FMX D13 8x4 Kipper, B-RIDE hoch FM 84F R3CBX

Transkript

FMX D13 8x4 Kipper, B-RIDE hoch FM 84F R3CBX
Volvo Trucks. Driving Progress
FMX D13 8x4 Kipper, B-RIDE hoch FM 84F R3CBX
3480
,207
Fahrerhaus 2490
Maße [mm]
WB Radstand
4350
4600
4900
5100
5600
6400
A
D
N
N
Gesamtlänge
Hinterachse bis Vorderkante Aufbau
Hinterer Überhang (Min)
Hinterer Überhang (Max)
8415
3321
825
1175
8665
3571
825
1175
8965
3871
825
1175
9165
4071
825
1175
9665 10465
4571 5371
825
825
1175 1175
T
Y
Y
W
W
Theoretischer Radstand
Nutzlast-Schwerpunkt (Min)
Nutzlast-Schwerpunkt (Max)
Aufbaulänge (Min)
Aufbaulänge (Max)
4038
634
634
5374
5374
4288
715
715
5713
5713
4588
811
811
6119
6119
4788
876
876
6391
6391
5288
1038
1038
7066
7066
6088
1297
1297
8147
8147
Fahrgestellgewichte [kg]
Vorderachsen
Hinterachsaggregat
Leergewicht
Tragfähigkeit (inkl. Aufbau, Fahrer, Kraftstoff etc.)
7130 7140 7150 7165 7175 7190
2715 2720 2725 2725 2745 2750
9845 9860 9875 9890 9920 9940
27155 27140 27125 27110 27080 27060
Wendekreis [mm]
Spurkreis
Wendekreis
18200 19000 20000 20600 22200 24800
19700 20500 21400 22100 23700 26200
Gewichte [kg]
Technisch
Gesamtgewicht
Gesamtzuggewicht
Vorderachsen
Hinterachsaggregat
37000
60000
16000
21000
Wichtige Hinweise
Maße
Fahrerhaushöhe: +167 mm für CAB-HSLP, +167 mm für CAB-SLP.
Vorderachse bis Hinterkante Fhs.: +506 mm für CAB-HSLP und CAB-SLP.
D-Maß inklusive Freiraum vorne 50 mm und bei Fahrgestellen auch 100 mm
Hilfsrahmen.
Höhentoleranz ± 20 mm für Blatt- und ± 10 mm für Luftfederung.
Alle Maße in unbeladenem Zustand, liftbare Achse(n) abgesenkt.
Gewichtsangaben inklusive größter verfügbarer Rahmenlänge hinten (N Max)
für gewählten Radstand.
Gewichte und Maße mit folgenden Reifen:
Reifen VA:
315/80R22.5
Reifen AA:
315/80R22.5
Fahrgestellgewichte inklusive Öl, Wasser, AdBlue, 70 Liter Kraftstoff,
ohne Fahrer. Leergewicht kann um ± 3% variieren.
Die Wendekreise wurden berechnet (theoretisch).
Zulässige Gewichte können in verschiedenen Ländern unterschiedlich sein.
Für detailliertere Gewichtsinformationen, inklusive Gewichte für
Sonderausstattungen, wenden Sie sich bitte an Ihren Volvo Verkaufsberater.
Verwenden Sie diese Skizze bitte NICHT für Aufbauberechnungen.
Fahrgestellzeichnung FM84FR3CBX ist über Volvo Bodybuilder Instructions
verfügbar.
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Ref: FM 84F R3CBX01 DEU 2015-03-05 GER
FMX D13 8x4 Kipper, B-RIDE hoch FM 84F R3CBX
Einsatz
□ RSTAB1
Stabilisator hinten normal.
□ ACTST-TO
Volvo Dynamic Steering (VDS). Aktive, elektronisch geregelte
Lenkkraftunterstützung.
Hauptkomponenten
■ PSS-DUAL
Zweikreis-Servolenkung.
■ CHH-XHIG
■ PSP-VAR
Lenkhilfspumpe mit variablem Durchfluss
■ EBS-MED
□ EBS-STD
EBS, Elektronisches Bremssystem, Medium-Paket
EBS, Elektronisches BremsSystem, Standardpaket
■ RC-ROUGH
für gemischter Einsatz
■ TIPP-PRE
Vorbereitungen für Kipperaufbau
Fahrgestellhöhe: XHIGH (extra hoch), ca. 1.030 mm über
Boden (abhängig von Reifengröße)
■ RADD-BR
Hinterachsaufhängung B-RIDE, max. Achslast: 21 t.
■ FMX-DAY
□ FMX-HSLP
□ FMX-SLP
Sicherheits-Tagesfahrerhaus FMX
Globetrotter-Sicherheitsfahrerhaus, FMX
Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FMX
□ AUXPARK
Extra Federspeicher, Vorderachse (bzw. 2. AA bei 6x4).
■ RST-PAR1
Parabelfedern hinten.
■ EU6SCR
Abgasemissionen gem. Euro 6, mit SCR, Partikelfilter und
Abgasrückführung
■ ABS
ABS-Bremsen
■ FBREG-E
□ FBREG-LS
Bremsventil VA für EBS
Bremsventil VA lastabhängig
■ FRAME300
Rahmenprofilhöhe 300 mm
■ FST8080
Rahmenstärke 8,0 mm
Motorbremse Abgasdruckregler. Bremsleistung 160 kW (D11),
185 kW (D13), 230 kW (D16).
