Francie

Transkript

Francie
Plavba Dompierre sur Besbre – Briare (Canal lateral du Loire)
Datum: 10.9. – 17. 9. 2012
Loď: Pénichtte 1500R od Locaboat
Posádka: 9 důchodců (průměrný věk 68 let) z Brna a Hodonína, prakticky bez zkušeností (pouze kapitán už
někdy plul).
Doprava: tam - letecky Vídeň-Paříž, nocleh, vlak Paříž-Bercy - Moullins
zpět - vlak Briare – Paříž-Bercy, nocleh, letecky do Vídně
Průběh:
10.9.2012 pondělí: Paříž – Dompierre-sur-Besbre – Garnat-sur-Engievre
Jízda vlakem Paříž-Bercy do Moulins bez problémů (akorát zrovna náš vagon, na který jsme měli už
z Brna místenky, nebyl označen, a samozřejmě na jednom z našich sedadel sedělala jakási imigrantka a
nehodlala ho uvolnit). Taxi objednaný do Moulins od firmy LOCABOAT (pronajimatelé lodí) nechce pořád
přijet. Konzultujeme připravenou francouzskou větu: „Prosím, pane, máme objednávku na dovoz do D. pro
osm lidí, je nás však devět, všichni jsme štíhlí. Můžete nás vzít všechny?“. Korekturu francouzštiny provádí
náhodně přítomný a rovněž čekající pohledný Kanaďan, který žil dlouho ve Francii. Neshledal v této větě
ani jednu hrubku. Zato zná českou menšinu u Toronta či kde, pečou tam prý dobré KOLACE a tancují
POLKA. Nakonec taxík přijede, vezme nás samozřejmě jenom osm, jeden musí autobusem. Uhádali jsme
(samozřejmě francouzsky) cenu na původních 45.-EUR.
Loď s názvem Corbigny i Dompierre příjemné, jdeme do hospody na první menu, za chvíli se
v nabídce orientujeme a dokonce si pohlídáme, že účtovaných devět menu museli opravit na odebraných
sedm. Další úspěchy ve francouzské konverzaci (většinou samozřejmě pomocí gestikulace).
Kapitán perfektně zvládl odjezd. Vyjeli jsme sice se zpožděním asi půl hodiny, protože Američané
z vedlejší startující lodi neskonale zdržovali lodě předávající personál mnoha dotazy. Projeli jsme úspěšně
tři zdymadla, minuli tři mrtvé ryby, jednu loď v protisměru, viděli jsme a mnohokrát nafotili dvě volavky
popelavé a málem přejeli mrtvého divočáka, Už umíme zavřít vrata zdymadla (všechna tu byla na ruční
pohon). Večer úspěšný. Objevujeme růžové víno.
11.9.2012 úterý: Garnat-sur-Engievre – Decize
Ráno drama – ucpaná toaleta – hodinové zdržení. Vyjíždíme později. Cestou vidíme první volavky.
Provoz na kanále je minimální, stejně musíme cestu plánovat tak, abychom měli pauzu na oběd v době, kdy
zdymadla mají také přestávku (12-13 hod.).Ve zdymadlech obdivujeme nejen jistotu v nájezdu do komor,
souhru všech vazačů, vyskakovačů, bidelníků,
lanomotačů a navíječů, ale i kytky, profesionální
zdymadelníky, naši pohotovost při obsluze
různých typů zdymadel, a taky různé psy (později
zjistíme, že některá zdymadla jsou dlouhodobě
obsazena jenom psy). Zámek v Lamenay-surLoire jsme většinou prohlédli zdáli (cesta byla
PRIVAT), jen někteří pronikli až k zámku.
Okenice však byly zavřeny, takže nikdo je dovnitř
na prohlídku nepozval. Kostelíček u zámku jsme
viděli všichni, květinová úprava byla perfektní.
Všude kolem byla spousta světle béžových krav a
býků, posledně jmenované jsme raději moc
nefotili, aby nás neprohnali.
Po klidné plavbě jsme přistáli na břehu kanálu nedaleko
DECIZE. Je to pěkné starobylé městečko, má zajímavé věžní
hodiny, 900 m dlouhou platanovou alej z konce 18. století.
Stromy až 60 m vysoké. Cestou domů objevujeme vinný lokál,
samozřejmě nám však nabídnou i pivo, ochotný číšník nosí
celý sortiment raději ukázat, než by se s námi dohadoval s naší
ne-francouzštinou. Takže nakonec skončíme u sýrových mís i
dalších pochutin.
Večer posezení u francouzského růžového vína na lodi.
