Montážní a provozní návod

__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
OBSAH
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
Vykládka a doprava na místo montáže
Základy, potřeba místa a umístění
Přípojky
Elektrická přípojka
Schéma zapojení elektrické přípojky
Uvedení do provozu a kontrola
Uvedení mimo provoz
Údržba
Náhradní díly, klínový řemen, ložiska, filtr
Plán údržby
Záruky
Upozornění na chyby při poruchách
2
3
4
8
9
10
18
19
33
38
40
40
POZOR! U zásilky zkontrolujte okamžitě při přijetí bezvadný stav a
kompletnost! Případné škody způsobené dopravou bezpodmínečně ihned
reklamujte!
(Škody poznamenejte na transportních dokumentech za přítomnosti dopravce.)
Reklamace viditelných škod způsobených dopravou nebo neúplnost dodávky
nemůže být později uznána.
Při reklamacích prosíme ihned obratem informovat nejbližší kancelář firmy
FRIVENT, respektive příslušné zastoupení.
1
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
1.
Vykládka a doprava na místo montáže
Při vykládce a dopravě pomocí jeřábu smí být břemeno uchopeno zásadně pouze na
upevňovacích místech k tomu určených.
1.1. Doprava jeřábem
Lano nebo dopravní pásy musí být zvoleny
v takové délce, aby nebyl podkročen úhel
60° k jednotce.
Aby byla chráněna střecha a boční stěny
jednotky před poškozením a nosná lana
udržována ve správné poloze, je nutno
použít příčně a podélně mezikusy (např.
hranoly).
1.2. Doprava vysokozdvižným vozíkem
Abyste zabránili poškození dna jednotky, smí
vidlice při používání vysokozdvižného vozíku
nebo vidlicového zdvižného vozíku působit
pouze na profilu rámu jednotky, avšak ne na
dno jednotky.
Vidlice musí dosahovat pod celou jednotku,
popřípadě je nutno ji podložit dřevěnými
fošnami. Těžiště jednotky musí ležet co
nejvíce ve středu vidlic.
Při použití válečků musí tyto dosahovat pod
profily rámu a nesmějí ležet na dně
jednotky.
Doprava jednotky smí být provedena pouze v montážní poloze!
Nestoupejte na jednotky!
V případě, že je to nevyhnutelné, rozložte váhu rovnoměrně položením prken.
2
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
Nevstupujte přímo na plochu dna!
V případě, že je to nevyhnutelné, rozložte váhu rovnoměrně položením prken. Vstupujte
pouze na uvnitř schůdné jednotky s vloženými podlahovými rošty!
Ochrana před znečištěním a poškozením
Aby byly jednotky také po dokončení zařízení v řádném, čistém, funkčním stavu a aby dělaly
radost stavbyvedoucímu, uživateli i projektantovi, měly by zůstat bezpodmínečně během
montáže až do uvedení do provozu přikryty a tak by měly být chráněny před znečištěním a
poškozením.
2.
Základy, potřeba místa a umístění
2.1. Základy
Pro řádnou montáž jednotek je požadována hladká a vodorovná podlaha.
Tato podlaha nesmí vykazovat v žádném směru sklony a nerovnosti. Celý spodní rám
jednotky musí v celé délce ležet.
Vhodné jsou plné základy z vyztuženého ocelobetonu nebo pásové základy z betonu nebo
ocelové nosníky.
Konstrukce ocelových nosníků musejí mít velikost jednotky a na místech položení příslušnou
pevnost.
Jednotky s odtokem jako chladič, modul s odlučovačem kapek, rekuperátory tepla,
zvlhčovače, pračky vzduchu musíte postavit tak, aby byla dána potřebná výška pro sifon
popřípadě pro pračku.
Při montáži pračky musí být podepřeny ostatní přístrojové moduly podstavcem.
Pro jednoduchou a rychlou montáž, stejně jako pro montáž bez podstavce je možno dodat
základní rám jednotky jako příslušenství.
Pozor!
Pokud nejsou splněny tyto podmínky, je to většinou příčinou příčících se
dveří a klapek, stejně jako jiných poruch na větrací a klimatizační jednotce.
2.2. Potřeba místa
Na místě montáže musí být k dispozici pro bezvadnou údržbu a rovněž pro demontáž
vestavěných dílů na straně obsluhy volný pracovní prostor na šířku jednotky +300 mm. U
dvojitých jednotek je tento pracovní prostor požadován na obou stranách.
Na zadní stěně jednotky by měla zůstat volná 600 mm široká chodba pro montáž.
3
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
U větracích jednotek pro garáže je nutno dbát ustanovení místních předpisů a vyhlášek.
2.3. Umístění
Vyrovnejte a upevněte v obou směrech vodorovně základní rám jednotky.
Nalepte přiložený těsnící pás jednostranně na plochy rámu modulů jednotky tak, aby lícoval s
vnější hranou, usaďte moduly na základní rám, sesaďte je k sobě, spojte je a sešroubujte s
rámem.
Namontujte jednotlivé moduly jednotky ve správném pořadí dle výkresu jednotek.
Moduly jednotek musí přesně lícovat a čelní strany jednotek musí ležet vůči sobě přesně
rovnoběžně. V případě potřeby mohou být ještě provedeny podložením ocelových plechů
menší opravy.
Pokud mají být namontovány jednotky, které jsou standardně určené pro montáž na
podlahu, pod stropem pak musí být jednotka zavěšena na závěsech, které ji obklopí po celém
obvodu.
S izolací proti šíření zvuku v pevném materiálu musíte postupovat logicky jako u stávajících
předmětů. Je třeba dbát na statické požadavky na stropní konstrukci!
3.
Přípojky
Elektrické, hydraulické, chladírensko-technické a vzduchotechnické připojení jednotky musí
být provedeno příslušnými odbornými firmami.
Pozor!
Dbejte přesně následujících pokynů!
3.1. Přípojka pro výměník tepla
Výměníky tepla se musí připojit v protiproudu (to znamená vstup pro topení nebo pro
chladivo je na straně výstupu vzduchu), rozebíratelně sešroubováním nebo připojením
přírubami.
Abyste zabránili poškození trubky výměníku překroucením, musí být sroubení přidržováno
bezpodmínečně hasákem.
Pozor!
Dbejte na to, aby přípojka potrubí
byla provedena bez pnutí.
4
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
Trubkové rozvody by měly co nejméně bránit případné demontáži výměníků tepla za účelem
údržby. Rovněž musíte bezpodmínečně dbát na to, aby nebyl zamezen vedeními přípojek
přístup k jiným modulům jednotek, jako je ventilátor, filtr, pračka atd.
Odvzdušňovací a vypouštěcí ventily musíte zamontovat do potrubí v době stavby. Musíte dbát
bezpodmínečně na bezvadnou možnost odvzdušňování a vypouštění výměníku tepla a
potrubí.
Max. teplota vody u Cu/ Al výměníků tepla činí 120 °C při max. provozním tlaku 16 barů.
U výměníků tepla z pozinkované oceli musíte dbát na typový štítek. U výrobků se vstupní
teplotou vody přes 120 °C při tlaku x obsah vody 200 (bar x litr) se požaduje převzetí
znalcem TÜV.
5
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
3.2. Připojení vzduchového chladiče
Každá výpust z vany kondenzátu je připojena jednotlivě vlastním sifonem a volným výtokem.
Požadovaná účinná výška sifonu H musí odpovídat alespoň minimálnímu statickému
vnitřnímu tlaku jednotky v Pa/ 10 + 15 mm.
Rozdíl výšek mezi výpustí jednotky a přepadem sifonu musí činit rovněž H (mm).
Pokud tato výška není dodržena, pak nemůže kondenzát odtékat a zatápí ventilační zařízení.
Při plánování případně při montáži zařízení je proto zapotřebí dbát na odpovídající výšku
soklu.
U chladiče vzduchu připojeného na straně sání musí být před uvedením do provozu a po
delší odstávce sifon bezpodmínečně naplněn vodou, aby mohl kondenzát odtékat.
Pro oblast nízkého tlaku a jednotky montované uvnitř je možno dodat samočinně se plnící
sifon s kuličkovým zpětným ventilem jako příslušenství.
Zjištění požadované účinné výšky sifonu
Pa
min. výška sifonu H = ------ + 15 (mm)
10
6
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
3.3. Přípojka vzduchového kanálu
Přípojka na straně vzduchu u ventilačního zařízení musí být provedena bez překroucení a
pnutí, vloženými pružnými hrdly, aby se zamezilo přenosu zvuku v pevném materiálu, v délce
nejméně 140 mm. Montážní délka elastického hrdla musí být menší než napřímená délka,
takže toto hrdlo je namontováno bez pnutí mezi kanálem a přírubou jednotky.
Pro bezvadný výkon jednotky je nutno brát zřetel na základní pravidla montáže vzduchového
kanálu a akustického vyložení k zamezení nadměrných tlakových ztrát v kanálu a
minimalizace proudového šumu.
3.4. Žaluziové klapky
Poloha uzavření žaluziových klapek je vyznačena značkou na čepu ložiska ozubených kol.
U žaluziových klapek se zakrytými ložisky je značení na hřídeli klapky.
