zde

ffi t
civirniendurndo
350
cmr
EHtrE
BetaAlp 4.0
HondaCRF250L
KTMFreeride350
Yanraha
WR250R
5 modelemFreeride350 pievzalaKTM
z o d p o v A d n o sz ta m o d e r n ti l a i l o v o us c 6 n u
a u k a z a l aj ,a k s et o m 6 d d l a t :m d n Eh l u k u
t,:
i vyrytlichkolejiv triivA,koni totii nejsou
a jehotiemi
ke it6sti potieba.5 Freeridem
jsme
jsme
podobn6orientovanfmi
entovanimi
kolegyn6mi
kolegyncmi
t{
I
do Alp,
si vyrazifinaqy,ijfdrku
'
iko by !!rcit piitr'ore /enre,
oblevl !! pi.d r.im vsoulasce
zr iehon.dohnad.op; cni
p.desihik Gumova
h o l i r k yk, n r t y s n c
c n r r ] r b y op o c h y b , t l lrr e p o d s . d i l ip ; n
m u n r lb i 1 s . d l i ( r e s i a t er o h . r k a h o ! ( l
la,kl.rinr prirvi pfojii.linre.A nrr i,ltr. arirl
pd1ii1d1o
!tarkovacrrra it)i lehli i r'/ \lf
pokr\ o lbaba i i pfk by ojlr pii i plrd'l
V y p n u j 5 m cm o r o r y L. r n r d i l i f o ( on . ! i r
z y , p i i p r r v o v r5 i l f L r 5 l i cr o l l v i m i so ! y .
sept.
, , 1 \c4h i m o c u i c t r p c , l n r c n r t i 5 er G
r i l i h o v i k n . m n r u 2 5n s n r a v . t r' rrk L. a i f r i
rii vpriv.le o.lbo!rrl. tiiviLivo5t rI.rn.rr
5 i n < o !k . v n r r b t n i f r l ( , : r ! , l h d r r n c
ieka . Snii vi I piite !t! r! irr nr! l{ly pftl
vi.lstis( rlzilp{ilirr,lii (ra r '!c,i iGiLl
. ei f | ! l r l o p n r r l
s e p p e hLok . z o v . l lk( 1
di : I z d . r s . r ; 1 r z . l (
n : rm ; ' p e v o d1 2 , 1 1r! o
.rn(ill.Sanrozielmi2.ri n. zf rlbo! r .lrL
r r l o r l ( ' r . s e T i v i e. N r z l t . . r . i . , r t . t o
! ( k l l . i f e z a 5p, o . h o pL e l n .r:i r n r r . : . , n
. l r r ) n I v i . a n z i ,h c z k o !d o !
r i ( r c r r e p p el e i t c l € d n o !d . k . ; t 5 { r r ! t
f,,rvnc,.ioi!2j.prya.
l e ! t a ! r r I r n r s i r n . . r n o . i o r rni ' i s l i a i t ,
d o m l ! ! t ! j f l , l e . k i q e 5 l . in m l k ' r , i l e
r , r l " r ' i: ' r u t , ;
i ik'
h a v n i t . m u s i m eu l ( ld f i t . D o k t o i d
k o , r i k o m ! t e n e e n i n . s t i t . K n )i . L , r !
5 cp i e . , " J e nb o l i r n e v y s o k o l r o r \ lr( !r. L l
kovn. 5 rimobzoi.mj5,i
l ( o! c r . l n p i i p o h e d ! ! . , r l . r .
"u,i
! i r l r N , 5 l ( u l e a rn.ir l . . ' ' r l , , . , , i i n r i e
]r,lrrr.
1 r t . l k . K r . y , f r i r n , [' : ,
! r b , r . t . i r l A . . r : : : l r r : _ r '. . n n
! | fr rrr! 7,rli/il.ril.:..rr |or lot/
r l l r , r , i! ! ! r r t , . . : i l . : : n i : f n l v el a k
"i
r l i f . r1 r , r ' , - r i . . r r . i r . ! n i i ! l t k o
_ . : i r T , r . i , : i , Lr ; . . . . d i i u n r r " . l e j i t
r i n . i z r L! , i t r . n . . l b : n i . r . D i ' 5 e
toii. I ri. ld,rfrr:,r.b.e,n.iiani
,|): .
