PROTIPRAŠNÝ PROJEKT společnosti Severočeské - Stop

Transkript

PROTIPRAŠNÝ PROJEKT
společnosti Severočeské doly a.s.
pro lom Bílina
VÝCHOZÍ STAV – PROSINEC 2010
Severočeské doly a.s.
OBSAH
1. ZADÁNÍ PROTIPRAŠNÉHO PROJEKTU ...................................................................... 4
2. PROTIPRAŠNÝ PROJEKT ............................................................................................ 7
2.1 PRVKY PROTIPRAŠNÉHO PROJEKTU ......................................................................... 7
2.2 SOUBOR OPATŘENÍ ...................................................................................................... 7
2.3 INDIKÁTORY .................................................................................................................. 8
2.3.1 Systém indikátorů DPSIR ............................................................................................. 8
2.3.2 Indikátory DPSIR v rámci protiprašného projektu.......................................................... 9
2.3.3 Využití indikátorů pro hodnocení (evaluaci) .................................................................. 9
2.4 ZPRÁVY PRO ŘÍZENÍ, MONITORING, EVALUACI A PREZENTACI .............................10
2.5 ŘÍDÍCÍ STRUKTURA ......................................................................................................10
2.6 KOORDINACE S INICIATIVOU STOP PRACH ..............................................................11
2.6.1 Základní informace o iniciativě stop prach ...................................................................11
2.6.2 Koordinace protiprašného projektu a iniciativy stop prach ...........................................16
3. POPIS JEDNOTLIVÝCH OPATŘENÍ ............................................................................17
3.1 UDRŢOVÁNÍ MINIMÁLNÍCH ODKRYTÝCH ZÁSOB ...................................................17
3.2 ÚČINNÉ VYCHLAZOVÁNÍ UHELNÉHO ŘEZU V PRŮBĚHU DOBÝVÁNÍ ...................17
3.3 VČASNÉ UZAVÍRÁNÍ HLUBINNÝCH DĚL PŘI NAFÁRÁNÍ .........................................18
3.4 MATERIÁL NÁCHYLNÝ K SAMOVZNÍCENÍ SMĚŘOVAT K LIKVIDACI .....................18
3.5 OMEZENÍ RYCHLOSTI AUTOMOBILŮ V PROSTORU LOMU BÍLINA .......................19
3.6 INTENZIVNÍ KROPENÍ KOMUNIKACÍ V LOMU ..........................................................20
3.7 KROPENÍ VOLNÝCH PLOCH V OKOLÍ POHYBU RYPADEL .....................................20
3.8 ZKRÁPĚNÍ PŘESYPŮ UHELNÝCH PÁSOVÝCH DOPRAVNÍKŮ ................................21
3.9 OVĚŘENÍ MOŢNOSTÍ SNÍŢENÍ PRAŠNOSTI PŘI ZAKLÁDÁNÍ .................................21
3.10 ZAKRYTOVÁNÍ ODTAHOVÝCH UHELNÝCH PÁSOVÝCH DOPRAVNÍKŮ ..............22
3.11 PŘETVÁŘENÍ BOČNÍCH SVAHŮ LOMU DO KONEČNÉ PODOBY..........................22
3.12 ODPRÁŠENÍ PROSTORŮ HLUBINNÝCH ZÁSOBNÍKŮ ÚPRAVNY UHLÍ LEDVICE 23
3.13 ZAJIŠTĚNÍ PROVOZU IMISNÍHO MONITORINGU ...................................................23
3.14 ZRUŠENÍ SKLÁDKY MOURU LEDVICE ...................................................................25
3.15 ZAKAPOTOVÁNÍ HLUBINNÝCH ZÁSOBNÍKŮ UHLÍ HZ1 A HZ2 ..............................26
3.16 ODSÁVÁNÍ A FILTRACE UVNITŘ HLUBINNÝCH ZÁSOBNÍKŮ HZ1 A HZ2 .............27
3.17 INSTALACE VYSAVAČŮ U HLUBINNÝCH ZÁSOBNÍKŮ HZ1 A HZ2 .......................28
2
Protiprašný projekt společnosti Severočeské doly a.s. pro lom Bílina
3.18 OMEZENÍ PRAŠNOSTI V OKOLÍ HLUBINNÉHO ZÁSOBNÍKU HZ2 .........................29
3.19 VÝSTAVBA OCHRANNÉ STĚNY PODÉL VLEČKOVIŠTĚ ÚUL................................30
3.20 REALIZACE PROTIVĚTRNÉ ZÁBRANY V KOLEJIŠTI ÚUL LEDVICE .....................31
3.21 ZAHUŠTĚNÍ ZELENÉHO PÁSU PODÉL VLEČKOVIŠTĚ ÚUL .................................32
3.22 OCHRANNÁ OPATŘENÍ V OKOLÍ SKLÁDKY TĚŢENÉHO UHLÍ ..............................33
3.23 REALIZACE IZOLAČNÍ ZELENĚ ZÁPADNĚ OD MĚSTA LEDVICE ..........................34
3.24 VÝSTAVBA OCHRANNÉHO ZEMNÍHO VALU LEDVICE 2 .......................................35
3.25 REALIZACE TERÉNNÍHO OCHRANNÉHO VALU PRO OBEC BRAŇANY ...............36
3.26 VÝSADBA PÁSU OCHRANNÉ ZELENĚ PRO OBEC MAR. RADČICE .....................37
3.27 VÝSADBA PÁSU OCHRANNÉ ZELENĚ PRO MĚSTO LOM.....................................38
3.28 PŘEMÍSTĚNÍ NAKLÁDKY UHLÍ NA KAMIONY .........................................................39
3.29 PŘÍPRAVA ŘEŠENÍ KONEČNÉ REKULTIVACE ZBYTKOVÉ JÁMY ........................40
3.30 HYDROGEOLOGICKÝ POSUDEK A ANALÝZA MOŢNÉHO RIZIKA TĚŢBY ............40
3.31 POUŢÍVÁNÍ VYZNAČENÝCH KOMUNIKACÍ ............................................................41
3.32 ÚKLID ZNEČIŠTĚNÝCH VEŘEJNÝCH KOMUNIKACÍ ..............................................41
3.33 POSKYTOVÁNÍ OBJEKTIVNÍCH INFORMACÍ O IMISNÍ SITUACI ...........................42
3.34 AKTUALIZACE HARMONOGRAMU ÚKLIDU V CHOTĚJOVICÍCH ...........................43
3.35 OMEZENÍ RYCHLOSTI V UL. CHOTĚJOVICE LEDVICKÁ .......................................44
3.36 DODRŢOVÁNÍ RYCHLOSTI NA ŢEL. VLEČKÁCH V CHOTĚJOVICÍCH ..................44
3.37 KAŢDOROČNÍ NÁVRHY KONKRÉTNÍCH OPATŘENÍ PRO KÚ ...............................45
4. INDIKATIVNÍ PŘEHLED ÚKOLŮ PRO ROK 2011 ..........................................................46
SEZNAM ZKRATEK ............................................................................................................47
PŘÍLOHY .............................................................................................................................48
3
1.
ZADÁNÍ PROTIPRAŠNÉHO PROJEKTU
Stanovisko Ministerstva ţivotního prostředí k posouzení vlivu záměru „Plán otvírky, přípravy
a dobývání lomu Bílina na období 2010 – 2030“ ze dne 29. 7. 2010 (dále jen stanovisko
MŢP) poţaduje ve vztahu k ochraně ovzduší po společnosti Severočeské doly a.s.:
…V termínu do 31.12.2010 vypracovat na základě vydaného rozhodnutí povolení k hornické
činnosti lomu Bílina pro období 2010 - 2030 samostatný projekt protiprašných opatření,
včetně vyhodnocení efektu, nákladů, časových horizontů realizace protiprašných opatření,
kontrolních mechanismů a systému monitoringu. Tento projekt úzce koordinovat s iniciativou
STOP PRACH, která se věnuje problematice omezování emisí prašnosti z ostatních
identifikovaných zdrojů znečištění ovzduší; součástí tohoto projektu bude na základě
vyhodnocování imisního pozadí i nové hodnocení zdravotních rizik prašnosti s využitím
současných metodik a odborných opatření, a které adekvátně vyhodnotí i zdravotní význam
a efekt navrhovaných opatření…
Jmenovitě se jedná o následující opatření (číslo v levém sloupci udává číslo podmínky ze
stanoviska MŢP):
3.
4.
4
Součástí projektu protiprašných opatření v rámci Plánu otvírky, přípravy a dobývání lomu
Bílina na období 2010 – 2030 bude:
1. Udrţování minimálních odkrytých zásob;
2. v případě záparu účinné vychlazování uhelného řezu v průběhu dobývání;
3. včasné uzavírání hlubinných děl při nafárání;
4. materiál náchylný k samovznícení bude směřován k likvidaci podle směrnice
závodního lomu č. 136/2009 ze dne 15. 12. 2009;
5. omezení rychlosti automobilů v prostoru lomu Bílina;
6. intenzivní kropení komunikací v lomu velkokapacitními autocisternami;
7. v přímé vazbě na informace ČHMÚ Praha (předpověď silných větrů) bude prováděno
kropení volných ploch v okolí pohybu rýpadel;
8. zkrápění přesypů uhelných pásových dopravníků;
9. ověření moţností sníţení prašnosti při zakládání skrývkové zeminy zejména v období
silnějších větrů;
10. zakrytování rekonstruovaných a nově instalovaných odtahových uhelných pásových
dopravníků v celé trase proti následnému prášení v případě větrného počasí;
11. boční svahy lomu budou při jejich těţbě následně (v bezprostřední návaznosti na
směry postupů těţby nebo skrývky) operativně přetvářeny do konečné polohy s
následným ozeleněním;
12. odprášení prostorů hlubinných zásobníků úpravny uhlí Ledvice (odsávání s
následnou filtrací zaprášených vzdušnin z problematických uzlů dopravního a
skladovacího procesu);
13. zajištění provozu stanic imisního monitoringu v lokalitách ovlivněných těţbou tak, jako
v současném stavu.
Ve vztahu k ochranným opatřením pro město Ledvice realizovat do prosince roku 2012
přemístění skládky mouru Ledvice, a to vybudováním zapláštěné sypané skládky v plně
automatizovaném provozu s přívodem a odvodem mourů pásovými dopravníky vedenými
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
5
uzavřenými mosty
Odprášení hlubinných zásobníků úpravny uhlí HZ1 a HZ2 bude v rámci „Plánu otvírky,
přípravy a dobývání lomu Bílina na období 2010 – 2030“ řešeno:
1. Uzavřením a zakapotováním
částečně otevřeného venkovního prostoru s
instalovanou dopravně skladovací technologií uhlí;
2. odsáváním s následnou filtrací zaprášených vzdušin přímo z kritických uzlů
dopravního a skladovacího procesu;
3. instalací průmyslového vysavače sedimentu z okolí technologie
V rámci odprášení hlubinných zásobníků uhlí budou realizována v okolí objektu HZ2
následující opatření:
1. Realizace čistitelných manipulačních ploch;
2. výsadba hustých keřových ploch;
3. realizace zelených pásů severně od HZ2, ve směru k městu Ledvice.
Součástí projektu protiprašných a protihlukových opatření v rámci „Plánu otvírky,
přípravy a dobývání lomu Bílina na období 2010 – 2030“ bude z hlediska ochranných
opatření území Ledvice – jih:
1. Výstavba ochranné protipohledové a protihlukové stěny podél vlečkoviště úpravny
uhlí, jiţně od zástavby rodinných domků;
2. realizace protivětrné zábrany v bodech nakládky uhlí v kolejišti úpravny;
3. zahuštění stávajícího zeleného pásu situovaného podél vlečkoviště úpravny uhlí,
jiţně od budoucí zástavby města Ledvice.
přípravy a dobývání lomu Bílina na období 2010 – 2030“ bude vybudování ochranných
opatření města Ledvice v prostoru úpravny uhlí spočívající v:
1. Uvolnění stávajících ploch a zájmového prostoru mezi skládkou těţeného uhlí a
vlečkovištěm úpravny uhlí Ledvice pro následná ekologická opatření;
2. volné plochy severně a jiţně od skládky těţeného uhlí výškově zónovat s cílem
přirozeného oddělení provozního prostoru a okolí;
3. v celém prostoru okolo skládky těţeného uhlí intenzifikovat výsadbu zeleně;
4. provozní prostor přírodními krajinnými prvky oddělit od města Ledvice
přípravy a dobývání lomu Bílina na období 2010 – 2030“ bude realizace izolační zeleně
západně od města Ledvice představovaná realizací terénní úpravy prostorů souběţných
s výstavbou silnice a vodoteče podél paty vnitřní výsypky, vodohospodářských děl u paty
vnitřní výsypky, navazujících prostorů podél hráze a odkaliště ČEZ, a.s. Elektrárny
Ledvice a Jiráskovo ulicí města Ledvice.
přípravy a dobývání lomu Bílina na období 2010 – 2030“ bude výstavba protihlukového a
pohledového zemního valu – ochranného prvku označeného Ledvice 2, oddělující
západní část města Ledvice od prostoru severovýchodní části vnitřní výsypky lomu
Bílina. Výstavba bude realizována ve dvou fázích – 1. fáze – výška valu 26 m na
horizont, délka valu 470 m, realizace 06- 09/2012, 2. fáze – výška valu 15 m, délka valu
350 m, realizace 04 - 06/2013.
Součástí projektu protiprašných a protihlukových opatření v rámci „Plánu otvírky, přípravy
a dobývání lomu Bílina na období 2010 – 2030“ bude ve vztahu k ochranným opatřením
12.
13.
14.
20.
44.
47.
48.
49.
50.
51.
75.
6
obce Braňany v roce 2011 vybudován ochranný terénní val vysoký 6 m a dlouhý 860 m,
osázený stromy a keři a dále ochrannou stěnou délky 213 m a výšky 11 m, situovanou v
prostoru průmyslového areálu.
obce Mariánské Radčice výsadba pásu ochranné zeleně šíře 200 – 250 m a délce 1 200
m na konečné hraně lomu.
města Lom výsadba pásu ochranné zeleně šíře 100 m a délce 1 600 m na konečné
hraně lomu.
Nejpozději do října roku 2012 vyhodnotit moţné varianty nového řešení dopravní trasy k
nakládce uhlí pro kamiony respektive zhodnocení varianty přemístění nakládky blíţe
areálu elektrárny a tím i úplné vymístění nakládky na nákladní automobily v blízkosti
obydleného území a jednoznačně stanovit termín realizace optimální varianty.
V rámci přípravy záměru jiţ v předstihu řešit konečnou rekultivaci zbytkové jámy (včetně
hydrické části rekultivace) v širších vazbách a souvislostech, zejména z hlediska postupu
při tvorbě výsypek a výsledného terénu tak, aby následná hydrická rekultivace mohla být
provedena bez větších technických problémů a ve vodohospodářsky, ekologicky i
ekonomicky únosných mezích.
Do 31. 12. 2015 bude KÚ Ústeckého kraje předloţen hydrogeologický posudek a analýza
moţného rizika těţby v jihozápadní části loţiska v souvislosti s moţným narušením
stability svahů řezu lomu a moţného průvalu kontaminovaných materiálů z plaviště.
Popelová skládka Venuše do těţební jámy, resp. v budoucnosti do případného jezera;
další těţba v této oblasti bude respektovat závěry analýzy rizika.
Pro dopravu materiálů a obsluhu záměru pouţívat pouze vyznačené komunikace
Průběţně, bez časových prodlev zajišťovat úklid znečištěných veřejných komunikací.
V rámci dobývání lomu Bílina na období 2010 – 2030 budou zpracovávány závěrečné
zprávy v rámci monitoringu a poskytování objektivních informací o stavu a vývoji imisní
situace v lokalitách obcí dotčených rozvojem lomového provozu. Výsledky monitoringu
budou kaţdoročně předávány dotčeným orgánům státní správy v oblasti ochrany ovzduší
a na vyţádání všem těţbou dotčeným obcím v časových intervalech s dotčenými obcemi
dohodnutými.
V rámci provozního řádu aktualizovat harmonogram úklidu všech komunikací v
Chotějovicích, které jsou vyuţívány pro nakládku uhlí. Výběr komunikací bude
konzultován s příslušným obecním úřadem.
Do doby realizace vybrané varianty nového řešení dopravní trasy k nakládce uhlí zajistit
s dotčenými orgány státní správy sníţení maximální rychlosti v ulici Ledvické pro
nákladní automobily na 30 km/hod a vyţadovat na ţelezničních vlečkách dodrţování
maximální povolené přepravní rychlosti.
Vţdy ke 30. dubnu bude KÚ Ústeckého kraje předloţen návrh konkrétních protiprašných
opatření pro následující rok na všech významných zdrojích prašnosti, vč. návrhu
účinných vodních clon na zdrojích prachu ve vztahu k sídelním útvarům a postupu těţby.
2.
Na základě výše uvedeného zadání společnost Severočeské doly zpracovala „Protiprašný
projekt společnosti Severočeské doly a.s. pro lom Bílina“ (dále jen Protiprašný projekt), který
je popsán níţe v této zprávě.
2.1 PRVKY PROTIPRAŠNÉHO PROJEKTU
Protiprašný projekt se skládá z následujících prvků:




