Multivan - Volkswagen Užitkové vozy

Transkript

Multivan - Volkswagen Užitkové vozy
Multivan
Proč být stejný jako ostatní?
Multivan.
Každý člověk má své záliby. Někdo má rád dlouhé, uvolněné cestování v noci, jiný naopak rychlou jízdu na pláž s mnoha přáteli, psem
a velkým piknikovým košem. A právě proto, že každý člověk je jiný,
jsme vyrobili automobil, který vyhoví každému, a přitom není nikdy
stejný – Multivan. Díky svému flexibilnímu interiéru Vám poskytuje
spoustu prostoru a mnoho možností jeho individuálního uspořádání. Rozhodnutí pro Multivan je docela snadné. Rozhodně snadnější
než volba cíle Vaší cesty.
02Multivan
34 Exteriér
37 Kola
39 Interiér
41 Motory, převodovky a podvozek
43 Multivan s BlueMotion Technology
44 Multivan BlueMotion
45 Bezpečnost
47 Komfort
51 Multimédia
53 Originální příslušenství Volkswagen®
56 Laky, potahové látky, barvy interiéru a kombinace
60 Technická data
Multivan: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 6,4 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 169 do 247. Energetická třída: B až F.
02 – Multivan
Proč neukázat,
kdo jste?
O tom, zda je Vám někdo sympatický,
se rozhodne v několika málo okamžicích.
Obvykle postačí jeden pohled do tváře
­Vašeho protějšku. A podobné je to i s vozem
Multivan – pohled na něj vyvolá nadšení,
které přetrvá i dlouho poté, co Vám zmizí
z očí. Jeho čisté linie, výrazná příď a rozsáhlá nabídka vybraných laků vypovídá o jeho
majiteli a současně na sebe přitahuje pozornost okolí.
Multivan: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 6,4 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro benzin
a naftu: kombinovaný provoz – od 169 do 247. Energetická třída:
B až F.
Multivan: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 6,4 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 169 do 247. Energetická třída: B až F.
Proč si vždy
rezervovat hotel?
Dálnice, silnice, do kopce a z kopce, skrz
města a vesnice, přes mosty a tunelem:
končí dlouhý den plný zážitků a na Vás
čeká noc příjemného odpočinku. To proto,
že třetí řadu sedadel v prostoru pro cestující spolu s volitelným paketem pro přenocování ve voze můžete několika pohyby
proměnit v mobilní ložnici. Přes den si
potom můžete svůj Multivan zařídit přesně
tak, jak to máte nejraději: praktický stůl
a až osm útulných sedadel, která jsou díky
vyspělému systému vodicích lišt téměř
plynule posunovatelná, doplňuje výbavu
Vašeho mobilního hotelu. A nejlepší
na tom je, že se v něm můžete ubytovat
i se z něj odhlásit, kdykoliv budete chtít.
Multivan: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 6,4 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro benzin
a naftu: kombinovaný provoz – od 169 do 247. Energetická třída:
B až F.
Proč muset stále
jen myslet na
bezpečnost?
Některé věci jsou za volantem nepříjemné:
náhlý prudký déšť, špatná silnice, cyklista,
jenž se náhle vynoří ze tmy ve chvíli, kdy
odbočujete. Právě v takových kritických
situacích se člověk musí spolehnout na svůj
vůz. Ve voze Multivan Vás proto chrání
rozsáhlý bezpečnostní systém, který může
být z nabídky na přání rozšířen o další
asistenční systémy řidiče, které Vás podporují například při předjíždění, parkování
nebo při odbočování. To vše sleduje jediný
cíl, kterým je Vaše koncentrace na to
podstatné: radost z jízdy, kterou přináší
Multivan.
Multivan: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 6,4 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro benzin
a naftu: kombinovaný provoz – od 169 do 247. Energetická třída:
B až F.
Proč si neužívat
zábavu a současně
při tom méně
nezatěžovat životní
prostředí?
Máte svou oblíbenou cestu, po které rádi
jezdíte? Silnici, na které si vychutnáte
každou zatáčku a těšíte se na každé stoupání? Potom tuto trasu klidně projeďte
ve voze Multivan. Každý motor z nabídky
pohonných jednotek pro Multivan s sebou
totiž přináší radost z jízdy. Paleta motorů
obsahuje pět agregátů s efektivní technologií vstřikování paliva Common Rail,
která umožňuje velmi přesné vstřikování
nafty a aktivně tím přispívá k jejím úsporám. Radost tak budete mít dokonce i při
tankování.
Multivan: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 6,4 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro benzin
a naftu: kombinovaný provoz – od 169 do 247. Energetická třída:
B až F.
14 – Multivan
Proč nejezdit
do přírody s čistým
svědomím?
Multivan
s BlueMotion
Technology.
Odpovědné myšlení pro nás není dostatečně vysokým cílem. Udržitelný rozvoj
vnímáme jako nedílnou součást každodenního života. Multivan s BlueMotion
Technology je toho dobrým příkladem.
Oproti srovnatelnému modelu Multivan
bez BlueMotion Technology může ušetřit
až 0,5 l paliva na 100 km. Díky tomu jsou
také jeho emise na nejnižší možné úrovni, a méně tak zatěžuje životní prostředí.
Příčinou je soubor použitých inovativních technologií – např. využití energie
uvolněné při brzdění, systém „Start-Stop“ či pneumatiky se sníženým valivým odporem. Svým dílem k tomu
přispívají také efektivní motory 2,0 l TDI.
Pro Multivan Startline s výkonem 62 kW1),
pro Multivan Startline a Comfortline
s výkonem 84 kW2), pro všechny čtyři
linie výbavy s výkonem 103 kW3), 4) a pro
Multivan Comfortline, Highline agregát
s výkonem 132 kW5). Pro obě nejsilnější
výkonové varianty lze místo sériově
dodávané šestistupňové manuální převodovky zvolit sedmistupňovou převodovku
s dvojitou spojkou6). Na přání je k dispozici
také pohon všech kol 4Motion.
Multivan 2,0 l TDI 62 kW s BlueMotion Technology: spotřeba paliva (l/100 km): město – 8,4; mimo město – 5,9; kombinovaný provoz – 6,8; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz
– 179; energetická třída: C. 2)Multivan 2,0 l TDI 84 kW s BlueMotion Technology: spotřeba paliva (l/100 km): město –
od 8,4 do 8,6; mimo město – od 5,8 do 6,1; kombinovaný
provoz – od 6,8 do 7,0; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 179 do 184; energetická třída: B až C. 3)Multivan 103
kW 2,0 l TDI s BlueMotion Technology / DSG: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,3 do 9,5; mimo město – od 6,5 do 6,7; kombinovaný provoz – od 7,5 do 7,7; emise CO2
(g/km): kombinovaný provoz – od 198 do 203; energetická
třída: C. 4)Multivan Comfortline, Multivan Highline TDI se
šestistupňovou manuální převodovkou, pohonem všech kol
4Motion a s BlueMotion Technology: spotřeba paliva (l/100
km): město – 9,8; mimo město – 6,7; kombinovaný provoz –
7,8; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – 206; energetická třída: C. 5)Multivan 132 kW 2,0 l BiTDI s BlueMotion
Technology: spotřeba paliva (l/100 km): město – 8,9;
mimo město – 6,4; kombinovaný provoz – 7,3; emise CO2 (g/km):
kombinovaný provoz – 192; energetická třída: C.
1)
Multivan – 15
Proč si lámat hlavu
s povrchem silnice?
Říká se, že i cesta může být cílem. Proto se
klidně těšte na bláto, déšť a nezpevněné
vozovky, protože ve voze Multivan nebude
Vaší dobrodružné povaze stát nic v cestě.
Stálý pohon všech kol 4Motion Vás bude
podporovat na každém metru. Princip jeho
činnosti je přitom jednoduchý a zároveň
efektivní – síla motoru je podle potřeby
rozdělována mezi přední a zadní nápravu.
Elektronická uzávěrka diferenciálu zajistí
rovnoměrnou trakci – např. rozjezdu s velkým zrychlením. Na kola, která při tom
mají lepší kontakt s vozovkou, je přenesena
větší část celkového výkonu. Výsledkem
je nejen větší bezpečnost, ale také Vaše
­radost z jízdy. A to na jakékoli cestě.
Multivan s pohonem všech kol 4Motion: spotřeba paliva pro
benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 7,8 do 10,5.
Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz –
– od 206 do 245. Energetická třída: C až E.
Multivan
Startline
Kdo má děti, ví, co potřebují – hodně místa. Protože právě děti s sebou mají vždy
mnoho věcí: hračky všech velikostí na ­
výlet k vodě, všechny panenky na dlou­
hatánskou cestu k nejlepší kamarádce
do sousední vesnice a kompletní hokejovou výstroj pro kariéru v národním
­mužstvu. Je proto dobré, že rodiče mají
k dispozici Multivan Startline, který je
flexibilní a dostatečně robustní na to, aby
dokázal reagovat na každé přání Vašich ratolestí. Ale i máma s tátou si přijdou
na své, protože díky pohodlným výškově
nastavitelným sedadlům s loketními
a bederními opěrkami a atraktivní vnitřní
výbavě je Multivan Startline také místem
pro odpočinek.
18 – Multivan
Multivan Startline: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 6,8 do 10,4. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 179 do 243. Energetická
třída: C až F.
Multivan – 19
20 – Multivan
Výbava modelu
Multivan Startline
Posaďte se: Sériová výbava vozu Multivan Startline zahrnuje pět
sedadel, která jsou potažena atraktivní a pevnou látkou. Na přání
si můžete do prostoru pro cestující objednat ještě dvě samostatná
sedadla s integrovanými dětskými sedačkami. Celý prostor pro cestující je obložen a svěží barvy čalounění přispívají k jeho útulnosti.
A navíc je i velmi praktický: trojsedadlo lze posunout, čímž se
podstatně zvětší buď prostor pro zavazadla, nebo pro cestující. Stůl,
který se nachází v posuvných dveřích, je možné ukotvit do boční
lišty uvnitř vozu nebo jej lze velmi snadno použít i mimo vůz.*
Jako řidič máte na výběr mezi sériovým volantem s potahem z umělé
kůže nebo příplatkovým volantem v kůži, resp. multifunkčním
volantem v kůži. Všechna provedení volantu jsou v klasickém
tříramenném designu. Díky novému designu přístrojové desky
máte všechny údaje o jízdě stále pod kontrolou. Na přání lze vůz
vybavit poloautomatickou klimatizací „Climatic“.
Sériová výbava Multivan Startline:
– šestnáctipalcová ocelová kola se středním krytem
–trojsedadlo s možností lůžkové úpravy, úchyty ISOFIX pro dvě
dětské sedačky na vnějších sedadlech a průvlak pro transport
dlouhých předmětů, např. lyží
– otevřená přihrádka na palubní desce s 12voltovou zásuvkou
–kompletně obložený prostor pro cestující s odkládacími
přihrádkami
– boční obložení z omyvatelného plastu se snadnou údržbou
– halogenové světlomety H4
– světla pro denní svícení
– elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka
– vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou
– přístrojová deska se dvěma přístroji
– výškově nastavitelné sedadlo řidiče a spolujezdce s bederními
opěrkami a područkami
– elektrické ovládání oken
– centrální zamykání s dálkovým ovládáním
– potahová látka „Milan“ v barvě „Anthrazit“
*Multifunkční stolek může být použit pouze ve stojícím vozidle. Multivan Startline: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 6,8 do 10,4. Emise CO2 (g/km) pro
­benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 179 do 243. Energetická třída: C až F.
Multivan – 21
Multivan Comfortline: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 7,0 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 184 do 247.
Energetická třída: B až F.
22 – Multivan
Multivan
Comfortline
Kam pojedeme nejdřív? Na výstavu
do Hamburku, na koncert do Vídně, nebo
raději do Říma sledovat západ slunce?
Ve voze Multivan Comfortline je cestování stejně zábavné jako cíl samotný. Když
dorazíte do cíle, ani si neuvědomíte, jak
dlouho jste byli na cestě. Příčinou je jeho
sedm pohodlných sedadel, ze kterých lze
díky dvěma předním otočným samostatným sedadlům a posunovatelnému trojsedadlu vytvořit v prostoru pro cestující
společné sezení. Ke komfortu přispívají
také loketní a bederní opěrky a výškově
i podélně nastavitelný volant, to vše patří
k sériové výbavě všech modelů Multivan.
Kdo cestuje takto pohodlně, může výstavu, koncert i západ slunce zažít dokonce
v jednom dni.
Multivan – 23
24 – Multivan
Výbava modelu
Multivan Comfortline
Multivan Comfortline je ve svém interiéru stejně atraktivní jako
zvenčí. Sedadla, která jsou potažena vysoce kvalitní látkou nebo
na přání ušlechtilou kombinací kůže a Alcantary či jemnou kůží
„Nappa“, lákají k posezení. Kromě sériově dodávaného výklopného stolku, který se připevňuje k boční stěně, je součástí nabídky
na přání také multifunkční stolek, který se dodává v kombinaci
s volitelnými druhými posuvnými dveřmi. K dalším prvkům
sériové výbavy patří lišty s výdechy ventilace a čtecími lampičkami
ve stropě v prostoru pro cestující, koberce z odolného materiálu,
přehledná přístrojová deska a poloautomatická klimatizace
­„Climatic“.
Prvky sériové výbavy vozu Multivan Comfortline, které jsou odlišné oproti modelu Multivan Startline:
–kryty vnějších zpětných zrcátek, madla dveří a madlo zadních
výklopných dveří lakované v barvě vozu
– šestnáctipalcová kola z lehké slitiny „Colmar“
–dvě otočná posuvná sedadla s úchyty dětských sedaček ISOFIX
v prostoru pro cestující
– sedm sedadel
– odkládací přihrádka s krytem na palubní desce
– odkládací kapsa pod přihrádkou na palubní desce
– boční obložení a přístrojová deska s hliníkovými dekory
– výklopný stůl uložený v boční stěně
– halogenové světlomety H7
–komfortní přístrojová deska se čtyřmi přístroji a s multifunkčním
displejem palubního počítače „Plus“
– volant a hlavice řadicí páky potažené kůží
– klimatizace „Climatic“
–komfortní strop v prostoru pro cestující se dvěma lištami
s výdechy ventilace a integrovanými otočnými čtecími
lampičkami
–potahová látka „Cheyenne“, barva šedá „Classic“ nebo
„Anthrazit“*
–vysoce kvalitní koberce z odolného materiálu v prostoru pro
cestující
Spotřeba paliva (l/100 km): město – od 8,8 do 11,1; mimo město – od 6,4 do 7,5; kombinovaný provoz – od 7,3 do 8,8; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 192 do 232; energetická třída:
C, D. Multivan Comfortline: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 7,0 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 184 do 247. Energetická třída: B až F.
Multivan – 25
26 – Multivan
Multivan Comfortline s rozvorem
prodlouženým o 40 cm
Společné cestování je zábavnější než cestovat sám. Pozvěte své
golfové partnery – a zároveň přizvěte i jejich přátele. Multivan
Comfortline s dlouhým rozvorem nabízí pohodlné místo až pro
osm cestujících. U všech variant motorů s výjimkou pohonu všech
kol 4Motion je prostor pro cestující možné vybavit až šesti samostatnými sedadly. Při jejich uspořádání oceníte výhody inteligentního systému vodicích lišt, kdy k vytvoření potřebné konfigurace
postačí jen několik jednoduchých úkonů. A pokud byste přece jen
chtěli být sami, můžete velkorysý prostor využít pro přepravu
všech zavazadel, která doposud musela zůstat doma.
Multivan Comfortline: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 7,0 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 184 do 247. Energetická
třída: B až F.
Multivan – 27
Multivan
Highline
Nejlepší roky života jsou ty, ve kterých
člověka již nic neomezuje. Konečně je čas
na všechno, co jste chtěli vždy podniknout.
S vozem Multivan Highline máte k dispozici stylový vůz, který Vás elegantně a pohodlně doveze do cíle Vaší cesty. S tímto
­modelem se můžete vydat na cestu společně až se šesti dalšími cestujícími. Paket
„Chrom“, který je součástí sériové výbavy,
dodá Vašemu vozu Multivan lesk. Jeho
součástí jsou mimo jiné chromované lišty
na bocích a zádi nebo chromované lemy
mlhových světlometů. K dalším prvkům,
které přitahují pozornost, patří sedmnáctipalcová kola z lehké slitiny „Canberra“.
Multivan Highline zkrátka nabízí jen to
nejlepší.
28 – Multivan
Multivan Highline: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 7,2 do 10,5. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 189 do 245. Energetická třída: C až F.
Multivan – 29
30 – Multivan
Výbava modelu
Multivan Highline
Interiér vozu Multivan Highline plynule navazuje na elegantní
zevnějšek: multifunkční ukazatel palubního počítače „Premium“
je lemován chromem, sedadla jsou potažena kvalitní kombinací
kůže a Alcantary nebo na přání jemnou kůží „Nappa“. Ušlechtilé
dekorační lišty s hliníkovým vzhledem nebo volitelně z kořenového
­dřeva završují stylový vzhled. Dvoje posuvné dveře se ovládají
­dálkovým ovládáním a sériově dodávaná elektronická třízónová
­klimatizace „Climatronic“ se stará o příjemnou teplotu. Pohodlná
sedadla v kabině řidiče jsou vybavena bederními opěrkami.
Prvky sériové výbavy vozu Multivan Highline, které jsou odlišné
oproti modelu Multivan Comfortline:
–paket „Chrom“ (chromované lišty na bocích a na zádi, chromované
lemy mlhových světlometů)
–zatmavená okna v prostoru pro cestující (prosklení „Privacy“)
–boční posuvné dveře vpravo a vlevo v prostoru pro cestující
s elektrickým ovládáním
– dveře zavazadlového prostoru s uzavíracím servomechanismem
– sedmnáctipalcová kola z lehké slitiny „Neva“
– chromované výklopné závěsy na oblečení v zadní části vozidla
– trojsedadlo se střední loketní opěrkou
– multifunkční stolek, ukotvený v samostatných vodicích lištách
– mlhové světlomety s integrovanými odbočovacími světly
–alarm s ostrahou vnitřního prostoru, sirénou s nezávislým
zdrojem a senzorem naklonění vozu
– dešťový senzor
– bezpečnostní vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou
– posilovač řízení „Servotronic“
– vyhřívání předních sedadel
–komfortní přístrojová deska se čtyřmi přístroji a s TFT barevným
multifunkčním displejem palubního počítače „Premium“
–potahy sedadel v kombinaci Alcantary a kůže „Vienna“ v šedé
„Classic“ nebo v barvě „Anthrazit“
Multivan Highline: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 7,2 do 10,5. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 189 do 245. Energetická třída:
C až F.
Multivan – 31
32 – Multivan
Proč žít jen jeden život?
Multivan.
Multivan: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 6,4 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 169 do 247. Energetická třída:
B až F.
Multivan – 33
Exteriér
Nezáleží na tom, zda jste rodinný typ,
milovník kultury nebo dobrodruh:
Tvary vozu Multivan jsou natolik nadčasové a univerzální, že uspokojí každého. Přesto však má něco jedinečného – výraznou masku chladiče, dovnitř
vsazená směrová světla a dynamické linie. To vše jej odlišuje od ostatních vanů.
V případě, že byste chtěli ještě zvýraznit jeho charakter, máte k dispozici
Posuvná boční okna. Pomocí posuvných oken na levé i pravé straně můžete snadno,
mnoho dalších možností výbavy.
rychle a pohodlně vpustit do interiéru čerstvý vzduch.
S
C
CL
H
S
C
CL
H
Paket „Chrom“. Kdo si chce svůj automobil vylepšit něčím výjimečným, pro toho je tento paket správnou volbou. Elegantní chromované detaily pod mřížkou sání vzduchu, na stranách a na zádi vozu mu dodávají zářivé akcenty. Rovněž mlhové světlomety jsou
zasazené v chromovaných lemech.
C
Sériová výbava
S
Startline
CL
Výbava za příplatek
C
Comfortline
H
34 – Exteriér – Multivan
Comfortline s dlouhým rozvorem
Highline
H
Akustický paket zlepšující tlumení
vnějšího hluku (bez vyobrazení) snižuje
hladinu vnějšího hluku v interiéru až
o 6 dB (A). Sklo čelního okna má lepší
zvukověizolační vlastnosti a je opatřené
speciální vrstvou, boční okna jsou ze
silnějšího skla. Všechna okna prostoru
pro cestující jsou zatmavena v barevném odstínu (prosklení „Privacy“).
Prosklení oken „Privacy“. Zatmavená
Černá protisluneční fólie propouští do pro-
Vnitřní zpětné zrcátko s automatickou
skla bočních oken a okna zadních dveří
storu pro cestující jen 39 % ­slunečního záře-
clonou a dešťový senzor uzavírají výčet
v prostoru pro cestující chrání před
­slunečním zářením a zajišťují vysokou
míru soukromí.
ní; 54 % záření fólie a
­ bsorbují, zbývajících
výbavy tohoto paketu.
7 % záření odrážejí. V kombinaci této fólie
s prosklením „Privacy“ se okna prostoru
pro cestující stanou zvenčí téměř neprůhledná.
S
C
CL
H
Může být důvodem
pro delší dodací lhůtu.
S
C
CL
H
S
C
CL
H
Bi-xenonové světlomety tvoří jak potkávací, tak dálková světla. Prodlužují osvětlenou plochu, a přispívají tak k vyšší bezpečnosti.
Světla pro denní svícení jsou tvořena LED diodami s nízkou spotřebou energie.
S
C
CL
H
Čalounění v kůži v kombinaci s prvky z umělé kůže. Na obrázku je posuvné okno, které je součástí výbavy na přání. Multivan: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 6,4 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 169 do 247. Energetická třída: B až F.
1)
2)
Multivan – Exteriér – 35
Boční posuvné dveře s elektrickým
­pohonem v prostoru pro cestující je možné otevírat a zavírat stisknutím tlačítka
v kabině řidiče (pro výbavu Startline
jsou posuvné dveře pouze na jedné
straně). Nastupování a vystupování je
tak ještě jednodušší.
Na obrázku je výbava
Multivan Comfortline.
S
C
CL
H
Ochranný kryt motoru. Pevný aluminiový plech zajišťuje nejvyšší míru ochrany
Determální prosklení (bez vyobraze-
­motoru a převodovky v extrémních situacích. Kromě toho jsou k dispozici ještě další
ní). Všechna okna jsou ze speciálního
ochranné prvky spodku vozu, např. ochranný kryt palivové nádrže. Jejich instalací se
skla se zeleným barevným tónováním.
však zvyšuje pohotovostní hmotnost vozu a snižuje jeho užitečná hmotnost.
Poskytují ochranu před slunečním
­zářením a snižují zahřívání interiéru.
Pro výbavu Highline jsou okna v prostoru pro cestující vybavena prosklením
„Privacy“.
S
Může být důvodem pro delší dodací lhůtu.
CL
C
H
S
C
CL
H
Paket „Protection“ zahrnuje lišty bočních prahů a čtyři různé aluminiové kryty spodku vozu, jež chrání spodní partie vozu před poškozením, znečištěním a kontaktem s terénem. Paket zahrnuje kryt motoru a převodovky, kryt diferenciálu zadní nápravy, kryt tlumiče