Motorsteuerung für I-Shift mit Abgasdruckregler
Volvo Engine Brake (VEB+). Bremsleistung 375 kW/ 510 PS
(D13) oder 470 kW/ 639 PS (D16K). Erfüllt ADRBremsvorschriften.
□ FIL-EEEB
Getriebe AT2612E, 12-Gang I-Shift, vier Rückwärtsgänge
Getriebe ATO2612E, 12-Gang I-Shift, vier Rückwärtsgänge,
Gesamtzuggewicht max 60 t
Powertronic-Getriebe PT2606 6-Gang
(Wandlerschaltgetriebe)
Schaltgetriebe manuell, VT2214B, 12+2 Vorwärtsgänge,
Getriebe VT2814B, Schaltgetriebe manuell, 12+2
Vorwärtsgänge, vier Rückwärtsgänge
Getriebe VT2514B, 12-Gang-Synchron plus 2 Kriechgänge,
vier Rückwärtsgänge
Getriebe VT2814B, Schaltgetriebe manuell, 12+2
Vorwärtsgänge, vier Rückwärtsgänge
Overdrive-Schaltgetriebe manuell, VTO2214B, 12+2
Vorwärtsgänge, vier Rückwärtsgänge
Overdrive-Schaltgetriebe manuell, VTO2514B, 12+2
Vorwärtsgänge, 4 Rückwärtsgänge
Overdrive-Schaltgetriebe manuell, VTO2814B, 12+2
Vorwärtsgänge, vier Rückwärtsgänge
□ FIL-TXEF
Innenrahmen vom Hinterkante Motor bis hinter die
Achsaufhängung
Innenrahmen vom Hinterkante Motor bis Rahmenende
Innenrahmen über Hinterachsaufhängung
Innenrahmen über Hinterachsaufhängung bis Rahmenende
Innenrahmen vom Getriebequerträger bis hinter der
Achsaufhängung
Innenrahmen vom Getriebequerträger bis Rahmenende
■ BBOX-L
Batteriekasten links
■ 2BATT170
□ 2BATT225
2 Batterien, 24V/170 Ah. CCA DIN/SAE 600/1000 A.
2 Batterien, 24V/225 Ah. CCA DIN/SAE 690/1150 A.
■ BATTAMP
□ BATTIND
Batterieanzeige im Display (Volt und Ampere)
Batterieanzeige im Display (Volt, Ampere und Batteriestatus
mit Warnfunktion). Nur möglich bei Fahrzeugen mit
Standheizung und/oder Standklimaanlage)
□ ADR1
□ ADR2
ADR-Ausrüstung - Basisausrüstung, 1 Trennschalter
ADR-Ausrüstung - Basisausrüstung, 2 Trennschalter
□ MSWI-A
■ MSWI-C
□ MSWI-R
Hauptschalter, ADR
Hauptschalter am Fahrgestell
Hauptschalter mit Fernbedienung
■ R315A56
315 L Aluminiumtank rechts, D-form, 560 mm hoch, 1030 mm
lang
Min Volumen 255l
Max Volumen 810l
■ UL-FUEL
ohne Tank links
■ ADTP-L
□ ADTP-LF
AD-BLUE Tankposition links
AD-BLUE Tankposition vorne links
■ ADB032
□ ADB048
□ ADB064
AdBlue Tank benutzbarer Inhalt 32 Liter
AdBlue Tank benutzbarer Inhalt 48 Liter
AdBlue Tank benutzbarer Inhalt 64 Liter
■ FCAP-L
Tankdeckel abschließbar.
■ FUFF-AS
□ FUFF-ATS
Tankfüllstutzen, Überschwappschutz
Tankfüllstutzen, Diebstahl/Überschwappschutz
Auspuffrichtung links
Auspuffrichtung nach hinten
Auspuff vertikal, nur Rohr
Auspuff vertikal, zweigeteilt
Auspuff vertikal, stehender Schalldämpfer
■
□
□
□
D13K420
D13K460
D13K500
D13K540
□ EBR-EPG
□ EBR-EPGC
□ EBR-VEB+
□ AT2612E
□ ATO2612E
□ PT2606
■ VT2214B
□ VT2514B
□ VT2814B
□ VTO2214B
□ VTO2514B
□ VTO2814B
■ RTH2610F
□ RTS2370A
Dieselmotor 13 l, 428 PS/315 kW, 2142 Nm
Dieselmotor 13 l, 469 PS/345 kW, 2346 Nm
Dieselmotor 13 l, 510 PS/375 kW, 2550 Nm
Dieselmotor 13 l, 551 PS/405 kW, 2652 Nm
Antriebsachse RTH2610F. Doppelachs-Nabenvorgelege.
Differentialsperren längs und quer.
Antriebsachse RTS2370A. Doppelachs-Einfachübersetzung,
Hypoidtyp. Differentialsperren längs und quer.
Ausrüstungspakete
□ DRIVEFM
□ DRIVEFM+
Fahrerpaket Driver Comfort
Fahrerpaket Driver Comfort+
□
□
□
□
Driver Relax 1 Arctic
Driver Relax 1
Driver Relax 2 Arctic
Driver Relax 2
1BEDARFM
1BEDFM
2BEDARFM
2BEDFM
■ AUDBAS
□
□
□
□
FIL-EEEF
FIL-FBEB
FIL-FBEF
FIL-TXEB
□ AUDHIG
Audio Basis, Radio + CD-Player, 4x 20 W, Lautsprecher im
Armaturenbrett und Türen.
High Audiosystem (4x35 W), CD-Player inkl. USB und
Bluetooth-Telefonanbindung, 6 Lautsprecher. Formate: WAV,
MP3 und WMA.