Soubor opatření
Indikátory
Zprávy pro řízení, monitoring, evaluaci a prezentaci
Řídící struktura
2.2 SOUBOR OPATŘENÍ
Na základě zadání Protiprašného projektu (viz kapitola č. 1) byl zformulován následující
výchozí soubor opatření:
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
Udrţování minimálních odkrytých zásob
Účinné vychlazování uhelného řezu v průběhu dobývání
Včasné uzavírání hlubinných děl při nafárání
Materiál náchylný k samovznícení směřovat k likvidaci
Omezení rychlosti automobilů v prostoru lomu Bílina
Intenzivní kropení komunikací v lomu
Kropení volných ploch v okolí pohybu rypadel
Zkrápění přesypů uhelných pásových dopravníků
Ověření moţností sníţení prašnosti při zakládání
Zakrytování odtahových uhelných pásových dopravníků
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Přetváření bočních svahů lomu do konečné podoby
Odprášení prostorů hlubinných zásobníků úpravny uhlí Ledvice
Zajištění provozu imisního monitoringu
Zrušení skládky mouru Ledvice
Zakapotování hlubinných zásobníků uhlí HZ1 a HZ2
Odsávání a filtrace uvnitř hlubinných zásobníků HZ1 a HZ2
Instalace vysavačů u hlubinných zásobníků HZ1 a HZ2
Omezení prašnosti v okolí hlubinného zásobníku HZ2
Výstavba ochranné stěny podél vlečkoviště ÚUL
Realizace protivětrné zábrany v kolejišti ÚUL Ledvice
Zahuštění zeleného pásu podél vlečkoviště ÚUL
Ochranná opatření v okolí skládky těţeného uhlí
Realizace izolační zeleně západně od města Ledvice
7
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
Výstavba ochranného zemního valu Ledvice 2
Realizace terénního ochranného valu pro obec Braňany
Výsadba pásu ochranné zeleně pro obec Mar. Radčice
Výsadba pásu ochranné zeleně pro město Lom
Přemístění nakládky uhlí na kamiony
Příprava řešení konečné rekultivace zbytkové jámy
Hydrogeologický posudek a analýza moţného rizika těţby
Pouţívání vyznačených komunikací
Úklid znečištěných veřejných komunikací
Poskytování objektivních informací o imisní situaci
Aktualizace harmonogramu úklidu v Chotějovicích
Omezení rychlosti v ul. Chotějovice Ledvická
Dodrţování rychlosti na ţel. vlečkách v Chotějovicích
Kaţdoroční návrhy konkrétních opatření pro KÚ
2.3 INDIKÁTORY
Pro popis a hodnocení opatření budeme pouţívat indikátory odvozené od systému DPSIR.
2.3.1 SYSTÉM INDIKÁTORŮ DPSIR
Od devadesátých let minulého století se na popud OECD pro hodnocení problémů v
ţivotním prostředí pouţívají indikátory agregované dle významu do struktury hnací síla
(Driver) - tlak (“Pressure”) - stav (“State”) – dopad (Impact) - odezva (“Response”), ve zkratce
DPSIR (viz následující obrázek).
Struktura systému DPSIR
8
V systému DPSIR rozlišujeme tedy následující indikátory:

Indikátory hnací síly – které podávají informace o sociálním, demografickém a
ekonomickém rozvoji společnosti a s ním souvisejících změnách v ţivotním stylu a
nárocích na ţivotní prostředí. Tato hnací síla podněcuje změny ve vztahu produkce –
spotřeba, a prostřednictvím těchto změn vytváří tlak na ţivotní prostředí.

Indikátory environmentálních tlaků - které popisují tlaky na ţivotní prostředí
zapříčiněné lidskými aktivitami.

Indikátory environmentálního stavu - které obsahuje údaje o environmentální kvalitě
jednotlivých sloţek ţivotního prostředí (ovzduší, voda, půda, lesy, rostlinstvo a
ţivočišstvo) a jiných kvantitativně-kvalitativních parametrech přírodních zdrojů.

Indikátory dopadu – které jsou odrazem změn v ukazatelích stavu majících dopad na
lidské zdraví, stav ekosystémů, biodiverzity, hospodářský vývoj apod. Indikátory
dopadu charakterizují tzv. environmentální újmu, tj. poškození ţivotních podmínek a
ţivotního prostředí.