3.5. Montáž servopohonu klapek
Lamely žaluziových klapek dejte do uzavřené polohy, namontujte pohon klapek na přiložený
úchyt, pokud je to nutné spojte páku klapky tyčí a kuličkovým kloubem. Vysuňte motor a
zkontrolujte lehkost chodu klapek.
3.6. Bezpečnost dopravy
Při skladování ventilátorů s pružinovými tlumiči jsou použity dopravní pojistky. Tyto musíte
odstranit po úspěšné montáži a před uvedením do provozu.
7
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
4.
Elektrická přípojka
Elektrická přípojka musí být provedena autorizovanou firmou za dodržení příslušných
národních předpisů a technických podmínek pro připojení místního rozvodného závodu.
Je nutno zkontrolovat případné stávající uzemňovací pásy na elastických spojení ventilátorů,
popřípadě přípojky jednotek, zda jsou tyto správně upevněny.
Vnitřní svítidla u zvlhčovacích komor, praček a jiné by měly být vhodné pro napětí 24 Voltů.
Elektrické ohřívače vzduchu musí být zapojeny vždy v závislosti na motoru ventilátoru. Ke
kontrole teploty musíte používat termostat pro kontrolu přehřátí s ručním odblokováním,
stejně jako odpovídající doběh ventilátoru.
Při vysoké teplotě povrchu na elektrickém topném registru musí být zaručeno, aby se
sousední díly jako elektromotory, filtry, odlučovače kapek atd. nepřehřívaly.
Pro přívod proudu k motoru ventilátoru
musíte vyvrtat, v případě, že není k
dispozici, na vhodném místě otvor do
obložení jednotky a nasadit gumovou
průchodku nebo kabelové šroubení.
Zavedení kabelu musí být provedeno
vzduchotěsně.
Upozornění!
1) Zařízení je určené na trvalé připojení k pevnému vedení
2) Předepsané průřezy přívodních vodičů, způsob jištění proti zkratu a přetížení jsou
uvedeny vždy v dokumentaci elektro, která je součástí dodávky rozvaděče VZT
jednotky. Pokud zákazník systém M+R neobjednal, musí tyto údaje poskytnout jiný
dodavatel M+R
3) Po elektrické instalaci zařízení včetně M+R s pevným připojením na síť je nutné
provést výchozí revizi elektro, o které musí být vystaven písemný doklad (vždy podle
platných národních předpisů)
4) Zařízení je určeno pouze do normálního prostředí
8
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
5.
Schéma zapojení elektrické přípojky
9
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
6.
Uvedení do provozu a kontrola
Příprava
Vyčistěte důkladně celé zařízení včetně všech vestaveb od stavebních nečistot a všech
usazenin.
Jednotky jsou sice pečlivě zkoušeny a kontrolovány před opuštěním závodu, avšak protože
mohou nastat při transportu nebo při montáži změny, je přesto nutné zopakovat několik
kontrol před uvedením do provozu.
Před uvedením do provozu zkontrolujte bezpodmínečně všechny přípojky (elektrická přípojka,
vedení čidel a přípojky na straně pro vzduch a pro vodu).
Všechny kontrolované kryty a víka musejí být přístupné a nesmějí být zastavěny vedeními a
jinými překážkami!
Uvedení do provozu
6.1. Ventilátory
Standardní ventilátory jsou vybaveny zkoušenými nehlučnými přesnými kuličkovými ložisky,
která jsou dimenzována pro životnost minimálně 20.000 provozních hodin. Poté
doporučujeme výměnu ložisek.
Pokud se ložiska odchylují od standardního provedení, pak je nutno se řídit seznamem
náhradních dílů případně mazacím plánem. Tyto obdržíte na požádání ve výrobním závodě.
Odstraňte dopravní pojistku u základního rámu ventilátoru. Zkontrolujte volnou pohyblivost
tlumičů kmitů.
Zkontrolujte volný chod ventilátoru otáčením kola rukou, zkontrolujte souosost řemenice
pohonu klínového řemene a proveďte požadované napnutí řemene, zkontrolujte silové spojení
upínací pouzdra a řemenice.
10
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
Zkontrolujte směr otáčení ventilátoru dle šipky na krytu ventilátoru krátkým zapnutím motoru,
v případě potřeby motor přesvorkujte a správně nastavte směr otáčení. Při chybném směru
otáčení vzniká nebezpečí přetížení motoru.
Pozor!
Při zkušebním chodu jednotky k měření údajů motoru a množství vzdušniny musí být jednotka
plně připojena na zařízení, které je připraveno k provozu.
Pozor!
Všechny dveře jednotky musíte zavřít, protože jejich vypadnutí by mělo za následek chybné
měření tlakové ztráty v zařízení.
Otevřete před naběhnutím ventilátoru klapky! Ventilátor nesmí pracovat při uzavřených
klapkách.
Závěrečná kontrola měření odběru proudu všech tří fází a srovnání s údaji na štítku výkonu
na motoru.
Pokud je odběr proudu příliš vysoký, může být chybné připojení, zařízení musí být ihned
odpojeno.
Změřte objem proudu a tlakovou diferenci. Často nesouhlasí měřené množství
vzduchu s údaji dimenzování jednotky.
Mohou se vyskytnout následující případy:
a) Množství vzduchu je příliš nízké.
Příčinou je, že byla udána příliš nízká externí ztráta vzduchu.
Odstranění:
Výměnou případně seřízením řemenic se dá zvýšit množství vzduchu.
Pozor!
Počet otáček ventilátoru smí být zvýšen pouze natolik, aby se nepřekročil udaný jmenovitý
proud motoru.
Nevystačí-li toto opatření, pomůže pouze výměna motoru.
Dbejte bezpodmínečně vždy na to, aby nebyl překročen maximální počet otáček kola
ventilátoru.
11
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
b) Množství vzduchu je příliš vysoké.
Příčinou je, že byla udána příliš vysoká externí ztráta vzduchu.
Důsledek:
Ventilátor dopravuje více vzduchu, tím stoupá poskytovaný výkon motoru.
Pozor!
Hrozí poškození motoru z důvodu přetížení.
Odstranění:
Buď vyměňte, popřípadě seřiďte řemenice, aby poklesl počet otáček ventilátoru, nebo
zredukujte množství vzduchu prostřednictvím vzduchové regulační klapky nebo klapkou.
Seřízení proměnných řemenic se provádí, když je stroj v klidu (zajistěte jednotku proti
opětovnému zapnutí!) uvolněním pojistných šroubů a otáčením jedné poloviny řemenice.
Potom utáhněte pojistné šrouby a nově nastavte napětí řemene.
Po změně převodu musí být v každém případě zkontrolován ještě jednou odběr proudu
motoru. Jmenovitý proud udaný na výkonovém štítku nesmí být překročen.
Při nesprávném množství vzduchu se obraťte v nejistém případě, prosím, na kancelář Frivent.
Zapojení motoru musí být provedeno podle platných směrnic a norem, obzvláště dbejte na
schémata zapojení.
Motory s termokontaktem stejně jako s termistorem s kladným teplotním součinitelem musíte
zajistit odpovídající ochranou motoru s opětovným blokovacím zařízením proti zapnutí. Ostatní
motory je nutno zajistit výpadkem fáze popřípadě spouští proti přetížení.
Termická relé by měla být nastavena 10% nad měřený proud, avšak ne výše než udaný
jmenovitý proud na štítku výkonu.
6.2. Výměníky tepla
Normální topné, chladící registry jsou plněny vodou a přísadami na ochranu proti mrazu a
korozi:
Otevřete odvzdušňovací ventil, otevřete nejprve pouze trochu vodní ventil, takže se výměník
tepla pomalu naplní. Takto se vyvarujete teplotnímu pnutí a výměník tepla může být správně
odvzdušněn. Jakmile je naplněn výměník tepla, uzavřete odvzdušňovací ventil. Otevřete úplně
vodní ventily, zavřete ventilátor. Následně odvzdušněte bezvadně celý výkonový systém při
vypnutém oběhovém čerpadle.
6.2.1. Ohřívač vzduchu (teplá voda, horká voda)
Zkontrolujte přípojky pro pohyb vpřed na straně výstupu vzduchu. Zkontrolujte, zda je řádně
naplněno a odvzdušněno topné zařízení a zda topné oběhové čerpadlo správně běží.
Zkontrolujte správnou montáž čidla a popřípadě nastavení termostatu protimrazové ochrany.
12
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
6.2.2. Ohřívač vzduchu (sytá pára)
Zkontrolujte přípojky pro pohyb vpředu na straně výstupu vzduchu. Plnění: otevřete
odvzdušňovací a vypouštěcí ventil u výtoku kondenzátu, nejprve otevřete pouze trochu ventil
pro páru, dokud nevystoupí pára z vypouštěcího, odvzdušňovacího ventilu u výtoku
kondenzátu, uzavřete vypouštěcí a odvzdušňovací ventil a zcela otevřete ventil pro páru.
Kontrolujte pravidelně odvzdušnění během provozu.
Pozor!
Při dočasném uvedení zařízení do klidu nesmí zůstat v trubkách žádný kondenzát z důvodu
nebezpečí zamrznutí a koroze. Abyste se vyvarovali přehřátí vestavěných dílů u odpojených
ventilátorů, musí být zapnut u ohřívače vzduchu s teplotou při provozu nad 90 °C a u
ohřívačů poháněných sytou párou nucený přívod paliva. Ventilátor v těchto případech musí
být zapnut s 3-5 minutovou dobou doběhu.