­výfuku a kryt palivové nádrže. Paketem „Protection“ je možné vybavit všechny modely Multivan s pohonem všech kol 4Motion.
S
Sériová výbava
S
Startline
CL
Výbava za příplatek
C
Comfortline
H
36 – Exteriér – Multivan
Comfortline s dlouhým rozvorem
Highline
C
CL
H
Kola
Uvnitř komfortní, zvenku sportovní, nebo snad raději elegantní? Vyberte si z mnoha kol z lehké slitiny v různých velikostech a designu, která nejlépe odpovídají
­V ašemu vkusu a dodávají Vašemu vozu Multivan nezaměnitelný vzhled. V rámci
sériové výbavy jsou naše automobily vybaveny letními pneumatikami. Pro zimní
období je nutné respektovat zákonnou úpravu. O zimní výbavě se prosím poraďte
se svým prodejcem automobilů Volkswagen Užitkové vozy.
Čtyři šestnáctipalcová ocelová kola
s celoplošnými kryty.
C
CL
Čtyři kola z lehké slitiny „Colmar“ 6 J x 161) s pneumatikami 215/65 R 16 C. Sériová
Čtyři kola z lehké slitiny „Miyato“
výbava pro Multivan Comfortline s dlouhým rozvorem a motorem s výkonem 75 kW2),
6 J x 16 s pneumatikami 215/65 R 16.
resp. 84 kW .
3)
S
C
S
C
CL
Multivan 2,0 l TDI 75 kW: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,5 do 9,7; mimo město – od 6,1 do 6,3; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,5; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 193 do 198;
energetická třída: C. 3)Multivan 2,0 l TDI 84 kW: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 8,4 do 8,6; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 6,8 do 7,0; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 179 do 184; energetická třída: B až C. Multivan: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 6,4 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz
– od 169 do 247. Energetická třída: B až F.
2)
Multivan – Kola – 37
Čtyři kola z lehké slitiny „L. A.“
Čtyři kola z lehké slitiny „Neva“
Čtyři kola z lehké slitiny „Thunder“
7 J x 16 s pneumatikami 235/60 R 16.
7 J x 17 s pneumatikami 235/55 R 17.
7 J x 17 s pneumatikami 235/55 R 171).
Dodatečná sériová výbava pro model
Multivan Comfortline s motorem
132 kW 2)/150 kW 3) nebo s pohonem
všech kol 4Motion a pro Comfortline
S
C
S
CL
C
CL
Čtyři kola z lehké slitiny „Canberra“
Čtyři kola z lehké slitiny „Cascavel“
8 J x 18 s pneumatikami o rozměru
7 J x 17 s leštěným povrchem lakova-
255/45 R 18. Nelze je objednat jako
ným v barvě „Anthrazit“, s pneuma­
­rezervní kola.
tikami 235/55 R 17.
S
C
CL
H
S
CL
C
H
s dlouhým rozvorem od výkonu
­m otoru 103 kW 4).
S
H
C
CL
H
Čtyři kola z lehké slitiny „Cascavel“
Čtyři kola z lehké slitiny „Azev Typ R“
Čtyři kola z lehké slitiny „Azev Typ TS“
7 J x 17 s leštěným povrchem lakova-
8 J x 18 v černé nebo stříbrné barvě,
8 J x 18 v černé nebo stříbrné barvě,
ným ve stříbrné barvě, s pneumati­
s pneumatikami 255/45 R 18. Nelze je
s pneumatikami 255/45 R 18. Nelze je
kami 235/55 R 17.
objednat jako rezervní kola.
objednat jako rezervní kola.
S
C
CL
H
Mohou být důvodem
pro delší dodací lhůtu.
S
CL
Comfortline s dlouhým rozvorem
Sériová výbava
S
Startline
CL
Výbava za příplatek
C
Comfortline
H
38 – Kola – Multivan
Mohou být důvodem
pro delší dodací lhůtu.
C
H
Highline
S
C
CL
H
Interiér
Vysoce kvalitní výbava interiéru vozu Multivan plynule navazuje na jeho reprezentativní zevnějšek. Pečlivě vybrané a dokonale zpracované materiály potahů sedadel
jsou barevně sladěny s barvami interiéru. Na Vašich cestách se tak budete moci cítit
jako doma.
Trojsedadlo v prostoru pro cestující
představuje komfortní možnost uspořádání sedadel. Trojsedadlo je možné
snadno posunout a sklopit. Vznikne tak
ještě větší prostor pro Vaše zavazadla
a nákupy.
S
C
CL
H
Multifunkční stolek. Tento stůl s kruhovou deskou je doplněn odkládací plochou
Střední loketní opěrka. Dodává se jako
s mnoha přihrádkami na malé i velké věci potřebné při Vašich cestách. V případě, že
součást trojsedadla pro výbavu v kůži
není aktuálně potřeba, lze plochu stolu otočit o 90°, sklopit k sobě a zapustit do nohy
a výbavu v kombinaci kůže a Alcantary.
stolu. Potom jej celý lze po dvou dodatečných středních vodicích lištách zasunout
Opěrku lze snadno vyklopit, a zajistit
­mezi dvě samostatná sedadla.
tak na zadních místech ještě více komfortu.
C
CL
H
C
CL
H
Multivan 132 kW 2,0 l BiTDI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 8,8 do 11,1; mimo město – od 6,4 do 7,5; kombinovaný provoz – od 7,3 do 8,8; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 192 do 232;
energetická třída: C až D. 3)Multivan 150 kW 2,0 l TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 13,0 do 14,0; mimo město – od 8,0 do 8,5; kombinovaný provoz – od 9,8 do 10,5; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 228 do 245; energetická třída: D až E. 4)Multivan 103 kW 2,0 l TDI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,1 do 10,4; mimo město – od 6,1 do 7,1; kombinovaný provoz – od 7,2 do 8,3;
emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 189 do 219; energetická třída: B až C. Multivan: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 6,4 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro
benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 169 do 247. Energetická třída: B až F.
2)
Úchyty dětských sedaček ISOFIX.
Dětské sedačky mohou být prostřed­
nictvím úchytů ISOFIX pevně spojeny
s konstrukcí automobilu. Úchytné
body jsou umístěny na trojsedadle
a na ­samostatných sedadlech v prostoru
pro cestující.
S
C
CL
H
Otočné sedadlo s integrovanou dětskou sedačkou. Toto samostatné sedadlo s loket-
Komfortní sedadla. Výškově nastavi-
ními opěrkami není jenom potěšením pro malé, ale také pro mámu a tátu. Umožňuje
telná, ergonomická sedadla pro řidiče
totiž rychle a pohodlně z plnohodnotného sedadla s tříbodovým bezpečnostním
a spolujezdce jsou vybavena loketními
­pásem pro dospělé vytvořit robustní dětskou sedačku a podle libosti ji otočit, a to bez
a bederními opěrkami. Bederní opěrka
toho, abyste k tomu museli vynaložit nadměrné úsilí.
na místě řidiče může být na přání
s elektrickým ovládáním1).
S
C
CL
H
S
C
CL
H
Víceúčelový stolek. Spoustu místa pro
Systém čtyř vodicích lišt. Podle potřeby
Koberce „Heavy Duty“ jsou pevnější
hry i pro stolování nabízí stůl, který je
můžete v tomto systému vodicích lišt
a odolnější než běžné pryžové kober-
možné snadno rozložit a ukotvit k boční
liště v prostoru pro cestující. Po použití
jej lze úsporně složit do obložení boč-
upevnit a posouvat např. trojse­dadlo,
vlhkostí a silným znečištění. Lze je
Multivan Highline a Comfortline jsou vybaveny dvojími posuvnými dveřmi se šesti
ních posuvných dveří.
snadno vyjmout a umýt vodou.
vodicími lištami.
S
S
C
CL
Comfortline s dlouhým rozvorem
Sériová výbava
S
Startline
CL
Výbava za příplatek
C
Comfortline
H
40 – Interiér – Multivan
ce. Chrání podlahu kabiny řidiče před
­samostatná sedadla či termoizolační box.
H
Highline
PA
Motory, převodovky a podvozek
Cíl Vaší cesty znáte pouze Vy. Naše cíle Vám ochotně prozradíme – vyrábět motory,
jež spotřebují méně paliva, což má za následek méně emisí, a díky tomu nižší zatížení životního prostředí. Díky efektivní technologii vstřikování paliva Common Rail
mají současné motory TDI lepší parametry než jejich předchozí generace. Přitom
však samozřejmě nemusíte rezignovat na výkon. Například motor BiTDI je vybaven
dvěma turbodmychadly, což pro řidiče znamená zvýšený krouticí moment při
nízkých otáčkách, větší výkon při vysokých otáčkách a lepší odezvu motoru. Také
s benzinovými agregáty jsme se vydali na novou cestu. V nabídce pro Multivan jsou
Benzinové motory TSI 2,0 l 110 kW2), 3),
dva výkonné motory TSI s moderním přeplňováním turbodmychadlem, které je
resp. 150 kW4) jsou díky přímému vstřiko-
­poháněno výfukovými plyny. Samozřejmostí je, že všechny motory splňují přísné
vání a přeplňování turbodmychadlem
­limity emisní normy Euro V.
úspornější a silnější než jiné benzinové
motory. Motor 150 kW4) se dodává s manuální převodovkou nebo DSG, resp.
na přání s pohonem všech kol 4Motion.
Sedmistupňová převodovka s dvojitou spojkou (DSG) umožňuje plně
­automatickou změnu převodového
stupně bez přerušení přenosu hnací
­síly. Ve spojení s motory o výkonu
103 kW* a 132 kW**, v kombinaci
s BlueMotion Technology a multifunkčním ukazatelem palubního
­počítače je DSG převodovka doplněna
volnoběžnou funkcí, která v případě,
že řidič sundá nohu z pedálu plynu,
přechodně odpojí motor, a šetří tak
­palivo.
Naftové motory TDI s technologií Common Rail. Kombinace malého zdvihového
objemu, přeplňování turbodmychadlem a přímého vstřikování je příčinou výjimečné efektivity motorů TDI. Přesné časování vstřiku paliva pod vysokým tlakem
a jeho následné rovnoměrné spálení je důvodem vysokého výkonu při nízké spotřebě. K hospodárnosti těchto motorů přispívají i nízké náklady na údržbu. Nabídka pro Multivan zahrnuje motor TDI 2,0 l ve třech výkonových variantách a jeden
motor BiTDI 2,0 l s výkonem 132 kW 5).
Na obrázku je Multivan Highline. *Multivan 103 kW 2,0 l
TDI s BlueMotionTechnology / DSG: spotřeba paliva
(l/100 km): město – od 9,3 do 9,5; mimo město – od 6,5 do 6,7;
kombinovaný provoz – od 7,5 do 7,7; emise CO2 (g/km):
kombinovaný provoz – od 198 do 203; energetická třída: C.
**Multivan 132 kW 2,0 l BiTDI s BlueMotion Technology /
DSG: spotřeba paliva (l/100 km): město – 8,8; mimo
město – 6,9; kombinovaný provoz – 7,6; emise CO2 (g/km):
kombinovaný provoz – 199;
S C CL H
energetická třída: C.
Elektrické ovládání není v nabídce pro Multivan BlueMotion. 2)Není v nabídce pro Multivan Highline a Multivan PanAmericana. 3)Multivan 110 kW 2,0 l TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – 13,0;
mimo město – 8,0; kombinovaný provoz – 9,8; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – 228; energetická třída: D až E. 4)Multivan 150 kW 2,0 l TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 13,0 do 14,0; mimo město – od 8,0 do 8,5; kombinovaný provoz – od 9,8 do 10,5; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 228 do 245; energetická třída: D až E. 5)Multivan 132 kW 2,0 l BiTDI: spotřeba paliva
(l/100 km): město – od 9,8 do 11,1; mimo město – od 6,7 do 7,5; kombinovaný provoz – od 7,8 do 8,8; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 205 do 232; energetická třída: C až D. Multivan: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 6,4 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 169 do 247. Energetická třída: B až F.
1)
Pohon všech kol 4Motion rozděluje
Vrcholový úhel: 14°. Multivan s krátkým
Mechanická uzávěrka diferenciálu.
­podle aktuální potřeby hnací sílu mezi