Indikátory odezvy – které poukazují na rozsah, ve kterém společnost reflektuje na
negativní změny v ţivotním prostředí, odkazují na individuální anebo kolektivní akce,
které: (a) minimalizují člověkem podmíněné negativní dopady lidských aktivit na
ţivotní prostředí, (b) zabraňují působení těchto negativních dopadů, (c) uchovávají a
konzervují přírodu a přírodní zdroje.
Systém DPSIR je nepsaným standardem v rámci Evropské agentury pro ţivotní prostředí
(EEA) a pouţívá jej i Ministerstvo ţivotního prostředí České republiky.
2.3.2 INDIKÁTORY DPSIR V RÁMCI PROTIPRAŠNÉHO PROJEKTU
Pro potřeby hodnocení v rámci Protiprašného projektu budeme pouţívat následující
indikátory v rámci systému DPSIR:
STAV





DOPAD

HNACÍ SÍLA
TLAK

ODEZVA

CELOSPOLEČENSKÁ POTŘEBA HNĚDÉHO UHLÍ PRO VYTÁPĚNÍ
CELOSPOLEČENSKÝ DŮRAZ NA ZDRAVÉ ŢIVOTNÍ PROSTŘEDÍ
EMISE PRACHU (ČÁSTIC) V DŮSLEDKU TĚŢEBNÍ ČINNOSTI LOMU BÍLINA
RESUSPENZE PRACHU V DŮSLEDKU TĚŢEBNÍ ČINNOSTI LOMU BÍLINA
KVALITA OVZDUŠÍ (ÚROVEŇ ZNEČIŠTĚNÍ OVZDUŠÍ ČÁSTICEMI) V SÍDLECH
OKOLO LOMU BÍLINA
EXPOZICE OBYVATEL ZNEČIŠTĚNÝM OVZDUŠÍM (ČÁSTICEMI) V OKOLÍ
LOMU BÍLINA
ZDRAVOTNÍ RIZIKA OBYVATEL V SÍDLECH OKOLO LOMU BÍLINA
NÁKLADY VYNALOŢENÉ SD A.S. NA REALIZACI PROTIPRAŠNÉHO
PROJEKTU


SOUBOR REALIZOVANÝCH OPATŘENÍ PROTIPRAŠNÉHO PROJEKTU
PODPORA INICIATIVY STOP PRACH
2.3.3 VYUŢITÍ INDIKÁTORŮ PRO HODNOCENÍ (EVALUACI)
9
Monitorovat a vyhodnocovat v rámci Protiprašného projektu kaţdoročně všechny indikátory
pro všechna opatření je neúčelné, drahé a často i nemoţné. Protoţe jednotlivá opatření
Protiprašného projektu byla předem určena ve stanovisku MŢP k dokumentaci EIA (viz
kapitola č. 1), soustředíme se na hodnocení EX POST a hodnocení EX ANTE budeme
provádět pouze výjimečně. Indikátory budeme sledovat a hodnotit pro Protiprašný projekt
jako celek, a to vţdy jednou za čtyři roky, počínaje rokem 2014. Tam, kde to bude moţné a
účelné budeme vybrané indikátory sledovat i na úrovni jednotlivých opatření.
2.4 ZPRÁVY PRO ŘÍZENÍ, MONITORING, EVALUACI A PREZENTACI
Pro operativní interní řízení Protiprašného projektu v rámci SD a.s. budou slouţit průběţné
čtvrtletní zprávy (dále jen čtvrtletní zprávy Protiprašného projektu).
Pro monitoring plnění Protiprašného projektu a jeho prezentaci budou slouţit pravidelné
roční zprávy (dále jen roční zprávy Protiprašného projektu). Tyto zprávy budou minimálně
obsahovat:



Přehled ukončených/probíhajících aktivit Protiprašného projektu za daný rok
Návrh na doplnění či úpravu Protiprašného projektu
Přehled aktivit Protiprašného projektu pro následující rok
Pro potřeby evaluace Protiprašného projektu bude kaţdý čtvrtý rok (počínaje rokem 2014)
roční zpráva Protiprašného projektu obsahovat navíc informaci o hodnocení Protiprašného
projektu prostřednictvím indikátorů DPSIR (v souladu s poţadavkem na hodnocení nákladů,
efektů, časových horizontů realizace opatření, imisního pozadí a v neposlední řadě i
zdravotních rizik s vyuţitím současných metodik).
2.5 ŘÍDÍCÍ STRUKTURA
Řídící struktura Protiprašného projektu bude třístupňová:



Koordinátor Protiprašného projektu
Řídící výbor Protiprašného projektu
Monitorovací výbor Protiprašného projektu
Koordinátor bude zodpovědný za koordinaci jednotlivých aktivit Protiprašného projektu
v rámci SD a.s.
Řídící výbor bude zodpovědný za přímé řízení Protiprašného projektu uvnitř SD a.s., návrh
případných změn Protiprašného projektu a za schvalování ročních zpráv Protiprašného
projektu. Řídící výbor se bude scházet dle potřeby, nejméně však jednou ročně.
Monitorovací výbor se bude podílet na strategickém řízení Protiprašného projektu a bude
projednávat roční zprávy Protiprašného projektu. Na rozdíl od koordinátora a řídícího výboru
nebude interním orgánem v rámci SD a.s., bude totoţný s monitorovacím výborem iniciativy
STOP PRACH a bude zahrnovat klíčové partnery obcemi počínaje, přes zástupce Ústeckého
kraje a MŢP, aţ po zástupce místních nevládních organizací a veřejnosti. Monitorovací výbor
10
se bude scházet jednou ročně, vţdy na jaře, na veřejném společném zasedání k projednání
ročních zpráv iniciativy STOP PRACH a Protiprašného projektu.
Výše uvedená řídící struktura slouţí mimo jiné i k tomu, aby zajistila zapojení co nejširšího
okruhu partnerů pro diskusi o případných úpravách a umoţnila jejich promítnutí do
Protiprašného projektu.
Řídící struktura Protiprašného projektu bude vytvořena do konce března roku 2011.
2.6 KOORDINACE S INICIATIVOU STOP PRACH
2.6.1 ZÁKLADNÍ INFORMACE O INICIATIVĚ STOP PRACH
Dne 1. července 2010 byla v Praze podepsána společná deklarace Ministerstva ţivotního
prostředí, představitelů obcí okolo Lomu Bílina a společnosti Severočeské doly a.s.
Smyslem deklarace je:






sniţování úrovně znečištění ovzduší částicemi v sídlech okolo Lomu Bílina,
zvýšení absorpční kapacity prioritní osy 2 Operačního programu Ţivotní prostředí,
vytvoření souhrnného akčního programu sniţování úrovně znečištění,
praktická realizace kompenzačních opatření s vyšší přidanou hodnotou (kompenzace
zajistí sniţování znečištění ovzduší),
realizace pilotního projektu spolupráce provozovatelů zdrojů znečišťování ovzduší a
samosprávy zaloţený na mechanismech a nástrojích legislativních předpisů v oblasti
ochrany ovzduší,
podpora iniciativy obcí v okolí Lomu Bílina STOP PRACH.
Důvody vzniku iniciativy STOP PRACH
V oblasti severních Čech okolo lomu Bílina jsou překračovány imisní limity suspendovaných
částic PM10. Z místních zdrojů znečišťování ovzduší se na této situaci vedle lomu Bílina
podílejí zejména domácnosti a doprava (včetně resuspenze).
Minimalizace vlivu lomu Bílina na úroveň znečištění ovzduší byla řešena i v rámci přípravy,
projednávání a posuzování dokumentace posouzení vlivů záměru „Plán otvírky, přípravy a
dobývání lomu Bílina na období 2010 – 2030“ na ţivotní prostředí.
V rámci výše uvedeného hodnocení byl pro kaţdé sídlo v okolí lomu zhodnocen nejen
příspěvek Lomu Bílina k imisní zátěţi daného sídla, ale také (horní) odhad vlivu ostatních
zdrojů – pozadí.
11
Předpokládaný vývoj úrovně znečištění ovzduší částicemi v okolí Lomu Bílina
Zdroj: Rozptylová studie zpracovaná ČHMÚ ve spolupráci s Ascend s.r.o.
Z obrázku je zřejmé, ţe významný podíl na úrovni znečištění ovzduší v sídlech okolo lomu
Bílina částicemi má i pozadí, včetně místních zdrojů.
Jako reakce na tuto skutečnost vznikla na podzim roku 2009 iniciativa STOP PRACH,
sdruţující osm obcí okolo lomu Bílina (Bílina, Braňany, Duchcov, Chotějovice, Ledvice, Lom,
Mariánské Radčice a Osek), společnost Severočeské doly a.s. a tým odborníků v oblasti
ochrany ovzduší.
Iniciativa STOP PRACH je doplňková k Protiprašnému projektu. Jejím cílem je omezit
znečišťování ovzduší v sídlech okolo lomu Bílina primárními částicemi z ostatních místních
zdrojů, zejména z domácností a dopravy, včetně resuspenze. Opatření na těchto zdrojích
mohou být několikanásobně méně nákladná neţ opatření na lomu Bílina a vedla by k
dalšímu významnému zlepšení kvality ovzduší v zájmovém území.
12
Zájmové území Iniciativy STOP PRACH
Zdroj: Ascend s.r.o.
Úvodní fáze
Ve své úvodní fázi, která skončila v září 2010, se iniciativa STOP PRACH zaměřila na
dosaţení následujících dílčích cílů:




informovat zastupitele a obyvatele o problematice znečištění ovzduší částicemi,
určit nejvýznamnější původce znečištění ovzduší primárními částicemi v rámci
místních zdrojů znečišťování ovzduší v jednotlivých sídlech,
identifikovat proveditelná a nákladově efektivní opatření ke sníţení úrovně znečištění
ovzduší primárními částicemi,
nalézt shodu nad akčním plánem ke zlepšení kvality ovzduší.
Práce byly zaměřeny především na vliv malých spalovacích zdrojů (domácností) a dopravy
na nejzatíţenějších komunikacích.
13
S významnou pomocí zúčastněných měst a obcí byly pro jednotlivá sídla odhadnuty emise
tuhých znečišťujících látek (prachu) z domácností. Pro získání aktuálních dat o intenzitě
dopravy bylo provedeno vlastní sčítání dopravy v Duchcově a Chotějovicích. Srovnání
významu dopravy a domácností na úroveň znečištění ovzduší primárními částicemi v
jednotlivých sídlech bylo ve spolupráci s Českým hydrometeorologickým ústavem provedeno
pomocí rozptylové studie. Pro ověření, doplnění a správnou interpretaci výsledků z
modelování provedl Státní zdravotní ústav v Duchcově a Chotějovicích doplňkové měření a
následnou analýzu získaných vzorků.
Na základě provedených analýz byly pro jednotlivá sídla určeny jejich priority, ve vztahu k
místním zdrojům. Spolu s představiteli dotčených měst a obcí byla následně identifikována
moţná opatření, zaměřená především na omezení emisí prachu z dopravy a domácností a
na sníţení prašnosti z komunikací.
Při výběru a formulaci opatření byla pozornost věnována i moţnosti spolufinancování z
Operačního programu Ţivotní prostředí (OPŢP), který je ve své prioritní ose 2 na zlepšování
kvality ovzduší a omezování emisí jmenovitě zaměřen.
V následujícím rámečku je uveden příklad opatření navrţených pro město Duchcov.
Návrh opatření ke snížení prašnosti z místních zdrojů pro město Duchcov
 Sníţení emisí resuspendovaných (znovuzvířených) částic z povrchů
komunikací:
◦ pořízení čistící techniky, moţné spolufinancování z prioritní osy 2 Operačního
programu Ţivotní prostředí
◦ následné zvýšené čištění povrchů, zejména v obdobích se zvýšenou prašností
 Sníţení emisí z dopravy:
◦ zvýšení plynulosti dopravy výstavbou kruhového objezdu na křiţovatce Masarykova,
Osecká, Teplická
◦ vymístění tranzitní dopravy z centra města realizací obchvatu města
 Sníţení úrovně znečištění ovzduší částicemi:
◦ výsadba izolační zeleně v lokalitě u nádraţí, moţné spolufinancování z prioritní osy 2
Operačního programu Ţivotní prostředí
 Sníţení emisí primárních částic a prekurzorů sekundárních částic a
benzo(a)pyrenu z domácností:
◦ podpora zpracování energetického auditu/průkazu budov, které nejsou napojeny na
centrální zásobování teplem
◦ osvětová kampaň zaměřená na majitele budov, které nejsou napojeny na centrální
zásobování teplem, např. formou soutěţe
◦ podpora finančního mechanismu (dosavadního systému půjček) na obnovu a rozvoj
bytového fondu, zaměřená na opatření směřující ke sníţení emisí
Zdroj: Iniciativa STOP PRACH
14
Navrţená opatření představují stavební kameny, ze kterých byly pro jednotlivé lokality
sestaveny návrhy dílčích akčních plánů pro jednotlivé obce a města okolo Lomu Bílina. Tyto
návrhy představují výsledek roční společné práce odborného týmu a zástupců jednotlivých
lokalit, ať jiţ z řad starostů, místostarostů, zastupitelů, občanských iniciativ či občanů.
Aktivity a výsledky této úvodní etapy byly průběţně prezentovány diskutovány a také
schvalovány na dosavadních čtyřech konferencích:
 První konference „Víme o problému“ pořádaná 12. 11. 2009 v Ledvicích měla za cíl
informovat zastupitele dotčených měst a obcí, obyvatele a zástupce občanských
iniciativ o problematice znečištění ovzduší částicemi.
 Cílem druhé konference „Známe priority“ uskutečněné 8. 4. 2010 v Duchcově bylo
určit pro jednotlivá sídla nejvýznamnější původce znečištění ovzduší primárními
částicemi (s důrazem na sektor domácností a dopravy).
 Třetí konference „Víme jak na to“ proběhla 28. 6. 2010 v Bílině a byla zaměřena na
prezentaci a diskusi moţných opatření tak jak je spolu s představiteli dotčených měst
a obcí navrhli členové podpůrného odborného týmu.
 Čtvrtá konference „Akční plány ke sníţení prašnosti“ se konala 16. 9. 2010 v
Braňanech. Byly na ní prezentovány jak dílčí akční plány ke sníţení prašnosti v osmi
účastnických obcích tak i souhrnný akční plán STOP PRACH a protiprašný projekt
společnosti Severočeské doly a.s. Představitelé všech osmi obcí na ní vyjádřili těmto
plánům svou podporu a vyzvali nová zastupitelstva vzešlá z nadcházejících
komunálních voleb, aby se k iniciativě STOP PRACH přihlásila a akční plány
realizovala.
Čtvrtou konferencí úvodní fáze iniciativy STOP PRACH skončila a v současné době nastává
mnohem důleţitější fáze realizační.
Realizační fáze
Na počátku roku 2011 budou návrhy dílčích akčních plánů projednány s nově zvolenými
zastupitelstvy a představiteli jednotlivých měst a obcí. Po případných úpravách budou tyto
plány dopracovány tak, aby kaţdý projekt/aktivita obsahoval v daném akčním plánu
následující informace:





kdo je za realizaci zodpovědný
předpokládané termíny realizace
odhad nákladů
zdroje financování
podpůrné aktivity
Předpokládáme, ţe takto dopracované plány budou příslušnými zastupitelstvy schváleny a
postupně realizovány.
Počátečními partnery pro realizaci akčního plánu STOP PRACH jsou obce a města okolo
Lomu Bílina, společnost Severočeské doly a.s. a Ministerstvo pro ţivotní prostředí. Tomu
odpovídá i jejich společná deklarace.
15
Společnost Severočeské doly a.s. realizaci souhrnného akčního plánu STOP PRACH
podpoří:



finančním příspěvkem na realizaci opatření obsaţených v dílčích akčních plánech s
tím, ţe tento příspěvek bude v maximální míře směřován k podpoře projektů
financovaných spolufinancovaných z Operačního programu Ţivotní prostředí,
zajištěním odborné podpory, činnosti sekretariátu a řídící skupiny iniciativy STOP
PRACH,
koordinací souhrnného akčního plánu STOP PRACH s Protiprašným projektem
společnosti Severočeské doly a.s. zaměřeným na omezení prašnosti v rámci činnosti
společnosti.
Podporu iniciativě STOP PRACH vyjádřil i Ústecký kraj, mimo jiné i aktivní účastí hejtmanky
Jany Vaňhové na konferencích úvodní etapy.
Společnost ČEZ a.s. významnou částkou podpoří odstranění téměř všech lokálních zdrojů ve
městě Ledvice napojením na blízkou elektrárnu Ledvice.
Cílem je zapojení všech důleţitých partnerů jak vně tak i uvnitř zájmového území, včetně
zástupců občanských iniciativ.
Další informace o iniciativě STOP PRACH lze nalézt na stránkách www.stop-prach.cz.
2.6.2 KOORDINACE PROTIPRAŠNÉHO PROJEKTU A INICIATIVY STOP PRACH
Klíčové vazby a nástroje koordinace mezi oběma projekty jsou obsaţeny v následující
tabulce.
Parametr
Protiprašný projekt
Iniciativa STOP PRACH
Společný podpůrný sekretariát a odborná podpora
Řízení
Řídící výbor PP
Řídící výbor SP
Společný monitorovací výbor
Indikátory
Společná sada indikátorů
Společná roční zpráva shrnující oba projekty
Prezentace
Kaţdoroční veřejné zasedání společného monitorovacího výboru obou projektů
výsledků
Společná webová stránka
Synergie
16
Imisní monitoring a návazné analýzy prováděné v rámci Protiprašného projektu
budou zároveň slouţit jako podklad pro souhrnný akční plán STOP PRACH
3.
POPIS JEDNOTLIVÝCH OPATŘENÍ
3.1 UDRŢOVÁNÍ MINIMÁLNÍCH ODKRYTÝCH ZÁSOB
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
Udrţování minimálních odkrytých zásob.
01 – interní číslo opatření v rámci Protiprašného projektu
3.01 – číslo opatření podle čísla příslušné podmínky ze stanoviska MŢP
Dobývací prostor lomu Bílina
Jedná se o dlouhodobé, organizačně provozní opatření. Mnoţství
aktuálních odkrytých (zakrytých) zásob je přímo závislé na zvolených
postupech dobývání v prostoru lomu Bílina. Opatření je průběţně plněno a
je zaloţeno na dodrţování ročních (resp. kvartálních) důlních plánovacích
map.
Přínosem výše uvedeného opatření je omezení prašnosti z povrchů uvnitř
lomu.
Kaţdoročně vyhodnotit dodrţování roční důlní plánovací mapy za
uplynulý rok
Informace o dodrţování roční důlní plánovací mapy bude součástí roční
zprávy Protiprašného projektu
V rámci kaţdoročního schvalování roční zprávy Protiprašného projektu
řídícím výborem
V rámci kaţdoročního projednání roční zprávy Protiprašného projektu
monitorovacím výborem
3.2 ÚČINNÉ VYCHLAZOVÁNÍ UHELNÉHO ŘEZU V PRŮBĚHU DOBÝVÁNÍ
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
17
V případě záparu účinné vychlazování uhelného řezu v průběhu dobývání.
Zápary na uhelném lomu a na skrývce, které vznikají samovolnou oxidací
uhlí, mohou být zdrojem znečištění ovzduší jak v lomu samotném, tak v jeho
okolí. Z těchto důvodů je nutné provádět pravidelné kontroly na výskyt zápar
jak na uhelném lomu, tak na skrývkových řezech a v případě výskytu zápar
neprodleně zajistit jejich likvidaci v souladu s provozní dokumentací. Jedná
se o dlouhodobé, organizačně provozní opatření, jehoţ provádění se řídí
platnou směrnicí závodního lomu č. 136/2009 Pravidla pro likvidaci ohňů
a zápar na lomu Bílina (od 1.1.2011 nahrazena směrnicí č. 127/2010).
Přínosem výše uvedeného opatření je prevence emisí znečišťujících látek
do ovzduší ze záparů a poţárů
Průběţné dodrţování ustanovení směrnice č. 136/2009 Pravidla pro
likvidaci ohňů a zápar
Aktualizace příslušné směrnice v případě zjištění nedostatků
v efektivním a účinném provádění realizace opatření
Součástí roční zprávy Protiprašného projektu bude výpis z knihy
„Evidence ohňů a zápar“ vedené dle platné směrnice č. 136/2009
Kontrola:
3.3 VČASNÉ UZAVÍRÁNÍ HLUBINNÝCH DĚL PŘI NAFÁRÁNÍ
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
Včasné uzavírání hlubinných děl při nafárání.
Jedná se o dlouhodobé, organizačně provozní opatření, jehoţ provádění se
řídí platnými interními postupy SD a.s. číslo 136/2009 Pravidla pro
likvidaci ohňů a zápar na lomu Bílina (od 1.1.12011 nahrazena směrnicí
č. 127/2010), podle. Článku VI c), „Zjištěná otevřená důlní díla po
hlubinném dobývání včas uzavírat zasypáním nebo protipožární uzávěrou
budovanou RBZS.“ V případě havárií se řídí směrnicí 38/2010 Havarijní
plán lomu Bílina dle bodu 2.3.6.
Dodrţování relevantních interních postupů
Aktualizace příslušných interních postupů v případě zjištění nedostatků
Součástí roční zprávy Protiprašného projektu bude informace o
dodrţování odpovídajících směrnic
3.4 MATERIÁL NÁCHYLNÝ K SAMOVZNÍCENÍ SMĚŘOVAT K LIKVIDACI
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
18
Materiál náchylný k samovznícení bude směřován k likvidaci podle směrnice
závodního lomu č. 136/2009 ze dne 15. 12. 2009.
Jedná se o dlouhodobé, organizačně provozní opatření, jehoţ účelem je
v maximální míře omezit výskyt záparů a ohňů. Provádění se řídí platnou
směrnicí závodního lomu č. 136/2009 Pravidla pro likvidaci ohňů a zápar
na lomu Bílina (od 1.1.2011 nahrazena směrnicí č. 127/2010).
Průběţné dodrţování ustanovení směrnice č. 136/2009 Pravidla pro
likvidaci ohňů a zápar
Monitoring:
Kontrola:
Aktualizace příslušné směrnice v případě zjištění nedostatků
Součástí roční zprávy Protiprašného projektu bude výpis z knihy
„Evidence ohňů a zápar“ vedené dle platné směrnice č. 136/2009
3.5 OMEZENÍ RYCHLOSTI AUTOMOBILŮ V PROSTORU LOMU BÍLINA
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
19
Omezení rychlosti automobilů v prostoru lomu Bílina.
Areál lomu Bílina
Rychlost je v prostoru lomu Bílina jiţ omezena na 40 km/h. Jedná se o
dlouhodobé, organizačně provozní opatření, které je na území lomu Bílina
realizováno v souladu s interní směrnicí ZL a Z PÚ ÚU 81/2010 Dopravní
řád automobilové dopravy. Tento dopravní řád stanoví práva a povinnosti
zaměstnanců SD a.s., dceřiných a externích organizací pohybujících se na
základě plnění smluvních vztahů z hlediska bezpečnosti práce a
technických zařízení při provozu motorových vozidel na účelových
komunikacích SD a.s. Jeho dodrţování u vozidel SD a.s. je zajištěno
pomocí systému Protank 2000. Účelem systému je omezit nepotřebné cesty
mimo areál dolu, kontrolovat dodrţování dovolených rychlostí, trasu a
sledovat dosaţenou průměrnou spotřebu. Základem systému je jednotka
ProTank 2000. Jednotka P2000 umoţňuje mimo jiné sledovat následující
veličiny:
Ujetou vzdálenost, rychlost jízdy dle snímače z tachometru
Rychlost jízdy vozidla výpočtem z polohy vozidla pomocí dat z GPS
nezávisle na tachometru
Polohu vozidla – GPS
Pravidla pro provoz systému Protank 2000 se řídí platnou směrnicí VŘ
číslo 73/2009.
Přínosem výše uvedeného opatření je omezení emisí částic z resuspenze
(znovuzvíření). Na druhé straně však při nízkých rychlostech vzrůstají
emise částic z provozu vznětových motorů. Tyto částice jsou daleko menší
a tím i nebezpečnější z hlediska dopadu na lidské zdraví.
Průběţné dodrţování ustanovení směrnice ZL a Z PÚ ÚU 81/2010
Dopravní řád automobilové dopravy
Namátkové kontroly v rámci ustanovení směrnice VŘ číslo 73/2009
Pravidla pro provoz systému Protank 2000 a zejména aplikace sankcí
případných zjištěných nedostatků v souladu s ustanoveními směrnice
Aktualizace příslušných směrnic v případě zjištění nedostatků
Monitoring:
Kontrola:
dodrţování směrnice se zaměřením na překračování povolených
rychlostních limitů a dlouhá stání strojů se zapnutým motorem
3.6 INTENZIVNÍ KROPENÍ KOMUNIKACÍ V LOMU
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
Intenzivní kropení komunikací v lomu velkokapacitními autocisternami.
Areál lomu Bílina
Jedná se o dlouhodobé, organizačně provozní opatření, které je na území
lomu Bílina realizováno na základě rámcové smlouvy s dceřinou společností
Severočeských dolů Chomutov a.s., SD – Autodoprava a.s. dle rozpisu
nasazení příslušné techniky na jednotlivé směny. Pohyb vozidel je
v souladu s interní směrnicí ZL a Z PÚ ÚU 81/2010 Dopravní řád
automobilové dopravy. Tento dopravní řád stanoví práva a povinnosti
zaměstnanců SD a.s., dceřiných a externích organizací pohybujících se na
základě plnění smluvních vztahů z hlediska bezpečnosti práce a
technických zařízení při provozu motorových vozidel na účelových
komunikacích SD a.s.
Přínosem opatření je sníţení prašnosti z povrchů komunikací.
Dodrţování stanoveného provozního řádu pohybu jednotlivých vozidel
Průběţné dodrţování ustanovení směrnice ZL a Z PÚ ÚU 81/2010
Dopravní řád automobilové dopravy
Aktualizace příslušných předpisů v případě zjištění nedostatků
Součástí roční zprávy Protiprašného projektu bude informace o činnosti
příslušné čistící techniky
3.7 KROPENÍ VOLNÝCH PLOCH V OKOLÍ POHYBU RYPADEL
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
20
V přímé vazbě na informace ČHMÚ Praha (předpověď silných větrů) bude
prováděno kropení volných ploch v okolí pohybu rýpadel.
Aktuální stanoviště rypadel v lomu Bílina
Jedná se o dlouhodobé, organizačně provozní opatření, s vazbou na
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
poskytované informace z ČHMÚ. V současné době se nachází ve fázi
testování skrápění na vybraném stanovišti v prostoru lomu Bílina. Na
základě dosaţených výsledků bude stanoven další postup následné
realizace navrţeného opatření.
Přínosem opatření je sníţení prašnosti z povrchů v okolí rypadel v období
se silnými větry.
Do konce roku 2011 vyhodnotit výsledky skrápění okolí vybraného
testovacího bagru a stanovit další postup
Součástí roční zprávy Protiprašného projektu za rok 2011 bude
informace o stavu a vývoji realizace navrţeného opatření
3.8 ZKRÁPĚNÍ PŘESYPŮ UHELNÝCH PÁSOVÝCH DOPRAVNÍKŮ
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
Zkrápění přesypů uhelných pásových dopravníků.
Aktuální stanoviště pásových přepravníků lomu Bílina
Jedná se o dlouhodobé, technologické opatření. V současné době je
zkrápění prováděno na všech přesypech odtahových pásových dopravníků.
Přínosem opatření je sníţení prašnosti z přesypů uhelných pásových
dopravníků.
Průběţná kontrola funkčnosti zařízení
Součástí roční zprávy Protiprašného projektu bude zpráva o funkčnosti
instalovaného zařízení
3.9 OVĚŘENÍ MOŢNOSTÍ SNÍŢENÍ PRAŠNOSTI PŘI ZAKLÁDÁNÍ
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
21
Ověření moţností sníţení prašnosti při zakládání skrývkové zeminy
zejména v období silnějších větrů.
Lom Bílina
Jedná se o dlouhodobé průběţně realizovatelné opatření, k jehoţ