6.2.3. Elektrické ohřívače vzduchu
Zkontrolujte kontrolku nadměrné teploty a omezovač stejně jako doběh ventilátoru (3 až 5
minut) a nastavte na nich požadované provozní hodnoty.
Pozor!
Z bezpečnostních důvodů smíte zapnout elektrické topení pouze, když ventilátor dopravuje
vzduch.
Dávejte pozor na minimální množství vzduchu.
6.2.4. Vzduchový chladič (studená voda)
Zkontrolujte přípojky - vstup studené vody na místě výstupu vzduchu. Chladící registry
ohrožené mrazem mají být plněny vodou a přísadami na ochranu proti mrazu a korozi.
Zkontrolujte, zda je správně připojen výtok kondenzátu viz 1.5.2. a naplněn sifon vodou.
Zkontrolujte, zda je řádně naplněn a odvzdušněn chladící systém a zda správně běží oběhové
čerpadlo na studenou vodu.
6.2.5. Vzduchový chladič (přímý výparník), kondenzátory
Zkontrolujte přípojky - vstup chladiva/vstup topného plynu na straně výstupu vzduchu.
Zkontrolujte, zda je správně připojen výtok kondenzátu viz 1.5.2. a zda je naplněn sifon
vodou.
Pokud je vestavěn přímý výparník nebo vzduchem chlazené kondenzátory, musí být systém
naplněn chladivem. Instalace a uvedení do provozu musí být provedeno odborníkem na
chlazení.
13
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
6.3. Filtr
Pokud je namontován diferenční manometr, jsou označeny začátky a konce tlakových
diferencích na stupnici. Pokud je zabudován spínač pro diferenční tlak, musíte ho seřídit.
Namontujte přiložené filtrační vložky (kapsy, bandážování).
Dbejte na správné vložení filtračního média (vázaná strana filtračního média na nečisté straně
vzduchu).
U válečkových pásových filtrů musíte zkontrolovat funkci dopravních motorů a jejich zapínací
automatiku.
6.4. Zvlhčovač vzduchu
6.4.1. Parní zvlhčovače vzduchu
Zkontrolujte montáž rozdělovače páry, připojení hadice pro páru, kondenzát, vodu, odkalovací
vedení, jakož i případný odtok kondenzátu.
Uvedení do provozu a nastavení dle předpisu výrobce.
Pozor!
Dbejte na požadovanou dráhu zvlhčování před následně zapojenými montážními díly.
6.4.2. Parní zvlhčovač vzduchu
Zkontrolujte montáž rozdělovače páry, připojení hadice pro páru, kondenzát, vodu, odkalovací
vedení, jakož i případný odtok kondenzátu.
Uvedení do provozu a nastavení dle předpisu výrobce.
6.4.3. Zvlhčovač / pračka vzduchu
Musíte důkladně vyčistit vany. Znečištění prachem ze stavby může vést k pozdějšímu výpadku
čerpadla. V tomto případě nevzniká nárok na záruku.
Zkontrolujte sací koš čerpadla, držák trysky a trysky pračky, zda bezvadně sedí. Naplňte vanu
a sifon čistou vodou a nastavte plovákový ventil tak, aby se ventil uzavřel při stavu vody 2 - 3
cm pod přetokem. V každém případě musí být zajištěno volné nasávání.
Zkontrolujte směr otáčení čerpadla. Změřte odběr proudu. Srovnejte hodnoty s údaji na
typovém štítku.
14
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
Pozor!
Čerpadlo nesmí být poháněno v chodu na sucho, protože jinak vzniká nebezpečí přehřátí.
Za škody na čerpadlech a motorech čerpadel způsobené chodem na sucho nemůžete
požadovat plnění záruky.
U praček vzduchu musí být nastaven zabudovaný regulační ventil v tlakovém vedení na
správné množství vody. Přezkoušejte kontrolou manometru správnost nastavení.
Množství odkalené vody se řídí podle tvrdosti vody a podle obsahu prachu ve vzduchu a je
nastaveno u odkalovacího ventilu.
Doporučená hodnota nastavení (zjednodušený vzorec):
odkalené množství = dvojnásobné odpařované množství.
Odlučovače kapek
Zkontrolujte řádnou montáž voštin a balíků odlučovačů kapek. Šipka musí ukazovat ve směru
vzduchu.
Zkontrolujte těsnost přírubových spojů pračky/zvlhčovače s hraničícími konstrukčními celky. V
případě, že je to nutné, utěsněte je.
Voštinové zvlhčovače
15
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
Pozor!
Během prvních provozních hodin vyměňte vícekrát cirkulační vodu.
K tvoření pěny a zatěžování prachem dochází pouze na začátku.
Kvalita vody pro zvlhčovače a pračky vzduchu.
Pro napájení zvlhčovačů a praček vzduchu musí být vhodná kvalita vody. Rozhodující pro
nutnost úpravy čerstvé vody je zvláště její uhličitanová tvrdost.
Přepočet stupně tvrdosti různých zemí
Faktor k přepočtu v:
francouzský stupeň tvrdosti 1 °FH
německý stupeň tvrdosti 1 °DH
anglický stupeň tvrdosti 1 °GBH
°FH
1,000
1,780
1,424
°DH
0,562
1,000
0,800
°GBH
0,702
1,250
1,000
Uvedení do provozu, nastavení, provoz a údržba dle předpisu výrobce.
6.5.1. Rotační rekuperátory tepla (tepelné kolo)
Zkontrolujte rotor v chodu naprázdno- pokud je rotor blokován těsnícími kartáči, musíte
je seřídit. Kartáče se mají lehce otírat o rotor.
Zapnutí regulačního signálu - nepožaduje se vyrovnání mezi regulačním signálem,
seřízením počtu otáček a převodovým motorem.
Zapnutí dodávky napětí - svítí zelené LED " připraven k provozu". V případě, že tomu
tak není, zkontrolujte pojistky.
Zkontrolujte směr otáčení - rotor se musí točit od kanálu pro odpadní vzduch přes
výplachovou zónu do vnějšího vzduchového kanálu. V případě, že tomu tak není, pak musíte
přepojit směr otáčení motoru na spínači pro směr otáčení.
Jestliže nemáte k dispozici žádnou výplachovou zónu, není důležitý směr otáčení motoru.
Pozor!
Směr otáčení smí být přepnut pouze ve stavu bez napětí.
6.5.2. Rekuperátory tepla - deskové výměníky tepla
Zkontrolujte montáž bloku výměníku, zda bezvadně sedí. Zkontrolujte funkci a umístění
obtokové klapky. Zkontrolujte termostat, popřípadě spínač diferenčního tlaku pro kontrolu
odtávání a nastavte na požadované provozní hodnoty. Zkontrolujte odtok kondenzátu,
popřípadě naplňte sifon vodou.
16
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
6.5.3. Rekuperátory tepla – kapalinový systém
Plnění a uvedení do provozu:
Propláchněte výkonnostní systém a naplňte ho směsí glykolu odpovídající níže uvedené
tabulce.
Etylenglykol
Podíl v kg
Bod mrazu
%
°C
10
-4,5
20
-9,5
30
-15,6
40
-21,2
50
-32,5
Uveďte trojcestný ventil do střední polohy, aby byly plněny oba výměníky tepla. Tlak zařízení
má činit ca. 1÷2 bary.
Zkontrolujte funkci a směr otáčení oběhového čerpadla, zkontrolujte nastavení ochrany před
tvořením námrazy popřípadě seřízení výkonu.
Teplota vstupního média nesmí dosahovat pro výstupní vzduch výměníku (ochlazovač
vzduchu) -3 °C, jinak zamrzá balík lamel.
6.5.4. Rekuperátory tepla - tepelná trubka
Zkontrolujte funkci a umístění obtokových klapek.
Zkontrolujte termostat, popřípadě spínač diferenčního tlaku pro kontrolu odtávání a nastavte
na požadované provozní hodnoty. Zkontrolujte odtok kondenzátu, popřípadě naplňte sifon
vodou.
Po ukončení všech prací dbejte na řádné uzavření všech revizních dveří
(revizních krytů).
Vystavení protokolu o uvedení do provozu se záznamem všech naměřených
hodnot a nastavených dat.
17
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
7.
Uvedení mimo provoz
Jednotku vypněte provozním spínačem, přívod proudu k regulaci nepřerušujte.
Pozor!
Hlavní spínač nechte zapnutý, pouze tak zůstane pojistka proti mrazu topného
registru aktivní.
Pokud byl u jednotek s elektrickým dohřívačem elektrický dohřívač před vypnutím v provozu,
pak může ventilátor ještě doběhnout až do úplného ochlazení elektrického topného tělesa
(řízení doběhu ventilátoru termostatem v regulaci nebo časovým relé).
Vzduchové klapky se uzavírají samočinně.
U jednotek s teplovodním dohřívačem přebírá regulaci kontrola mrazu topného registru.
Oběhové čerpadlo topení má být zapojeno tak, aby se toto nuceně zapnulo rovněž při
přerušení provozu při nebezpečí mrazu pro výměník tepla.
Oběhové čerpadlo topení musí zůstat zapnuto během období mrazu rovněž při
krátkodobých provozních přerušení!
