zajem o koupi Merivy versus tech

zajem o koupi Merivy versus tech. problemy
Přidal morfeus - 07/01/2009 13:28
_____________________________________
Zdravim vsechny priznivce Merivy
stejne jako uzivatel PiCiNo (jine vlakno v diskuzi) premyslim o koupi auta. V uzsim vyberu mam Hyundai i30 a
ciste nahodou jsem narazil na Opel Meriva, ktery se mi zamlouva cim dal tim vice.
Precetl jsem hafo recenzi a v jedne (http://www.tipcar.cz/diesel_nebo_benzin_do_opelu_meriva_-3529.html) jsem narazil
na par nasl. kritik ohledne Merivy
Muzete rici, je-li na tom neco pravdy?
1) Cituji: (je to ze srpna 2008)
Co se týĕe elektrické a elektronické výstroje vozu, zde již situace tak jednoznaÄ•ná nenÃ-. ObjevujÃ- se poruchy
centrálnÃ-ho zamykánÃ-, vnitÅ™nÃ-ho osvÄ›tlenÃ-, stÄ›raĕů atd. VÅ¡e má na svÄ›domÃ- vadný modul karoserie. Dále
objevit vadná Å™Ã-dÃ-cÃ- jednotka, kompresor klimatizace, alternátor, zanesený EGR ventil u vznÄ›tových motorů, Ä•i
přetržený rozvodový řemen u motorů zážehových. Ani výfuk nemá velkou životnost a na výměnu zad
tlumiĕe je potřeba připravit cca 4 tis. Kĕ (v druhovýrobě).
Rodice meli kdysi Opel Kadet a pamatuji, ze ridici jednotku jsme 1 ci 2 menili...
2) kvuli ne tak velkemu cenoveme rozdilu premyslim mezi motorem 1.4 a 1.6 benzin. Ktery byste doporucili, kdyz
budu predpokladat, ze cas od casu musim jezdit na Slovensko a po republice. Zahranicni jizdy 1-2 x do roka. Myslim ale,
ze vice nez 20 000 km rocne nenajedu.
Jinak se mi Meriva libi a splnuje vsechno, co pozaduji. Navic stranky jako www.merivaclub.cz (sdileni informaci apod.)
nema kazde auto:-)
diky moc za pomoc
morfeus
============================================================================
Odp.:zajem o koupi Merivy versus tech. problemy
Přidal Futrack21 - 07/01/2009 13:52
_____________________________________
Pane kolego,přeĕti si celé vlákno NEDOSTATKY MERIVY jestli tam najdeš některý s problémů které jsi
citoval.MyslÃ-m,že jsme tam psali vÅ¡ichni vÄ›ci,které nám na MerivÄ› vadÃ-.No a papÃ-r snese vÅ¡echno. ChtÄ›l bych Ä•Ã
na tu i30!!!
============================================================================
Odp.:zajem o koupi Merivy versus tech. problemy
Přidal mig - 07/01/2009 16:44
_____________________________________
Subjektivne se mi popisovany vady zdaji, ze by sly napasovat na v podstate jakekoliv auto. Kdyby mel cloveka znamyho
u Opelu a mohl si to opravdu overit, pak asi ano. Jinak je to presne, jak pise Futrack - papir snese vsechno.
