e-bikes recommended

Rub-KatalogVelo2012-n7_w_CZ.indd 1
8/21/12 11:15 AM
Rub-KatalogVelo2012-n7_w_CZ.indd 2
8/21/12 11:15 AM
Obsah
3
TECHNICKÁ DATA
Přehled dezénů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 – 5
Velopláště dle dezénů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Velopláště dle rozměrů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Úrovně veloplášťů, Doporučené užití . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Tubeless supra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
MTB & CROSS
10 – 17
EXTREME
18 – 21
BMX
22 – 25
CITY & TOUR – TREK
26 – 33
ROAD
34 – 36
SOAPBOXES
37
PRAMS & STROLLERS
38 – 39
REHA
40 – 41
VELOPLÁŠTĚ
Konstrukce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 – 43
Technologie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 – 47
Směsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
VELODUŠE
Technologie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Směsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Veloduše . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 – 53
PŘEHLED DEZÉNŮ
Přehled dezénů
MTB & CROSS
CITY & TOUR - TREK
Kratos TD
V 98
12
Zefyros TD
V 97
12
Scylla TD
V 96
13
Charybdis TD V 95
13
Charybdis
V 76
14
Scylla
V 75
14
Blade
V 83
29
Shield
V 81
29
Sepia
V 71
30
Flipper
V 70
30
Scylla
V 75
14
Triton
R 08
15
Ocelot
V 85
15
Harpie
15
Neptune
V 78
15
Dart
V 67
15
Cobra
V 58
31
Walrus
V 41
32
Mistral
V 19
32
Voyager
R 09
32
V 79
Hook
V 69
30
Flash
V 66
31
4
5
Saurus
V 61
16
Acris
V 60
16
Trilobit
V 59
16
Winner
V 45
16
Rapid
V 36
16
ROAD
Phoenix
R 01
36
Syrinx
V 80
36
Phoenix
R 01
36
Phoenix
R 01
36
Syrinx
V 80
36
Syrinx
V 80
36
Syrinx
V 80
36
Wind
V 11
37
EXTREME
Highlander
R 02
20
Kratos TD
V 98
20
Defender
V 93
20
Triton XFR
V 91
20
Triton X
V 82
20
BMX
SOAPBOXES
PRAMS & STROLLERS
Speedo LT
R 04
24
CALIBER
V 87
25
Dom
R 03
24
Zirra F
V 94
24
Zirra R
V 88
24
X-Caliber
V 92
25
Nitro
V 89
25
V 92
38
Hook
V 69
38
Golf
V 63
38
Comfort
V 57
38
Walrus
V 41
39
Rapid
V 36
39
Hook
V 69
40
Polo
V 46
40
Diamont
V 38
40
Rib
V 23
40
Jumbo
V 20
40
Coach
V 12
41
Road
V 10
41
Family
V8
41
Tournier
V3
41
X-Caliber
REHA
CITY & TOUR - Trek
Cityhopper
V 99
28
Cityhopper
V 99
28
Cityhopper
V 99
28
Cityhopper
V 99
28
Landmark
V 86
29
Gripper
V 84
29
VELOPLÁŠTĚ DLE DEZÉNU | VELOPLÁŠTĚ DLE ROZMĚRU
Velopláště dle dezénu
6
Velopláště dle rozměru
R 01
ETRTO
23 - 622
PHOENIX
Alternative Marking
700 x 23C
R 02
ETRTO
65 - 559
HIGHLANDER
Alternative Marking
26 x 2,55
R 03
ETRTO
44 - 406
Alternative Marking
20 x 1,60
R 04
ETRTO
47 - 406
R 08
ETRTO
57 - 559
Alternative Marking
26 x 2,25
R 09
ETRTO
44 - 622
44 - 559
VOYAGER
Alternative Marking
28 x 1,60
26 x 1,60
V3
TOURNIER
Alternative Marking
ETRTO
25 - 540
V 58
ETRTO
52 - 622
35 - 622
50 - 559
40 - 406
Alternative Marking
28 x 2,00
26 x 1,90
20 x 1,50
V 59
ETRTO
50 - 559
TRILOBIT
Alternative Marking
26 x 1,90
SPEEDO LT
Alternative Marking
20 x 1,75 x 2
V 60
ETRTO
50 - 559
ACRIS
Alternative Marking
26 x 1,90
TRITON
V 61
ETRTO
50 - 559
Alternative Marking
26 x 1,90
DOM
V8
ETRTO
37 - 540
V 10
ETRTO
54 - 203
V 11
ETRTO
62 - 203
V 12
ETRTO
V 19
ETRTO
40 - 635
V 20
ETRTO
62 - 203
V 23
ETRTO
32 - 540
V 36
ETRTO
52 - 559
47 - 507
47 - 406
47 - 305
47 - 203
V 38
ETRTO
V 41
ETRTO
47 - 622
42 - 622
47 - 559
47 - 507
47 - 406
V 45
ETRTO
35 - 622
50 - 559
50 - 507
50 - 406
47 - 355
47 - 305
V 46
ETRTO
V 57
ETRTO
37 - 288
47 - 203
47 - 152
FAMILY
Alternative Marking
24 x 1 3/8
ROAD
Alternative Marking
12 1/2 x 2 x 2 1/4
WIND
Alternative Marking
12 1/2 x 2 1/4
COACH
Alternative Marking
7 x 1 3/4
6 x 1 1/4
MISTRAL
Alternative Marking
28 x 1 1/2
JUMBO
Alternative Marking
12 1/2 x 2 1/4
200 x 50
RIB
Alternative Marking
24 x 1 3/8 x 1 1/4
RAPID
Alternative Marking
26 x 2,00
24 x 1,75 x 2
20 x 1,75 x 2
16 x 1,75 x 2
12 1/2 x 1,75 x 2 1/4
V 63
ETRTO
50 - 305
47 - 288
54 - 203
47 - 152
44 - 132
V 66
ETRTO
47 - 622
42 - 622
37 - 622
32 - 622
28 - 622
37 - 590
28 - 622
37 - 590
V 67
ETRTO
50 - 559
50 - 507
47 - 406
V 69
ETRTO
47 - 622
42 - 622
37 - 622
32 - 622
28 - 622
37 - 590
40 - 584
47 - 559
40 - 559
37 - 540
37 - 288
V 70
ETRTO
37 - 622
28 - 622
DIAMOND
Alternative Marking
200 x 50
WALRUS
Alternative Marking
28 x 1,75 x 2
700 x 40C
26 x 1,75 x 2
24 x 1,75 x 2
20 x 1,75 x 2
WINNER
Alternative Marking
26 x 1,90
24 x 1,90
20 x 1,90
18 x 1,75 x 2
16 x 1,75 x 2
POLO
Alternative Marking
8 x 1 1/4
COMFORT
Alternative Marking
350A CONFORT
12 1/2 x 1,75 x 2 1/4
10 x 1,75 x 2
V 71
ETRTO
42 - 622
47 - 559
COBRA
SAURUS
GOLF
Alternative Marking
16 x 1,90
14 x 1 3/8 x 1 3/4
12 1/2 x 2 x 2 1/4
10 x 1,75 x 2
V 81
ETRTO
40 - 622
47 - 559
40 - 559
47 - 507
47 - 406
Alternative Marking
700 x 38C
26 x 1,75 x 2
26 x 1,50
24 x 1,75 x 2
20 x 1,75 x 2
V 82
ETRTO
62 - 559
TRITON X
Alternative Marking
26 x 2,45
132
V 83
ETRTO
50 - 559
BLADE
152
V 84
ETRTO
42 - 622
35 - 622
V 85
ETRTO
54 - 622
54 - 559
FLASH
Alternative Marking
28 x 1,75 x 2
700 x 40C
700 x 35C
28 x 1 1/4 x 1 3/4
700 x 28C
26 x 1 3/8
700 x 28C
26 x 1 3/8
SHIELD
Nominal
Diameter
(mm)
ETRTO
Alternative Marking
88
94
Alternative Marking
26 x 1,90
6x1
1/4
V12 COACH
7x1
3/4
V12 COACH
200 x 50
47 - 203
1/4
12 x 1,75 x 2
62 - 203
V 87
ETRTO
47 - 406
CALIBER
288
37 - 288
47 - 288
12
12
x2x2
1/2
x2
1/4
1/4
350A CONFORT
14 x 1
3/8
x1
26 x 1,25
V80 SYRINX
40 - 559
26 x 1,50
V80 SYRINX
44 - 559
26 x 1,60
R09 VOYAGER
V41 WALRUS
47 - 559
V57 COMFORT
3/4
26 x 1,75 x 2
V 88
ETRTO
54 - 406
DART
Alternative Marking
26 x 1,90
24 x 1,90
20 x 1,75 x 2
HOOK
Alternative Marking
28 x 1,75 x 2
700 x 40C
700 x 35C
28 x 1 1/4 x 1 3/4
700 x 28C
26 x 1 3/8
26 x 1 1/2
26 x 1,75 x 2
26 x 1,50
24 x 1 3/8
350A CONFORT
V36 RAPID
V45 WINNER
V41 WALRUS
V58 COBRA
V57 COMFORT
V59 TRILOBIT
50 - 559
V10 ROAD
V60 ACRIS
26 x 1,90
V61 SAURUS
V63 GOLF
V67 DART
V11 WIND
V78 NEPTUNE
V20 JUMBO
V83 BLADE
V57 COMFORT
V69 HOOK
V36 RAPID
559
52 - 559
V63 GOLF
V76 CHARYBDIS
26 x 2,00
V95 CHARYBDIS TD
50 - 305
16 x 1,90
Alternative Marking
20 x 2,10
355
47 - 355
18 x 1,75 x 2
NITRO
40 - 406
20 x 1,50
V58 COBRA
20 x 1,60
R03 DOM
V 91
ETRTO
62 - 559
TRITON XFR
Alternative Marking
26 x 2,45
47 - 406
Alternative Marking
700 x 40C
26 x 1,75 x 2
V 75
ETRTO
37 - 622
54 - 559
50 - 507
50 - 406
SCYLLA
Alternative Marking
700 x 35 C
26 x 2,10
24 x 1,90
20 x 1,90
V 76
ETRTO
57 - 559
52 - 559
CHARYBDIS
Alternative Marking
26 x 2,25
26 x 2,00
V 78
ETRTO
54 - 559
50 - 559
50 - 507
50 - 406
NEPTUNE
Alternative Marking
26 x 2,10
26 x 1,90
24 x 1,90
20 x 1,90
V 79
ETRTO
54 - 559
HARPIE
Alternative Marking
26 x 2,10
V 80
ETRTO
25 - 622
23 - 622
40 - 559
32 - 559
Alternative Marking
700 x 25C
700 x 23C
26 x 1,50
26 x 1,25
54 - 559
X-CALIBER
Alternative Marking
24 x 1,75 x 2
20 x 2,00
20 x 1,75 x 2
16 x 1,75 x 2
12 1/2 x 1,75 x 2 1/4
20 x 1,75 x 2
V41 WALRUS
V97 ZEFYROS TD
V45 WINNER
V76 CHARYBDIS
V79 HARPIE
57 - 559
V36 RAPID
V96 SCYLLA TD
V98 KRATOS TD
V 97
ETRTO
57 - 622
54 - 559
ZEFYROS TOP DESIGN
Alternative Marking
29 x 2,25
26 x 2,10
V 98
ETRTO
57 - 622
57 - 559
KRATOS TOP DESIGN
Alternative Marking
29 x 2,25
26 x 2,25
V 99
ETRTO
52 - 622
52 - 559
CITYHOPPER
Alternative Marking
