úvodní slovo p‡edsedy p‡edstavenstva board

úvodní slovo p‡edsedy p‡edstavenstva board

board chai rman's editorial
Dear shareholders, trading partners and colleagues
The Board Chairman's Editorial for the Annual Report for 2001
could be very brief – the Company pursued all positive trends
of the previous year, the year 2001 was a success in terms of
financial results, we generated an appropriate profit and we
are entering the year 2002 with no debts or credits. Yet I think
I should recall a few things.
Achieving results up to our standard, we did well in the
segment of railway consulting and planning services in 2001 .
We made a big step forward in the planning of road and
úvod ní slovo p‡edsedy p‡edstavenstva
Váæení akcioná‡i, váæení obchodní partne‡i, kolegynê a kolegové,
úvodní slovo p‡edsedy p‡edstavenstva ve vÿroçní zprávê za rok
2001 by mohlo bÿt velmi struçné − spoleçnost v roce 2001
pokraçovala ve v¿ech pozitivních trendech roku p‡ede¿lého, rok
2001 byl hospodá‡sky úspê¿nÿ, dosáhli jsme p‡imê‡eného zisku,
spoleçnost do roku 2002 vstupuje nezatíæena dluhy çi úvêry.
P‡esto se domnívám, æe nebude zcela od vêci si nêkteré vêci
p‡ipomenout.
V roce 2001 jsme úspê¿nê a standardnê fungovali v segmentu
æelezniçních konzultaçních a projektovÿch sluæeb. Vÿraznÿ krok
kup‡edu se nám poda‡ilo uskuteçnit v oboru projektování
silniçních a dálniçních staveb. V roce 2001 jsme úspê¿nê
realizovali rozsáhlÿ síƒovÿ telekomunikaçní projekt (2 100 km)
pro zahraniçního klienta. Podle na¿ich projektû byly úspê¿nê
realizovány vÿznamné æelezniçní (I. a II. koridor) i silniçní stavby.
Zpracovávali jsme zakázky pro zahraniçní klienty a pro
zahraniçní teritoria, p‡içemæ na¿e tradiçní lokality (Slovensko,
Ukrajina, Libanon, Kazachstán) se nám poda‡ilo roz¿í‡it o Albánii
a o spolupráci s italskÿm konsorciem. Vÿrobní i obchodní
çinnost spoleçnosti byla velmi úspê¿ná.
Rok 2001 ov¿em také tvrdê provê‡il schopnost na¿í spoleçnosti
zvládnout finançní nepohodu zpûsobenou ¿estimêsíçní velmi
omezenou platební schopností na¿ich rozhodujících klientû
(deficit zdrojû ve SFDI). Mûæeme konstatovat, æe díky silnému
finançnímu zázemí a na¿í pruæné reakci jsme tuto situaci zvládli.
V roce 2001 v na¿í spoleçnosti standardnê fungoval systém
jakosti (ÇSN ISO 9001 ), program sociální a vzdêlávací,
sponzoring. Byly uçinêny rozhodující kroky pro certifikaci
bezpeçnostního projektu na¿í spoleçnosti. Znaçné prost‡edky
jsme investovali do projektovÿch technologií (HW a SW)
a zejména do reprografickÿch technologií. Byli jsme po‡adateli
vÿznamnÿch odbornÿch konferencí.
V roce 2002 opêt oçekáváme plné naplnêní na¿ich kapacit
konzultaçními a zejména projektovÿmi zakázkami. Zároveñ ale
také oçekáváme ost‡ej¿í situaci na trhu æelezniçních i silniçních
projektû. Nevyluçujeme moænost recidivy finançní nepohody
bêhem roku. Jsme p‡ipraveni tyto situace ‡e¿it.
Opêt budeme vykonávat autorské dozory na znaçném poçtu
staveb realizovanÿch dle na¿ich projektû a budeme je zaji¿ƒovat
motorway constructions − we did an extensive
telecommunication network project (2,100 km) for a foreign
client. Extensive railway construction projects (Corridors I and
II) and road construction projects were done to our plans. We
worked on contracts for foreign clients and for foreign
territories and, besides projects taking place in our traditional
localities (Slovakia, the Ukraine, Lebanon, Kazakhstan), we
managed to expand to Albania and set up a new
co-operation with an Italian consortium. The Company did
well in production, as well as on the trading side.
However, the year 2001 was a tough test for the Company,
indeed. We had to cope with financial discomfort caused by
the fact that the solvency of our key clients was very limited for
six months (resource deficit in SFDI). I am proud to say we
managed to get the situation under control thanks to strong
financial resources and flexible reactions on our part.
The quality assurance system (ÇSN ISO 9001 ), as well as our
social, educational and sponsoring programmes remained in
place, working well. We made crucial steps towards the
certification of the Company's security project. We invested
significant amounts of money in project technologies (HW and
SW), particularly in reprographic technologies. The Company
organised important professional conferences.
We presume our capacities will be employed in a sufficient
and adequate number of consulting and, even more
importantly, planning contracts in 2002. At the same time, we
expect the situation on the railway and road constructions
market to get tougher. Just like last year, we may get to
financial discomfort during the year. Nevertheless, we are
prepared to deal with such problems and situations.
