Návod - Profi

Transkript

Návod - Profi
Ntrávod k obsluze
PRO ELEKTROCE|{TRÁLU
ETIROPOWER
EP
2OOOO
TE
OBSAH
:
EIektrocentrál1, Er-rropower budou
sloužit k bezpečnému provozu'pokud budou
dodrŽeny tyto bezpečnostní
i n st ru kce.
Věrrujte 2yyšenou pozornost pĚi čtení
návodu k obsluze.
Tyto t,vpy elektrocentrál jsou.iako potvr
zení bezpečnosti opatŤeny značkou CE.
Na elektrocentráIe jsou umístěny vystr
ažnéná|epky,které Vás během provozu
C.
upozornují rra hlavní zásady
pĚijejich použití.
Umístění nížepopsanych bezpečnostních
nálepek (piktogramri):
D.
B.
A.Benzín je velice hoňlavá látka a za určitych podmínek
Vysoce r1lbušná.Proto pohonnn
doplřujte v dobňe větraném prostoru pŤi vypnutém
h*o.,)Q
motoru a zabrantepŤístupu s otevŤenl7m ohněm
a nekuÍte.
ESSENCE
.It
z
Ň
zui
l.lJ
m
-{
t-
c0
BENZIN
B.PŤed uvedením generátoru do provo
zUpozorně prostudujte tento návod k obsluze
a drikladně se seznamte
s obsluhou za uče|em zabránění vážného
poranění osob,
či poškozenístroje.V fukové plyny obsahuj í jedovaty
kysličníkuhelnaty, bezbarvy a nepáchnoucí plyn.N
ad'llchánítohoto plynu mriŽe zprisobit ztrátttvědomí
nebo
dokonce i smrt.Nespuoštějte generátor v uzavĚené
místnosti.V místě, kde se generátor bude spouštět
zajistěte
dostatečnévětrání a pĚístup čistéhovzduchu.Elektrocentrály
se nesmí pŤipojovat na pevnou elektrickou
sít,.
Nezasahujte do vnitiních rozvod elektrocentrály'
C.Vyfukovy systém se pii provozu
zahŤeje na velmi vysokou teplotu a
tuto teplotu si udrŽuje ještě dlouhou
dobu po vypnutí generátoru.Proto nesaheite
azabra te doťyku s okolními pĚedměty..
o.Štitek zák|adních dat.
l.Schvalovací značka CE dle pÍedpisu EECl8g1392
2.V1zrobní číslo
3.Rok vyroby
4.Jméno vyrobce
5.Model
6.Vykon
7.
Yáha
4
@ eonOpOWER Generarors
EP20000TE Nr: 230 -06
kVA
í6 kW
3000RPM
23ov
26A
5oHz
400 V
21 A
210 kg
TYPE:
5
.
6
20
yEAR: 2006
((
lsogooí
MADE tN BELG|UM sy EOROpOIVER
Generators bvoa
1
A.
signa|izuje druh nebezpeČí,které pokud se ho nevyvarujete - by moh|o bft nÍíčinou
uPozoRNĚNi
ma|ého nebo stÍedního urazu.
UPozoRNĚNi, pokud je pouŽité bez vystraŽného
symbo|u, signa|izuje nebezpeČí, které by moh|o vést
k poŠkozenímotoru.
A
@toru
vvsrRAHA
A
tohoto za|ízeníobsahují chemické
taixy, xtere jsou státu Ka|ifornie známy jako |átky vyvolávající
rakovinu, vady novorozenc nebo jinak poŠkozujíreprodukční
schopnosti.
VyistraŽné symboly a je jich ' vlznam
:: :
'
:
]:;
;:''': :
\l
trl
':::::
Vlbuch
PohybujÍcí se
součásti
*.
tt"
4h
\1
ťr!!l!!lllrl
)lr
-3
?ú
PouŽijte ochranu
zraku
Zásah el. proudem
Nebezpečí omrzlin
Prečtěte si príruÓku
lrl
@
nil
olej
Sytič
Stop
Palivo
uŽivateIe
A
.
.
-
Zapnutol Vypnuto
Y,
vystraha
pŘt plruĚNi PAL|VA
.
Pred p|něním pa|iva vypněte motor a nechejte jej nejméně
2 minuty chladnout.
Palivo dop|nujte pod šir17m nebem nebo v dobre větraném
prostoru.
Vyvarujte se prep|nění nádrŽe. Nap|nte nádrŽ piibliŽně
z,s az4 cm pod horní hranu hrdla, aby se pa|ivo mohlo
vlivem oko|ní teploty roztahovat'
Vyvarujte se zdrojŮ jiskňení, otevieného plamene, tepla
kontro|ních Žárovek, zdroj tepla a jinlch zdroj , které by
.
.
moh|y vyvolat zaŽehnutí'
.
Kontro|ujte Často pa|ivová vedení, nádrŽe, víčka
a Šroubení,zda nejsou patrné praskliny nebo netěsnosti'
PŘ| sPoUŠrĚHíMoToRU
. Presvědčte se, zda je na svém místě zapa|ovací svíČka,
tlumič vyfuku, pa|ivové víčkoa vzduchov! fi|tr.
. Neprotáčejte motorem, je-li zapalovací svíčka
demontována'
. Pokud se pa|ivo rozlije, vyČkejte, dokud se neodparí, a pak
.
teprve motor spouŠtějte.
Dojde-li k presycení motoru' nastavte sytič do polohy
oÉrNlnuN, sytič oteviete do polohy pro vysoké otáČky
a protáčejte motorem, dokud se nerozeběhne.
PŘ| PRoVozU zAŘizENi
. Nenak|ánějte motor nebo ce|ézaťízenído po|ohy, ve které
E
Mezinárodní symbo|y a iejich rn.fznam
A
Bezpečnostní
1É
Zpětny ráz
Hork! povrch
Toxické zplodiny
*,
VÝSTRAHA
{ťí
.
:
I.Ír --.
l
PoŽár
flk
BI
by mohlo dojít k vy|ití benzinu.
Nezastavujte motor škrcením karburátoru.
.
pŘl pŘepRAVĚ znŘizerui
. Zaťizeníprepravujte S PRÁZDNoU pa|ivovou nádrŽí nebo
s uzavienYm Palivovlm ventilem.
Uzávěr
paliva
vvsrRAHA
PŘ| USKLADNĚNi PAL|VA NEBo zAŘizENi
s PAL|VEM
V NÁDRŽI
.
Usk|adnění proved'te v místě vzdá|eném od kamen, kot|e
nebo ohĚívačevody, kde se pouŽívá trva|y p|amínek nebo
jin! zdroj zapalování, protoŽe by mohlo dojít k zaŽehnutí
benzinovych vyPar .