□ OFFROAD
Baustellenpaket
□
□
□
■
□
■ FST-PAR3
Parabelfeder vorne verstärkt
□ EXST-SSP
■ EXST-ST
Auspuffendrohr Edelstahl, poliert
Auspuffendrohr Stahl
■ FAL16.0
□ FAL18.0
Vorderachslast (technisch) max 16,0 t.
Vorderachslast (technisch) max 18,0 t
■ WHC-FIX2
□ WHC-FOL2
2 Unterlegkeile, fest
2 Unterlegkeile, faltbar
□ FSTAB
■ FSTAB2
Stabilisator vorne normal.
Stabilisator vorne, mittelsteif
■ WHCP-F
□ WHCP-R
Unterlegkeil(e) Position vorne
Unterlegkeil(e) Position hinten
■ RAL21
Hinterachslast max 21 t (technisch).
□ TB-L80
Werkzeugkasten links, L=800 mm, Kapazität 250 L/130 kg
Fahrgestell
■ Serienausstattung
ESH-LEFT
ESH-REAR
ESH-VERT
ESHVVERT
ESV-VERT
□ Sonderausstattung
Detailliertere Information zur Ausrüstung von Fahrerhaus und Antriebsstrang werden in separaten Datenblättern angeboten.
Weitere Optionen und Kombinationen nennt Ihnen Ihr Volvo Verkaufsberater.
Der Hersteller behält sich vor, technische oder Designänderungen ohne Vorankündigung vorzunehmen.
Die Spezifikation kann landesabhängig unterschiedlich sein.
2 (6)
Ref: FM 84F R3CBX01 DEU 2015-03-05 GER
FMX D13 8x4 Kipper, B-RIDE hoch FM 84F R3CBX
□ TB-R80
mm.
Werkzeugkasten rechts, L=800 mm, Kapazität 250 L/130 kg
□ CHAIN-S
Schneeketten
□ TOOL-BAS
■ TOOLKIT
□ HOOK-SC
Aufhängungshaken für Schneeketten
□ INFLAHOS
20 m Reifenfüllschlauch
■ TOWF-HD1
Zentrale Abschleppvorrichtung vorne, verstärkt
□ GAUGE-TP
Reifendruckmesser
■ TOWMBRH Anhängertraverse zentral montiert
□ TOWMBRL1 Anhängertraverse unten montiert.
□ TOWMBRM Anhängertraverse halb unten montiert
Antriebsstrang - Ausrüstung
■ RFEC-S
□ RFEC-U
Rahmenende gerade
Rahmenende abgeschrägt oben
□ C-RI4040
Anhängerkuppl. Ringfeder RF4040A (40 mm)
Lochmuster 100 x 160 mm gemäß 94/20/EC
Anhängerkuppl. Ringfeder Komfortkupplung RF4045A (40 mm)
Lochmuster 100 x 160 mm gemäß 94/20/EC
Anhängerkuppl. Ringfeder RF5055A (50 mm)
Lochmuster 100 x 160 mm gemäß 94/20/EC
Anhängerkupplung Rockinger 400 G 150.
Anhängerkupplung, Rockinger 50 für 50 mm Zugösen
Anhängerkupplung VGB750V
Anhängerkupplung VBG8500
□ C-RI4045
□ C-RI5055
■
□
□
□
C-RO400G
C-RO50
C-VBG750
C-VBG850
Kleiner Werkzeugsatz
Bordwerkzeug komplett
□ TRAP-HD
Getriebe verstärkt
□
□
□
□
Basis-Schaltprogramm: Nur für einfachste Anwendungen!
Verteiler- und Baustellenprogramm
Kraftstoff- und Ökonomieprogramm
Kraftstoff- und Ökonomieprogramm, lernfähig, mit GPS,
zentraler Datenbank, merkt sich neue Straßenprofile (I-See)
Schwerlastprogramm, für Gewichte über 60 t (FH) bzw. 85 t
(FH16).
TP-BAS
TP-DICON
TP-FUEC
TP-FUEC3
□ TP-HD
□ AMSO-AUT
Manuelle Schaltung in Automatic-Modus mit Kickdown
□ AVO-ENH
Off-Road Zusatzprogramm
□ APF-ENH
Nebenantriebsfunktionen für I-Shift, erweitert
□ CD40B-O
■ CS43B-O
Servounterst. Zweischeiben-Trockenkupplung, Durchm. 400
mm.
Servounterst. Einscheiben-Trockenkupplung, Durchm. 430
mm.
□ RET-TH
□ RET-TPT
Retarder VR3250 hinten am Getriebe (Kompaktretarder).
Hydraulischer Primär-Retarder für Powertronic
Ölkühler für Automatgetriebe.
Getriebeölkühler Luft/Öl, hohe Leistung
Getriebeölkühler.
Getriebeölkühler Wasser/Öl, hohe Leistung.
Ölkühler für Retarder, Luft/Öl
Ölkühler für Retarder, für Schaltgetriebe
□ TOWR-ONE
Abschleppvorrichtung hinten.
□ TREL-PK
■ TREL15
□ TREL7-7
Vorbereitung für Anhängeranschluss
El. Anschluss 15-polig
Stromanschluss für Auflieger/Anhänger, 7+7-polig
□ TBC-DUO
■ TBC-EC
Anhänger/Aufliegeranschluß Duomatic.
Anhänger/Aufliegeranschluss EG std.
