více zde. - Hasiči Dolní Dobrouč

Výjezd JSDH Dolní Dobrouč do okolí Litoměřic postiženého povodněmi
13.6. 2013 čtvrtek
Čtvrteční brzké ráno bylo pro nás ve znamení odjezdu na pomoc oblastem postiženým
povodněmi. Vyjeli jsme s TA 1 Fiat Scudo v počtu 1+2 (Libor Matějíček, Tomáš Pecháček a
Lukáš Havlíček). Z auta jsme vyndali vyprošťovací zařízení a na jeho místo jsme dali
plovoucí čerpadlo z cisterny. Dále jsme vybavení auta doplnili o košťata, lopaty a další věci,
co by se mohly hodit. Před čtvrtou ráno jsme vyjeli z Dobrouče na ústecký útvar, kde jsme
společně s dobrovolnými hasiči z jednotek z České Třebové, Lanškrouna, Letohradu,
Ústí nad Orlicí, Černovíru, Hnátnice a Dolního Třešňovce vytvořili odřad okresu
Ústí nad Orlicí pod vedením Josefa Kalába z HZS Ústí nad Orlicí. My jsme tvořili společně s
hnátnickým trambusem (1+2) společnou "dobroučskou" jednotku. Technika s lidmi nabrala
směr Litoměřice - stanice HZS. Cesta, která vedla z větší části po dálnici, probíhala bez
problémů, až do doby, kdy hnátnickému trambusu za Prahou vypověděl službu diferenciál na
zadní nápravě. Vozidlo tak zůstalo částečně nepojízdné a hnátničtí v čele s panem Vyčítalem
se všemi silami snažili závadu odstranit. Se scudem jsme se jim vrátili na pomoc, ale odtah
jejich CAS nebyl v našich silách, proto jsme zavolali na pomoc místní hasiče.
Operační středisko k nám vyslalo jednotku HZSp Aero Vodochody, která odtáhla rozbitou
cisternu z dálnice do garáží své stanice a poskytla nám zázemí. Oprava se ovšem neobešla bez
potřebných náhradních dílů, které se na trambus už špatně shání, a proto hnátničtí v Aeru
zůstali do druhého dne. My jsme se rozhodli pokračovat za ostatními. Zbytek odřadu mezitím
dojel do obce Křešice poblíž Litoměřic, do místa naší pomoci. Pomáhat jsme začali ihned po
našem příjezdu asi ve 12:00. Naší hlavní náplní práce bylo společně s JSDH Ústí nad Orlicí
rozebírání, umývání a paletování protipovodňových zábran. Do tábora jsme se dostali až po
dvacáté hodině.
14.6. pátek
V pátek ráno nám spolu s Třešňovcem byla přidělena obsluha kalových čerpadel, která
odsávala laguny z polí zpět do Labe. Tento úkol jsme měli plnit celý den a noc až do
sobotního rána. Bylo tedy nutné se rozdělit a u obsluhy se střídat. Celkem jsme měli na
starosti až patnáct čerpadel na dvou stanovištích. Celá práce spočívala v dolévání nádrží
benzinu u čerpadel a prokopávání struh k odtoku vody z laguny. Musel vždy běžet dostatečný
počet čerpadel, tak aby přitékající voda z laguny znovu nevytopila přilehlá stavení a zároveň
bylo nutné udržovat přívodní strouhy dostatečně hluboké, aby se zajistil trvalý odtok z laguny.
Mezitím kolem poledne dojela do Křešic Hnátnice s trambusem. Opravit cisternu se jim
bohužel nepovedlo a tak dojeli alespoň na přední náhon. To neměnilo nic na jejich chuti a
nadšení se zapojit do práce, proto ihned začali s odčerpáváním jednoho zatopeného sklepu a
kůlny. U toho jim také asistovalo naše scudo s kalovým čerpadlem. Také nám přes noc
pomohli prostřídat obsluhu čerpadel. Ostatní jednotky se svými cisternami většinou
odčerpávaly zatopené sklepy a umývaly zablácené cesty.
15.6. sobota
V čerpání měli naši jednotku vystřídat okolo deváté dopoledne. Jenže nikdo takový nebyl k
dispozici a tak jsme v tom samém pokračovali i celou sobotu. Na noc nás prostřídali kluci z
Černovíru a Ústí nad Orlicí. Druhý den nás totiž čekal přesun do Mlékojed a z předešlé noci u
čerpadel jsme nebyli moc vyspaní. I přesto, že jsme byli na vzdálenějším místě než ostatní,
tak jsme byli výborně zásobováni jídlem, pitím, ochrannými prostředky a vůbec vším co bylo
potřeba. O to se hlavně staralo třešňovské "déáčko", které nám také sloužilo jako štábní vůz.
16.6. neděle a pondělí 17.6.
Neděle začala přesunem v 7:30 do asi 10 km dalekých Mlékojed. Tam na nás v areálu
betonářské firmy čekaly zatopené objekty, šachty, jímky a stejně tak obrovská přilehlá laguna.
Nejprve jsme nasadili veškerá plovoucí čerpadla, třebovské tohatsu a třešňovskou PS 12 na
zatopenou halu, kde stále bylo půl druhého metru vody.
Cisterny se zapojily do odčerpávání laguny, kterou se pokoušela zdolat také dvě
velkokapacitní čerpadla. Scudo s kalovým čerpadlem jsme nasadili na čerpání vody z šachet a
jímek, kterých nebylo málo. Čerpání pokračovalo celou noc až do pondělní jedenácté hodiny,
kdy odřad začal balit věci a připravovat se na odjezd. Hnátnickým se podařilo na zpáteční
cestě odvést trambus za asistence scuda do opravny a poté všichni v pořádku dojeli domů.
Lukáš Havlíček, JSDH Dolní Dobrouč, www.hasicidobrouc.cz