Pokud nezůstane čerpadlo zapnuto, vzniká akutní nebezpečí námrazy výměníků
tepla především při opětovném uvedení do provozu, pokud není tento chráněn jiným
způsobem, např. přísadou glykolu.
Pozor!
Pokud se netopí, je při nebezpečí mrazu nutno zcela vyprázdnit topný registr nebo
naplnit systém přísadou glykolu (30% stačí do -20°C).
Pozor!
Škody na výměníku tepla způsobené mrazem nebudou v žádném případě uznány
jako garanční nárok!
18
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
8.
Smlouva o údržbě
Aby Vaše větrací zařízení s rekuperátorem tepla fungovalo stále bezvadně, doporučujeme
uzavření smlouvy o údržbě!
Kontaktujte Vaši dodavatelskou firmu nebo nás.
Větrací a klimatizační jednotky Frivent jsou dalekosáhle nenáročné na údržbu. Stálá údržba
se v podstatě omezuje na klínový řemen, čištění, výměnu filtru venkovního a výstupního
vzduchu. Tyto díly je nutno dle znečištění pravidelně vyměňovat.
Pozor!
Před veškerými pracemi na zařízení bezpodmínečně vypněte hlavní spínač nebo
spínač na opravy a zajistěte proti neúmyslnému opětovnému zapnutí!
Revizní dveře s otevíráním dovnitř otevírejte pouze při vypnutém
ventilátoru!
Za škody, které vzniknou neprovedením potřebné údržby, mechanickým
poškozením, používáním nevhodných roztoků nebo čistících prostředků,
nemůžeme převzít žádnou záruku.
8.1. Údržba
8.1.1. Ventilátor
Kontrolujte znečištění, nevyváženost, poškození, korozi, v případě potřeby vyčistěte,
poškozené povrchy natřete barvou se zinkovým prachem, kontrolujte upevnění.
U pružných spojů kontrolujte těsnost.
Kontrolujte funkci tlumiče kmitů.
Kontrolujte funkci a lehkost chodu šroubovitého regulátoru.
Kontrolujte ochrannou mřížku, odvodňování.
Kontrolujte hluk ložisek, popřípadě obnovte obě ložiska.
Teoretická životnost ložisek ventilátoru činí minimálně 20.000 hodin a tato jsou pro životnost
mazána. Velké konstrukční série mají stojatá ložiska a ta musí být každoročně při nepříznivých
podmínkách domazávána dle následující tabulky.
19
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
Podkladové hodnoty pro lhůty domazávání
okolí
čisté
prašné
rozsah teplot
do 50 °C
50÷70 °C
70÷100 °C
nad 100 °C
do 70 °C
70÷100 °C
nad 100 °C
velmi vlhké
lhůta domazávání
6÷12 měsíců
2÷4 měsíce
2÷6 týdnů
1 týden
1÷4 týdny
1÷2 týdny
1÷7 dní
1 týden
Doporučené třídy tuku
ALVANIA Grease 3 Shell
MOBILUX 3
Mobil
BEACON 3
Esso
SKF 28
Ball Bearing grease
8.1.1.1. Výměna ložiska
Pokud by po delší době běhu měla být na základě normálního opotřebení zapotřebí výměna
ložiska, je nutno postupovat následovně:
a) ložisko upínacího kroužku s gumovým těsnícím kroužkem
velikost ventilátoru TLZ 160÷710
THLZ 180-710
HLZ 400-500 R
Demontáž
Povolte závitový kolík (1), povolte upínací kroužek
výstředníku (2) proti směru otáček chodu a sejměte
jej. Odšroubujte závěs ložiska na tělese ventilátoru
a stáhněte kompletní nosnou jednotku z hřídele.
Potom závěs ložiska rozšroubujte, odstraňte staré
ložisko s gumovým těsnícím kroužkem, vyčistěte a
opět smontujte s novým ložiskem.
20
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
Montáž
Řádně vyčistěte uložení ložiska na hřídeli a vnitřní kroužek ložiska rozpouštědlem tuku a
odmastěte je.
Zkontrolujte uložení ložiska a smontovanou nosnou jednotku (ložiskový kříž s ložiskem)
nasuňte krouživým pohybem na hřídel. Upevněte nosnou jednotku na tělese.
Ověřte lehkost chodu ložiska!
Vyrovnejte vzduchovou mezeru mezi větracím kolem a vháněcí tryskou přesně do středu
axiálním posunutím jednotky - větracího kola a hřídele - v tělese.
Po nastavení nasuňte upínací kroužek výstředníku na hřídel a upevněte jej s ložiskem ve
směru otáček oběžného kola trnem a kladivem. Zajistěte upínací kroužek výstředníku pevným
utáhnutím závitového kolíku.
Tekuté lepidlo na umělé hmoty zabraňuje tvorbě rzi na lícovaných plochách a umožňuje
uložení ložiska bez vůle. Oběžné kolo potom protočte rukou a dbejte na klidný chod.
Po vykonané montáži proveďte zkušební chod.
Upevněte axiálně hřídel upínacím kroužkem výstředníku a závitovým kolíkem.
b) těleso stojatého ložiska - šedá litina a mazací drážka
velikost ventilátoru TLZ 710 T ÷1000 T
TLZ/THLZ 200-630 T
HLZ 400-500 R
Domazávání ložiska se provádí v intervalech nejdéle 6 měsíců. Při delších dobách ve stavu
klidu stárne tuk a ztrácí svůj mazací účinek. Při domazávání je mazací drážkou do ložiska
lisováno předepsané množství tuku, dokud se v hustém sloupci uložení neukáže čerstvý límec
tuku. Je nutno dbát o neomezovaný výtok starého tuku. Toto ložisko je konstruováno za
normálních provozních podmínek na teoretickou životnost 20.000 provozních hodin. Pokud by
po víceleté době běhu na základě normálních znaků opotřebení byla zapotřebí výměna
ložiska, pak je nutno postupovat následovně.
Demontáž
Podepřete oběžné kolo ventilátoru a zajistěte,
aby nebyly poškozeny vháněcí trysky a
oběžné kolo! Povolte závitový kolík (1),
povolte trnem a lehkým úderem upínací
kroužek výstředníku (2) proti směru otáček
ventilátoru a sejměte jej. Odšroubujte těleso
stojatého ložiska na obdélníkovém rámu a
odstraňte upínací kolík z tělesa ložiska a
rámu. Stáhněte těleso stojatého ložiska s
ložiskem z hřídele.
21
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
Montáž
Důkladně vyčistěte uložení ložiska na hřídeli rozpouštědlem tuku a odmastěte jej.
Nasuňte jednotku ložiska opět na hřídel a dbejte na to, aby strana ložiska určená k upnutí
směřovala ven! Umístěte těleso ložiska dle vrtání, zajistěte upínacím kolíkem a následně
pevně utáhněte šrouby. Po nastavení oběžného kola nasuňte upínací kroužek výstředníku na
hřídel a pevně jej upněte s ložiskem ve směru otáček oběžného kola trnem a kladivem.
Zajistěte upínací kroužek výstředníku pevným utáhnutím závitového kolíku. Tekuté lepidlo na
umělé hmoty zabraňuje tvorbě rzi na lícovacích plochách a umožňuje uložení ložiska bez vůle.
Potom rukou protočte oběžné kolo a dbejte na bezporuchový chod.
Znečištění oběžného kola vede k nevyváženosti a mělo by být předtím
zkontrolováno a odstraněno.
Po vykonané montáži proveďte zkušební chod!
8.1.2.1. Motor
Zkontrolujte usazeniny u motoru, v případě potřeby jej vyčistěte, zkontrolujte hluk ložisek
motoru, popřípadě ložiska nahraďte novými. Motory do konstrukční série 160 jsou vybaveny
ložisky mazanými pro celou dobu životnosti, od konstrukční série 180 musí být ložiska při
normálním zatížení a za normálních provozních podmínek, při trvalém provozu 24 hod./ den
domazávána dle následujících orientačních hodnot.
počet otáček motoru
údržba po
min-1
hod.
3000
5000
1500
10000
1000
20000
750
25000
Při ztížených provozních podmínkách například při silně znečistěném ovzduší, na mokrém
místě, s teplotou prostředí nad 40 °C je nutno interval údržby zkrátit.
8.1.3. Pohon klínovým řemenem
Pohon klínovým řemenem je spolehlivý konstrukční díl nenáročný na údržbu. Předpokladem
však je zabránění nepříznivým podmínkám, které snižují životnost a přenášený výkon, jako:
nevhodné řemenice, prokluzování, poškozené nebo opotřebované řemenic, příliš malé
řemenice, excentrická vrtání řemenic, házející řemenice, prach, nečistota, vlhkost, oleje, příliš
malé nebo příliš vysoké napnutí, přetížení, nestejné řemeny v jedné sadě, nesprávné
vyrovnání řemenic.
U pohonu řemenem kontrolujte znečištění, poškození, otěr, napnutí a směr otáčení.
Klínové řemeny s trhlinami, roztřepenými boky a jiným poškozením musí být vyměněny. U
řemenic musí být kontrolována pevnost uložení, opotřebení a poškození.
22
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
8.1.3.1. Dotažení klínového řemene
Dotažení klínového řemene se provádí přesouváním motoru proti ventilátoru. Podle
konstrukční série je motor k tomu umístěn na jedné hraně s vyklápěním nebo s posouváním
na kolejničkách.
