Avionika - Vývojové typy JIAWG architektura

Transkript

Avionika - Vývojové typy JIAWG architektura
Architektury
moderních
avionických
systémů
Petr BOJDA
22. května 2013
Avionika - Avionics
Aviation Electronics
Vznik pojmu ve 30-tých letech 20. století
Rozmanitost funkcí a úloh
Rozmach – II. světová válka a „studená válka“
50% ceny letadla
Architektury moderních avionických systémů
1
Avionika - Avionics
1910
1930
1940
Historie
Experimenty s rádiem, první pokusy s autopilotem
Létání podle přístrojů, radar, nesměrové majáky,
jednoosý autopilot, přehledový radar
VKV rádio, identifikace vlastní – cizí, gyrokompas,
palubní letecký radar, LORAN, dvouosý autopilot
Architektury moderních avionických systémů
2
Avionika - Avionics
1950
Historie
RADAR – sledování, měření Dopplerova posunu,
střední opakovací kmitočty
TACAN, Palubní počítač, inerciální navigační
systém
1960
Integrované zbraňové systémy, automatizované
odpaly zbraní, radary pro kopírování terénu, headup displej
Architektury moderních avionických systémů
3
Avionika - Avionics
Historie
Mirage 2000N
Radar Antilope 5
Kopírování terénu
60m – 1 112km/h
Architektury moderních avionických systémů
4
Obsah příspěvku
Vývoj avioniky
Letecké datové
sběrnice
Příklady avioniky
Analogová distribuovaná
Číslicová distribuovaná
Číslicová sběrnicová
Integrovaná modulární
Arinc 429
MIL – STD - 1553
COTS
L – 159 ALCA
JAS 39 GRIPEN
Architektury moderních avionických systémů
Obsah příspěvku
Vývoj avioniky
Letecké datové
sběrnice
Příklady avioniky
Analogová distribuovaná
Číslicová distribuovaná
Číslicová sběrnicová
Integrovaná modulární
Arinc 429
MIL – STD - 1553
COTS
L – 159 ALCA
JAS 39 GRIPEN
Architektury moderních avionických systémů
Avionika - Vývojové typy
Nezávislé systémy
Distribuovaná
Analogová
1960
Číslicová
1970
Sběrnicová
1980
Modulární
1990
Integrovaná
Architektury moderních avionických systémů
5
Avionika - Vývojové typy
Nezávislé systémy
Architektury moderních avionických systémů
6
Avionika - Vývojové typy
Distribuovaná
Analogová
Architektury moderních avionických systémů
7
Avionika - Vývojové typy
Distribuovaná
Číslicová
Architektury moderních avionických systémů
8
Avionika - Vývojové typy
Integrovaná Sběrnicová
Architektury moderních avionických systémů
9
Avionika - Vývojové typy
Integrovaná Modulární
Architektury moderních avionických systémů
10
Avionika - Vývojové typy
JIAWG architektura
Integrovaná Modulární
Joint
Integrated
Avionics
Working
Group
Architektury moderních avionických systémů
11
Avionika - Vývojové typy
Integrovaná Modulární
JIAWG architektura – sdružení VF systémů
Joint
Integrated
Avionics
Working
Group
Sdílená apertura
Architektury moderních avionických systémů
12
Avionika - Vývojové typy
Integrovaná Modulární
JIAWG architektura – sdružení VF systémů
Joint
Integrated
Avionics
Working
Group
Sdílená apertura
Architektury moderních avionických systémů
13
Obsah příspěvku
Vývoj avioniky
Letecké datové
sběrnice
Příklady avioniky
Analogová distribuovaná
Číslicová distribuovaná
Číslicová sběrnicová
Integrovaná modulární
Arinc 429
MIL – STD - 1553
COTS
L – 159 ALCA
JAS 39 GRIPEN
Architektury moderních avionických systémů
Letecké datové
sběrnice
Přístupy k použití architektury:
- Master – Slave
- Arbitrovaný rovnocený přístup
Architektury moderních avionických systémů
14
Letecké datové sběrnice
ARINC 429
Rok vzniku 1977
Modulace – RTZ (Return-to-Zero)
Nízká rychlost
Vysoká rychlost
12 kbps
100 kbps
Topologie VYSÍLAČ – PŘIJÍMAČ
Max. 20 přijímačů na 1 vysílač
Architektury moderních avionických systémů
