Stanice pro údržbu klimatizací

Transkript

AUTO – MASTER
1
V
4
ghi
7
pqrs
MENU
2
abc
5
jkl
8
3
def
6
mno
9
tuv
wxyz
0
ENTER
STOP
9006289
Návod k obsluze
Vydání 1.
04/06
2
Návod pro obsluhu
14
1
V
4
ghi
7
pqrs
MENU
2
abc
5
jkl
8
15
16
3
def
6
mno
17
9
tuv
wxyz
0
ENTER
STOP
18
20
19
21
22
23
24
25
26
Návod pro obsluhu
3
42
27
1
28
2
abc
3
def
29
30
31
V
4
ghi
7
32
pqrs
5
jkl
8
6
mno
9
tuv
wxyz
0
ENTER
33
34
41
35
36
MENU
37
STOP
38 39
40
43
44
45
4
Návod pro obsluhu
AUTO – MASTER
Návod pro obsluhu
5
Vážený automechaniku,
rádi bychom vám poděkovali, že jste pro vaši dílnu zvolil naše zařízení. Jsme si jisti,
že bude plně odpovídat vašim požadavkům a při práci vám dobře poslouží.
Přečtěte si prosím pečlivě pokyny v této příručce. Příručku si pečlivě uložte, abyste
ji v případě potřeby dokázali ihned najít.
Stanice pro údržbu klimatizací je elektronickou jednotkou pro odsávání, recyklování,
vakuování a plnění klimatizací používajících jako chladivo prostředek R134A.
Pomocí jednoduchého a spolehlivého systému přípojek probíhají všechny pracovní
postupy s kompletní bezpečností: odsávání a recyklování chladiva, vakuování a kontrola těsnosti, přidávání mazacího oleje popř. přídavných prostředků, plnění klimatizace a test provozního tlaku.
Plně automatické ovládání s použitím elektronické váhy zaručuje přesné plnění a sledování zásobní kapacity v zásobníku chladiva, aby nemohlo dojít k přeplnění systému popř. zásobníku.
Množství chladiva plněné do klimatizace nastavuje obslužný personál pomocí funkční klávesnice nebo si toto množství zjistí z interní databanky. Pomocí destilačního
odlučovače je chladivo odděleno od mazacího oleje.
Návod pro obsluhu
7
•
Reprodukování této příručky, jako celek nebo částečné, je v jakékoliv formě
zakázána, pokud k tomu není uděleno písemné povolení výrobce.
•
Data a technické hodnoty uvedené v této příručce jsou pro výrobce nezávazná
a výrobce si vyhrazuje právo provést nutné změny i bez povinnosti oznámení
nebo náhrady.
•
Veškeré názvy značek a produktů nebo registrované obchodní značky patří příslušným majitelům.
TTPR – duben 2006
8
Návod pro obsluhu
Obsah
VYSVĚTLENÍ POUŽITÝCH ZNAČEK
11
1.0 -
PRO BEZPEČNÝ PROVOZ JEDNOTKY
12
1.1 -
Pro bezpečný provoz
12
1.2 -
Bezpečnostní zařízení
13
1.3 -
Pracovní prostor
14
2.0 -
ÚVODNÍ INFORMACE K JEDNOTCE
15
3.0 -
POPIS JEDNOTKY
16
3.1 -
Klávesnice
16
4.0 -
INSTALACE JEDNOTKY
17
4.1 -
Vybalení a kontrola komponentů
17
4.2 -
Transport a skladování stroje
17
4.3 -
Příprava pro použití
18
4.4 -
Plnění láhve
22
4.5 -
Indikace láhve
23
4.6 -
Nulování olejové váhy
23
5.0 -
POUŽITÍ JEDNOTKY
24
5.1 -
Zadání dat vozidla
24
5.2 -
Databáze
24
5.3 -
Osobní databáze
25
5.4 -
Odsávání chladiva
26
5.5 -
Vakuování systému klimatizace
27
5.6 -
Vstřikování oleje a plnění klimatizace
28
5.7 -
Automatická funkce
29
5.8 -
Test tlaku
30
5.9 -
Funkce pro recyklování
31
5.10 -
Neúplné plnění
31
5.11 -
Proplachování (volitelný doplněk)
32
Návod pro obsluhu
9
6.0 -
ZOBRAZENÁ HLÁŠENÍ
33
6.1 -
Servisní hlášení
33
6.2 -
Chybová hlášení
33
7.0 -
ÚDRŽBA
34
7.1 -
Výměna oleje vakuovacího čerpadla
34
7.2 -
Vynulování čítače vakuovacího čerpadla
34
7.3 -
Výměna filtru dehydratace
35
7.4 -
Vynulování čítače filtru dehydratace
36
7.5 -
Cejchování váhy chladiva
37
7.6 -
Kalibrace váhy pro doplňování oleje
38
7.7 -
Kalibrace váhy pro odsávaný olej
39
8.0 -
VYŘAZENÍ Z PROVOZU NA DELŠÍ DOBU
40
9.0 -
VYŘAZENÍ Z PROVOZU/LIKVIDACE
40
9.1 -
Likvidace zařízení
40
9.2 -
Likvidace recyklovatelných materiálů
40
10.0 -
TECHNICKÉ VLASTNOSTI
41
11.0 -
NÁHRADNÍ DÍLY
41
12.0 -
GLOSÁŘ ODBORNÝCH VÝRAZŮ
42
10
Návod pro obsluhu
VYSVĚTLENÍ POUŽITÝCH ZNAČEK
M1
M2
M3
T1
T2
LOW
HIGH
V1
V2
V3
V4
V5
V6
VU2
F1
F2
EV1
EV3
EV5
EV6
EV7
EV8
EV9
EV10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
P1
P2
Nízkotlaký manometr
Vysokotlaký manometr
Manometr vnitřního zásobníku
Hadice nízkotlaké strany
Hadice vysokotlaké strany
Ventil nízkotlaké strany, jednotka měření tlaku
Ventil vysokotlaké strany, jednotka měření tlaku
Ventil, hadice – láhev – strana páry
Ventil, hadice – láhev – strana kapaliny
Ventil páry, zásobník chladiva
Ventil kapaliny, zásobník chladiva
Pojistný ventil
Vypouštěcí ventil nezkondenzovaných plynů
Zpětný ventil v destilační jednotce
Mechanický filtr vedení odsávání
Filtr s vysoušečem
Elektromagnetický ventil vakuovacího vedení
Elektromagnetický ventil pro oddělení okruhu
Elektromagnetický ventil vedení odsávání/recyklování
Elektromagnetický ventil plnicího vedení
Elektromagnetický ventil vypouštění oleje
Elektromagnetický ventil doplňování oleje
Elektromagnetický ventil vstřikování kontrastní látky
Elektromagnetický ventil pro oddělení vysokého a nízkého tlaku
Zásobník pro doplňování oleje
Podtlakové čerpadlo
Regulátor tlaku
Destilační odlučovač pro odsávaný olej
Destilační odlučovač pro kompresorový olej
Kompresor
Zásobník
Elektronická váha
Zásobník pro vypouštění oleje
Tepelný výměník
Zásobník pro plnění kontrastního prostředku
Váha pro doplňování oleje
Váha pro vypouštění oleje
Snímač tlaku
Čidlo tlaku na straně vysokého tlaku
Návod pro obsluhu
11
1.0 -
PRO BEZPEČNÝ PROVOZ JEDNOTKY
Pokročilá technika, se kterou bylo zařízení konstruováno a vyrobeno, umožnila vytvořit extrémně jednoduše obsluhované a spolehlivé zařízení. V důsledku toho není
obsluhovatel vystaven žádnému ohrožení, pokud postupuje podle bezpečnostních
pravidel popsaných v této příručce a zařízení správně používá.