rozvorem díky velké světlé výšce vozu
Ve spojení s pohonem všech kol
přední a zadní nápravu. Elektronická
hravě překoná terénní vlny a hrany
4Motion může být zadní náprava
uzávěrka diferenciálu zajistí rovnoměr-
s vrcholovým úhlem až 14°.
­vybavena mechanickou uzávěrkou
nou trakci – např. při rozjezdu s velkým
­diferenciálu.
zrychlením.
S
C
CL
H
Měřeno se sériovou výbavou
při plném zatížení.
S
C
CL
H
S
C
CL
H
Brodivá hloubka: až 300 mm. S vozem
Multivan projedete bez problémů silnice zaplavené po přívalových srážkách
nebo stojatou vodou s hloubkou
30 mm.
Měřeno při plném
zatížení a maximální
rychlosti 30 km/h.
S
C
CL
H
Nájezdový úhel: 17° vzadu, 21° vpředu.
Úhel stoupání: 37°. Serpentiny a příkrá stoupání do 37° jsou pro Multivan s motorem
Jízda do svahů nepředstavuje žádný
o výkonu 132 kW a hmotností vozu 3 000 kg snadnou záležitostí.
problém. Multivan se nedotkne terénu
v případě, že nájezdový úhel vpředu
­nepřesáhne 21°.
Měřeno se sériovou
výbavou a při plném
zatížení.
S
C
CL
H
Multivan 132 kW 2,0 l BiTDI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 8,8 do 11,1;
mimo město – od 6,4 do 7,5; kombinovaný provoz – od 7,3 do 8,8; emise CO2 (g km):
kombinovaný provoz – od 192 do 232; energetická třída: C až D.
Sériová výbava
S
Startline
CL
Výbava za příplatek
C
Comfortline
H
42 – Motory, převodovky a podvozek – Multivan
Comfortline s dlouhým rozvorem
Highline
S
C
CL
H
Multivan s BlueMotion Technology
Automobily Volkswagen Užitkové vozy doplněné opatřeními BlueMotion Technology
stanovují nová měřítka v oblasti trvale udržitelné mobility. K nejdůležitějším prvkům patří systém „Start-Stop“, který i ve voze Multivan s BlueMotion Technology tvoří z­ áklad
opatření ke snížení spotřeby paliva. V kombinaci se systémem využití energie uvolněné
při brzdění, tempomatem a pneumatikami se sníženým valivým odporem výrazným
způsobem přispívá ke snížení spotřeby paliva. Technologický paket může být pro Multivan Startline kombinován s motorem TDI 2,0 l s výkonem 62 kW1) a Multivan Comfortline s motorem TDI 2,0 l s výkonem 84 kW1). Všechny modely mohou být navíc vybavené
Plaketa „BlueMotion“. Nápis „Blue­
motorem TDI 2,0 l s výkonem 103 kW nebo s velmi výkonným motorem BiTDI 2,0 l se
Motion Technology“ prozrazuje, že řídí-
132 kW4), který však není v nabídce pro model Multivan Startline. U motorů s výkonem
te automobil s nízkou spotřebou paliva,
103 kW a 132 kW může být sériově dodávaná šestistupňová manuální převodovka na-
a zatěžujete tak naše životní prostředí
hrazena převodovkou DSG se sedmi stupni, jež má (ve spojení s multifunkčním ukazate-
tím ­nejmenším možným způsobem.
3)
3)
4)
lem palubního počítače) integrovanou volnoběžnou funkci.
S
C
CL
H
Využití energie uvolněné při brzdění
(bez vyobrazení). Díky speciálnímu
softwaru pro řízení energie je v průběhu zpomalování a brzdění zvýšeno
­napětí alternátoru, což vede k intenzivnímu nabíjení akumulátoru,
­následně ke snížení zatížení motoru
a v konečném důsledku ke snížení
­spotřeby paliva. V průběhu jízdy je
­navíc možné snížit napětí alternátoru.
S
C
CL
H
Systém „Start-Stop“ automaticky vypíná motor po vyřazení na neutrál a po uvolnění
Pneumatiky se sníženým valivým
pedálu spojky, např. při stání na červenou. K opětovnému nastartování motoru stačí
­odporem. U vozu Multivan s Blue­Motion
opětovné sešlápnutí spojkového pedálu.
Technology je kontakt s vozovkou
zprostředkováván pneumatikami se
sníženým valivým odporem, což vede
ke snížení spotřeby paliva, a tím také
S
C
CL
H
­redukci emisí CO2.
S
C
CL
H
Multivan 2,0 l TDI 62 kW s BlueMotion Technology: spotřeba paliva (l/100 km): město – 8,4; mimo město – 5,9; kombinovaný provoz – 6,8; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – 179; energetická
třída: C. 2)Multivan 2,0 l TDI 84 kW s BlueMotion Technology: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 8,4 do 8,6; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 6,8 do 7,0; emise CO2 (g/km):
kombinovaný provoz – od 179 do 184; energetická třída: B až C. 3)Multivan 103 kW 2,0 l TDI s BlueMotion Technology / DSG: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,3 do 9,5; mimo město – od 6,5 do 6,7; kombinovaný provoz – od 7,5 do 7,7; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 198 do 203; energetická třída: C. 4)Multivan 132 kW 2,0 l BiTDI s BlueMotion Technology / DSG: spotřeba
paliva (l/100 km): město – od 8,8 do 9,7; mimo město – od 6,9 do 7,5; kombinovaný provoz – od 7,6 do 8,3; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 199 do 219.
1)
Multivan BlueMotion
S hodnotou spotřeby v kombinovaném provozu pouhých 6,4 l na 100 km patří
Multivan BlueMotion k nejúspornějším vozům ve své automobilové třídě. Tohoto
výsledku bylo dosaženo kombinací hospodárného motoru 2,0 l TDI s výkonem
84 kW1) a četných opatření pro snížení spotřeby paliva, ke kterým například patří
systém „Start-Stop“. Součástí sériové výbavy je multifunkční displej palubního
počítače „Plus“, který Vám zprostředkuje přehled o spotřebě paliva i další informace. Multivan BlueMotion je navíc vybaven chromovanými lemy okolo mlhových
světlometů s integrovanými odbočovacími světly. Ty za špatného počasí a na Plaketa „BlueMotion“ zejména v kom-
nedostatečně osvětlených místech, např. křižovatkách a vyústění cest, zajistí lepší
binaci s modrým metalickým lakem
viditelnost, čímž přispívají k předvídavému způsobu jízdy.
„Glacier“, který je určen výhradně pro
Multivan BlueMotion, napovídá, že jedete ve voze s obzvlášť nízkou spotřebou
paliva.
Multivan BlueMotion. Ke snížení spotřeby paliva je tento model vybaven mnoha speciálně přizpůsobenými prvky, mezi které
mimo jiné patří pneumatiky se sníženým valivým odporem nebo systém řízení energie. K redukci spotřeby paliva přispívá díky
rovnoměrné jízdě také tempomat. Systém kontroly poklesu tlaku v pneumatikách Vás navíc upozorní na snížený tlak vzduchu
v některé pneumatice. Neprodlenou reakcí na toto varování můžete předejít zvýšení spotřeby paliva.
Sériová výbava
S
Startline
CL
Výbava za příplatek
C
Comfortline
H
44 – Multivan BlueMotion – Multivan
Comfortline s dlouhým rozvorem
Highline
Bezpečnost
Ve voze Multivan byste se měli cítit nejenom pohodlně, ale také bezpečně. Proto
Vás při každé jízdě podporuje inteligentní a komplexní bezpečnostní systém.
V případě, že přesto dojde na nejhorší, je k dispozici řada preventivních opatření,
která Vás ochrání tím nejlepším možným způsobem. Kromě zesílené karoserie
k nim patří ­také důležité detaily, jako je výstražný trojúhelník a lékárnička, které
jsou dobře ­dostupné, a mnoho dalších prvků.
Mlhové světlomety2) za špatného
­p očasí zajišťují optimální viditelnost
a nejvyšší možnou bezpečnost.
V mlhových světlometech jsou také
integrovaná odbočovací světla.
S
C
CL
H
Airbagy. Ten, kdo je každý den na cestách, by měl být optimálně chráněn. Proto je Multivan sériově vybaven nejenom airbagy
pro řidiče a spolujezdce, ale také bočními a hlavovými airbagy. Čelní airbag spolujezdce je možné deaktivovat klíčkem od vozu.
V prostoru pro cestující jsou pasažéři chráněni hlavovými airbagy3), které jsou dodávány na přání.
Na obrázku je linie Multivan Highline.
S
C
CL
H
Multivan BlueMotion 2,0 l TDI 84 kW: spotřeba paliva (l/100 km): město – 7,6; mimo město – 5,7; kombinovaný provoz – 6,4; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – 169; energetická třída:
B. 2)Na obrázku je Multivan Highline s paketem „Chrom“. 3)V nabídce pouze pro Multivan s krátkým rozvorem. Multivan: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz
– od 6,4 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 169 do 247. Energetická třída: B až F.
1)
Multivan – Bezpečnost – 45
Světla pro denní svícení (bez vyobra­
zení) jsou integrovaná v předních světlometech a rozsvítí se automaticky při
­zapnutí zapalování. Za denního světla
snižují riziko nehody. V případě, že je
­vozidlo vybaveno bi-xenonovými světlomety, které jsou dodávané na přání, jsou
jejich součástí světla pro denní svícení
tvořená úspornými LED diodami.
Úchytná oka. Pro bezpečné připevnění
Dělicí síťová přepážka. Odolná dělicí
nákladu se v prostoru pro cestující
síť zajišťuje pasivní ochranu. Může být
a v zavazadlovém prostoru nachází
připevněna k úchytným bodům za celkem šest úchytných ok.
B-sloupkem nebo před D-sloupkem
karoserie.
S
C
CL
H
S
C
H
S
C
CL
H
Elektronický rozdělovač brzdné síly
Elektronický stabilizační systém (ESC)
Varování při nezapnutém bezpečnost-
(EBV) zabrání zablokování méně zatí-
včetně elektronické uzávěrky diferen­
ním pásu opticky a akusticky signa­
žených zadních kol v případě, když
ciálu (EDS) může v kritických situacích
lizuje řidiči, že jeho pás není zapnut,
se při brzdění přesune těžiště vozidla
kontrolovaným zásahem do elektroniky
a vyzve ho, aby se před jízdou při­
na kola přední nápravy.
motoru a brzd zabránit vybočení vozu
poutal.
ze stopy.
S
C
CL
1)
H
S
C
CL
H
S
C
CL
H
Kontrolka poklesu tlaku vzduchu
Protiblokovací systém (ABS) zabrání
Brzdový asistent rozezná, jakou
v pneumatikách signalizuje varovným
zablokování kol, a výrazně tak zlepšuje
rychlostí je stlačen brzdový pedál.
symbolem odchylku tlaku v některém
ovladatelnost vozidla při intenzivním
Při r­ eflexním nebo nouzovém brzdění
z kol. Signál je pokynem pro řidiče, aby
brzdění.
­dokáže brzdový systém rychleji vyvi-
co nejdříve zkontroloval tlak vzduchu
nout plný brzdný tlak.
v pneumatikách.
S
C
CL
H
S
C
CL
Comfortline s dlouhým rozvorem
Sériová výbava
S
Startline
CL
Výbava za příplatek
C
Comfortline
H
46 – Bezpečnost – Multivan
H
Highline
S
C
CL
H
Komfort
Nezáleží na tom, pro kterou výbavu vozu Multivan se rozhodnete – ať pro rodinný
Startline, elegantní Comfortline, nebo ušlechtilý Highline. V jednom jsou si všechny
modely podobné – v komfortu. V interiéru najdete pouze ­vysoce kvalitní materiály,
které jsou pečlivě a odborně zpracovány.
Alarm (bez vyobrazení). Při neoprávněném vniknutí do vozidla se spustí
akustický a optický alarm. Systém
­může být na přání vybaven také ostrahou interiéru. V případě potřeby je
možné alarm deaktivovat pomocí
­samostatného spínače.
Termoizolační box má elektrické na­
Sluneční rolety v prostoru pro cestu­
pájení a slouží jak k chlazení, tak k ohří-
jící chrání před nepříjemným sluneč-
vání. Box v barvě „Anthrazit“má objem
ním zářením i před zvědavými pohle-
32 litrů. Lahve 1,5 l lze v boxu pokládat,
dy. Rolety mohou být snadno vytaženy
litrové lahve je možné postavit.
ze spodního obložení a zajištěny
do závěsů na horní straně okna.
S
C
CL
H
S
C
CL
H
S
C
CL
Komfortní obložení stropu2). Výdechy
Posuvné/výklopné střešní okno může
Nástupní schůdek. Osvětlený nápis –
ventilace v čalounění stropu zajistí
