkých
teplotách díky velmi dobře synchronizovaným vlastnostem. Vysoce účinný lehkoběžný převodový olej
zvláště se hodící pro použití ve vysoce zatěžovaných osobních a nákladních převodovkách. Mísitelný
se všemi značkami převodových olejů.
Výkonnost * : Mercedes-Benz 235.11/235.4 ; ZF TE-ML 08
• CLASSIC GALAR LV 7585 GL 4 LONGLIFE
Plně syntetický převodový olej s největší teplotní stabilitou, garantuje i při nejnižších teplotách
excelentní převodovost. Šetří palivo díky dobrým lehkoběžným vlastnostem. Vhodné pro všechny
převodovky, jejichž provoz vyžaduje API třídu mezi GL 1 a GL4. Vynikající teplotní stabilita
dovoluje použití v převodovkách s integrovaným retardérem, např. firmy ZF.
Výkonnost * : MAN 341 Typ Z4 ; Volvo 97307 ; ZF TE-ML 02L/16K ; DAF ; Renault ;
Iveco ; EATON
• CLASSIC GALAR LV 7590 GL 5 LONGLIFE
Plně syntetické vysoce výkonný převodový olej, speciálně se hodící pro vysoce zatěžované hnací
hřídele moderních osobních a nákladních automobilů. Stejně tak použitelné pro všechny ostatní hnací
hřídele jako pro určité převodovky, když je předepsána zátěžová úroveň podle API GL 5.
Výkonnost * : MAN 342 SL/S-1 ; MB 235.8 ; Scania STO 1:0 ; VOLVO V 97312
ZF TE-ML 07A/08/12B/16F/17B
• CLASSIC GALAR LM 8090 GL 4/5
Minerální převodový olej vyrobený z vybraných základových olejů s k tomu speciálně
odsouhlasenými aditivy, nastavení viskozity SAE 80W-90 garantuje jak dobré chování při nízkých
teplotách tak i vysokou mazivovou jistotu při vysokých teplotách. Víceúčelový převodový olej, který
splňuje požadavky podle API GL 4 a API GL 5. Bezproblémově použitelný v hřídelových a
regulačních převodovkách (synchronizovaných a nesynchronizovaných) nákladních automobilů,
autobusů, stavebních strojů, zemědělských agregátů a vedlejších agregátů jako např. řízení a
rozdělovací převodovky. Použití tohoto produktu vede k zjednodušení druhů olejů.
Nevhodné pro použití v převodovkách osobních automobilů.
Specifikace: API GL 4/ GL 5 ; MT 1
Výkonnost * : MAN M 3343 ; ZF TE-ML 02B/05A/07A/12E/16B/17B ; Scania STO 1:0
Převodové oleje pro automatické převodovky
• CLASSIC GALAR AT DIII
Částečně syntetický převodový olej pro automatické převodovky automobilů a pomocné agregáty,
jako servořízení,tekutinové spojky a hydraulika. Hlavním úkolem je přenášení síly. Hodící se pro
použití v automatických převodovkách, hydro-řízení, a přenášení síly, kde je předepsán ATF Dexron
III F.
Výkonnost * : GM Typ Dexron III/III G ; Allison C-4 ; ZF TE-ML 02F/03D/04D/14A/17C ;
Caterpillar TO-2 ; Ford Mercon ; Mercedes-Bemz 236.1/236.9 ; Voith, Nissan
• CLASSIC GALAR AT
Částečně syntetický automatický převodový olej pro automatické převodovky automobilů a
pomocné agregáty, jako servořízení, tekutinové spojky a hydraulika. Záruka požadovaného tření díky
pečlivému vyvážení mezi základovými oleji a kombinaci účinných látek. Obsahuje všechny
požadované vlastnosti pro funkci automatické převodovky.
Výkonnost * : GM DEXRON II D ; Caterpillar TO-2 ; Allison C3/C4 ; SQM-9010b ;
Ford M2C-138CJ/166H/185A ; MAN 339 D ; Mercedes-Bemz 236.5/236.7
ZF-TE-ML 03/04/09/11/14/15/17, atd.
• CLASSIC GALAR AM
Minerální převodový olej pro automatické převodovky automobilů a pomocné agregáty, jako
servořízení, tekutinové spojky a hydraulika. Záruka požadovaného tření díky pečlivému vyvážení mezi