POZNÁMKA:
Jednotku smí využívat pouze personál, který má vhodné vzdělání a přesně zná základní principy chlazení, chladicích systémů, chladiva a zná také možnosti následných poškození, která může způsobit zařízení pod tlakem. Bezchybný a bezpečný
provoz zařízení vyžaduje přesné znalosti návodů popsaných v této příručce.
1.1 •
Pro bezpečný provoz
Je nutné používat vhodný ochranný oděv jako jsou rukavice a ochranné brýle:
Kontakt s chladivem může vyvolat slepotu a způsobit jiné zranění. Kromě toho
je nutné dbát na následující varovné značky:
Pečlivě si přečíst návod.
Při dešti nebo vyšší vlhkosti nepoužívat na volném prostranství.
Bezpodmínečně používat rukavice.
Bezpodmínečně používat ochranné brýle.
•
Je nutné zamezit kontaktu s pokožkou, nízký bod varu (cca. –30 °C) může vyvolat místní omrzliny.
•
Plynové výpary chladiva se nesmějí vdechovat.
•
Před připojením jednotky ke klimatizaci vozidla nebo k externímu zásobníku
chladiva je nutné zajistit, aby byly uzavřeny veškeré ventily.
12
Návod pro obsluhu
•
Před vypnutím jednotky je nutné zajistit, aby příslušná fáze skončila a aby byly
uzavřeny všechny ventily. Tím se zamezí úniku chladiva do vnějšího prostředí.
•
Nastavení bezpečnostních ventilů a kontrolních systémů se nesmí přestavit.
•
Je nutné používat výhradně vnější zásobníky nebo jiné skladovací zásobníky,
které jsou vybaveny bezpečnostními ventily a jsou povoleny odpovídajíc příslušným normám.
•
Jednotku je nutné vypnout, pokud se nebude ihned používat. Před delším vyřazením z provozu popř. před prováděním údržby je nutné odpojit síťovou vidlici
ze zásuvky.
•
Během údržby je nutné postupovat opatrně: V hadicích může být zbylé chladivo
pod tlakem.
•
Zařízení se nesmí používat ve výbušném prostředí.
Mimořádné údržbové zásahy musí provádět výhradně specializovaný personál.
•
Pro přezkoušení těsnosti a tlaku v zařízeních s chladivem HCF-134a popř. v klimatizacích vozidel se nesmí používat tlakový vzduch. Některé směsi vzduchu
a HCF-134a jsou pod vysokým tlakem snadno zápalné. Tyto směsi jsou potenciálně velmi nebezpečné a mohou vyvolat požár nebo výbuch a tím způsobit
zranění nebo škody.
Další informace o bezpečnostních opatřeních o ochraně osob a předmětů můžete
získat od výrobce chladiva.
1.2 -
Bezpečnostní zařízení
Zařízení je vybaveno následujícími bezpečnostními zařízeními:
•
Přetlakové ventily.
•
Přídavně k přetlakovému ventilu je použito vysokotlaké čidlo tlaku, které při
vysokém tlaku zastaví kompresor.
POZOR:
U uvedených bezpečnostních zařízení se v žádném případě nesmějí provádět jakékoliv změny.
Návod pro obsluhu
13
1.3 •
Pracovní prostor
Prostor, ve kterém má být jednotka provozována, musí být dostatečně větrán.
POZOR:
Je nutné pracovat mimo dosah otevřeného ohně a horkého povrchu;
účinky vysoké teploty způsobí rozkládání chladiva, při kterém vznikají
jedovaté a dráždivé látky, které mohou být škodlivé pro obsluhu a okolní
prostředí.
•
Zárukou bezchybného provozu jednotky je její umístění na rovném podloží; láhev s chladivem by neměla být vystavena velkým otřesům i během menších přesunů.
•
Na jednotku nikdy nesmí dopadat voda.
POZOR:
Je nutné dbát na to, aby se při provádění různých pracovních postupů
nedostalo chladivo do okolního prostředí. Tím by došlo nejen k porušení
mezinárodních ekologických norem, ale značně by se také znesnadnilo
v místnostech naplněných chladivem provádění vyhledávání úniku.
•
Je nutné pracovat v dostatečně osvětleném prostředí.
•
Výpary chladiva a oleje se nesmějí vdechovat. Výpary by mohly způsobit podráždění očí a dýchacích cest. Pro odstranění zbytků R134a ze systému klimatizace
se smí použít pouze speciální jednotka pro recyklování R134a. Pokud se přesto
dostane chladivo do vnějšího vzduchu, je nutné pracovní prostor dobře vyvětrat před zahájením další práce.
•
Zařízení se nesmí používat na přímém slunečním záření; slunce může způsobit
vznik vysokých teplot a provozních poruch. Udané provozní teploty se vztahují
na zařízení chráněné před přímým slunečním zářením.
14
Návod pro obsluhu
2.0 -
ÚVODNÍ INFORMACE K JEDNOTCE
Jednotka je vhodná pro použití u všech systémů klimatizací instalovaných v osobních, nákladních a užitkových vozidlech používajících jako chladivo R134a.
Mikroprocesor jednotky umožňuje správu veškerých funkcí pomocí elektronické
váhy, LCD-displeje, na kterém se zobrazují měřené hodnoty – hmotnosti nebo času
– a pomocná hlášení zvolených cyklů a ovládací pult s alfanumerickou klávesnicí.
Spojení jednotky se systémem klimatizace umožňuje odsávání a recyklování chladiva, které se po pečlivém vakuování znovu vrací do systému.
Množství oleje, které bylo odebráno během odsávání chladiva z klimatizace lze měřit
a poté doplnit.
Jednotka je vybavena dvoustupňovým podtlakovým čerpadlem a jednotkou pro měření tlaku (manometry); tyto manometry umožňují plynulé zobrazování průběžných
pracovních kroků.