29 x 2,25
26 x 2,25
60 - 559
26 x 2,35
V93 DEFENDER
62 - 559
26 x 2,45
V91 TRITON XFR
65 - 559
26 x 2,55
R02 HIGHLANDER
V81 SHIELD
V82 TRITON X
V87 CALIBER
V45 WINNER
50 - 406
20 x 1,90
V98 KRATOS TD
40 - 584
52 - 406
584
V75 SCYLLA
V78 NEPTUNE
V89 NITRO
20 x 2,00
590
V92 X-CALIBER
54 - 406
20 x 2,10
V88 ZIRRA R
57 - 406
20 x 2,25
V94 ZIRRA F
28 - 451
20 x 1
1/8
37 - 451
20 x 1
3/8
V89 NITRO
V89 NITRO
Alternative Marking
20 x 2,25
SCYLLA TOP DESIGN
Alternative Marking
29 x 2,25
27,5 x 2,25
26 x 2,25
26 x 2,10
V82 TRITON
V41 WALRUS
R04 SPEEDO LT
ZIRRA F
V 96
ETRTO
57 - 622
57 - 584
57 - 559
54 - 559
26 x 2,25
V89 NITRO
451
CHARYBDIS TOP DESIGN
Alternative Marking
29 x 2,00
27,5 x 2,00
26 x 2,00
V85 OCELOT
V96 SCYLLA TD
V92 X-CALIBER
406
DEFENDER
Alternative Marking
26 x 2,35
V 95
ETRTO
52 - 622
52 - 584
52 - 559
26 x 2,10
V63 GOLF
V67 DART
V36 RAPID
47 - 507
SEPIA
V78 NEPTUNE
V92 X-CALIBER
ZIRRA R
44 - 406
V 94
ETRTO
57 - 406
Alternative Marking
700 x 35C
700 x 28C
V75 SCYLLA
V45 WINNER
16 x 1,75 x 2
Alternative Marking
20 x 1 3/8
20 x 1 1/8
20 x 2,00
20 x 1,75 x 2
V 93
ETRTO
60 - 559
V99 CITYHOPPER
V41 WALRUS
47 - 305
V 89
ETRTO
37 - 451
28 - 451
52 - 406
47 - 406
V 92
ETRTO
47 - 507
52 - 406
47 - 406
47 - 305
47 - 203
FLIPPER
305
24 x 1,75 x 2
50 - 507
24 x 1,90
32 - 540
37 - 540
x1
5/8
57 - 584
27,5 x 2,25
V96 SCYLLA TD
37 - 590
26 x 1
23 - 622
700 x 23C
25 - 622
700 x 25C
28 - 622
700 x 28C
28 x 1
1/4
V66 FLASH
3/8
V69 HOOK
x1
V80 SYRINX
R01 PHOENIX
V80 SYRINX
V66 FLASH
V70 FLIPPER
3/4
3/8
24 x 1
x1
3/8
1/4
V66 FLASH
V69 HOOK
35 - 622
V58 COBRA
V45 WINNER
V84 GRIPPER
V67 DART
V66 FLASH
37 - 622
700 x 35C
40 - 622
28 x 1,50
V3 TOURNIER
24 x 1
V69 HOOK
V95 CHARYBDIS TD
V45 WINNER
V75 SCYLLA
25 - 540
1/2
27,5 x 2,00
V81 SHIELD
V78 NEPTUNE
540
26 x 1
52 - 584
32 - 622
V41 WALRUS
V92 X-CALIBER
507
V71 SEPIA
V81 SHIELD
V36 RAPID
Alternative Marking
20 x 1,75 x 2
V66 FLASH
V63 GOLF
V92 X-CALIBER
54 - 203
OCELOT
Alternative Marking
29 x 2,10
26 x 2,10
32 - 559
V46 POLO
10 x 1,75 x 2
1/2
Tread Pattern Name
V81 SHIELD
V41 WALRUS
47 - 152
Alternative Marking
V66 FLASH
V63 GOLF
8x1
ETRTO
V38 DIAMOND
203
LANDMARK
Alternative Marking
700 x 38C
Nominal
Diameter
(mm)
V20 JUMBO
44 - 132
137
GRIPPER
Alternative Marking
700 x 40C
V 86
ETRTO
40 - 622
Tread Pattern Name
V75 SCYLLA
V23 RIB
V8
FAMILY
V69 HOOK
V70 FLIPPER
622
V69 HOOK
V81 SHIELD
V86 LANDMARK
V41 WALRUS
V66 FLASH
42 - 622
700 x 40C
V69 HOOK
V71 SEPIA
V84 GRIPPER
44 - 622
26 x 1,60
47 - 622
28 x 1,75 x 2
R09 VOYAGER
V41 WALRUS
V66 FLASH
V58 COBRA
52 - 622
28 x 2,00
54 - 622
29 x 2,10
V95 CHARYBDIS TD
V99 CITYHOPPER
V85 OCELOT
V96 SCYLLA TD
SYRINX
57 - 622
29 x 2,25
40 - 635
28 x 1
V97 ZEFYROS TD
V98 KRATOS TD
635
1/2
V19 MISTRAL
V69 HOOK
7
ÚROVNĚ VELOPLÁŠŤŮ | DOPORUČENÉ UŽITÍ | TUBELESS SUPRA
ÚROVNĚ VELOPLÁŠŤŮ
TUBELESS SUPRA
ELITE LEVEL
to je to nejlepší, co může Rubena v jednotlivých kategoriích nabídnout. Pláště zařazené do této
úrovně mají vynikající parametry a užitné vlastnosti, které jsou testovány v nejobtížnějších
podmínkách.
8
+
+
1
HOBBY LEVEL
RIM UST
VALVE
LIQUIDE COMPOUND
9
pláště s výbornými užitnými vlastnostmi, bezpečností a životností.
ECONOMY LEVEL
pláště určené pro širokou veřejnost. Jejich celkové provedení nabízí ideální poměr mezi cenou
a užitnými vlastnostmi.
+
2
RIM STANDARD
+
+
GLUE TAPE
RIM TAPE
TYRE TUBELESS SUPRA
DOPORUČENÉ UŽITÍ
3
VÝBORNÝ
+
USPOKOJIVÝ
RIM STANDARD
KRATOS TD
KRATOS TD
KRATOS TD
SCYLLA TD
TERÉN
ŠTĚRK
KAMENITÝ
ŠTĚRK
SMÍŠENÝ
CHARYBDIS TD
CHARYBDIS TD
CHARYBDIS TD
SCYLLA TD
SCYLLA TD
SCYLLA TD
SCYLLA TD
ZEFYROS TD
ZEFYROS TD
ZEFYROS TD
TERÉN
NEZPEVNĚNÝ
BAHNO
+
RIM TAPE
TUBE
+
VALVE
LIQUIDE COMPOUND
Daniel Mc Connell - Jan Škarnitzl / Great Britain - London
MTB & CROSS |
10
11
MTB & CROSS |
MTB & CROSS
SCYLLA TOP DESIGN
ETRTO
Cross Country a Cross Country Marathon to jsou hlavní disciplíny pro použití plášťů v kategorii MTB & CROSS. Pláště s konstrukcí Tubeless
Supra a Racing Pro ve spojení se speciální směsí patří do skupiny Elite, kam jsou zařazeny pláště s nejvyšším možným výkonem. Tyto pláště
jsou sofistikované výrobky otestované špičkovými závodníky. Pláště v provedení Sport, které jsou zařazeny do skupiny Hobby nebo v provedení
Classic (Pre Classic), které jsou zařazeny do skupiny Economy jsou určeny pro jízdu v totožném terénu. Za nižší pořizovací náklady zajišťují
velice dobrý výkon.
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
12
V 98
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
57 - 559
26 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
57 - 559
26 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
57 - 559
26 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
57 - 559
26 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
LC
LC
LC
LC
380
130
660
380
130
700
380
130
580
380
130
620
380
130
680
380
130
720
380
130
600
380
130
640
V 96
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Tread
compound
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
57 - 584
27,5 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
57 - 584
27,5 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
57 - 559
26 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
57 - 559
26 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
54 - 559
26 x 2,10
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
54 - 559
26 x 2,10
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
57 - 584
27,5 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
57 - 584
27,5 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
57 - 559
26 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
57 - 559
26 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
54 - 559
26 x 2,10
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
54 - 559
26 x 2,10
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
ETRTO
Colours
Tread/Sidewall
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
LC
380
130
590
380
130
630
380
130
575
LC
NEW
380
130
615
NEW
380
130
540
LC
LC
LC
LC
LC
LC
380
130
580
380
130
495
380
130
535
380
130
595
380
130
635
380
130
580
NEW
380
130
620
NEW
380
130
545
380
130
585
380
130
500
380
130
540
13
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
54 - 559
26 x 2,10
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
54 - 559
26 x 2,10
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
54 - 559
26 x 2,10
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
54 - 559
26 x 2,10
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
420
123
540
NEW
420
123
580
NEW
420
123
520
NEW
420
123
560
NEW
420
123
490
Elite level
Elite level
V 97
TPI
CHARYBDIS TOP DESIGN
ZEFYROS TOP DESIGN
ETRTO
Construction
Potřebujete universální plášť, pak nemusíte déle hledat - Scylla TD je to pravé. Univerzální rychlý dezén vhodný do středně
těžkého terénu s tvrdším podkladem. Spolehlivě vás podrží a s použitím duální směsi zajišťuje dobrou přilnavost při jízdě
v traverzu i agresivnějším náklonu. Optimálně navržené výška a rozestavení členů dezénu přináší vše potřebné najednou: nízký
valivý odpor, rychlost, záběr i brzdění. Ideální volba pro většinu tratí v Cross Country.