být otevřeno, nastaveno do potřebné
na obrázku je Multivan Highline –
v prostoru pro cestující čerstvý vzduch
a současně brání zamlžení bočních
mohou být nasměrovány přesně tam,
S
C
CL
né automatiky nebo prostřednictvím
otočného spínače ve stropním panelu.
oken. Integrované čtecí lampičky
kam je potřeba.
polohy nebo zavřeno pomocí předvole-
H
H
usnadňuje nastupování a vystupování
a zvyšuje eleganci interiéru.
Citlivá ochrana proti přivření zareaguje
v okamžiku, kdy okno při svém pohybu
narazí na odpor.
S
C
CL
H
S
C
CL
H
Elektronický stabilizační systém však nemůže zrušit platnost fyzikálních zákonů. Komfortní obložení stropu je k dispozici pouze v kombinaci s klimatizací. Multivan: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 6,4 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 169 do 247. Energetická třída: B až F.
1)
2)
Multivan – Komfort – 47
Nezávislé topení v prostoru pro cestující pracuje nezávisle na topném a větracím
Multifunkční ukazatel palubního po­
systému automobilu a dodává se buď s dálkovým ovládáním, nebo bez něj. Součástí
čítače „Plus“*. Monochromatický TFT
nabídky na přání je také přídavné vodní topení.
displej ukazuje aktuální jízdní informace, mimo jiné vnější teplotu, dojezdovou
vzdálenost, průměrnou rychlost jízdy
a průměrnou spotřebu.
S
C
CL
H
S
C
CL
Ostřikovače světlometů. V případě, že jsou zapnuta potkávací nebo dálková světla, jsou při každém pátém použití ostřikovačů
čelního skla umyta také skla světlometů.
S
Sériová výbava
S
Startline
CL
Výbava za příplatek
C
Comfortline
H
48 – Komfort – Multivan
Comfortline s dlouhým rozvorem
Highline
C
CL
H
Asistent pro změnu jízdního pruhu
Odbočovací světla. Při odbočování rych-
Zpětná kamera. Kamera umístěná
„Side Assist“. V případě, že se při změně
lostí do 40 km/h osvětluje mlhový světlo-
na zádi vozu Vám pomáhá při parková-
jízdního pruhu nachází v tzv. „mrtvém
met okraj silnice na vnitřní straně zatáč-
ní. Snímá prostor za vozem a obraz
úhlu“ jiné vozidlo, systém Vás na to
ky. Případná nebezpečí tak mohou být
z ní je přenášen na displej navigačního
upozorní prostřednictvím varovného
zpozorována mnohem dříve a Vy se tu-
systému. Současně Vám ukazuje i před-
signálu ve vnějším zpětném zrcátku.
díž můžete bezpečněji dostat, do cíle své
pokládanou jízdní dráhu vozu
S
C
H
cesty.
S
C
CL
H
S
C
CL
H
Funkce světlometů „Coming home“
a „Leaving home“ (bez vyobrazení).
Jasné osvětlení okolí vozu zajistí pohodlné nastupování a vystupování. V noci
navíc zvyšuje Vaši bezpečnost.
S
C
CL
H
Elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka. Jako součást sériové výbavy jsou vnější
Paket pro přenocování. Paket obsahuje
zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná. Na přání mohou být také
závěsy a okenní clony pro zatemnění
elek­tricky sklopná. Podle modelu je kryt zrcátka lakován v barvě vozu nebo ponechán
interiéru vozu Multivan. Součástí pake-
v základním provedení.
tu je dále potah lehátka trojsedadla,
­který je možné prát, tři úložné zásuvky
pod trojsedadlem a malá čtecí lampička.
S
C
CL
H
S
C
H
*Pro linie Highline je součástí sériové výbavy multifunkční ukazatel palubního počítače „Premium“. Multivan: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný ­provoz – od 6,4 do 10,6.
Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 169 do 247. Energetická třída: B až F.
Multivan – Komfort – 49
Vnitřní zpětné zrcátko s automatickou
clonou a s dešťovým senzorem. Vnitřní zpětné zrcátko se okamžitě ztmaví
v případě, že světla vozu jedoucího
za Vámi začínají oslňovat, a zajistí
Vám tak lepší výhled dozadu. V držáku
­zrcátka je umístěn také dešťový senzor,
který reaguje již na slabý déšť a okamžitě aktivuje stěrače.
Multiflexboard. V kombinaci s trojsedadlem je v nabídce výbavy na přání stabilní
Multiflexboard s polstrovaným potahem. Upevňuje se do systému vodicích lišt,
­rozděluje zavazadlový prostor a vytváří dodatečnou ložnou plochu. V kombinaci
s paketem pro přenocování zvětšuje plochu lehátka. Při objednání desky Multiflexboard není ve výbavě kryt zavazadlového prostoru.
S
C
CL
H
S
C
H
Klimatizace „Climatic“. Poloautomatic-
Klimatizace „Climatronic“. Tento systém umožňuje nastavení teploty ve třech
ká klimatizace „Climatic“ prostřednic-
­z ónách pro řidiče, spolujezdce a v prostoru pro cestující. Reaguje na vnější teplotu
tvím senzoru zajišťuje v interiéru vozu
a intenzitu slunečního záření a těmto hodnotám přizpůsobuje teplotu a množství
předvolenou stálou vnitřní teplotu. Kli-
přiváděného vzduchu do interiéru. Automatické přepínání na vnitřní cirkulaci
matizaci lze podle potřeby regulovat.
a senzor kvality vzduchu se starají o dobré ovzduší uvnitř vozu.
S
C
CL
C
Sériová výbava
S
Startline
CL
Výbava za příplatek
C
Comfortline
H
50 – Komfort – Multivan
Comfortline s dlouhým rozvorem
Highline
CL
H
Multimédia
Ať Vaše cesta vede kamkoli, Multivan Vás díky navigaci s moderní technologií
­dovede přímou cestou k cíli. To platí za předpokladu, že na Vaší cestě není žádná
dopravní komplikace. V případě, že je před Vámi dopravní zácpa, navigace
Vás ­navede na objízdnou trasu. Současně zajistí také dobrou zábavu – například
prostřednictvím integrovaného CD přehrávače s podporou formátu MP3.
Multimediální rozhraní AUX-IN
a MEDIA-IN. Přes vstup Cinch,
resp. adaptérový USB kabel můžete připojit externí zvukové zdroje, např. MP3
přehrávače. Jejich ovládání se uskutečňuje prostřednictvím rádia nebo navigačního systému.*
S
C
CL
H
Audiosystém DYNAUDIO díky deseti
Systém pro vylepšení kvality hlasové komunikace „Digital Voice Enhancement“
vzájemně pečlivě sladěným výškovým,
(DVE). Mikrofony nad předními sedadly v kabině řidiče a ve stropu prostoru pro
středovým a basovým reproduktorům
­cestující usnadňují komunikaci mezi pasažéry. DVE se dodává pouze ve spojení
a 10kanálovému zesilovači s impozant-
s rádiem „RCD 310“ nebo s navigačním systémem „RNS 510“. Systém interní konfe-
ním výkonem 600 W zajistí sytý zvuk.
rence (DVE) je bez problémů kompatibilní s přípravou pro mobilní telefon, takže
Lze jej kombinovat s „RCD 310“, „RNS
s případným volajícím se mohou bavit i pasažéři v prostoru pro cestující.
315“ či „RNS 510“.
C
H
C
Rádio „RCD 210“ je vybavené příjmem
Rádio „RCD 310“ zahrnuje všechny funkce rádia „RCD 210“, navíc je vybaveno osmi
RDS, CD přehrávačem s podporou
reproduktory, velkým displejem, multimediálním rozhraním AUX-IN v přihrádce
­formátu MP3 a čtyřmi reproduktory
na palubní desce a anténní diverzitou. Ve spojení se systémem ParkPilot je na jeho
v prostoru kabiny řidiče s výstupním
­displeji schematicky zobrazován odstup od překážky. Pro Multivan Comfortline
výkonem 4x 20 wattů. Lze jej doplnit
a ­Multivan Highline je toto rádio vždy vybavené příjmem ­digitálního signálu (DAB+).
H
přípravou pro mobilní telefon.
S
S
C
CL
H
*Není v nabídce pro rádio „RCD 210“. Pro rádio „RCD 310“ a navigační systémy „RNS 315“ a „RNS 510“ je rozhraní AUX-IN součástí sériové výbavy. Multivan: spotřeba paliva pro benzin
a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 6,4 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 169 do 247. Energetická třída: B až F.
Multivan – Multimédia – 51
Navigační funkce „RNS 315“ pro rádio
„RCD 310“ zahrnuje všechny funkce
rádia „RCD 310“. K její výbavě navíc
patří dotykový displej s úhlopříčkou
12 cm, který například může zobrazovat obraz snímaný zpětnou kamerou
(výbava na přání). Mapy západní
­Evropy včetně České republiky jsou
uloženy v integrované 6GB flash
­paměti, takže ani v průběhu navigace
není omezena reprodukce Vaší oblí­
bené hudby z CD, kterou můžete poslouchat prostřednictvím osmi reproduktorů. Rozhraní AUX-IN a slot pro
SD karty jsou integrovány na čelním
­panelu systému.
Systém „Rear Seat Entertainment“. Sklopný monitor ve formátu 16 : 9 s úhlopříčkou
více než 25 cm ve spojení s integrovaným DVD přehrávačem zajistí dobrou zábavu.
Ovládá se prostřednictvím podsvícených tlačítek nebo pomocí dálkového ovládání, které se dodává společně s přístrojem. Reprodukce zvuku je zajištěna prostřednictvím dvou sluchátkových sad s infračerveným přenosem signálu, které jsou
­r ovněž součástí dodávky.
S
Mohou být důvodem pro delší dodací lhůtu.
C
CL
H
S
Navigační systém „RNS 510“ nabízí stejné funkce jako „RNS 315“, kromě toho má barev-
Tuner pro příjem DVB-T*. S navigač-
nou obrazovku s dotykovým ovládáním a s úhlopříčkou více než 16 cm. Na DVD, které je
ním systémem „RNS 510“ se dodává
dodáváno společně se systémem, jsou nahrány mapy západní ­Evropy včetně České republiky, které mohou být zkopírovány na 30GB pevný disk, takže ani v průběhu navigace
pak není omezena reprodukce Vaší oblíbené hudby z CD, kterou můžete poslouchat
programy.
a na přání jej lze doplnit příjmem digitálního signálu (DAB+).
C
CL
Comfortline s dlouhým rozvorem
Sériová výbava
S
Startline
CL
Výbava za příplatek
C
Comfortline
H
52 – Multimédia – Multivan
vizní vysílání. Při přestávkách v jízdě
tak máte možnost sledovat televizní
prostřednictvím osmi reproduktorů. Systém lze alternativně ovládat rovněž hlasem
S
­také tuner pro pozemní digitální tele-
H
Highline
S
C
CL
H
Originální příslušenství Volkswagen®
Multivan je velmi flexibilní a komfortní automobil pro trávení volného času a podnikání, který nenechá žádné přání nesplněné. Kdybyste však přece jen něco postrádali,
je tu nabídka Originálního příslušenství Volkswagen®, jež nabízí mnoho dalších zajímavých možností výbavy. Toto příslušenství vzniká ve spolupráci s naším vývojovým
a designérským střediskem ve Wolfsburgu a je zárukou maximální kvality. K dispozici je pouze u Vašeho prodejce automobilů Volkswagen. Jeho další výhodou je záruka
dokonalé rozměrové přesnosti.
Nosič jízdních kol je vyroben z eloxovaného hliníkového profilu. Jeho hmotnost je 13 kg a je určen k přepravě až čtyř jízdních kol
(max. nosnost 60 kg). Dodává se již částečně smontovaný a snadno se připevňuje na zadní výklopné dveře. Je opatřen zařízením,
­které brání odcizení kol. Otevírání zadních výklopných dveří není montáží nosiče jízdních kol (bez kol) ovlivněno.
S
C
CL
H
*Může být objednáno pouze ve spojení s příjmem digitálního signálu (DAB+), který je součástí výbavy na přání.
Nabídka Originálního příslušenství Volkswagen® je v určena pro německý trh. O odchylkách pro Českou republiku se prosím informujte u svého prodejce automobilů Volkswagen Užitkové vozy.
Další informace získáte na www.volkswagen-zubehoer.de.
Multivan – Originální příslušenství Volkswagen® – 53
Základní střešní nosič. Se systémy střeš-
Ochrana hrany nákladového prostoru. Je vyrobena z plastu a má vzhled ušlechtilé
ních nosičů Volkswagen budete dobře