základovými oleji a kombinaci účinných látek. Obsahuje všechny požadované vlastnosti pro funkci
automatické převodovky.
Výkonnost * : ATF Typ A Sufix A ; Allison C3 ; MAN 339 A ; Mercedes-Benz 236.2 ;
ZF TE-ML 14, atd.
3. Oleje do zemědělských a stavebních strojů THULUR
• CLASSIC THULUR UT 540
Víceúčelový olej (STOU), viskozitní třída 5W-40. Vyroben podle nejmodernějších syntetických
technologii k jednotnému použití v agregátech zemědělských strojů. Překračuje aktuální požadavky
zemědělské a tažné techniky. Slouží k dlouhé životnosti ve výše uvedených agregátech,
bezporuchovému provozu a umožňuje celoroční použití pro motor, převodovku a hydrauliku. Určeno
pro použití v dieselových a zážehových motorech včetně dieselových motorů s turbodmychadlem, pro
hydraulické zařízení a převodovky se společnou náplní oleje, použitelné v hnacích hřídelích. Speciální
aditivace garantuje nezávadnou funkci mokrých brzd. Hodící se pro turbospojky a převodovky řazené
pod zatížením, zabraňuje hlukům a „Stisk Slip-projevům“. Zejména vhodný pro provoz biodieselu
(RME).
Specifikace: Jako motorový olej: ACEA E3/ A3/ B3, API CH4/ SJ
Jako převodový olej: API GL4/ API GL5( Low Speed/ High Torque) (75W-90)
Jako hydraulický olej: HLP, HLDP 22, 32, 46, 68, 100 podle DIN díl 2, HVLP D
46, 68 podle DIN 51524 díl 3
Výkonnost * : MAN M 3275, MB 228.3, John Deere J 20 C, Massey Ferguson MF 1144,
Case-IH, Ford, Renault, Caterpillar TO-2, MIL-L-2105
• CLASSIC THULUR UT 1040
Víceúčelový olej (STOU) k jednotnému použití v agregátech v zemědělských strojích a stavebních
mechanismech. Viskozitní třída 10W-40 umožňuje celoroční používání, zachovává dobré vlastnosti
(chování) motoru při studeným startech a dobrou funkci hydrauliky. Určeno pro použití v dieselových
a zážehových motorech včetně dieselových motorů s turbodmychadlem, taktéž pro hydraulické
zařízení a převodovky se společným plněním oleje. Možné použití taky v hnacích hřídelích, pokud
není předepsán olej API třídy GL 5. Na základě speciální aditivace jsou zamezeny hluky a „Stisk Slipprojevy“ v olejové lázni běžící zatížené regulační spojky a mokrých brzd.
Specifikace: Jako motorový olej: API CE/ CF-4/ SF, ACEA E2
Jako převodový olej: API GL 4 (SAE 80W-90)
Jako hydraulický olej: HVLP D 46, 68, 100, DIN 51 524 díl 3
Výkonnost * : Ford M2C 159C/ 86A/ 134B/ C/ D ; John Deere J20C a J 27,
Massey Ferguson M 1135, M 1139, M 1144, M 1143,
ZF TE-ML 06B/ 06D/ 06E/ 07B, Caterpillar TO-2, Allison C-4,
Case IH-MS 1207, New Holland NH 410 B,
MIL-L-2104 D, MIL-L-2105, MIL-L-46152 C
• CLASSIC THULUR UM 1030
Vysoce výkonný víceúčelový universální olej, víceúčelový olej pro použití v zemědělských
vozidlech, přístrojích a strojích. Snížené servisní náklady pro celkový strojový park, neboť musí být
k dispozici jen jeden olej pro mazání motoru a převodovky, stejně tak i pro hydrauliku.
Tím je vyloučeno nebezpečí smíchání hydraulického a převodové oleje v agregátu taktéž záměna oleje
při plnění. Hodící se jako motorový olej do dieselových- (s a bez přeplňování), zážehových motorů,
jako hydraulický olej, převodový olej a pro „mokré brzdy“ zemědělských vozidlech, přístrojích a
strojích.
Specifikace: Jako motorový olej: API CE/ CF-4/ SF ; ACEA E1 ; SAE 10W-30
Jako převodový olej: API GL-4 (SAE 75W-80)
Jako hydraulický olej: HVLP D 46, 68 DIN 51524 díl 3