Kontrola těsnosti klimatizace je provedena pomocí vlastního manometru systému.
Jednotka je vybavena speciálními přípojkami, které zamezují nebezpečí kontaminace jiných jednotek používajících jako chladivo R12.
POZOR:
Jednotku nelze přestavět na klimatizace používající jako chladivo R12.
Návod pro obsluhu
15
3.0 -
POPIS JEDNOTKY
14.
Klávesnice.
15.
Nízkotlaký manometr.
16.
Vysokotlaký manometr.
17.
Manometr vnitřního zásobníku.
18.
Vysokotlaký ventil.
19.
Nízkotlaký ventil.
20.
Tiskárna.
21.
Hlavní vypínač napájecího napětí.
22.
Hadice vysokotlaké přípojky.
23.
Hadice nízkotlaké přípojky.
24.
Nádobka pro vstřikování oleje.
25.
Nádobka pro vstřikování kontrastního prostředku.
26.
Nádobka pro vypouštění oleje.
3.1 -
Klávesnice
27.
Kontrolka ODSÁVÁNÍ.
28.
Tlačítko ODSÁVÁNÍ.
29.
Kontrolka VAKUUM.
30.
Tlačítko VAKUUM a pohyb kurzoru nahoru.
31.
Kontrolka PLNĚNÍ.
32.
Tlačítko PLNĚNÍ a pohyb kurzoru doprava.
33.
Kontrolka AUTOMATICKY.
34.
Tlačítko AUTOMATICKY a pohyb kurzoru vlevo.
35.
Kontrolka PROPLACHOVÁNÍ.
36.
Tlačítko PROPLACHOVÁNÍ a pohyb kurzoru dolů.
37.
Tlačítko MENU (menu, výmaz, By-pass a pauza).
38.
Tlačítko DATA VOZIDLA a DATABÁZE.
39.
Zásuvka pro aktualizaci softwaru.
40.
Tlačítko STOP.
41.
Tlačítko ENTER.
42.
Displej.
16
Návod pro obsluhu
4.0 -
INSTALACE JEDNOTKY
Zde jsou popsány pracovní kroky, které je nutné provést před zahájením provozu
jednotky.
4.1 -
Vybalení a kontrola komponentů
•
Vybalit stroj.
•
Zajistit, že jsou přítomny veškeré komponenty:
Provozní příručka.
Odměrná nádobka.
Dvě přípojky k láhvi.
Certifikát pojistného ventilu láhve.
4.2 -
Transport a skladování stroje
Jednotku sejmout z uchycení.
Jednotka se pohybuje pomocí 4 koleček; obě přední kolečka lze zabrzdit.
Na nerovné podlaze může být jednotka nakloněna a transportována na obou zadních kolech.
I když jsou nejtěžší komponenty umístěny v dolní části jednotky a tím je těžiště umístěno nízko, nelze vyloučit nebezpečí převrácení jednotky.
Návod pro obsluhu
17
4.3 -
Příprava pro použití
Před použitím stanice lze stanici nastavit odpovídajíc požadavkům. Tato nastavení
nejsou potřebná u standardních modelů. Pro nastavení stanice pro údržbu klimatizací se postupuje následujícím způsobem:
•
Zapnout stanici a počkat, až se objeví strana STAND-BY (datum a čas).
•
Současně na několik sekund stisknout tlačítko 3 a FLUSHING (36).
•
Na displeji se objeví 0000.
•
Zadat kód 2222.
•
Displej zobrazuje menu s proveditelnými kroky.
•
Pomocí tlačítka pro přesun kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro přesun kurzoru dolů (36) listovat v menu.
•
Zvolit požadovanou funkci a vyvolat ji pomocí ENTER.
•
Pomocí STOP se přepne zpět do stránky STAND-BY.
ZMĚNA JAZYKA
•
Zvolit funkci SPRACHE ÄNDERN (ZMĚNIT JAZYK) a potvrdit pomocí ENTER .
•
Na displeji se objeví seznam jazyků, které jsou v paměti k dispozici.
•
Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) procházet menu a pomocí ENTER (41) nastavit požadovaný jazyk.
•
Na displeji se znovu objeví hlavní menu.
ROZMĚROVÉ JEDNOTKY
•
Zvolit funkci MASSEINHEIT (ROZMĚROVÉ JEDNOTKY) a potvrdit pomocí ENTER.
•
Na displeji se objeví seznam rozměrových jednotek, které jsou v paměti k dispozici.
•
Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) procházet menu a pomocí ENTER (41) nastavit požadovanou
rozměrovou jednotku.
•
18
Návod pro obsluhu
DATUM A ČAS
•
Zvolit funkci DATUM UND UHRZEIT (DATUM A ČAS) a potvrdit pomocí ENTER.
•
Na displeji se objeví datum a čas, kurzor stojí přímo za datem.
•
Zadat datum a potvrdit s ENTER.
•
Kurzor skočí na čas.
•
Zadat čas a potvrdit s ENTER.
•
DÉLKA HADIC
Na vyžádání se dodávají delší vedení (volitelný doplněk). V tomto případě je nutné
stroj odpovídajíc nastavit, aby se při plnění zohlednilo množství zbývajícího chladiva
v hadicích z hlediska změny jejich délky.
Standardní hadice mají délku 2,5 m.
•
Zvolit funkci LÄNGE SCHLÄUCHE (DÉLKA HADIC) a potvrdit pomocí ENTER.
•
Na displeji se objeví standardní délka volitelných hadic.
•
Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) procházet menu a pomocí ENTER nastavit odpovídající délku.
•
DATA DÍLNY
Pro zadání dat dílny je k dispozici 8 řádek se vždy 20 znakovými pozicemi. Zadávání
se provádí pomocí klávesnice stejně jako u mobilního telefonu.
•
Zvolit funkci WERKSTATTDATEN (DATA DÍLNY) a potvrdit s ENTER.
•
Pomocí číslicových tlačítek zadat požadovaná písmena a znaky.
•
Pomocí tlačítek pro pohyb kurzoru se lze pohybovat v řádku.
•
Pomocí tlačítka MENU (37) se vymaže znak před kurzorem.
•
S ENTER se zadání dat dílny uloží do paměti.
•
Návod pro obsluhu
19
KONTRAST
•
Zvolit funkci KONTRAST a potvrdit s ENTER.
•
Na displeji se objeví číselný index stupně kontrastu.
•
Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) změnit kontrast a toto potvrdit s ENTER.
•
PROPLACHOVÁNÍ
U stanice pro údržbu klimatizací lze jako speciální vybavení namontovat zařízení pro
čištění dílů. Pokud je stanice vybavena touto sadou, musí se ve vnitřních parametrech nastavit uvolnění této funkce.
•
Zvolit funkci FLUSHING (PROPLACHOVÁNÍ) a potvrdit s ENTER.