kvalitní oceli. Snadno se nalepí na horní plochu zadního nárazníku, který
vybaveni na cesty. Jejich základnu tvoří
uzamykatelný střešní nosič, k němuž
mohou být připevněny veškeré další ná-
tím ­chrání před poškrábáním při nakládání a vykládání zavazadel. Přispívá tak
k udržení hodnoty Vašeho vozu Multivan.
stavby, např. nosiče lyží a snowboardů,
nosič lodí nebo praktický střešní box.
S
C
CL
H
S
C
CL
H
Uzamykatelný nosič lyží a snowboardů
Dětská sedačka „Bobsy G0-1 ISOFIX“ je
Dětská sedačka „Bobsy G2-3 pro“
umožňuje bezpečnou a pohodlnou
ideální sedačkou pro přepravu dětí
­představuje ideální dětskou autosedač-
přepravu až šesti párů lyží, resp. čtyř
do 18 kg (do 4,5 let). Prostřednictvím
ku. Je určena pro přepravu dětí od tří
snowboardů nebo jednoho wakeboardu.
úchytů ISOFIX v podstavci je sedačka
do dvanácti let (15 až 36 kg). Její sedák
Nakládání a vykládání je usnadněno
pevně propojena s karoserií vozidla,
je šířkově nastavitelný a spolu s opěr-
díky jeho praktické možnosti vysunutí.
lze ji však bez problémů použít
kou hlavy zajistí polohu dítěte tak, aby
i ve vozech, které systémem ISOFIX
tříbodový bezpečnostní pás, který dítě
vybaveny nejsou. Sedačka je schvále-
v sedačce poutá, probíhal v optimální
na pro skupiny 0/1, a může být tedy
poloze vůči tělu dítěte. Speciální hlavo-
využívána od novorozeneckého věku
vá část, dopředu protažené boční opěr-
až do 18 kg hmotnosti dítěte, a to také
ky hlavy a dokonalé zakrytí oblasti
v poloze proti směru pohybu vozidla.
­ramen dítěte zaručují jak vysokou míru
Je-li sedačka upevněna v poloze
pohodlí, tak maximální ochranu ma-
po směru pohybu vozidla, může být
lých i větších dětí v případě bočního
využívána pro přepravu dětí od nárazu. U sedačky lze nastavit výšku
9 do 18 kg. Výhodou je, že bezpečnostní
i sklon, což zajišťuje dítěti pohodlné
pásy sedačky ve formě šlí jsou výško-
a bezpečné cestování i na dlouhé vzdá-
vě nastavitelné a vlastní sedačku lze
lenosti. Potahy sedačky jsou snímatel-
Střešní box lze díky praktickým
aretovat v šesti různých polohách
né a lze je prát v pračce. Sedačka
rychloupínačům snadno namontovat.
sklonu. Podstavce pro montáž dětských
se připevňuje pomocí tříbodového
Dodává se v titanové metalické barvě
sedaček ve vozidle je nutno objednat
­bezpečnostního pásu.
v objemech 310 l, 340 l nebo 460 l.
zvlášť.
S
C
CL
H
Systém „DuoLift“ umožňuje otevřít
box z obou stran vozu.
S
C
CL
H
S
C
CL
Comfortline s dlouhým rozvorem
Sériová výbava
S
Startline
CL
Výbava za příplatek
C
Comfortline
H
54 – Originální příslušenství Volkswagen® – Multivan
H
Highline
S
C
CL
H
Vložka do zavazadlového prostoru.
Lehká a flexibilní vložka je tvarována
přesně pro Multivan. Její asi 5 cm vysoký
okraj chrání před vlhkostí a znečištěním.
Kosočtvercový vzor na povrchu brání
pohybu přepravovaných zavazadel.
S
C
CL
H
Síť na zavazadla zajistí, že vše zůstane na svém místě a že se nic za jízdy nebude pohy-
Skládací přepravní box je skutečným
bovat. Pevná síť se snadno připevňuje prostřednictvím úchytných závěsů k sériovým
prostorovým zázrakem. Na jedné straně
úchytným okům v zavazadlovém prostoru.
ve složeném stavu nezabírá žádné místo,
na straně druhé nabízí spoustu odkládacího prostoru, např. pro tašky s nákupem, spisy nebo hračky. Box je vyroben
S
C
CL
H
z černého omyvatelného textilního
­materiálu, nese logo Volkswagen a v zavazadlovém prostoru může být pomocí
integrovaných vázacích popruhů pevně
a bezpečně připevněn k sériovým úchytným okům.
Okenní štítek. Při jízdě s pootevřeným okénkem chrání štítek před deštěm a snižuje
aerodynamický hluk. Poskytuje rovněž dodatečnou ochranu před slunečními paprsky
dopadajícími ze strany. Štítek, který je rozměrově přesně přizpůsobený tvarům dveří,
lze snadno připevnit bez složité montáže. Sada obsahuje dva kusy štítků na pravou
a levou stranu vozu.
S
C
CL
H
S
C
CL
H
Nabídka Originálního příslušenství Volkswagen je v určena pro německý trh. O odchylkách pro Českou republiku se prosím informujte u svého prodejce automobilů Volkswagen Užitkové vozy.
Multivan: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 6,4 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 169 do 247. Energetická třída: B až F.
®
Multivan – Originální příslušenství Volkswagen® – 55
Laky
Aby Váš užitkový vůz Volkswagen byl optimálně chráněn proti mechanickým
a chemickým vlivům prostředí stejně jako proti korozi, je jeho lak nanášen ve více
vrstvách. Výsledek je potom zárukou toho, že vždy zapůsobíte vynikajícím dojmem.
bílá „Candy“1)
červená „Salsa“
základní lak
základní lak
B4B4
4Y4Y
S
C
CL
H
S
C
CL
H
černá „Black Berry“
modrá „Night“1), 2)
metalíza
metalíza
C0C0
Z2Z2
S
C
CL
H
S
C
CL
H
modrá „Olympia“
šedá „Natural“1), 2)
metalíza
metalíza
S6S6
M4M4
S
C
CL
H
S
C
CL
hnědá „Toffee“
stříbrná „Reflex“
metalíza
metalíza
4Q4Q
8E8E
S
C
CL
H
S
C
CL
béžová „Sand“1), 2)
černá „Deep“1), 2)
metalíza
lak s perleťovým
P8P8
efektem
H
H
2T2T
S
C
CL
H
S
Sériová výbava
S
Startline
CL
Výbava za příplatek
C
Comfortline
H
56 – Laky – Multivan
Comfortline s dlouhým rozvorem
Highline
C
CL
H
hnědá
„Dark wood“1), 2)
lak s perleťovým
efektem
P3P3
S
C
CL
H
Potahové látky
Vysoce kvalitní, robustní materiály a vynikající řemeslné zpracování jsou alfou a omegou výroby odolného látkového čalounění sedadel. Nabídka navíc zahrnuje více designů, jež jsou dokonale sladěny s výbavou interiéru a lakem vozu.
„Milan“
„Cheyenne“
„Anthrazit“
šedá „Classic“
a „Anthrazit“
a šedá „Classic“
látkové potahy
látkové potahy
ZH
ZJ
S
C
„Cheyenne“
„Alcantara“
„Anthrazit“
a kůže „Vienna“3)
a „Anthrazit“
šedá „Classic“
látkové potahy
a šedá „Classic“
ZH
čalounění v kůži
ZJ
C
CL
C
„Nappa“3), 4)
„Alcantara“
béžová „Desert“
a kůže „Vienna“3)
čalounění v kůži
„Anthrazit“
MD
a „Anthrazit“
H
čalounění v kůži
ZH
H
C
CL
H
„Nappa“3)
šedá „Classic“
čalounění v kůži
ZJ
C
H
Některé části čalounění v kombinaci Alcantary a kůže „Vienna“ a čalounění „Nappa“ jsou z umělé kůže. 4)Ve spojení s tímto čalouněním jsou také části obložení dveří, bočních stěn a interiéru
nad parapetem ve světle béžové barvě „Desert“. Multivan: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 6,4 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 169 do 247. Energetická třída: B až F. Vyobrazení na těchto stranách jsou pouze orientační, protože tiskové barvy nemohou vyjádřit sytost a brilanci laků ani krásu a příjemnost
čalounění tak, jak vypadají ve skutečnosti. Vyobrazení detailů čalounění ukazují v levé polovině potah střední části sedadla a v pravé polovině potah boční části.
3)
„Nappa“1)
„Nappa“1), 2)
„Anthrazit“
hnědá „Dattel“
čalounění v kůži
čalounění v kůži
ZH
ME
C
CL
H
H
„Nappa“1)
„Nappa“1), 3)
béžová „Desert“
šedá „Classic“
a „Anthrazit“
a „Anthrazit“
čalounění v kůži
čalounění v kůži
PY
PZ
H
C
Barvy interiéru
Čalounění dokonale sladěné s barvou palubní desky a obložení boků a ostatních vestavěných dílů navozují pocit pohodlného interiéru. Proto Volkswagen věnuje velkou
­pozornost vzájemně sladěným barvám vnitřního prostoru. Vždyť příjemné vizuální
­vjemy jsou nedílnou součástí dobrého pocitu na Vašich cestách.
„Anthrazit“
šedá „Classic“
barva interiéru
barva interiéru
S
C
CL
C
H
H
1)
Některé části čalounění v kombinaci Alcantary a kůže „Vienna“ a čalounění „Nappa“ jsou z umělé kůže. 2)Ve spojení s tímto čalouněním jsou také části obložení dveří, bočních
stěn a interiéru nad parapetem v hnědé barvě „Dattel“. Vyobrazení na těchto stranách jsou pouze orientační, protože tiskové barvy nemohou vyjádřit sytost a brilanci laků ani krásu
a příjemnost čalounění tak, jak vypadají ve skutečnosti. Vyobrazení detailů čalounění ukazují v levé polovině potah střední části sedadla a v pravé polovině potah boční části.
Sériová výbava
S
Startline
CL
Výbava za příplatek
C
Comfortline
H
58 – Potahové látky/Barvy interiéru – Multivan
Comfortline s dlouhým rozvorem
Highline
„Anthrazit“
–
○
●
●
–
„Anthrazit“
šedá „Classic“
–
–
●
–
–
šedá „Classic“
„Anthrazit“
–
–
○
○
●
„Anthrazit“
šedá „Classic“
–
–
○
–
●
šedá „Classic“
„Anthrazit“
–
–
○
○
○
„Anthrazit“
šedá „Classic“
–
–
○
–
○
šedá „Classic“
hnědá „Dattel“
–
–
–
–
○
„Anthrazit“3)
béžová „Desert“
–
–
–
–
○
„Anthrazit“4)
šedá „Classic“ a „Anthrazit“
–
–
○
–
–
„Anthrazit“
béžová „Desert“ a „Anthrazit“
–
–
–
–
○
„Anthrazit“
–
–
–
–
–
„Anthrazit“
–
–
–
–
–
–
← černá perleť „Deep“
„Anthrazit“
← hnědá perleť „Dark Wood“
–
← hnědá metalíza „Toffee“
–
← modrá metalíza „Night“
–
← šedá metalíza „Natural“
●
← béžová metalíza „Sand“
–
← stříbrná metalíza „Reflex“
„Anthrazit“
← modrá metalíza „Olympia“
–
← černá metalíza „Black Berry“
← Highline
–
← červená „Salsa“1)
← Comfortline s dlouhým rozvorem
–
← bílá „Candy“1)
← Comfortline
–
← Interiér
← BlueMotion
●
← Potahová látka
← Startline
Kombinace
Látkové potahy „Milan“
„Anthrazit“
Látkové potahy „Scout“
„Scout“
Látkové potahy „Cheyenne“
Potahy v kůži „Alcantara“
Potahy v kůži „Nappa“
Potahy v kůži „Cricket“
hnědá „Teak“ a „Anthrazit“
● Sériová
výbava,
○ Výbava
za příplatek, – Takto označená kombinace se nedodává.
Sériová výbava pro Multivan Startline, Multivan Comfortline, Multivan Comfortline s dlouhým rozvorem a Multivan Highline. 2)Nedodává se pro Multivan BlueMotion. 3)Ve spojení
s tímto čalouněním jsou také části obložení dveří, bočních stěn a interiéru nad parapetem v hnědé barvě „Dattel“. 4)Ve spojení s tímto čalouněním jsou také části obložení dveří, bočních
stěn a interiéru nad parapetem ve světle béžové barvě „Desert“. 5)Potahy „Nappa“ v kombinaci šedé „Classic“ a „Anthrazit“ lze volitelně objednat ve spojení se sportovním paketem pro model
Multivan PanAmericana.
1)
Multivan: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 6,4 do 10,6. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinovaný provoz – od 169 do 247. Energetická třída: B až F.
Multivan – Kombinace – 59
Spotřeba, emise CO2 a energetické třídy
Naftové motory
Objem palivové nádrže cca 80 l
2,0 l TDI (84 kW / 250 Nm) BlueMotion
s manuální převodovkou
5stupňovou
město / mimo město /
7,6/5,7/6,4
Multivan BlueMotion
Spotřeba paliva (l/100 km)*
/ kombinovaný provoz
Emise CO2 – kombin. provoz (g/km)*
s manuální převodovkou
169
Energetická třída*
s manuální převodovkou
B
2,0 l TDI
2,0 l TDI
(62 kW /
(84 kW /
2,0 l
2,0 l TSI
2,0 l TDI
/ 220 Nm)
2,0 l TDI
/ 250 Nm)
Benzinové motory /
Objem palivové
(85 kW /
(110 kW /
(62 kW /
BlueMotion
(75 kW /
BlueMotion
/ naftové motory
nádrže cca 80 l
/ 170 Nm)
/ 280 Nm)
/ 220 Nm)
Technology
/ 250 Nm)
Technology
Spotřeba paliva
s manuální
5stupňovou
6stupňovou
5stupňovou
5stupňovou
5stupňovou
5stupňovou
(l/100 km)*
převodovkou
město
13,6
13,0
9,5
8,4
9,5
8,4
mimo město
8,6
8,0
6,1
5,9
6,1
5,9
kombinovaný
10,4
9,8
7,3
6,8
7,3