Výkonnost * : Ford M2C 159 B/ 86 A/ 135 B/ C/ D, John Deere J20 C, J 27
Massey Ferguson
M 1135, M 1139, M 1144 ; KHD, Steyr,
Case IH-MS 1207, ZF TE-ML 06C/ 06D/ 06E/ 07B
• CLASSIC THULUR SM
Speciální produkt pro použití v převodovkách a hydraulikách zemědělských přístrojů (TOU).
Zvláštní vyznamenání za dobré chování za nízkých teplot a vysoká ochrana proti opotřebení. Kvalitní
přísady zohledňují zvláštní požadavky „mokrých brzd“ v tažné převodovce a garantují nehlučný
provoz při vysokém mazacím výkonu.
Specifikace: Jako převodový olej: API GL 4 SAE 80W
Jako hydraulický olej: HVLP D 46, 68 DIN 51 524, díl 3
Výkonnost * : Ford ESN M2C 86 C, Ford ESN M2C 134 D, John Deere J 20 C,
Massey Ferguson M 1135, M 1139, M 1144, ZF TE-ML 06C/ 06D/ 06E/ 07B
• CLASSIC THULUR SM UTTO
Kombinovaný převodový a hydraulický olej na bázi rozpustných rafinovaných základových olejů,
které mají díky přídavku aditiv vynikající vlastnosti. Speciálně vyvinutý universální olej k mazání a
přenášení síly v kombinovaných hydraulických a převodových systémech s nejvyššími požadavky na
moderní maziva.
Specifikace: Jako převodový olej: API GL 4 SAE 80W
Jako hydraulický olej: HVLP 46, 68 podle DIN 51524 díl 3
Výkonnost * : Ford ESN M2C 134 D, Massey Ferguson
M 1135, M 1141, M 1143,
John Deere J 20 C/D, International Harvester B6, Allison C-4,
Case Ms 1206, 1207, 1029, 1210, Volvo BM WB 101 (BM Valmet, AWB Achsen),
Caterpillar TO-2, Renault 180596, New Holland NH 410 B, ZF TE-ML 05F
• CLASSIC THULUR SM JD
Specifikace: Jako převodový olej: API GL 4 (SAE 80W)
Jako hydraulický olej: HVLP D 46, 68 podle DIN 51524 díl 3
Výkonnost * : Ford ESN M2C 86 A, Ford ESN M2C 134 C-D
John Deere J 20 C (dříve JD 303), Massey Ferguson M 1135, M 1134, M 1144,
ZF TE-ML 06C/ 06D/ 06E/ 07B
• CLASSIC THULUR SM HY-TRAN
Specifikace: Jako převodový olej: API GL 4 (SAE 80W)
Jako hydraulický olej: HVLP D 46, 68 podle DIN 51524 díl 3
Výkonnost * : Case IH-MS 1207, Ford ESN M2C 86 A, Ford ESN M2C 134 C-D,
John Deere J 20 C, Massey Ferguson
M 1135, M 1134, M 1144,
ZF TE-ML 06C/ 06D/ 06E/ 07B
• CLASSIC THULUR SM 10 CT, SM 30 CT, SM 50 CT
Speciální oleje pro hydraulické a převodové systémy na bázi rozpustných, rafinovaných základových
olejů. Velice nízký bod tekutosti a velmi vysoká oxidační stabilita díky přídavku speciálních aditiv.
Vynikající třecí vlastnosti a životnost, které garantují optimální použití v převodovkách přenášejících
sílu. Převodový olej pro užitková vozidla s uvolněním Caterpillar TO-4 . Speciálně vyvinuto pro
použití v Caterpillar-agregátech s vysokými smykovými silami, třecími a tlakovými hodnotami – např.
v zátěžových regulačních převodovkách, „mokré spojky a brzdy“. Caterpillar TO-4 třecí test staví
zvláště vysoké požadavky na třecí chování a opotřebení základového oleje.
Classic Thulur SM 10, 30 a 50 CT nemohou být použity jako motorové oleje!
Výkonnost * : Catepillar TO-4 ; Allison C-4 ; Komatsu ; Eaton ; ZF TE-ML 03C/07F
4. Hydrulické oleje HAMDIR
Oleje HLP
• CLASSIC HAMDIR UM 10, 22, 32, 46, 68, 100, 150
Kvalitní EP hydraulické oleje. Hlavní použití v hydraulických zařízení s hydrostatickými pohony,
které jsou vystavovány vysokému teplotnímu zatížení a jejichž vodní pupy a motory požadují na
základě jejich způsobu stavby nebo provozních podmínek hydraulické oleje s přísadami pro snížení
