Produktová informace o výrobku Liqui Moly

Transkript

Produktová informace o výrobku Liqui Moly
Výhradní dovozce do ČR:
MANN+HUMMEL (CZ) s.r.o.
Nová Ves 66, 675 21 Okříšky
Tel.: 568 898 321; Fax: 568 898 351
www.liqui-moly.cz
PRODUKTOVÁ INFORMACE
OCHRANA PODVOZKU – černá, přelakovatelná
Unterboden-Schutz (überlackierbar)
POPIS PRODUKTU
Černá ochranná hmota na podvozky motorových vozidel je otěru odolný materiál
na bázi kaučuku a pryskyřic s obsahem rozpouštědel určený pro dlouhodobou
antikorozní ochranu podvozků, ochranu proti úderům kamínků a pro tlumení hluku. Neobsahuje žádné živice. Po proschnutí vytvoří díky obsaženým surovinám
dlouhodobě pružnou, antikorozní ochrannou vrstvu s vysokou odolností proti
stárnutí, která ani při nízkých teplotách nezkřehne. Suchá vrstva materiálu disponuje dobrou přilnavostí na znečištěných podkladech, na lakovaných plochách
a PVC, a vyznačuje se velmi vysokou odolností vůči otěru.
VLASTNOSTI
-
TECHNICKÁ DATA
Báze
Barva
Zápach
Hustota při +20 °C
Bod varu
Bod vzplanutí
Viskozita
Obsah pevných částic
Doba schnutí
Vrstva mokrého materiálu
Odolnost proti otěru
Trvanlivost
Doba pro zaschnutí
Plné proschnutí
Teplota pro aplikaci
Tepelná odolnost po vytvrzení
Ohrožení mrazem
Doporučená teplota skladování
Skladovatelnost
OBLAST POUŽITÍ
Materiál se hodí jako ochranné opatření proti korozi a pro opravárenské práce na
podvozcích, podbězích, čelních partiích, zadních zástěrách, spoilerech a prazích
a rovněž jako ochrana proti úderům od kamínků. Materiál dobře drží na čistém i
lakovaném povrchu a proto se může použít na i nové karosářské díly (náhradní
části karosérií).
Hodí se také pro odhlučnění podběhů kol a bočnic karosérií, a rovněž pro zakrytí
a zatěsnění opravených míst, svarových spojů a oprav provedených přeplátováním.
ZPŮSOB POUŽITÍ
Ošetřované plochy nejdříve dobře očistit a případnou rez odstranit. Plochy musí
být suché a zbavené vosku, nečistot, mastnot a rovněž prachu.
elastická ochranná vrstva
dobré tlumení hluku
přelakovatelná po uschnutí
rychleschnoucí
bez vzniku stříkací mlhy při stříkání
: plast-kaučuk a pryskyřice
: černá
: po rozpouštědlech
: 1,02
g/m3
: +110
°C
: +4
°C
: 680
mPa.s
: 44 ± 3
%
: 30 – 60
minut
: až 1,5
mm
: dobrá
: dobrá
:1
hodina
: 12
hodin
: +15 °C až +25 °C
: -25 °C až +120 °C
: ne
: +5 °C až +25 °C
: 24 měsíců
Hmotu je možné nanášet pomocí strukturovací stříkací pistole s tlakovou nádobkou (obj. č. 6220) nebo strukturovací stříkací pistole (obj. č. 6219) při tlaku 2 – 8
barů, který je upraven podle požadavků na výsledný povrch nanesené vrstvy.
Nádobku před použitím dobře protřepat.
Otevřené dózy nenechat stát otevřené, protože se na povrchu materiálu utvoří
pevná kůra.
Naše informace vycházejí z pečlivých zkoušek produktu a lze je považovat za spolehlivé, přesto však mají nezávaznou povahu.
Zpracováno dne 04.02.2011 podle originálního podkladu firmy LIQUI MOLY – PI 03/01/08.
1/2
Výhradní dovozce do ČR:
MANN+HUMMEL (CZ) s.r.o.
Nová Ves 66, 675 21 Okříšky
Tel.: 568 898 321; Fax: 568 898 351
www.liqui-moly.cz
PRODUKTOVÁ INFORMACE
OCHRANA PODVOZKU – černá, přelakovatelná
Unterboden-Schutz (überlackierbar)
Materiál je možno nanášet na svislé plochy v tloušťce mokré vrstvy až 1,5 mm
v jednom pracovním kroku. Pro odstranění nerovnoměrnosti nástřiku je vhodné
jednotlivé vrstvy nanášet křížem přes sebe.
Podle tloušťky nanesené vrstvy a povětrnostních podmínek je vozidlo po cca 1
až 2 hodinách připraveno k použití. Celkové proschnutí nátěru trvá cca 12 hodin.
Upozornění
Nenanášet materiál na pohyblivé nebo tepelně zatížené součásti, jako jsou klouby, motor, převodovky, spojovací hřídele, výfuk, katalyzátor a brzdová zařízení.
Ucpaná nástřiková pistole může způsobit prasknutí dózy!
Respektovat návod k použití nástřikové pistole!
Nástřikovou pistoli po použití vyčistit předepsaným čisticím prostředkem!
Přelakování běžnými automobilovými lakovacími technologiemi (konvenční i
vodní laky) je možné za těchto podmínek:
- po zaschnutí nanesené vrstvy materiálu, minimálně po 12 hodinách, nejprve
lakovanou plochu předlakovat – „ zamlžit“ lakem
- konečné lakování provést teprve po zaschnutí předlakování
- následné sušení v boxu při 60 °C je možné
Přístroje pro aplikaci hmoty
Strukturovací stříkací pistole s tlakovou nádobkou
Strukturovací stříkací pistole
NABÍDKA BALENÍ
Unterboden-Schutz (überlackierbar)
Obj. č. 6219
Obj. č. 6220
1 l (dóza)
Obj. č. 6114
Naše informace vycházejí z pečlivých zkoušek produktu a lze je považovat za spolehlivé, přesto však mají nezávaznou povahu.
Zpracováno dne 04.02.2011 podle originálního podkladu firmy LIQUI MOLY – PI 03/01/08.
2/2