Kratos TD vás nezklame především v těžkém terénu s tvrdým podkladem, kde se při jízdě plně využívají vyšší a agresivnější členy
dezénu, které zvyšují jeho trakci a ovladatelnost kola. Velice výkonný plášť pro enduro a kamenité podklady v Cross Country.
Duální směs umožní bezpečnou jízdu i v agresivnějším náklonu.
Alternative
marking
Usage
Elite level
KRATOS TOP DESIGN
Tread
compound
Alternative
marking
LC
LC
LC
LC
380
130
540
380
130
580
380
130
445
380
130
485
380
130
545
380
130
585
380
130
450
380
130
490
Máte - li rádi rychlou jízdu v lehkém terénu s tvrdým podkladem, pak doporučujeme Zefyros TD, kde jemné a nízké členy dezénu
zajišťují nízký valivý odpor a zážitek z rychlé a bezpečné jízdy. Při jízdě v traverzu nebo při větším náklonu oceníte adhezní
vlastnosti duální směsi.
V 95
52 - 622
29 x 2,00
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
52 - 622
29 x 2,00
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
52 - 584
27,5 x 2,00
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
52 - 584
27,5 x 2,00
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
52 - 559
26 x 2,00
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
52 - 559
26 x 2,00
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
52 - 622
29 x 2,00
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
52 - 622
29 x 2,00
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
52 - 584
27,5 x 2,00
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
52 - 584
27,5 x 2,00
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
52 - 559
26 x 2,00
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
52 - 559
26 x 2,00
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
LC
LC
LC
LC
LC
LC
420
123
530
420
123
560
NEW
420
123
600
NEW
420
123
540
NEW
420
123
580
NEW
420
123
510
420
123
550
Vašich obav z jízdy v těžším terénu s mokrým povrchem a měkkým podkladem vás zbaví Charybdis TD, který díky rozložení
a výšce jednotlivých figur, zajišťuje velice dobrou trakci a také samočištění dezénu i v těch nejtěžších podmínkách. Duální směs
zajišťuje dobrou přilnavost při jízdě v traverzu nebo vyšším náklonu, a také na mokrých kořenech i kamenech.
KONSTRUKCE
SMĚSI
2
RACING PRO
TUBELESS SUPRA
1
1
1
- Běhoun
2 - Kostra velopláště
2
3 - Páska proti oděru
3
4 - Aramidová výztuha
4
2
3
4
GREY LINE COMPOUND (GL)
1
1
1
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Těsnící ochrana patky
4
4 - Aramidová výztuha
2
2
2
3
4
1
1
2
2
- Silica Soft Compound (SSC)
- Carbon Racing Extreme (CRX)
CRX LIGHT COMPOUND (CRX)
1
LIQUIDE COMPOUND (LC)
MTB & CROSS |
CHARYBDIS
ETRTO
Alternative
marking
Usage
26 x 2,00
XC
Sport
29
Construction
TPI
Tread
compound
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
OC
420
123
760
Technology
Colours
Tread/Sidewall
TRITON
Hobby level
52 - 559
Alternative
marking
ETRTO
Economy level
V 76
57 - 559
26 x 2,25
XC, Enduro
Classic
22
BC
380
130
950
52 - 559
26 x 2,00
XC
Classic
22
BC
420
123
870
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Classic
22
BC
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
380
130
1010
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
R 08
57 - 559
26 x 2,25
Předchůdce Charybdis TD s ještě agresívnějšími členy dezénu. Celková charakteristika dezénu zaručuje velice dobrou trakci
a také samočištění. Doporučujeme hlavně do těžšího a bahnitého terénu.
OCELOT
14
ETRTO
SCYLLA
V 75
Alternative
marking
15
Usage
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
37 - 622
700 x 35 C
Cross
Sport
29
54 - 559
26 x 2,10
XC
Sport
29
ETRTO
NEW
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
OC
600
108
565
OC
380
130
770
Technology
Colours
Tread/Sidewall
V 85
54 - 622
29 x 2,10
Classic
22
BC
380
130
890
54 - 559
26 x 2,10
Classic
22
BC
380
115
870
Construction
TPI
Tread
compound
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Classic
22
BC
380
130
1050
Construction
TPI
Tread
compound
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Hobby level
Economy level
V 75
37 - 622
700 x 35 C
Cross
Classic
22
BC
600
108
680
54 - 559
26 x 2,10
XC
Classic
22
BC
380
130
880
54 - 559
26 x 2,10
XC
Classic
22
BC
380
130
880
50 - 507
24 x 1,90
Classic
22
BC
450
107
800
50 - 507
24 x 1,90
Classic
22
BC
450
107
800
50 - 406
20 x 1,90
Classic
22
BC
450
88
660
50 - 406
20 x 1,90
Classic
22
BC
450
88
660
HARPIE
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Technology
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
V 79
57 - 559
26 x 2,25
Předchůdce Scylla TD s vyššími figurami. Jedná se o rychlý dezén do středně těžkého terénu s tvrdým podkladem, kde vás
spolehlivě podrží.
NEPTUNE
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Technology
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
V 78
54 - 559
26 x 2,10
Classic
22
BC
380
130
950
50 - 559
26 x 1,90
Classic
22
BC
450
117
900
50 - 507
24 x 1,90
Classic
22
BC
450
107
800
50 - 406
20 x 1,90
Classic
22
BC
450
88
660
Construction
TPI
Tread
compound
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
DART
KONSTRUKCE
ETRTO
SMĚSI
SPORT
CLASSIC
1
1
1
- Běhoun
2 - Kostra velopláště
2
3 - Páska proti oděru
3
4 - Vinuté ocelové lanko
4
2
3
4
OPTIMAL COMPOUND (OC)
1
1
1
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Vinuté ocelové lanko
3
4
BASIC COMPOUND (BC)
Usage
Technology
Economy level
2
2
2
Alternative
marking
V 67
50 - 559
26 x 1,90
Pre Classic
22
BC
280
89
785
50 - 507
24 x 1,90
Pre Classic
22
BC
320
88
740
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
320
72
610
Colours
Tread/Sidewall
MTB & CROSS |
SAURUS
Alternative
marking
ETRTO
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Classic
22
BC
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
450
117
755
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
V 61
16
50 - 559
26 x 1,90
17
ACRIS
Alternative
marking
ETRTO
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Classic
22
BC
Construction
TPI
Tread
compound
Classic
22
BC
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
450
117
755
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
450
117
710
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
V 60
50 - 559
26 x 1,90
TRILOBIT
Alternative
marking
ETRTO
Usage
Technology
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
V 59
50 - 559
26 x 1,90
WINNER
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Technology
Colours
Tread/Sidewall
35 - 622
V 45
Classic
22
BC
560
87
500
50 - 559
26 x 1,90
Classic
22
BC
450
117
750
50 - 507
24 x 1,90
Pre Classic
22
BC
320
88
730
50 - 406
20 x 1,90
Pre Classic
22
BC
320
72
580
47 - 355
18 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
320
59
550
47 - 305
16 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
320
52
460
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
RAPID
ETRTO
Alternative marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Economy level
V 36
52 - 559
26 x 2,00
Pre Classic
22
BC
280
94
850
47 - 507
24 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
107
800
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
320
72
637
47 - 305
16 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
320
52
496
47 - 203
12 1/2 x 1,75 x 2 1/4
Pre Classic
22
BC
250
36
310
Colours
Tread/Sidewall
Rebecca Henderson / Great Britain - London
Economy level
Richard Gasperotti / Spain - Tarifa
EXTREME |
18
19
EXTREME |
EXTREME
TRITON XFR
Pláště zařazené v této kategorii jsou určeny především pro jízdu ve velmi náročném až extrémním terénu. Doporučujeme pro příznivce down hill,
freeride, enduro a slopestyle. Pro nejtvrdší podmínky jsou určeny pláště s konstrukcí Radical Ride Max, u kterých se používá nízkoodrazivá směs
Dead nebo pláště s konstrukcí Racing Pro Max, Racing Pro se směsí Carbon Race Extreme Light Compound, které jsou zařazené do skupiny Elite.
Jedná se o pláště s nejvyššími výkonovými parametry a důrazem na bezpečnost jezdců. Pláště v provedení Sport Max nebo Sport jsou zařazeny
do skupiny Hobby a mají stejné použití, ale nedosahují výkonových parametrů jako předchozí provedení.
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
26 x 2,45
EnduroFreeride
Racing Pro
127
26 x 2,45
Enduro
Sport
29
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
DEAD
350
140
950
DEAD
350
140
1190
Technology
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
62 - 559
Hobby level
HIGHLANDER
V 91
NEW
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
26 x 2,55
Freeride
Racing Pro Max
127
DEAD
330
145
1030
65 - 559
26 x 2,55
FreerideDownhill
Radical Ride
A Max
127
DEAD
330
145
1210
65 - 559
26 x 2,55
Downhill
Radical Ride Max
127
DEAD
330
145
1320
26 x 2,55
Freeride
Sport Max
29
DEAD
330
145
1250
ETRTO
Alternative
marking
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
62 - 559
Z kopce dolů spolehlivě odveze Triton XFR, který je určený především do těžkého terénu na freeride a enduro, kde se maximálně
využívá robustnost, členitost a tvar jednotlivých figur, které zajišťují bezpečnou trakci hlavně při sjezdu a při překonávání
terénních překážek.
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
65 - 559
20
21
Hobby level
R 02
65 - 559
TRITON X
Pro tolik oblíbený down hill nebo freeride v těžkém terénu především se suchým a tvrdším podkladem je tu pro vás Highlander.
Ideálně navržené celková konstrukce dezénu umožňuje nejenom jízdu ve složitém terénu, ale zajistí i bezpečné zdolání sjezdových
úseků.
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
26 x 2,45
Downhill
Radical Ride Max
127
DEAD
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
350
140
1150
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
V 82
62 - 559
Ještě robustnější členy dezénu než Triton XFR má Triton X. Lze je tedy plně využít v členitějším terénu, kde je potřeba větší
záběr na přírodních překážkách. Pláště s tímto dezénem doporučujeme na down hill.
KRATOS TOP DESIGN
ETRTO
NEW
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
26 x 2,45
Enduro
Racing Pro
127
GL
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
350
140
730
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
62 - 559
KONSTRUKCE
RADICAL RIDE A MAX
Hobby level
V 98
62 - 559
26 x 2,45
Enduro
Sport
29
OC
350
140
RADICAL RIDE MAX
1
1
1
940
Kratos TD vás nezklame především v těžkém terénu s tvrdým podkladem, kde se při jízdě plně využívají vyšší a agresivnější členy
dezénu, které zvyšují jeho trakci a ovladatelnost kola. Velice výkonný plášť pro enduro a kamenité podklady v Cross Country.