opotřebení. Tyto oleje převýšují požadavky na hydraulické olej HLP podle DIN 51 524 část 2 taktéž
požadavky na mazivové oleje CLP podle DIN 51 517 část 3. Použitelné taky jako převodový a
cirkulační olej. Neutrální chování k použitým těsnícím materiálům.
Specifikace: HLP podle DIN 51 524 část 2
Výkonnost * : FZG-test A/8,3/90 ; Stupeň síly poškození > 10
• CLASSIC HAMDIR UM 46 ATLAS
Kvalitní EP hydraulické oleje. Hlavní použití v hydraulických zařízení s hydrostatickými pohony,
které jsou vystavovány vysokému teplotnímu zatížení a jejichž vodní pupy a motory požadují na
základě jejich způsobu stavby nebo provozních podmínek hydraulické oleje s přísadami pro snížení
opotřebení.
Výkonnost * : FZG-test A/8,3/90 ; Stupeň síly poškození > 10
Oleje HLP bez Zn
• CLASSIC HAMDIR UM 32 ZF, 46 ZF, 68 ZF
Kvalitní EP hydraulické oleje bez obsahu zinku a popela. Hlavní použití v hydraulických zařízení
průmyslu s vysokými teplotními zatíženími. Optimální použití tam, kde je požadována nejvyšší míra
ochrany proti opotřebení a korozi. Tyto oleje přečnívají požadavky na hydraulické olej HLP podle
DIN 51 524 část 2, SEB 181 222 taktéž požadavky na mazivové oleje CLP podle DIN 51 517 část 3.
Použitelné taky jako převodový a cirkulační olej. Neutrální chování k použitým těsnícím materiálům.
Výkonnost * : FZG-test A/16,6/140. Stupeň síly poškození > 12
Požadavky podle DIN 51 524 část 2, SEB 181 222 a DBL 6713 jsou splněny a
v mnoha důležitých vlastnostech i předčeny.
Výkonnostní schopnosti MAN užitkové vozy AG, VDEh
Oleje HLPD
• CLASSIC HAMDIR UM 22 HLPD, 32 HLPD, 46 HLPD, 68 HLPD
Kvalitní dispergované (rozptylové) a detergované hydraulické oleje podle DIN 51 524 část 2.
Vynikající vlastnosti vzhledem k schopnosti výkonu a životnosti. Použitelné tam, kde jsou HLP oleje
předepsané, avšak vzniklé problémy nejsou s HLP mazivy zdolatelné. Hodí se k příjmu ohraničeného
mmožství vody (asi max. 5%) stejně jako jiných znečištění. Zvláště vhodné pro použití ve stavebních
strojích a pohyblivých hydraulikách (vozidla, výklopné nákladní auto, vysokozdvižný vozík, zařízení
na těžbu atd.)
Výkonnost * : Uvolnění pro ZF-Elektro-lamelové spojky zub-kolo ZF Friedrichshafen
(ZF-U-O-test)
• CLASSIC HAMDIR UM 46 HLPD ATLAS
Kvalitní hydraulický olej HLP podle DIN 51 524 část 2. Vynikající vlastnosti vzhledem k schopnosti
výkonu a životnosti, vyhraněný, detergovaný a dispergovaný charakter. Použitelné tam, kde jsou HLP
oleje předepsané, vzniklé problémy nejsou ale jen s HLP mazivy zdolatelné. Hodící se k příjmu
ohraničeného mmožství vody (asi max. 5%) stejně jako jiných znečištění. Zvláště vhodné pro použití
ve stavebních strojích a pohyblivých hydraulikách (vozidla, výklopné nákladní auto, vysokozdvižný
vozík, zařízení na těžbu atd.)
Výkonnost * : Uvolnění pro ZF-Elektro-lamelové spojky zub-kolo ZF Friedrichshafen
(ZF-U-O-test)
Oleje HVLP
• CLASSIC HAMDIR UM 15 HVLP, 32 HVLP, 46 HVLP, 68 HVLP
Normován v DIN 51 524 část 3 jako hydraulický olej „HV“. Hlavní použití v hydraulických zařízení
s hydrostatickými pohony, které jsou vystavovány vysokému teplotnímu měnícímu se zatížení a
jejichž vodní pupy a motory požadují na základě jejich způsobu stavby nebo extrémních provozních
podmínek oleje s přísadami pro snížení opotřebení a neobyčejně dobrému viskozitně teplotnímu