Just like so far, we are going to supervise a significant number
of construction projects realised to our plans – we will
consider these projects as our priority. We realise that
a successful completion of a project is the actual
materialisation and the very goal of the planning work.
We are going to carry on with all our standard HR, educational
and social programmes.
Dear shareholders and trading partners, allow me to say that
also in the year 2002 we are prepared to provide you with the
best possible service. Just like every year, I wish both you and
us health, confidence, prosperity and success.
prioritnê. Uvêdomujeme si, æe úspê¿ná realizace díla je
Josef Fidler
Budeme pokraçovat ve v¿ech standardních programech,
SUDOP PRAHA a.s.
skuteçnÿm naplnêním a smyslem práce projektanta.
personálních, vzdêlávacích, spoleçenskÿch.
Váæení akcioná‡i, váæení obchodní partne‡i, jsme p‡ipraveni Vám
i v roce 2002 poskytovat na¿e standardní, tzn. ty nejlep¿í sluæby.
Jako kaædoroçnê, p‡eji Vám i nám zdraví, sebevêdomí,
prosperitu a úspêch.
Ing. Josef Fidler
p‡edseda p‡edstavenstva
spoleçnosti SUDOP PRAHA a. s.
Board Chairman
Rekonstruovanÿ Jezernickÿ viadukt kamennÿ na trati P‡erov – Hranice na Moravê.
struktu ra
veden í
spoleçnosti
company management structu res
vedení spoleçnosti
Ing. Josef Fidler
management
generální ‡editel
Managing Director
Ing. Jaroslav Vosáhlo
obchodní ‡editel
Commercial Director
Ing. Tomá¿ Sláma
finançní ‡editel
Financial Director
Ing. Ivan Krejçí
personální ‡editel
HR Director
dozorçí rada
supervisory board
Ing. Jan Kout
P‡edseda dozorçí rady
Supervisory Board Chairman
Ing. Petr Zvolánek
Çlen dozorçí rady
Supervisory Board Member
Ing. Petr Lapáçek
Çlen dozorçí rady volenÿ zamêstnanci
Supervisory Board Member elected by employees
p‡edstavenstvo
Ing. Josef Fidler
board of the d i rectors
P‡edseda p‡edstavenstva
Board Chairman
Ing. Jaroslav Vosáhlo
Místop‡edseda p‡edstavenstva
Board Vice-Chairman
Ing. Jan Hromádka, CSc.
Místop‡edseda p‡edstavenstva
Board Vice-Chairman
Ing. Franti¿ek Luke¿
Çlen p‡edstavenstva
Board Member
Ing. Tomá¿ Sláma
Çlen p‡edstavenstva
Board Member
Obchod ní a vÿrobní oblast
Rok 2001 byl pro spoleçnost vÿznamnÿ ve dvou smêrech. Do¿lo
k vÿznamnému posílení pozice spoleçnosti v oblasti
projektování pozemních komunikací a dálnic a vÿraznêj¿í
spolupráci s privátními investory. P‡esto byly i v tomto roce pro
spoleçnost nejdûleæitêj¿ím klientem Çeské dráhy, s.o. se svÿmi
investiçními útvary Stavební správou Praha, Plzeñ a Olomouc.
Pro Stavební správu Praha byly zpracovány projekty posledních
staveb Modernizace I. æelezniçního koridoru. Tím bylo
prakticky ukonçeno desetileté období práce na tomto rozsáhlém
projektu pro Çeské dráhy, s.o. Pro Stavební správu Olomouc
pokraçovala v rámci Modernizace II. æelezniçního koridoru
p‡íprava staveb p‡edev¿ím na úseku Çeská T‡ebová – P‡erov.
Spoleçnê se Stavební správou Plzeñ byla zahájena p‡íprava dal¿í
stavby elektrizace, a to na trati Kadañ – Karlovy Vary. Vÿznamná
byla v æelezniçní dopravê i spolupráce s komunální sférou
(Mladá Boleslav, Teplice a Dêçín) a privátními investory.
Velmi zajímavÿm projektem v této oblasti je p‡íprava
kontejnerového terminálu v Bohumínê pro spoleçnost SHIRAN
s uvaæovanÿm napojením na ¿irokorozchodnou traƒ vedenou
od polskÿch Katovic.
Nejvÿznamnêj¿í zakázkou v oblasti projektování silniçních
a dálniçních staveb bylo zpracování dokumentace pro stavební
povolení úseku D47 Bêlotín – Lipník pro ”editelství silnic
a dálnic závod Brno. Spoleçnost tuto zakázku získala jako
vedoucí sdruæení ve spolupráci se spoleçností SHB a.s.
Vzhledem k tomu, æe Çeská republika p‡edpokládá urychlení
p‡ípravy a realizace dálnice D47 ve spolupráci s privátním
investorem, vytvo‡ila si spoleçnost dobrÿ p‡edpoklad pro dal¿í
pûsobení v této oblasti. Kromê tohoto projektu byla zpracována
‡ada dokumentací pro ”editelství silnic a dálnic a jeho správy
v Praze, Liberci, Plzni a v Ostravê.
