katalog betonových výrobků stavební skupina eurovia cs závod
Transkript
katalog betonových výrobků stavební skupina eurovia cs závod
KATALOG BETONOVÝCH VÝROBKŮ STAVEBNÍ SKUPINA EUROVIA CS ZÁVOD OSTRAVA KONTAKTY ředitelství společnosti eurovia cs, a. s. Národní 10 113 19 Praha 1 T/ +420 224 952 022 F/ +420 224 933 551 E/ [email protected] Odštěpný závod oblast Morava Vídeňská 104 619 00 brno T/ +420 547 212 157 F/ +420 547 213 265 Výrobna betonových výrobků Odštěpný závod oblast Morava, závod Ostrava Vratimovská 658/77, 718 00 Ostrava–Kunčičky Petr Chorý M/ +420 602 533 059 T/ +420 595 135 518 E/ [email protected] www.eurovia.cz OBSAH Armovia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Ekologický kontejner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Kolejový obrubník . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Mostní lícní prefabrikáty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Nástupištní prefabrikát . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 VSTI nosníky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Prefabrikované filigránové panely . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Profilovaný obrubník . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Silniční svodidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Soklový panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Zádlažbový panel tramvajových tratí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 3 www.eurovia.cz Systém ARMOVIA Opěrné zdi z armovaných zemin Na společné cestě 4 Panely systému ARMOVIA vyrábíme ve třech základních typech (typ M, typ S, typ T), které mohou být výškově upraveny podle požadavku zákazníka. Panely jsou na rubové straně opatřeny zárodky geomříží, jež se spojovací lištou napojí k výztužnému pruhu geomříže osazeného v zemině násypu. Výhodou je získání prostoru v patách násypů, zvláště v městském prostředí a nebo když nelze jinak situovat přilehlé objekty nebo brání násypu stávající objekty popřípadě jiné překážky. Panely vyrábíme z betonu třídy C 30/37 XF1. Panely jsou certifikovány pro použití v zemích EU. 780 20 800 2380 800 Typ M 0 80 17 0 8 21 20 0 5 780 Typ T 800 1580 20 0 80 17 0 8 21 20 0 780 Typ S 21 80 6 www.eurovia.cz Betonový kontejner Na společné cestě 7 Výroba sestává z provedení betonového skeletu ekologického kontejneru. Tento skelet je opatřen po zabetonování umělohmotnou vystýlkou. Výhodou je umožnění skladování nebezpečného odpadu v několika patrech nad sebou. Betonový skelet vyrábíme z betonu třídy C30/37 XF4. 100 1225 50 80 15 40 8 15 40 www.eurovia.cz KOLEJOVÝ OBRUBNÍK Na společné cestě 9 Jedná se o moderní výrobek umožňující oddělení části komunikace určené pro městskou hromadnou dopravu (tramvaj) od zbytku komunikace, která je využívána automobilovou dopravou. příčný řez 200±3 pohled R1 R100 10 130 150 20 43 47 240±3 úroveň zapuštění 90 91 220±3 330±4 10 www.eurovia.cz Mostní lícní prefabrikáty Na společné cestě 11 Prefabrikáty mostních říms vyrábíme ve výškách 600, 650 a 700 mm o tloušťce 130–150 mm s podélným vlysem, v délkách dle požadavku zákazníka do maximálního rozměru 2 m. Prefabrikáty vyrábíme z betonu třídy C 30/37 XF4. Výhodou je úspora betonové směsi v nosné konstrukci mostů a rychlá montáž, tedy nemusí být při betonáži říms mostů využita podpěrná skruž. V neposlední řadě lze v rubové straně prefabrikátů umístit pouhým zavěšením inženýrské sítě. 700 10 200 0 0 200 600 13 0 0 12 www.eurovia.cz NÁSTUPIŠTNÍ PREFABRIKÁT Na společné cestě 13 640 Nástupištní prefabrikát tvoří nástupištní hranu zastávek tramvajových tratí. Jeho použití je vhodné zvláště u výškového rozdílu tramvajových zastávek. Prefabrikát vyrábíme z betonu C 30/37 XF4. 