============================================================================
Odp.:zajem o koupi Merivy versus tech. problemy
Přidal Kepi - 07/01/2009 18:19
_____________________________________
ZdravÃ-m Meriváky, pro Morfeuse, je to taky, jaký kus koupÃ-Å¡, kolega mÄ›l napÅ™.A Vectru a v pohodÄ›, já koupil B Vect
a hrůza a dÄ›s. Samá oprava, mÄ›l jsem jÃ- 3r. a fiÄ•ela pryÄ•. TeÄ• mám Merivku(2maj.) 1.6 16V r.v.2005(46000km)a zatÃ-m
pohodÄ›. Hyundai je nový model, ale jiný typ vozu. Variabilita a ten posez tam urÄ•itÄ› nebude a taky nenÃ- zatÃ-m tak
dlouho na trhu...je to na tobě a taky nevěř všemu co ĕteš. Čus Kepi
============================================================================
Fórum Merivaclubu -
FireBoard Forum Component verze: 1.0.4
Generováno: 12 October, 2016, 23:14
Odp.:zajem o koupi Merivy versus tech. problemy
Přidal bofi - 07/01/2009 19:22
_____________________________________
Zdarec morfeus, urÄ•itÄ› budu souhlasit s Kepim.MyslÃ-m, že tak jednoduÅ¡e odpovÄ›dÄ›t nejde.MůžeÅ¡ trefit na vadný
Merivy i u I30, stejnÄ› tak nemusÃ-Å¡ mÃ-t problém ani s jednÃ-m.Já napÅ™Ã-klad jezdÃ-m s Merivou necelý rok (cca 10 t
km) a z toho co jsi vyjmenoval se mi na autě neobjevilo vůbec nic.Ono se mi tam neobjevilo skoro vůbec nic
Å¡patného.UrÄ•itÄ› porovnáváš dvÄ› odliÅ¡ná auta, musÃ-Å¡ si urÄ•it co od auta chceÅ¡ a oÄ•ekáváš.Meriva na meriva
urÄ•itÄ› navrchu, ale stejnÄ› tak ti urÄ•itÄ› na fóru o I30 ( nevÃ-m jestli takové je ) budou doporuÄ•ovat Hyundie.Rozhodnout s
musÃ-Å¡ sám.
============================================================================
Odp.:zajem o koupi Merivy versus tech. problemy
Přidal freez - 07/01/2009 20:47
_____________________________________
Ahoj morfeus, Sice mám Merivu jenom mÄ›sÃ-c ale Oplama se prodÃ-rám pomÄ›rnÄ› dlouho, tak bych si dovolil na tvé
otázky taky odpovědět.
morfeus napsal:
1) Cituji: (je to ze srpna 2008)
Co se týĕe elektrické a elektronické výstroje vozu, zde již situace tak jednoznaÄ•ná nenÃ-. ObjevujÃ- se poruchy
centrálnÃ-ho zamykánÃ-, vnitÅ™nÃ-ho osvÄ›tlenÃ-, stÄ›raĕů atd. VÅ¡e má na svÄ›domÃ- vadný modul karoserie. Dále
objevit vadná Å™Ã-dÃ-cÃ- jednotka, kompresor klimatizace, alternátor, zanesený EGR ventil u vznÄ›tových motorů, Ä•i
přetržený rozvodový řemen u motorů zážehových. Ani výfuk nemá velkou životnost a na výměnu zad
tlumiĕe je potřeba připravit cca 4 tis. Kĕ (v druhovýrobě).
Rodice meli kdysi Opel Kadet a pamatuji, ze ridici jednotku jsme 1 ci 2 menili...
morfeus
K tomotu bych napsal jenom to, že tohle je pÅ™esnÄ› Ä•láneÄ•ek, kterej najdeÅ¡ v hodnocenÃ- vÅ¡ech Opelů snad od dob
Kadeta. Každá recenze obnášÃ- to samé, jenom to kopÃ-rujÃ- dokola. Pravda je ale nÄ›kde jinde, Centrál se opravdu ob
na nÄ›jaké AstÅ™e G a nebo VectÅ™e B pokáknul, ale....to že je to oprava mikrospÃ-naÄ•e za 14 kÄ• to už ti tam ty rece
nenapÃ-Å¡ou že ne :P kompresor klimy si lidi vÄ›tÅ¡inou oddÄ›laj samy a to u vÅ¡ech aut, protože nenechaj tu klimu tÅ™eba
naplnit, hlavnÄ› že to chladÃ-, ale že se jim bez oleje pÅ™idÃ-rá kompresor to je jim buÅ™t. StÄ›raÄ•e ? jestli jsem za x le
OCR (www.opelclubrenbau.cz) zaregistroval jeden možná dva pÅ™Ã-pady tak to je moc, vnitÅ™nÃ- osvÄ›tlenÃ- ? asi jako vi
stěraĕe, alternátor, ano u Vectry B obĕas někomu odešel ne alternátor, ale diodovej můstek alternátoru, EGR ten se
zanášÃ- u vÅ¡ech aut co ho majÃ-, je jedno zda máte ford, opel, ww to je buÅ™t. PÅ™etržený rozvodový Å™emen, jo
když lidi koupÃ- auto ono má najeto 150 tis (spÃ-Å¡ 250 ale je to stoÄ•ený) a nikdy ten Å™emen nikdo nemÄ›nil, pak tomu
nový majitel pÄ›knÄ› naložÃ- a rup... PoslednÃ- dÃ-l výfuku AF mÄ›nil jsem originálnÃ- zadnÃ- dÃ-l po 9 letech , AG po 8
letech je origo zadnÃ- dÃ-l uÅ¡ chycenej, každej vejfuk zadnÃ- dÃ-l je z prvovýroby za 5 až 8 let v háji to je ale naprosto
normálnÃ-. a 4 tis na druhovýrobu...zadnÃ- dÃ-l na X14XEP od ROSI stojÃ- 2600 s dph (a Ä•len Merivaclubu na nÄ›j má
jeÅ¡tÄ› 5% slevu) ;) , napÅ™, jsou i levnÄ›jÅ¡Ã- a nebo v akci origo, ani jeden nenÃ- nad 4 tis zdaleka ne.