A
jsou nasazeny
ZarizenÁ uvádějte do cinnosti jen kdyŽ
vŠechny ochranné kryty
vvsrRAHA
NepribliŽujte své končetiny k otáčejícímse součástem.
biŽuterii.
SvaŽte si c|ouhé v|asy a od|oŽte šperky nebo
rynebo
.Nenostevo|néoblečení,vo|něvisícízdrhovacíšr,r
iinJ á.oouy, které nyl.no
A
.
vvsrRAHA
.
jej běŽet pouze ve vo|ném
SpouŠtětt.e motor a r'echávejte
prostoru.
Nespouštějte a nenechávejte motor běŽet v uzavrené
místnosti, á to ani kdyŽ jsou dveie a okna otevrená.
-3-
|nstalaiq seiizování i opravy mají provádět pouze
kvalifikovaní technici.
Pravide|ně se musí kontro|ovat pruŽná prívodnívedení
poškozené
a 4iŠt'ovat, zda jsou v dobrém stavu. Vyměnujte
nebo netěsnící komponenty.
Pozor
!!
1.Elektrocentrálu by měla obsluhovat vŽdy poučená osoba. která byla seznámena se r,šemi ovládacími prvkv'
2.Zamezte pí.ístupudětem do 14-ti let.
3.Centrálu pŤi provozu umístěte vŽdy 1 metr od jiného zaÍízení,nebo stěny budovy.
4.Neprovozujte cetitrálu v uzavĚeném prostroru'Vyfukové plyny jsou jedovaté.V pĚípadě nutnosti zajistěte
potÍebnou cirkulaci vzduchu.
5.Elektrocentrálu pii provozu udržujte ve vodorovné poloze na pevném podkladu.(olejové a benzinov é t^ládrŽe).
6.Benzín doplĎujte do nádrŽky vŽdy pĚi odstavení centrály z provozu,Benzin skladujte v nádobách,které jsou
k tomuto pouŽití určeny'NekuĚte pŤi manipulaci s palivem'Neotvírejte víčkonádrŽe pĚi provozu.Plnění paliva
provádějte v dobĚe větraném prostoru.Po odstavení centrály zprovozu uzavŤete pŤívod paliva.
7.Neprovozujte centrá|u v dešti a pŤi sněžení.Nedoťykejte se vlhklma rukama všech částístroie.
8.Nedot1ikejte se pohybliv ch částí,pÍipojovacích kabe|rj 4apaIovacích svíčeka vyfuku.
9.Elektrocentrály se nesmí pŤipojovat na pevnou elektrickou sít'.
10.Z drivodu hygienickych pňedpisri nepouŽívejte elektrocentrálu v době od22:00 do 6:00 lrodin.
1 1 .Dle Čsx tso 8528-8 uzemnění generátoru není vyžadováno
l2.Generátor nesmí byt provozován nechráněně na dešti či sněhu.PŤístroj neustále chraĎte pÍed vlhkostí.
Mriže dojít k poškození generátoru nebo jeho korozi prisobením vlhkosti a nečistot v drisledkrj pÍevrácení
nebo skladování ve vlhkych prostorech'
l3.Benzín je velice hoŤlavá |átkaazaurčitych podmínek r,ysoce vybušná.
l4.Vyfukovy system
se pÍi provozu zahleje navelmi vysokouteplotu atuto teplotu si udrŽuje ještě dlouho
dobu po vypnutí generátoru.Zabraťtte proto dotyku s okolními pÍedměty.M Že dojít ke vzniku poŽáru.
Pii doteku.iakékoliv horké části generátoru hrozí možnost váŽnych popálenin.PŤed transportem či uloŽením
nechte generátor Ěádně vychladnout'
Popis stroje.
10
11
l.Alternátor
9.Voltmetr
l 0' Počítadlomotohodin
1 l.SkríĎ tepelného jističe
2.Motor
3.R.ám
4.Palivová nádrž
-5.Baterie
6.Vystup 230V
l6A
T.Vystup 230V 32A
SVyistup 400V 32A
-4-
Popis motoru.
ovládání sytiče (,1e-|i ve vfbavě)
odvzduŠnovacíhadička
Zapa|ovací svícka (2 ks)
V1irobníštítekmotoru
Model xxxxx Typ xxxxx Kod xxxxx
Čid|o tlaku o|eje
Olejov! filtr
Zátka pro vypouŠtěnío|eje (2 místa)
Rotující kryt
Kryt karburátoru
Karburátor
Mechanické palivové čerpadIo
Vzduchovrj' filtr
PInicÍ otvor oIeje
Měrka o|eje
Regulátor napětí
E
Iektrom ag net startéru
Startér
Vlfukovyi systém s t|umičem
ovládání otáček (2 místa)
-5-
DoPoRuČerví K otp.tt"rnn
upozon
Motor je od
=__
vlrobce (Briggs & Stratton)
odesílán bez
*le,joYé náp|ně zl - :'v|uJLE pre9
SpoUŠtěním
1.''teu .po
ust8 Ái'-r..r
r
Pokud
oKud
n
hladinu
rffi uu o|eie
U lJ E
;'
k"'.'
u p ;:i. ::á ;, :,:- J:,-il|, :::
"o'
u zárukou'
p ust íte
sspuffimoi
- ^':: Í:l'{:
e o p ra v i te n é
m
I
l
I
;
o|ejová náptř ie oňibliŽně
z,s r 166
- PňibliŽná
hodnota pri V} ;;"ě'JĚiu"j
uffi
Druhy pouŽite|nyich
olejri
.
,,,,r.u.
:
[li "Jffi ffl:ln:ltu, klasifikovan
oti ei'i" iooóáš
a.í' ffi l Ji:"'f'ťs! B
[,..3^".9|".}].."3:šI':
sci,
il:1j:."
,,Pro
l:ť-
. Do doporučovanych olejrlr
nepouŽívejte Žádná
dalŠíaditiva.
. Nemíchejte o|ej s motorovy*
. PouŽijte o|ej ví^skozítního i"n.rn"'.
I
,iuonu
s*E,pod|e tohoto grafu,
vynovujícíteo|otá1 pri
preopot.ládanfm
doby následuj ícíuyl'eďoĚi"l',,
áz ao
"páuštoii
*
Upozornění: Použitímino.Át^l.^
!::l'
5W-3o,
'o*lil]
T:1"iíln||o ul::|o..ahového
oleje
1;1;9nousoo.,.ď"i!j"'Té;i:l.Tii"J::tp'9šo;š."o.u,oo,
nladlnu
oleje čast{|.
'rrtpadě' kontrolujie
.