20
TI5TY+ T'?IIiNIKA
e
:i:
""t
's
ta
t: l)71t":,I
soudce.
A mimetukamarjda,
Giuseppe sjednocujicihocentrjtnihoaspektudocitLrjt tuilnd
nejdnleiitelsrch
ciJrlvyvojeHondy
no,len5ezan6suriitdpostavi.
tyto atyii konceptyrrtznorodimi zpitsoby_
lvrzt€zstavebnradaNC700j,iyhodnd c€YamahaWR250R
pochtziz ktasick6ho
en,
na,seprojevujeiu CRF.Cervend
maiifa
l\/oin; ufbrinyreaSovat
siSnoreGiuseppe durovehot6bora.N;kladf hlinikovi rdm, stojio
i
vic nei 73 000K4m6ndoprotiyama
takkulantne
rdtkyn€vnr.vemu
vystupo. phd nastavitelnepruziciprvk, hInikovd
/ € a 5 , r er 0 6 0 0 0 K r . 7 e s p o r r o v n r c B c 2 5 0 q
vdnlndrchatviendurovich,
v pnpada
kyvndvidliceaJednov;tecs rozvodem
p o c r a / " l o d F , n i m o L osr, o A o d e mD O BetyaKT|\4
spiietraiJovtch
motorek,kt€l DOHCs tilanovymisacimiventityvychitze Hq hlinikov6
kyvndvtdtice,armaruryapii16budiu ostiilenichbahennich
jiciz motori z6vodnichendurovichstroji
znatct l
\ t r o j " n o L k v d I t n rd o t o n . e r a m / o . " t , j e
spiaUsm6v
vetvjii nezuznat6
pokyvovii qd.Yamahyzaiadily
modetnabizeniod,o
. u o s lL i s p o r n c t o n a c d o h L v p o : a d ( JN
klr 2008technickyi cenov€(179990Kt)
m p n l u j p o i / e p . u / L r o , v l v b F /m o z n o s r i
jednoznain6do oddElenisportovnich binastaveni.
V modelLlEetaAtp 4.0sezrcadii I
.
kn.Zjin€ho koltu efdurovEhotjbora se
viiv histodefirmyzaktjdajicisi na trialov6m
:
,,.]
vmisilazbrusunov:,teprve pted rokem l spoltu.Tenlocestovnitrialovi
:ii
motocykt,
,''
'utis rozumndhfubimi ipatky.
piedstaveniiHondaCRF25OL.
Jedenzak
vzahraniiib6:n6 karegoizovanijako >
,,Zaidteinik,neboprofesiondl Betadotdhne
na vrchotka2ddho'Nabizidefinitivni vic'
zddt"
nei senaprvniPohledmfrZe
Wini edBeck(44milujenolocvklv"selo druhL
EETHHLFTI.E
0,
Tradltni:t6mEtjednodesetiletipled Freeri'
damv ro(e2003piedstavlla8€taprunimodemltrailovymoto.yklpro @srovani.
rrsrY+ rECilillKr
22 0Eitrtsm
atuizitmeknahelmu
vr€chnovlednom:
n€boarmaturv{fotot drirky spolujezdce
vibavu.
BetavykatujeiSdnou
motor5kaF
chlazeni
Nctalgie:vzduchen
bur6tor€moo(h6zizeSuzukiDR350Trodu
ar(hai(k4aleosvEdten6.
1tz01t
,,106900Ki -.je rtiasn6,jak kva!itni
a dobrouvfbavu Hondaza tuto
cenunabizi"
(52),,,offroadovt,,
Peterlvlayef
redakor aasop
su^4oToRRAD
HIINDHERFESEL
Jasn€linie:enduroptrobi ptivEtivaa mo"
derna.Zpra(ov6ni
a vybavenijsoukvatitni
- at na pruiki prvky,
Symbi6za:
o kapallnoudtazeni ityiventilovi vstiikovacimotorseCRFdali s nastuPujkift 5portovnimmodel€mCBR2soR.
Rovnovihar
r n. zadekofenrovantlr|
.astavenim
podvozku
pomiieposunutitru_
bekol5 milim6triskrzmisrkyvidtice.
