BSN2P Trámová botka dvoudílná BSN2P

Transkript

BSN2P Trámová botka dvoudílná BSN2P
Technical data sheet
BSN2P - TRáMOVá BOTKA DVOUDíLNá BSN2P
BSN2P botka se používá
pro r#zné ší#ky trámk#, a
to zejména p#i používání ve
stávajících budovách.
CZ-DoP-e06-0270, ETA-06/0270
FEATURES
Materiál
Kvalita oceli:
S 250 GD+Z 275 dle norem DIN EN 10326:2004.
Ochrana proti korozi:
275 g/m pozinkováno z obou stran cca 20mm
Výhody
•
•
•
Pro p#ipojení sekundárních nosník# na primární
nosníky z masivního nebo vrstveného d#eva.
Použití do jakékoli ší#ky
Sekundární Výška trámku by nem#la být v#tší než
1,5 násobek výšky trámového záv#su.
APPLICATIONS
Použitelné materiály
D#evo, výrobky ze d#eva ,beton
Rozsah
•
Dvoudílné trámové botky jsou zvlášt# vhodné pro použití u nosníku se st#edními rozm#ry a / nebo rekonstrukce s
r#znými ší#kami d#eva.
Tél. : / Fax :
BSN2P - Trámová botka dvoudílná
BSN2P
page
1/3
Technical data sheet
BSN2P - TRáMOVá BOTKA DVOUDíLNá BSN2P
TECHNICAL DATA
Rozm#ry
Rozm#ry [mm]
Art. nr.
BSN2P30/98-B
BSN2P30/152-B
BSN2P30/182-B
A
30
30
30
B
98
152
182
C
37.5
40
42
D
86
86
86
Typ
CNA4,0x50
CNA4,0x50
CNA4,0x50
Upevn#ní - plné p#ibití
Po#et v HT
Po#et v NT
16
8
24
12
26
14
HT = Hlavní profilový nosník
NT = Sekundární nosníky
Informace o hodnotách lze dohledat v ETA
Hodnoty pro p#ipojení
Art. nr.
BSN2P30/98-B
BSN2P30/152-B
BSN2P30/182-B
F1,k
15.6
26.6
31
Charakteristické hodnoty Ri, k je nosnost [kN]
F1up,k
14.8
26.6
31
F2,k
14.1
14.9
13
Síla F2 p#sobící na 1/2 výšky trám záv#su.
Informace o p#ipojení k betonu, viz ETA.
Tél. : / Fax :
BSN2P - Trámová botka dvoudílná
BSN2P
page
2/3
Technical data sheet
BSN2P - TRáMOVá BOTKA DVOUDíLNá BSN2P
INSTALLATION
Instalace
•
•
•
P#i p#ipojování na d#ev#né trámy ve stejné rovin# CNA4,0 × 40/50 h#ebíky nebo CSA5,0 × 35/40 šrouby v nohách
a CNA4,0 × 40 × 35 CSA5,0 h#ebíky nebo šrouby v t#le produktu.
P#i p#ipojování d#ev#ných trámu na beton nebo zdivo CNA4,0 × 40 h#ebíky nebo × CSA5,0 *35/40 šrouby
Minimální vzdálenosti pro šrouby musí být dodrženy.
TECHNICAL NOTES
Tél. : / Fax :
BSN2P - Trámová botka dvoudílná
BSN2P
page
3/3

Podobné dokumenty

BT Skrytá trámová botka BT

BT Skrytá trámová botka BT CZ-DoP-e07/0245, ETA-07/0245

Více

SHB Krokevní botka SHB

SHB Krokevní botka SHB Ochrana proti korozi: Tlouš#ka vrstvy pozinkování asi 55 mikron# v souladu s DIN EN 1461 Výhody

Více

CATALOG KATALOG CATALOG

CATALOG KATALOG CATALOG Angle bracket 160x50x3,0x40 (Tension tie) • Úhelník 160x50x3,0x40 (Tažná kotva) • Coltar de imbinare 160x50x3,0x40(Legatura de colt) Angle bracket 190x50x2,0x40 (Tension tie) • Úhelník 190x50x2,0x4...

Více

atf dct fluid - 77 lubricants

atf dct fluid - 77 lubricants nízká viskozita kapaliny ATF DCT FLUID příznivě ovlivňuje spotřebu pohonných hmot. je vhodná pro BMW , VW a systémy DSG a DCT navržených ZF.

Více

77 ATF L6S - 77 lubricants

77 ATF L6S - 77 lubricants − vysoce výkonná, plně syntetická, ATF kapalina speciálně určená do 6ti-stupňových ZF převodovek, kde je vyžadovaná specifikace M-1375.4 − je formulována z vysoce kvalitních syntetických složek v k...

Více

Katalog Simpson Strong Tie

Katalog Simpson Strong Tie Angle bracket from perforated plates (2,5 mm) • Úhelník z perforovaného plechu(2,5mm)

Více

Stabinger Viskozimetr - Anton

Stabinger Viskozimetr - Anton použití přístroje SVM™ 3001 značnou měrou produktivitu laboratorní práce jak snížením nákladů, tak výraznou úsporou času. Po ukončení jediného měřicího cyklu s velmi malým množstvím vzorku jsou k d...

Více

RAILROAD ENGINE OIL 413

RAILROAD ENGINE OIL 413 zajištění čistoty moderních dieselových motorech lokomotiv. Obsahuje aditiva splňující požadavky novějších motorů lokomotiv General Electric (GE) a ElectroMotive Division (EMD) GM. Dnešní dieselové...

Více