□ TRBR-STA
Stationäre Anhängerbremse (aktiv bis 7 km/h)
□ TRB-STRE
Automatische Streckbremse
□ RUP-FOSL
Unterfahrschutz hi, Aluminium, ausziehbar, klappbar
□
□
□
□
□
□
□ FFEND-B
□ FFEND-T
Kotflügel, 2. Vorderachse
Transportkotflügel, 2. Vorderachse
□ 2COM1100
■ 2COMP900
Luftkompressor 2-Zyl 1100 L/min
Luftkompressor 2-Zyl 900 L/min
□ RFEND-B
□ RFEND-T
Gummikotflügel dreiteilig
Überführungskotflügel
□ CLU-AIRC
Druckluftkompressor mit Kupplung
□ RFH-BAS
□ RFH-HIG
□ RFH-LOW
Montagehöhe Kotflügel hinten - Standard
Montagehöhe Kotflügel hinten - hoch
Montagehöhe Kotflügel hinten - niedrig
■ AIRIN-HI
□ AIRIN-LO
Luftansaugung hochgezogen.
Luftansaugung niedrig.
□ ACL1ST-S
Zusätzlicher Feinfilter im Luftansaugsystem.
□ ATANK-AL
■ ATANK-ST
Luftkessel Aluminium
Luftkessel Stahl
□ TL-LED
LED-Rückleuchten
□ 24AL110B
□ 24AL120B
■ 24AL150B
Lichtmaschine 110 A/3080 W
Lichtmaschine 120A/3360W
Lichtmaschine 150A/4200W
□ BLIGHT-E
Bremslichter mit Notbrems-Blinkfolge
□ CCV-C
■ FRACLOS
Rahmenabdeckung am hinteren Rahmenende (scharfe Kanten
geschützt)
□ CCV-O
■ CCV-OX
Geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung bis -25°C,
geschlossenes System.
Offene Kurbelgehäuseentlüftung
Geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung mit Ölabscheider für
Umgebungstemperaturen bis-40°C, teil-geschlossenes
System.
■ PRIM-EL
□ PRIM-MAN
Entlüftungspumpe elektrisch
Entlüftungspumpe mechanisch
□ FUEQ-EH
Beheizte und isolierte Kraftstoffleitungen
□ AF-E
□ AF-R
Kraftstoff-Filter-Heizung. Bordelektrik, thermostatgesteuert.
Kraftstofffilter gewärmt durch Kraftstoff-Retourleitung
□ FUEFE2LW
■ RT-STEEL
Alufelgen gebürstet, Standardlöcher, lange Radbolzen,
standard Radmuttern, verchromte Schutzringe
Alufelgen Dura-Bright, Standardlöcher, lange Radbolzen,
standard Radmuttern, verchromte Schutzringe
Alufelgen Dura-Bright, Speziallöcher, standard Radbolzen,
spezielle Radmuttern, verchromte Schutzringe
Alufelgen gebürstet, Speziallöcher, standard Radbolzen,
spezielle Radmuttern, verchromte Schutzringe
Stahlfelgen
□ WCAP
Radkappen, aerodynamische Verbesserung
■ FUEFE2SW
□ SPWT-D
□ SPWT-F
Ersatzrad mit Reifen wie Antriebsachse
Ersatzrad mit Reifen wie Vorderachse
Doppelter Kraftstofffilter am Motor, groß für schlechte
Kraftstoffqualität bspw. in Osteuropa und außerhalb Europas,
mit Wasserabscheider
Doppelter Kraftstofffilter am Motor, normale Größe mit
Wasserabscheider zum Einsatz bei regulärer Kraftstoffqualität
in Mitteleuropa.
□ SWCP-LF
□ SWCP-T
□ SWCP-TP
Ersatzradhalter links vor Antriebsachse.
temporäre Reserveradbefestigung (nur für Transport)
Ersatzradhalter, mitgeliefert, für nachträglicher Einbau
□ EST-AID
Starthilfe, Ansaugluftvorwärmung.
□ 220EBH15
Elektrische Motorvorwärmung, 220 V/1,5 kW
□ PTER-100
Motornebenantrieb PTER-100 mit Flansch DIN7646
permanent
Vorrüstung für Pumpe nach DIN5462. i=1,08 (D11), i=1,26
(D13 und D16). Drehrichtung nach links. Nicht abschaltbar.
TC-HWO
TC-MAOH2
TC-MWO
TC-MWOH2
TC-RAO
TC-RWO
Räder und Reifen
□ RT-AL
□ RT-ALDP
□ RT-ALDPD
□ RT-ALDU
□ JACK-12T
□ JACK-15T
□ JACK-20T
Wagenheber 12 t, Höhe 180-315 mm, Hebeweg 95 mm.
Wagenheber 15 t, Höhe 225-435 mm. Hebeweg 130 mm.
Wagenheber verstärkt, 20 t, Höhe 240-465 mm, Hebeweg 145
■ Serienausstattung
□ PTER-DIN
□ Sonderausstattung
Detailliertere Information zur Ausrüstung von Fahrerhaus und Antriebsstrang werden in separaten Datenblättern angeboten.
Weitere Optionen und Kombinationen nennt Ihnen Ihr Volvo Verkaufsberater.
Der Hersteller behält sich vor, technische oder Designänderungen ohne Vorankündigung vorzunehmen.
Die Spezifikation kann landesabhängig unterschiedlich sein.