Duální směs umožní bezpečnou jízdu i v agresivnějším náklonu.
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště 2x1
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Zesílená aramidová výztuha
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště 2x1
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)
2
3
4
RACING PRO MAX
Alternative
marking
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
60 - 559
60 - 559
2
3
SPORT MAX
26 x 2,35
Slopestyle
Racing Pro Max
127
GL
350
135
650
26 x 2,35
Slopestyle
Sport Max
29
OC
350
135
860
3
SPORT
1
1
1
1
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Vinuté ocelové lanko
2
3
4
Užít si jízdu v bike parku na překážkách k tomu je ideální Defender s charakteristickým rozložením, profilem a výškou jednotlivých
figur, které zajišťují optimální záběr a vedení nejenom v těžším terénu s tvrdým podkladem, ale i na dřevěných překážkách.
2
4
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)
Hobby level
V 93
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Aramidová výztuha
1
1
Elite level
1
1
1
4
Usage
3
RACING PRO
1
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Zesílená aramidová výztuha
ETRTO
2
4
1
1
DEFENDER
1
1
1
2
3
4
SMĚSI
GREY LINE (GL)
1
1
- Silica Soft Compound (SSC)
2
2 - Carbon Racing Extreme (CRX)
2
DOWHILL EXTREME ADHESIVE (DEAD)
1
OPTIMAL COMPOUND (OC)
Dominik Nekolny / Czech Republic - Prague
BMX |
22
23
BMX |
X-CALIBER
BMX
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
52 - 406
20 x 2,00
Dirt-Jump
Racing Pro Max
127
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Bicross
Racing Pro
127
24 x 1,75 x 2
Street &
Park
Classic
22
52 - 406
20 x 2,00
Dirt-Jump
Classic Max
22
BC
420
90
640
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Bicross
Classic
22
BC
450
80
590
ETRTO
Dirt jump, street & park, bicross, flatland, ramp, vert to jsou disciplíny pro pláště z kategorie BMX. Pláště jsou určeny na různé povrchy od
přírodních tratí až po speciálně upravené dřevěné nebo betonové plochy. Lze je použít pro rychlostní disciplíny, skoky i akrobacii. Tomu odpovídají
i použité konstrukce. Pláště zařazené do skupiny Elite v provedení Racing Pro Max a Racing Pro jsou pláště s nejvyššími výkonovými parametry.
Pláště v provedení Classic jsou zařazeny do skupiny Economy. Tyto pláště mají stejné použití, ale nezajišťují tak vysoký výkon.
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
CRX
420
90
390
NEW
CRX
450
80
375
NEW
BC
450
95
710
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
Economy level
47 - 507
SPEEDO LT
NEW
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
20 x 1,75 x 2
Bicross
Racing Pro
127
Bicross
Classic
22
ETRTO
R 04
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
320
52
460
12 1/2 x 1,75 x 2 1/4
Classic
22
BC
250
36
320
Weight
(g)
CRX
600
95
325
Nejhrubší bicrossový dezén je určený na mokré BMX tratě nebo na tratě s měkčím a hrubším povrchem. Rozložení a velikost
členů dezénu zaručuje ideální trakci a také čištění dezénu.
BC
600
95
550
NITRO
V 92
Economy level
24
16 x 1,75 x 2
47 - 203
Load
(kg)
Elite level
47 - 406
47 - 305
Inflating
(kPa)
Technology
Colours
Tread/Sidewall
NEW
Na dnešní tvrdé a hladké bicrossové tratě je ideální Speedo LT. Použitím nízkých členů a jejich optimální hustotě ve spojení se
speciální směsí bylo dosaženo ideálního odvalování při zachování přilnavosti k terénu a bezpečného vedení pláště.
25
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
37 - 451
20 x 1 3/8
Bicross
Racing Pro
127
28 - 451
20 x 1 1/8
Bicross
Racing Pro
127
52 - 406
20 x 2,00
Dirt-Jump
Racing Pro Max
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Bicross
37 - 451
20 x 1 3/8
28 - 451
20 x 1 1/8
52 - 406
47 - 406
ETRTO
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
CRX
600
73
265
CRX
700
58
220
127
CRX
420
90
440
Racing Pro
127
CRX
450
80
420
Bicross
Classic
22
BC
600
73
450
Bicross
Classic
22
BC
700
58
410
20 x 2,00
Dirt-Jump
Classic Max
22
BC
420
90
700
20 x 1,75 x 2
Bicross
Classic
22
BC
450
80
650
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
DOM
NEW
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
Elite level
44 - 406
20 x 1,60
Flatland
Racing Pro
127
CRX
800
100
340
Economy level
R 03
44 - 406
20 x 1,60
V 89
Flatland
Classic
22
BC
800
100
Univerzál, který si poradí jak v prostředí bicrossovém, tak při dirt jumpu. Ideální rozložení a výška jednotlivých členů dezénu
zajišťují ideální kombinaci mezi přilnavostí a rychlostí.
ZIRRA F
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread compound
Tech.
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
CALIBER
Colours
Tread/Sidewall
ETRTO
Elite level
57 - 406
20 x 2,25
Ramp, Vert,
Racing Pro Max
Street & Park
127
CRX
700
139
600
57 - 406
20 x 2,25
V 87
Ramp, Vert,
Street & Park
Classic Max
22
BC
700
139
860
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
20 x 1,75 x 2
Bicross
Classic
22
BC
Tech.
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
450
88
580
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
NEW
Economy level
V 94
NEW
565
Chcete si „zatancovat“ na 20“ kole? V tom případě zvolte Dom. Téměř hladký dezén se speciální směsi zajišťuje bezpečný
kontakt s povrchem, kterým je beton nebo dřevo, a to hlavně při extrémních náklonech. Rozložení členů dezénu umožňuje
i lehké odvalování. Pro flatland je ideální volbou.
ETRTO
NEW
47 - 406
Dezén určený pro hrubší bicrossové tratě s tvrdým povrchem. Rozložení a profil členů dezénu zajišťuje dobrou trakci a vedení
pláště.
NEW
Speciál pro BMX park a street. Díky možnosti vysokých hustících tlaků je perfektní i pro vert a ramp. Určen pro montáž na
přední kolo. Hladký a jemný dezén jej předurčuje na pevný povrch (dřevo, beton) a zajišťuje spolehlivý kontakt s podkladem.
KONSTRUKCE
RACING PRO MAX
ZIRRA R
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread compound
Tech.
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
- Běhoun
2 - Kostra velopláště
2
3 - Páska proti oděru
3
4 - Zesílená aramidová výztuha
4
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
54 - 406
20 x 2,10
V 88
20 x 2,10
2
3
Ramp, Vert,
Racing Pro Max
Street & Park
127
CRX
700
128
570
NEW
Ramp, Vert,
Street & Park
22
BC
700
128
800
NEW
CLASSIC
Classic Max
Speciál pro BMX park, street. Díky možnosti vysokých hustících tlaků je perfektní i pro vert a ramp. Určen pro montáž na zadní
kolo. Hladký a jemný dezén jej předurčuje na pevný povrch (dřevo, beton) a zajišťuje spolehlivý kontakt s podkladem.
2
3
4
- Běhoun
2 - Kostra velopláště
2
3 - Páska proti oděru
3
4 - Aramidová výztuha
4
2
3
BASIC COMPOUND (BC)
1
1
1
- Běhoun
2 - Kostra velopláště
2
3 - Pryžová bočnice
3
4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)
4
SMĚSI CRX LIGHT COMPOUND (CRX)
1
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Pryžová bočnice
3
4 - Vinuté ocelové lanko
4
CLASSIC MAX
1
1
1
4
4
Economy level
54 - 406
RACING PRO
1
1
1
2
3
4
CITY & TOUR - TREK |
26
27
CITY & TOUR - TREK |
CITY & TOUR – TREK
Pláště zařazeny do této kategorie jsou určeny pro jízdu v lehčích terénech a na různé povrchy. Jedná se o pláště do městského prostředí na pevný
povrch nebo i pro jízdu v lehkém terénu na nezpevněném povrchu. Pláště zařazené do skupiny Elite jsou v provedení Tough Tyre a jsou určeny pro
extrémní zátěže. Pláště zařazené do skupiny Hobby jsou pláště se zvýšenou ochranou proti průrazu kombinovanou s reflexní páskou na bočnici
k zajištění vyšší bezpečnosti cyklistů. Tyto pláště lze doporučit pro elektrokola. Pláště zařazené do skupiny Economy (v provedení Classic a Pre
Classic) jsou standardní pláště určené ke stejnému použití, ale s nižším výkonem.
LANDMARK
ETRTO
NEW
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Classic
22
BC
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
550
110
770
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
E-BIKES RECOMMENDED
V 86
pláště, které doporučujeme pro elektrokola, kde je kladen především důraz na ideální poměr mezi bezpečností,
valivým odporem a životností.