komplexnímu řešení je moţné kombinovat technologická i organizačně
provozní opatření. Ověření technologicky proveditelných, efektivních a
ekonomicky přijatelných řešení ke sníţení prašnosti při zakládání skrývkové
zeminy je konzultováno a nachází se ve fázi přípravy zadání pro zpracování
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
studie proveditelnosti.
Opatření je podpůrné a nemá ţádný přímý přínos
Zpracovat analýzu proveditelnosti do konce roku 2011
informace o výsledcích analýzy proveditelnosti
3.10 ZAKRYTOVÁNÍ ODTAHOVÝCH UHELNÝCH PÁSOVÝCH DOPRAVNÍKŮ
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
Zakrytování rekonstruovaných a nově instalovaných odtahových uhelných
pásových dopravníků v celé trase proti následnému prášení v případě
větrného počasí.
Lom Bílina
Jedná se o technologické opatření, jehoţ realizace probíhá v jednotlivých
krocích. V roce 2011 bude zakrytován vybraný pásový dopravník. V dalších
letech je plánováno postupné zakrytování dalších odtahových uhelných
pásových dopravníků. Všechny nově instalované odtahové uhelné pásové
dopravníky jiţ budou instalovány se zakrytím.
Přínosem opatření je sníţení prašnosti z odtahových uhelných pásových
dopravníků.
V roce 2011 provést zakrytování vybraného pásového dopravníku
V roce 2011 určit pásové dopravníky pro zakrytování v roce 2012
informace o stavu a průběhu realizace naplánovaných zakrytování a
informace o délkách prováděného zakrytování
3.11 PŘETVÁŘENÍ BOČNÍCH SVAHŮ LOMU DO KONEČNÉ PODOBY
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
22
Boční svahy lomu budou při jejich těţbě následně (v bezprostřední
návaznosti na směry postupů těţby nebo skrývky) operativně přetvářeny do
konečné polohy s následným ozeleněním.
Lom Bílina
Jedná se o dlouhodobé investiční opatření, jehoţ realizace probíhá v rámci
schváleného postupu v Plánu otvírky, přípravy a dobývání lomu Bílina na
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
období 2010-2030. Je prováděno na základě ročního plánu rekultivací, který
je připravován a schvalován v posledním čtvrtletí předcházejícího roku.
Přínosem opatření je omezení prašnosti z bočních svahů lomu
Dodrţovat roční plány rekultivací
dodrţování ročního plánu rekultivací za uplynulý rok.
3.12 ODPRÁŠENÍ PROSTORŮ HLUBINNÝCH ZÁSOBNÍKŮ ÚPRAVNY UHLÍ LEDVICE
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
Odprášení prostorů hlubinných zásobníků úpravny uhlí Ledvice (odsávání s
následnou filtrací zaprášených vzdušnin z problematických uzlů dopravního
a skladovacího procesu).
12 - interní číslo opatření v rámci Protiprašného projektu
Úpravna uhlí Ledvice
Jedná se o investiční technologické opatření, které je rozvedeno a řešeno
samostatně v podmínkách zadání stanoviska MŢP pod číslem EIA
5.1, 5.2 a 5.3. a číslem PP 15,16,17.
Odprášení hlubinných zásobníků úpravny uhlí HZ1 a HZ2 bude v rámci
„Plánu otvírky, přípravy a dobývání lomu Bílina na období 2010–2030“
řešeno:
Uzavřením a zakapotováním částečně otevřeného venkovního prostoru
s instalovanou dopravně skladovací technologií uhlí;
odsáváním s následnou filtrací zaprášených vzdušin přímo z kritických
uzlů dopravního a skladovacího procesu;
instalací průmyslového vysavače sedimentu z okolí technologie.
Přínosem opatření je sníţení emisí prachu (částic) z hlubinných zásobníků
uhlí HZ1 a HZ2
viz zadání č. EIA 5.1, č. PP 15
viz zadání č. EIA 5.3. č. PP 17
3.13 ZAJIŠTĚNÍ PROVOZU IMISNÍHO MONITORINGU
23
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
24
Zajištění provozu stanic imisního monitoringu v lokalitách ovlivněných
těţbou tak, jako v současném stavu.
Okolí lomu Bílina
Imisní monitoring v okolí lomu Bílina je pro společnost Severočeské doly
a.s. zajišťován Výzkumným ústavem pro hnědé uhlí a.s. (dále jen VÚHU).
Měření úrovně znečištění ovzduší částicemi PM10 se provádí v sedmi
lokalitách (viz obrázek níţe).
Umístění stanic vychází z přímých poţadavků dotčených obcí a ne ve všech
případech je vhodné z pohledu zachycení vlivu lomu Bílina na danou
lokalitu. Provoz v současném stavu je smluvně zajištěn do konce roku 2015.
Po roce 2015 předpokládáme úpravu měřící sítě.
V roce 2014 navrhnout úpravu systému měření úrovně znečištění
ovzduší částicemi v okolí lomu Bílina
V roce 2015 projednat návrh s dotčenými obcemi
Od roku 2016 provozovat upravený systém měření
Krátká zpráva o stavu měřící sítě bude obsaţena v roční zprávě
Protiprašného projektu
Návrh úpravy měřící sítě bude obsaţen v roční zprávě Protiprašného
projektu za rok 2014
3.14 ZRUŠENÍ SKLÁDKY MOURU LEDVICE
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
25
Ve vztahu k ochranným opatřením pro město Ledvice realizovat do prosince
roku 2012 přemístění skládky mouru Ledvice, a to vybudováním zapláštěné
sypané skládky v plně automatizovaném provozu s přívodem a odvodem
mourů pásovými dopravníky vedenými uzavřenými mosty.
4 – číslo opatření podle čísla příslušné podmínky ze stanoviska MŢP
Ledvice
Skládka mouru Ledvice se nachází v bezprostřední blízkosti města Ledvice
na jeho východním okraji (viz obrázek níţe) a je zdrojem fugitivních emisí
částic.
Oproti původnímu záměru bude skládka mouru do konce roku 2012 nikoliv
přemístěna, ale bez náhrady zrušena. V průběhu roku 2013 pak bude její
prostor rekultivován.
Dojde k úplné eliminaci prašnosti z tohoto zdroje.
Do konce roku 2012 zrušit skládku mouru Ledvice
Do konce roku 2013 rekultivovat prostor zrušené skládky
Informace o zrušení skládky mouru Ledvice bude obsaţena v roční
zprávě Protiprašného projektu za rok 2012
Informace o rekultivaci prostoru zrušené skládky mouru Ledvice bude
obsaţena v roční zprávě Protiprašného projektu za rok 2013
V rámci schvalování ročních zpráv Protiprašného projektu za roky 2012
a 2013 řídícím výborem
V rámci projednání ročních zpráv Protiprašného projektu za roky 2012 a
2013 monitorovacím výborem
3.15 ZAKAPOTOVÁNÍ HLUBINNÝCH ZÁSOBNÍKŮ UHLÍ HZ1 A HZ2
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
„Plánu otvírky, přípravy a dobývání lomu Bílina na období 2010 – 2030“
řešeno:
Uzavřením a zakapotováním částečně otevřeného venkovního prostoru
s instalovanou dopravně skladovací technologií uhlí
Ledvice
Kapotáţ hlubinných zásobníků uhlí HZ1 a HZ2 (umístění zásobníků viz
obrázek níţe) je zaloţena na vyuţití polykarbonátových pásů nesených
ocelovou konstrukcí kotvenou k přepravním kontejnerům.
Kapotáţ na zásobníku HZ2 byla realizována v roce 2010. V roce 2011 bude
provedeno měření účinnosti kapotáţe a v závislosti na jeho výsledcích bude
v roce 2012 realizována kapotáţ na zásobníku HZ1.
Přínos:
Úkoly/Termíny:
26
Sníţení emisí prachu (částic) z hlubinných zásobníků uhlí HZ1 a HZ2.
Do konce roku 2011 provést měření účinnosti kapotáţe na zásobníku
HZ2
V závislosti na výsledcích měření účinnosti kapotáţe zásobníku HZ2
realizovat kapotáţ zásobníku HZ1
Monitoring:
Kontrola:
Informace o výsledcích účinnosti měření účinnosti kapotáţe na
zásobníku HZ2 budou součástí roční zprávy Protiprašného projektu za
rok 2011
Informace o realizaci kapotáţe na zásobníku HZ1 budou součástí roční
zprávy Protiprašného projektu za rok 2012
V rámci schvalování ročních zpráv Protiprašného projektu za roky 2011
a 2012 řídícím výborem
V rámci projednání ročních zpráv Protiprašného projektu za roky 2011 a
3.16 ODSÁVÁNÍ A FILTRACE UVNITŘ HLUBINNÝCH ZÁSOBNÍKŮ HZ1 A HZ2
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
řešeno:
Odsáváním s následnou filtrací zaprášených vzdušin přímo z kritických
uzlů dopravního a skladovacího procesu
Ledvice
Odsávání zaprášených vzdušin uvnitř hlubinných zásobníků uhlí HZ1 a HZ2
(umístění zásobníků viz obrázek níţe) bude řešeno v souvislosti s celkovou
rekonstrukcí obou zásobníků po roce 2015.
Opatření nemá přímý vliv na úroveň znečišťování vnějšího ovzduší
částicemi (emise tuhých znečišťujících látek vně zásobníků).
Přínos:
27
Opatření má minimální přínos ke sníţení emisí prachu (částic) z hlubinných
zásobníků HZ1 a HZ2 do vnějšího ovzduší
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
Do konce roku 2015 rozhodnout o způsobu a termínu realizace opatření
Informace o způsobu a termínu realizace opatření bude součástí roční
V rámci schvalování roční zprávy Protiprašného projektu za rok 2015
V rámci projednání roční zprávy Protiprašného projektu za rok 2015
3.17 INSTALACE VYSAVAČŮ U HLUBINNÝCH ZÁSOBNÍKŮ HZ1 A HZ2
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
28
řešeno:
Instalací průmyslového vysavače sedimentu z okolí technologie
Ledvice
Instalace stacionárních průmyslových vysavačů v prostoru hlubinných
zásobníků uhlí HZ1 a HZ2 (umístění zásobníků viz obrázek níţe) proběhla
v letech 2009 (HZ1) a 2010 (HZ2).
Přínosem opatření je sníţení emisí prachu (částic) z prostoru hlubinných
zásobníků HZ1 a HZ2.
Opatření bylo realizováno
Informace o realizaci opatření bude součástí úvodní zprávy
Protiprašného projektu v roce 2011
V rámci schvalování úvodní zprávy Protiprašného projektu v roce 2011
V rámci projednání úvodní zprávy Protiprašného projektu v roce 2011
3.18 OMEZENÍ PRAŠNOSTI V OKOLÍ HLUBINNÉHO ZÁSOBNÍKU HZ2
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
29
V rámci odprášení hlubinných zásobníků uhlí budou realizována v okolí
objektu HZ2 následující opatření:
Realizace čistitelných manipulačních ploch;
výsadba hustých keřových ploch;
realizace zelených pásů severně od HZ2, ve směru k městu Ledvice.
Ledvice
V okolí hlubinného zásobníku uhlí HZ2 (umístění zásobníku viz obrázek
níţe) budou provedeny úpravy směřující k omezení prašnosti z povrchů.
Přínosem opatření bude omezení prašnosti z povrchů v okolí hlubinného
zásobníku uhlí HZ2.
do konce roku 2011 zpracovat projektovou dokumentaci
do konce roku 2013 opatření realizovat
Informace o zpracované projektové dokumentaci bude součástí roční
Informace o realizaci opatření bude součástí roční zprávy Protiprašného
V rámci schvalování roční zprávy Protiprašného projektu za roky 2011 a
2013 řídícím výborem
V rámci projednání roční zprávy Protiprašného projektu za roky 2011 a
3.19 VÝSTAVBA OCHRANNÉ STĚNY PODÉL VLEČKOVIŠTĚ ÚUL
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
30
Součástí projektu protiprašných a protihlukových opatření v rámci „Plánu
otvírky, přípravy a dobývání lomu Bílina na období 2010 – 2030“ bude z
hlediska ochranných opatření území Ledvice – jih:
Výstavba ochranné protipohledové a protihlukové stěny podél
vlečkoviště úpravny uhlí, jiţně od zástavby rodinných domků
Ledvice
Ochranná protihluková a protihluková stěna podél vlečkoviště úpravny uhlí
(umístění stěny viz obrázek níţe) bude realizována tak, aby zároveň
omezovala prašnost z vlečkoviště. Na stavbu bylo jiţ vydáno platné územní