Podobné dokumenty

RTV 106 - MOTIP DUPLI sro

RTV 106 - MOTIP DUPLI sro dovnitř, cca po 20-ti minutách se vytvoří nelepivá vrstva. Proces vytvrzování může být urychlen vyššími teplotami a vyšší vzdušnou vlhkostí. Po cca 1-3 hodinách je možno provádět manipulaci, konečn...

Více

Metodika lakování AZT v kalkulačních systémech Audatex-CZ

Metodika lakování AZT v kalkulačních systémech Audatex-CZ který lze uživatelsky změnit).  Přirážka na namíchání barvy: není–li použitý materiál typu Ready‐mix, či jinak namíchaná barva.  Pro  tuto  přídavnou  pozici  AZT  udáva  počet  ČJ  v závislosti  n...

Více

Technický list

Technický list - Ochrana předních spoilerů, prahů, dveří vozidel, podběhů, blatníků ochranných krytů. Aerosolový sprej 400 ml Černá g/ml °C °C

Více

Bitumenový izolační nátěr

Bitumenový izolační nátěr fóliového povlaku. Nátěr nezkřehne a je odolný vůči běžně se vyskytujícím betonu agresivním látkám. OBLASTI POUŽITÍ Vhodný pro venkovní použití na betonové plochy a zdivo s plně promaltovanými spár...

Více

WT produktový list ke stažení

WT produktový list ke stažení Přívěsy a autoboxy Izotermické přívěsy německého výrobce pro transport jednoho, dvou - tří nebo čtyř a více psů, kde je kladen důraz zejména na maximální pohodlí a bezpečnost psů společně s velmi n...

Více

An-2 létá s potahem ORATEX® - oratex

An-2 létá s potahem ORATEX® - oratex 4. Potah se přilepí ke konstrukci za pomocí filcu a žehličky. Teplota žehličky se nastavila na teploty pro dřevo od 80 do 90 °C a na kov 130 až 170 °C. Pro ochranu dílů a strany potahu před nechtěný...

Více