Dal¿ími p‡edními klienty byly dodavatelské firmy Æelezniçní
stavitelství Praha a.s., Metrostav a.s., Stavby silnic a æeleznic a.s.
a Stavby mostû Praha a.s., pro které spoleçnost zpracovávala
realizaçní dokumentace æelezniçních a silniçních staveb.
V rámci kooperací na zakázkách spolupracovala spoleçnost
s dal¿ími projektovÿmi organizacemi jak v rámci skupiny
SUDOP GROUP (METROPROJEKT Praha a.s.,
MORAVIA CONSULT Olomouc a.s., VPù DECO PRAHA a.s.),
tak i mimo tuto skupinu (PùDIS Praha a.s., SUDOP BRNO s.r.o.,
ILF Praha s.r.o.).
Jedním z nejvÿznamnêj¿ích projektû spoleçnosti v roce 2001
byla projekçní p‡íprava (dokumentace pro územní rozhodnutí
a realizaçní dokumentace) II. etapy vÿstavby Æelezniçní
vysokokapacitní p‡enosové sítê pro soukromou spoleçnost
ÇD-T s.r.o. vlastnênou vÿznamnÿm evropskÿm provozovatelem
telekomunikaçních sluæeb spoleçnosti TISCALI s. P.A. P‡es velmi
krátké çasové lhûty a urçité problémy v rámci územního ‡ízení
se poda‡ilo zakázku úspê¿nê zpracovat.
Trade and production
The year 2001 was very important for the Company in two
respects. We considerably reinforced our position in road and
motorway planning and intensified the co-operation with private
investors. Yet the Company's most prominent client also in the
past year was Çeské dráhy, s.o., i.e. its investment divisions
”editelství silnic a dálnic závod Brno. We were considered the
constructions. We co-operated with other planning companies
project together with Stavební správa Plzeñ, this time on the
contract in co-operation with SHB a.s. As the Czech Republic
GROUP a.s. (METROPROJEKT Praha a.s., MORAVIA CONSULT
co-operation projects in railway transport with municipalities
be accelerated through co-operation with a private investor, our
správa Olomouc, particularly those in the Çeská T‡ebová –
P‡erov section. We started preparing another electrification
Kadañ – Karlovy Vary line. We worked on important
(Mladá Boleslav, Teplice and Dêçín) and private investors.
Stavební správa Praha, Stavební správa Olomouc and Stavební
A very interesting project in this field is the preparation and
Olomouc and Pilsen). We made plans for the last constructions
SHIRAN, where the investor is considering the possibility of
Corridor I for Stavební správa Praha, which, after ten years, is
Katowice, Poland.
správa Plzeñ (Construction Administration Agencies in Prague,
of the project known as the Modernisation of the Railway
actually the end of the work on this extensive project for Çeské
dráhy, s.o. We continued preparing constructions for the
Modernisation of the Transit Railway Corridor II for Stavební
Silniçní okruh okolo Prahy – k‡iæovatka Ruzynê.
planning work for a container terminal in Bohumín for
linking the terminal with the broad-gauge line going from
The most important contract in the planning of road and
motorway constructions was the planning permit
documentation for the D47 Bêlotín – Lipník section made for
leader of the group that presented the bid – the Company got the
expects the preparation and construction of the D47 motorway to
Company has built a good base for further involvement in this
sphere of business. Besides the project mentioned above,
a number of other documentation packages were made for
”editelství silnic a dálnic and its administration agencies in Prague,
Liberec, Pilsen and Ostrava.
The list of key clients in the past year also includes Æelezniçní
stavitelství Praha a.s., Metrostav a.s., Stavby silnic a æeleznic a.s.
and Stavby mostû Praha a.s. i.e. companies for which our
Company drafted implementation documents for railway and road
and organisations on numerous projects, both within SUDOP
Olomouc a.s., VPù DECO PRAHA a.s.) and outside the group
(PùDIS Praha a.s., SUDOP BRNO s.r.o., ILF Praha s.r.o.).
One of the Company's most important projects in 2001 was the
planning arrangements work (planning permit documentation
and implementation documents) for Stage II of the construction
of the High-Capacity Railway Transmission Network for ÇD-T
s.r.o., a private Company owned by TISCALI s. P.A., a leading
European operator of telecommunication services. Although the
deadlines were very short and there were some problems with
the planning proceedings, we managed to complete the
contract as planned.
studies and concepts
Hloubenÿ tunel pro biokoridor na silnici R35 u Lipníka nad Beçvou.
In 2001 we completed studies relating to the
preparation of the modernisation of Transit Railway
Corridor IV, i. e. Prague – Veselí nad Luænicí – Çeské
Budêjovice – Horní Dvo‡i¿tê, Austrian national border.
Having conducted a feasibility study earlier on, the
Company co-operated with Çeské dráhy s.o. and the
Ministry of Transport and Communications on the
preparation of materials for the Czech government. The
Czech government approved the modernisation project
for the Transit Railway Corridor IV before the end of
2001 . In the second half of the year we started working
on a zone planning and technical solution study
regarding the optimisation of the Prague Smíchov –
Pilsen Main St. line section that is part of Corridor III.