•
Na displeji se objeví EINSCHALTEN (ZAPNOUT) a AUSSCHALTEN (VYPNOUT).
•
Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) zvolit funkci EINSCHALTEN (ZAPNOUT) nebo AUSSCHALTEN
(VYPNOUT) a potvrdit s ENTER.
•
VÁHY OLEJE
V případě poruchy lze vypnout váhu pro plnění a vypouštění oleje, aby stanice nebyla blokována.
•
Zvolit funkci ÖLWAAGEN (VÁHY OLEJE) a potvrdit s ENTER.
•
•
•
20
Návod pro obsluhu
KONTRASTNÍ PROSTŘEDEK
Toto menu se použije, aby se na displeji zobrazil požadavek na plnění kontrastního
prostředku před funkcí plnění.
•
Zvolit funkci KONTRASTMITTEL (KONTRASTNÍ PROSTŘEDEK) a potvrdit s ENTER.
•
•
•
POZOR:
Pro zamezení problémů s chemickou nesnášenlivostí s interními komponenty servisního zařízení se smějí používat kontrastní prostředky Valeo
s objednacím číslem: 699 934. Při problémech způsobených použitím jiných kontrastních prostředků zaniká záruka zařízení.
AKTUALIZACE DATABÁZE
Toto menu se používá pro aktualizování databáze výrobců automobilů.
•
Aktualizační klíč zasunout do přední části karty.
•
Zvolit funkci DB-AKTUALISIERUNG (AKTUALIZACE DATABÁZE) a potvrdit s ENTER.
•
Po ukončení tohoto postupu bude karta automaticky vynulována.
•
Vyjmout klíč.
POZNÁMKA:
Zařízení pro údržbu klimatizací se během aktualizace nesmějí vypnout.
ZADÁNÍ SÉRIOVÉHO ČÍSLA
•
Zvolit funkci SERIENNUMMER (SÉRIOVÉ ČÍSLO) a potvrdit s ENTER.
•
Zadat pomocí klávesnice sériové číslo stanice (číslo je umístěno na štítku
s technickými daty na zadní straně stanice) a potvrdit s ENTER.
•
POZNÁMKA:
Je nutné zadávat pouze posledních 5 číslic sériového čísla, protože první číslice
se automaticky zadávají programem.
Návod pro obsluhu
21
4.4 -
Plnění láhve
Před použitím stanice a nastavení příslušných podmínek je nutné naplnit chladivo
do vnitřní láhve. K tomu se postupuje následujícím způsobem:
•
Servisní hadici připojit na externí zásobník naplněný chladivem (přitom se použijí dodané připojovací díly).
POZNÁMKA:
K dispozici jsou dva různé zásobníky: s trubkou sání a bez trubky sání. Zásobníky
s trubkou sání musí stát ve vzpřímené poloze, aby mohlo přetéci kapalné chladivo.
Tyto zásobníky musí být připojeny ke spojce LIQUID. Zásobníky bez sací trubky
mají za normálních podmínek pouze jeden ventil a musejí se překlopit pro plnění
chladiva.
•
Nyní se otevře ventil u externí láhve a ventil na hadici.
•
Otevře se ventil vysokého a nízkého tlaku stanice.
•
Na stránce STAND-BY se stiskne tlačítko MENU (37).
•
Na displeji se objeví menu s funkcemi.
•
Pomocí tlačítka pro přesun kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro přesun kurzoru dolů (36) se zvolí funkce FLASCHE FÜLLEN (PLNĚNÍ LÁHVE) a potvrdí
se s ENTER.
•
Na displeji se zobrazí kapacita, která je v láhvi k dispozici.
•
Nastavit množství plněného chladiva (mělo by to být minimálně 4-5 kg).
•
Otevřít ventil pro odsávání a pomocí ENTER spustit tento pracovní krok.
•
Řada hlášení vede obsluhu při připojování vedení, potom se funkce spustí.
•
Stanice zastaví postup automaticky po dosažení nastavené hodnoty.
•
Uzavřít ventil u externí láhve.
•
Pomocí ENTER proces ukončit a vyprázdnit hadice a destilační jednotku.
POZNÁMKA:
Za normálních podmínek je množství odsávaného chladiva přibližně o 500-700 g větší než nastavené množství, protože se vyprazdňuje také destilační jednotka.
•
Funkce se zastaví automaticky, pokud v systému nebude žádný tlak.
•
Na displeji se objeví stránka STAND-BY.
•
Uzavřít ventily stanice.
22
Návod pro obsluhu
4.5 -
Indikace stavu láhve
Na stránce STAND-BY lze zobrazit hmotnost chladiva v láhvi.
•
S ENTER se zobrazí hmotnost.
•
Se STOP se přepne zpět na stránku STAND-BY.
4.6 -
Nulování olejové váhy
POZNÁMKA:
Tento postup je nutné pravidelně provádět, protože se přitom koriguje odchylka nulového bodu článku pro plnění oleje (analogický postup jako u kuchyňské váhy).
Případné neprovedení tohoto kroku neovlivňuje funkceschopnost zařízení, protože
software pracuje pouze s rozdílem hmotnosti.
•
Na stránce STAND-BY stisknout tlačítko MENU.
•
Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) zvolit funkci AUTONULL WAAGEN (NULOVÁNÍ VÁHY) a potvrdit s
ENTER.
•
Na displeji se objeví hlášení o uvolnění zásobníku oleje.
•
Pro pokračování stisknout tlačítko ENTER.
•
Displej se na několik sekund přepne do pauzy, aby se provedla funkce nulování.
•
Po provedení funkce nulování se na displeji objeví hlášení o opětném připojení
zásobníku oleje.
•
Pomocí ENTER se přepne zpět na stránku STAND-BY.
Návod pro obsluhu
23
5.0 -
POUŽITÍ JEDNOTKY
V dalším textu jsou popsány funkce stanice.
5.1 -
Zadání dat vozidla
Tato funkce umožňuje zobrazit data vozidla na výtisku.
•
Stisknout tlačítko FAHRZEUGDATEN (DATA VOZIDLA) (38).
•
Pomocí tlačítka pro přesun kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro přesun kurzoru dolů (36) zvolit funkci FAHRZEUGDATEN (DATA VOZIDLA) a potvrdit pomocí ENTER (41).
•
Data vozidla zadat pomocí alfanumerické klávesnice.
•
Pomocí tlačítka MENU (37) se maže znak před kurzorem.
•
Pomocí ENTER potvrdit zadané údaje a skočit na následující řádek.
•
Tento postup opakovat pro zadání a uložení dat. Na konci se na displeji znovu
objeví hlavní menu.
5.2 -
Databáze
Data pro plnění klimatizací lze převzít přímo z interní databáze. Databanka kromě
toho obsahuje další informace, které si lze zobrazit a vytisknout na stanici pomocí
tiskárny.