Nastavení se provádí povolením kontramatky a následně otáčením regulačního šroubu.
Přitom je důležité, aby bylo současně dodrženo příslušně přesné vyrovnání kotoučů.
To je nutno po každém dotažení zkontrolovat pravítkem. U kotoučů rozdílných šířek musí být
mezera na obou stranách stejná.
Po nastavení kontramatku opět pevně utáhněte a zkontrolujte všechny šrouby motoru ventilátoru - upevnění na pevných uloženích.
Pozor!
Následkem příliš pevného napnutí klínového řemene se mohou vyskytnout
poškození ložiska na ventilátoru a motoru. Příliš málo napnutý klínový řemen má
za následek vysoký otěr a nesprávný stupeň účinnosti.
Pozor!
Pohon klínovým řemenem je nutno dotáhnout poprvé po cca. 10 provozních
hodinách, po cca. 24 provozních hodinách je pohon nutno opět zkontrolovat a
popřípadě dotáhnout.
prokluzování - příliš malé napnutí
vlhkost, mokro, prach, nečistota, olej
23
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
správné
vyrovnání
předsazené
řemenice
nesouosé
řemenice
vzájemně
přetočené
řemenice
Klínové řemeny nevyžadují žádnou péči. Je bezpodmínečně nutno vyvarovat se používání
vosku a spreje na řemeny.
Kontrola napínací síly
Správné napnutí klínového řemene je zjišťováno v závislosti na profilu řemene a vzdálenosti
od osy:
Alternativně lze rovněž použít měřicí přístroj napětí řemene.
d= e*0,016 mm
d
e
F
průhyb při stlačení
vzdálenost od osy
stlačná síla kp
Profil řemene
SPZ
SPA
SPB
Síla F[N]
18÷26
26÷38
51÷75
24
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
Měření napínací síly
Měřicí přístroj se závěsným hákem A položte do středu větve. Unášený ukazatel B umístěte do
pozice. Nastavte zkušební sílu závislou na profilu dle stupnice C. K tomu táhněte měřící
přístroj pravoúhle k větvi. Na stupnici D unášeného ukazatele přečtěte průhyb při stlačení.
Napnutí popřípadě korigujte, dokud není dosažen zadaný průhyb při stlačení E.
Pro bezvadné přenášení výkonu a dosažení obvyklé životnosti řemene je enormně důležité
správné napnutí řemene. Příliš malé nebo příliš vysoké napnutí vede k brzkému výpadku
řemene. Přepětí má často rovněž za následek vady ložisek na motoru nebo ventilátoru.
8.1.3.2. Výměna klínového řemene
Při výměně klínového řemene se upínací zařízení řemene povoluje natolik, až je možno starý
řemen odstraněn.
Před instalací nového řemene je nutno řemenice vyčistit a zkontrolovat jejich poškození a
opotřebení. Nový klínový řemen nikdy netlačte přes okraj řemenice nástrojem nebo násilím,
protože neviditelné škody, jako trhlinky tažného provazce, atd. mohou značně zkrátit
životnost. U řemenic s více drážkami musí být vždy nahrazeny všechny řemeny současně
stejnými výrobky.
Dbejte na to, aby počet řemenů souhlasil s počtem drážek řemenice.
8.1.3.3. Upínací pouzdra Taper-Lock, montáž klínových kotoučů
otvory pro montáž
otvory pro demontáž
1008 ÷ 3030
Upínání
3525 ÷ 5050
Povolování
25
Sundávání
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
Všechny lesklé povrchy očistěte a odmastěte. Kotouč a pouzdro vsaďte do sebe. Otvory
umístěte na kryt a našroubujte volně šrouby.
Kotouč s pouzdrem nasuňte na hřídel, vyrovnejte a šrouby rovnoměrně pevně utáhněte
odpovídajícím utahovacím momentem dle tabulky.
Vyjměte šrouby, jeden z nich našroubujte jako odtlačovací šroub do otvoru s polovičním
závitem v pouzdru a utáhněte jej. Tím je povoleno pouzdro Taper-Lock. Povolenou jednotku
kotouče ručně sejměte bez úderu a bez poškození stroje.
Prázdné otvory by měly být vyplněny tukem, aby se zabránilo vniknutí cizích těles.
Pokud musí být přenášen vysoký kroutící moment a není nasazeno žádné zalícované pero,
může být upínací pouzdro Taper-Lock zaraženo dále do kónického otvoru lehkými údery
kladiva pomocí příslušného pouzdra nebo dřevěného špalku. Potom šrouby opět trochu
utáhněte. Tento postup může být opakován.
8.1.3.4. Vysouvatelné ventilátory
Ventilátory lze dodat jako zvláštní provedení s vysouvatelným zařízením. V tomto případě jsou
do konstrukční série 630 ventilátory vysouvatelné kompletně s motorem na kolejnicích jako
jednotka z modulu ventilátoru.
Aby mohla být jednotka vytažena, je zapotřebí následujícího pracovního postupu:
Vypněte hlavní spínač popřípadě spínač pro opravy, odšroubujte všechny stěny krytu na
modulu jednotky na straně obsluhy a demontujte mezikusy.
Povolte upevňovací šrouby na kolejnicích na straně obsluhy, povolte šroubové spoje mezi
ventilátorem a pružným hrdlem, eventuelně povolte stávající uzemňovací pás mezi
ventilátorem a krytem jednotky, ventilátor na straně obsluhy vytáhněte.
Pozor!
Při vytažení jednotky ventilátoru musí být použita podpěrná konstrukce, aby se
jednotka nemohla překlopit.
Montáž je nutno provést v opačném pořadí.
26
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
8.2. Vzduchový filtr
8.2.1. Kapsový filtr
Filtry je nutno kontrolovat minimálně každých 6 měsíců, popřípadě ověřujte stupeň znečistění
kontrolou na diferenčním tlakovém snímači. Při dosažení doporučené diference koncového
tlaku (250 Pa) je zapotřebí vyčištění nebo výměna.
Filtrační kapsy třídy G 3, G 4 jsou většinou podmíněně regenerovatelné.
K tomu je nutno čistit kapsy na straně prašného vzduchu vysavačem. Toto čištění lze
opakovat vícekrát.
Pokud nelze znečištěné díly tímto způsobem dostatečně vyčistit, můžete eventuelně rovněž
provést mokré čištění.
Demontujte filtrační kapsy, přičemž držte otvor nahoru. Kapsu s otvorem směřovaným nahoru
vypláchněte nepříliš prudkým proudem vody. Přitom musí vzniklý kal odtékat proplachováním
filtračního materiálu na vnější straně.
Případně přidejte do vody trochu čistícího prostředku a následně vypláchněte. Vyčištěné
filtrační kapsy nechte dobře okapat, mohou být opět namontovány i trochu vlhké a mohou
být opět ihned uvedeny do provozu. Před opětovnou montáží filtrační komoru důkladně
vyčistěte, zkontrolujte těsnost filtrační kapsy a filtračního rámu. V normálním případě musí
být filtrační kapsy obnoveny po 2-3 čištěních. Nové filtrační kapsy namontujte vystředěně
pomocí upevňovacího třmene do filtračního rámu, zkontrolujte těsné uložení.
Kapsové filtry třídy G 5 a výše nelze regenerovat a musí být podle životnosti obnoveny.
8.2.2. Absolutní filtr
Zkontrolujte pokles tlaku na manometru, popřípadě vyměňte filtrační vložky. Zkontrolujte
utěsnění a upevnění filtru. Upínadla filtru musí být přitom rovnoměrně utažena. Při montáži
ve dvou stupních utahujte po řadě.
Regenerovatelný filtr-lapač tuku
Při znečištění filtru odloučeného tuku nebo prachu popřípadě po dosažení doporučené
diference tlaku je nutno vyjmout články z jejich montážního rámu a vyprat ve vodě horké
minimálně 80 °C.
Filtr s aktivním uhlím
Po provedeném nasycení je nutno uhlí vyměnit.
Životnost: mezi 1/2 a 2 lety, podle zatížení zařízení a koncentrace pohlcovaných pachů.
27
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
8.2.3. Odvíjecí pásové filtry
Tyto filtry pracují automaticky a mohou být hlídány pomocí kontrolek. Provozní diferenční tlak
130 Pa je nutno nastavit na spínači diferenčního tlaku pro další dopravu média. Konec
filtračního pásu je sdělován výstražnou kontrolkou. Filtrační kotouč je nutno vyměnit. Jednou
za půl roku je nutno zkontrolovat stav oleje převodovky, válečkový řetěz a kola naolejovat a
zkontrolovat jejich opotřebení.
Na převodovku, řetěz a kola je nutno použít olej dle předpisu výrobce. Přesné předpisy na
údržbu jsou součástí odvíjecího pásového filtru!
8.3. Výměník tepla
Jestliže je jednotka delší dobu mimo provoz, doporučuje se úplné vyprázdnění výměníku
tepla. Při každém novém naplňování je nutno výměník tepla důkladně odvzdušnit.
Výměníky tepla nepotřebují kromě příležitostného čistění žádnou speciální údržbu.
Podle provozních hodin a údržby filtru kontrolujte přibližně čtvrtletně spad prachu a usazeniny
u lamel výměníku tepla a případně je vyčistěte. Kontrolujte těsnost potrubí.