Jrail",stojit2s 000Kr ajii od foku 2003se
v blizkostiFlorencievyfiibi kombtnoviinim
vrd uchemchlazen6hojed novi'|ceSuzrki
DR3sosE
a jednodu.h6hooceiov6hotrub
kov6hodmu.Tohtetrio aledo centraziijmu v souialnostivtahuje ijedinou novou
koregyn, kterouje KTMFreeride350.
Kom
binovani riim ze stLrd
ie eiektrickypohiinE
n€ho nrotocykluFreerideE,
na stran6sjni
a vifuku siln6tlumenia odko'iovani mo
torze spoftovnihoendura350EXCF,triato,
ve obuti - s tolto sm6sisi Rakuiandrazi
zcelaosobitoucestuk !vEdomEtimteren_
n im strojtm. Komponenty(iiditka,nijboje
kol,brzdy,CNCobrobky)jsou opravduna
(rovni, od viech tii konkurent0vybotuji
svoukva itou icenou.Tahtehraikatoti: vy_
lde na 183460Ka.
to naskoflokamiit6.U konstrukan6
kovimvikonem(Honda:23
k,yamaha:30
supermoderni
KTA4
sekupodivuukazov6- k)sivedepohonnd
jednotkaHondypod
aekmusinamihavE
prodirathadiakami
(vizdiagrarn
6000l/min
nastrane2ton6
a kabely,
abysedostatktijhtLr
prczviieni
col6pe,jeo chlupspontiin
ndjsin€i agrevolnob6hu.
Pot€tozkuSenonj
knoftiksyti
g6tYamahy.
Piestojiv0bec
netzesrovn6
aestafdho
dobrEho
rovnorta
k€hokarbud, vatsBetou.Silnia snadnoddvkovatetni
toruMikuninaB€tdneprisobivtbec
zasta- vzduchem
jednovdtec
chlazeni
vyu:tvjvi
rale.stezkaseizcevinedott ajiZpo piif
hodyvdtsihozdvihov6ho
objemu,s ktidem
stechmetrech
seroziitujev nlminepozra- seprodil6matoucikamennou
mozaikou.
nekamenit6
pole.Pd{inku
itku,,
tvoii
,,tra
PiisvichrelativnE
vetkichsetruatnich
5terk,kieminkya dtomkysk6tyviech
tvani hmota.hnepotiebuje
nutnavyhtazovaci
a velikosti.
VolimeumirnAn6
t€mpo,mysli pouiitispojky
ajemndddvkujici
rukuna
menasvezdravia
domorodce.
Azaainaji plynu.Tuto
vthodunemohoupodceiovat
ntrnvysch16
brodtkyakamenitii
koritka.
zatittetnicia
naniifoanich
tratichm6n6
Zabrdnimza
plynvespr6vniokam:ikpi€
zb6hlijezdci.KTMvo/ijinoucestu.Krjt
n;sim€piednikolapies omky,piitom
kozdvihov;
tiistapadesiirka
odpovidijna
kontrolujeme
gripzadnichpneumatik.
sebemeniipliddniplynu
duchaptnd
HondaaniYamaha
sizdenepotinajizrovnaa s bddlostlzvedit
ptidpieska:douhranu
lehkonoze.
Zdtahz nizkych
otiiiektotii
i bezpou:itfspojky
nacentimetr
piesn6,
dt
Giusepp€mezitimzahdni k16vy,kte16nJs
chybiobEma.
Zaplynemjdou
sicejako
po
sepiesnddivkovat- nejendikynrasn6
zvedav6oiichdvaji.soffy,djmy, .hcernese rn6rlek nadzved
nutipiiddatepotiebuji
ploch6mu
pnlbdhu toiivdhomomenru
zasevochupohnoutz mkta pokud nroZ pomoc!pojky.
Hondajelehcevevihod6: vceempropraxirelevantn
im rozlahum€_
no be, much,kter6na sobepisrujete.StaF ! trochudeliimzdvihern
pistu(Hondal
2i3500]/rnin
a
7000
t/min.
Sekunddrni
tt'jeme.Jechladno,Hondaayamahapies
s5mm,Yamaha:
s3,6mm)
a meniimtpit
pievodnaKTMjevesrovnijnise
wwu,noro.ykt.ontjne,.z
TINTNflTfl
IESIY+ I[(HNIKA 23
zbivajLlt'ojicl piinejmeniimo desetprocent klatii,dokonceanivesloiitich rituacicha piipoma 6mtempu Freerideneprahne po vtpomoci spojkou.M6lozkuieneho
KTN4
rychlejiunavi.