chování. Optimální použití v hydrostatických a hydrodynamických zařízeních, když výrobce agregátu
předepisuje tak zvané HVI hydraulické oleje. Na základě racionalizování druhů vhodné taktéž pro
normálně zatěžované hydraulické systémy. Na základě jejich aditivace vhodné také jako mazivové olej
CLP podle DIN 51 517 část 3 pro převodové a cirkulační mazání.
Specifikace: HVLP podle DIN 51524 část 3
Oleje HVLPD
• CLASSIC HAMDIR UM 32 HVLPD, 46 HVLPD,
Kvalitní dispergované (rozptylové) a detergované HVI hydraulické oleje podle DIN 51 524 část 3.
Vynikající viskozitně teplotní chování (víceúčelové hydraulické oleje). Univerzálně použitelné ve
všech pohyblivých hydraulikách stejně tak i v pevných (stacionárních) zařízeních.
Ostatní hydraulické oleje
• CLASSIC HAMDIR SM 20
Jednoúčelový olej pro stacionární a pohyblivé hydraulické zařízení s předpisem použití produktu o
viskozitě SAE 20W-20. Velmi dobrá ochrana proti opotřebení při největším zatížení. dlouhá doba
použitelnosti a dobrý detergovaný a dispergovaný charakter. Jednoúčelový olej pro stacionární a
pohyblivé hydraulické zařízení zemědělských a stavebních strojů stejně tak i užitkových vozidel,
s předpisem specifikace MIL-L-46152 B resp. API SF/CC. Rovněž použitelné jako olej pro
pneumatické mechanismy typ VCL podle DIN 51 506.
Specifikace: API SF/CC
Výkonnost * : MIL-L-46152 B/C
Biologicky odbouratelné oleje
• CLASSIC HAMDIR UB 22 HEES, 46 HEES
Kvalitní, biologicky odbouratelný hydraulický olej na bázi syntetických esterů. Vynikající vlastnosti
díky vybraným aditivům. Speciálně se hodící pro těžce zatěžované hydraulické systémy, kterou jsou
vystaveny vysokém tlaku velkému kolísání teplot. Speciálně vyvinuto proti znečištění životního
prostředí.
Výkonnost * : FZG stupeň škodlivého zatížení => 12 Biologicky odbouratelné: Během 3 týdnu
k 90% podle CEC-L 33-T82
5. Průmyslové oleje ILSAN
Převodový průmyslový olej
• CLASSIC ILSAN GM 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680
Kvalitní převodový olej na minerální bázi. Vyvinut pro použití v průmyslových převodovkách.
Míchané z kvalitních, vysoce rafinovaných základových olejů na parafínové bázi a moderní kombinaci
aditiv. Tyto oleje převyšují minimální požadavky na mazivové olej CLP podle DIN 51 517 část 3. Na
základě ochrany zdraví a lepší snášenlivosti životního prostředí nejsou obsaženy žádné olovnaté
sloučeniny. Doporučeno pro průmyslové převodovky nejrůznějších konstrukčních druhů.
Specifikace: CLP podle DIN 51 517 část 3
Výkonnost * : FZG-test (A/8,3/90 a A/16,6/140). Stupeň síly poškození > 12
US Steel 224
Oleje pro kluzná vedení
• CLASSIC ILSAN BM 68, 220
Průmyslový minerální olej pro kluzná vedení a vodící dráhy (typ CGLP) na bázi vysoce kvalitních
základových olejů a na bázi speciálních aditiv. Kromě mnoha aditiv (např. proti korozi, EP přísady),
obsahuje látky, které bezpečně zamezují jevu Stick-Slip. Má vysokou přilnavost a vynikající
snášenlivost s vodoumísitelnými chladícími kapalinami.
Specifikace: CGLP podle DIN 51 502 ( splňuje také HLP podle DIN 51 524 část 2, CLP podle
DIN 51 517 část 3).
Výkonnost * : FZG > 12, US Steel 224
Olej pro vakuové pumpy
• CLASSIC ILSAN VM 68
Kvalitní olej do zhutňovacích strojů (kompresorů) na bázi aromaticky chudých selektivních rafinátů.