!j;ffi;fi.i..?:1tí ole1e.SAE 30 pii tep|otách pod 4.C
neoostateč; ;;;Hffi:u'' a moŽné poŠkozenímotoru
Kontro|a hladiny
a dop|nování o|eje
.
.
Hladinu oleje kontrolujte
pred spouŠtěním.
denně nebo po x,iáv"nosmi
["Jl[::?te
provo zních
Hladinu udrŽujte
na rysce FULL/PLNA
.
. Motor
Postup
o.
olejem nepčeplriujte.
pňi p|nění
otejem:
] ť:ltl: nalr1te
ru
s' P:
2 titry (67 uncí)'
z. opustte motor
do.! u á
nil;"[!,,j. joq,?ffj
'
vypněte motor
4 . P ak zv oln
an u,
áo'.l.ic
:o]
1
o
bjŤ n ;im i
Po uš těn í)
o tá
čk a m i
os
ji.]p'il,i? jT"'ťJ.TJ,#inadostala
n"u,.ou.niy;fi^?,],T:Ř9;t;
!"l
Postup pňi kontro|e
o|eje:
1.
Pfed spuŠtěním
k.
s tá l n a
;; :."'#i.13
9 :,du'
;:i"J;,l*,:: !" plnicího
" 9v
V?y^t:hněte olejovou
",u.o
"
otvoru
měrku,
otrete ,,n9'u'
s' lnovu
í
é.Ďl
zasunÍe.
u"ronii)l :l1:.:1t.ctstym
6TJi.'T
, 'e..".potreba
?"']TT."li
ole.1
hadrem.
o.
,.
zvolna priie"",t-"
I *"^ l,, do
'.xilFlKťg"áT,l.l".lb"
znaČky ruruFLŇn];-;,
:6 ole1ovou
x::1'" měrkr"rpevné
. rkovaně kontrolujte
dotáhně,"
-6-
DoPoRuceruÍ K PALIVUM
DoPLŇoVANí PAL|VA
PouŽívejte čisty, čerstvy, bezolovnatf motorovy benzín
s minimálně 85 oktany. Cerstvvm benzínem pňedcházíte ivorbě
pryskyričnfch Úsad v palivovém systému a na zák|adních
Částech karburátoru. trlakupte pa|ivo v mnoŽství odpovídajícím
spotrebě během 30 dnťr
1.
A
vvsrRAHA
3.
^::L r::._
p|lu||Zt|e
z,3-4 cm pod hornÍ hranu hrd|a.
aby se palivo mohlo vlivem okofnit"pfoty
roztahovat. Vyvarujte se prepInění
na0rze
NepouŽívejte motorovy benzín, kteryi obsahuje
2. Nasad.te
methylalkohol.
2.
1.Sejmětevíčkonffi
s
Nemíchejte olej do motorového benzínu.
Pro ochranu motoru pouŽívejte do paliva stabilizační prísadu
Briggs & Stratton, kterou zakoupÍte u VaŠeho
autorizovaného dodavatele (obj Č 5O4'1 nebo jednorázová
P
ou
Š.+Ě ru
ílasŤA.VoVÁ N Í
*ru
dávka).
Pro tento motor je jako provozní palivo certifikován motorovv
benzín. Systém rízení vyifukovlch emisí. EM (modifikace
motoru).
a utáhněte víčko.
A
E-T
uv.rRAHA
CIDLO TLAKU OLEJE
Pokud je motor vvbaven číd|em
t|aku o|eje, čid|o pri pok|esu
zapne v1istraŽné."JtI" ."no motor
(Vybavení VaŠeho motoru zjistíte prečtením Vypne'
provozních
pokyn dodanlch vyirobcem zarlzáni.\
dop|riováníoleje viz oostavé. íl.r.
Yí::'o
o|eje v oddí|u
UdrŽba.
UPOZORNENI:
t|ak'u o|eje
Některá paliva jsou směsi s a|koholem nebo éterem. VětŠí
mnoŽství těchto směsí poŠkodípa|ivovyi systém nebo
zpusobí problémy s v konem Pokud se tyto piíznaky
objeví, pouŽryte pa|ivo s niŽŠímobsahem a|koholu nebo
éteru.
Spouštění v crrlaonffi po'caši
.
.
'
.
.
o
|_?Yz.'u' e19. te;''y11o.9n3,.vis kozity
.
l.||'!y,i ff|sP'
:o"J,'ffi
9 u š ten í :
.p
oo
V;cé v z. oj' t'
j
1e
p
iéd pok |ád
vé i :ó ;
né
l$t
a
čerstve pativo, ktere je těkavějŠí,tím
usnadní
pokyny pro obsluhu
vvv|g| |u
9r-fq,i",O1ooje-1e zateie Viz ''
pripojenfQh
zaťízení.
Pfed .spouštěním. otevrete ]uza vírací
venti|
pa|
iva'
setuno áz neko|ik minut
t&i!.:ti'liffi:[:i(něko|ik
. Postupně
otvírejte sytiČ'
.
.{kon ost' a žjvotn ost prwoz
|l? t3"iryá
rn í
lii"ťÁi?s
sPouŠTĚNiMoToRU
il
n
syttičem a regu látorem
-'
ujte rnotor
;táč"k ;;;d;;
zAsTAVoVÁNÍ MoToRU
otevrete uzavírací ventil pa|iva
o
ovládání sytiČe pňesurite do polohy cHoKE
nebo START o'
3' ovládáni oiačer
1'
2.
4.
Koiébkovy prepínač
5.
Zasunte k|íčeka otočte do po|ohy START
o.
1.
ovládání otáček (1e-|i ve vfbavě) nastavte na LoWNizxÉ @'
o
Klíčeka otočte do po|ohy oFF
Vytáhněte ho a u|oŽte
mimo dosah dětí.
3 Ko|ébkov! pňepínač(.;e-|i ve vfbavě) prepněte do po|ohy
OFF nebo STOP O
4.ZavŤete uzavírací venti| paliva Q (.1e-|i ve vfbavě).
2.
Pro prodlouŽení Životností startéru
startujte krátce (max
!;ekund spouŠtění,pak čekejte 1 minutu)'
Pri nabíjení se rid'te doporučením vfrobc
e zaťízení.
Nechte siroj ohĚát na provozní teplotu.
!9m.9rujejí ovtaoant ;,:::;""j,e do polohy RUN/PR
Pred kaŽdou změnou počkejte, dokui motbr
ovoz'
W,^,,
n"oezi.ptynu,u.