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Ref: FM 84F R3CBX01 DEU 2015-03-05 GER
FMX D13 8x4 Kipper, B-RIDE hoch FM 84F R3CBX
□ PTER1400
Nebenantrieb PTER1400 hinten am Motor mit Flansch
SAE1410, i=1,08 (D11), i=1,26 (D13 und D16). Drehrichtung
nach links. Nicht abschaltbar.
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
Hydraulikpumpe Parker F1-101 hinten am Motor.
Hydraulikpumpe Parker F1-41 hinten am Motor.
Hydraulikpumpe Parker F1-51 hinten am Motor.
Hydraulikpumpe Parker F1-61 hinten am Motor.
Hydraulikpumpe Parker F1-81 hinten am Motor.
Hydraulikpumpe Parker F2-53/53 hinten am Motor.
Hydraulikpumpe Parker F2-70/35 hinten am Motor.
Hydraulikpumpe Parker VP1-120 hinten am Motor.
Hydraulikpumpe Parker VP1-45 hinten am Motor.
Hydraulikpumpe Parker VP1-75 hinten am Motor.
HPE-F101
HPE-F41
HPE-F51
HPE-F61
HPE-F81
HPE-T53
HPE-T70
HPE-V120
HPE-V45
HPE-V75
□ PTPT-D
□ PTPT-F
□ PTR-D
□ PTR-DH
□ PTR-DM
□ PTR-F
□ PTRD-D
□ PTRD-F
□ HPG-F101
□ HPG-F41
□ HPG-F51
□ HPG-F61
□ HPG-F81
□ HPG-V120
■ WLIFT-EB
□ WLIFT-ME
Elektrische Fensterheber
Mechanische Fensterheber
■ ISUNS-DS
Seitliche Sonnenblende, Fahrerseite
■ ISUNF-B
□ ISUNF-MD
Innere Sonnenblende, Basis
Innere Sonnenblende mit Spiegel beim Fahrer
■ CSPU-S
Eine offene Ablage (hinter Deckel)im oberen Mittelteil vom
Armaturenbrett
□ BUPALARM
Rückfahralarm
□ BUPMON
Rückfahr-Monitor, Kamera mit 20 m Kabel mitgeliefert
■ RTOLL-PK
Vorbereitung für OBU (Mautgerät, Toll Collect)
Nebenantrieb Powertronicgetriebe, Anschluß: 1 DIN vorn/oben
für Pumpe (max. 850 Nm)
Nebenantrieb Powertronicgetriebe, Anschluß: 1 DIN vorn/oben
für Pumpe (max. 850 Nm)
Nebenantrieb (langsam), getriebeseitig, Anschluß: 1 DIN
hinten für Pumpe (max. 1000 Nm)
Nebenantrieb (schnell), getriebeseitig, Anschluß: 1 DIN hinten
für Pumpe (max. 600 Nm)
Nebenantrieb (mittelschnell), getriebeseitig, Anschluß: 1 DIN
hinten für Pumpe (max. 600 Nm).
Nebenantrieb, getriebeseitig, Anschluß: 1 SAE-Flansch hinten
(max. 1000 Nm).
Nebenantrieb doppelt (schnell), Anschlüsse: 2 DIN
(vorn/hinten) für Pumpen (max. 870 Nm)
Nebenantrieb doppelt (schnell), getriebeseitig, Anschluß: 1
SAE-Flansch hinten (max. 850 Nm)
□ REMC-MF
Drahtlose Fernbedienung, multifunktional
□ FIREXT2G
Feuerlöscher 2 Kg für Deutschland
■ WARNVEST
Warnweste
■ AIDKIT1B
Erste-Hilfe-Satz für Deutschland
Parker F1-101 F1 Plus, Pumpe angeflanscht, für NA hinten am
Getriebe
Parker F1-41, F1 Plus, Pumpe angeflanscht, für NA hinten am
Getriebe
Parker F1-51, F1 Plus, Pumpe angeflanscht, für NA hinten am
Getriebe
Parker F1-61, F1 Plus, Pumpe angeflanscht, für NA hinten am
Getriebe
Parker F1-81, F1 Plus, Pumpe angeflanscht, für NA hinten am
Getriebe
Parker VP1-120 F1 Plus, Pumpe angeflanscht, für NA hinten
am Getriebe
■ UPHTRI11
■ WARNLAMP Warnlampe
□ LAMP-IN
Inspektionslampe mit 10 m Kabel
□ BULBKIT
Ersatzbirnen (nicht Xenon) und Sicherungen
□ WRITEPAD
Mit Schreibbrett fürs Lenkrad.
Fahrerhauspaket, Living
□ UPHTRI10
□ UPHTRI12
□ UPHTRI13
□ UPHTRI14
Textilsitze mit schwarzen Textileinlagen & blauen Vinylseiten.
Interieur: Stoff in passenden grau/blau Tönen
Sitze: Hellgrauer Stoff mittig, dunkle Vinylpolsterung seitlich,
roter Farbeinsatz seitlich außen
Innenausstattung in: Vinyl/Stoff in passenden
skylark/grau/schwarzen Farbönen.
Velourssitze - blaue Velourseinlagen & schwarze Vinylseiten.
Interieur: Stoff, blau/grau/schwarz
Ledersitze - schwarze & graue Ledereinlagen. Interieur: Stoff
in passenden grau/schwarz Tönen
Ledersitze - schwarze Ledereinlagen innen und seitlich.
Interieur: Stoff in grau/schwarz
■ STWPOS-L
□ STWPOS-R
Linkslenkung
Rechtslenkung
■
□
□
□
□
□
□
□ STWM-LE
Lederlenkrad
□ SBD-RED
Sicherheitsgurt, rot
■ STGW-ADJ
Lenkradverstellung Standard
□ SBPRE-DS
Gurtstraffer, Fahrer
□ AIRBAG
Fahrer-Airbag im Lenkrad.
