Celý článek

Můj život s formulí 1
Informacemi o královně motorsportu formuli 1 je dnes internet doslova
nabitý. Ale ty jsou zprostředkované a vzdálené. Jsou však lidé, kteří
s Grand Prix žijí, ačkoliv nemají jinak s motorsportem nic společného...
Rozhovor: Marek Hlava Foto: Jiří Křenek, Sutton
Jak vypadá organizování takového
zájezdu na Grand Prix?
Stejně jako se týmy připravují na sezonu a mají
logisticky zajištěné ubytování, dopravu, transfery
a spoustu dalších věcí, je naše příprava podobná.
Rok dopředu rezervujeme ubytování, následně
leteckou nebo autobusovou dopravu. Musíte
stanovit cenu zájezdu a pro úspěšnost prodeje
udělat množství marketingových aktivit. Samotný
zájezd je servisem služeb, od sledování videa
o F1 v autobuse, catering, podávání informací
o okruhu po ubytování fanoušků.
Luboš Blüml je majitelem a šéfem
cestovní kanceláře, která ročně vozí stovky
fanoušků na Velké ceny. V dětských letech
sledoval formuli 1 v televizních záznamech
komentovaných panem Pecháčkem a jeho idolem
byl Ronnie Peterson. Na svoji první Velkou cenu
se podíval o mnoho let později v roce 2007, kdy
zároveň uskutečnil první zájezd. Během několika
let se jeho cestovní kancelář stala největším
poskytovatelem této služby v České republice.
Jak se ve vaší hlavě zrodil nápad
zorganizovat zájezd na formuli 1?
Léta jsem prodával a stále prodávám se svou
cestovkou Prima Italia zájezdy a ubytování
v Itálii a formuli 1 jsem začal více sledovat někdy
v polovině roku 2005 v době triumfů Michaela
Schumachera. Nápad se zrodil u mé přítelkyně
a volba padla na Itálii. Zajistil jsem ubytování
v Miláně, autobus a očekával dvacet dychtivých
klientů. Nakonec nás do Monzy v roce 2007 jelo
65 a já byl velmi mile tímto zájmem překvapen.
Důležité bylo, že zájezd byl organizován na celý
závodní víkend a nebylo to „jen“ na závod. To
byl a stále je velký potenciál. Fanoušci si chtějí
projít okruh, v klidu si prohlédnout stánky týmů,
zažít tréninky, kvalifikaci i doprovodné programy.
Znal jste okruhy a vše okolo, nebo to
byla cesta s autobusy plných fanoušků
do neznáma?
Pokud chcete nabídnout profesionální servis,
musíte být připraven. Na okruhy se jedu několik
měsíců dopředu podívat, seznámit se s prostředím
i lidmi, kteří tam pracují. V Monze mám řadu
přátel a i díky těmto lidem naše autobusy letos
parkovaly přímo v areálu závodiště, pár metrů
od hlavní tribuny. Každý toto privilegium
nemá. Před rokem v Nürburgringu nás oblékli
do holinek, bezpečnostních vest a s montérskou
helmou na hlavě jsme absolvovali tříhodinovou
prohlídku stavby nové hlavní tribuny a zábavního
parku. Bylo neuvěřitelné, jak to tam vypadalo
v den závodu, proti tomu, co jsem tam zažil
a viděl pár měsíců před začátkem Velké ceny.
Pořádáte i zájezdy do zámoří?
To jsou jen menší zájezdy pro takzvané VIP
klienty. Formule 1 není jen o závodění, ale
v mnohém o businessu, nových technologiích,
vědě, politice a společenském postavení. To
je prostředí, kde se chce prezentovat mnoho
bohatých a vlivných lidí a pro ně máme
připravené VIP programy. Od letu tryskovým
letadlem, ubytování v nejluxusnějších hotelech
po vstupenky do paddock clubu...
Takže jezdíte na všechny závody F1?
Nyní děláme zájezdy na všechny evropské
Velké ceny a již tradičně zájezdy do Austrálie,
Abú Dhabi a Japonska. Nově k tomu příští rok
přibudou GP Singapuru a GP Indie, kde máme již
zajištěné ubytovací kapacity a servis. Příští rok
poprvé zorganizujeme letecký zájezd na Velkou
cenu Velké Británie, o který je z řad fanoušků
značný zájem.
Máte oblíbené okruhy a ty, které naopak
nemáte rád?
Jako většina lidí, co F1 trochu sleduje,
nemám určitě rád sterilní nové okruhy pana
Tilkeho a za nejlepší považuji belgické SpaFrancorchamps. Zde se závodí a fanoušek si
to opravdu užívá. Adrenalin dosahuje vrcholu
a vidět formuli 1 v Eau Rouge se nedá nikdy
zapomenout. Ale jsou další skvělé trati. Monako
je historií celé F1 a nikde nejste u monopostů tak
blízko. Monza je úžasná svou atmosférou, kterou
dokáží vytvořit jen italští tifosi, a pokud vyhrává
Ferrari, připadáte si spíše jako na několik kilometrů
vzdáleném fotbalovém stadionu San Siro.
Chystáte pro fanoušky nějaké speciality,
které přímo nesouvisejí s formulí 1?
Tak například před rokem na Nürburgringu jsem
šel kolem parkoviště autobusů a najednou mi
někdo s úsměvem podává pivo. Skupina fanoušků
z Belgie tam měla doslova piknik. Židličky,
grilované klobásy, točené pivo a rozradostněné
tváře. Řekl jsem si, proč to nezkusit také, a tak
jsme letos na Monzu vzali pět sudů piva, lavice,
stoly a mezi autobusy udělali českou hospodu.
Fanoušci byli nadšení, až jsem se první den
bál, že namísto sledování tréninků neopustí
parkoviště. Ten zářijový den bylo nádherné počasí
a vypili všechno pivo. Na další dny zbylo jen
plechovkové.
Mám z vašeho povídání pocit, že ta práce
vás opravdu baví...
To ano. Musí, vždyť jsou to mé pracovní dny,
víkendy i dovolená. Start jsem měl dobrý, ale
důležité je po počátečním úspěchu neztratit
koncentraci. Špatný pitstop a propadnete se
o několik pozic zpět a je po pódiu a úspěchu.
A samozřejmě musíte mít štěstí. To je součástí
života a ono jediné vás udrží na závodní trati
do té doby, než vám ukážou černou vlajku
a oznámí Race over.
Nejlepší závody
formule 1? Určitě
v belgickém Spa,
svěřil se Blüml.
F1 Racing Prosinec 2010 63