T@
Konnruke
Ter6nse zmirnuje,p6!ina sejemn6 zved6,
vsnilovinl,038
stiitov;ni036mm
Plipmvapalivovdim&i
karbftlor,0llmm
a: se piikie vyirou buje dodallfho niivrii
chvilibychom
s ei r o z h l 6 d l i p ok r a j i n 6n, e
5pojka
bit t6ch fackujicichvimoltr. zatnout biiS
x51,6
mm
76,0)(55,0nm 8 8 , 0 x 5 2 5 m m 77,0
n i svaly,zpevnitziipEsti,to n€jakptojede
250(mr
zdvihoviobiem
250mr
me. Koneckoncim6metu p€kno'r
12,J:1
11,8r
ienskou,kterii nem st6leujizdi.Pravda,
9,51
10,71
jezdiprofl motokror,a estejnd.Nechce
22,6kW(l1k)
20,rtW(27k)pii
l Z 0 k W ( 2 1 t ) p i l r Z 0 k W (k2)3p f
vikon6500l/m
/500Vmin
10000r/min
n
8500]/m
n
me se nechatzahanbit,takzeasponpied
22Nmpii4000l/min
24Nmpi
8000l/n
2&6Nmpil6250'l/mif22Nmpii/0001/mir
niJnavu ve tviii maskujemeza (smevy.
Relauvndhodnd prohnutii iiditka Hondy
(jemn6korekcepootoienim vpi€d je
dm
dvojtihlifikovi
Rin
mozn6),jejivysokipiid a nlzki zid
ahllnlkovirijm
v kombinacisestupatkamidole a vpiedu
Vidlke
046mnr
043mm
046mm
043nm
nutipilota ivestojedo nevyvii:en6a na
0Z6A1720nn
0250/210mm
zadekorientovan€pozice.lezdecje nu026U22Ann 92561210nn
(ola 1,85x21;1,00x
cen se k iiditkim plitahovata md pocit
18
18 1 , 6 0 x 2 1 j 2 , 1 5 x11,86 0 x 2 1 ; 2 , 1 5 xr,60x21;2,15
piilii kratkekivatky. Hondu sitedy piena80/100R21,120
120/80l8
8
0
/
1
0
0
2
1
,
1
1
0
/
10018
90/9021;130/9018
3.0021i
stavujeme piedepinlme pru;inu cent0buti PireliMTzl TRCCP-21r2 DMlopDsol
l0vl02
riilnijednotky (prov€ieni s jezdcem
9 5 m k t o l 0 5 m m ) ao 1 5m i l i m e t r ipl o
pouitime trubky piedni vjdlicesklz nosn6
1420mm
Eoaor
mnstky(vizfotona stranC23).Strojje nyni
640stupnC
67,0
nupni
Uhelhlavyituent
65,5stupn.i 62,4nupnC
o n6col6pevyvaieni ale piian€slrouhy
1l3mm
100mni
5topa
120mm
i nadile piivid6ji levnoupiedni vidlici
z/0l21Ann
250/240
mn
250/260mm
Z?A?ZAnn
Dliihrodpari€nivpledu/vzadu
a piedeviim pomaloucentrdlni pfu2ici
9
0
0
m
m
Vitka
sedlal
850mm
8
8
0
m
m
jednotku na h ranici moZnosti.obtas m6
105k9
136k9
nddd{'144k9
145kq
flmotnostsptnou
t o i t v e , a l ep a k s i u v A d o m i m
c e n ut o h o t o
175kg
183kq
Ntthd' 205
kg
159kq
rnotocyklu,ta iiki,:eje vie nadmiruv po7,6ltru
ildku. A mii recht.Vevyiiich otiak6ch
0bjemntddel0,5ltru
piedejed novi lecjako elektromotor
l0000lm
6000kn
sewisniintervaly
5000km
a skoronevibruje.Ani Betase s razantnei
179900
106900Ki
181460Kt
Cenan5000Kt
iim tempem n€dovedepiili! spi6telit.Alp
Zaruka
siceformuje sv6hopilota p6kn6do stiedove polohya nech;vl mutakdostateal15km/h
ll6tm/h
r24km/h
ll8km/h
nou volnon pohybu,relativn6tuhitpru2i'10,61
7,2s
7,9s
9,1s
