Nový typ wingletů pro B 737

Transkript

Nový typ wingletů pro B 737
Target audience:
Ground personnel
Safety
20
briefs
Issued:
January 2015
……..
………
New type of winglets for B 737
Nový typ wingletů pro B 737
Novinkou v provozu LKPR jsou Boeingy 737
s novými, dělenými (tzv. šavlovými) winglety.
Newcomers to the traffic at LKPR are Boeings 737
with the new Split Scimitar winglets.
Winglet je aerodynamický prvek na konci křídla,
který snižuje odpor za letu a tím spotřebu paliva.
Tento nový typ wingletu ale snižuje i světlou výšku
konce křídla od země. Při manévrování mobilními
prostředky kolem letadla dbejte jako vždy opatrnosti.
Winglet is a wingtip aerodynamical device
reducing drag, thus fuel consumption in flight.
This new winglet reduces also a clear height
of the wingtip from the ground.
Always pay attention when driving the ground
service equipment around.
Hugo připomíná: Bezpečnostní zóna kolem stojícího
letadla je i v tomto případě 3 m od obrysu. V zóně se
mohou pohybovat pouze MMP, které vyžadují přímý
kontakt s letadlem (např. schody). Pod koncem křídla
tedy není dovoleno podjíždět.
Standard 737 NG winglets
www.prg.aero/safety
Hugo reminds: The Safety zone arount an aircraft is 3 m
from the contours in all cases. Only an equipment that
needs the direct contact with aircraft (e.g. stairs)
is allowed to enter the zone. Movements under
the wingtip are therefore prohibited.
New Split Scimitar winglets
Created 2015 by Prague Airport, Safety Management Department
Feel free to distribute. Email us if you want to be added to the distribution list or removed
[email protected]

Podobné dokumenty

ČERVENÁ znamená STŮJ RED means STOP

ČERVENÁ znamená STŮJ RED means STOP AND switches the Stop Bar OFF. Created 2016 by Prague Airport, Safety Management Department Feel free to distribute. Email us if you want to be added to the distribution list or removed

Více