•
Stisknout tlačítko DATABASE (38).
•
Pomocí tlačítka pro přesun kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro přesun kurzoru dolů (36) zvolit funkci DATABASE a potvrdit pomocí ENTER (41).
•
Pomocí alfanumerických tlačítek zvolit počáteční písmena značky vozidla. Potom pomocí tlačítek pro přesun kurzoru zvolit značku příslušného vozidla a toto potvrdit s ENTER.
•
Pomocí alfanumerických tlačítek zvolit začátek modelu vozidla. Potom pomocí
tlačítek pro přesun kurzoru zvolit model příslušného vozidla a toto potvrdit s
ENTER.
•
Po zvolení všech dat zobrazuje displej dvě možnosti pro volbu:
Pomocí 1 budou data uložena a použita pro následující servisní činnost. Program znovu ukazuje stranu STAND-BY.
Pomocí 2 budou data zobrazena na displeji. Pomocí tlačítek pro pohyb kurzoru lze procházet mezi informacemi vozidla.
Stisknout tlačítko ENTER pro vytištění dat.
Pomocí STOP (40) přepnout zpět do menu DATABASE.
24
Návod pro obsluhu
5.3 -
Osobní databáze
Založit lze osobní databanku s daty nových vozidel, která nejsou obsažena ve standardní databance.
•
Stisknout tlačítko DATABASE (38).
•
Pomocí tlačítka pro přesun kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro přesun kurzoru dolů (36) zvolit funkci PERSÖNLICHE DATABASE (OSOBNÍ DATABÁZE)
a potvrdit pomocí ENTER (41).
•
Potřebná data zadat přes alfanumerickou klávesnici.
POZNÁMKA:
Pro popis vozidla jsou k dispozici 4 řádky se vždy 20 znaky. Doporučujeme zadat nejprve výrobce, potom model atd., protože popis se zadává v alfanumerickém pořadí.
Potom jsou k dispozici následující řádky: 1 řádek s 20 znaky pro množství chladiva,
1 řádek s 20 znaky pro typ oleje a 1 řádek s 20 znaky pro množství oleje.
•
Pomocí tlačítka MENU se maže znak před kurzorem.
•
Pomocí tlačítek pro pohyb kurzoru se posouvá obsah displeje.
•
Pomocí ENTER se potvrdí zadané údaje a skočí se na následující řádek.
POZNÁMKA:
Není bezpodmínečně nutné zadat všechny informace. V tomto případě se stiskne
ENTER pro skok do následující řádky. Přeskočené pole přitom zůstane nevyplněno.
•
Tento postup pro zadávání a ukládání dat se opakuje. Na konci se na displeji
znovu objeví hlavní menu.
Návod pro obsluhu
25
5.4 -
Odsávání chladiva
POZOR:
Při manipulaci s chladivem bezpodmínečně používat rukavice a ochranné brýle. Před zahájením provozu jednotky si pečlivě přečtěte pokyny
na začátku tohoto návodu.
POZNÁMKA:
Před zahájením odsávání musí být klimatizace několik minut v provozu. Při testech
bylo prokázáno, že tímto způsobem lze odsát větší množství chladiva. Před prováděním údržby se klimatizace vypne.
Pro odsávání chladiva ze systému klimatizace postupujte následujícím způsobem:
•
Řada hlášení vedou obsluhu při připojování vedení. Tlačítkem ENTER se přepne
na následující hlášení.
•
Hadice T1 a T2 připojit k systému klimatizace.
•
Otevřít ventily rychloupínacích přípojek hadic.
•
Otevřít ventil vysokého a nízkého tlaku u stanice.
•
Stisknout tlačítko RÜCKGEWINNUNG (ODSÁVÁNÍ) (28). Bude aktivována funkce vlastního čištění.
•
Funkce se nespustí, pokud v systému není tlak; v tomto případě se na displeji
objeví hlášení pro obsluhu.
POZNÁMKA:
Tato funkce slouží pro správné odvážení odsátého chladiva. Funkci vlastního čištění
lze obejít tlačítkem MENU.
•
Po ukončeném vlastním čištění se začíná odsávání chladiva.
POZNÁMKA:
Funkce se zastaví automaticky, když tlak v systému poklesne pod 0 barů.
•
Na konci odsávání se automaticky vypustí olej a překontrolují se hodnoty tlaku.
•
Váha u lahvičky oleje uloží do paměti hmotnost odsátého oleje.
•
Po uplynutí času:
Funkce se spustí automaticky, pokud tlak znovu stoupne.
Na displeji se objeví množství chladiva a množství odebraného oleje, pokud
hodnota tlaku zůstává nezměněna.
•
26
Návod pro obsluhu
•
Stisknout tlačítko ENTER pro vytištění.
•
Tlačítkem STOP se v tomto místě přepne na stránku STAND-BY. Při ukončení
programu se program dotáže, zda mají být vymazána data vozidla uložená v paměti.
•
Řada hlášení vede uživatele při uvolňování vedení.
•
Zvolit požadovanou funkci.
5.5 -
Vakuování systému klimatizace
POZNÁMKA:
Když odsávací čerpadlo pracuje déle než 10 provozních hodin, objeví se na displeji
hlášení ÖL WECHSELN (VYMĚNIT OLEJ). Z hlediska údržby dbejte na pokyny v příslušné kapitole.
•
Řada hlášení vede obsluhu při připojování vedení. Pomocí ENTER se přepne
na další hlášení.
•
Otevřít ventily vysokého a nízkého tlaku stanice.
•
Stisknout tlačítko VAKUUM (30).
•
Funkce se nespustí, pokud je v systému tlak; v tomto případě se na displeji objeví hlášení pro obsluhu.
•
Zadat požadovanou dobu vakuování.
•
Potvrdit tlačítkem ENTER a spustit funkci.
•
Po uplynutí doby vakuování se zahájí čas sledování tlaku. Po uplynutí tohoto
času se překontroluje, zda v systému nejsou úniky a na displeji se objeví výsledek kontroly.
•
•
•
•
•
Návod pro obsluhu
27
5.6 -
Vstřikování oleje a plnění klimatizace
POZOR:
Tato fáze se smí provádět výhradně u klimatizací s pod tlakem (po provedení funkce vakuování). Na konci funkce vstřikování oleje se provede
funkce plnění. Plnění se provádí pouze na vysokotlaké straně. U systémů, které mají pouze nízkotlakou přípojku (LOW), se musí po naplnění
počkat minimálně 10 minut před zapnutím systému klimatizace.
•
Řada hlášení vede obsluhu při připojování vedení. Pomocí ENTER se přepne
•
Je nutné překontrolovat, zda jsou hadice připojeny a otevřeny ventily.
•
Stisknout tlačítko AUFFÜHLEN (PLNĚNÍ) (32).