Zrydloni0-100km/h
i i i d s i s p o l ua l ep i i l i S
c i j e d n o t k aa m b k k i p
10,5s
B,ts
Elartkita60100kn/h
Zss
nerozumi.Dokoncei menil hranydonuti
l,/l/100ki
5,3t/100km
l,6lll00tm
tradiania optickymohutn6teleskopy
4sll100km
205
km
Paiolikekovovdtvrdim r6zim, dlky sla
233km
214km
'rombmFsli c/rrir
'udrl{nbq n}im! h0dnd,
b6mu t umenidokonceslyiitelndnariii
na koncovi d ofaz i pii vynoiov;ni. Fujl
SvimintvmitvaryseKflvlpodoblhorske himi 10skilosramycekov6hmotnosti
Jsmesnadv 80.letech?VyuZitelnimlotiti
pohledem
z bokujetononnllniendu- snadnouprici. Pouzenamenii zvlnenirea'
koze,
kamise motor z DR350prodiriitak trochu
co:
qujijakpiidltaki r6d relativn€necitliv6,
ro,,vrchupisobinzcejakonse&a.Uzk6
flegmaticky,laxn6.Vzduchemchlazeni
jednovdlec,kteris€ od roku 1999dlle ne
sedotihnouciseskoroa: khlav6iizenipo je vzhledemk tomuto konceptuplekvapive.
jezdciext6mn6flexibilnl
polohu,
vyloien6neskitete,po
Pokuds Freeddem
skytuje
vyvijel,nevyzaiujebEhemakcetakpiimi
vestoje
i vseddzatdzovat voltemu zlehkaviechnyitlu my,citlivolt
snadno
a iisty pocitjakojeho moderniprotivnice, umoinuje
piida zaddlepotieby.
Z€jm6na
vidlice
komponentisezlepli.lednovilecl(f lvljde
v celkov6msouitu seale ukazujejako
ive stiednicha vylli.h otiiakiichza plynem
a pru:icijednotka
PDsbezpikoviobd
efekuvnl motor se!ilnim zitahem, sluSostatnA
vyrdbEne
koncemovim
specialis- nanejvii piimoa s nidhefnoudi:vkovatel
nou spotleboua navicje l6ty ozkouieni
nostitak,jakjeiu ostrychKTlvlzvykem.
tounapru:eniWP
Suspension,
majispoua sezanedbatenimi servisnimi nek ady.
24 EAIiml[rrsrY+ rEclrrxr
1/201,
l{Eieniv{konu
0l| iymdoiur ]/nh r 1000
ildi6s 0lrtoi m h koviiildrti.Mihitbyta
m
Drevid{m
dyianonAru0Fojrr250a
g5lt/ts.
k0rlqovtri
podhnony
l,ld m{litnotnd{tryba
+5i{.
Cim jeter6n svi:ndjii, tim vic ozivd yama
ha. Od stiedu pisma otiiiekse motor pro
hodnoty.
Dosout-aii
setyto pneumatiky
nasazujidokonce
s pouhimi0,3baru,maji
mcnujev temperamentnia
kuttivovani
velki profilaultram-6kkou
sm6s.
Jdesena
strojpro26bavu,v tomtoohteduharmoto.Strm6skalnischodyddvajisrrojim
nickydophujepodvozek.pruZiciprukyKa
in;m iddndzabrat.
Spojka,
plyn,hteddni
yabajsouvyvS:en6
a obdaien6
vetkimi
trakce,
ptikrdpdiina,nzk6vraceiky,
odkurezervami
a udr:ujiWRv perfektni
rovno
lujicisekameny...
UZpo n6kolika
minu
viizejezdcitakvrdyurnozhuji
odd6var
s€ t6chjsmesevyiplhalipobdn€
vysoko,
popocitudtv€ryajistoty.
Spiikov6.
Atetak6
hledpiedsebeo_K.,jakmiteotoiitehtavu
drah6.
kestranqvriivoretecititez6vrat.
Upad
noutted'nakrltkounohudotndo rokte?
Pochvililenoien'a
odde.huv tritveniisna Jento ne,d6kuji.