8.3.1. Čištění
Čistění provádějte ve smontovaném stavu silným vysavačem na straně prašného vzduchu. Při
silném prachu vytáhněte výměník tepla a vyčistěte vlhkým hadříkem. Pozinkované výměníky
tepla z oceli mohou být čištěny paroproudovým strojem nebo vyplachováním lamel silným
proudem vody a vyfukováním vzduchem. Případně si vezměte na pomoc měkký hadřík, avšak
v žádném případě lamely nepoškoďte. Poškození lamel použitím mechanického násilí vede k
předčasnému zničení výměníku tepla. Místa s korozí očistěte od rzi a natřete barvou se
zinkovým prachem.
Pozor!
Lamely výměníků tepla z mědi a hliníku jsou obzvlášť citlivé, proto provádějte
čištění nízkotlakou vodou.
28
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
8.3.2. Protimrazová ochrana
Zkontrolujte účinnost před každým zimním obdobím.
U termostatu protimrazové ochrany zkontrolujte správné nastavení a funkci.
8.3.3. Vana na kondenzát
U ochlazovačů vzduchu je nutno kontrolovat u vany na kondenzát a u odtoku usazeniny,
případně je vyčistit.
8.3.4. Odlučovač kapek
Přibližně jednou ročně kontrolujte znečistění lamelového balíku odlučovače kapek. Při
znečistění lamely demontujte a vyčistěte.
Nečistoty mohou vést ke škodám způsobeným úletem kapek a ke sníženému výkonu
jednotky.
Prosím, dbejte na to, aby byly lamely namontovány správně a aby nebyly ohnuté.
8.3.5. Parní registr
U parních registrů zkontrolujte automatické vypnutí přívodu páry, když je jednotka mimo
provoz, a doběh ventilátoru.
8.3.6. Přímý výparník
Provozní prostředek chladivo (přímý výparník) - proveďte stejná opatření jako je výše
uvedeno, a navíc:
zkontrolujte námrazu u výparníku, zkontrolujte těsnost rozdělovače kapaliny případně trubek
pomocí spreje na prosakování.
8.4. Elektrický ohřívač vzduchu
Kontrolujte znečistění, opaly a korozní usazeniny ohřívače, popřípadě vyčistěte topné tyče.
Zkontrolujte funkci bezpečnostních zařízení kontrolky teploty, doběhu ventilátoru a vodivých
dílů.
8.5. Zvlhčovače, pračky vzduchu
8.5.1. Čerpadlo
Údržba oběhového čerpadla musí být prováděna dle předpisu výrobce.
Všeobecně platí:
Čerpadlo nikdy neprovozujte bez kapaliny. V žádném případě nesmí do čerpadla
vniknout pevné látky.
Čerpadlo musí být zapínáno v intervalu dvou dnů přibližně na 2 min, aby se
zabránilo zatuhnutí.
Doporučujeme montáž časování.
29
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
8.5.2. Pračka vzduchu
Zkontrolujte funkci vodního napájení a správné nastavení, zkontrolujte stav vody, popřípadě
jej seřiďte. Podle znečistění, tvrdosti a úpravy vody je nutno pračky zbavovat usazenin
vápníku a nečistot: Silné zvápenatění konstrukčních dílů, jako trysek, odlučovačů kapek a sít
upozorňuje na nedostatečně účinnou úpravu vody. Zvápenatění trysek, sít, usměrňovačů a
odlučovačů kapek odstraníte ošetřením rozředěné kyseliny mravenčí. Následně dobře
propláchněte čistou vodou.
U lamel odlučovačů kapek a usměrňovačů z PPTV lze často usazeniny vápníku uvolnit po
usušení a demontáži mírným ohnutím lamel. Zkorodované nebo poškozené lamely odlučovače
kapek vyměňte.
U sít a lapačů nečistot zkontrolujte nánosy nečistot, popřípadě je vyčistěte.
Demontujte a vyčistěte trysky.
U odtoku, přepadu, sifonu a vodní nádrže zkontrolujte usazeniny, popřípadě je vyčistěte.
Trysky s erozivním poškozením je nutno vyměnit. Otvory trysek nikdy nečistěte tvrdými
předměty. Držák trysky propláchněte bez trysky při otevřeném vypouštěcím ventilu vodou s
vysokým tlakem. U odkalovacího zařízení ověřte funkci a správné nastavení.
8.5.3. Parní zvlhčovač
Údržba je závislá na typu parního zvlhčovače a na zadání výrobce.
Následující údaje jsou předpisy všeobecného druhu:
Zkontrolujte znečistění vodních sít, popřípadě je vyčistěte.
Zkontrolujte funkci magnetického ventilu, popřípadě jej vyčistěte.
Zkontrolujte usazeniny u rozdělovače páry.
Zkontrolujte těsnost přívodu páry.
Zkontrolujte funkci odvaděče kondenzátu.
Změřte příkony proudu.
Vyčistěte celý systém vedení, zkontrolujte bezvadnou funkci běžných a bezpečnostních
zařízení.
Po provedení údržbářských prací zkontrolujte výkon zvlhčovače, popřípadě jej změřte.
8.5.4. Voštinový zvlhčovač
Platí upozornění ve smyslu bodu Pračky vzduchu.
Silně zvápenatělé voštinové balíčky musí být obnoveny.
Při lehkém zvápenatění je nutno u odstaveného větracího zařízení přidat čerpadlu
odvápňovací prostředek a nechat čerpadlo tak dlouho v činnosti, dokud se vápník neuvolní.
Potom dobře propláchněte celý konstrukční díl a potrubí.
8.5.5. Zvlhčovač rozprašovací tryskou
Platí upozornění ve smyslu bodu Pračky vzduchu.
Trubku rozdělovače a trysky demontujte a vyčistěte, vyčistěte vanu a odtok.
30
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
8.6. Žaluziové klapky
Žaluziové klapky, regulační klapky vzduchu jsou nenáročné na údržbu.
Kontrolujte znečistění, poškození a korozi, popřípadě vyčistěte tlakovým vzduchem nebo
proudem páry.
Zkontrolujte manipulací funkci klapek, při těžkém chodu uložení postříkejte ozubená kola
silikonovým sprejem.
Pozor!
Ozubená kola neolejovat!
Zkontrolujte pevné uložení táhel klapek, šrouby kuličkových kloubů případně utáhněte.
8.7. Tlumič hluku
Kulisy tlumiče hluku jsou nenáročné na údržbu. Po delším provozu a v rámci větších
údržbářských prací by však měly být kontrolovány a vyčištěny pomocí vysavače.
8.7.1. Tlumič hluku v hygienickém provedení:
Jednotka kulis je bočně vysouvatelná dveřmi obsluhy, je nutno vyčistit kulisy zakryté
děrovaným plechem.
8.8. Ochranná mříž proti povětrnostním vlivům
Zkontrolujte znečistění, poškození a korozi, odstraňte nasáté listí, papír, apod.
8.9. Moduly s rekuperací energie
8.9.1. Deskové výměníky tepla
Deskové výměníky tepla se skládají z čistého hliníku vysoce odolného proti korozi a nemají
žádný pohon nebo pohyblivé díly. Životnost je prakticky neomezená. Údržba se omezuje na
čistění: vyčistěte odtok kondenzátu, kontrolujte sifon a popřípadě jej doplňte.
Balíček desek je normálním způsobem samočisticí, odstraňte znečistění vláknitými látkami a
prach na vstupu výměníku vlasovým smetákem.
Oleje a tuky odstraňte horkou vodou, odmašťujícími čisticími prostředky nebo paroproudovým
strojem.
Jestliže máte obtokovou klapku, provádějte údržbu jako v bodě 8.6.
31
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
8.9.2. Rotační výměník tepla
Konstrukce akumulační hmoty způsobuje prakticky kompletní samočistění.
Kontrola rekuperátoru tepla by přesto měla být prováděna minimálně 2x ročně.
a) inspekce akumulační hmoty:
Kontrolujte pravidelně možné nánosy prachu u čelních stran.
Pokud je u neobvykle prašného vzduchu, který není filtrován před vstupem do rekuperátoru
tepla, zjištěn na čelní straně rotoru nános usazenin prachu, může být rotor bez problémů
vyčištěn měkkým kartáčkem (kartáček respektive vlasy kartáčku nepřivírejte do dělících
můstků, stlačeným vzduchem, proudem vody, páry a odmašťovacím čisticím prostředkem.
Pokud se předpokládá znečištění čelních ploch mastnými nebo lepivými součástkami
cirkulujícího vzduchu, pak doporučujeme montáž účinného filtru. Vnitřní plochy rotoru (vlastní
povrchy výměny tepla) zůstávají v každém případě bez prachu.
Elektropneumatické čistící zařízení jsou k dodání pro všechny rekuperátory tepla.
b) inspekce pohonu
Pohon rotoru provádí motor převodovky klínovým řemenem, který je veden přes obvod
rotoru. Na převodu je nutno kontrolovat těsnění hřídele. Údržba samotného motoru není
zapotřebí.
c) inspekce těsnění rotoru
Těsnění mezi rotorem a krytem je nutno, jak již bylo popsáno, řádně přikládat během
montáže.