•
Na displeji se objeví otázka, zda se má plnit kontrastní prostředek.
S 1 se pokračuje plněním kontrastního prostředku.
S 2 se přeruší plnění kontrastního prostředku.
•
Na displeji se objeví otázka, zda se má zahájit vstřikování oleje.
S 1 se pokračuje vstřikováním oleje. Pomocí klávesnice se zadá plněné množství oleje (na displeji se jako standardní hodnota zobrazuje množství odebraného oleje) a pomocí tlačítka MENU se zadá nová standardní hodnota;
potvrdit s ENTER.
S 2 se proces plnění oleje přeruší.
•
Na displeji se objeví otázka na množství plněného chladiva.
POZNÁMKA:
Pokud bylo vozidlo zvoleno přes databanku, objeví se na displeji automaticky příslušné množství chladiva, které se má plnit do vozidla.
•
Zadat požadované množství chladiva pro naplnění a potvrdit s ENTER.
•
Stanice provede postupně všechny pracovní kroky. Na závěr se objeví hodnota
naplněného chladiva a naplněného oleje.
•
Uzavřít ventily u hadic.
•
•
•
•
28
Návod pro obsluhu
5.7 -
Automatická funkce
Tato funkce umožňuje automatické provedení funkcí odsávání, vakuování a plnění.
POZOR:
U vozidel s pouze jednou přípojkou by měla být funkce plnění prováděna
v ručním režimu. Dbejte přitom na postupy doporučené výrobcem.
Pro provedení automatických funkcí postupujte následujícím způsobem:
•
Řada hlášení vede uživatele při připojování vedení. Pomocí ENTER se přepne
•
K systému klimatizace se připojí hadice T1 a T2.
•
Otevřít ventily rychloupínacích přípojek hadic.
•
Otevřít ventil vysokého a nízkého tlaku u stanice.
•
Stisknout funkční tlačítko AUTOMATISCHE (AUTOMATICKÉ) (34).
•
Na displeji je dotaz na dobu vakuování.
•
Zadat hodnotu a potvrdit s ENTER.
•
Na displeji se objeví otázka, zda se má plnit kontrastní prostředek.
S 1 se bude plnit kontrastní prostředek.
S 2 se přeruší proces plnění kontrastního prostředku.
•
Na displeji se objeví otázka, zda se má provést vstřikování oleje.
S 1 potvrdit. Na displeji se objeví dotaz, zda se má naplnit více oleje, než je
odebrané množství oleje. Množství oleje zadat číslicovou klávesnicí a potvrdit s ENTER.
S 2 se proces plnění oleje přeruší.
•
Na displeji se objeví otázka na množství plněného chladiva.
POZNÁMKA:
Pokud bylo vozidlo zvoleno přes databanku, objeví se na displeji automaticky příslušné množství chladiva pro plnění do klimatizace.
•
Zadat plněné množství chladiva a potvrdit s ENTER.
•
Funkce se spustí a automaticky se provede až do konce.
POZNÁMKA:
Při vzniku poruchy se stanice zastaví a objeví se příslušné chybové hlášení.
Návod pro obsluhu
29
•
•
•
•
•
5.8 -
Test tlaku
Aby se překontrolovala efektivita systému, je nutné následujícím způsobem překontrolovat tlaky v systému.
•
Na stránce STAND-BY stisknout tlačítko MENU.
•
Pomocí tlačítka pro přesun kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro přesun kurzoru dolů (36) zvolit funkci DRUCKTEST (TEST TLAKU) a potvrdit pomocí ENTER.
•
Zvolit typ systému (1 nebo 2 servisní přípojky).
•
Otevřít ventily vysokého a nízkého tlaku u stanice.
•
Pro pokračování stisknout tlačítko ENTER.
•
Vedení se naplní chladivem.
POZNÁMKA:
Tento postup je nutný, aby se test provedl při dodržení správného množství chladiva
v systému klimatizace.
•
Uzavřít ventily u stanice.
•
Vedení připojit ke klimatizaci vozidla a otevřít kohouty u vedení.
•
Spustit vozidlo a klimatizaci.
•
Překontrolovat tlaky.
•
Vypnout klimatizaci a motor vozidla.
•
Uzavřít kohouty a vedení odpojit od systému klimatizace.
•
Pomocí ENTER postup ukončit a odebrat chladivo, které zůstalo ve vedení.
30
Návod pro obsluhu
5.9 -
Funkce pro recyklování
•
Na straně STAND-BY stisknout tlačítko MENU.
•
Pomocí tlačítka pro přesun kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro přesun kurzoru dolů (36) zvolit funkci RECYKLEN (RECYKLOVÁNÍ) a potvrdit pomocí ENTER.
•
Funkce je automaticky omezena na 60 minut.
•
Stisknout STOP; funkce se zastaví.
•
Funkce se zastaví automaticky, když se ukončí vyprázdnění vnitřního okruhu.
5.10 -
Neúplné plnění
•
Ventil rychloupínací přípojky vysokotlaké strany připojit na hadici T2 systému
klimatizace.
•
Zapnout systém vozidla.
•
Otevřít vysokotlaký a nízkotlaký ventil u stanice.
•
Pomocí ENTER provést plnění až do konce.
•
Zbývající chladivo nechat odsát, až tlak na manometru dosáhne cca. 1-2 bary.
•
Uzavřít ventil rychloupínací přípojky nízkotlaké strany na hadici T1 u systému klimatizace.
•
Vozidlo vypnout a jednotku odpojit od vozidla.
•
Uzavřít ventily stanice
POZOR:
Hadice odpojovat opatrně. V hadicích může být chladivo pod tlakem.
Před použitím zařízení je nutné si pečlivě přečíst pokyny uvedené na začátku této příručky a postupovat podle těchto pokynů.
Návod pro obsluhu
31
5.11 -
Proplachování (volitelný doplněk)
POZNÁMKA:
Aby bylo zaručeno správné připojení sady a správné použití příslušenství, je nutné
pečlivě si přečíst pokyny týkající se proplachovací sady.
Pro použití proplachovací sady postupovat následujícím způsobem:
•
Proplachovací sadu připojit podle dodaných pokynů k čištěnému dílu.
•
Otevřít nízkotlaký ventil. Pokračovat s ENTER.
•
Zadat čas vakuování a stisknout ENTER. Díl se vyprázdní.
•
Po fázi vakuování se provede test pro zjištění případných úniků.
•
Pokud byl výsledek testu těsnosti pozitivní, otevřít ventil Flushing (proplachování).
•
Počkat, až uplyne doba pro čištění nebo pokud se vychází z toho, že čištění je
dostatečné, pokračovat tlačítkem MENU.
•
Uzavřít ventil Flushing (proplachování) a stisknout ENTER. Okruh se vyprázdní.
•
Pomocí ENTER vytisknout zprávu o čištění.