Vfrobcezarízen
A
vvsrRAHA
určiI max. provozní otáčky. t'tEpŘrrnÁe
ÚLrĚ-"
CHOIG
1
-8nrlltj.osel?1 eu eldrg e[nze1n ru4>le!. ,Luor?Ll]s
onl'ed e ÁuJ7e1n .jqop nostÁuoás.á,
as nl}lu oqenonl;ed gugudn r;6 nqcnqÁ^
oqeu "iel.,rn
n,rc1oa
uuÁuÍe1s lpnold
6'\
tt'.---O
o>||z| guouJe]J1 onr1ed e;>1a1ÁA
|l}uo^ Ánonr1ed o}a1^ezn
\'
'}o}s|?eu qcÁuezesn
1lnue;dzn lgedzeqau e lugnr;qeld
r?oozoqou
lel
ÁugnoZlpn q
os tuuqez,?iolsl?
A
il."j vHvuls^n
Átpru Áq nlolďru
oqrces rolsord al?]sr?o e (D nro]?rnqJer
n1
n1Án o?
uJ n
i,
f
,il:LtJ:rT:l ,flilr"T
]il'i:il,nt:ť; ff.x ;:. li'il,líf ;
T, 9'elqg}
|oepe|^o e Áut7n-rd
e1|n7.rp1 Á1o1s19eu
|
I
l
v
- el?lst?o nroloLu z wtyqnod
9*u9,p"'o,q"u
ur4pfe>l peld oqeu Ouuoo
rors g3N lNyAONVUrsoo
'wl
al,peseN'g
llru^op nl?ol^ e]?ol^
nl11g 1fu1 e191stgÁn
eug}g|?euz gu;ts e[
pnlod
tI
t
g^||?od g
e1gguÁn .euozo)god oqau
@ n)?o|^ o}?[rj[ÁA Z
o Ň>t e19urÍe5 ;
rí e1[n;ol1uo>1z e
'ucexurlupod
qcÁugeld n alnceld JolotJl pn1od .|Igise? e1tgpgnold nugudn e
!uQ}glQ ulpoq qc1uzonold 1Ov w^p1e>1 r[e1r,rgruÁn .n>1gnoqnolg
Luo|pP?Jp tutugngde;1od uÁuua[ e191srg nl?o|A .u!pol]
qcruzonotd OO L qo{p?el ol?tst? nl?ol^ oqe[ e l1;r1
dnoqcnpz4
.11po19od
o?t3tll
tÍ qcnpzn
olzoJ olpQlgn
.qcnpz^
due9e115 e;pg1gnodzoJ IuB
Áuege;1s a1[enr7nodeu nJ}|u oL]9^ot.{cnpzn Á41o1n
JuQ}gl?
)
:lNSNUOZOdn
ut-ltJ
^AoHcnoz^
Pue^o}uoLuop el?|^s r1-aí .Á191ns
|c)íunl
*r,,",,","Jíl,í .
qctceno;edez Iug^oise1 eu
íol1s1;d due1gnq,.
+nt
,**.
^y?t^s
tttt
.
",ni]?lfi
39yNnJ tNY^Ors3r
tud
dÁi duÍe1s e1Ír7nod gugrudn l;d 'uezeso
ÁqorÁn z Íolis 99A eI
Ást
uelodpo
o1uu11
tuqao1ězÁnoqe>1c'l"uo"ulo,l'l"l"
luB^o?ellod o:d ntodpo oqtce^ognjpo Ju?^J?noo
u}s L! {npe1Án l{3o}9}s l]cai.'al'lpu
n . .Í' pí.oa
L9.0 eu g Á49rns IL]']epoJ}}ieIo |zeLrj nJozeul o}^e}SeN
dpe;d
.uJLU
pn)oJ
I
I
4ol [pp4 o}q?Lu Á19rns |ce^olede7
Ay?tAs tgv^O-lVdVZ
Ť=Í vÝuĚHn
oLEJE A F|LTRU
oiej vyměnujte po prvních 50, dále po kaŽdych 100 provozních
hodinách.
1.
Vypněte motor, vyŠroubujte vypouŠtěcízátku o a vypust.te
hork! o|ej do vhodné nádoby. Vypouštěcí zátku naŠroubu1te
.W
zoět.
o' Pred našroubováním nového
o|ejového fi|tru namaŽte těsnění fi|tru novyim, čistfm olejem
3. Utahujte filtr rukou, dokud se těsnění nedostane do kontaktu
s drŽákem filtru. Pak dotáhněte ieště o 112 aŽ 3l4 otáČkv.
2' VyŠroubujte o|ejov! fi|tr
o6P '\
Umístěte motor na vodorovnou p|ochu. očistěte plochu
ko|em plnicího otvoru o. Vyšroubujte víčkoplnicího otvoru
oleje O a v|ijte čerstvy olej' Postup pŤi plnění o|ejem:
Nejprve nati1te 2|ttry (67 uncí)' Spust'te motor a nechejte je,1
běíet volnoběŽnlmi otáčkami po dobu 30 sekund. Vypněte
motor a vyčkejte 30 sekund. Pak zvo|na nalévejte da|ší,o|ej
tak, aby se hladina dostala na rove rysky FULL/PLNA na
olejové měrce o. Nepňep|nujte'
5. Našroubujte zpět víČkoa měrku.
4.
,/
o
"--P
(-
UPOZORNENI:
do
PouŽity olejje nebezpečnjl odpad. Neodk|ádejte ho
filtr''P.ro'
komuná|ního odpadu. VŽdy |ikvidujte pouŽit./ o|ej a
likvidaciVsouladusplatnymipĚedpisyseobrat'tenamístní
Jr.oy, servisní místa, Vaieho dodavate|e nebo určené
nizace.
PÍeprava elektrocentrály
je v poloze oFF-vypnuto'
PŤed prepravou zkontroluj te,zda zapa|ovací klíček
ve vodorvné poloze a pŤívod paliva uzavŤen.
Během pŤepravy musí byt centrála
P
rovoz ele|<trocentrály
pŤipojeny spotŤebiče.
l.Zkontrolujte,zda nejsou k vyvodrim elektrocentrály
2.Nastartujte motor (Y\z. strana
6,SPoUŠrĚNÍmotoru)
ochranné čidlo stavu oleje
čidlo,kterév okamŽiku poklesu hladiny
Pro zabezpečenímotoru proti zadÍeníje v bloku motoru olejové
provozu.Motor lze nastartovaÍaŽ po doplnění oleje
oleje v klikové skÍírliodstaví centrálu automaticky z
odstavení centrály z provozv
1.odpojte spotrebiče od vyvodri centrály.
2'Vvpněte motor (Viz' strana 6, ZASTAVOVANI motoru)
-9-
Použitígenerátoru.