□ INST-BAS
Instrumente Basisausführung mit Fahrer Informations-Display
monochrom 4”
- Auflösung 240 x 320
■ 1DAYDIG
Digitaler Fahrtschreiber
□
□
□
□
□
■
□
Beifahrersitz basis
Sitzbank, Beifahrer
Komfortsitz Beifahrer, luftgefedert, beheizt.
Komfortsitz Beifahrer, luftgefedert, Gurt im Sitz.
Komfortsitz Beifahrer, luftgefedert, beheizt, Gurt im Sitz.
Beifahrersitz standard, fest.
Beifahrersitz standard, luftgefedert.
□ ARSL
Geschwindigkeitsbegr. individuell einstellbar
□ SBPRE-PS
Gurtstraffer, Beifahrer
□ CRUIS-E
■ CRUISEC
Cruise Control (Tempomat), mit ECO Funktion
Cruise Control (Tempomat)
□ RSENS-W
Regensensor (sensorgesteuerte Scheibenwischer)
□ CU-ECC
Zwei Armlehnen am Fahrersitz, eine am Beifahrersitz
Jeweils zwei Armlehnen an Fahrer- und Beifahrersitz
Zwei Armlehnen am Fahrersitz
Zwei Armlehnen am Beifahrersitz
Eine Armlehne am Beifahrersitz
■ CU-MCC
Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und
Sonnensensor
Klimaanlage, manuelle Temperaturregelung
□
□
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■ IMMOBIL
Wegfahrsperre, Transponder im Schlüssel
□ ALARM-B
□ ALARM-E
Volvo Alarmanlage
Alarmanlage für Fhs., Aufbau, Anhänger
□ ALCOLOCK
Alcolock
□ PHONE-PK
Vorbereitung für Telefon
□ EIDLESD
Automatische Motorabschaltung
Driving, Fahrerhaus
■ Serienausstattung
DST-CF1
DST-CF2
DST-CF4
DST-CF5
DST-CF6
DST-STD1
DST-STD2
PST-BAS1
PST-BENC
PST-CF2
PST-CF4
PST-CF5
PST-STD2
PST-STD4
ARM-DBPS
ARMRE-BB
ARMRE-DB
ARMRE-PB
ARMRE-PS
Komfortsitz Fahrer, luftgefedert.
Komfortsitz Fahrer, luftgefedert, beheizt.
Komfortsitz Fahrer, luftgefedert, Gurt im Sitz.
Komfortsitz Fahrer, luftgefedert, beheizt, Gurt im Sitz.
Komfortsitz Fahrer, luftgefedert, beheizt, belüftet, Gurt im Sitz.
Fahrersitz Standard
Fahrersitz Standard, mit Federung
□ ARU-BAS
□ ARU-LEA
Armlehnen mit Vinyl bezogen
Armlehnen mit Leder bezogen
■ FMAT-RU2
□ FMAT-T2E
2 Gummifußmatten, verlängerte Seiten
2 Fußmatten, Textil und Gummi mit verlängerten Seite
□ LBK-RES
□ LBK70
■ ULBK
Ruheliege, faltbar
Untere Liege 2000x700 mm, fest, mit Sicherheitsnetz
ohne untere Liege
□ Sonderausstattung
Detailliertere Information zur Ausrüstung von Fahrerhaus und Antriebsstrang werden in separaten Datenblättern angeboten.
Weitere Optionen und Kombinationen nennt Ihnen Ihr Volvo Verkaufsberater.
Der Hersteller behält sich vor, technische oder Designänderungen ohne Vorankündigung vorzunehmen.
Die Spezifikation kann landesabhängig unterschiedlich sein.
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Ref: FM 84F R3CBX01 DEU 2015-03-05 GER
FMX D13 8x4 Kipper, B-RIDE hoch FM 84F R3CBX
□ MATL-FI
□ MATL-SF
□ MATL-SO
Ein-Zonen-Matratze, Liege unten, fest
Drei-Zonen-Matratze, Liege unten, mittelfest
Drei-Zonen-Matratze, Liege unten, weich
beidseitig. Rampenspiegel auf Beifahrerseite.
■ AMIR-F20
Frontspiegel
□ SUNV-H
Sonnenblende außen
□ AD-ROOF
Dachspoiler. Die genaue Ausführung wird automatisch
berechnet abhängig von Fahrgestellhöhe, Fahrerhaus, Reifen
etc.
□ AD-SIDEL
□ AD-SIDES
Seitenteile (lang) für Spoilersatz am Fahrerhaus. Für SZM
ausgelegt.
Seitenteile (kurz) für Spoilersatz am Fahrerhaus
□ OLMAT-BA
□ OLMAT-PR
Matratzenauflage Basic (20 mm)
Matratzenauflage Premium (30 mm)
□ TBK60F
□ TBK70F
Obere Liege 1900x600 mm, hochklappbar bis 52 Grad, mit
Sicherheitsnetz
Obere Liege 1900x700 mm, hochklappbar, mit Sicherheitsnetz
□ PH-CAB2
□ PH-ENGCA
□ PH-SS
Standheizung Fahrerhaus, 2 kW
Standheizung Diesel/Wasser, für Motor und Fahrerhaus.