Při údržbě by měla být zkontrolována vzdálenost k rotoru a popřípadě zkorigována. Další
údržba těsnění není zapotřebí.
d) kontrola řízení poháněcí jednotky
Dle údajů výrobce.
8.9.3. Modul tepelné trubky
Konstrukční díly tepelné trubky nemají žádný pohon nebo pohyblivé díly, údržba se omezuje
na čistění. Vyčistěte odtok kondenzátu, zkontrolujte sifon a popřípadě jej doplňte. Vyčistěte
lamely: vyfukováním stlačeného vzduchu proti směru proudění vzduchu nebo stříkáním
nízkotlakou vodou, jestliže je potřeba přidejte čisticí prostředek pro domácnost.
Jestliže máte obtokovou klapku, provádějte údržbu jako v bodě 8.6.
8.9.4 Kapalinový systém
Údržba se omezuje na čistění. Vyčistěte odtok kondenzátu, zkontrolujte sifon a popřípadě jej
doplňte.
Vyčistěte lamely: vyfukováním stlačeného vzduchu proti směru proudění vzduchu nebo
stříkáním nízkotlakou vodou, jestliže je potřeba přidejte čistící prostředek pro domácnost.
Zkontrolujte regulaci výkonu, regulační ventil a oběhové čerpadlo.
32
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
Dbejte, prosím, na to, že pouze pečlivá kontrola a stálá údržba jednotek zajistí
jejich bezporuchový provoz.
9.
Náhradní díly
9.1.1. Kuličkové ložisko ventilátoru
Radiální kuličková ložiska s těsněním s gumovými chlopněmi nenáročná na údržbu, kompletní
jednotka ložiska upínací kroužek a gumové těsnící pouzdro
TLZ
TLZ /
TLZ /
TLZ /
TLZ /
TLZ /
TLZ /
HLZ
HLZ
HLZ
Typ ventilátoru
160
T-HLZ
180÷250
T-HLZ
280÷315
T-HLZ
355÷400
T-HLZ
450÷500
T-HLZ
560÷630
T-HLZ
710
400 R
450 R
500 R
hřídel v mm
20
20
25
30
35
40
50
35
40
40
jednotka ložiska
RABR-B 20/52
RABR-B 20/52
RABR-B 25/62
RABR-B 30/72
RABR-B 35/80
RABR-B 40/85
RABR-B 50/100
RABR-B 35/80
RABR-B 40/85
RABR-B 40/85
Kuličkové ložisko ventilátoru
Radiální kuličková ložiska s oboustranným těsněním gumovými chlopněmi nenáročná na
údržbu v odlitém tělese stojatého ložiska upevněná na hřídeli upínacím pouzdrem.
Nabídka s tlakovou mazničkou pro domazatelné provedení jednotky.
typ ventilátoru
TLZ/T-HLZ
TLZ/T-HLZ
TLZ/T-HLZ
TLZ/T-HLZ
710 T
800 T
900 T
1000 T
hřídel
mm
50
50
60
60
jednotka
ložiska
PASE 50
PASE 50
PASE 60
PASE 60
těleso
radiální
ASE 10
ASE 10
ASE 12
ASE 12
kuličkové
ložisko
GRAV 50 NPPB
GRAV 50 NPPB
GRAE 60 NPPB
GRAE 60 NPPB
domazatelné
Domazávání
po
(hod)
21.300
24.400
25.500
32.400
výrobek
INA
INA
INA
INA
Domazatelné provedení
typ ventilátoru
TLZ/T-HLZ
TLZ/T-HLZ
TLZ/T-HLZ
TLZ/T-HLZ
710 T
800 T
900 T
1000 T
hřídel
mm
50
50
60
60
INA
PASE
PASE
PASE
PASE
33
50
50
60
60
SKF
SY50
SY50
SY60
SY60
FM
FM
FM
FM
tuk
(g)
10
10
14
14
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
Domazatelné provedení:
Nejhospodárnější lhůta domazávání, jakož i množství mazacího tuku pro domazávání lze zjistit
přesně pouze za provozních podmínek, protože v jednotlivém případě nemohou být bezpečně
obsaženy působící vlivy (třída tuku, tepelné vedení, atd.). V jednotlivém případě prosíme o
dotaz.
Kuličkové ložisko ventilátoru
Naklápěcí kuličková ložiska s oboustranným těsněním gumovými chlopněmi nenáročná na
údržbu v odlitém tělese stojatého ložiska upevněná na hřídeli upínacím pouzdrem.
Nabídka domazatelného provedení.
typ
ventilátoru
hřídel
mm
těleso
s těsnící
pryží
naklápěcí
ložisko upínací
pouzdro
upínací
pouzdro
HLZ
560 T
50
SNH611TG
1311 K
H311
HLZ
630 T
50
SNH6IITG
13´LI K
H311
HLZ
710 T
60
SNH613TG
1313 K
H313
HLZ
800 T
60
SNH613TG
1313 K
H313
HLZ
900 T
60
SNH613TG
2313 K
H2313
HLZ
1000 T
60
SNH613TG
2313 K
H2313
HLZ
1120 T
80
SNH518TG
22218CCKW33
H318
HLZ
1250 T
80
SNH518TG
22218CCKW33
H318
THLZ
1120 T
65
SNH515TG
22215CCK
H315
THLZ
1250 T
70
SNH516TG
22216CCK
H316
THLZ
1400 T
80
SNH518TG
22218CCK
H318
pevný
kroužek
2FRB11/
120P
2FRB11/
120P
2FRB12,5/
140P
2FRB12,5/
140P
1FRB10/
140P
1FRB10/
140P
2FRB12,5/
160P
2FRB12,5/
160P
2FRB12,5/
130P
2FRB12,5/
140P
2FRB12,5/
160P
dvouchlopňové
těsnění
lhůta 1)
(hodin)
tuk 1)
(g)
TSNA611G
5.100
18
TSNA611G
6.700
18
TSNA613G
6.500
24
TSNA613G
8.600
24
TSNA613G
8.900
34
TSNA613G
11.200
34
TSNA518G
900
32
TSNA518G
900
32
TSNA515G
1.700
20
TSNA516G
1.800
20
TSNA518G
1.900
20
1) domazatelná kuličková ložiska
Po dvojím domazání je nutno provést nové čistění a nové mazání!
34
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
9.1.2. Klínový řemen
Opláštěné klínové řemeny DIN 7753, odolné proti oleji, tepelně odolné, elektricky vodivé a
chráněné proti prachu.
konstrukční série KLG
025
040÷063
100
130
160
200
250
350
400
630
500
630
délka profilu/ působení
SPZ-0850
SPZ-1137
SPZ-1700
SPZ-1687
SPZ-1900
SPA-2182
SPA-2475
SPA-2782
SPA-3032
SPA-3750
SPB-3350
SPB-3750
výkon řemene
1,7÷4,1
1,6÷5,4
1,8÷6,0
2,0÷5,1
2,0÷4,6
4,4÷11,6
4,6÷11,8
4,6÷9,9
3,5÷12,5
2,8÷14,0
1,8÷18,6
13,3÷20,5
číslo objednávky
82210850
82211137
82211700
82211687
82211900
82202182
82202475
82202782
82203032
82203750
82243750
Počet řemenů odpovídá přenášenému výkonu motoru a počtu otáček.
9.1.3. Ložiska motoru
Válečková ložiska nenáročná na údržbu a mazaná pro dobu životnosti, pro motory s druhem
ochrany IP 55. Nominální životnost činí minimálně 20.000 hodin. Pro motory od konstrukční
série 180 musí být ložiska dle spotřeby tuku domazávána.
KPER
63
71
80
90
100
112
válečkové
ložisko
D/N strana
6201 2Z C3
6202 2Z C3
6204 2Z C3
6205 2Z C3
6205 2Z C3
6206 2Z C3
KEI-kroužek
plstěný kroužek
vlnitá pružina
R12x19x3
R15x21x3
R20x26x3
R25x35x4
R30x40x4
R30x40x4
12x22
15x24
20x32
25x40
25x40
30x50
32
35
47
52
52
62
35
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
KPR
112
132
160
180 S
180 M
200
200
225 M2
225
250
250
280 S2
280 S
315 S2
315
315
315
válečkové ložisko
D/N strana
6207 2RS C3
6308 2RS C3
6310 2RS C3
6310 C3
6312 C3
6312 C3
6313 C3
6313 C3
6314 C3
6314 C3
NU 316 E
6316 C3
NU317E/6316 C3
NU317E
NU2220E/6316 C3
NU317E/6317 C3 1)2)
NU320E/6317 C3 1)2)
V-kroužek
72
50 A
60A/50A
60A
65A/60A
65 A
70A/65A
70 A
80 A
vnější labyr./80A
-
vlnitá
pružina
talířová
pružina
90
110
110
-
50 A
130
130
140
140
150
150
170
-
1) horizontální konstrukční tvar,
2) vertikální konstrukční tvar: Q317 C3,
3) domazávací zařízení plochá mazací drážka DIN 3404
9.2.1. Kapsový filtr klasifikace
rozdělení dle DIN EN 779
Třída filtru
F5
F6
F7
F8
F9
(*EU
(*EU
(*EU
(*EU
(*EU
5)
6)
7)
8)
9)
střední stupeň
odloučení Am
(97)
(98)
(>99)
(>99)
(>99)
střední stupeň
účinnosti Em
40<E<60
60<E<80
80<E<90
90<E<95
95<E
9.2.2. Vložky kapsového filtru
Syntetické kapsové filtry z vysoce hodnotného filtračního rouna z nelámavých vláken, s
kovovým rámem, filtrační kapsy nepropustně svařené a zatvrzené pěnou do rámu.