6,8
–
–
–
–
–
–
město
–
–
–
–
–
–
mimo město
–
–
–
–
–
–
kombinovaný
–
–
–
–
–
–
243
228
193
179
193
179
–
–
–
–
–
–
F
E
C
C
C
C
–
–
–
–
–
–
Multivan Startline
provoz
s převodovkou
s dvoj. spojkou DSG
provoz
Emise CO2 – kombin.
s manuální
provoz (g/km)*
převodovkou
s převodovkou
s dvoj. spojkou DSG
Energetická třída*
s manuální
převodovkou
s převodovkou
s dvoj. spojkou DSG
60 – Spotřeba, emise CO2 a energetické třídy – Multivan
2,0 l TDI
2,0 l TDI
(103 kW /
(103 kW /
/ 340 Nm)
2,0 l TDI
2,0 l TDI
/ 340 Nm)
BlueMotion
(103 kW/
Objem palivové
(103 kW /
BlueMotion
Technology
340 Nm)
nádrže cca 80 l
/ 340 Nm)
Technology
4Motion
4Motion
Spotřeba paliva
s manuální
6stupňovou
6stupňovou
6stupňovou
6stupňovou
(l/100 km)*
převodovkou
město
9,6
8,9
9,8
10,4
mimo město
6,3
5,9
6,7
7,1
kombinovaný
7,5
7,0
7,8
8,3
7stupňovou
7stupňovou
–
–
město
10,2
9,3
–
–
mimo město
6,7
6,5
–
–
kombinovaný
8,0
7,5
–
–
198
184
206
219
211
198
–
–
C
C
C
D
D
C
–
–
Naftové motory
Multivan Startline
provoz
s převodovkou
s dvoj. spojkou DSG
provoz
Emise CO2 – kombin.
s manuální
provoz (g/km)*
převodovkou
s převodovkou
s dvoj. spojkou DSG
Energetická třída*
s manuální
převodovkou
s převodovkou
s dvoj. spojkou DSG
*Uvedené hodnoty jsou získávány předepsaným způsobem měření (§ 2 č. 5, 6, 6a Nařízení pro určení spotřeby energie osobních automobilů, v aktuálním znění). Podle směrnice 1999/94/
ES nejsou emise CO2 vzniklé při výrobě a dopravě pohonných látek, resp. jiných druhů energie, při stanovení emisí CO2 zohledněny. Údaje se nevztahují na konkrétní vozidlo a nejsou
součástí nabídky, ale slouží pouze pro účely srovnání jednotlivých typů vozidel. Spotřeba paliva a emise CO2 konkrétního vozidla závisí nejen na hospodárném využití paliva, ale jsou
ovlivněny také způsobem jízdy a dalšími netechnickými faktory. CO2 je plyn, který ve velké míře přispívá k oteplování Země. Podle pokynů směrnice ES 1999/94, v platném znění, je návod
na měření spotřeby paliva, emisí CO2 a energetické spotřeby, který obsahuje údaje pro všechny nové modely osobních automobilů, k dostání zdarma na všech prodejních místech v rámci
celé Evropské unie. Energetické třídy hodnotí vozidla podle produkovaných emisí CO2 při zohlednění jejich užitečné hmotnosti. Automobily, které dosahují průměrných hodnot, jsou
zařazeny do třídy D. Vozidla, jež dosahují lepších hodnot, než je aktuální průměr, jsou klasifikována do třídy A+, A, B nebo C a ta, jejichž hodnoty jsou vyšší než současný průměr, jsou
zařazena do třídy E, F nebo G.
Multivan – Spotřeba, emise CO2 a energetické třídy – 61
Spotřeba, emise CO2 a energetické třídy
2,0 l
2,0 l TSI
Benzinové motory
(110 kW /
Objem palivové
2,0 l
nádrže cca 80 l
(85 kW / 170 Nm)
2)
/ 280 Nm)
2)
2,0 l
(150 kW /
(150 kW /
/ 350 Nm)
/ 350 Nm)
4Motion
Multivan Comfortline (s krátkým i dlouhým rozvorem), Multivan Highline
Spotřeba paliva
s manuální
(l/100 km)
převodovkou
1)
5stupňovou
6stupňovou
6stupňovou
–
město
13,8
13,0
13,0
–
mimo město
8,8
8,0
8,0
–
kombinovaný
10,6
9,8
9,8
–
–
–
7stupňovou
7stupňovou
město
–
–
13,5
14,0
mimo město
–
–
8,1
8,5
kombinovaný
–
–
10,1
10,5
247
228
228
–
–
–
236
245
F
E
E
–
–
–
E
E
–
D
D
–
–
–
E
E
provoz
s převodovkou
s dvoj. spojkou DSG
provoz
Emise CO2 –
s manuální
kombinovaný provoz
převodovkou
(g/km) 1)
s převodovkou
s dvoj. spojkou DSG
Energetická třída1)
s manuální
krátký rozvor
převodovkou
s převodovkou
s dvoj. spojkou DSG
Energetická třída1)
s manuální
dlouhý rozvor
převodovkou
s převodovkou
s dvoj. spojkou DSG
62 – Spotřeba, emise CO2 a energetické třídy – Multivan
2,0 l TDI
(103 kW /
2,0 l TDI
/ 340 Nm)
2,0 l TDI
/ 340 Nm)
(103 kW /
4Motion
BlueMotion
(103 kW /
BlueMotion
/ 340 Nm)
BlueMotion
Technology
/ 340 Nm)
Technology
4Motion
Technology
(84 kW /
2,0 l TDI
Naftové motory
Objem palivové
(75 kW /
nádrže cca 80 l
/ 250 Nm)
/ 250 Nm)
2)
(103 kW /
2,0 l TDI
2,0 l TDI
2)
Multivan Comfortline (s krátkým i dlouhým rozvorem), Multivan Highline
Spotřeba paliva
s manuální
(l/100 km)
převodovkou
1)
5stupňovou
5stupňovou
6stupňovou
6stupňovou
6stupňovou
6stupňovou
město
9,7
8,6
9,8
9,1
10,4
9,8
mimo město
6,3
6,1
6,5
6,1
7,1
6,7
kombinovaný
7,5
7,0
7,7
7,2
8,3
7,8
–
–
7stupňovou
7stupňovou
–
–
město
–
–
10,4
9,5
–
–
mimo město
–
–
6,9
6,7
–
–
kombinovaný
–
–
8,2
7,7
–
–
198
184
203
189
219
206
–
–
216
203
–
–
C
C
C
C
D
C
–
–
D
C
–
–
C
B
C
B
C
C
–
–
D
C
–
–
provoz
s převodovkou
s dvoj. spojkou DSG
provoz
Emise CO2 –
s manuální
kombin. provoz
převodovkou
(g/km) 1)
s převodovkou
s dvoj. spojkou DSG
Energetická třída1)
s manuální
krátký rozvor
převodovkou
s převodovkou
s dvoj. spojkou DSG
Energetická třída1)
s manuální
dlouhý rozvor
převodovkou
s převodovkou
s dvoj. spojkou DSG
Uvedené hodnoty jsou získávány předepsaným způsobem měření (§ 2 č. 5, 6, 6a Nařízení pro určení spotřeby energie osobních automobilů, v aktuálním znění). Podle směrnice 1999/94/
ES nejsou emise CO2 vzniklé při výrobě a dopravě pohonných látek, resp. jiných druhů energie, při stanovení emisí CO2 zohledněny. Údaje se nevztahují na konkrétní vozidlo a nejsou
součástí nabídky, ale slouží pouze pro účely srovnání jednotlivých typů vozidel. Spotřeba paliva a emise CO2 konkrétního vozidla závisí nejen na hospodárném využití paliva, ale jsou
ovlivněny také způsobem jízdy a dalšími netechnickými faktory. CO2 je plyn, který ve velké míře přispívá k oteplování Země. Podle pokynů směrnice ES 1999/94, v platném znění, je návod
na měření spotřeby paliva, emisí CO2 a energetické spotřeby, který obsahuje údaje pro všechny nové modely osobních automobilů, k dostání zdarma na všech prodejních místech v rámci
celé Evropské unie. Energetické třídy hodnotí vozidla podle produkovaných emisí CO2 při zohlednění jejich užitečné hmotnosti. Automobily, které dosahují průměrných hodnot, jsou
zařazeny do třídy D. Vozidla, jež dosahují lepších hodnot, než je aktuální průměr, jsou klasifikována do třídy A+, A, B nebo C a ta, jejichž hodnoty jsou vyšší než současný průměr, jsou
zařazena do třídy E, F nebo G. 2)Pouze pro Multivan Comfortline.
1)
Multivan – Spotřeba, emise CO2 a energetické třídy – 63
Spotřeba, emise CO2 a energetické třídy
2,0 l TDI
(132 kW /
2,0 l TDI
Naftové motory
(132 kW /
2,0 l TDI
/ 400 Nm)
2,0 l TDI
/ 400 Nm)
(132 kW /
4Motion
Objem palivové
(132 kW /
BlueMotion
/ 400 Nm)
BlueMotion
nádrže cca 80 l
/ 400 Nm)
Technology
4Motion
Technology
Multivan Comfortline (s krátkým i dlouhým rozvorem), Multivan Highline
Spotřeba paliva
s manuální
(l/100 km)
převodovkou
1)
6stupňovou
6stupňovou
6stupňovou
6stupňovou
město
9,8
8,9
10,5
9,6
mimo město
6,7
6,4
7,2
6,9
kombinovaný
7,8
7,3
8,4
7,9
7stupňovou
7stupňovou
7stupňovou
7stupňovou
město
10,2
8,8
11,1
9,7
mimo město
6,9
6,9
7,5
7,5
kombinovaný
8,1
7,6
8,8
8,3
205
192
221
208
214
199
232
219
C
C
D
C
D
C
D
D
C
C
C
C
D
C
D
C
provoz
s převodovkou
s dvoj. spojkou DSG
provoz
Emise CO2 –
s manuální
kombinovaný provoz
převodovkou
(g/km)1)
s převodovkou
s dvoj. spojkou DSG
Energetická třída1)
s manuální
krátký rozvor
převodovkou
s převodovkou
s dvoj. spojkou DSG
Energetická třída1)
s manuální
dlouhý rozvor
převodovkou
s převodovkou
s dvoj. spojkou DSG
Uvedené hodnoty jsou získávány předepsaným způsobem měření (§ 2 č. 5, 6, 6a Nařízení pro určení spotřeby energie osobních automobilů, v aktuálním znění). Podle směrnice 1999/94/
ES nejsou emise CO2 vzniklé při výrobě a dopravě pohonných látek, resp. jiných druhů energie, při stanovení emisí CO2 zohledněny. Údaje se nevztahují na konkrétní vozidlo a nejsou
součástí nabídky, ale slouží pouze pro účely srovnání jednotlivých typů vozidel. Spotřeba paliva a emise CO2 konkrétního vozidla závisí nejen na hospodárném využití paliva, ale jsou
ovlivněny také způsobem jízdy a dalšími netechnickými faktory. CO2 je plyn, který ve velké míře přispívá k oteplování Země. Podle pokynů směrnice ES 1999/94, v platném znění, je návod
na měření spotřeby paliva, emisí CO2 a energetické spotřeby, který obsahuje údaje pro všechny nové modely osobních automobilů, k dostání zdarma na všech prodejních místech v rámci
celé Evropské unie. Energetické třídy hodnotí vozidla podle produkovaných emisí CO2 při zohlednění jejich užitečné hmotnosti. Automobily, které dosahují průměrných hodnot, jsou
zařazeny do třídy D. Vozidla, jež dosahují lepších hodnot, než je aktuální průměr, jsou klasifikována do třídy A+, A, B nebo C a ta, jejichž hodnoty jsou vyšší než současný průměr, jsou
zařazena do třídy E, F nebo G.
1)
64 – Spotřeba, emise CO2 a energetické třídy – Multivan
Všeobecné informace
Zpětný odběr a recyklace ojetých vozidel
Volkswagen respektuje veškeré požadavky moderní společnosti a zohledňuje je ve všech nových produktech nesoucích jeho
značku. To platí samozřejmě také pro ochranu životního prostředí a přírodních zdrojů. Proto jsou všechna nová vozidla značky
Volkswagen ekologicky recyklovatelná, a lze je navíc bezplatně – za předpokladu splnění národních předpisů v jednotlivých
zemích – vrátit. Bližší informace o zpětném odběru a recyklaci ojetých vozidel dostanete u svého prodejce automobilů Volkswagen, na internetové adrese www.vw-uzitkove.cz nebo na infolince +420 844 555 599.
DSG®, TDI®, a 4Motion® – v České republice i ostatních státech jsou tato označení registrovanými značkami koncernu
Volkswagen AG. Skutečnost, že značka není v tomto dokumentu označena ®, nelze vykládat tak, že tato značka není registrovanou
značkou a/nebo že by mohla být použita bez předchozího písemného svolení akciové společnosti Volkswagen.
Vozidla vyobrazená v tomto katalogu jsou částečně vybavena příplatkovou výbavou. Dekorace použité na obrázcích nejsou
­s ériově součástí dodávky.
Některé prvky příplatkové výbavy mohou být důvodem pro delší dodací lhůtu.
Garance kvality
Volkswagen ze zákona poskytuje dvouletou záruku na všechny nové vozy, tříletou záruku na lak a dvanáct let na prorezavění
­karoserie. Všechny údaje o zárukách Volkswagen stejně jako o zárukách na lak se vztahují pouze na německý trh a na aktuální
­nabídku pro Spolkovou republiku Německo a týkají se vozidel vybavených Servisní knížkou Volkswagen AG, jež byla vydána
pro německý trh.
Údaje o vzhledu, výkonech, rozměrech a hmotnostech, spotřebě pohonných hmot a provozních nákladech automobilu odpovídají stavu v době tisku tohoto katalogu. Všechny údaje o výbavách a technických datech se vztahují na německý trh. O odchylkách pro Českou republiku se prosím informujte u svého prodejce automobilů Volkswagen. Změny vyhrazeny.
Multivan – Všeobecné informace – 65
Multivan
265.1191.11.01 · Tištěno v České republice.
Změny vyhrazeny.
Vydání: únor 2013.
www.vw-uzitkove.cz
Váš prodejce automobilů Volkswagen