Speciálně se hodící pro nejvyšší požadavky všech moderních vívěv – sacích pump odpovídajících DIN
51 506 (skupina VCL).
Specifikace: VCL podle DIN 51 506
Oleje na pilové řetězy
• CLASSIC ILSAN HM 100, 150
Řetězový olej z kvalitních nízko aromatizovaných základových olejů s vybranou kombinací aditiv.
Vyvinuto k mazání řezacích řetězů na motorových pilách. Následná ochrana řetězů před pevným
během, zaškrcením a vysušením. Vysoká schopnost držení zamezuje odmrštění, maže, chladí řezací
řetěz a tím se stará o nezávadnou funkci.
Není vhodné k mazání motorů (smíchání s palivem)!
• CLASSIC ILSAN HB
Biologicky rychle rozložitelný olej na řetězy bazírující na směsi speciálně vybraných rostliných
olejů jako toxicky nezávadných přísad, které přirozené vlastnosti produktu stabilizují a zlepšují.
Během 21 dnů k 85% rozložitelné (podle CEC-L-33-T-82 test). Optimálně se hodící k mazání řetězů
motorových pil. Určeno pro všechny fabrikáty, celoroční použití. Vhodné pro všechny druhy dřev a
mísitelné se všemi oleji pro mazání řetězů na bázi minerálních olejů nebo rostliných olejů.
Není vhodné k mazání motorů (smíchání s palivem)!
Výkonnost * : Splňuje všechna kritéria od roku 1995 zvýšených podmínek kuratoria pro lesní
techniku (KWF) spotřební způsobilosti řetězových olejů šetřících životní prostředí
(vzhledem k stáří oleje, ochrany opotřebení a schopnosti studeného tečení).
Třída nebezpečnosti pro vodu 0 (není látka pro vodu nebezpečná).
Olej pro opracování kovů
• CLASSIC ILSAN MM WMB
Vhodné k opracování všech kovů jako ocel, šedá litina a legovaného hliníku (vyjímaje: hořčík, zinek a
další legování). Koncentrace pro použití v jednoduchých strojových pracích (soustružení, vrtání a
frézování) a taky na automatech je 5-12% (1:20 až 1:9). Při procesech opracování, u kterých se
předpokládá velmi vysoký výkon (broušení) je doporučena koncentrace mezi 1,25 -2,5% (1:80 až
1:40). Emulse jsou bez pěny, smykově stabilní, nehlučné a garantují precizní povrchovou jakost.
Produkt je těžce nitrozní.
Při použití emulze má být vždy olej vlit do vody a ne obráceně!
Výkonnost * : Splňuje požadavky na chladící mazivové látky podle technické směrnice
nebezpečných látek (TRGS) 611, 1993
Kompresorový olej
• CLASSIC Kompressorenöl VDL 46, 68, 150
Jsou určeny k mazání vzduchových a plynových kompresorů s velmi vysokými nároky na mazivo.
Umožňují dosažení velmi dlouhých výměnných lhůt.
Specifikace: VDL dle DIN 51 506
6. Plastická maziva FENJA
Mazací tuky pro dopravní prostředky
• CLASSIC FENJA UL 2
Mazací tuk na bázi lithného mýdla v přírodní barvě na bázi minerálních olejů. Vhodný k mazání
valivého a kluzného ložiska. Jednotný tuk pro motorová vozidla, stavební stroje a zemědělské
přístroje. Možné použít i v prašných a vlhkých provozních podmínkách.
Specifikace: K2K-30 podle DIN 51 502
• CLASSIC FENJA UL 3
Mazací tuk na bázi lithného mýdla v přírodní barvě na bázi minerálních olejů. Vhodný k mazání
valivého a kluzného ložiska. Dobré izolační schopnosti díky pevné konzistenci mazacího tuku.
Specifikace: K3K-30 podle DIN 51 502
• CLASSIC FENJA UL 2 EP
Mazací tuk na bázi lithného mýdla v přírodní barvě s chemicky účinnými EP přísadami na bázi
minerálních olejů. Jednotný tuk pro motorová vozidla, průmyslové a stavební stroje
Specifikace: KP2K-30 podle DIN 51 502
• CLASSIC FENJA UL 2 EP Plus