Hořlavost
samozhášecí,
dle DIN 53 438 tř. F1
36
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
Vložky kapsového filtru jsou dodávány rovněž v provedení s rámem z umělé hmoty. Tyto filtry
jsou tím kompletně zpopelnitelné.
Délka kapsy ..................................360 mm
Počáteční tlaková ztráta G 4
∆p 55÷70 Pa
Kapsový filtr
Kapsový filtr z vrstev z vysoce výkonného skleněného vlákna, se zakrytím rounem umístěným
na straně čistého vzduchu.
Svisle stojící filtrační kapsy jsou sešity kónicky a utěsněny speciálním lepidlem. Jednotlivé
filtrační kapsy jsou nepropustně spojeny v kovovém rámu.
Délka kapsy ................................650 mm
Počáteční tlaková ztráta F 5
∆p
55÷70 Pa
Počáteční tlaková ztráta F 6
∆p
60÷80 Pa
Počáteční tlaková ztráta F 7
∆p 105÷150 Pa
Počáteční tlaková ztráta F 9
∆p 125÷170 Pa
konstrukční
série KLG
025
040
063
100
130
160
200
250
350
400
500
630
počet/velikost kapsového filtru v mm
289/289 289/595 492/595 595/595
1
1
1
1
1
2
1
3
2
4
2
4
1
4
4
4
8
12
12
4
12
Filtrační rohože pro odvíjecí pásový filtr k objednání.
37
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
10. Plán údržby pro větrací a klimatizační zařízení Frivent.
Intervaly údržby uvedené v následující tabulce jsou hodnoty získané zkušenostmi pro
normální provozní podmínky.
Platí pro nepřetržitý provoz 24 hodin/ den v zónách mírného podnebí a při malé prašnosti,
jaká se vyskytuje například v obytných a kancelářských prostorách.
Silně odlišné provozní podmínky, obzvláště vysoké teploty vzduchu, vlhkost vzduchu a
prašnost mohou intervaly značně zkrátit.
K/R/W
všeobecně
X
8.1.1.
8.1.1.
8.1.1.
8.1.1.
8.1.1.
8.1.1.
9.1.1.
8.1.2.1.
9.1.3
8.1.2.3.
K
K
K
K
K
K
K/R/W
K/R/W
R/W
K
8.1.3.
K
8.1.3.1.
K/W
8.1.3.2.
W
8.1.3.3.
W
8.2.1.
K/R/W
8.2.2.
8.2.3.
8.3.
8.3.2.
K/W
W
K/R
K
8.3.3.
K/R
8.3.4.
8.3.5.
K/R
W
kontrola koroze
pružné spoje
tlumič vibrací
ochranná mřížka
šroubovitý regulátor
odvodňování
ložiska ventilátoru
motor, všeobecně
ložiska motoru
měření příkonu
pohon řemenem
všeobecně
upnutí řemene
výměna řemene
(4.10.3.)
výměna klínového
kotouče
kapsový filtr
(4.10.5.1.)
absolutní filtr
odvíjecí pásový filtr
lamely
protimrazová ochrana
vana na kondenzátodtok
odlučovač kapek
parní registr
díl filtru
výměník
tepla/
ohřívač
vzduchu/
ochlazovač
vzduchu
38
hygienická
kontrola
8.1.1.
Jednou za
2 roky
motor
ventilátoru
jednou
ročně
díl
jednou za 6
měsíců
činnost
jednou za 3
měsíce
konstrukční
díl
měsíčně
díl zařízení
týdně
Intervaly údržby je proto nutno stanovit podle okolností.
X
X
X
X
X
X
viz kapitola 9.1.1.
X
viz kapitola 9.1.3.
X
X
poprvé po 10 hodinách
dle potřeby
dle potřeby
X
X
X
viz kapitola 8.2.3.
X
X
X
X
X
X
X
X
__
činnost
díl
elektrický
ohřívač
vzduchu
8.4.
K/R
elektrický topný
registr
8.5.1.
K/W
8.5.2.1.
K
zvlhčovač
žaluziové
klapky
tlumič hluku
protiděšťová
žaluzie
modul
rekuperátor
tepla
čerpadlo
vodní napájení
pračky vzduchu
odvápnění/čistění
trysky
vodní nádrž
odkalovací zařízení
parní zvlhčovač
voštinový zvlhčovač
zvlhčovač
rozprašovací tryskou
8.5.2.2.
8.5.2.3.
8.5.2.4.
8.5.2.5.
8.5.3.
8.5.4.
K/R/W
8.5.5.
K/R/W
8.6.
K/R
klapky
8.7
R
8.8.
K/R
8.9.1.
K/R
8.9.2.
K/R
8.9.3.
K/R
tlumič hluku
ochranná mřížka
proti povětrnostním
vlivům
deskový výměník
tepla
rotační výměník
tepla
konstrukční díly
tepelné trubky
jednou za
3 měsíce
jednou za
6 měsíců
jednou
ročně
Jednou za
2 roky
hygienick
á kontrola
konstrukční
díl
měsíčně
díl zařízení
týdně
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
X
X
X
dle potřeby
viz
viz
kapitola
kapitola
X
X
X
X
dle potřeby
X
X
X
X
X
X
Činnost:
K = kontrola
R = čistění
W = údržba
Upozornění!
Před všemi pracemi na zařízení vypnout hlavní vypínač!
39
8.5.3.
8.5.3.
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
11.
Záruka
Před zahájením montáže a uvedením do provozu a při jakékoliv opravě zařízení si prosím
pečlivě přečtěte tento montážní a provozní návod a postupujte dle pokynů v záručním listě.
Neodborná manipulace, zásah do jednotky,
montáž nekvalifikovanými osobami a zanedbání údržby má za následek ztrátu všech záruk
daných dodavatelem.
12. Upozornění na závady při poruchách
Předtím, než při poruchách informujete servis pro zákazníky, měli byste nejprve zkontrolovat,
zda je zařízení v řádném provozním stavu.
a)
b)
c)
d)
e)
Proudí do zařízení napětí? (Zkontrolujte hlavní spínač).
Jsou všechny spínače a regulátory správně nastaveny?
Pokud byla aktivována termická ochrana motoru ventilátoru, pak je nutno po
odstranění příčiny znovu zapnout zařízení vrácením provozního spínače do polohy "0".
Pokud byla aktivována kontrolka protimrazové ochrany u zařízení s teplovodním
dohřívačem poruchou ležící mimo zařízení, svítí signální světlo "Nebezpečí mrazu"?
- po odstranění poruchy znovu zapněte (viz bod c).
Jestliže probíhá zásobení teplem respektive je zapnuto topení a oběhové čerpadlo, je
tepelné zařízení odvětráváno?
Pokud nenastala žádná z těchto závad, pak je nutno vyrozumět servis pro zákazníky, případně
hledat příčiny poruchy, jak je následně popsáno.
* jen u zařízení s elektrickým ohřívačem
** jen u zařízení s teplovodním dohřívačem
Možné závady – příčiny a odstranění:
Porucha
Příčina
a) žádné napětí
b) přerušený nulový vodič
c) vadný motor, kondenzátor
Ventilátor neběží
d) ochrana proti přehřátí
motoru ventilátoru je
aktivována a zapne se po
ochlazení samočinně
znovu
e)protimrazová ochrana je
aktivována
(signální světlo "Nebezpečí
mrazu")**
40
Odstranění
a, b) pojistky, přepínače,
vedení a řízení přezkoušet
c) přezkoušet, vyměnit
d) určit příčinu
e) zapnout oběh. čerpadlo,
zkontrolovat přívod tepla
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
Ventilátor je hlučný
Ventilátor dopravuje málo
vzduchu nebo žádný
a)vadný klínový řemen
b) ložisko motoru je vadné
c) případně osazený filtr
venkovního vzduchu je
znečištěn
a) vadný klínový řemen
b) filtr venkovního vzduchu je
znečištěn
c) vzduch. klapky jsou zavřeny
d) teplovodní ohřívač je
znečištěn**
e) větrací žaluzie je znečištěna
f) smysl otáčení ventilátoru je
nesprávný
a) regulace teploty nefunguje
Zařízení netopí
b) jištění proti přehřátí vypne,
proudí málo vzduchu *
c) oběhové čerpadlo neběží **
d) topná voda necirkuluje **
a)zkontrolujte, dotáhněte
b) vyměnit motor. jednotku
c) vyměnit
a) zkontrolujte, vyměňte
b) vyměnit
c) překontrolovat
d) překontrolovat a vyčistit
e) vyčistit
f) překontrolovat
a) překontrolovat nastavení,
regul. prvky nebo vyměnit
b) překontrolovat či vyměnit
c) překontrolovat
d) odvzdušnit
Servis a náhradní díly zajišťuje firma Frivent CZ s.r.o.
Novohradská 40, 370 01 České Budějovice
Tel.: 387 312 339, fax: 387 314 307, e-mail: [email protected]
41
__
Montážní a provozní návod
___________________________________________________________
42