We continued co-operating with METROPROJEKT Praha
a.s. on studies regarding the linking of the centre of
Prague with the international airport in Ruzynê, as well
as studies dealing with public transport solutions for
Prague and its surroundings. We also carried on
participating in the European projects SUSTRAIN and
TER. We made studies regarding a new container
terminal in Lysá nad Labem for MAERSK AGENCY s.r.o.
and railway track adaptations at the Æiækov goods
station for SUDOP GROUP a. s. planned to be carried
out within the project of commercial development of
this area. Co-operating with SBP s. r. o. and the Railway
Research Institute, the Company was involved in
research projects done for the Ministry of Transport and
Communications (development of transport networks,
setting up a methodology for transport services and
relations, fixing a fee for the use of routes). We started
a new co-operation with AEMILIASTUDIO S.r.l. on
a study of an integrated transport system for
north-western Bohemia.
stud ijní a koncepçní práce
foreign contracts, activities abroad
V roce 2001 byly úspê¿nê zakonçeny studijní práce
na p‡ípravê modernizace IV. tranzitního æelezniçního
The Company continued co-operating with REMING
– Horní Dvo‡i¿tê, st. hranice Rakousko. Po zpracování
of the Trnava – Nové Mesto n. Váhom Line. We also
koridoru Praha – Veselí nad Luænicí – Çeské Budêjovice
Consult a.s. on the construction project Modernisation
studie proveditelnosti spolupracovala spoleçnost
made studies in Kazakhstan, Lebanon and Albania. We
s Çeskÿmi drahami, s.o. a Ministerstvem dopravy a spojû
did a project dealing with a tramway traction line in
ÇR na p‡ípravê materiálû pro vládu Çeské republiky.
Hon Kong for Mott MacDonald Ltd. United Kingdom.
V závêru roku vláda Çeské republiky na svém zasedání
projekt modernizace IV. tranzitního a æelezniçního
koridoru odsouhlasila. Zároveñ byly v druhé polovinê
roku 2001 zahájeny práce na územnê technické studii
qual ity
Optimalizace traƒového úseku Praha Smíchov – Plzeñ
The Company has and maintains a quality assurance
hlavní nádraæí, kterÿ je souçástí III. koridoru.
Pokraçovala spolupráce s firmou METROPROJEKT
Praha a.s. na studiích spojení centra Prahy s mezinárod-
ním leti¿têm Ruzynê a obsluhy Prahy a okolí hromadnou
system compliant with the ÇSN EN ISO 9001 standard.
zah raniçn í zakázky a aktivity
dopravou osob. Rovnêæ pokraçovala úçast spoleçnosti
Spoleçnost pokraçovala ve spolupráci se spoleçností
zpracovány studie kontejnerového terminálu v Lysé nad
trati Trnava – Nové Mesto n. Váhom. Dále zpracovala
a kolejovÿch úprav Nákladového nádraæí Æiækov
Pro anglickou spoleçnost Mott MacDonald Ltd. United
na evropskÿch projektech SUSTRAIN a TER. Byly
Labem pro spoleçnost MAERSK AGENCY s.r.o.
pro spoleçnost SUDOP GROUP a.s. v rámci projektu
komerçního rozvoje tohoto území. Spoleçnost se
ve spolupráci s SBP s.r.o. a Vÿzkumnÿm ústavem
æelezniçním angaæovala ve vÿzkumnÿch projektech
REMING Consult a.s. na projektu stavby Modernizace
studie v Kazachstánu, Libanonu a Albánii.
Kingdom zaji¿ƒovala projekt trakçního vedení tramvaje
v Hongkongu.
pro Ministerstvo dopravy a spojû ÇR (Rozvoj dopravních
jakost
Stanovení poplatku za uæívání dopravní cesty). Novê
standardu ÇSN EN ISO 9001 . V lednu probêhl úspê¿nê
sítí, Stanovení metodiky p‡epravních vÿkonû a vztahû,
byla zahájena spolupráce se spoleçnosti
AEMILIASTUDIO S.r.l. na studii komplexní dopravní
obsluænosti severozápadních Çech.
Ve spoleçnosti je zaveden a udræován systém jakosti dle
I. dozorovÿ audit a v srpnu mimo‡ádnÿ audit
certifikaçní firmy STAVCERT Praha, na jehoæ základê byl
certifikát roz¿í‡en i na geodetickou çinnost.
STAVCERT Praha, a certification company, conducted
the first supervisory audit in January and then an
extraordinary audit in August, based on which the
certificate was extended to cover land surveying.
Silniçní okruh kolem Prahy: úsek ”epy – Ruzynê.
tech n ická pol itika
SUDOP PRAHA a.s. investoval i v roce 2001 nemalé finançní
prost‡edky do udræení vysokého standardu technického vybavení
poçítaçovÿch sítí v Praze, ùstí nad Labem a Hradci Králové.