•
Pomocí STOP proces ukončit.
32
Návod pro obsluhu
6.0 -
ZOBRAZENÁ HLÁŠENÍ
6.1 -
Servisní hlášení
ÖL WECHSELN (VYMĚNIT OLEJ)
Výměna oleje vakuovacího čerpadla (viz kapitola 7.1).
FILTER WECHSELN (VYMĚNIT FILTR)
Výměna filtru dehydrátoru (viz kapitola 7.3).
6.2 -
Chybová hlášení
ZU HOHER DRUCKWERT (PŘÍLIŠ VYSOKÁ HODNOTA TLAKU)
Na výstupu kompresoru je nadměrný tlak. Vypnout stanici a počkat přibližně 30
minut. Pokud se problém vyskytuje i nadále, obraťte se prosím na technický servis.
PROGRAMMFEHLER (CHYBA PROGRAMU)
Chyba softwaru, obraťte se na technický zákaznický servis.
FLASCHE VOLL (LÁHEV JE PLNÁ)
Láhev dosáhla maximální hodnoty plnění, proveďte několik postupů pro plnění pro
snížení vnitřního množství chladiva.
NEUEINSTELLUNG DER WAAGE (NOVÉ NASTAVENÍ VÁHY)
Chyba v nastavení váhy, váhu je nutné tárovat. Pokud se chyba vyskytuje i nadále,
obraťte se prosím na technický servis.
ZU HOHE RÜCKGEWINNUNGSZEIT (PŘÍLIŠ DLOUHÁ DOBA ODSÁVÁNÍ)
Doba odsávání překračuje nejvyšší hodnotu nastavenou pro zaručení bezpečnosti.
Překontrolujte, zda v systému klimatizace není únik. Pokud se žádný únik nenajde,
obraťte se prosím na technický servis.
ANLAGE LEER (SYSTÉM JE PRÁZDNÝ)
V systému klimatizace není žádné chladivo.
BECHER VOLL (NÁDRŽKA JE PLNÁ)
Nádržka pro odsátý olej je plná a musí se vyprázdnit.
BECHER LEER (NÁDRŽKA JE PRÁZDNÁ)
Nádržka pro vstřikovaný olej je prázdná, musí se naplnit.
ANLAGE VOLL (SYSTÉM JE PLNÝ)
V systému klimatizace je chladivo.
AUFFÜLLEN UNVOLLSTÄNDIG (PLNĚNÍ NEÚPLNÉ)
Překročení doby plnění; toto indikuje, že tlak v láhvi odpovídá tlaku v systému klimatizace (viz kapitola 5.10).
HOHE ÖLEINFÜLLZEIG (VYSOKÁ DOBA PLNĚNÍ OLEJE)
V systému klimatizace není vakuum a proto stanice nemůže plnit olej.
Návod pro obsluhu
33
7.0 -
ÚDRŽBA
Jednotka je extrémně spolehlivá a je konstruována s komponenty s nejvyšší kvalitou
při využití nejmodernějších technologií.
Z těchto důvodů je údržba redukována na minimum; díky využití elektronického systému kontrol je kromě toho v určeném okamžiku pravidelně signalizován zásah, který je nutné provést.
ÖL WECHSELN
Výměna oleje vakuovacího čerpadla (10 hodin).
FILTR WECHSELN Výměna filtru dehydrátoru (150 kg kapaliny).
7.1 -
Výměna oleje vakuovacího čerpadla
Pro zaručení optimální funkceschopnosti zařízení je nutné často vyměňovat olej
ve vakuovacím čerpadle.
Když je nutné vyměnit olej ve vakuovacím čerpadle, objeví se na displeji hlášení ÖL
WECHSELN (VYMĚNIT OLEJ).
Při výměně se postupuje následujícím způsobem:
•
Odpojit síťovou vidlici ze zásuvky.
•
Pod zátku (45) umístit nádobku, potom zátku otevřít a vakuovací čerpadlo zcela vyprázdnit.
•
Když je čerpadlo vyprázdněno, zašroubovat zátku (45) a otevřít horní zátku
(43).
•
Olej dodaný v sadě příslušenství naplnit přes horní otvor do čerpadla. Stav oleje v čerpadle překontrolovat průhledítkem (44). Výška naplnění musí dosahovat středové linie průhledítka.
•
Když je čerpadlo naplněno, uzavřít horní zátku.
7.2 -
Vynulování čítače vakuovacího čerpadla
Po výměně oleje ve vakuovacím čerpadle je nutné počítadlo provozních hodin nastavit na nulu. Postupovat přesně podle následujících pokynů:
•
Současně na několik sekund stisknout tlačítko 3 a FLUSHING.
•
Na displeji se objeví údaj 0000.
•
Pomocí klávesnice zadat hodnotu 5555 a stisknout tlačítko ENTER.
•
•
Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) zvolit funkci ÖL WECHSELN (VÝMĚNA OLEJE) a potvrdit s ENTER.
34
Návod pro obsluhu
Na displeji se objeví hodnota odpovídající počtu provozních hodin vakuovacího čerpadla.
•
Stisknout a přidržet tlačítko MENU.
•
Když se na displeji zobrazí 0000, stisknout tlačítko MENU.
•
Na displeji se znovu objeví menu s funkcemi.
•
Pomocí STOP se přepne zpět na stránku STAND-BY.
7.3 -
Výměna filtru dehydratace
Filtr dehydratace této jednotky je konstruován tak, aby bylo možné z chladiva R134a
odstranit všechny zbytky kyselin a vyšší obsah vody. Když se na displeji objeví údaj
FILTR WECHSELN (VYMĚNIT FILTR), je nutné filtr vyměnit.
Pro správnou výměnu filtru je nutné přesně postupovat podle následujících pokynů.
•
Jednotku připojit k napájecímu napětí a stisknout tlačítko RÜCKGEWINNEN
(ODSÁVÁNÍ).
•
Otevřít ventil vysokého a nízkého tlaku na stanici.
•
Počkat na konec vlastního čištění.
•
Kompresor nechat pracovat, až na manometru indikovaný tlak klesne pod 0
(nula) barů.
•
Stisknout tlačítko STOP pro zastavení kompresoru. Z filtru je nyní vyprázdněno
chladivo a neměl by být pod tlakem.
•
•
Odpojit síťovou vidlici a demontovat přední kryt.
POZOR:
Při následujícím postupu se otvírá okruh chladiva jednotky. Použijte
ochranné brýle a rukavice.
•
Filtr opatrně vyjměte a vložte nový filtr.
POZOR:
Je nutné zajistit, aby byl dodaný těsnicí kroužek umístěn ve správné poloze.
•
Znovu namontujte plastový kryt.
Návod pro obsluhu
35
7.4 -
Vynulování čítače filtru dehydratace
Když se vymění filtr dehydratace, je nutné počítadlo provozních hodin vynulovat.