rozhodnutí.
Přínosem opatření je sníţení emisí prachu (částic) z provozu vlečkoviště
úpravny uhlí.
do konce roku 2011 opatření realizovat
Informace o realizaci opatření bude součástí roční zprávy Protiprašného
3.20 REALIZACE PROTIVĚTRNÉ ZÁBRANY V KOLEJIŠTI ÚUL LEDVICE
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
31
Realizace protivětrné zábrany v bodech nakládky uhlí v kolejišti úpravny
Ledvice
Protivětrná zábrana v bodech nakládky uhlí (umístění viz obrázek níţe)
bude realizována tak, aby zároveň omezovala fugitivní emise částic
z nakládky. O termínu realizace bude rozhodnuto po zpracování
dokumentace stavebně technického řešení.
Přínosem opatření bude sníţení emisí prachu (částic) z nakládky uhlí.
do konce roku 2011 zpracovat dokumentaci stavebně technického
řešení a rozhodnout o termínu realizace opatření
Informace o dokumentaci stavebně technického řešení i termínu
realizace bude součástí roční zprávy Protiprašného projektu za rok 2011
3.21 ZAHUŠTĚNÍ ZELENÉHO PÁSU PODÉL VLEČKOVIŠTĚ ÚUL
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
32
Zahuštění stávajícího zeleného pásu situovaného podél vlečkoviště
úpravny uhlí, jiţně od budoucí zástavby města Ledvice
Ledvice
Jedná se o posílení stávajícího ochranného prvku (umístění viz obrázek
níţe) pro současnou i připravovanou obytnou zástavbu v západní části
města Ledvice. Příprava opatření je zdrţena z důvodu nevyjasněného
postoje nových vlastníklů dotčených pozemků.
Přínosem opatření by bylo posílení izolační funkce stávajícího zeleného
pásu ve vztahu k prašnosti z lomu Bílina a Úpravny uhlí Ledvice.
V průběhu roku 2011 dospět k dohodě s vlastníky dotčených pozemků,
případně navrhnout alternativní moţnosti řešení, pokud existují
Informace o výsledku jednání s vlastníky dotčených pozemků a
případných alternativních řešeních bude součástí roční zprávy
Protiprašného projektu za rok 2011
3.22 OCHRANNÁ OPATŘENÍ V OKOLÍ SKLÁDKY TĚŢENÉHO UHLÍ
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
33
otvírky, přípravy a dobývání lomu Bílina na období 2010 – 2030“ bude
vybudování ochranných opatření města Ledvice v prostoru úpravny uhlí
spočívající v:
1. Uvolnění stávajících ploch a zájmového prostoru mezi skládkou
těţeného uhlí a vlečkovištěm úpravny uhlí Ledvice pro následná
ekologická opatření;
2. volné plochy severně a jiţně od skládky těţeného uhlí výškově zónovat
s cílem přirozeného oddělení provozního prostoru a okolí;
3. v celém prostoru okolo skládky těţeného uhlí intenzifikovat výsadbu
zeleně;
4. provozní prostor přírodními krajinnými prvky oddělit od města Ledvice.
Ledvice
Všechna výše uvedená ochranná opatření (umístění viz obrázek níţe)
budou řešena v návaznosti na rozhodnutí o dalším vyuţití ploch dočasně
vyuţívaných společností ČEZ a.s. pro výstavbu nového bloku elektrárny
Ledvice.
Přínosem opatření bude sníţení prašnosti z povrchů v řešeném prostoru.
Po uvolnění dotčených pozemků společností ČEZ a.s. v roce 2014
rozhodnout o podobě a termínu realizace opatření
Informace o podobě a termínu realizace opatření bude součástí roční
3.23 REALIZACE IZOLAČNÍ ZELENĚ ZÁPADNĚ OD MĚSTA LEDVICE
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
34
realizace izolační zeleně západně od města Ledvice představovaná
realizací terénní úpravy prostorů souběţných s výstavbou silnice a vodoteče
podél paty vnitřní výsypky, vodohospodářských děl u paty vnitřní výsypky,
navazujících prostorů podél hráze a odkaliště ČEZ, a.s. Elektrárny Ledvice
a Jiráskovo ulicí města Ledvice.
Ledvice
Realizace izolační zeleně západně od města Ledvice (umístění viz obrázek
níţe) přispěje v Duchcově i Ledvicích ke sníţení imisní zátěţe částicemi
z těţební činnosti lomu Bílina.
Přínosem opatření je omezení příspěvku činnosti lomu Bílina k úrovni
znečištění ovzduší částicemi ve městech Duchcov a Ledvice.
Do konce roku 2013 realizovat izolační zeleň západně od města Ledvice
Informace o dokončení izolační zeleně západně od města Ledvice bude
součástí roční zprávy Protiprašného projektu za rok 2013
3.24 VÝSTAVBA OCHRANNÉHO ZEMNÍHO VALU LEDVICE 2
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
35
výstavba protihlukového a pohledového zemního valu – ochranného prvku
označeného Ledvice 2, oddělující západní část města Ledvice od prostoru
severovýchodní části vnitřní výsypky lomu Bílina. Výstavba bude
realizována ve dvou fázích – 1. fáze – výška valu 26 m na horizont, délka
valu 470 m, realizace 06- 09/2012, 2. fáze – výška valu 15 m, délka valu
350 m, realizace 04 - 06/2013.
Ledvice
Realizace ochranného protihlukového a pohledového zemního valu pro
město Ledvice (umístění viz obrázek níţe) přispěje ke sníţení imisní zátěţe
částicemi z těţební činnosti lomu Bílina.
Přínosem opatření je omezení příspěvku činnosti lomu Bílina k úrovni
znečištění ovzduší částicemi ve měste a Ledvice.
Do konce září roku 2012 realizovat 1. fázi ochranného valu pro město
Ledvice
Do konce června roku 2013 realizovat 2. fázi ochranného valu pro město
Ledvice
Informace o dokončení 1. fáze ochranného valu bude součástí roční
Kontrola:
Informace o dokončení 1. fáze ochranného valu bude součástí roční
V rámci schvalování roční zprávy Protiprašného projektu za roky 2012 a
2013 řídícím výborem
V rámci projednání roční zprávy Protiprašného projektu za roky 2012 a
3.25 REALIZACE TERÉNNÍHO OCHRANNÉHO VALU PRO OBEC BRAŇANY
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
36
otvírky, přípravy a dobývání lomu Bílina na období 2010 – 2030“ bude ve
vztahu k ochranným opatřením obce Braňany v roce 2011 vybudován
ochranný terénní val vysoký 6 m a dlouhý 860 m, osázený stromy a keři a
dále ochrannou stěnou délky 213 m a výšky 11 m, situovanou v prostoru
průmyslového areálu.
Braňany
Realizace ochranného terénního valu pro obec Braňany (umístění viz
obrázek níţe) přispěje ke sníţení imisní zátěţe částicemi z těţební činnosti
lomu Bílina.
Přínosem opatření bude sníţení příspěvku těţební činnosti lomu Bílina k
úrovni znečištění ovzduší částicemi v obci Braňany.
Do konce roku 2011 realizovat ochranný terénní val pro obec Braňany
Informace o dokončení ochranného terénního valu bude součástí roční
3.26 VÝSADBA PÁSU OCHRANNÉ ZELENĚ PRO OBEC MAR. RADČICE
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
37
vztahu k ochranným opatřením obce Mariánské Radčice výsadba pásu
ochranné zeleně šíře 200 – 250 m a délce 1 200 m na konečné hraně lomu.
Mariánské Radčice
Výsadba pásu ochranné zeleně pro obec Mariánské Radčice (viz obrázek
níţe) přispěje k odstínění prašnosti z postupně se přibliţující těţební
činnosti lomu Bílina.
Omezení příspěvku k úrovni znečištění ovzduší částicemi v důsledku
těţební činnosti lomu Bílina) v obci Mariánské Radčice.
Do konce roku 2011 zpracovat projektovou dokumentaci a rozhodnout o
termínu realizace
Informace o dokončení projektové dokumentace a o stanovení termínu
realizace bude součástí roční zprávy Protiprašného projektu za rok 2011
3.27 VÝSADBA PÁSU OCHRANNÉ ZELENĚ PRO MĚSTO LOM
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
38
vztahu k ochranným opatřením města Lom výsadba pásu ochranné zeleně
šíře 100 m a délce 1 600 m na konečné hraně lomu.
Lom
Výsadba pásu ochranné zeleně pro město Lom (viz obrázek níţe) přispěje k
odstínění prašnosti z postupně se přibliţující těţební činnosti lomu Bílina.
Omezení příspěvku k úrovni znečištění ovzduší částicemi v důsledku
těţební činnosti lomu Bílina ve městě Lom.
Do konce roku 2012 realizovat pás ochranné zeleně pro město Lom
Informace o dokončení pásu ochranné zeleně bude součástí roční
3.28 PŘEMÍSTĚNÍ NAKLÁDKY UHLÍ NA KAMIONY
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
39
Nejpozději do října roku 2012 vyhodnotit moţné varianty nového řešení
dopravní trasy k nakládce uhlí pro kamiony respektive zhodnocení varianty
přemístění nakládky blíţe areálu elektrárny a tím i úplné vymístění nakládky
na nákladní automobily v blízkosti obydleného území a jednoznačně
stanovit termín realizace optimální varianty.
Ledvice
Nakládka uhlí na kamiony (tzv. drobný prodej) se nachází v bezprostřední
blízkosti města Ledvice na jeho jihovýchodním okraji (viz obrázek níţe) a je
zdrojem fugitivních emisí částic.
V současné době se zpracovávají návrhy moţných řešení. Do konce října
2012 bude rozhodnuto o optimální variantě a zároveň bude stanoven termín
realizace.
Po přemístění nakládky dojde k eliminaci emisí prachu (částic) z tohoto
zdroje. Zároveň dojde ke sníţení emisí prachu (částic) z nákladní dopravy
uhlí v Ledvicích a především Chotějovicích, včetně omezení resuspenze
z povrchů.
Do konce října 2012 rozhodnout o optimální variantě a stanovit termín
její realizace
Informace o optimální variantě a termínu její realizace bude obsaţena
v roční zprávě protiprašného projektu za rok 2012
3.29 PŘÍPRAVA ŘEŠENÍ KONEČNÉ REKULTIVACE ZBYTKOVÉ JÁMY
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
V rámci přípravy záměru jiţ v předstihu řešit konečnou rekultivaci zbytkové
jámy (včetně hydrické části rekultivace) v širších vazbách a souvislostech,
zejména z hlediska postupu při tvorbě výsypek a výsledného terénu tak, aby
následná hydrická rekultivace mohla být provedena bez větších technických
problémů a ve vodohospodářsky, ekologicky i ekonomicky únosných
mezích.
Lom Bílina
Z důvodu řízení rizik bude řešení konečné rekultivace zbytkové jámy řešeno
v dostatečném předstihu.
Průběţně pracovat na řešení konečné rekultivace zbytkové jámy
Informace o průběhu prací na řešení konečné rekultivace zbytkové jámy
budou v příloze roční zprávy Protiprašného projektu
V rámci schvalování roční zprávy Protiprašného projektu řídícím
výborem
V rámci projednání roční zprávy Protiprašného projektu monitorovacím
výborem
3.30 HYDROGEOLOGICKÝ POSUDEK A ANALÝZA MOŢNÉHO RIZIKA TĚŢBY
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
40
Do 31. 12. 2015 bude KÚ Ústeckého kraje předloţen hydrogeologický
posudek a analýza moţného rizika těţby v jihozápadní části loţiska v
souvislosti s moţným narušením stability svahů řezu lomu a moţného
průvalu kontaminovaných materiálů z plaviště Popelová skládka Venuše do
těţební jámy, resp. v budoucnosti do případného jezera; další těţba v této
oblasti bude respektovat závěry analýzy rizika.
Jihozápadní část loţiska
Z důvodu řízení rizik budoucího postupu těţby bude zpracován
hydrogeologický posudek a analýza moţného rizika těţby v jihozápadní
části loţiska v souvislosti s moţným narušením stability svahů řezu lomu a
moţného průvalu kontaminovaných materiálů z plaviště Popelová skládka
Venuše do těţební jámy, resp. v budoucnosti do případného jezera; další