Provozní bezpečnostní instrukce e|ektro
Věnujte pozornost těmto bodrim,které se vztahují k rizikrim elektrickych urazŮ pÍi nedo
drŽenítěchto
instrukcí:
eiektrocentráiu k pevné rozvodné síti.
2.Pred nastartováním motoru centrá|y nesmí byt pripojeny Žádné spotŤebiče.
3.Nezasahujte do vnitĚních rozvodŮ generátoru.
4.Neregulujte otáčky motoru.Hodnoty jsou nastaveny Ve r,yrobě.
i .}..iezapojLrjie
5'PÍipojLrjte pouze spotŤebiče s odpovídajícímihodnotami - 230,40av
6.Neprovádějte žádné ripravy na elektroinstalaci elektrocen trá|y .
.
7.Pokud budete pouŽívat prodluŽovací kabely,je nutné dbát povinnych bezpečnostních
kontrol a v prípadě
jejich poŽkození zajistěte jejich opravu.Zvolte délku aprrirez kabelu-1,5
mm2 nesmí b1zt de|šínež 60m,
prriŤez 2,5 mm2 nesmí byt delšínež 100m.
8.Tato elektrocentráIaje vhodná k napájení spotňebičri s jemn;fmi elektronickym i zaÝízenímijako
napň.počítače,HI-FIa td.Elektrocentr á|a má reguIaci l stupního napětí (AVR) která filtruje sinusové
kĚivky v;fstupního napětí.
věže či jiné zažízenínáchylné na pŤípadnév1ikyvy napětí.
9.Dejte pozor,aby nedošlo k pňetíženíelektrocentrály.
l0.E|ektrocentrály nesmí bj't použity k napájení svaĚovacích agregát .Po dohodě s Vaším prodejcem,
nebo servisním stÍ.ediskem konzultujte možnost vyjímky.
11.Generátor je opatĚen zemnícísvorkou s moŽností uzemnění generátoru pomocí vhodného
zemn, vodiče.
Avšak dle ČSN ISo 8528-8 uzemnění generátoru není vyžadováno.
l2.Tento typ e|ektrocentrá| je vybaven tepelnou pojistkou, která sloužíjako ochrana
proti
dIouhodobějšímu pňetížení.
l3.Provoz generátoru na max. vykon je omezen na max.
10 min' provozu.PÍi trvalém provozu nepĚekračujte
provozní ( jmenovity) v)/kon generátoru.V kaŽdém pŤípadě musí by.t zohledněn
celkov pŤíkon všech
pŤipoj
enlch elektrospotŤeb ičri.
l4.Většina elektromotorri potĚebuje pĚi spuštění dvakrát až tÍikrát vyššípŤíkon
než je pŤíkon jmenovity'
l 5.V pĚípadě pouŽití prodlužovacího kabelu,pouŽívejte pouze vhodny
a schválen
tvp s pŤedepsan.imi
a schválenymi koncovkami pŤíslušnym revizním orgánem (ESČ).
>,
16.Stálé pŤetěžovánígenerátoru má za následek zkracování Životnosti generátoru nebo
dokonce poškození
alternátoru bez nároku na záruku.
|7.Ujistěte se,Že všechny elektrospotrebiče, které mají b1it poháněny generátorem jsou
v naprostém
poŤádku anevykazují žádnou funkčnízávadu'Projevuje-li Se na některém
ze spotreb ičťlzávada
(běžípomalu'zastaví se, je abnormálně hlučn1/, kouŤí...), okamžitě generátor
vypněte'Poté spotÍebič
odpojte a odstraĚte pŤíčinuporuchy'
18.Jestliže je generátor soustavně pŤetěŽován, dochází k nadměrnému
pŤehŤíváníalternátoru ahrozínebezpečí
spálení bez nároku na záruku.
19.PŤi trva|ém provozu nepiekračujte provozní ( jmenovit1i vykon generátoru'V kaŽdérrr prípadě
)
musí
byt zohledněn celkovy pÍíkon všech pĚipojenych elektrospotŤebič .
20.PÍed použitím jakéhokoliv spotĚebiče se ujistěte o jeho max. pŤíko nu, zdanepŤesahuje jmenivity
vlkon
generátoru.Poté mriŽe byt spotŤebič pÍipojen ke generátoru.
Informace o tepelné pojistce
Tento typ elektrocentrálje vybaven tepeInou pojistkou, která sIouŽíjako ochrana
proti dlouhodobějšímu
pi.etíŽení.Pokud je dodávka proudu pŤerušena běhern použití,mriŽe
to b1yt zprisobeno rozepnutím pojistky díky
soustavnému pÍetěŽování.V tomto piípadě vyčkejte krátkou dobu, odstraĎte
pÍíčinupÍetěžovfutí a znovu pojistku
sepněte stlačením tlačítka.Tepelnépojistky mají hodnoty odpovídající
hodnotám kaŽdého typu eIektrocentrály.
Tepe|ná pojistka nem že zachytit jednorázová ve|mi silná pňetéŽováníněko|ikanásobně
pňevyšující
jmenovity vykon e|ektrocentrály.MriŽe to mít za.nás|edek vážné
poškozenía|ternát or|], Za které vyrobce
nem že nést žádnou odpovědnost.Každy uživate| musí znát max.jmenovity vykon
své e|ektrocentrá|v.
ktery nesmí byt pňekračován.
-10-
Pro bezporuchovy provoz elektrocentrály dodrŽujte
následující návod na3ejí ťrdržbu.
U
pozo rn
ě
n í: PouŽ
ívejte vyh radně or i gin á|ni náhr
adn
í d íl rj'
Provádějte následující Úkony
ve stanovenlch intervalecn:
KaŽdfch 8 provozních hodin nebo
.
.
Zkontrolovat hladinu oleje
denně
t
Zkontro|ovat Úniky o|eje
KaŽdfch 50 provozních hodin
.
.
Zkontrolovat ventilovou vrJrli
\,
Vyčistit lapaČ jisker (.;e-li ve vfbavě)
\1!aÝcn
sezÓnu
100 provoznÍch rrooin nebo pro
každou provozni
. Vyměnit o|ej*
. Vyměnit o|ejov! filtť
. Vyčistit vzduchovy fi|tr a jeho v|oŽku**
KaŽd ch 250 provozních hodin
.
.
Zkontrolovat venti|ovou
vÚli
}'.
Zkontro|ovat elektro|yt v akumu|átoru
Každfch 400 provozních hodin
.
Vyměnit vloŽku vzduchového fi|tru-
o Vyměnit pa|ivovf
fi|tr
Každfch 600 provo znichhodin
.
Vyměnit bezpečnostní vloŽku vzduch.
fi|tru
KaŽdf rok
.