Restwärmeheizung
■ HL-BAS2
Normale Scheinwerfer, schwerer Einsatz
□ SLCP-BAS
Schaltkonsole für Schlafabteil, Grundversion
□ HL-CLEAN
Scheinwerfer-Reinigungsanlage
□ SAFE
Safe, abschließbar, für Wertsachen
□ HLP-ST
Scheinwerferschutz, Stahl
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Aufbewahrungsbox am
Aufbewahrungsbox am
Aufbewahrungsbox am
Aufbewahrungsbox am
Aufbewahrungsbox am
Aufbewahrungsbox am
Aufbewahrungsbox am
■ HL-ADJ
mit Leuchtweitenregelung
■ DRL-LED
Tagesfahrlicht LED, "V-Licht"
□ IDLMPSW
Schalter für ID-Lampen
□ BEACOA2F
ETSB-F
ETSB-FR
ETSB-FRS
ETSB-FS
ETSB-R
ETSB-RS
ETSB-S
Motortunnel vorne
Motortunnel, vorne und hinten
Motortunnel, vorne, hinten und seitlich
Motortunnel, vorne und seitlich
Motortunnel hinten
Motortunnel, hinten und seitlich
Motortunnel seitlich
□ RUS-BAS
Aufbewahrungsfächer hinten/oben 154 L
□ TABLE
Tisch an der unteren Liege, falt- und höhenverstellbar
□ BEACON-P
Zwei rotierende, gelbe Rundumkennleuchten am
Fahrerhausdach vorne
Zwei rotierende, gelbe Rundumkennleuchten am
Fahrerhausdach hinten
Verkabelung für Rundumkennleuchte
□ REF-ICPK
□ REFR-RUS
Vorbereitung für Kühlbox im Fahrerhaus
Kühlbox 28 L im Fach hinten/oben
□ CABPT-R1
■ CABPT-R2
Durchführung Fahrerhausdach, Fahrerseite.
Durchführung Fahrerhausdach, beidseitig.
□ BOTH-D
Flaschenhalter vorne unter/am Armaturenbrett
□ COFMA-PK
Vorbereitung für Kaffeemaschine
□ SPOTP-F
□ SPOTP-R
□ SPOTP-RF
■ INLI-BAS
□ INLI-NL
□ INLI-NLD
Innenbeleuchtung normal
Innenbeleuchtung mit rote Nachtbeleuchtung
Innenbeleuchtung mit Dimmer und rote Nachtbeleuchtung
Verkabelung für extra Scheinwerfer vorne, max 280 W
Verkabelung für Scheinwerfer auf dem Dach, max 280 W
Verkabelung für extra Scheinwerfer vorne und auf dem Dach,
max 2x280 W
□ ROS-ILP
Vorbereitung/Verkabelung für Dachschildbeleuchtung,
Achtung: Nicht Beleuchtung Globetrotterschild.
□ ARL-FLEX
Zwei flexible Leselampen
□ CSGN-FMX
FMX-Schriftzug
□ RH-ECS
Dachluke, Glasausführung, elektrisch bedienbar
(Schiebemechanismus)
Dachluke aus Stahl, manuell bedienbar
ohne Dachluke
■ HORN-F1S
□ HORN-R2S
Jericho-Horn / Druckluftfanfare (einfach, frontmontiert)
2 Druckluftfanfaren auf dem Dach, vom Lenkrad aus gesteuert.
□ ANT-CBR
Dachantenne und Vorbereitung für CB-Funk
Extra Seitenfenster, Beifahrerseite
□ ACCBR-F
□ ACCBR-R
Dachbogen für Zubehör, vorne
Dachbogen für Zubehör, hinten
□ REFS-TW
□ REFS-TY
Konturmarkierungen Fhs mitgeliefert, weiss
Konturmarkierungen Fhs mitgeliefert, gelb
□ RH-MSR
■ URH
□ SWIND-PS
□ BEACOA2R
Fahrerhaus - Außen
■ PAICS-B
Lackierungsniveau basis
■ GLAS-TIN
Scheiben getönt
Aufbauvorbereitung
□ AWIND-RF
Fenster in Fahrerhausrückwand
■ LOCK-MAN
□ LOCK-MRP
□ LOCK-REM
Manuelle Türverriegelung
Verriegelung Beifahrertür von der Fahrertür
Zentralverriegelung mit Fernbedienung am Schlüssel
□ BP-MI02
□ BP-TI03
Vorbereitung (Paket) für Betonmischer-Aufbauten
Vorbereitung (Paket) für Kipper-Aufbauten
□ SRWL-2RW
■ BUMP-HD
Stahlstoßfänger verstärkt, Kipper
□ AUXFS
Zusätzliche Trittstufe, klappbar, für Baustellenfahrzeuge
□ GUARD-EH
Schutz unter Motorölwanne
□ SIDEH-B
□ SIDSTP-R
Handlauf, Fahrerseite
Seitlicher Leiter und Handlauf, Fahrerseite
Rückfahr-/Arbeitsbeleuchtung, hinten (rechts & links), 2x 70 W,
weiss
Vorbereitung für Arbeitsbeleuchtung hinten und seitlich, max
280 W
Arbeitsbeleuchtung seitlich/vorne, 2x, weiß
Arbeitsbeleuchtung seitlich/hinten, 2x, weiss
Arbeitsbeleuchtung seitlich, 4x, weiss
Vorbereitung für Arbeitsbeleuchtung seitlich, max 280 W
■ BUGNET
Insektenschutz vor dem Kühler. Ein Netz vor dem Kühler.
□ CTILTP-E
■ CTILTP-M
Elektrohydraulische Kippvorrichtung für das Fahrerhaus.
