plánování přestupních uzlů - Civitas Elan

Plánování přestupních uzlů
Takto se jmenuje jedno z tzv. společných opatření
projektu CIVITAS ELAN. Na rozdíl od ostatních
opatření realizovaných v tomto projektu je
toto opatření zaměřeno především na výměnu
zkušeností a příkladů dobré praxe v oblasti
plánování přestupních (intermodálních) uzlů pro
přepravu osob.
Města projektu CIVITAS ELAN v současné době
řeší výstavbu intermodálních přestupních uzlů.
Ve městě Brně je příkladem velkého
intermodálního přestupního uzlu projekt nového
vlakového nádraží EUROPOINT, jehož součástí
bude i autobusový terminál a zastávky veřejné
dopravy.
Intermodální přestupní uzly představují místo,
kde dochází ke změně dopravních prostředků
v rámci jedné cesty. Jedná se například o přestup
mezi jednotlivými prostředky městské hromadné
dopravy (tramvají, trolejbusem) nebo o přestup
mezi městkou hromadnou dopravou a vlakem,
kolem nebo osobním automobilem.
V rámci realizace toho opatření se uskutečnily dva
workshopy. Ve všech městech projektu CIVITAS
ELAN – Brně, Lublaňi, Gentu, Záhřebu a Portu
proběhl také sociologický průzkum zaměřený
na využívání přestupních uzlů a spokojenosti
cestujících.
Obyvatelé všech měst využívají pro své cestování
přestupní uzly, které jim umožňují přestup mezi
jednotlivými druhy veřejné dopravy.
Počet obyvatel (v %) využívajících přestupních uzlů ve městech
projektu CIVITAS ELAN.
Zdroj: Sociologický průzkum „Komparace výsledků sociologických
šetření“
Společné opatření projektu CIVITAS ELAN
plánování
přestupních
uzlů
BRNO
Vizualizace projektu EUROPOINT – Brno
Zdroj: www.europointbrno.cz
LUBLAŇ
GENT
Ve městě Brně však fungují i menší přestupní uzly
jako je např. terminál Bystrc - ZOO, přestupní
uzel na Mendlově náměstí nebo zastávka Lesná.
Součástí již zmíněného projektu EUROPOINT je
také vybudování několika přestupních uzlů na
železnici.
Podobně i v Záhřebu (Chorvatsko) funguje několik
intermodálních přestupních terminálů (např.
Glavni kolodvor, Črnomerec, Dubrava), které jsou
obvykle situovány na konci tramvajových nebo
autobusových linek, kde může dojít ke změně
dopravního módu na vlak, taxi nebo kolo.
V rámci projektu CIVITAS ELAN byla vytvořena
studie nového moderního intermodálního
terminálu Sava – Sjever. Tento terminál umožní
přestup mezi železnicí, autobusy, tramvajemi a
taxi, stejně tak budou vybudovány parkoviště
typu P+R and B+R.
ZÁHŘEB
PORTO
Vizualizace přestupního terminálu Sava -Sjever
Zdroj: Město Záhřeb
Informační místo projektu Gent Sint-Pieters
Zdroj: Město Gent
Také v Lublani (Slovinsko) můžeme za hlavní
intermodální přestupní uzly považovat vlakové
a autobusové nádraží, konečné autobusových
linek a systém P+R Dolgi most. V Lublani se
plánuje dalších 9 parkovišť typu P+R a více než
20 v celém regionu. Důležitou roli v intermodální
přepravě hraje v Lublani cyklistická doprava.
Podobně jako v Brně je i v Gentu součástí přestavby
nádraží Gent Sint-Pieters vytvoření nového
přestupního uzlu, nového komplexu spojujícího
železniční, veřejnou a samozřejmě cyklistickou
dopravu. Projekt bude branou moderního Gentu.
Vizualizace centra cestujících v Lublani
Zdroj: Město Lublaň
Město Porto (Portugalsko) se v rámci projektu
CIVITAS ELAN soustředilo na vybudování
intermodálního přestupního uzlu ve čtvrti
Asprela, která je medicínským centrem Porta a
také oblastí, kde jsou soustředěny univerzity.
V rámci tohoto opatření byly představeny projekty
na výstavbu intermodálních přestupních uzlů, které
se ve městech projektu CIVITAS ELAN připravují.
Cílem opatření pak bylo vytvoření platformy
pro výměnu zkušeností především z oblasti
fungování přestupních uzlů, jejich vybavenosti
např. službami i informacemi pro cestující. Jedním
z nejdůležitějších aspektů byla výměna zkušeností
a příkladů dobré praxe z oblasti zapojování
občanů do procesu plánování přestupních uzlů.
V rámci realizace opatření proběhl v letech
2011 – 2012 ve všech městech projektu CIVITAS
ELAN sociologický průzkum, jež byl zaměřen na
spokojenost s přestupními uzly a povědomí o
procesu plánování přestupních uzlů.
Seminář projektu CIVITAS ELAN, Brno 15. 01. 2009
Zdroj: Statutární město Brno
Výsledky a srovnání zjištění ve městech Brno, Gent,
Lublaň, Porto a Záhřeb můžete najít na webových
stránkách projektu www.civitas.brno.cz.
Projekt CIVITAS ELAN se skládá z výzkumné a
realizační části a účastní se ho kromě Statutárního
města Brna a Dopravního podniku města Brna,
a.s. také partneři ze čtyř dalších evropských měst
(Lublaně, Záhřebu, Porta a Gentu).
Iniciativa CiViTAS (City-VITAlity-Sustainability),
jejímž mottem je „za čistší a kvalitnější dopravu ve
městech“, je spolufinancována Evropskou komisí
prostřednictvím 7. rámcového programu pro
výzkum a technologický rozvoj a jejím cílem je
testovat inovativní strategie pro čistou a udržitelnou
dopravu ve městech.
Pro více informací navštivte:
www.civitas.brno.cz
www.facebook.com/civitas.brno
Nebo nám napište na e-mailovou adresu:
[email protected]