No Å™Ã-dÃ-cÃ- jednotky, jestli se tomu u kadeta dalo tak Å™Ã-kat se obÄ•as odporouÄ•ela, i když dvakrát to musel bejt sak
B)
I30 a Meriva jsou naprosto neporovnatelná auta, k tomu asi nic nenapÃ-Å¡u to je jako srovnávat Picanto a Oktávku
:laugh: to po mě nechtěj :P
Motor, jestli 1,6 nebo 1,4 co je ti milejÅ¡Ã-, oba jsou dobrý, já osobnÄ› jsem zvolil 1,4 a jsem s nÃ-m nadmÃ-ru spokojen. V
dohledné dobÄ› bych chtÄ›l udÄ›lat video z jÃ-zdy s 1,4 free ride, lanksam a pak trochu fast verze :laugh: musÃ-m vypilovat
držák na kameru B)
============================================================================
Odp.:zajem o koupi Merivy versus tech. problemy
Přidal morfeus - 08/01/2009 14:41
_____________________________________
Fórum Merivaclubu -
FireBoard Forum Component verze: 1.0.4
Generováno: 12 October, 2016, 23:14
OK, diky vsem za informace. Vim, ze ty dve auta uplne porovnavat nejdou. Spise ted resim jakou cestou se vydat, ale asi
se rozhodnu pro Merivu.
Jeste zjistim, jake jsou podminky kampane Family a Family Plus a pujdu zrejme do toho.
diky vsem !!!
============================================================================
Odp.:zajem o koupi Merivy versus tech. problemy
Přidal cykloguard - 08/01/2009 17:04
_____________________________________
JeÅ¡tÄ› k obsahu.ÄŒÃ-m vÄ›tÅ¡Ã- obsah tÃ-m motor vÃ-c vydržÃ-,nehledÄ› na rezervu výkonu.Já bych dnes do 1,4 neÅ¡e
maloobjemový motor a bude brzy utahaný.NejoptimálnÄ›jÅ¡Ã- je 2,0 ,ale kdo má platit povinné ruÄ•enÃ-.Protože s vÄ
objemem a výkonem nebude tÅ™eba motor vytáĕet na každá pÅ™edjetÃ- nebo kopec spotÅ™eba bude porovnatelná a
mÃ-t vÄ›tÅ¡Ã- životnost.S 1,7 jezdÃ-m okolo 2tis otáĕek a je to na spotÅ™ebÄ› vidÄ›t.A s tÄ›mito otáĕkami také nižš
motoru.
============================================================================
Odp.:zajem o koupi Merivy versus tech. problemy
Přidal martas - 08/01/2009 18:31
_____________________________________
cykloguard napsal:
JeÅ¡tÄ› k obsahu.ÄŒÃ-m vÄ›tÅ¡Ã- obsah tÃ-m motor vÃ-c vydržÃ-,nehledÄ› na rezervu výkonu.Já bych dnes do 1,4 neÅ¡e
maloobjemový motor a bude brzy utahaný.NejoptimálnÄ›jÅ¡Ã- je 2,0 ,ale kdo má platit povinné ruÄ•enÃ-.Protože s vÄ
objemem a výkonem nebude tÅ™eba motor vytáĕet na každá pÅ™edjetÃ- nebo kopec spotÅ™eba bude porovnatelná a
mÃ-t vÄ›tÅ¡Ã- životnost.S 1,7 jezdÃ-m okolo 2tis otáĕek a je to na spotÅ™ebÄ› vidÄ›t.A s tÄ›mito otáĕkami také nižš
motoru.
