retreading materials.

Transkript

retreading materials.
BUDOUCNOST
PROTEKTOR
OVÁNÍ
KRAIBURG Austria GmbH & Co. KG A-5132 Geretsberg Phone +43 (0)7748 7241-0 www.kraiburg-austria.com
.
RETREADING MATERIALS.
.
RETREADING MATERIALS.
štítku pneumatiky
Při výběru pneumatik se kromě kilometrového proběhu uplatňují i další kritéria,
jako valivý odpor, přilnavost na mokré
vozovce a hluk odvalování.
Pneumatiky se na základě legislativních požadavků klasifikují do tří tříd
účinnosti dle následujících kritérií – palivové účinnosti, bezpečnosti a vlivu na
životní prostředí - jsou zobrazeny na štítku pneumatiky formou piktogramu.
.
RETREADING MATERIALS.
valivý odpor
Na spotřebě paliva se u nákladního vozidla podílí přibližně z 20 % valivý odpor pneumatik. Ovlivňuje tak energetickou účinnost, provozní náklady i emise CO2.
Čím je valivý odpor pneumatiky nižší, tím je nižší i spotřeba paliva vozidla!!!
Tento vliv kolísá v závislosti na vozidle a jízdních podmínkách. Při montáži na všechna
kola byl mezi pneumatikami klasifikovanými do tříd valivého odporu „A“ a „F“ naměřen
až 10% rozdíl ve spotřebě.
U vozidla, které každých 100 kilometrů ušetří jeden litr paliva a ujede 100 000 kilometrů
ročně, to znamená o 2,66 tuny nižší zátěž životního prostředí emisemi CO2.
Vnější hluk odvalování
RETREADING MATERIALS.
odpovídá (nové)
směrnici č. 661/2009/
ES, resp. leží méně
než 3 dB pod touto
hodnotou.
odpovídá směrnici č.
2001/43/ES, týkající se
hlučnosti odvalování
pneumatik.
vykazuje nejméně 3
dB pod hodnotou nové
směrnice č.
661/2009/ES.
Vnější hluk odvalování pneumatiky se uvádí v decibelech – dB(A). Hluk odvalování
pneumatiky od rychlosti 60 km/h převažuje nad hlučností pohonné jednotky a aerodynamickým hlukem, které jsou spjaté s provozem vozidla.
Zvýšení hladiny hluku o 3 decibely vnímá člověk jako zdvojnásobení intenzity
zvuku!!!
PNEUMATIKY PROTEKTOROVANÉ MATERIÁLEM
KRAIBURG VE SROVNÁNÍ S NOVÝMI PNEUMATIKAMI
Přestože v současné době žádný zákon, či předpis nestanovuje
povinnost štítkování protektorovaných nákladních pneumatik,
provedl KRAIBURG u některých svých profilů zkoušky odpovídající
testování nových pneumatik.
K vyrobeným protektorům s vybranými běhouny KRAIBURG byly
stanoveny jednotlivé hodnoty klasifikace pneumatik.
Všechny hodnoty uvedené v tomto dokumentu byly naměřeny akreditovanou a nezávislou zkušebnou při zohlednění zákonných
požadavků, platných pro testy nových pneumatik.
Pro informaci svých zákazníků KRAIBURG na poslední stránce této
brožury uvádí všechny naměřené klasifikační hodnoty.
Potenciál úspor při použití pneumatik optimalizovaných
z hlediska valivého odporu, protektorovaných firmou
KRAIBURG
Firma: Použití: Vozový park: Výkon: Ø km/rok: Ø spotřeba:
Dicker Transport & Logistik
Mezinárodní doprava
27 moderních nákladních vozidel EURO-6, EEV,
EURO-5 VOLVO.
345 kW (480 k)
134 200 km
27,78 l/100 km
Umístění na
vozidle
Rozměr
Třída valivého odporu
RV (původní)
Třída valivého odporu
RW (nová)
Přední náprava
315/70R22.5
B NR
B NR
Hnací náprava
315/70R22.5
D NR
C K 700
Přilnavost na mokré vozovce
Náprava návěsu
385/65R22.5
C NR
B K 801
Při brzdění maximální silou s kompletním obutím mohou pneumatiky třídy „F“ a třídy „A“
vykazovat až 30% rozdíl v brzdné dráze (do úplného zastavení vozidla).
Dicker Transport & Logistik GmbH Počet: 1 nákladní vozidlo
Potenciál úspor:
1.883,66 kg CO2 713,51 l paliva
+3 dB = x2
+6 dB = x4
To znamená, že průměrný nákladní automobil, který se pohybuje rychlostí 80
km/h, zastaví při použití pneumatik třídy A až o 25 metrů dříve!!!
prodloužení brzdné dráhy celkem o 30 %
A
B
C
D
E
zastavení o 25 m dříve
-5m
-5m
G se nedokládá.
-5m
-5m
Úspora paliva 784,86* €/rok
Dicker Transport & Logistik GmbH Počet: 27 nákladní vozidlo
Potenciál úspor:
50.858,84 kg CO2 19.264,71 l paliva Úspora paliva 21.191,25* €/rok
F
-5m
* počítáno € 1,10 / litr
02/2016
Naměřené hodnoty ŠTÍTKŮ
315/70 R 22.5
315/80 R 22.5
385/65 R 22.5
315/80 R 22.5
315/80 R 22.5
retreaded with
315/80 R 22.5
retreaded with
315/80 R 22.5
retreaded with
385/65 R 22.5
retreaded with
385/65 R 22.5
K 54 plus
K 729 plus
K 32 tech
K 701 tech
retreaded with
K 228 base
retreaded with
315/80 R 22.5
retreaded with
385/65 R 22.5
retreaded with
315/80 R 22.5
retreaded with
265/70 R 19.5
K 54 plus
K 730 plus
K 103 tech
K 801 tech
retreaded with
315/80 R 22.5
retreaded with
385/65 R 22.5
retreaded with
315/80 R 22.5
retreaded with
315/80 R 22.5
K 225 plus
K 20 tech
K 204 tech
K 14 base
retreaded with
K 700 plus
retreaded with
K 30 tech
retreaded with
K 213 tech
retreaded with
K 54 base
Výslovně zdůrazňujeme, že v této brožuře slouží všechny zobrazené štítky výhradně k informaci o možné klasifikaci našich běhounů. Tyto štítky, případně uvedené hodnoty nemohou být vzhledem k současné legislativě použity pro štítkování protektorovaných pneumatik
nebo běhounů.
* Testy jednotlivých rozměrů byly provedeny na prémiových kostrách pneumatik (stáří: 2-4 roky) s běhouny
KRAIBURG dle EU 1222/2009.
.
KRAIBURG Austria GmbH & Co. KG A-5132 Geretsberg Phone +43 (0)7748 7241-0 www.kraiburg-austria.com