12.9.2012 středa: Decize – Nevers
Ráno dal dohromady kapitán s pomocí mužské částí posádky do pořádku vadné kormidlo (dle
slovníčku z r. 1935 GUVERNAIL). Suverénně si k tomu z jakési dílny vypůjčil klíč č.17 (TOURNEVIS).
Projíždíme dalšími zdymadly, krásnou přírodou, prvním akvaduktem Acolin.
V Chevenonu na nás zkoušejí všelijaké triky, např. taky jak se
dostat k historickému a na cedulích inzerovanému zámku. Jen
některým se to s nasazením povede.
Při příjezdu do bočního kanálu do Nevers jsme sice automatická
táhla tahali dle kresleného komiksu, nic se však nedělo. Teprve po
chvíli přijela obsluha na kole s francouzským vysvětlením, že
v bočním kanále je málo vody, a tak musíme čekat na druhou loď.
Zvládáme otvírání automatických komor bis a ter, rozsvítí se vždy
krásné nápisy, které sice neumíme přeložit, ale jedeme.
Večer jsme si prohlédli část krásného historického města Nevers,
velkovévodský palác, divadlo, katedrálu St. Cyril et Juliett a taky
velice starou románskou katedrálu St.Etienne. Město bylo za války
dost vybombardované, např. všechna chrámová okna byla nahrazena novými skly. Nádherná květinová
výzdoby parků, okna však většinou nezdobí. Po pivě a kávě jdeme „domů“. Na mostě obtěžuje obrovské
množství poletujícího hmyzu.
13.9.2012 čtvrtek: Nevers - Marseille-les-Aubigny
Ráno trochu pršelo. Fyzicky zdatnější část výpravy vyrazila na pokračování prohlídky Nevers.
Obdivujeme městskou bránu Ponte de Croux, našli jsme kostel, kde je vystavena sv.Bernadetta. Koncem
předminulého století se prý jí v Lurdech zjevovala opakovaně Panna Maria. Dožila v klášteře v Nevers,
zemřela poměrně mladá asi 1880. Při opakované exhumaci (1906, asi 1919, 1925) prý byla lékařsky ověřena
intaktnost těla, odebrány ostatky a uložena do skleněného sarkofágu, kde jsme ji mohli prohlédnout. Obličej
a ruce, viditelné ve schránce, jsou pokryty voskovou vrstvičkou, působí velice přirozeným dojmem – byla to
zřejmě krasavice. U kopie Lurdské jeskyně před kostelem si přejeme jen, abychom byli všichni zdraví.
Zapalujeme svíčku. Ve staré výstavní síni světoznámé porcelánky jsme si prohlédli pěkný porcelán i něco
nakoupili.
Odjezd v 11 hod., už se vyčasilo. Průjezd asi čtyřmi
zdymadly (viz tab.1) bez problémů. Další akvadukt Guetin,
jedno z nejhlubších zdymadel. Oběd.
Přejet dál za Marseille ale nestihneme – v 19 hod. se
zdymadla zavírají. Takže v naprosto přeplněném přístavišti
přistáváme tak, že se musíme navázat na loď Kanaďanů. Jsme
prý „crazy Czech“, nicméně šikovná Kanaďanka nám nakonec
pomůže přistát. Za odměnu nabídneme Kanaďanovi slivovici,
ten nám ukáže všechna zvířata, které s sebou na lodi vozí: dva
psy, kočku, v kajutě prý mají ještě miminko, to nám
nepředvedl.
14.9.2012 pátek:
Marseille-les-Aubigny – Menetrol-sur-Sancerre
Ráno se vyjasnila nejen obloha, ale i nálada. Těšili jsme se především na návštěvu jednoho z velice
zajímavých míst naší cesty, a to středověkého městečka
Sancerre, situovaném asi 150 m nad hladinou Loiry na
zdaleka viditelném kopci nad lány vinic. Jeho zdolání
nebude snadné.
Po průjezdu patřičného množství zdymadel (asi
devět, ten den jsme ujeli přes 30 km) jsme velice
elegantně přistáli v Menetreolu. Ohlásíme se v místní
hospodě, obhlídneme si ji na event. večeři a vyrážíme
podle doporučení majitelky „první cestou vlevo“.
Jenomže nám nedojde, že ona myslí první odbočku
vhodnou pro auta. A tak zahneme cestičkou mezi domy. Místní dvě mladé matky s kočárky nám sice
pantomimicky předvedou, že je to moc do kopce, že se tam pěšky nechodí (utírají si pot z čela, umdlévají