Kvr.ilivysok€
piidimd
obzoruupoutala
siluetka
mat6ho
kostetia- Hondaopdtprob16my
sovladatetnosri
ku.Kamenit;stezka
sevlzkich serpenti krotkimotorialto vy:adujeproktuzujici
nijch5roubuje
smdrcmk nebi.Coze?
Tam
spojkLr.
Endurov6
pn€umatiky
tBchledaji
nahoru?
Kdy,ui nest6mitomalinami,
tak oporus nevalnimdspdchem.
Urdchou
alesaiml Toje vlastn6
pravda.
Abychom mlie bit, :e v obdobnichsituacich
siato
docilililepiitrakcenaiterkua llrti,sni:iti
vAkpovaiujekaid6hocentimetru
vi{ky
jsmejeitepiedviletemu viechstrcjnttak sedla.88centimetrluCRFsed6
akcepto
vpieduivzaduna 1,sbaru.Vijimkutvoii
vat.NarozdilodYamahy.S
rekordn'hod
KT[4,jejltalov€pneumatiky
Duntopvy,
norou94c€ntimetrn
viiky bojujidokonce
kazujisesvimi0,8bar! o pozndniniiii
ivysociazb6hlipiloti vyjnrazvyktich
krosaila enduristt,Zena
vtimu nzimopEt
ukazuje,
kdejsmev mlddizanedbati
tr6nink.Vistup zt6:ujeinevatnd
rrakcepneu
matikBridgestone
TW301/302.
AsporiZe
sed6vtskasedlau WRjakoujednoho
z m;laoff-roadovich
morocykt0
ali o tii
centimetry
zredukovat
viikovdnastavitef
noupru:icijednotkou.
Jepochopiteln6,
ie nizkS
Beta(8s0mm)se
silnimzittahem
uji:dldvojicicRFaWRa piestoztrzicikontakt
sKTM.Freeride
sprin
tujedo piikr6hosvahujako
kozoro:ec,
nehledivlevo,
vpnvo,sesvimim6koutkimi
tfialovimipneumatika
minachijzi
tlakci
tam,kdebyseji zbytekani
htedatneodvdiil.
Ot6tisetakikanamistda ktomutdzizvi
hodysv6hmotnosti
nt;ii piinejmeniim
o30
kiloglamt.
Sedloveviice 90c-antimetrt?
Vzhled€m
kokolnostemje
rod6reaekk
nezapiaceni.
Piesto
Rakuian6
nabizeji
kir,kteri
piimileni,,vkftku"ubefeviice 25mm. >
Klid,prosim
A;?;lffil*:'"::ffi:::11;t:
zvrtnekv!iij-pdif6mu
tdmatu,
a iimje htuk.lttpii Jakojeho
zdvodnlobdoba.
Maatesverezervy.
pi€dstaveni
KT^4
Freeride
350srovnat(asop
s t\4o_ Tabulka
ni:edokazuje,;evtechnytii
kotesyna
pad€motokrosovtch
trarfvt€rdnu,konftikt tocyklzvukvtfuk!
modelu
F€e d€sesestelskim jsoujendtiiii nezKTM.
NelriZiich
hodnotdomezimotorkdiiaJejkhodprtrcise
vitjinou modeiem,z6vodnimsfioj€m
KTM350EXC-F.
propfedstavu;
Suri- rthlavoboukategoiich
Honda.
sentmvisledkem:
jejakptiniieri nasio- o desetdecibel0
Freeide
nlZilhiadin!htukupocitlje
pouzez potovhytakhluint lidske
Fn!, takiv pfovozu
uchojakorni:enihlukunapotovlnu.
fltU((riplnip In
Bir mocslyl€tvy o z m6dy- zejm6n.
pokudide o t6ntokon(epten.tur.
uws,noto.ykl.onlin.,a
i
HtU{hln6:rydkii
rodstuFml0metri)
97d8(A)
i6d8(t)
[JilITnT'ln
rrsTY+ rrctlUl(r
Zkuieni motokrosaikaTanita nis z Freerid u v h i e b e nlii 2d 6 v n ov y h l i : i ,z d ; l lv y p a
vae.n
d i h f d i n n d j a kX
o e n ap, r n c e z n a
batricich
pauzu?