Podobné dokumenty

California

California se svým prodejcem automobilů Volkswagen Užitkové vozy. California: spotřeba paliva pro benzin a naftu (l/100 km): kombinovaný provoz – od 7,0 do 10,5. Emise CO2 (g/km) pro benzin a naftu: kombinova...

Více

Caravelle - Nové užitkové vozy Volkswagen

Caravelle - Nové užitkové vozy Volkswagen Na ta nejkrásnější místa se lze často jen velmi obtížně dostat. Avšak bez ohledu na to, kudy Vaše cesta povede, s pohonem všech kol 4Motion se zaručeně vydáte tou nejbezpečnější. Princip jeho činn...

Více

Ceník Viano 2013/2014

Ceník Viano 2013/2014 Viano CDI 2.0 K TREND Viano CDI 2.0 L TREND Viano CDI 2.0 XL TREND Viano CDI 2.2 K TREND Viano CDI 2.2 L TREND Viano CDI 2.2 XL TREND Viano CDI 3.0 K TREND Viano CDI 3.0 L TREND Viano CDI 3.0 XL TR...

Více

ZDE

ZDE Podvozek je uzpůsoben k průběžnému dobíjení akumulátorových baterií pomocí prvků umístěných v blízkosti místa nástupu řidiče do automobilu. Dodělává firma montující

Více

Transporter

Transporter Buďte ve svém podnikání napřed. Transporter s BlueMotion Technology přesvědčí svými hodnotami. Oproti modelům bez BlueMotion Technology může ušetřit až 0,5 l paliva na 100 km1). Díky tomu jsou také...

Více

Nový Caravelle - Auto

Nový Caravelle - Auto 05 Kabina řidiče a systém odkládacích prostor. Funkční vlastnosti nového promyšleného systému odkládacích prostor jsou u linie výbavy Comfortline doplněné exkluzivními detaily, k nimž patří např. c...

Více

EW160E - Volvo Construction Equipment

EW160E - Volvo Construction Equipment Zdokonalená hydraulická soustava umožňuje maximální využití dostupného výkonu motoru bez ohledu na způsob použití stroje, a to tím, že zlepšuje jeho ovladatelnost a rychlost odezvy na zásahy obsluh...

Více

EC250E, EC300E - Volvo Construction Equipment

EC250E, EC300E - Volvo Construction Equipment Systém pro správu příslušenství – řízený pomocí monitoru – ukládá nastavení pro až 20 různých hydraulických příslušenství za účelem snadné obsluhy. V závislosti na nastavených možnostech může být v...

Více

Číslo 8 - Klub přátel polských automobilů

Číslo 8 - Klub přátel polských automobilů Akce nebyla dopředu oznámena v zájmu zajištění jejího hladkého průběhu, o to větší však bylo následné nadšení členů Klubu a všech upřímných českých vlastenců z jejího úspěchu. V duchu hesla „kdo ml...

Více