Manuelle Kippvorrichtung für das Fahrerhaus
□ FCABS-A
■ FCABS-M
Fhs.-Federung vorne Luft
Fhs.-Federung vorne mechanisch
□ RCABS-A
■ RCABS-M
Fhs.-Federung hinten Luft
Fhs.-Federung hinten mechanisch
□ MIRCOMFX
Beheizte und elektr... verstellbare Rückspiegel, robust,
Weitwinkelspiegel beidseitig, Rampenspiegel auf
Beifahrerseite.
Beheizte Rückspiegel für Baustellen, Weitwinkelspiegel
■ MIRSTDX
■ Serienausstattung
□ SRWL-PK
□
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SWL-2FW
SWL-2RW
SWL-4W
SWL-PK
□ WL-CHPK
Vorbereitung für Arbeitsbeleuchtung am Fahrgestell, Schalter
und Verkabelung
□ WLC-H2W
Zwei Arbeitsscheinwerfer hinten/oben am Fahrerhaus, 2x70 W
H3
Vorbereitung für Arbeitbeleuchtung am Fahrgestell
Vorbereitung für Arbeitsbeleuchtung hinten/oben am
Fahrerhaus
Vorbereitung für Arbeitsbeleuchtung hinten/unten am
Fahrerhaus
Vorbereitung für Arbeitsbeleuchtung hinten, oben und unten
am Fahrerhaus
□ WLC-PKCH
□ WLC-PKH
□ WLC-PKL
□ WLC-PKLH
□ ECBB-BAS
■ ECBB-HIG
El. center für Aufbau, ohne BBM
El. center für Aufbau, mit BBM
□ Sonderausstattung
Detailliertere Information zur Ausrüstung von Fahrerhaus und Antriebsstrang werden in separaten Datenblättern angeboten.
Weitere Optionen und Kombinationen nennt Ihnen Ihr Volvo Verkaufsberater.
Der Hersteller behält sich vor, technische oder Designänderungen ohne Vorankündigung vorzunehmen.
Die Spezifikation kann landesabhängig unterschiedlich sein.
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Ref: FM 84F R3CBX01 DEU 2015-03-05 GER
FMX D13 8x4 Kipper, B-RIDE hoch FM 84F R3CBX
□ BBCHAS1
□ BBCHAS3
7-poliger Anschluss für Aufbau
3x 7-poliger Anschluss für Aufbau
□ BEPR-T2
El. Vorbereitung, Kipper, Fernbedienung
□ TD-BAS
■ TD-LED
Anhängererkennung ohne LED-Sensor
Anhängererkennung mit LED-Sensor
□ FRFS-BS
Freie Rahmenseiten, vorn, für Kran-Stützen etc..
Eine Vorderachse, kurze Kabine: 515/507 mm (l/r).
Eine Vorderachse, lange Kabine: 288/360 mm (l/r).
Zwei Vorderachsen, kurze Kabine: 632/572 mm (l/r).
Zwei Vorderachsen, lange Kabine: 405/485 mm (l/r).
□ FBA-BTF
□ FBA-BTSF
Aufbaubefestigungen vorne, verwindungsweicher Aufbau
Aufbaubefestigungen vorne, halbsteifer Aufbau (Koffer,
Curtainsider)
□ HBA-FSFB
□ HBA-SB
Lochbild für Aufbau, verwindungsweich/halbweich, Beispiel
Pritsche
Lochbild für Aufbau, verwindungssteif, Beispiel Tank
□ RBA-T2
Aufbaubefestigungen hinten, Typ 2 (geteilt)
□ CRANEPK1
□ CRANEPK2
□ CRANEPK4
Rahmenvorbereitung für Kran bis 10 tm
Rahmenvorbereitung für Kran bis 20 tm
Rahmenvorbereitung für Kran bis 40 tm
□ AUXL-SPK
Vorbereitung (Verkabelung und Schalter) für
Schneepflugbeleuchtung, Hauptscheinwerfer und Blinker
□ TAILPRE2
Vorbereitung für Ladebordwand
Einbindung der Fernbedienung (Volvo REMOTE) möglich
Vorbereitung für Ladebordwand
□ TAILPREP
□ AESW2
□ AESW2PK
Zwei freie Zusatzkippschalter im Armaturenbrett, frei
positionierbar/programmierbar
Zwei freie Zusatzkippschalter im Armaturenbrett, frei
positionierbar/programmierbar, zusätzlich vier verkabelte
Kippschalterplätze
□ AUXSW-4
Verkabelung für 4 extra Schalter, Aufbau
Auslieferungsservice im Werk
□ TGW-3GWL
■ TGW-PK
Gateway mit 3G und WLAN
Vorbereitung Telematics Gateway
□ TESP-T
□ TESP-TN
Telematik – Fahrertool mit Transportinfo
Fahrerinformationsplattform mit Navigation und Telematik
□ FMS-PK
Vorbereitung, Anschluss für fremde FMS-Systeme
■ Serienausstattung
□ Sonderausstattung
Detailliertere Information zur Ausrüstung von Fahrerhaus und Antriebsstrang werden in separaten Datenblättern angeboten.
Weitere Optionen und Kombinationen nennt Ihnen Ihr Volvo Verkaufsberater.
Der Hersteller behält sich vor, technische oder Designänderungen ohne Vorankündigung vorzunehmen.
Die Spezifikation kann landesabhängig unterschiedlich sein.
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Ref: FM 84F R3CBX01 DEU 2015-03-05 GER

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