Zvÿ¿ená pozornost byla vênována zkvalitnêní propojení
V oblasti programového vybavení byl rok 2001 vyplnên
testováním dvou základních programovÿch systémû –
systému pro správu projektové dokumentace
ProjectWISE a systému pro ekonomickou agendu
jednotlivÿch lokalit v rámci Çeské republiky pomocí pevnÿch linek
spoleçnosti IIS – EKONOM 32. Práce na pilotních
çase. V závêru roku byla vÿznamnê zvÿ¿ena úroveñ celého
i do roku následujícího, kdy se oçekává jejich plné
Internetu pro dosaæení moænosti sdílet firemní data v reálném
tiskového ‡e¿ení.
V oblasti technického vybavení poçítaçovÿch sítí bylo vymênêno
projektech obou systémû p‡erostla svÿm rozsahem
nasazení do provozu.
Novê byl zakoupen systém VISEM/VISUM pro pot‡eby
20 % v¿ech grafickÿch stanic projektantû za nové s nejnovêj¿ími
analÿzy dat v oblasti dopravního plánování.
serverû na poboçkách spoleçnosti zapojením nového serveru
kvalitativního rozvoje tohoto odvêtví ve spoleçnosti
procesory PENTIUM 4, v oblasti serverû byla dokonçena obmêna
Po‡ízením systému byla nastoupena cesta dal¿ího
v ùstí nad Labem a doplnêní diskového pole o kapacitê 150 GB
SUDOP PRAHA a.s.
Vÿznamnou investicí v roce 2001 se stal nákup velkoformátového
bylo ‡e¿eno roz¿í‡ením stávajících licencí systému
u serveru v Praze.
kopírovacího stroje TDS 600, kterÿ nejen vÿraznê zrychlil tisk
çernobílÿch vÿkresû projektové dokumentace, ale i umoænil
skenování a kopírování çernobílÿch p‡edloh velkÿch formátû.
Posílení kapacit projektování p‡edev¿ím liniovÿch staveb
MX a speciálních programû pro modelování tunelovÿch
staveb RIB.
Spolu s p‡edpokládanÿm doplnêním za‡ízení pro barevnÿ tisk byl
poloæen základ kvalitativnê nového plnê digitálního kopírovacího
centra v SUDOP PRAHA a.s.
tech nological pol icy
Just like in previous years, also in 2001 SUDOP PRAHA a.s.
invested a considerable amount of money to maintain the high
standard of its computer networks in Prague, ùstí nad Labem
and Hradec Králové. The Company paid special attention to the
interconnection of its operations in the Czech Republic through
leased Internet lines in order to share internal data on-line. The
Company also significantly upgraded its entire printing solution
before the end of the year.
20% of all graphic design stations used by planners were
replaced with new systems equipped with the latest PENTIUM 4
processors; we completed the programme of replacing servers
at the Company's subsidiaries by installing a new server in ùstí
nad Labem and adding a 150 GB printing field to the server
in Prague.
An important investment in 2001 was the purchase of
a big-format copier TDS 600; the machine has significantly sped
up the printing of black-and-white drawings used in project
documentation and can also be used for scanning and copying
of big-size black-and-white originals. Planning to add a colour
printing device, the Company has already laid foundations for
a new, sophisticated, fully digital copying centre at
SUDOP PRAHA a.s.
The Company tested two fundamental programme
systems in 2001 – ProjectWISE, a system for project
documentation administration, and IIS – EKONOM 32,
an internal finance administration system. The work on
pilot projects on both systems continues, the
commissioning of the systems for regular operation is
planned for this year.
The Company bought VISEM/VISUM, a system for the
analysis of transport planning data. The purchase
of the system is a significant step towards further growth
and enhancement of this line of operations at SUDOP
PRAHA a.s.
The planning capacity was reinforced mainly with regard
to linear constructions, by extending the existing licences
for the MX system and for RIB, special programmes
for tunnel construction modelling
vztah k ve‡ejnosti
Stejnê jako v p‡edchozích letech uspo‡ádala spoleçnost dvê
velké odborné akce ve spolupráci s Çeskÿmi drahami s.o.
Za znaçného zájmu odborné ve‡ejnosti se v lednu uskuteçnil
publ ic relations
Like in previous years, the Company organised two big
professional conferences in co-operation with Çeské dráhy s.o.
Attended by many experts and drawing a lot of attention, it was
6. roçník konference Æelezniçní mosty – správa a vÿstavba
the 6th year of Railway Bridges – Administration and
Obchodním partnerûm i odborné ve‡ejnosti se spoleçnost dále
December. The Company organised presentations for its trading
a v prosinci 6. roçník konference Æeleznice 2001 .
prezentovala na ‡adê vÿstav, veletrhû a konferencí. Pracovní
th
Construction in January and the 6
year of Railway 2000 in
partners and experts at numerous exhibitions, fairs and
úspêchy i æivot ve spoleçnosti p‡ibliæoval po celÿ rok
conferences and kept informing them of its latest achievements and
vydávání.
for seven years.