Lovimev
Fajn.
ce.Ddme
s v a i l n , d a i m es e ,d i s k l t u l e m eD o l e d e
no, menimestrolea vzhir! dolr, zp€t do
setrne
ridoli.Teprveted'nis za162i,jak
j
s
o
u
p
l
r
p
r
o
f
l
l
y
svyiim
kpudApi vistu
m
a
jiproto
B
e
i
y
k
,
t
e
r
e
k o uP i r € l l i l / l 2Tl u
ky
Otlsk
hrub6
ipa
to prostiedi zbyteana
na
mnoha
pneumatik
KTI\4
lze
trialovich
m i s l e c hp o u z et u i i t .A h l u k ? V i d i j s t e n e
kdy hddk! atyi€chpo konce(u bezhla'
sich mlidencn?Ctyiikr;t iepot dd v soua
i e p o t .V h o r ; c hj s m e j e z dl i
tu zasejenom
zkr;tka skoroanonYmnC.
O c h v i l p o z d a jul m i r i ' i u j € msev ea m b i c e
a m i i i m es i o d p o a i n o unt a a s f a l tV v d ; v d
m e s e p o s l l nc i d o d a l i i h oP r n s m y k u ,
c h c e m ez l i n i l ,d o i a k €m i r y l s o ut y t o a t v i l
samorostyunlverz;lni.Ji: pied noLrpa
nim sea e u KTMroz5v6cikontrolkare
z e r v yN
. ; d r : o o b l e m ! 5 , 5l l t r ud o s t a a u l e
5 , 3l i t r uv e s m i i e n € m
p i l z n a i n es p o t i e b C
p
o
a
p r o v o z u a d a t u v t e r 6 n un a n d c o
'100
kllonretrl. Toje vzh edem
m:lo pie5
k p o v 6 t i i n o uv e l m ii i d k es i t i i e r p a c i c h
nanic v hoEkich oblastechopravclovy
p r o b l € mf./ 6 l ll s m es iv z i t m i s t os a l d m L l
, j s m ei r o s k u
r a d n jpl e t k ! s b € n z i n e mt o
u
p o d c e n i i . T a i sop o t i e b a : n a v i co p r o t i
H o n d 6( 1 , 6L t r u )Y, a m a z (e3 , 7i t r u ) ad o konce BetEs kafbur;torem
,
,,,,
( 4 , 5i t r u )n e n i n an f o v n i d o b Y- j a k o
o s t a t n €a n ln e p r a k l l c ki6n t e r v ay s e r v i s '
n i c hp r o h l i d e kp o 2 0 m o t o h o d i n i c h
a bidnije tiimesitni ruanidoba
I r r, :., ,i'l', r i i , I ,
:: .: itaittitii
Iaf ta Bene.kovi(22),zivodnimotokrosaika
mo d e s e
A s f at k a s € z v e d ;p i i n e l m e n S i d
p
u
j
d
eo k o n e
z
d
e
t i p f o c e n t n i h sot o u p d n i ,
s
e
n
e
n
echava
. amaha
a t o i l v i m o m e n tY
vrchu
n
a
m
i
d
o
z a h a n bt , e n €s e s e f p e n t
a ovla
s
t
a
b
i
i
t
o
u
s v i b o r n o ! 1v y v ; t e n o s t i ,
B
r
i
d
g
estone
d a l en o s t in a p n e u m a t i k d c h
p
o
H
o
n
da
v h o d n i c hi p r o j i z d u s i l n i c l
j
e
n
2
l
k
b
r
z
y
, m a xm i n i m v i k o n e m
n
a
v
z
d
o
ry
C.B Fa l e
z t r ; c i ,p o c h o p i t e l n d
p
n
e
u
n
rati
p
r
k
e
n
n
i
m
m e k k i m up r u 2 e nai
35[!
KTMFNEERIDE
5oustiedanottna podstatu:iitte zam€ieni
modeluFreeideprozrazuje
iiiieho vzhled
26 LIIfidq]MTTSIY+ TI(HNIKA
oialov€pneumatikyietii
Trialni. nezkazi:
prldua ina kamenit6mpodloiinabizeji
s objemem5,5litruvyttaiinSdti
Rezerya:
na ndjakid 100kilometrn
KTlvlpouze
Blazetomu,kdo mii s sebourezeruu.