15
Letecké datové sběrnice
MIL-STD-1553B
Rok vzniku 1978
Kódování - Manchester
Rychlost
1 Mbps
Topologie Master – Slave
Max. 20 přijímačů na 1 vysílač
Architektury moderních avionických systémů
16
Letecké datové sběrnice
COTS
Modulace – Manchester
Rychlost
80 Mbps
Topologie
Linear token passing
128 terminálů
Architektury moderních avionických systémů
17
Avionika - Vývojové typy
JIAWG architektura
Integrovaná Modulární
Joint
Integrated
Avionics
Working
Group
Architektury moderních avionických systémů
18
Avionika - Vývojové typy
JIAWG architektura
Integrovaná Modulární
Joint
Integrated
Avionics
Working
Group
Architektury moderních avionických systémů
19
Obsah příspěvku
Vývoj avioniky
Letecké datové
sběrnice
Příklady avioniky
Analogová distribuovaná
Číslicová distribuovaná
Číslicová sběrnicová
Integrovaná modulární
Arinc 429
MIL – STD - 1553
COTS
L – 159 ALCA
JAS 39 GRIPEN
Architektury moderních avionických systémů
Letoun L-159 ALCA
Integrovaná Sběrnicová
Architektury moderních avionických systémů
20
Letoun L-159 ALCA
OVLÁDÁNÍ A ZOBRAZENÍ
PANELPANEL
OVLÁDÁNÍ
NAPÁJENÍ
AVIONICKÝCH
AVIONICKÝCH
SYSTÉMŮ Ů
SYSTÉM
SIGNALIZÁTOR
SIGNALIZÁTOR
NÁMRAZY
NÁMRAZY
ADI
HOTAS
RELÉOVÁ
RELÉOVÁ
JEDNOTKA
JEDNOTKA
HOTAS
HOTAS
PR ŮHLEDOVÝ
PRŮHLEDOVÝ
DISPLEJ
DISPLEJ
HUD
HUD
POPOČÍTAČ
ČÍTAČ
KOMUNIKACE, NAVIGACE A IDENTIFIKACE
HSI
SIGNALIZÁTOR
SIGNALIZÁTOR
ÚHLU
ĚHU
UHLUNÁB
NÁBĚHU
VÍCEÚ
ČELOVÝ
VÍCEÚČELOVÝ
DISPLEJ
DISPLEJ
SNÍMA
ÚHLU
SNÍMAČČÚHLU
NÁB ĚHU
NÁBĚHU
OVLÁDACÍ
OVLÁDACÍ
PANEL
PANEL
KOMUNIKACE
KOMUNIKACE
PO
ČÍTAČ ÚHLU
POČ´TAČ
ÚHLU
NÁB
ĚHU
NÁBĚHU
PITOTKA
RADIO
RADIO
VÝŠKOM ĚR
VݡKOMĚR
DME
SNÍMA
Č CELKOVÉ
SNÍMAČ
TEPLOTY
TEPLOTY
VZDUCHU
VZDUCHU
VOLI
Č
VOLIČ
PITOTSTATICKÉ
PITOTSTATICKÉ
SOUSTAVY
SOUSTAVY
ZATÁ ČKOMĚR
ZATÁČKOMĚR
VOR/ILS
UHF/VHF
UHF/VHF
RADIOSTANICE
RADIOSTANICE
AEROMETRICKÁ
CENTRÁLA
CENTRÁLA
INTEGROVANÁ
GPS/INS
GPS/INS
IFF
AUTOPILOT
AUTOPILOT
TLUMI
Č
TLUMIČ
STRANOVÝCH
STRANOVÝCH
KMIT Ů
KMITŮ
SB
ĚRNICE MIL-STD-1553
SBĚRNICE
MIL-STD-1553 MUX
MUX BUS
BUS #1
#1
SB
ĚRNICE MIL-STD-1553
SBĚRNICE
MIL-STD-1553MUX
MUXBUS
BUS#2
#2
ZÁLO
ŽNÍ
ZÁLOŽNÍ
PO
ČÍTAČ
POČÍTAČ
VÍCEÚ
ČELOVÝ
VÍCEÚČELOVÝ
DISPLEJ
DISPLEJ
UHF/VHF
UHF/VHF
RADIOSTANICE
RADIOSTANICE
SYSTÉM
SYSTÉM
P ŘENOSU
PŘENOSU
DAT
DAT
RADAR
SMS
C-P
WIU
NAPÁJECÍ
JEDNOTKA
VÝSTRAŽNÝ
VÝSTRA
ŽNÝ
RADIOLOKA
ČNÍ
RADIOLOKAČNÍ
P ŘIJÍMAČ
PŘIJÍMAČ
SYSTÉM
SYSTÉM
VÝMETNIC
VÝMETNIC
KLAMNÝCH
CÍL Ů
KLAMNÝCH
CÍLŮ
INTEGROVANÝ SYSTÉM
VLASTNÍ
VLASTNÍ OCHRANY
OCHRANY
VIDEO
VIDEOREKORDÉR
REKORDÉR
OVLÁDACÍ
OVLÁDACÍPANEL
PANEL
VIDEOREKORDÉRU
VIDEOREKORDÉRU
MMĚŘÍCÍ
ĚŘÍCÍ
A ŘÍDÍCÍ
A
ŘÍDÍCÍ
JEDNOTKA
AMOS
JEDNOTKA
AMOS
VKLÁDÁNÍ A ZÁZNAM DAT
JEDNOTKA
JEDNOTKA
SYNCHRONIZACE
SYNCHRONIZACE
RADIOTECHNICKÝCH
RADIOTECHNICKÝCH
PROST
ŘEDKŮ
PROSTŘEDKŮ
PROST
PROSTŘEDKY
ŘEDKY
VYHLEDÁVÁNÍ
VYHLEDÁVÁNÍ
CÍL Ů
CÍLŮ
Architektury moderních avionických systémů
PRU
PANEL
OVLÁDÁNÍ
PANEL
VÝZBROJE
OVLÁDÁNÍ
VÝZBROJE
SYSTÉM
SYSTÉM
OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
VÝZBROJE
VÝZBROJE
21
JAS 39 GRIPEN
Integrovaná
Sběrnicová
Architektury moderních avionických systémů
22
JAS 39 GRIPEN
Architektury moderních avionických systémů
23
F22 - Raptor
Architektury moderních avionických systémů
24
F35 – Joint Strike Fighter
Architektury moderních avionických systémů
25
F35 – Joint Strike Fighter
Vývojová a testovací platforma avioniky
Architektury moderních avionických systémů
26
Univerzita obrany
Fakulta vojenských technologií
Addresa
Kounicova 65
662 10 BRNO
CZECH REPUBLIC
Kontakt
www.unob.cz
Petr BOJDA
+420 973 445 007
[email protected]