çtvrtletník SUDOP REVUE, kterÿ dovr¿il jiæ sedmÿ rok
personál ní oblast a sociál ní pol itika
social life through the SUDOP REVUE quarterly, issued already
h u man resou rces and social pol icy
Na konci roku ve spoleçnosti pûsobilo 246 zamêstnancû
The Company employed 246 employees in Prague, Hradec Králové
z tohoto poçtu je 191 projektantû. Na celkovém poçtu
above number are planners. University graduates account for
na pracovi¿tích v Praze, Hradci Králové a ùstí nad Labem;
zamêstnancû se podíleli vysoko¿kolsky vzdêlaní odborníci
63 %, st‡edo¿koláci tvo‡ili 34 % zamêstnancû. Jednu t‡etinu
zamêstnancû tvo‡í æeny. Poçet autorizovanÿch inæenÿrû
a technikû çinnÿch ve vÿstavbê vzrostl na 48 inæenÿrû,
and ùstí nad Labem as at the end of the year; 191 people of the
63 % of all employees, secondary school leavers for 34 %.
Women account for one third of all employees. The number
of engineers and technicians authorised to work in the building
industry grew to 48 engineers, 6 technicians and 4 officially
6 technikû a 4 ú‡ednê oprávnêné zemêmê‡ické inæenÿry.
authorised land-survey engineers.
na ‡e¿ení aktuálních problémû vÿrobní sféry – poznatky
up-to-date production-related problems, i.e. information and
Vzdêlávací aktivity byly v roce 2001 orientovány p‡eváænê
Educational activities in the year 2001 mainly focused on
z vnit‡ních auditû systému jakosti, prohlubování znalostí
findings from internal quality system audits, improvement
Pokraçovala jazyková p‡íprava v osmi anglickÿch a t‡ech
training continued in eight English and three German courses.
v zásadách systému jakosti dle mezinárodních norem
to ISO 9001 .
z oblasti vÿpoçetní techniky, budoucnost firmy apod.
nêmeckÿch kurzech. V¿ichni projektanti byli pro¿koleni
ISO 9000.
Bohaté sportovní vyæití zamêstnancû v kolektivních
of knowledge and skills in IT, the Company's future etc. Language
All planners were trained in quality system principles pursuant
A large number of team games and individual sports were offered
by the PODUS sports club supported by the Company. The
i individuálních sportech zabezpeçoval sportovní klub
traditional winter sports games took place in Antonínov
sportovní hry v Antonínovê v Jizerskÿch horách. Letní
were organised in the sports resort in Tichonice.
PODUS, podporovanÿ spoleçností. Tradiçnê probêhly zimní
sportovní hry byly znovu uspo‡ádány ve sportovním areálu
v Tichonicích.
v Jizerskÿch horách again. As usual, the summer sports games
The Company paid financial contributions in support of the Old
Pensioners Club. In December 2001 the Company management
Spoleçnost se podílela na aktivitách Klubu dûchodcû.
and trade union representatives made a collective agreement
odborû uzav‡ena kolektivní smlouva, která vymezila základní
for the Company's HR and social policies for the year 2002.
V prosinci 2001 byla mezi vedením spoleçnosti a zástupci
pravidla odmêñování a zásady personální a sociální politiky
spoleçnosti pro rok 2002.
sponzorská çin nost
stipulating key principles for the remuneration of employees and
sponsoring
Fokus Mladá Boleslav, a civic association for the care of mentally
handicapped, received another contribution for a state-registered
Obçanské sdruæení pro péçi o du¿evnê nemocné Fokus Mladá
workshop that is being built in the former Capuchin monastery in
klienty, která vzniká v bÿvalém kapucínském klá¿te‡e
for the support of mentally handicapped in Prague 4 – was
pro pomoc mentálnê postiæenÿm v Praze 4 byl urçen
TREND VOZïÇKÅ”ª Olomouc (a club of wheel-chaired people)
Olomouc obdræel p‡íspêvek na zaji¿têní sluæeb osobní
personal assistance.
Boleslav dostalo dal¿í p‡íspêvek na chránênou dílnu pro své
v Mnichovê Hradi¿ti. P‡íspêvek pro Modrÿ klíç – sdruæení
na rekonstrukci kuchynê. Spolek TREND VOZïÇKÅ”ª
asistence svÿm çlenûm.
Dále spoleçnost podpo‡ila nadaçní fond pro opu¿têné dêti
Mnichovo Hradi¿tê. A contribution for Modrÿ klíç – an association
donated to help with the reconstruction of their kitchen. Spolek
received a contribution to be able to provide its members with
The Company also paid financial contributions to Rozum a Cit
(Sense and Sensitivity) – a foundation fund for abandoned
Rozum a Cit, St‡edisko rané péçe Praha, Çeskou unii
children, St‡edisko rané péçe Praha (Early Care Centre Prague), the
v Praze 3 a obçanské sdruæení Nadêje.
an ESN school in Prague 3 and Nadêje (Hope), a civic association.
spoleçnost Sdruæení pro augmentativní a alternativní
televize, the Company contributed to the Association
Mezi‡íçí, pobytovému a rekvalifikaçnímu st‡edisku pro
Vala¿ské Mezi‡íçí (Under the Wings, a civic association), Dêdina
nesly¿ících, I. Praæskÿ sportovní klub nesly¿ících, Zvlá¿tní ¿kolu
Prost‡ednictvím adventních koncertû Çeské televize p‡ispêla
komunikaci, obçanskému sdruæení Pod K‡ídly Vala¿ské
nevidomé Dêdina Praha a obçanskému sdruæení Nadêje Praha.