Nezlob se na me ale tohle je nazor z doby pre 50 lety a ne dneska .... Neznam nikoho komu by kleknul motor jen proto,
ze si koupil maloobjemovou 1,4 (podle tveho zarazeni) a ne 2,0 ktera podle tebe vic vydrzi protoze ji nemusis vytacet.
Mozna mas castecne pravdu v tom, ze ta 2,0 kterou tocis na 2500 obratek bude mit mensi spotrebu (ale ne nez ta 1,4),
ale v tom pripade tu 2,0 degradujes na uroven te 1,4 (v tehle obratkach disponuje max. 1/3 vykonu) nehlede na to ze ten
motor v otackach pri tomhle zpusobu zachazeni zdaleka nebude mit ten vykon jaky by mel mit.
============================================================================
Odp.:zajem o koupi Merivy versus tech. problemy
Přidal freez - 08/01/2009 18:36
_____________________________________
cykloguard napsal:
JeÅ¡tÄ› k obsahu.ÄŒÃ-m vÄ›tÅ¡Ã- obsah tÃ-m motor vÃ-c vydržÃ-,nehledÄ› na rezervu výkonu.Já bych dnes do 1,4 neÅ¡e
maloobjemový motor a bude brzy utahaný.NejoptimálnÄ›jÅ¡Ã- je 2,0 ,ale kdo má platit povinné ruÄ•enÃ-.Protože s vÄ
objemem a výkonem nebude tÅ™eba motor vytáĕet na každá pÅ™edjetÃ- nebo kopec spotÅ™eba bude porovnatelná a
mÃ-t vÄ›tÅ¡Ã- životnost.S 1,7 jezdÃ-m okolo 2tis otáĕek a je to na spotÅ™ebÄ› vidÄ›t.A s tÄ›mito otáĕkami také nižš
motoru.
Tak s tÃ-mto, tak jak je napsáno zásadnÄ› nesouhlasÃ-m. NapÅ™ed je nutné Å™Ã-ct, že co tu platÃ- pro benzÃ-n , nepla
naftu. Pokud kupuji NOVÉ auto a vezmu si motor 1,4 nebo 1,6 nepÅ™edpokládám snad že jsem si koupil auto na závodÄ
pokud ano pak je už dalÅ¡Ã- rada zbyteÄ•ná, když kupuji auto které má najeto 100 tis a nevÃ-m kdo s tÃ-m jezdil můž
stát že si tu 1,4 koupil již zmÃ-nÄ›ný závodnÃ-k a toÄ•il motor do bezvÄ›domÃ- (a to myslÃ-m opravdu do 6500 až om
u nafty je to s otáĕkami úplnÄ› jinak ten motor je stavÄ›nej aby jezdil pořád do 2 tis ot, ale benzÃ-n ne pokud budeÅ¡ s
benzÃ-nem jezdit takto, tak i když budeÅ¡ mÃ-t 2.0 tak tomu motoru naopak uÅ¡kodÃ-Å¡, takto nÃ-zké otáĕky u benzÃ-nu
můžeÅ¡ dovolit na pÄ›tku po okresce ale ne ve mÄ›stÄ› Ä•i v zábÄ›ru do kopce atd, to nenÃ- nafta. To je nejlepÅ¡Ã- cesta ja
podpálit ventily, benzÃ-n má úplnÄ› normálnÃ- otáĕky až do 3500 a do 5000 zvýšený až pak tu můžeme mluv
vysokých, jenže i ta 1,4 pÅ™i 4000 když pÅ™edjÃ-ždÃ-Å¡ jede pomÄ›rnÄ› dobÅ™e a úplnÄ› to dostaÄ•uje na normá
spotÅ™eba nenÃ- vysoká, mÄ› jede 1,4 pÅ™i 110 na pÄ›tku a 3100 ot za 5 litrů jestli je to Å¡patnÄ› tak to už potom nevÃ-m
je to jiné tam je 3500 už dost, tam se to od spodu tahat dá ale ne u benzÃ-nu to samé spotÅ™eba srovnávat spotÅ™ebu