Speciální EP mazací tuk na bázi lithného mýdla v přírodní barvě na bázi minerálních olejů s dobrou
přilnavostí. Vhodný k mazání valivého a kluzného ložiska s vysokými nárazovými tlakovými
zatíženími a vibracemi.
• CLASSIC FENJA UL 2 Graphit
Mazací tuk na bázi lithného mýdla s přídavkem grafitu na bázi minerálních olejů. Vhodný k mazání
valivého a kluzného ložiska při normální a zvýšené provozní teplotě.
Specifikace: KPF2K-30 podle DIN 51 502
• CLASSIC FENJA UL 2 MoS2
EP mazací tuk na bázi lithného mýdla na bázi minerálních olejů s grafitovými a MOS2 přísadami.
Vhodný k mazání vysoce zatěžovaného valivého a kluzného ložiska. Výhodný jako zaběhávací a
vyrovnávací pomoc pro vysoce zatěžované mazané body .
Specifikace: KPF2K-30 podle DIN 51 502
• CLASSIC FENJA FL 00/000 EP
Mazací tuk na bázi lithného mýdla ve světle zelené barvě na bázi syntetických olejů. Vhodný pro
centrální mazací zařízení vozidel a v otevřených převodech s dlouhými tukovody. Odpovídá
požadavkům specifikace na tekuté tuky firmy Willy Vogel AG a dodacímu předpisu Daimler-Benz
DBL 6833.00 a předpisu provozních látek 264. Uvolněno od Lincolnu a Tecalemitu, stejně tak od
MAN podle normy 283 Li-P00.
Specifikace: GP00/000-50 podle DIN 51 502
Výkonnost * : dodací předpis Daimler-Benz DBL 6833.00, Mercedes-Benz 264
MAN norma 283 Li-P00 ; Willy Vogel ; Lincoln a Tecalemit
• CLASSIC FENJA HL 2
Mazací tuk na bázi lithného komplexního mýdla v přírodní barvě na bázi minerálních olejů s EP
přísadami. Vhodný k mazání valivého a kluzného ložiska s vysokými tlakovými zatíženími a při
zvýšené skladovací teplotě. Obzvláště doporučené k mazání ložisek kol u užitkových vozidel a pro
vysokootáčková ložiska osobních automobilů.
Specifikace: KP2P-20 dle DIN 51 502
Průmyslové mazací tuky
• CLASSIC FENJA GN 0 EP
Mazací tuk na bázi sodného mýdla (dlouho vláknitý) v přírodní barvě na bázi minerálních olejů.
Vhodné k mazání průmyslových převodovek, regulačních převodovek a také maloobjemových motorů
a dalších stacionárních motor-převodovka-jednotek. Velikost, výkon a izolace převodovek jsou
respektovány.
Specifikace: GP0H-30 podle DIN 51 502
• CLASSIC FENJA SC 2
Mazací tuk na bázi speciálního vápeného mýdla v přírodní barvě na bázi minerálních olejů s EP
přísadami. Vhodný k mazání valivého a kluzného ložiska s vysokými nárazovými tlakovými
zatíženími a vibracemi. Možné použít i v prašných a vlhkých provozních podmínkách a normálních až
zvýšených provozních teplotách (např. mazání pro motorová vozidla, průmyslová, stavební maziva a
maziva pro zemědělské stroje).
• CLASSIC FENJA HA 2
Tuk na bázi hlinitého komplexního mýdla v přírodní barvě na bázi minerálních olejů. Vhodné
k mazání valivého a kluzného ložiska s vysokými zatíženími a vysokými provozními teplotami.
Možné použít i v prašných a vlhkých provozních podmínkách (např. mazání u stavebních a
zemědělských strojů.
Specifikace: KP2P-20 dle DIN 51 502
7. Nemrznoucí směsi KOLDA
Bez obsahu dusitanů
• CLASSIC KOLDA UE G48
Ochrana proti zamrznutí chladiče neobsahující dusitan, amin a fosfát na bázi ethylenglykolu. Při
smíchání s vodou zajišťuje chladící kapalina (chránící před mrazem) výbornou ochranu proti korozi
pro všechny používané materiály chladících systémů spalovacích motorů. Od výrobců automobilů
schválený produkt BASF.
Výkonnost * : ASTM D 1120, ASTM D 1122, ASTM D 1287, ASTM D 1121, VW/Audi G 11