Mimo sociální oblast vênovala spoleçnost p‡íspêvek
78. skupinê SKALKA Praha 10, peçující o volnÿ ças praæskÿch
dêtí a pêveckému sboru SUDOP Praha na jeho çinnost.
Elektrizace trati Horní Dvo‡i¿tê – Çeské Budêjovice.
Modernizace æelezniçní trati P‡elouç – Pardubice.
Rekonstruovanÿ Jezernickÿ viadukt cihelnÿ.
Czech Union of Deaf, the First Prague Sports Club for Deaf,
On the occasion of traditional Advent concerts organised by Çeská
for Augmentative and Alternative Communication, Pod K‡ídly
Praha (a residential and re-qualification centre for blind) and
Nadêje Praha (civic association).
Outside the social welfare sphere, the Company paid
th
a contribution to the 78
Group of SKALKA Prague 10, a club
organising leisure time activities for Prague children, and
to SUDOP PRAHA's singing choir.
æelezn içn í zakázky
Technicko ekonomická studie komplexní dopravní obsluænosti
severozápadních Çech
Optimalizace traƒového úseku Praha Smíchov – Plzeñ hl. n.
(územnê technická studie)
Rekonstrukce æelezniçního uzlu Mladá Boleslav
(územnê technická studie)
Kontejnerovÿ terminál Lysá n. Labem (územnê technická studie)
Sanaçní prûjezd æelezniçním uzlem Kolín
(p‡ípravná dokumentace)
Rychlodráha Praha Masarykovo n. – leti¿tê Ruzynê (dokumentace
pro územní rozhodnutí – pro METROPROJEKT Praha a.s.)
Elektrizace trati Kadañ – Karlovy Vary h. n.
(p‡ípravná dokumentace)
Rekonstrukce vÿhybek æst. Praha Masarykovo n.
(p‡ípravná dokumentace)
P‡eloæka æelezniçní trati 064 v intravilánu mêsta Mladá Boleslav
(dokumentace pro územní rozhodnutí a stavební povolení)
Optimalizace trati ùstí n. L. – Dêçín (projekt stavby)
Modernizace trati Studénka – Ostrava (projekt stavby)
Optimalizace trati Krasíkov – Çeská T‡ebová
(projekt stavby – pro METROPROJEKT Praha a.s.)
Optimalizace traƒového úseku Choceñ – ùstí n. Orlicí
(p‡ípravná dokumentace)
Optimalizace trati Praha – Bubeneç – Kralupy n. V.
(projektové souhrnné ‡e¿ení)
æelezn içn í zakázky dokonçované po roce 200 1
Terminál Bohumín (studie, dokumentace k územnímu rozhodnutí
a stavebnímu povolení vçetnê kompletního inæenÿringu)
Nové spojení (projektové souhrnné ‡e¿ení)
Optimalizace traƒového úseku Záb‡eh – Krasíkov (projekt stavby)
railway contracts
Technical and financial (budget) study for an integrated transport
system in north-western Bohemia
Optimisation of the Prague Smíchov – Pilsen Main St. line section
(zone planning and technical solution study)
Reconstruction of the Mladá Boleslav railway junction
(zone planning and technical solution study)
Container terminal Lysá n. Labem
(zone planning and technical solution study)
Maintenance passage through the Kolín railway junction
(preparatory documentation)
High-speed railway line Prague, Masaryk St. – Ruzynê airport
(planning permit documentation – for METROPROJEKT Praha a.s.)
Albánie: Æelezniçní traƒ Tirane – Durres – Elbasan –
Reconstruction of points at Prague Masaryk St.
(preparatory documentation)
æelezniçního provozu
Optimisation of the ùstí n. L. – Dêçín line (construction plan)
Trnava – Nové Mesto n. Váhom (projekt stavby)
Electrification of the Kadañ – Karlovy Vary Main St. line
(preparatory documentation)
Re-laying of the railway line 064 inside the town of Mladá Boleslav
(planning permit and building permit documentation)
Modernisation of the Studénka – Ostrava line (construction plan)
Optimisation of the Krasíkov – Çeská T‡ebová line
(construction plan – for METROPROJEKT Praha a.s.)
Slovenská republika: Modernizace æelezniçní trati
Hongkong: Projekt trakçního vedení tramvaje
LRT – CC – 2130 – OHLE
New Connection (summarised planning solution)
Rekonstrukce vÿhybek Praha Masarykovo n.
(p‡ípravná dokumentace)
Optimisation of the Choceñ – ùstí n. O. line section
(construction plan)
I/9 obchvat Çeské Lípy, úsek Dubice – Dolní Libchava
(dokumentace pro územní ‡ízení)
Libanon: Æelezniçní traƒ – Jounie – Tripoli
(studie proveditelnosti)
railway contracts completed after 2 00 1
B‡ezno u Chomutova – Chomutov p‡eloæka trati
(realizaçní dokumentace)
I/38 obchvat Kolína (dokumentace pro územní ‡ízení)
Kazachstán: Studie automatizovaného centra ‡ízení
Terminal Bohumín (study, planning permit and building permit
documentation including complete engineering)
Optimisation of the Prague Bubeneç – Kralupy n. V. line
(implementation documents)
sil n içn í zakázky
(studie proveditelnosti)
Optimisation of the Praha Bubeneç – Kralupy n. V. line
(complete planning solution)
Prûjezd æelezniçním uzlem Choceñ (projekt stavby)
Optimalizace traƒového úseku Choceñ – ùstí n. O.