těţba v této oblasti bude respektovat závěry analýzy rizika.
Do 31. 12. 2015 zpracovat a předloţit KÚ Ústeckého kraje
hydrogeologický posudek a analýza moţného rizika těţby v jihozápadní
části loţiska.
Monitoring:
Kontrola:
Hydrogeologický posudek a analýza moţného rizika těţby v jihozápadní
části loţiska budou v příloze roční zprávy Protiprašného projektu
výborem
výborem
3.31 POUŢÍVÁNÍ VYZNAČENÝCH KOMUNIKACÍ
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
Pro dopravu materiálů a obsluhu záměru pouţívat pouze vyznačené
komunikace.
Lom Bílina a související provozy společnosti SD a.s.
Toto opatření je řešeno v rámci Dopravního řádu automobilové dopravy
společnosti SD a.s. (směrnice č. 81/2010). Tento řád stanoví práva a
povinnosti zaměstnanců SD a.s., dceřiných a externích organizací
pohybujících se na základě plnění smluvních vztahů z hlediska bezpečnosti
práce a technických zařízení při provozu motorových vozidel na účelových
komunikacích SD a.s.
Článek 5.4. této směrnice říká: ţe “Řidiči smí jezdit jen po určených
komunikacích a trasách. Jakékoliv zkracování, nadjíždění a používání jiných
(svévolně vytvořených) tras je zakázáno. Řidič si musí předem ověřit u THP
příjezdovou cestu na určené pracoviště“.
Přínosem opatření je minimalizace prašnosti z dopravy vlivem resuspenze z
nezpevněných povrchů.
Průběţně plnit směrnici č. 81/2010
Informace o (ne)plnění článku 5.4. směrnice č. 81/2010 bude obsaţena
v roční zprávě Protiprašného projektu
výborem
výborem
3.32 ÚKLID ZNEČIŠTĚNÝCH VEŘEJNÝCH KOMUNIKACÍ
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
41
Průběţně, bez časových prodlev zajišťovat úklid znečištěných veřejných
komunikací.
Přilehlé komunikace v okolí lomu Bílina
nasazení příslušné čistící techniky na jednotlivé směny. Pohyb vozidel je
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
realizován v souladu s interní směrnicí ZL a Z PÚ ÚU 81/2010 Dopravní
řád automobilové dopravy.
Přínosem opatření je omezení prašnosti z povrchů čištěných veřejných
komunikací.
Dodrţování stanoveného provozního řádu pohybu vozidel čistící
techniky
Dodrţování ustanovení směrnice ZL a Z PÚ ÚU 81/2010 Dopravní řád
automobilové dopravy
prováděném čištění
3.33 POSKYTOVÁNÍ OBJEKTIVNÍCH INFORMACÍ O IMISNÍ SITUACI
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
42
V rámci dobývání lomu Bílina na období 2010 – 2030 budou zpracovávány
závěrečné zprávy v rámci monitoringu a poskytování objektivních informací
o stavu a vývoji imisní situace v lokalitách obcí dotčených rozvojem
lomového provozu. Výsledky monitoringu budou kaţdoročně předávány
dotčeným orgánům státní správy v oblasti ochrany ovzduší a na vyţádání
všem těţbou dotčeným obcím v časových intervalech s dotčenými obcemi
dohodnutými.
Okolí lomu Bílina
Imisní monitoring v okolí lomu Bílina je pro společnost Severočeské doly
a.s. zajišťován VÚHU. Měření urovně znečištění ovzduší částicemi PM10 se
provádí v sedmi lokalitách.
Výsledky měření se vydávají formou autorizovaných protokolů kaţdý měsíc
a jsou předávány na obecní nebo městské úřady, kterým přísluší dotčené
lokality. Průběh projednávání výsledků na těchto úřadech v některých
případech, zejména při vyšším znečištění, ukazuje na potřebu podrobnější
analýzy a komentáře zvýšených hodnot koncentrací částic v ovzduší a jejich
porovnání s regionální situací.
Za rok 2010 bude zpracována souhrnná zpráva o výsledcích imisního
monitoringu.
Zařadit do roční zprávy Protiprašného projektu shrnutí výsledků
V roce 2015 projednat návrh s dotčenými obcemi
Od roku 2016 provozovat upravený systém měření
Krátká zpráva o měřící síti bude obsaţena v roční zprávě Protiprašného
Kontrola:
projektu
Návrh úpravy měřící sítě bude obsaţen v roční zprávě Protiprašného
3.34 AKTUALIZACE HARMONOGRAMU ÚKLIDU V CHOTĚJOVICÍCH
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
43
V rámci provozního řádu aktualizovat harmonogram úklidu všech
komunikací v Chotějovicích, které jsou vyuţívány pro nakládku uhlí. Výběr
komunikací bude konzultován s příslušným obecním úřadem.
Komunikace na katastru obce Chotějovice
nasazení příslušné čistící techniky na jednotlivé směny. Pohyb vozidel je
realizován v souladu s interní směrnicí ZL a Z PÚ ÚU 81/2010 Dopravní
řád automobilové dopravy.
Přínosem opatření je omezení prašnosti z povrchů komunikací
v Chotějovicích, které jsou vyuţívány pro nakládku uhlí.
Dodrţování stanoveného provozního řádu pohybu vozidel čistící
techniky
Dodrţování ustanovení směrnice ZL a Z PÚ ÚU 81/2010 Dopravní řád
automobilové dopravy
v efektivním a účinném provádění navrţeného opatření
Konzultace všech případných změn v harmonogramu úklidu komunikací
v obci Chotějovice s obecním úřadem obce
prováděném čištění
3.35 OMEZENÍ RYCHLOSTI V UL. CHOTĚJOVICE LEDVICKÁ
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
Do doby realizace vybrané varianty nového řešení dopravní trasy k
nakládce uhlí zajistit s dotčenými orgány státní správy sníţení maximální
rychlosti v ulici Ledvické pro nákladní automobily na 30 km/hod.
Chotějovice
Silnice v Ledvické ulici není ve vlastnictví SD a.s. Jedinou moţností ze
strany SD a.s. je oslovit příslušný silniční správní úřad.
Sníţení maximální rychlosti v ulici Ledvická na 30 km/h povede na jedné
straně k omezení prašnosti z resuspenze, na druhé straně však povede ke
zvýšení emisí částic z nákladní automobilové dopravy (jemné částice ze
vznětových motorů)..
Do 31. 3. 2011 poţádat příslušný silniční správní úřad (krajský úřad
Ústeckého kraje) o omezení maximální rychlosti v ulici Ledvická na 30
km/h
Kopie výše uvedené ţádosti (a odpovědi) bude v příloze roční zprávy
Protiprašného projektu za rok 2011
3.36 DODRŢOVÁNÍ RYCHLOSTI NA ŢEL. VLEČKÁCH V CHOTĚJOVICÍCH
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
44
Do doby realizace vybrané varianty nového řešení dopravní trasy k
nakládce uhlí vyţadovat na ţelezničních vlečkách dodrţování maximální
povolené přepravní rychlosti.
Chotějovice
Dodrţování rychlosti na ţelezničních vlečkách se řídí obecnými právními
předpisy. Jejich dodrţování kontroluje příslušný dráţní úřad.
Dodrţování maximální povolené přepravní rychlosti se na sníţení prašnosti
z ţelezniční dopravy na vlečkách významně neprojeví.
Do 31.3.2011 oslovit dráţní úřad s ţádostí o kontrolu dodrţování
maximální povolené přepravní rychlosti na ţelezničních vlečkách
v Chotějovicích
Kopie ţádosti dráţnímu úřadu (a jeho odpovědi) budou v příloze roční
zprávy Protiprašného projektu za rok 2011.
3.37 KAŢDOROČNÍ NÁVRHY KONKRÉTNÍCH OPATŘENÍ PRO KÚ
Zadání:
Číslo (PP):
Číslo (EIA):
Lokalizace:
Popis:
Přínos:
Úkoly/Termíny:
Monitoring:
Kontrola:
45
Vţdy k 30. dubnu bude KÚ Ústeckého kraje předloţen návrh konkrétních
protiprašných opatření pro následující rok na všech významných zdrojích
prašnosti, vč. návrhu účinných vodních clon na zdrojích prachu ve vztahu k
sídelním útvarům a postupu těţby.
Bez územního vymezení
Návrh konkrétních protiprašných opatření bude vycházet z aktivit
Protiprašného projektu na daný rok.
Pokud jde o návrh účinných vodních clon, nejprve bude ověřena jejich
pouţitelnost a účinnost v podmínkách lomu Bílina (nároky na kvalitu
potřebné vody a její dostupnost…)
Protoţe se jedná o podpůrné opatření, jeho dopad na sníţení emisí a
následně i na sníţení úrovně znečišťování ovzduší je nulový.
Na základě Protiprašného projektu kaţdoročně zpracovat návrh
konkrétních protiprašných opatření pro následující rok
Kaţdoročně v termínu do 30. dubna předloţit návrh konkrétních
protiprašných opatření KÚ Ústeckého kraje
Návrh konkrétních protiprašných opatření na následující rok bude
obsaţen v roční zprávě Protiprašného projektu
výborem
výborem
4. INDIKATIVNÍ PŘEHLED ÚKOLŮ PRO ROK 2011
Níţe uvádíme indikativní přehled úkolů vyplývajících pro rok 2011 z výchozího souboru
opatření Protiprašného projektu (vynechány jsou úkoly spočívající v dodrţování interních
směrnic či obecně platných předpisů):
ÚKOL
ČÍSLO OP.
NÁZEV OPATŘENÍ
(PP)
Do konce roku 2011 vyhodnotit
výsledky skrápění okolí vybraného
Kropení volných ploch v okolí pohybu
07
testovacího bagru a stanovit další
rypadel
postup
Zpracovat analýzu proveditelnosti do
Ověření moţnosti sníţení prašnosti při
09
konce roku 2011
zakládání
Zakrytování odtahových uhelných
V roce 2011 provést zakrytování
10
pásových dopravníků
vybraného pásového dopravníku
10
Zakrytování odtahových uhelných
pásových dopravníků
15
Zakapotování hlubinných zásobníků
uhlí HZ1 a HZ2
Do konce roku 2011 zpracovat
projektovou dokumentaci
18
Omezení prašnosti v okolí hlubinného
zásobníku HZ2
Do konce roku 2011 opatření realizovat
19
Výstavba ochranné stěny podél
vlečkoviště ÚUL
V roce 2011 určit pásové dopravníky
pro zakrytování v roce 2012
Do konce roku 2011 provést měření
účinnosti kapotáţe na zásobníku HZ2
dokumentaci stavebně technického
řešení a rozhodnout o termínu
realizace opatření
V průběhu roku 2011 dospět k dohodě
s vlastníky dotčených pozemků,
případně navrhnout alternativní
moţnosti řešení, pokud existují
Do konce roku 2011 realizovat
ochranný terénní val pro obec Braňany
projektovou dokumentaci a rozhodnout
o termínu realizace
Do 31. 3. 2011 poţádat příslušný
silniční správní úřad (krajský úřad
Ústeckého kraje) o omezení maximální
rychlosti v ulici Ledvická na 30 km/h
46
20
Realizace protivětrné zábrany
v kolejišti ÚUL Ledvice
21
Zahuštění zeleného pásu podél
vlečkoviště ÚUL
25
26
35
Realizace terénního ochranného valu
pro obec Braňany
Výsadba pásu ochranné zeleně pro
obec Mar. Radčice
Omezení rychlosti v ul. Chotějovice
Ledvická
SEZNAM ZKRATEK
ČEZ
ČHMÚ
DPSIR
EIA
HZ
KÚ
MŢP
OECD
OPŢP
PM10
PP
SD, a.s.
SP
ÚUL
VÚHU
47
České energetické závody a.s.
Český hydrometeorologický ústav
"Drivers-Pressure-State-Impact-Response" - Hnací síla - Tlak - Stav - Dopad Odezva
"Environmental Impact Assessment" - Mezinárodně přijímaná metoda
komplexního posuzování vlivů velkých staveb na ţivotní prostředí
Hlubinný zásobník
Krajský úřad
Ministerstvo ţivotního prostředí
"Organisation for Economic Co-operation and Development" - Organizace pro
hospodářskou spolupráci a rozvoj
Operační program Ţivotní prostředí
Částice frakce PM10
Protiprašný projekt
Severočeské doly, a.s.
STOP PRACH
Úpravna uhlí Ledvice
Výzkumný ústav pro hnědé uhlí a.s.
PŘÍLOHY
PŘÍLOHA Č. 1 – STANOVISKO MŢP K POSOUZENÍ VLIVU POPD LOMU BÍLINA NA ŢP
Příloha je (spolu s touto zprávou) obsaţena na přiloţeném CD ve formátu PDF
48

PROTIPRAŠNÝ PROJEKT společnosti Severočeské - Stop

Transkript

Podobné dokumenty

Ročník 2008 listopad/prosinec Cena 18,-

PL- odděl slova,počet slabik

Význam slov – pracovní listy

Severočeské listy léto 2011

bezpečnostní list CZ