PDF Návod k použití - GLOBAL Export

PRO BEZPEČNÉ COUVÁNÍ!
PARKOVACÍ ASISTENT
SE ČTYŘMI ULTRAZVUKOVÝMI SENZORY
MODEL BE-02A
MODERNÍ SIGNALIZAČNÍ SYSTÉM PRO BEZPEČNOST COUVÁNÍ
Děkujeme, že jste si zakoupili námi distribuovaný parkovací asistent!
Zařízení tvoří čtyři ultrazvukové senzory, centrální jednotka a LED displej. Pomocí senzorů nainstalovaných do
zadního nárazníku, zařízení změří vzdálenost mezi autem a překážkou nacházející se za ním. Na displeji je tato
vzdálenost zobrazována čtyřbarevným pruhy, resp. upozorňuje na ni třístupňový zvukový signál. Řidič tak dokáže
odhadnout vzdálenost od překážky a vyhnout se kolizi.
Charakteristika:
-
Digitální LED displej, s indikací vzdálenosti v m a cm
4 ultrazvukové senzory
Bi-Bi zvukový signál
Stabilní umístění
Rozpoznání překážky na levé i na pravé straně
Čtyřbarevné zobrazování vzdálenosti
Schéma zapojení:
Ultrazvukový senzor
LED displej
(+) kladný, červený vodič, zpětné světlo
Centrální jednotka
(-) uzemnění, černý vodič
Technické údaje:
Napájení:
Funkční napětí:
Spotřeba proudu:
Dosah senzorů:
Frekvence ultrazvuku:
Provozní teplota centrální jednotky:
Rozměry displeje:
12 V (stejnosměrný proud)
10,5-16,0 V (stejnosměrný proud)
20-200 mA
0,2-1,5 m
40 KHz
-30ºC - +70ºC
77,2 x 20,7 x 30,9 mm
DOSAH:
Pohled shora
Pohled ze strany
VÝSTRAŽNÉ SIGNÁLY:
Stupeň
1
2
3
4
5
6
Vzdálenost od
překážky
> 1,5m
1,5-1,1m
1,0-0,9m
0,8-0,7m
0,6-0,4m
< 0,4m
Úroveň
nebezpečnosti
bezpečné
bezpečné
bezpečné
bezpečné
pozor!!!
nebezpečné!!!
Displej
-1,5-1,1m
1,0-0,9m
0,8-0,7m
0,6-0,4m
0,4m ▼
(nebo 0,0)
Zvukový signál
ticho
Bi - Bi - Bi
Bi - Bi - Bi
BiBiBi
BiBiBi
Biiiii
Barva
zbledne
modrá
zelená
žlutá
červená
červená
INSTALACE SENZORŮ :
Doporučený způsob instalace :
Dva senzory
Čtyři senzory
FAKTORY SNIŽUJÍCÍ ÚČINNOST SENZORŮ:
svah
měkký kulatý předmět
materiály pohlcující zvuk, např. guma
UVEDENÍ DO PROVOZU A OTESTOVÁNÍ ZAŘÍZENÍ:
Senzory nainstalujte a nastavte správný úhel sklonu. Poté upravte vodiče.
Propojte červený vodič napájení s vodičem zpětného světla.
Propojte digitální displej s centrální jednotkou.
Zařaďte zpátečku. Na displeji se zobrazí základní osvětlení, což signalizuje, že zařízení je v pohotovostním
stavu. Pokud se nezobrazí, zkontrolujte následující: Pokud při zapojení elektrického proudu nevydá zvukový
signál, pak zkontrolujte:
a.
zda je vodič napájení správně připojen
b.
zda je napětí 12 V nebo větší než 10,5 V
c.
zda byl displej správně připojen.
Pokud displej nepřetržitě vydává zvukový signál, pak vypněte zapalování a znovu zařaďte zpátečku. Pokud tento
problém nezanikne, pak se pravděpodobně vyskytla porucha na centrální jednotce a nutná je její výměna.
5.
Pomocí konektoru připojte jeden senzor k centrální jednotce. Měl by normálně fungovat pokud se ve vzdálenosti
do 1 metru nachází nějaký člověk. Tímto způsobem zkontrolujte po jednom i další senzory. Po ukončení kontroly
připojte pomocí konektorů všechny senzory.
Otestování:
a. Pokud některý senzor v průběhu testu vydá zvukový signál v podobě dlouhého signálu BIP, zkontrolujte,
zda některá část auta nebo nějaký jiný předmět nezasahuje do zorného úhlu senzoru. Je možné, že otvor
je příliš malý na to, aby bylo možné senzor stabilně namontovat. Možné je i to, že senzor je příliš blízko k
nějakému předmětu způsobujícímu interferenci, např. výfuk nebo elektrické vedení.
b. Pokud uslyšíte výstražný zvukový signál BIP a displej ukazuje i vzdálenost, ale před senzorem nic není,
pak je možné, že senzor indikuje zem, nebo některou část auta. Zkontrolujte úhel sklonu senzoru.
c. Pokud uvedené problémy nelze vyřešit, pak je nutné vyměnit celé zařízení.
1.
2.
3.
4.
PO ZO R !
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Při uvádění systému do provozu je nutné, aby zapalování bylo ve vypnutém stavu.
Dokonalou funkci senzorů mohou ovlivnit následující skutečnosti: hustý déšť, vozovka s nerovným povrchem,
výtluky, svah, keře, extrémně vysoká nebo nízká teplota, vlhké počasí nebo i případy, kdy senzory přikryje sníh,
led, bláto a pod.
Ultrazvukové nebo elektromagnetické vlny (např. transformátor stejnosměrného proudu nebo 24/12 V) mohou
mít vliv na přesnost funkce senzorů.
Senzory nesmí být instalovány příliš těsno ani příliš volně.
Centrální jednotku neumisťujte do blízkosti předmětů způsobujících interferenci, např. výfuk nebo elektrické
vedení
Před použitím systém přezkoušejte, zda funguje správně.
Tento systém slouží pouze k signalizaci nebezpečí.
Výrobce ani distributor nepřebírá žádnou odpovědnost za případné nehody, resp. škodové události vzniklé při
používání tohoto zařízení. Během couvání je řidič plně odpovědný za své počínání!
ZEMĚ PŮVODU: ČÍNA
Distributor: GLOBAL EXPORT – IMPORT KFT. H-1151 BUDAPEST SZEKELY E. U. 11.
www.global-export-import.eu