40 - 622
700 x 38C
GRIPPER
ETRTO
28
Alternative
marking
Usage
Technology
Colours
Tread/Sidewall
29
Elite level
42 - 622
700 x 40C
Racing Pro Max
29
LLC
42 - 622
700 x 40C
Classic
29
OC
LW
500
124
760
42 - 622
700 x 40C
Classic
29
OC
LW+ST+RS
500
124
980
TT
500
135
700
Hobby level
Economy level
42 - 622
V 84
V 99
V 99
V 99
Alternative
marking
Classic
22
BC
500
117
760
Classic
22
BC
560
96
580
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
26 x 1,90
Racing Pro Max
29
LLC
TT
450
135
700
26 x 1,90
Classic
29
OC
LW
450
124
720
Classic
22
BC
450
118
710
Construction
TPI
Tread
compound
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
V 99
CITYHOPPER
ETRTO
700 x 40C
35 - 622
BLADE
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
Hobby level
50 - 559
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
420
131
1020
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
420
131
950
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
420
131
950
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
420
131
950
52 - 559
26 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
420
119
930
52 - 559
26 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
420
119
860
52 - 559
26 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
420
119
860
52 - 559
26 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
420
119
860
SHIELD
ETRTO
Hobby level
50 - 559
Economy level
V 83
50 - 559
26 x 1,90
Economy level
Alternative
marking
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
420
131
900
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
420
131
830
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
420
131
830
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
420
131
830
47 - 559
20 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
APS+RS
450
118
765
52 - 559
26 x 2,00
Classic
22
BC
420
119
820
40 - 559
26 x 1,50
Classic
22
BC
APS+RS
550
104
645
52 - 559
26 x 2,00
Classic
22
BC
420
119
750
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
APS+RS
450
88
660
52 - 559
26 x 2,00
Classic
22
BC
420
119
750
52 - 559
26 x 2,00
Classic
22
BC
420
119
750
Usage
Technology
Hobby level
Economy level
V 81
40 - 622
700 x 38C
Classic
22
BC
550
112
710
47 - 559
26 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
118
710
40 - 559
26 x 1,50
Classic
22
BC
550
104
590
47 - 507
24 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
107
770
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
88
620
Colours
Tread/Sidewall
CITY & TOUR - TREK |
FLASH
SEPIA
Alternative
marking
ETRTO
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
1000
700 x 40C
Classic
22
BC
APS+RS
500
117
810
47 - 622
28 x 1,75 x 2
Classic
29
OC
LW+ST+RS
450
130
47 - 559
26 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
APS+RS
450
89
855
47 - 622
28 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
APS+RS
450
130
920
42 - 622
700 x 40C
Classic
29
OC
LW+STU+RS
500
117
1050
950
42 - 622
700 x 40C
Classic
22
BC
500
117
750
42 - 622
700 x 40C
Classic
29
OC
LW+ST+RS
500
117
47 - 559
26 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
89
800
42 - 622
700 x 40C
Classic
22
BC
APS+RS
500
117
800
37 - 622
700 x 35C
Classic
29
OC
LW+STU+RS
600
108
900
820
FLIPPER
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
Hobby level
37 - 622
700 x 35C
Classic
22
BC
APS+RS
600
108
665
Colours
Tread/Sidewall
37 - 622
700 x 35C
Classic
22
BC
600
108
635
28 - 622
700 x 28C
Classic
22
BC
700
84
460
HOOK
Alternative
marking
ETRTO
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
37 - 622
700 x 35C
Classic
29
OC
LW+ST+RS
600
108
37 - 622
700 x 35C
Classic
22
BC
APS+RS
600
108
650
32 - 622
28 x 1 1/4 x 1 3/4
Classic
29
OC
LW+ST+RS
650
92
700
32 - 622
28 x 1 1/4 x 1 3/4
Classic
22
BC
APS+RS
650
92
580
28 - 622
700 x 28C
Classic
22
BC
APS+RS
450
118
750
37 - 590
26 x 1 3/8
Classic
29
OC
LW+ST+RS
600
103
800
37 - 590
26 x 1 3/8
Classic
22
BC
APS+RS
550
104
630
47 - 559
26 x 1,75 x 2
Classic
29
OC
LW+STU+RS
450
118
980
47 - 559
26 x 1,75 x 2
Classic
29
OC
LW+ST+RS
450
118
900
31
Economy level
Economy level
V 70
Construction
42 - 622
Economy level
30
Usage
Hobby level
Hobby level
V 71
Alternative
marking
ETRTO
Colours
Tread/Sidewall
V 66
47 - 622
28 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
130
870
42 - 622
700 x 40C
Classic
22
BC
500
117
760
620
37 - 622
700 x 35C
Classic
22
BC
600
108
32 - 622
28 x 1 1/4 x 1 3/4
Classic
22
BC
650
92
550
28 - 622
700 x 28C
Classic
22
BC
700
84
430
28 - 622
700 x 28C
Classic
22
BC
700
84
430
37 - 590
26 x 1 3/8
Classic
22
BC
600
103
570
47 - 559
26 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
118
730
40 - 559
26 x 1,50
Classic
22
BC
550
104
590
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Hobby level
42 - 622
700 x 40C
Classic
29
OC
LW+STU+RS
500
117
1050
42 - 622
700 x 40C
Classic
29
OC
LW+ST+RS
500
117
950
42 - 622
700 x 40C
Classic
22
BC
APS+RS
500
117
800
37 - 622
700 x 35C
Classic
29
OC
LW+STU+RS
600
108
900
37 - 622
700 x 35C
Classic
29
OC
LW+ST+RS
600
108
820
37 - 622
700 x 35C
Classic
22
BC
APS+RS
600
108
665
COBRA
ETRTO
Usage
Hobby level
Economy level
V 69
Alternative
marking
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
350
118
940
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
350
118
940
Classic
22
BC
APS+RS
560
96
540
40 - 635
28 x 1 1/2
Classic
22
BC
550
115
740
35 - 622
42 - 622
700 x 40C
Classic
22
BC
500
117
780
50 - 559
26 x 1,90
Classic
22
BC
APS+RS
450
129
810
37 - 622
700 x 35C
Classic
22
BC
600
108
635
50 - 559
26 x 1,90
Classic
22
BC
APS+RS
450
129
810
32 - 622
28 x 1 1/4 x 1 3/4
Classic
22
BC
650
92
565
37 - 590
26 x 1 3/8
Classic
22
BC
600
103
600
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
350
118
900
40 - 584
26 x 1 1/2
Classic
22
BC
550
109
640
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
350
118
900
37 - 540
24 x 1 3/8
Classic
22
BC
600
95
550
35 - 622
Classic
22
BC
560
96
500
37 - 540
24 x 1 3/8
Classic
22
BC
600
95
550
50 - 559
26 x 1,90
Classic
22
BC
450
129
770
37 - 288
350A COMFORT
Classic
22
BC
600
54
350
50 - 559
26 x 1,90
Classic
22
BC
450
129
770
40 - 406
20 x 1,50
Classic
22
BC
450
70
490
Economy level
V 58
Colours
Tread/Sidewall
CITY & TOUR - TREK |
WALRUS
Alternative
marking
ETRTO
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
Hobby level
47 - 622
28 x 1,75 x 2
Classic
47 - 622
28 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
42 - 622
700 x 40C
Classic
29
OC
42 - 622
700 x 40C
Pre Classic
22
BC
29
OC
LW+ST+RS
280
98
1070
APS+RS
280
98
1060
LW+ST+RS
320
90
880
APS+RS
320
90
860
47 - 559
26 x 1,75 x 2
Classic
29
OC
LW+ST+RS
280
89
1340
47 - 559
26 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
APS+RS
280
89
900
47 - 507
24 x 1,75 x 2
Classic
29
OC
LW+ST+RS
280
82
805
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Classic
29
OC
LW+ST+RS
280
67
650
Pre Classic
22
BC
280
98
900
840
47 - 622
28 x 1,75 x 2
42 - 622
700 x 40C
Pre Classic
22
BC
320
90
47 - 559
26 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
280
89
830
47 - 507
24 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
280
82
760
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
280
67
610
47 - 355
18 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
320
59
555
47 - 305
47 - 203
V 41
RACING PRO MAX
CLASSIC
1
1
1
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Zesílená aramidová výztuha
16 x 1,75 x 2
12
47 - 152
1/2
x 1,75 x 2
Pre Classic
1/4
10 x 1,75 x 2
22
BC
280
53
Pre Classic
22
BC
250
36
310
22
BC
250
29
260
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Vinuté ocelové lanko
2
3
WIRELESS
2
3
4
PRE CLASSIC
1
1
1
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Pryžové jádro zpevněné
drcenými textilními vlákny
1
1
1
2
3
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Ocelový drát
2
3
4
4
33
TECHNOLOGIE
STOP THORN ULTIMATE (STU)
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Vinuté ocelové lanko
5
5 - Protiprůrazová vložka z přírodního kaučuku
6
6 - Reflexní páska
STOP THORN (ST)
1
1
470
Pre Classic
1
1
1
4
Economy level
32
KONSTRUKCE
1
1 - Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Vinuté ocelové lanko
5
5 - Protiprůrazová vložka z přírodního kaučuku
6
6 - Reflexní páska
1
2
2
5
6
2
3
5
6
2
3
4
4
ANTIPUNCTURE SYSTEM (APS)
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Vinuté ocelové lanko
5
5 - Protiprůrazová vložka z přírodního kaučuku
6
6 - Reflexní páska
TOUGH TYRE (TT)
1
1
MISTRAL
Alternative
marking
ETRTO
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Wireless
22
BC
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
280
79
800
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
V 19
40 - 635
28 x 1 1/2
1
1
1
5
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Zesílená aramidová výztuha
1
2
2
6
2
2
3
3
4
4
LONG WAY (LW)
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Zesílená pryžová bočnice
3
4 - Vinuté ocelové lanko
4
PUNCTURE’S ENEMY (PE)
1
1
1
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Impregnovaná textilie
1
4
4 - Zesílená aramidová
výztuha
5
5 - Protiprůrazová vložka z přírodního kaučuku
ÏÔÍÂÓÔÑğÄÍÄÌØ
2
2
2
1
5
3
2
3
4
4
VOYAGER
ETRTO
NEW
Alternative
marking
SMĚSI
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Economy level
R 09
Colours
Tread/Sidewall
LONG LASTING COMPOUND (LLC)
BASIC COMPOUND (LLC)
44 - 622
28 x 1,60
Classic
22
BC
500
125
860
44 - 559
26 x 1,60
Classic
22
BC
500
110
780
OPTIMAL COMPOUND (OC)
Jan Bárta / Italy - Mendrisio
ROAD |
34
35
ROAD
| SOAPBOXES
ROAD
Pro jízdu na silnici s kvalitním povrchem jsou určeny pláště v kategorii ROAD. Jedná se o pláště se slikovým dezénem a jejich výsadou je především
malý valivý odpor a velice dobrá adheze. Do skupiny Elite byly zařazeny pláště v provedení Racing Pro, které jsou velice dobré pro sportovní
využití. Pláště zařazené do skupiny Economy mají stejné použití, ale nedosahují takových výkonů.
R 01
36
PHOENIX
ETRTO
R 01
R 01
37
NEW
Alternative
marking
Construction
TPI
Tread compound
Technologies
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
23 - 622
700 x 23C
Racing Pro
127
SMC
850
70
240
23 - 622
700 x 23C
Racing Pro
127
SMC
850
70
250
23 - 622
700 x 23C
Racing Pro
127
SMC
850
70
250
SOAPBOXES
V 80
V 80
V 80
V 80
Jedná se o speciální plášť doporučený pro minikárový sport. V provedení Sport byl specielně testován a zajišťuje jízdní vlastnosti a hlavně
bezpečnost i při rychlosti 100 km/h (lze doložit zkušebním protokolem).