(projekt stavby)
Qaf – Thana – hranice s Makedonií
Optimisation of the Choceñ – ùstí n. Orlicí line section
(preparatory documentation)
Optimisation of the Záb‡eh – Krasíkov line section
(construction plan)
Optimalizace trati Praha Bubeneç – Kralupy n. V.
(realizaçní dokumentace)
zah ran içn í zakázky
Passage through the Choceñ railway junction (construction plan)
B‡ezno u Chomutova – Chomutov, relaying of the track
(implementation documents)
Reconstruction of points at Masarykovo n.
(preparatory documentation)
road construction contracts
I/38 Kolín by-pass (planning permit documentation)
Çerpací stanice pohonnÿch hmot v Çeské Lípê.
I/26 Ulice Na pile – panelárna v Plzni; p‡eloæka Domaælické ul.
(dokumentace pro územní ‡ízení)
I/9 Çeská Lípa by-pass, the Dubice – Dolní Libchava section
(planning permit documentation)
P‡eloæka silnice I/21 Brod nad Tichou – Planá
(dokumentace pro stavební povolení a zadání stavby)
Road I/57 Semetín – Byst‡içka, construction stage 1
(building permit and project outset documentation – for
MORAVIA CONSULT Olomouc a.s.)
Albania: Railway line Tirane – Durres – Elbasan –
I/6 Y junction – Kamennÿ Dvûr (building permit documentation)
control centre
Silnice I/57 Semetín – Byst‡içka, 1 . stavba
(dokumentace pro stavební povolení a zadání stavby – pro
MORAVIA CONSULT Olomouc a.s.)
I/26 Na pile street – prefab panel works in Pilsen; relaying at
Domaælická street (planning permit documentation)
I/6 k‡iæovatka Y – Kamennÿ Dvûr
(dokumentace pro stavební povolení)
Relaying of Road I/21 Brod nad Tichou – Planá
(building permit and project outset documentation)
Silnice II/215 Obchvat A¿ (realizaçní dokumentace)
Prague ring road, construction project 517 ”epy – Ruzynê
(implementation documents plus architect's supervision)
Dálnice Lvov Krakovec, expertíza projektu
Motorway D47 Bêlotín – Lipník
(building permit documentation, deadline 02/2002)
Silniçní okruh kolem Prahy, stavba 517 ”epy − Ruzynê
(realizaçní dokumentace a autorskÿ dozor)
Dálnice D47 Bêlotín – Lipník
(dokumentace pro stavební povolení, termín 02/2002)
Road II/215, A¿ by-pass (implementation documents)
Motorway Lvov – Krakovec, expert statement
contracts abroad
Qaf – Thana – Macedonian national border
(feasibility study)
Kazakhstan: Study – automated railway operation
Lebanon: Railway line – Jounie – Tripoli
(feasibility study)
Slovakia: Modernisation of the Trnava – Nové Mesto
n. Váhom railway line (construction plan)
Hong-Kong: Plan – tramway traction line,
LRT – CC – 2130 – OHLE
SUDOP GROUP a.s.
Ol¿anská 1 a, 130 80 Praha 3
IÇ: 45310009
Sudop International B.V.
Westersingel 96, 3015LC Rotterdam,
Netherland
IÇ: 24307132
SUDOP PRAHA a.s.
Ol¿anská 1a, 130 80 Praha 3
IÇ: 25793349
SUDOP PRAHA a.s.
Projektové st‡edisko Hradec Králové
Hradecká 151
500 02 Hradec Králové
SUDOP PRAHA a.s.
Projektové st‡edisko ùstí nad Labem
T‡ebízského 3
400 03 ùstí nad Labem
METROPROJEKT Praha a.s.
I.P.Pavlova 2/1786,
128 00 Praha 2
IÇ: 45271895
VPù DECO PRAHA a.s.
Na Pankráci 30, 140 00 Praha 4
IÇ: 60193280
MORAVIA CONSULT Olomouc a.s.
Legioná‡ská 8, 771 54 Olomouc
IÇ: 64610357
SUDOP Energo s.r.o.
Ol¿anská 1 a, 130 80 Praha 3
IÇ: 62577298
GeoTec−GS, a.s.
Chmelová 2920/6, 106 00 Praha 10
IÇ: 25103431
INTERSUDOPPROJEKT
Ostrovitjanova 43A, 117342 Moskva,
Ruská federace
IÇ: 7728200216
REMING CONSULT a.s.
Trnavská cesta 27, 831 04 Bratislava,
Slovenská republika
IÇ: 35729023
RailReal a.s.
Ol¿anská 1 a, 130 80 Praha 3
IÇ: 26416581
PragueInvest s.r.o.
Ol¿anská 1 a, 130 80 Praha 3
IÇ: 63991730
VSP DATA a.s.
ùdolní 2188, 390 64 Tábor
IÇ: 49241575