apod.). My však vyrážíme do prvního kopce mezi vinice, matky však, nehledě na spící mimina, začnou na
nás povykovat, že jdeme špatně. Tak to stočíme podle jejich doporučení – cesta vede kolem hřbitova, ten
však mineme a pokračujeme po stopách místního mladíka,
který nám ukázal zkratku mezi vinohrady. Tak bychom mohli
chodit i doma.
Do Sancerre jsme přišli přímo před informační centrum. Podle
plánku jsme prohlédli všechny významné pamětihodnosti,
především Notre-Dame s nádhernou Pietou pod seznamem
padlých. Někteří ještě vystoupali na nejvyšší věž. Městečko na
nás dýchalo starobylým kouzlem, ale večer už se blížil,
prozřetelně (viz další zážitky z Gien) jsme na cestu zpět
nesháněli taxi, ale rychle
z kopce sešli, přímo do
hospody, u níž kotvíme.
Kir nám velice zachutnal. Potřebné ingredience máme i doma (sirup
z černého rybízu, bílé víno), máme se na co těšit. Někteří si k večeři
vybrali specialitu Andouillette (hrubozrnný klobás z vepřového masa
nebo občas i telecího), ve střevech nebo částech žaludku. Někdy bývá
plněna dršťkami, což byl bohužel náš případ. Všechny mají silný,
výrazný pach vztahující se k jejich střevní původu a komponentům.
Dost humus.
15.9.2012 sobota: Menetrol-sur-Sancerre – Chatillon-sur-Loire
Výjezd brzy ráno, ale po asi pěti km kotvíme v St. Satur. Město si moc neprohlížíme, potřebujeme
hlavně nakoupit v supermarketu. Ten však nacházíme téměř na místě, odkud jsme ráno vypluli. Zato bohatě
nakoupíme, i vin rosé, které nám při večerním posezení chutná.
Krajina začíná být velice zajímavá – jedeme kolem atomové elektrárny v Belleville-sur-Loire. Je to
naráz šok, po mnoha kilometrech poklidné zemědělské krajiny s kravami a býky naráz vidíme děti, které si
hrají kousek od tohoto monstra.
Zastávka v malebné vesničce Beaulieu-sur-Loire byla zajímavá především díky průvodkyni – starší
francouzské dámy, která nám předvedla všechny zajímavosti tohoto místa, samozřejmě nepřetržitým nám
zcela nesrozumitelným vyprávěním ve francouzštině. Ale že tam mají kopii Pražského jezulátka, bychom
pochopili i bez ní.
V informačním centru získáváme prospekty Briare, Gien naneštěstí nemají, třeba bychom tam vůbec
nejeli (viz dále).
V Chatillon jdeme do vychválené restaurace Le virus Port, vaří prý podle babičky, kynutých
knedlíků se však nedočkáme. Číšnice nás však umístí, i když má skoro vše rezervováno.
16.9.2012 neděle: Chatillon-sur-Loire – Briare
Ráno jsme vyjeli poměrně brzy, zažili jsme naráz velice zajímavý úkaz
– krajina nám téměř zmizela v mlze. V tomto počasí jsme se blížili
k největší technické atrakci kanálu – Pont canal Briare, kovový 660 m
dlouhý akvadukt nad Loirou. Samozřejmě zase polovina nehodné
osádky cloní Pavlovi při vjezdu do úzkého kanálu při snaze toho co
nejvíc vyfotografovat.
Kdybychom se raději
věnovali prohlížení vlastníma
očima než koukání do digitálů. Mlha zmizela tak rychle, jak
nastala. A pak už jen krásná asi jen 8 km cesta se třemi
automatickými zdymadly, a v 10.02 hod vjíždíme do Briare,
konce naší cesty. Nádherné městečko, jen naše firma – Locaboat
– má poutač do ulice, odkud obvykle lodi nepřijíždějí. Takže to
trochu hledáme, hladce přistaneme a je to.
Krátká prohlídka nedělního trhu před kostelem a jedeme (zase s perfektní předpřípravou) do zlatého
hřebu naší cesty – města Gien, s jediným opravdovým velkým zámkem na Loiře poblíž naší trasy, dokonce
s mezinárodní expozicí myslivosti!
A tam to začalo. Třetina zámku pod lešením – holt „musíme to opravit“. Na prohlídku máme přes poledne
