Vnější LED osvětlení kolejových vozidel

Vnější LED osvětlení kolejových vozidel

Vnější LED osvětlení kolejových vozidel
Prezentace společnosti
Kde nás najdete?
MSV Elektronika s.r.o
Poštovní 662
74213 Studénka
tel./fax: 556 455 330/331
[email protected]
Pobočka:
Pávovská 2403
58602 Jihlava
Provozovna firmy
Více než 2200m2 administrativní a pracovní plochy.
Vnější LED osvětlení
MSV elektronika je výrobcem návěstních světel LED typu BKS02 a reflektorů
LED typu BKS11.
Oba typy světel splňují požadavky barevnosti a svítivosti dle EN15153-1 a UIC534 a
úspěšně byly certifikovány jako prvek interoperability dle TSI2011/291/UE LOC&PAS.
Návěstní světla BKS02_N
LED návěstní světlo je určeno pro vnější osvětlení drážních vozidel. Konstrukce
využívá SMD LED a lisovaného odražeče, čímž je dosaženo přesnosti optických
parametrů a dlouhé životnosti světla.
Světlo je osazeno podle typu 45 LED bílé barvy a 45 LED červené barvy. Každá LED
je ovládána a diagnostikována samostatně. V případě poruchy určitého počtu LED
je signalizován poruchový stav na diagnostickém výstupu, který může být
připojen do nadřazeného řídícího systému. Svítivost BKS02_N červené i bílé barvy
je nastavitelná ve třech stupních. Samozřejmostí je indikace poruch.
Vyráběné varianty:



BKS02_N/A – červené návěstní světlo
BKS02_N/B – bílé návěstní světlo
BKS02_N – červené i bílé návěstní světlo
Mechanická konstrukce světla BKS02_N
Návěstní světlo BKS02_N je montováno do hliníkového krytu kompatibilního s
krytem typu US006 (výrobce Pokrok Žilina), které se standartně používají na
drážních vozidlech.
Návěstní světla BKS jsou konstruována s využitím čiré optiky. Optické vlastnosti
světel jsou zajištěny speciálním odražečem z vysoce odolného plastu s pokoveným
povrchem, konstrukčně vychází z principů používaných v automobilovém průmyslu.
Elektronika s odražečem je uložena do hliníkových odlitků. Světlo se připojuje
pomocí 9-ti žilového kabelu.
Technické řešení světla
je v ČR registrováno
jako užitný vzor!
Rozměry: 248 x 106mm
Hmotnost: 3,8kg
Podmínky použití světla BKS02_N
Pracovní podmínky za provozu:
Dle normy ČSN EN 50155 ed. 3
Nadmořská výška: A1
Teplota okolí provozní: T1 s rozšířením na -40°C
Teplota okolí skladovací: -40°C až +70°C
Vlhkost: dle požadavku normy
Rázy a vibrace: Kategorie 1, třída A dále dle ČSN EN 61373
Elektrické provozní podmínky:
Napájení: 16,8-60V, dle normy ČSN EN 50155 ed. 3
Příkon při napájecím napětí 24V: max.12W
Izolační odpor: vyhovuje normě ČSN EN 50155 ed. 3, čl. 12.2.9
Typové zkoušky: dle požadavků normy ČSN EN 50155 ed. 3
Krytí: dle normy ČSN EN 60529, zm. A1
Stupeň krytí: IP65
Příklady použití světla BKS02_N
Dálkový světlomet BKS11
Dálkový světlomet BKS11 využívá 10 vysocesvítivých LED diod v kombinaci s
originální navrženou optikou, aby splňovalo požadavky norem. BKS11 může být
dodáváno ve variantách, které kombinují reflektor s návěstním světlem bílým a
červeným.
BKS11 disponuje mimo řízení také diagnostikou LED diod a pomocí komunikační
sběrnice nebo diagnostického výstupu může informovat o poruchovém či
bezporuchovém stavu. BKS11 je vybaven seřizovacím systémem pro snadné
nastavení světla do požadované polohy na voze. Světelné parametry světlometu
splňují normu ČSN EN 15153-1 a UIC534.
Vyráběné varianty:



BKS11 – dálkový světlomet (dále DS)
BKS11/B – DS s bílým návěstním LED světlem
BKS11/A – DS s bílým a červeným návěstním světlem
Mechanická konstrukce světla BKS11
Elektronika je uložena do hliníkových odlitků, s povrchovou úpravou kataforezním
lakem.
BKS11 se připojuje přes konektor Harting Han R 23. Usazení světla do požadované
polohy se provádí pomocí jednoduchého nastavovacího systému.
Rozměry: 248 x 106
Hmotnost: 3,5kg
Podmínky použití světlometu BKS11
Pracovní podmínky za provozu:
Dle normy ČSN EN 50155 ed. 3
Nadmořská výška: A1
Teplota okolí provozní: T1 s rozšířením na -40°C
Teplota okolí skladovací: -40°C až +70°C
Vlhkost: dle požadavku normy
Rázy a vibrace: Kategorie 1, třída A dále dle ČSN EN 61373
Elektrické provozní podmínky:
Napájení: 16,8-60V, dle normy ČSN EN 50155 ed. 3
Příkon při napájecím napětí 24V: max. 30W
Izolační odpor: vyhovuje normě ČSN EN 50155 ed. 3, čl. 12.2.9
Typové zkoušky: dle požadavků normy ČSN EN 50155 ed. 3
Krytí: dle normy ČSN EN 60529, zm. A1
Stupeň krytí: IP65
Příklady použití světlometů BKS11
Certifikace dle norem TSI
Pro dálkový reflektor BKS11
Pro návěstní světlo BKS02_N
Znáte lepší drážní světla?