Postupujte podle následujících pokynů:
•
•
•
Pomocí klávesnice zadat hodnotu 5555 a stisknout tlačítko ENTER.
•
•
Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) zvolit funkci FILTER WECHSELN (VÝMĚNA FILTRU) a potvrdit s
ENTER.
Na displeji se objeví hodnota v kg nebo librách udávající množství filtrovaného chladiva.
•
Stisknout a přidržet tlačítko MENU.
•
Když se na displeji zobrazí 0000, stisknout tlačítko MENU.
•
•
36
Návod pro obsluhu
7.5 -
Cejchování váhy chladiva
Potřebné nářadí:
2 cejchovací závaží.
Demontovat zadní kryt a nádržku sejmout z vážící misky.
POZNÁMKA:
Není nutné odpojovat vedení od vnitřní nádržky. Pokud se mají hadičky uvolnit, je
nutné uzavřít kohouty na hadicích a u láhve.
•
•
•
Zadat hodnotu 1111.
•
Stisknout tlačítko ENTER.
•
•
Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) zvolit funkci FLASCHENTARA a potvrdit s ENTER.
•
Na displeji se objeví údaj NULLGEWICHT (NULOVÁ HMOTNOST).
•
Při zcela prázdném talíři pro vážení zadat číselnou hodnotu 00.00 a stisknout
ENTER.
•
Na displeji se objeví údaj EICHGEWICHT (CEJCHOVACÍ ZÁVAŽÍ).
•
Cejchovací závaží položit na misku váhy (je doporučena hodnota mezi 10
a 15 kg).
•
Zadat hodnotu cejchovacího závaží a stisknout ENTER.
•
•
Návod pro obsluhu
37
7.6 -
Kalibrace váhy pro doplňování oleje
•
•
•
Zadat hodnotu 1111.
•
•
•
Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů (36) zvolit funkci EICHUNG IN OIL (CEJCHOVÁNÍ DOPLŇOVANÉHO
OLEJE) a potvrdit s ENTER.
•
•
Při zcela prázdném talíři pro vážení (objímka uvolněna) zadat číselnou hodnotu
00.00 a stisknout ENTER.
•
•
a 1000 g).
POZNÁMKA:
Z praktických důvodů lze použít láhev naplněnou olejem a tu položit jako vzorové
závaží.
•
•
•
38
Návod pro obsluhu
7.7 -
Kalibrace váhy pro odsávaný olej
•
•
•
Zadat hodnotu 1111.
•
•
•
Pomocí tlačítka pro pohyb kurzoru nahoru (30) popř. tlačítka pro pohyb kurzoru dolů
(36) zvolit funkci EICHUNG OUT OIL (CEJCHOVÁNÍ ODSÁVANÉHO OLEJE) a potvrdit
s ENTER.
•
•
Při zcela prázdném talíři pro vážení (objímka uvolněna) zadat číselnou hodnotu
00.00 a stisknout ENTER.
•
•
a 1000 g).
POZNÁMKA:
Z praktických důvodů lze použít láhev naplněnou olejem a tu použít jako vzorové
závaží.
•
•
•
Návod pro obsluhu
39
8.0 -
VYŘAZENÍ Z PROVOZU NA DELŠÍ DOBU
•
Zařízení je nutné uložit na bezpečném místě.
•
Je nutné zajistit, aby byly uzavřeny ventily vnitřních zásobníků.
•
Při novém uvádění do provozu se zařízení smí spustit teprve tehdy, když se otevřou ventily vnitřních zásobníků.
9.0 -
VYŘAZENÍ Z PROVOZU/LIKVIDACE
9.1 -
Likvidace zařízení
Pokud zařízení není provozuschopné, postupovat následujícím způsobem:
•
Plyn v okruhu zařízení je nutné likvidovat při dodržení platných předpisů. Přitom je nutné zajistit, aby byl zcela vyprázdněn také zásobník chladiva.
•
Zařízení předat do likvidačního místa.
9.2 -
Likvidace recyklovatelných materiálů
•
Odsáté chladivo, které již nelze použít, je nutné předat dodavateli plynů k odpovídající likvidaci.
•
Zařízením odebraná maziva je nutné předávat do příslušných sběrných míst.
40
Návod pro obsluhu
10.0 -
TECHNICKÉ VLASTNOSTI
Chladivo:
R 134
Rozlišení elektronické váhy chladiva:
± 5g
Manometry M1 M2:
Třída 1.0
Manometr M3:
Třída 2.5
Kapacita zásobníku:
27 l
Max. hmotnost, kterou lze uložit:
20 kg
Filtrační stanice:
1 kombinovaný filtr
Napájecí napětí:
230 V/50 Hz
Příkon:
800 W
Provozní teplota:
0 °C až + 50 °C
Vlhost: 20 až 75 %
Teplota pro skladování a transport:
-25 °C až + 60 °C
Rozměry:
1270 x 690 x 660
Hmotnost:
113 kg cca. s prázdnou lahví
Emise hluku:
< 70 dB (A)
11.0 -
NÁHRADNÍ DÍLY
Pro provádění údržby jsou potřebné následující konstrukční díly.
Filtr dehydrátoru
Č. 1 láhev oleje pro vakuovací čerpadlo
Role termopapíru
Návod pro obsluhu
5117399
RA13119B
5607069
41
12.0 -
GLOSÁŘ ODBORNÝCH VÝRAZŮ
•
Chladivo: Kapalina vytvářející chlad a určená výhradně pro jednotky předepsaného typu (např. R134a).
•
Systém klimatizace: Zařízení pro klimatizaci ve vozidle.
•
Jednotka nebo stanice: Zařízení pro odsávání, recyklování, vakuování a doplňování systému klimatizace.
•
Vnější zásobník: Čerstvým chladivem doplnitelná láhev (např. R134a), používá
se pro plnění vnitřního zásobníku chladiva.
•
Zásobník chladiva: Zásobník, který byl speciálně konstruován a vyroben pro
tuto jednotku.
•
Funkce: Provedení jednotlivé funkce.
•
Odsávání: Funkce, ve které se odsává chladivo ze systému klimatizace a shromažďuje se ve vnitřním zásobníku.
•
Vakuování: Funkce, ve které se odsávají nezkondenzované látky a vlhkost
ze systému klimatizace výhradně pomocí vakuovacího čerpadla.
•
Vstřikování oleje: Doplňování oleje do systému klimatizace, aby se znovu v systému vytvořilo množství oleje předepsané výrobcem.
•
Plnění: Plnění chladiva do systému klimatizace v množství předepsaném výrobcem.
42
Návod pro obsluhu

Stanice pro údržbu klimatizací

Transkript

Podobné dokumenty

137.500 Kč 2.275 Kč

PDF příloze zde. - Progres Ekotech, sro

Siemens - DK