*
Vyměnit zapa|ovací svíčky
Motorov1i o|ej
prvních 50' dá|e po
kaŽdfch.10O provozních
".ll!]l1ly1en.te'po
hodiná.r.' i.'"oo pro kaŽdou
provozní sezÓnu,Mě!..".,o,"j
p9'5o provozních hodinách,
poku'd-motor pracuje pod
vysok ym zatíženímnebo
za
vysokyich teplot.
Í'ru;';lrJ,':?:::i.Tn"#,'.o"
--9]:!Ťlr provádějte
prvních 50, dále po
X
ea.s!9l1. pracuje-|i motor
v praŠném
prostredí nebo vvskytují-ti se Ve
ízduchu pevne
Jsou-li dí|y vzducnoíeno rirtiu veimiznečiŠtěné,ea.ti..
vvměnte ie'
Poznámka : X
Tyto operace by rněly b1it prováděny autorizovanytn
servisem Briggs&Stratton, kterÝ nrá
k dispozici vhodné náÍadÍa dokumentaci.
-1 1-
PĚeprava a skladování
Pňed pŤepravou elektrocentrály se ujistěte, že vypínačmotoru je v po|oze..oFF..-Vypnutu.
Během pňepravy udržujte zaÍízeni ve vodorovné poloze
nedošlo k rozlití benzínu.
Pozor
s
palivovym kohoutem uzavŤenym tak, aby
!
Pňi piepravě generátoru se ujistěte, zda je správně uzavÍďnapalivová nádrŽaby nedošlo k rozlití benzínu.
Benzín je velice snadno vznětlivy a vybušny.Manipulaci s palivem provádějte v dobĚe větraném prostoru
a pŤi vypnutém nrotoru.Běhém manipulace a v místech usk|adnění pohonnych hmot nekuŤte a zabra te
pi.ístupu s otevienym ohněm.Dbejte, aby během pŤepravy nedocházelo k rozlév ání pa|iva.Benzínov é vypary
nebo pŤímo rozlité palivo se m Žou velice snadno vznitit.Dojde-li k roz|ití paliva, zajistěte, aby prostor byi
zce|a vysušen a benzínovévypary by|y Ťádně odvětrány.
UsKLAotvĚt.tí
'
Motory sk|adované dobu delšÍ neŽ 30 dnťr vyŽadují zv|áštní
postup:
1'
Aby nedoš|o k tvorbě pryskyričnyich usazenin v palivovém
systému nebo na základních součástech karburátoru.
a\ nn|.' l^ ^^|i',^.,A
q/
Pv^uu Pa||vvvo
+.
'^;^^Á
^AÁ.4 tJvĎcl|luJš'
^l^^^t.' 'i^ ^^|i.,^
||a\,r|L
Yl|E
Pd||VU !VU|
^*x^í
5|
||cĎ|
benzínu s a|koholem nebo éterem, nechte motor běŽet,
dokud se nezastaví nedostatkem pa|iva nebo b) pokud
palivová nádrŽ obsahuje benzín, nechte motor běŽet, dokud
se nezastaví nedostatkem paliva nebo pridejte stabi|izační
prísadu do paliva v nádrŽi (viz. Seznam součástí. U VaŠeho
dodavate|e je k dispozici jednorázová dávka). Pokud pridáte
stabilizační prísadu, nechejte motor běŽet několik minut, aby
stabilizační pĚísada proŠ|a karburátorem. Motor pak |ze
sk|adovat aŽ 24 měsícťt'
2. V jeŠtětep|ém motoru vyměnte o|ej.
3. Demontujte zapa|ovací svíčkya na|ijte do kaŽdého vá|ce asi
30 ml (,1 unci) motorového o|eje. Znovu namontujte
zapa|ovací svíčkya zvolna protáčejte motorem, aby se olej
rozprostrel.
4.
odstralite neČistoty z celého motoru.
A
vvsrRAHA
{{í frl
Usk|adněte motor v Čistéma suchém
prostredí, a|e NlKoL|V v b|ízkosti kamen,
kot|e nebo ohrívače vody, kde se pouŽívá
trva|y7 p|amínek nebo jakékoIiv jiné
zaťízení,ze kterého by moh|a vzniknout
iiskra.
Likvidace stroje
Po skončeníŽivotnosti stroje či pri vzniku nutností.stroj zlikvidovat se rid'te platnymi zákony o ochrarrě
Životního prostÍedínebo predejte stroj k likvidaci svému servisu.
-12-
Specifikace
Model
EP
Provozn í vlkon
19,0 kwA I 14,4 kW
Napětí i frekvence
.Regulace napětí
Tepe|ny7 jistič
Motor
Palivo
Štartován í
objem nádrŽe
Max spotreba pal
Rozměry DxŠxV
Hmotnost
,
2OOOO
TE.VG/LS
23ot4OOV / 50Ht
AVR
ANO
VANGUARĎ 31 HP
benzin
elektrické
41
7 l/hod
1000x640x720 mm
210 ks
|
-13-
EW1B9
:)
|!J
;-l
a-1"
)-l
trJI
F
Z.l
<l
3
a
É.|
E
Í--
,,.Ť.L-\
/* l., :
Íll
co r,
I
/l
lIr!
t\t|tl \l_ )/al l*,
tl
'l*i
t-
-F
a)
___I_
lrl
L9
z
z|Ťl
N
f
I
I
_-sI
l
=@
l
o
ti
-Lr.]
t-*
E
(U
+
F
_l
(U
E
tl
v)
H
frl
I
I
_/
// --- š
l/E
t9
,\vt
\\\
o
E
LJ
L
=
-
,a)
=
,E
=
a
ll
Í'
co co
=
I
2
el
.í.
tl
LJ
--____
=
)N
6N
tl
ď'
t:] t5
tl
F
I
lF
l<
\F
a
rrl
/H
/
.f
'a'l
ol
()t
N l')\
tu,
I
=.
Ň|
t'>,
=l^)
al,o
il l
,,lrl
ď,||/1
5t",
\ll-1
(5
l-
')>r
ll
o_tft
tl
B
^*ž
1u)
rj
N
-*<
AV
Y,U
a\
il
N]
aa
Directory'
Iolenaniie
S,h."
2
1)
I'L
um
V
Untw.dos.nr.:
-
I
Arf nr
:
I 914020020
EUROT
I4-
R
Tek.nr.'
?22
I
Rev.nr
|01
'
eria a[,
Rev daf
Ontwerper(s)
' 0L/11/2005
Revisor
,
'
,
Tekenaar ,
pro trP 20000 Ttr
A+
Ma t
Goedkeurder
Verzonden
0nderaann
MH
MH
MH
HB
-)
.'7.'7.-'/ ../ . ./ . I
..) )
.)