SYRINX
ETRTO
Alternative
marking
Construction
TPI
Tread compound
Technologies
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
WIND
25 - 622
700 x 25C
Classic
22
BC
800
78
460
25 - 622
700 x 25C
Classic
22
BC
800
78
500
23 - 622
700 x 23C
Classic
22
BC
900
74
470
23 - 622
700 x 23C
Classic
22
BC
900
74
470
Elite level
23 - 622
700 x 23C
Classic
22
BC
900
74
470
62 - 203
40 - 559
26 x 1,50
Classic
22
BC
550
104
580
32 - 559
26 x 1,25
Classic
22
BC
650
83
500
KONSTRUKCE
RACING PRO
CLASSIC
1
1
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Aramidová výztuha
1
1
1
2
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Vinuté ocelové lanko
V 11
SMĚSI
KONSTRUKCE
SILICA MEDIUM COMPOUND (SMC)
CLASSIC
3
4
62 - 203
Construction
TPI
Tread compound
Technologies
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
12 1/2 x 2 1/4
Sport
29
OC
100 km/h
490
88
250
Classic
22
BC
250
56
420
Colours
Tread/Sidewall
BASIC COMPOUND (BC)
12 1/2 x 2 1/4
SMĚSI
SPORT
1
1
1
2
Alternative
marking
Economy level
1
3
4
ETRTO
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Vinuté ocelové lanko
2
3
4
OPTIMAL COMPOUND (OC)
1
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Páska proti oděru
3
4 - Vinuté ocelové lanko
4
2
BASIC COMPOUND (BC)
3
4
PRAMS & STROLLERS |
PRAMS & STROLLERS
V této kategorii najdete široký sortiment plášťů, které se používají na různé druhy dětských kočárků.
WALRUS
ETRTO
V 41
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
Tech.
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
470
47 - 305
16 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
280
53
47 - 203
12 1/2 x 1,75 x 2 1/4
Pre Classic
22
BC
250
36
310
47 - 152
10 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
250
29
270
Colours
Tread/Sidewall
X-CALIBER
ETRTO
38
V 92
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
BC
320
52
460
BC
250
36
320
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
47 - 305
16 x 1,75 x 2
Classic
22
47 - 203
12 1/2 x 1,75 x 2 1/4
Classic
22
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
39
RAPID
ETRTO
V 36
HOOK
V 69
ETRTO
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
37 - 288
350A CONFORT
Classic
22
BC
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
Tech.
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
600
54
350
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
Colours
Tread/Sidewall
GOLF
ETRTO
V 63
Tech.
50 - 305
16 x 1,90
Pre Classic
22
BC
250
52
480
47 - 288
14 x 1 3/8 x 1 3/4
Pre Classic
22
BC
250
47
510
54 - 203
12 1/2 x 2 x 2 1/4
Pre Classic
22
BC
250
45
410
47 - 152
10 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
250
29
260
Pre Classic
22
BC
250
25
210
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
310
44 - 132
Colours
Tread/Sidewall
COMFORT
ETRTO
V 57
Tech.
37 - 288
350A CONFORT
Pre Classic
22
BC
320
38
47 - 203
12 1/2 x 1,75 x 2 1/4
Pre Classic
22
BC
250
36
290
47 - 152
10 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
250
29
260
Colours
Tread/Sidewall
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
BC
320
52
496
BC
250
36
310
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
47 - 305
16 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
47 - 203
12 1/2 x 1,75 x 2 1/4
Pre Classic
22
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
REHA |
REHA
COACH
Těmito plášti jsou opatřeny nejenom invalidní vozíky, ale také různé mobilní pomůcky, které se používají především ve zdravotnictví.
ETRTO
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
BC
250
22
160
BC
250
11
100
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
BC
250
43
330
BC
250
43
330
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
350
69
560
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
7 x 1 3/4
Pre Classic
22
6 x 1 1/4
Pre Classic
22
ETRTO
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
54 - 203
12 1/2 x 2 x 2 1/4
Pre Classic
22
54 - 203
12 1/2 x 2 x 2 1/4
Pre Classic
22
ETRTO
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
37 - 540
24 x 1 3/8
Pre Classic
22
BC
V 12
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
HOOK
V 69
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
BC
600
95
550
BC
600
95
550
ETRTO
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
37 - 540
24 x 1 3/8
Classic
22
37 - 540
24 x 1 3/8
Classic
22
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
40
ROAD
V 10
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
41
POLO
ETRTO
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
8 x 1 1/4
Pre Classic
22
BC
V 46
Tech.
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
400
20
125
Colours
Tread/Sidewall
FAMILY
V8
DIAMOND
ETRTO
V 38
Construction
TPI
Tread compound
200 x 50
Pre Classic
22
BC
Tech.
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
250
25
190
Colours
Tread/Sidewall
RIB
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
350
56
470
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
BC
250
56
420
BC
250
56
400
BC
250
25
190
ETRTO
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
32 - 540
24 x 1 3/8 x 1 1/4
Pre Classic
22
BC
ETRTO
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
62 - 203
12 1/2 x 2 1/4
Pre Classic
22
62 - 203
12 1/2 x 2 1/4
Pre Classic
22
200 x 50
Pre Classic
22
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
JUMBO
V 20
Colours
Tread/Sidewall
TOURNIER
Alternative marking
ETRTO
V3
V 23
Tech.
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
Alternative
marking
Construction
TPI
Tread compound
Technology
25 - 540
Pre Classic
22
BC
630
55
380
25 - 540
Pre Classic
22
BC
630
55
340
25 - 540
Classic
29
OC
630
55
500
LW+ST
Colours
Tread/Sidewall
KONSTRUKCE
KONSTRUKCE
RADICAL RIDE A MAX
RADICAL RIDE MAX
SPORT MAX
SPORT
Kostra: 127 TPI s konstrukcí vlákna 2x1;
bubnová technologie (OLT)
Bočnice: skinwall (SW)
Patní výztuha: zesílená aramidová výztuha (AR)
Vlastnosti: pláště s vysokou nosností
a bezpečností; zvýšená odolnost
Kostra: 127 TPI s konstrukcí vlákna 2x1;
bubnová technologie (OLT)
Bočnice: skinwall (SW)
Patní výztuha: zesílené vinuté lanko (TWR)
Vlastnosti: pláště s vysokou nosností
a bezpečností; zvýšená odolnost
Kostra: 29 TPI; bubnová technologie (OLT)
Bočnice: skinwall (SW)
Patní výztuha: zesílené vinuté lanko (TWR)
Vlastnosti: nízká hmotnost; optimální poměr
mezi užitnými vlastnostmi a cenou
Kostra: 29 TPI; bubnová technologie (OLT)
Bočnice: skinwall (SW)
Patní výztuha: vinuté lanko (TW)
Vlastnosti: nízká hmotnost; vyšší hustící
tlaky; vyšší jízdní komfort
1
1
2
1
1
- Běhoun
- Kostra velopláště 2x1
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Zesílená aramidová výztuha
42
2
11
- Běhoun
- Kostra velopláště 2x1
33 - Páska proti oděru
44 - Zesílené vinuté lanko (3x2)
3
2
2
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)
2
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Páska proti oděru
3
4 - Vinuté ocelové lanko
4
3
2
2
4
4
RACING PRO MAX
RACING PRO
CLASSIC MAX
CLASSIC / CLASSIC 29
Kostra: 127 TPI TPI; bubnová technologie (OLT)
Bočnice: skinwall (SW)
Patní výztuha: zesílená aramidová výztuha (AR)
Vlastnosti: nízká hmotnost; nízký valivý odpor;
velký hustící rozsah; skladnost
Kostra: 127 TPI nebo 56 TPI; bubnová technologie (OLT)
Bočnice: skinwall (SW)
Patní výztuha: Aramid (A)
Vlastnosti: nízká hmotnost; nízký valivý odpor;
velký hustící rozsah; skladnost
Kostra: 22 nebo 29 TPI, bubnová technologie (OLT)
Bočnice: gumwall (GW)
Patní výztuha: zesílené vinuté lanko (TWR)
Vlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení;
dobré jízdní vlastnosti; vyšší hustící tlaky
Kostra: 22 nebo 29 TPI, bubnová technologie (OLT)
Bočnice: gumwall (GW)
Patní výztuha: vinuté lanko (TW)
Vlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení;
dobré jízdní vlastnosti; vyšší hustící tlaky
1
1
2
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Páska proti oděru
3
4 - Zesílená aramidová výztuha
4
4
1
1
1
3
4
3
43
4
1
2
2
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Páska proti oděru
3
4 - Aramidová výztuha
4
3
1
2
1
1
3
22
4
1
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)
1
1
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Vinuté ocelové lanko
3
2
2
2
3
2
2
4
4
TUBELESS SUPRA
PRE CLASSIC
WIRELESS
Kostra: 127 TPI; bubnová technologie (OLT)
Bočnice: skinwall (SW)
Patní výztuha: Aramid (A) + těsnící ochrana patky
Vlastnosti: Při použití speciální montážní
sady jsou možná 3 standardní použití (viz.
).
Zvýšený jízdní komfort; snížený valivý
odpor; velký hustící rozsah; pro bezdušové
provedení velice nízká hmotnost kompletu
a eliminace defektu proražení duše
o ráfek (Snake Bite)
Kostra: 22 nebo 29 TPI
Bočnice: gumwall (GW)
Patní výztuha: ocelový drát (W)
Vlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení;
dobré jízdní vlastnosti
Kostra: 22 TPI
Bočnice: gumwall (GW)
Patní výztuha: pryžové jádro zpevněné drcenými textilními vlákny
Vlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení;
dobré jízdní vlastnosti
1
1
1
1
1
2
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Těsnící ochrana patky
3
4 - Aramidová výztuha
4
3
4
2
2
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Ocelový drát
1
1
2
2
3
4
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Pryžové jádro zpevněné
drcenými textilními vlákny
3
2
2
4
Rebecca Henderson / Val d’ Isere - France
44
45
TECHNOLOGIE
TECHNOLOGIE
TOUGH TYRE (TT)
LONG WAY (LW)
REFLEX STRIPE (RS)
Kostra: 29 TPI; bubnová technologie (OLT)
Bočnice: skinwall (SW)
Patní výztuha: zesílený aramid (AR)
Použití: dálková turistika v extrémních podmínkách
(terén, zatížení, teplota, ....)