Podobné dokumenty

295 / 80 R 22.5 152/148 M

295 / 80 R 22.5 152/148 M Nová generace 17,5” a 19,5” pneumatik pro řídící osy, využívající technologii KMax – kombinace nejnovějších technologických a konstrukčních poznatků. Široký, pětižebrový dezén s vysokou hustotou uz...

Více

Stáhnout soubor

Stáhnout soubor Řada Smart Control je příkladem pneumatiky, která ztělesňuje technologii Kontrol.

Více

vliv protektorovaných pneumatik na aktivní bezpečnost

vliv protektorovaných pneumatik na aktivní bezpečnost úhlu natočení volantu a směrové úchylky zadní nápravy na bočním zrychlení téměř lineární. K bočnímu skluzu kola došlo při bočním zrychlení přesahujícím 6,5 m/s2. Téměř všechny protektorované pneuma...

Více

Stáhnout soubor

Stáhnout soubor • Podélné drážky poskytují vyšší bezpečnost při průjezdu zatáčkou. Pneumatika e-cube vykazuje o 5 % lepší efektivnost spotřeby paliva ve srovnání s předchozí pneumatikou. Testy provedla DEKRA v r...

Více

BLATNÍKY KULATÉ PLASTOVÉ 02.01.01.0

BLATNÍKY KULATÉ PLASTOVÉ 02.01.01.0 Zástěrky jsou pryžové, lisované, mají zesílené okraje, svislé drážkování nahoře i dole, které zaručuje dobrou pevnost a tuhost, hladká plocha mezi drážkováním se může použít pro logo dle zadání odb...

Více

CF 290 - DAF Trucks CZ

CF 290 - DAF Trucks CZ Celková technická hmotnost soupravy v souladu s homologací. Zatížení nápravy se standardní velikostí pneumatiky. Hmotnost podvozku a kabiny vypočítaná z těchto prvků: Pouze položky standardní speci...

Více