.
I
i
.EE
/}-l\o
Elnr
I
li
N
b9/!
lo
I
*E
\ r,l
=-
./
\F
rx\o
).la
UU
I
t;
LÍ]
I
oJ
ro
'l
tv
til
LÍ.\
Ň
I
I
I
NI
i.
'i
ď
| !-->V
_-lÍ
-l
V
-)
I
o
Í
\O
Directory:
Toterantier
Srh:rl
1,2 5
A4
<@
ELtr KTRICKÉSCHÉMA 230v -400V
pro EP 20000 Tr
:;)T"^^.,^|
t FuRoi
?
Tek.nr.,
121
Rev
Ma
:
Tekenaar :
Revisor
I
101
a l:
datum , 0t*/11/2005
{ntwerper(s)
Rev.nr,
teria
Goedkeurder
Verzonden
0nderaann.
,
,
MH
MH
MH
HB
EW1B9
f,
lr
!ť-
I
(=l
LJ
F-
Z.l
= <l
É-|
"-l
,r
f-- ----I-
u1 L-\
\Ó\
a
I
(;
nt
l\L
l"
r"
tl
'l*l
t-
-F
-
)-l
m r,
t'l
2
trl
N
f
I
' f-, /l
-Y
t./)
[5t
|
I
;
J
.z >=
-;>Y,
7-
I
---_Í-
---?-
.r-
<:{
I
I
.Trl
-a
E
s
o
F
I
-l
E
F
a
il
t!
I
íÍ)
F
I
,/ .--t-
'Iď
š
/()
{?
\ts
\vt
\\\
__\.__
-
OJ
!
U
L
o
LJ
.>- | '-'
2
aJl
'-\
-t*
lllll
Ň
colco
L'
tl
I
\)
ltt rT-\-l
r-T--1
/
'.,
=
Rl.>. :
tl
FI
,,lrl
6N
ď.
I
t'>'
1
Á|>
=lo
al,o
rtlll
t>
1u)
N
,(J
lt4-t
I
É|a o_tft Btl
\llr-l
L3 l-
I
>,)
:,U
?>
)- u)
,.J
tl
f\.1
Directory,
Tolenantie
Schaal:
2
4 /'\
I,L
pro
n+
0nt w.dos.nr.;
A r t. nr.:
91t.020020
rP
Rev datum
Ontwerper(s)
V
Í4
a A
?
Tek.nr.'
222
,
,
Tekenaar ,
Revisor :
Goedkeurder ,
20000 TE
EUROT
Materiaal
lRev.nr
|01
Verzonden
0nderaann.
,
0t*/11/2005
MH
MH
MH
HB
ES Prohlášení o shodě
EUROPOWER GENE,RATORS
IILYSES bvba
II\D.ZONE
I0
1
g,Tegelrij straat I 75,8-3850 NIEUWERKEREKET{,BELGIUM
potvrZWt, že uvedeny stroj
značka ...E{JROPOWE,R
typ............EP 20000 TE.
model
Vyrobní číslo.........................
t.......
Rok vyroby
....... r.............................
je v souladu
S
.
norrnou 89l39zlcBtr, lbezpečnost/
je v souladu S norÍnou 73l23lctrE,,93l68/CtrE
lnízkénapětíl
dále V Souladu S norrnami
trN60031(IEC34-1l93),EN500 g2-1,EN5009 1,EN5 50 1 1
Luc Heylands
Generální iediteI
Za distributora v CR
:
MECHANIK
s.r.o.
Ma|ešická 20a
I
3000 Praha
3
-16-
Čn'sxÁ lrEPUBLIKA
pozáruční servis micro motorů' 2
seznam autorizovaných servisních střcclisek provádčjícíchzáruční a
taktních motorú' vcrtik:ilních tt lrorizontírlních ict|no a dvouválcových motorů
l}riggs & Střatton
200(
'lubr'rr
ffi
JihoČcsky
Aqrozet Ceske Buoero
Ticha Petr
BONAS spol. s r.o.
František Hák
Mountfield a.s.
Roman Guichen
Seoekov - Siarikcv
sek
Sepekov
Sezrnrovo Usl
Slrakonrce
.125
,1055
Na MVtě
Jiríkovice i
Jan Holy' Agíoserv|s
servis@avistech. cz
t6i B oo
548 531 294
519 519 512,519 519
519 340 473
517 353 024,723 053
517 370o48,724 016
603 469 867.544243
51 5 323 451
:oninoer.
69í 83
691 44
683 05
683 01
664 5'1
71 42
5
Vérnvslice 275
.' ,,i ::,
ndl luvor D^y
lVánesoVa 19
I
Sokolov
t
VAJA s.r.o.
Agnco s.r.o..
Martin uartos Nar
lvlartin tsanos Narao
Koněvova
1
5r"* 125
99
J
-
=ftLiberecky
r
MOUnIIlelo
nffi cl d
Slavkcv
ffir
Martin Kocum
MIKES - | om
skÓ|'ro
áblovka
tsvt,,
l
KOBRAS s.r.o.
PCIT
Mountfield a.s.
Mountfield a.s.
J - A Kiapáčkovi
Javo . VodráŽka
Promat spol.s r.o.
KIS olus. a.s.
Kamil Kreiza
Mountfield a.s.
LEMER s.r.o.
Secom. Mqr. Milan Milfait
Milan Mtllcnovsl(Y
Mountfield a.s.
HOTAK
r
ZUt sr.a B,1
i.ro'Ll.á 1!!
Mtru.yc rlarrléstt B5
NábreŽi
]ldv|]l
G
|V].
-Zcietjc|.lá
.J
ste
.
c
305/3
'
75
]ŽiŽkovo nánl
"
Antonín SupIer
(@ rol.
cz
l24 UIO rJo
585 351 730, 603 514 413
581 735 41|, /24ulÓ
.^^
1 [email protected]
infoíoaorocar' cz
servis.
D
eorim ek(O sezn am.
cz
[email protected]
t^^^,i^
ce^
l5crvrr'Ju\!9
iittak@vohY cz
Drod ei naaOu d
317 721 403, 602 461 71
31 1 577 006
233 900 032, 602 427 809
lst: 59924O,724016 113
zalesak@abnet cz
orofioarden@atlas. cz
brioos(Oaoromaknd.cz
servis. 1 3@mountfield cz
466 647 586
466 971 532.724 016 ',l 16
7 R1F
O32
^a'6?6?
aoo gao 127,602 953 264
602 '1s3 447 ,377 325 881
,Jcse ntcc u
zo sr
fiakovrllk
Žsž al |zal tso 412'602 619 578
269 01 1313 51t 473
]'',,
ffi
:
436 01
411
400 01
438 01
a
rl;,e w-cti u Zcaru
T5BOb1
n Sáz
]ill:rsr'l l lrlii]
-)i',r1
,7,-,i, !