asi 2 hod. čas, tak vymyslíme, že v tom horku zajdeme na
vlakové nádraží zjistit, zda něco nejede do Briare dřív než
v 19.40 hod. Přestože víme, že nádraží je od centra dost
daleko, ve vedru všichni jako ……..(doplň si sám)
šlapeme asi 3 km k nádraží, abychom samozřejmě zjistili,
že v neděli nic nejede. I toalety jsou tu zavřené. Naštěstí
v místní pivnici je ochotná servírka, která nám slíbí, že
zavolá taxi - první neúspěch. Automat na přivolání taxi u
nádraží – druhý neúspěch. Tak šlapeme zase do centra,
aby někteří alespoň stihli tu mysliveckou výstavu. Avšak
dnes celý den zavřeno (třetí neúspěch). Zkoušíme se
domluvit s kdekým, zda na stanovišti taxi někdy v neděli
přijede – čtvrtý neúspěch. Tři telefonáty z mobilu (pro
jistotu mužským a ženským hlasem dvakrát) nás ujistí (ze záznamníku), že v neděli nefungují (pátý až
desátý neúspěch). Tak tam rezignovaně sedíme na náměstí, mezitím zjistíme, že žádané autobusy mají
v jednosměrných ulicích přehozeny jízdní řády ve směru z – a do Briare. Totální rezignace. Jen velitel
vybičován žalostným pohledem na devět lidí odsouzených čekat další čtyři hodiny na náměstí nějak 2 taxíky
vykouzlí po domluvě s místním prodavačem v boulagerii. Neuvěřitelné. Jsme na lodi, naposledy nachystaní
na noc v kajutě. Ještě poděkování organizátorům, prohlídka večerního kanálu před Briare a jdeme spát.
datum
trasa od – do
zdymadlo
číslo
Název
hloubka
(m)
7
8
9
Bessais
Balon
Close du May
3.30
2.45
2.50
10
11
12
13
14
15
16a
Rossiere
Gailoux
Vanneaux
l´Huilerie
la Motte
Saulx
bis Decize ▲
2.50
3.40
3.20
3.30
2.55
2.55
2.52
Dompierre-sur Besbre 10.9.2012
Garnat-sur-Loire
Garnat-sur-Loire
11.9.2012
Decize
Decize
12.9.2012
Nevers
Nevers
13.9.2012
Marseilles-les-Aubigny
14.9.2012 Marseilles-les-Aubigny
16a
16
17
18
19
20
22
22a
bis Decize ▼
Acolin
Abron
Fleury
Uxeloup
Jaugenay
Bis Nevers▲
ter Nevers ▲
2,52
1.70
3.70
1.80
3.90
1.20
3.00
3.02
22
22a
21-22
24
Bis Nevers▼
ter Nevers ▼
Guetin
Laubray
3.00
3.02
?
1.40
25
Aubigny
2.50
km na
trase
26
33
37.5
37.5
41
45.5
49
52.5
58
61
67
68.5
68.5
68,5
76
77
80.5
85.5
89.5
100
100.5
100.5
100
100.5
110
116
125.5
125.5
vzdálenost
k dalšímu
zdymadlu
(km)
celkem
ujeto
(km)
3.65
4.85
2.07
15
5.70
3.95
3.23
5.66
2.69
5.98
1.50
27.5
6,5
1.10
5.10
5.10
3,90
3.90
10.35?
0.50
32
10.35?
0.50
?
5.60
0,25
25
30.5
Menetreol sous San.
Menetreol sous Sanc.
15.9.2012
26
27
28
29
30
31
32
33
Aubois
Beffes
Argenvieves
Rouseaux
Herry
la Free
la Grange
Thavenay
2.50
2.50
2.60
2.00
2.70
2.00
1.70
3.80
34
35
36
37
38
Bannay
Pesseau
Houards
Bellevile
Mainbray
3.00
2.10
1.80
2.00
2.10
4
3
2
Akvadukt
la Cognardie
la Place
Briare
Chatillon-sur-LoireL
Chatillon-sur-LoireL
16.9.2012
Briare
126.3
128.5
133
135.5
143
146
151
156
156
165.5
170
173.5
180
182
196
197
9.45
3.98
3.59
5.70
2.80
40
4.27
2.30
1.40
203
Celkem km
Pokles ve zdymadlech
2,80
2,70
4.70
3.00
7.40
3.00
5.00
5.20
7
177
asi 83 m

Podobné dokumenty

Zde - Památník národního písemnictví

Zde - Památník národního písemnictví jejichž krach jen potvrzoval zvyšující se tempo zbrojení velmocí. Na ještě větší naléhavosti získaly Bidlovy politické karikatury v době převzetí moci nacisty v  sousedním Německu. Blízkost „hnědé“...

Více

PROCHÁZKA Arnošt Leopold Antonín, narozen 15. 11. 1869 v

PROCHÁZKA Arnošt Leopold Antonín, narozen 15. 11. 1869 v byli kupříkladu bratři Josef a Karel Čapkové či Rudolf Medek, později známý hlavně jako „legionářský“ spisovatel. Procházka sám se věnoval především literární kritice, proslul zejména díky své erud...

Více