Kostra: 29 TPI; bubnová technologie (OLT)
Bočnice: zesílený gumwall (GW); směs s vynikajícími
dynamickými vlastnostmi
Patní výztuha: vinuté lanko (TW)
Vlastnosti: zvýšená odolnost proti průrazu v koruně i boku;
cca 2x delší životnost a odolnost ve srovnání s plášti Classic
Výborné parametry reflexní pásky zaručují vysokou kvalitu odrazu světla za šera, tmy, mlhy a deště po celou dobu životnosti
pláště. Pláště Rubena s reflexní páskou mohou používat celosvětově platný certifikát E4 88R-002058, kterým je zaručena
kvalita výroby plášťů podle přesně stanovených parametrů. Reflexní páska přesně umístěná na bočnici velopláště je
výrazný bezpečnostní a estetický prvek, který zvyšuje užitnou hodnotu výrobku.
1
1
2
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Páska proti oděru
3
4 - Zesílená aramidová výztuha
4
3
4
47
1
1
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Zesílená pryžová bočnice
4
4 - Vinuté ocelové lanko
3
2
2
4
CLEVER FACE (
)
Integrovaný identifikátor opotřebení dezénu
STOP THORN ULTIMATE (STU)
STOP THORN (ST)
Extrémně 5mm silný pryžový nárazník vyrobený ze speciální směsi umístěný mezi
běhounem a kostrou pláště díky svým vlastnostem a objemnosti brání průrazu
a průniku čímkoliv a o cokoliv při běžném používání.Vzhledem k použití na
dopravních komunikacích je současně s technologií STU aplikována reflexní páska
pro zvýšení bezpečnosti. Zvyšuje tuhost a pevnost v oblasti koruny, čímž snižuje
valivý odpor při zachování adhezních vlastností.
Minimálně 3,5 mm silný pryžový nárazník vyrobený ze speciální směsi umístěný
mezi běhounem a kostrou díky svým vlastnostem prakticky zabraňuje vzniku
průrazu nebo průpichu, čímž prakticky eliminuje riziko defektu velopláště při
běžném používání. Zvyšuje tuhost a pevnost v oblasti koruny, čímž snižuje valivý
odpor při zachování adhezních vlastností. Pro dosažení optimálních vlastností se
aplikuje na konstrukcí Long Way současně s reflexní páskou.
1
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Vinuté ocelové lanko
5
5 - Protiprůrazová vložka
z přírodního kaučuku
6
6 - Reflexní páska
3. stupeň
zbývá 10 % dezénu
nový
montáž ze zadního
kola na přední
vyměnit za nový plášť
5
6
1
1
2
3
4
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Pryžová bočnice
3
4 - Vinuté ocelové lanko
4
5 - Protiprůrazová vložka
5
z přírodního kaučuku
6 - Reflexní páska
6
6
2
3
4
ANTIPUNCTURE SYSTEM (APS)
PUNCTURE’S ENEMY (PE)
Pryžový nárazník vyrobený ze speciální směsi umístěný mezi běhounem a kostrou
díky svým vlastnostem (vysoká strukturní pevnost a tvrdost) podstatně zvyšuje
odolnost proti průrazu, tím snižuje riziko defektu velopláště. Zvyšuje tuhost
a pevnost v oblasti koruny, čímž snižuje valivý odpor při zachování adhezních
vlastností. Používá se současně s reflexní páskou.
jedná se o duální ochranu pláště složenou z pryžového nárazníku (APS)
umístěného pod korunou běhounu a speciální impregnované tkaniny (CE), která
je umístěna v oblasti celého profilu pláště. Díky duální ochranně je koruna pláště
maximálně možným způsobem chráněna proti průrazu a použitá speciální tkanina
pak zabraňuje bočnímu průrazu. Pláště s touto ochranou jsou určeny pro velmi
těžké terény a provozní podmínky v nichž vykazují dlouhodobou spolehlivost,
bezpečnost a životnost.
1
1
ÏÔÍÂÓÔÑğÄÍÄÌØ
5
5
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Pryžová bočnice
3
4 - Vinuté ocelové lanko
4
5 - Protiprůrazová vložka
5
z přírodního kaučuku
6 - Reflexní páska
6
2. stupeň
zbývá 60 % dezénu
1
5
2
2
1. stupeň
zbývá 100 % dezénu
6
2
3
4
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Impregnovaná textilie
3
4 - Zesílená aramidová výztuha
4
5 - Protiprůrazová vložka
z přírodního kaučuku
2
4
3
Romana Labounkova / Great Britain - London
46
2
SMĚSI
SMĚSI
Speciální konstrukce složena ze dvou směsí –
1 měkká adhezní směs (Silica soft compound
– Grey Line) pro boční figury a 2 osvědčená
směs (Carbon Racing Extreme) tvořící podklad
a střední figury i boční figury. Spojení těchto
dvou směsí je ideální kombinací pro závodní
pláště s ohledem na nízký valivý odpor pro
rychlou jízdu a velice dobrou adhezi v zatáčkách
nebo bočním traverzu.
48
CARBON RACE EXTREME LIGHT (CRX)
2
1
Je směs obsahující aktivní saze. Díky nim má vysokou strukturní pevnost, zvýšenou
odolnost proti obrušivosti, výbornou adhezi a záběrové vlastnosti s nízkým valivým
odporem. Hustota je 1,02 g/cm3. Svými vlastnostmi je určena především pro
závodní účely.
DOWNHILL EXTREME ADHESIVE (DEAD)
LONG LASTING (LLC)
Speciální nízkoodrazivá směs s vysokou strukturní pevností a příměsí aktivované
siliky. Svými výbornými adhezivními vlastnostmi je předurčena pro extrémní
sportovní použití v těžkém a členitém terénu.
Speciální protektorová směs se zvýšenou odolností vůči průrazu a extrémní
odolností vůči opotřebení - 3x vyšší v porovnání se standardní směsí Basic
Compound. Vyniká také velmi stálými a stabilními vlastnostmi za extrémních
podmínek (vysoká zátěž, teplota, těžký a členitý terén, …).
SILICA MEDIUM (SMC)
OPTIMAL (OC)
Speciální protektorová směs s příměsí aktivované siliky. Svým nízkým valivým
odporem, dobrými adhezními vlastnostmi, dlouhou životností je určena pro
sportovní použití v univerzálních podmínkách. Tato směs vyniká také velmi stálými
vlastnostmi při nižších teplotách..
Směs se zvýšenou odolností proti opotřebení. Svým optimálním vyvážením mezi
obrušivostí a životností je určena pro pláště střední uživatelské třídy - amatérský
sport i tréninkové účely.
BASIC (BC)
LIQUIDE COMPOUND (LC)
Standardní protektorová sazová směs s dlouhou životností a dobrými jízdními
vlastnostmi, určená pro běžné použití v univerzálních podmínkách.
Speciální šedý tekutý tmel na bázi latexového
mléka je určený zejména pro velopláště s konstrukcí
TUBELESS SUPRA pro vytvoření bezdušového
systému. Dále je použitelný pro klasické dušové
pláště jako preventivní a do určité míry i opravný
prostředek proti defektům duší.
49
Tomáš Vokrouhlík - Martin Horák / Spain - Cordoba
GREY LINE (GL)
TECHNOLOGIE | SMĚSI VELODUŠÍ | PŘEVODNÍK TLAKŮ
TECHNOLOGIE
TOP ANTIPUNCTURE SYSTEM (TAS)
Zesílení stěny duše v oblasti koruny zvyšuje odolnost proti průpichu a průrazu. Zesílení klade větší odpor pronikajícímu objektu.
Tím se částečně odtlačuje stěna duše od vnitřku pláště a nedovolí žádný nebo pouze částečný průnik. Ideální řešení pro turistiku.
SMĚSI VELODUŠÍ
DOWNHILL COMPOUND (DHC)
směs pro extrémní zatížení
LIGHT COMPOUND (LHC)
směs s vyšší strukturní pevností
SPECIAL BASIC COMPOUND (SBC)
směs pro speciální rozměry
50
ANTISNAKE BITE SYSTEM (ABS)
Zesílení stěny duše v oblasti vrcholu ráfkového raménka výrazně snižuje možnost defektu typu „snake bite“. Při najetí na překážku
a deformaci profilu pláště na sebe narazí stěny duše. Zesílená část je měkčí, má vyšší pružnost a větší rádius zakřivení. Tak je
zvětšena styčná plocha stěn duše, snížen měrný tlak a následně průrazová síla, nebezpečná pro slabší část profilu duše. Efektu je
dosaženo při nevýrazném zvýšení hmotnosti. Tato konstrukce najde uplatnění v extrémních terénních podmínkách DH, FR, 4X a XC.
BASIC STANDARD COMPOUND (BSC)
51
standardní směs pro běžné veloduše
Označení
SLUG – SELF SEALANT (SSS)
Název
Síla stěny
Materiál
Čepička
LH
Light
0.60
LHC
stříbrná
CL
Classic
0.90
BSC
černá
OEM
Classic - OEM
0.90
BSC
černá
BT
Baby Tube - max. 15 kg
0.80
BSC
černá
ST
Small Tube
1.30
SBC
černá
TS
Tubeless Supra
valve
valve
modrá - světlá
MA
Marathon
1.20
SBC
červená-světlá
DH
DH - FR
1.50
DHC
červená-tmavá
TAS
Top Antipuncture System
1,5/0,9
SBC
žlutá
ABS
Antisnake Bite System
0,9/1,5
SBC
žlutá
Preventivní gelová směs ekologických vláken, pojiv, polymerů a tuhnoucích složek, které se spojují a utěsňují průrazy až do velikosti 3 mm.