YHMHHF1,,IRE5IIR
je
,,Vantoha
endurovf
stroj s nejiiriim
spektren pouZi{ a tom nenipochyb"
ltuBlen5chwe6{40),ipiikovi resrovaci
aasopisu
l\4OTORRAD
Jezdec
otevlitklapky:
piistupnivzdu(hovt
f itr - to
je pouzej€den
a5pekt
velmikvatitnA
zhotoveyamahy.
n€a promyilen6
zkonrtruovan6
jak vidli(€,tak i pruitd jednotkajsou vtstuprYamaha
skva16:
sesitn6odentuj€nazdnejenplni nastaviteln4aletaki-iexc€tenrni vodnis€stersky
modetWB250F
po techntck€ i vzhledov6
stnine.
k6mIRCdr:idikymotoruo.hotn6mu
veni kulturychodua vy!:itelnosti
d-arnichpodminki:ch.A KTMsi sesvimi
k vytiiteninahrbotat6m
asfattuptekvapi,
ffeeridovimi inovacemia n6padyv duvesv6ilstopu.A
piitomdr:iv iachudo
Yamaha
piedvddi sodstupem aasusvorl c h ud o b yn e p o d r o b i j e nv i e . h n y
singtet,
koncei v ovladatetnosti
tenivouBeru
univerzdlnost.
Hondavykazujei ples
railya lesn i stezkytohoto sv6ta.KTMtotiz
hendjkepovanou
obutimpjrelti
s hrubimi atraktivni.enu
tabinypouzev nasraveni d ala off{oadov€mu segmentuneobyaej
ipalky.lejasn6,
re KTA,4
zam€ientjedno- pfuzeni-a dl€n;zortostatnich
ivevtn6 dtleZiti myilenkovi podnEt,inspifaci
znatn-a
naoff{oadovdvyu:itiukazujena konumotoru,zatozdriabsoiutntbezp f o o s t a t fi . J a kp r a v A
i m e r i a a n 6L:e s s
sihicisv€
slabiny.
tvtezi
spartdnskim
mo_ konkur€
nanicenou. Betasesesvoupo
s o u n de q u a l sm o r es r o u n d k d o m 6 n 6
delemFreefidea
zbyoutrojicitezihtubo nEkudarchaickou,
zatoaleosv6daenou ru!1,mit vice prostorukjizd6. Staiisejen
kapropanco do komfo(usezenivyba- technikou
udrielastejnajako
diiviv mo, z e p t a ts i g n o r ac i u s e p p e h o
firrFJmrn
V(sledkgtestovini
BetaAlp4.0
UodelAlp
piedstavent
je pntkopntkem
v roce2oo3
soua6idho
vtvojesm€ruji.iho
k cestovnrm
€ndudm
neat-aZllicim2Nornr
prosred.Techn
t,aretoftafiyse
kdu(hemdrrazentm
moto,em
s karburatoremze
SuzuliDFss0
poneludzasta,at.,
dlhd zF orencie
svujbojnikteaknevzdrva,zejmdra
piiktadn6
vrer6nu.
je i cera
''__-
KTMFreeride350
j/strnimmororem,
s muSivdhou,
excet€nrn
ergonom iaoburrh.rted iepiinav+
| serrne
k pndezrroven,
pusobiFrceride
piesvEdiivt
tah,kampariiijeho
koicepcedote€nu.Zeejen
mabzajimdo
b6inipro
v o z ,a d d I r e b o t d t e c i j r ) ,
vdr.to. Tpatrrt maoetoLloba.cer"lo6(ou.\er ovi,ooce-orocy,
L.
SPEKTRUM
TOU'fl
YamahaWR250R
je jisreri6dndz tdchroendurnepoV't6zstvf
Yamahy
krtvi taklirok,aspektrum
pouiiti jakoWR25OR.
Ai
ut pi€dvadldi25dostivipr0tetkajinou neboostiei,
ilvtstup naasfaltu,
toto iihadtodovedeosn rv hi
demterdnu.
ZekofceptWnreupi€drosriiuje
extl€
m, to ffn:e vadiropravdujen exrremnrtm,
k u w . h o t o r y k to n l i i s , d
urlT'nrf,ll
Ttsry+ lE(Hr,It{A
27