a benzÃ-nu no to vůbec, netvrdÃ-m že 2,0 kterej mám v AstÅ™e nejede, a nebo že výkonová rezerva nenÃ- dobrá, al
Fórum Merivaclubu -
FireBoard Forum Component verze: 1.0.4
Generováno: 12 October, 2016, 23:14
spotÅ™ebu 1,4 se nedohrabeÅ¡ ani kdyby si dÄ›lal co chtÄ›l, navÃ-c dost motorů zaÅ™valo právÄ› na to že pÅ™i podtáĕ
jak to nÄ›kteÅ™Ã- tahaj na Ä•tyÅ™ku do kopce jak s naftákem jim praskl Å™emen a bylo po srandÄ›. Moje osobnÃ- zkuÅ¡enos
motorem 2.0 16V benzÃ-n je ta, že právÄ› od 2500 do 3500 si motůrek nejlépe pÅ™edl a jezdil za 8,5 litru jak jsem to taha
kolem 1700 až 2000 bylo to na prd, žralo to a motor se nemohl dostat do otáĕek, to je prostÄ› na benzÃ-n moc málo, hlav
pÅ™i nižšÃ-ch rychlostech. Jezdil jsem v pežotu s naftou 2,5 , to bylo to co pÃ-Å¡eÅ¡ tahoun od spoda a jel za pár litrů, a
je nafta to je nÄ›co jiného, jinak že by malo objemové motory nevydrželi to se takhle nedá Å™Ã-ct, to záležÃ- kdo s
jezdÃ-, vÃ-Å¡ kolik je motorů 3.0 V6 oddÄ›laných tÃ-m jak s tÃ-m majitelé jezdÃ- ? nebo 2.0 16V ve Vectrách, ale zato 1,2
corse má normálnÄ› i 200 tis km a nenÃ- mu ani prd, Jediné na co se toto pravidlo dá vstáhnout je to že lidé kupujÃ-cÃ
malo objemový motor si ho kupujÃ- do mÄ›sta, a ten mÄ›stský provoz a studené starty ten motor niÄ•Ã-, protože Ä•lovÄ
si koupÃ- 2,0 po mÄ›stÄ› tolik nejezdÃ- ale naopak jezdÃ- delÅ¡Ã- trasy a to motoru svÄ›dÄ•Ã- a né pocuky po mÄ›stÄ›. Takž
vÄ›tÅ¡Ã- obsah vÃ-c vydržÃ- to je hodnÄ› zbrklé tvrzenÃ-. Protože když budeÅ¡ s 2.0 v benzÃ-nu jezdit 100 tis po mÄ›st
moc nevydržÃ-, naopak motor 1,6 /1,4 jezdÄ›ný po okreskách a dálnici v rozumných rychlostech vydržÃ- 300 tis. V as
F byl motor 1,6 a mÄ›l hodnÄ› pÅ™es 200 tis a nebylo mu ani prd. A protože vÃ-m jak a kde budu s autem jezdit, neváhal jse
si jako nový motor koupit 1,4 v benzÃ-nu. NemusÃ-te se mnou souhlasit, ale toto je můj praxÃ- ověřený názor.
============================================================================
Odp.:zajem o koupi Merivy versus tech. problemy
Přidal cykloguard - 08/01/2009 21:18
_____________________________________
Já vÄ›dÄ›l že pÃ-chnu do vosÃ-ho hnÃ-zda. Ale krásnÄ› se nám rozjela diskuse.Názory benzÃ-ňáků a dÃ-sláků se tu
samo liÅ¡i. .Taky podle zkuÅ¡enostÃ- z pÅ™edchozÃ-ho ježdÄ›nÃ-.Ale nic ve zlým.
============================================================================
Fórum Merivaclubu -
FireBoard Forum Component verze: 1.0.4
Generováno: 12 October, 2016, 23:14