PŘEVODNÍK TLAKŮ
Conversion kPa to psi, bar, atm, Torr
kPa
160
190
200
250
280
320
350
380
400
450
500
550
560
600
630
650
700
800
psi
23.2
27.6
29.0
36.3
40.6
46.4
50.8
55.1
58.0
65.3
72.5
79.8
81.2
87.0
91.4
94.3
101.5
116.0
8.0
bar
1.6
1.9
2.0
2.5
2.8
3.2
3.5
3.8
4.0
4.5
5.0
5.5
5.6
6.0
6.3
6.5
7.0
atm
1.6
1.9
2.0
2.5
2.8
3.2
3.5
3.8
3.9
4.4
4.9
5.4
5.5
5.9
6.2
6.4
6.9
7.9
Torr
1200
1425
1500
1875
2100
2400
2625
2850
3000
3375
3750
4125
4200
4500
4725
4875
5250
6000
1 kPa = 0,145 psi = 0,01 bar = 0,00987 atm = 7,5 Torr
BALENÍ VELODUŠÍ
VELODUŠE
Marking
Alternative Marking
AV35
AV40
DV26
DB35
FV33
FV47
SV35
10 x 1,75 x 2
58
61
59
62
55
57
59
188
N 07
37 / 54 - 203
121/2 x 1,50 - 2,10
75
78
76
79
72
74
76
N 11
54 / 62 - 203
121/2 x 2,10 - 2,50
118
121
119
122
115
117
118
254
Z 07
37 / 54 - 254
-
89
92
90
93
86
88
90
288
M 06
37 / 54 - 288
14 x 1.50 - 2,10
82
75
83
86
79
81
83
K 07
37 / 54 - 305
16 x 1,50 - 2,10
100
103
101
104
97
99
101
K 10
54 / 62 - 305
16 x 2,10 - 2,50
117
120
118
121
114
116
118
R 07
203
305
355
406
451
507
559
584
597
622
635
I 07
37 / 54 - 355
18 x 1,50 - 2,10
116
119
117
120
113
115
117
H 03
25 / 35 - 406
20 x 1,00 - 1,50
105
108
104
107
100
103
105
H 07
37 / 54 - 406
20 x 1,50 - 2,10
129
132
130
133
126
128
130
H 10
54 / 62 - 406
20 x 2,10 - 2,50
184
187
185
188
181
183
185
G 05
25 / 42 - 451
-
111
114
112
115
108
110
120
F 07
37 / 54 - 507
24 x 1,50 - 2,10
157
160
158
161
154
156
158
F 10
54 / 62 - 507
24 x 2,10 - 2,50
225
228
226
229
222
224
226
E 05
25 / 42 - 540
24 x 1 x 13/8
120
123
121
124
117
119
121
D 03
25 / 35 - 559
26 x 1,00 - 1,50
104
107
x
x
101
103
x
D 07
37 / 54 - 559
26 x 1,50 - 2,10
171
174
172
175
168
170
172
D 10
54 / 62 - 559
26 x 2,10 - 2,50
247
x
248
x
243
x
x
C 05
25 / 35 - 584 / 597
26 x 1 x 11/4
131
134
132
135
128
130
132
C 07
37 / 54 - 584 / 597
26 x 11/2 x 15/8; 26 x 2 x 11/2
178
181
179
182
175
177
179
C 10
54 / 62 - 584 / 597
-
230
233
231
234
227
229
231
622
355
406
451
507
540
559
33
35
26
AV35
AV40
DV26
DB35
FV33
FV47
SV35
P 08
62 -188
-
117
120
118
121
114
116
118
N 07
37 / 50 - 203
121/2 x 1,50 - 1,90
65
68
66
69
62
64
66
N 11
50 / 57 - 203
121/2 x 1,90 - 2,10
74
77
75
78
71
73
75
N 10
57 / 62 - 203
121/2 x 2,10 - 2,50
117
120
118
121
114
116
118
Z 06
37 / 50 - 254
-
117
120
118
121
114
116
118
M 05
25 / 35 - 288
-
79
82
80
83
76
78
80
M 06
37 / 50 - 288
-
72
75
73
76
69
71
73
K 06
37 / 50 - 305
16 x 1,50 - 1,90
86
89
87
90
83
85
87
K 07
50 / 57 - 305
16 x 1,90 - 2,30
100
103
101
104
97
99
101
I 06
37 / 50 - 355
18 x 1,50 - 1,90
100
103
101
104
97
99
101
H 06
37 / 50 - 406
20 x 1,50 - 1,90
111
114
112
115
108
110
112
H 07
50 / 57 - 406
20 x 1,90 - 2,30
129
132
130
133
126
128
130
G 05
25 / 42 - 451
-
111
114
112
115
108
110
112
F 06
37 / 50 - 507
24 x 1,50 - 1,90
135
138
136
139
132
134
136
F 07
50 / 57 - 507
24 x 1,90 - 2,30
158
161
159
162
155
157
159
E 03
25 / 35 - 540
24 x 1 x 11/4
100
103
101
104
97
99
101
E 05
37 / 42 - 540
26 x 11/4 x 13/8
120
123
121
124
117
119
121
D 03
25 / 35 - 559
26 x 1,00 - 1,30
104
107
105
108
101
103
105
D 06
37 / 50 - 559
26 x 1,50 - 1,90
147
150
148
151
144
146
148
D 07
50 / 57 - 559
26 x 1,90 - 2,30
171
174
172
175
168
170
172
D 10
57 / 62 - 559
26 x 2,30 - 2,50
230
233
231
234
227
229
231
C 03
25 / 35 - 584 / 597
26 x 1 x 11/4
113
116
114
117
110
112
114
C 06
37 / 50 - 584 / 597
26 x 11/2 x 15/8
154
157
155
158
151
153
155
178
181
179
182
175
177
179
700 x 18 / 25C
x
x
x
x
92
94
x
700 x 25 / 35C
106
x
107
x
100
x
x
A 07
37 / 54 - 622 / 635
28 / 29 x 1,50 - 2,10
191
194
192
195
188
190
192
C 07
50 / 57 - 584 / 597
-
A 08
54 / 62 - 622 / 635
28 / 29 x 2,10 - 2,50
248
251
249
252
245
249
B 02
18 / 25 - 622 / 630
700 x 18 / 25C
105
x
x
x
102
104
x
B 03
25 / 35 - 622 / 630
700 x 25 / 35C
128
131
129
132
125
127
129
247
LHC
584
597
0,6 mm
622
630
D 07-LH
37 / 50 - 559 LH
26 x 1,50 - 1,90
117
120
118
121
114
116
118
A 06
32 / 42 - 622 / 635
28/29 x 1,30 - 1,60
142
145
143
146
139
141
143
D 08-LH
50 / 57 - 559 LH
26 x 1,90 - 2,30
127
130
128
131
124
126
128
A 06
42 / 50 - 622 / 635
28/29 x 1,60 - 1,90
158
161
159
162
155
157
159
A 07
50 / 57 - 622 / 635
28/29 x 1,90 - 2,30
191
194
192
195
188
190
192
B 02-LH
18 / 25 - 622 LH
700 x 18 / 25C
x
x
x
x
71
73
x
A 08-LH
50 / 57 - 622 LH
28 / 29 x 1,90 - 2,30
159
162
160
163
156
158
160
54 / 65 - 559 FR
26 x 2,10 - 2,55
250
253
251
254
247
54 / 75 - 559 DH
26 x 2,10 - 3,00
377
380
378
381
374
SBC
°
378
1,5 mm / 0,9 mm
D 07-TAS
37 / 54 - 559
26 x 1,50 - 2,10
213
216
214
217
210
212
214
622
B 05-TAS
25 / 35 - 622 / 635
700 x 25 / 35C
163
166
164
167
160
162
164
635
A 06-TAS
37 / 54 - 622 / 635
28 / 29 - 1,50 - 2,10
193
196
194
197
190
192
194
SBC
0,9 mm / 1,5 mm
D 08-ABS
50 / 57 - 559
26 x 1,90 - 2,30
223
226
224
227
220
222
224
D 11-ABS
57 / 75 - 559
26 x 2,30 - 3,00
377
380
378
381
374
376
378
SLUG - SELF SEALANT (SSS)
60
°
°
1,4 mm
376
SBC
ANTISNAKE BITE SYSTEM (ABS)
60
°
90
DHC
45
251
°
D 11-DH
1,2 mm
249
53
90
D 10-FR
559
BSC
Marking
H 07-SF
37 / 54 - 406
20 x 1,50 - 2,10
229
232
230
233
226
228
230
507
F 07-SF
37 / 54 - 507
24 x 1,50 - 2,10
267
270
268
271
264
266
268
D 07-SF
37 / 54 - 559
26 x 1,50 - 2,10
271
274
272
275
268
270
272
D 10-SF
54 / 62 - 559
26 x 2,10 - 2,50
343
346
344
347
340
342
344
622
A 03-SF
25 / 35 - 622 / 635
700 x 25 / 35C
206
209
207
210
203
205
207
635
A 06-SF
37 / 54 - 622 / 635
28 / 29 x 1,50 - 2,10
265
268
266
269
262
264
266
Valve + tube weight (with valve in gr.)
OEM
BSC
Nominal
Diameter
(mm)
Code
(Rubena)
88
Z 05
6 x 11/4
45
x
x
x
x
65
x
x
x
94
V 07
180 x 50
x
x
x
x
x
x
x
x
56
x
94
V 08
200 x 50
65
65
x
x
x
65
x
x
x
x
110
U 07
7 x 13/4
x
61
x
x
x
x
x
x
x
x
110
U 08
225 x 55
x
x
x
x
x
x
x
x
85
x
x
0,9 mm
406
559
305
Alternative Marking
18 / 25 - 622 / 635
TOP ANTIPUNCTURE SYSTEM (TAS)
559
288
ETRTO
25 / 35 - 622 / 635
DOWHILL
559
254
Code
(Rubena)
0,9 mm
A 02
FREERIDE
559
203
BSC
A 03
LIGHT
559
Valve + tube weight (with valve in gr.)
OEM
ETRTO
35
47
0,9 mm
Nominal
Diameter
(mm)
Code
(Rubena)
40
Marking
BSC
152
52
35
Valve + tube weight (with valve in gr.)
CLASSIC
Nominal
Diameter
(mm)
35
33
35
26
35
40
47
VELODUŠE
Zákazkově lze vyrobit vybrané rozměry duší s ventily: AV48 mm, DB26 mm, DB40 mm, FV40 mm, FV60 mm, FV80 mm, SV40 mm.
ETRTO
Alternative Marking
*
17°
*
SV45
90°
*
17°
*
45°
DV60
*
90°
*
17°
DV90
*
45°
*
SV60
90°
*
17°
*
90°
x
137
T 05
8 x 11/4
x
x
x
60
x
x
x
x
x
152
R 10
260 x 70
x
x
x
x
x
x
x
x
94
x
152
R 07
10 x 1,75 x 2
60
60
60
60
x
59
59
59
x
x
203
*
SV90
N 06
37 / 50 - 203
121/2 x 1,50 - 1,90
x
x
x
x
67
x
67
x
x
x
N 07
37 / 54 - 203
121/2 x 1,50 - 2,10
77
77
77
77
x
76
76
76
x
x
N 11
54 / 62 - 203
121/2 x 2,10 - 2,50
119
119
x
x
x
x
x
x
x
x
Úhel natočení ventilu k podélné ose
Černé
Šedé
Standardní produkce
Výroba na zakázku
BALENÍ VELOPLÁŠŤŮ
BALENÍ VELOPLÁŠŤŮ
54
Rub-KatalogVelo2012-n7_w_CZ.indd 55
8/21/12 11:19 AM
Rub-KatalogVelo2012-n7_w_CZ.indd 56
8/21/12 11:19 AM