592 14
-Tr6e
i'
;,. t
1255 /u4
z.u-at fzzo
h^'.ri.l.Ó
.
63
Ši.:
l,' li aid :it!',/aS{
o1
767 A1
6ti6 01
686 01
[email protected]
11ikest@blatna. cz
rrr'
951 O1o
416 /31 29
/ ,
ba3 z
4i6 /824bu, t24
4
15 2U9 142,
|
out
/ 3'2Í) /é5,413
I aozsgz621,569
425052
566 667 122,724 016 112
6C3 376
602 781
572 570
572 578
571 658
zbaze
cz
lene.
brunner. [email protected]
|Jc,tu
251
1 6@mountÍield.cz
[email protected]
iubos. [email protected]
serVis'
376 528 940
267 61
252 61
[email protected]
1613O/|,/24\)
46
li. r,;rr'-v'cc
Radomil Kotek
Stavel(o, s.r.o.
FrantiŠek ziŽka
722,596 423 4b4
198 00
|1aviiči.lÚv Brod
lí]a I,ltsl.:Čku 2Ú6
016 118
K
Tcrcz
]J:1i lldtj L.atÚill
'
bartos
[email protected]
lL ivlllc'v
vvsocln
i.
266 61 0 070
281 915 780
{:
]tn 1QJ
d
naradi. bartoslDc@)qulcK.cz
272706 768
r,:-:--.;.::
i!lr-]|].------.-
I'rr'clzni';:r P7P
nara
198 00
..
kir
[email protected]
aia(Auaia.cz
102 00
2473
ÝO
cz
rantisek. kerhart@cmail.
slavrs. cs(o2Ilsoall.
irraha '0
Uootí.jJoVlUKd'+Jo
.I
f
SLrŠ|cc
Rako'rníka
Íjraha - cjállrce D1
VŠecnrolŤly
orodeina@bestoPro. cz
376 315 170
lfl
r
/ariantch@quick. cz
339 01
301 33
342 01
š
[rl:e n
]erllokosieIeCká 351
aas
5B54JJalu,
=--
h
NOBUR s.r.o.
Udržba zelené s'P.s. s.|'.o.
t:
465 63i 365' /.2Ó běÓ ě4r
y
ff
1))
,.,.::
5@mountfleld. cz
561 82
570 01
533 52
530 06
530 02
533 16
Lltom
6
.::,,j.
T602 so1 '.Bq 581 224 102
50 00
Kl:lštcroc n.orl
r lzsilr^J
'
ail?
2A2
í)aTd ub]ce
vr
306 423
79 00
PTerov
51 8
Civioc 215
t/aIéalt<ká
I
bick
nám' 1C52
tarÓ
3ukrovarská
Ť]
Olcn'oLrc
KláŠterec n'orl 164
)Ul
475
'35 42
O omouc
u
i:
'l
slancar@volnv. cz
holvaoro@volnY. cz
]5b ÓUz /cz
558 692 206,558 692942
42 21
|739 04
OPaiY
tr
Ítl:Š|ěrli:g
].-1orní
VeIkonlOraVská 50
Bukovanv 98
.ipnlcká 6750/12
fÁazyz
)95042636,724
17
Těr]icko
Pa rd
Mountfield a.s.
KtrKÁA
Mountfield a.s.
VIadimír Kostelecky
Suchochleb Luboš
LLLLLLLLLLLLLLLL
irraŽltl.'.
7ns
rr
servis.
473
603 366 656, 352 605 429
k'j
'166
PraŽl|c
.
í15
324 391,354 434 549
OUZ
ilaAlednrce-trzil.cz
[email protected]
'2
Ýniště nad orllcl
Krgrrvrioe
A|eš otáhal, AT Servis
},eIr e9IIIrIEÁ
nara
/dlallt V Cechácn
ffi
,: ;.iii.:
trz
467
J.
----...--ff
Mountfield a.s.
Lignus Frydek-Mistek s r.o
rCln
I
[email protected]
DbchodOmachacek-drnholec.cz
235
495 431 358, 603 437 445
503 43
491 453 960
552 03
602 303 359, 493 525 565
506 01
952. 605 262 140
509 01 ]493
517 21 1494 372 038
eská -skalice
lNová
02
360 04
356 0s
Karlo'r'\ Vary
S.T.O.
STAVIS
AB orofi s.r.o.
Lso
Chcb
í[email protected]
602118106.380746599
RousíI-tov
|9
mikestroblatna.cz
[email protected]
alkoservis@seznam. cz
860 858, 383 422669
312 864, 606 648 802
210 380
502 525
263 077,777 788 350
323 760,724 0',16148
38273
pj
Do|ežeI Petr
r
386 01
Drnhciec
Lednice na l\'4cravě
n2m
01
JYI
dvs^y
Jlllulllul
\lIc||Ó\/Ó
387
382
382
381
383
371 55
397 01
398 51
PLldě
Pi
NovÝ DvŮr 24
Toninoer Jaroslav
Karel Hamrla
BESTO PRU
í8Bor--l 603
čo<kc
i. kraoacek@quick. cz
[email protected]
[email protected]
[email protected]
davrd@kreiza cz
serV|s 04@mountíie|d cZ
m [email protected]
secomztc@atlas. cz
rnďhusqvarna@wor|donIine
servIS' ll(c!ÍI
323 573 398 686
[email protected]
627 , 573 343 438
060, 603 496 661
rKoleK((rlcu(')x
709
[email protected]
[email protected]
001
orodeina(Óstaveko-uh
cz
cz

Podobné dokumenty

JosEF g

JosEF g Vyplnacl prvky el,insta.Lace jsou oznadeny v rozvad66lch a rozvodnicich. -Uzivatel mtZe s6m provdddt tito obsluhu a fdrzbu e1. instalace : .vypinat a zapinat k tomu urdenlmi spinaii jednotliv6 vivo...

Více

Komunální volby 2014

Komunální volby 2014 áEEqĚĚfi $ďgfiĚE a

Více

koncepce-dokumentace-a-evidence-moviteho-kulturniho-dedictvi

koncepce-dokumentace-a-evidence-moviteho-kulturniho-dedictvi Obecně je problém v přiřazování metadat (spárování s obrazovou dokumentací). Celý proces je náročný na čas a pracovní sílu. Zejména se to týká nejstarších evidencí, řádově 1 až 12900.. Z tohoto dův...

Více