(TL 774-C), BMW (N 600 69.0), Mercedes-Benz (DBL 7700.20) Blatt 325.0,
Bundeswehr (TK- BA2-3-6580-008), KHD (H-LV 0161 0188), MAN 324 typ NF,
MTU (MTL 5048), Opel/GM (B 0400240), Porsche (TL 774-C), Saab (6901 599),
Scania (TB 1451), Seat G 11 (TL 774-C), Škoda G 11 (TL 774C),
Liebherr, Jenbacher
• CLASSIC KOLDA UE
Chladící prostředek neobsahující dusitan, amin a fosfát na bázi monoethylenglykolu pro chladící
oběhy spalovacích motorů. Speciální přísady zamezují pěnění chladící kapaliny. Je zaručená jistější
ochrana před korozí pro všechny používané materiály chladících systémů (včetně hliníku).
Minimální koncentrace pro ochranu proti zamrznutí chladiče leží mezi 35 % a 45 %. Pro optimální
schopnost výkonu je doporučen 50% roztok. Jako ředící voda je nejvíce vhodná pitná voda. Ochrana
proti zamrznutí chladiče by měla být používána celoročně a měla by být měněna dle provozního
návodu výrobce vozidla .
Výkonnost * : ASTM D 3306, ASTM D 4340, ASTM D 4985, SAE J 1034, NATO S-759
Odpovídá: MB-Blatt 325.2, MAN 324 typ NF
Bez obsahu silikátů
• CLASSIC KOLDA UE SF
Ochrana proti zamrznutí chladiče bez obsahu silikátu. Chrání proti korozi a kavitaci, zabraňuje
ukládání a tvoření pěny. Odpovídá a přečnívá požadavky většiny výrobců a zahraničních norem.
Hodící se pro výměnné intervaly až 8 roků. Kompatibilní se všemi značkovými produkty na ochranu
proti mrazu bez obsahu silikátu a také s produkty G 11 bez obsahu dusitanu, aminu a fosfátu, a stejně
tak s prostředkem pro ochranu proti zamrznutí chladiče dle Mercedes-Benz 325.0.
Výkonnost * : ASTM D 3306, ASTM D 4340, ASTM D 4985, SAE J 1034, NATO S-759,
FORD ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM SATURN,
NF R 15 601, MB 325.3, VW-TL 774 F
Naši odborní poradci vám budou rádi k dispozici, aby Vám zodpověděli všechny otázky k naší
produktové řadě a k optimálnímu mazivu pro Vaše zcela speciální požadavky.
CLASSIC produkty
… jsou prvorafináty
… splňují nejnovější a nejvyšší specifikace všech známých výrobců vozidel a stavebních agregátů
… pocházejí od vybraných evropských dodavatelů
… jsou skladovány a plněny podle nejpřísnějších kontrol
… podléhají řízení kvality podle DIN EN ISO 9001:2000
Odborný servis
- optimalizování spotřeby maziva díky individuální provozní analýze
- dodací a odběrové koncepty přátelské k životnímu prostředí
- příprava technického zařízení
- likvidace starých olejů a zpětný odběr prázdných obalů
Výhodné ceny
- optimální kalkulace
- kooperační koncepty pro prodej maziv
- šetřící a rozsáhlý systém analýz spotřeby oleje
Rádi Vás také chceme informovat o dalších CLASSIC produktech
- mazivové speciality (formovací a bednící oleje, chladící maziva, studené strojové oleje, atd.)
- mycí-, čistící- a o auto pečující prostředky, studené čištění a absorbenty
- paliva, topné oleje, rostlinné oleje atd.

zde

Transkript

Podobné dokumenty

Motorové oleje Triathlon®

mogul - OLEJE

Už více než 100 let důvěřují - oleje a maziva Shell za nízké ceny

Katalog produktů Automobilová maziva - pneu

Každý je jedinečný - pneu

motorové oleje - BBN

oleje pro osobní automobily

Piráti v berlínské poslanecké sněmovně

com macksf

2 stroke SYNSNOW – motorový olej do sněžných skútrů

CLASSIC_ILSAN_BM_68_220 KV

Mogul Katalog CZ - kompletní přehled výrobků a jejich

Katalog Mogul