150 0 350 14 www.eurovia.cz VSTI NOSNÍKY Na společné cestě 15 Ve výrobě VSTI nosníků jsme velice variabilní, nabízíme libovolné kombinace výšky, délky a osové vzdálenosti. Maximální délka nosníků je až 34 m. Nosníky se vyznačují nízkou hmotností, nosník 27 má hmotnost pouze 23 t. Mezery až 600 mm umožňují snadný přístup k nosné konstrukci a její kontrolu. VSTI nosníky vyrábíme technologií předem předpjatého betonu C 45/55 XF1, což značí zaručenou kvalitu. Nosníky jsou spolehlivé a mají dlouhou životnost, jejich využití optimalizuje spotřebu stavebních hmot a ceny. Díky snadné manipulaci s nosníky se zrychluje postup výstavby ve všech fázích. 450 – 1400 9m 620 670 –3 4m Příčný řez (příklad) M 1 : 50 1627 13627 5186 5186 5999 5593 407 813 1390 1390 450 – 1400 200 574 985 1290 3417 1290 1290 1289 1292 7118 1290 1290 1290 1290 454 3091 16 www.eurovia.cz Prefabrikované filigránové panely Na společné cestě 17 Filigránové panely jsou používány jako ztracené bednění mostovky, nosné konstrukce mostů. Výhodou je pohledový beton. Odpadne složité bednění pro monolitickou mostovku a souběh výroby panelů s výrobou ocelové mostovky, což umožňuje zkrácení termínů. Vyrábíme je z betonu třídy C 45/55 XF1. Filigránové panely jsou certifikovány pro použití v České republice, rovněž jsou udělány i jejich zatěžkávací zkoušky. 14 90 7400 14 90 18 www.eurovia.cz Profilovaný nástupištní obrubník Na společné cestě 19 Při použití profilovaného nástupištního obrubníku najede autobus blíže ke kraji a u autobusů s nakláněcím podvozkem vznikne minimální mezera, která je lehce překonatelná pro invalidní vozík nebo kočárek. Obrubník je zapuštěný ve vozovce tak, že nad zemí je pouze oblá část. Horní nášlapná část má profilovanou protiskluzovou úpravu. Prvek je odolný vůči slanému prostředí. 66 134 8 99 130 330 150 50 200 400 20 www.eurovia.cz Silniční svodidla typu SSŽ S97 Na společné cestě 21 1000, 1100, 1200 Silniční svodidla vyrábíme ve výškách od 810 do 1 200 mm, jednostranné či oboustranné. Svodidla se skládají do linie, která je spojená spojkami. Ukončeny jsou koncovým svodidlem s náběhem. Vyrábíme je z betonu C 30/37 XF 4. Svodidla mají klasický tvar „New Yersey“, spojují se pomocí speciálních spojek průběžné tyče. Nejčastěji používaný typ je S97 výšky 1 000 mm v oboustranném provedení. 40 00 22 64 0 Betonová silniční svodidla typu SSŽ S97 (svodidla spojená tyčí) se v české silniční a dálniční síti používají již od roku 1998. Nově byla tato svodidla podrobena nárazovým zkouškám dle ČSN EN 1317 a na základě jejich výsledků získala ES Certifikát a možnost označení CE. Jsou schválena MD ČR a MDPT SR pro použití na pozemních komunikacích a mostech pro maximální úroveň zadržení H3. Svodidla běžná jednostranná S97 J oboustranná S97 O h 510 400 0 640 Svodidla koncová jednostranná S97 JK oboustranná S97 OK 400 0 400 510 0 640 23 www.eurovia.cz SOKLOVÝ panel Na společné cestě 24 Soklové panely PHS vyrábíme pro protihlukové stěny se všemi druhy výplní. Úpravu pohledových částí, výšky a délky jednotlivých panelů vyrábíme podle dokumentace zákazníka. Na tomto certifikovaném výrobku byla provedena počáteční zkouška typu. 1955 500 500 110 140 1675 140 2000 25 www.eurovia.cz ZÁDLAŽBOVÝ PANEL TRAMVAJOVÝCH TRATÍ Na společné cestě 26 170 Zádlažbový panel tramvajových tratí vyrábíme z betonu C 30/37 XF4. Tento typ betonu je odolný proti solím a chemickým rozmrazovacím látkám. Hlavními výhodami jsou rychlá montáž, možnost výměny při opravě kolejových pásů, možnost zasazení do odhlučněného a odizolovaného kolejového lože, dlouhá životnost materiálu. Lícová plocha panelu je upravena pro využití možností použití matric různých dlažeb. Díky jeho rychlé montáži je často využíván pro větší opravy kolejí v době prázdnin nebo mimo stavební sezónu. Panel typu C vyrábíme pro osovou vzdálenost kolejových pásů 3 000 mm. Rozměry a tvary všech panelů jsme schopni upravit podle přání zákazníka. 1970 B yp 0t 4 C 12 typ 0 3 14 27