Podobné dokumenty

VH1544J

VH1544J Vašeho zdraví. • Více informací o recyklaci tohoto produktu dostanete na městském úřadě vaší obce, u technických služeb likvidujících domácí odpad ve vaší obci. • LIKVIDACE: Nevyhazujte tento pří...

Více

Architektura počítačů a operačních systémů

Architektura počítačů a operačních systémů • Struktura sběrnice: datové linky, adresové linky, řídící linky • Synchronní přenos (vznik události je dán hodinovým signálem) vs. asynchronní přenos (vznik události je určen předcházející událost...

Více

ULL Pegass OK AUD 04 - Aeroklub Havlíčkův Brod

ULL Pegass OK AUD 04 - Aeroklub Havlíčkův Brod Pokud se teploty kapaliny a oleje blíží k minimálním hranicím, snížit rychlost a zvýšit výkon motoru tak, aby se motor prohřál. Teploty kapaliny před přistáním minimálně 75°C

Více

Isle of Man 2009

Isle of Man 2009 Antwerpen – Gent - Brugge – Calais. Tato cesta je střídavě po bundeskách, dálnice nejsou tak přetížené a zdá se aspoň mě taková pohodovější. Cesta ubíhá v pohodě, sluníčko svítí, nasadili jsme cest...

Více

dobré dřevo

dobré dřevo Necelé dvě desítky představitelů českých dřevozpracujících podniků, zástupců ministerstev, sdružení vlastníků lesů a zaměstnavatelů dřevozpracujícího průmyslu se zúčastnilo zářijové exkurze do Pols...

Více

DÁLKOVÝ PRŮZKUM ZEMĚ

DÁLKOVÝ PRŮZKUM ZEMĚ Metody dálkového pr zkumu mohou být d leny podle r zných kritérií, nap . • podle zp sobu registrace m ení na konven ní (fotografie) a digitální (imagery) • podle druhu registrovaného zá ení na akti...

Více