GROB G 120TP 1700 ARF

Návod ke stavbě a provozu
GROB G 120TP
1700 ARF
čís. 2594
CZ_A_2594_GROB-G-120TP.indd 1
14.03.13 08:51
Stavební a provozní návod GROB G 120TP 1700 ARF
Obsah Strana
Technická data
3
Nezbytné příslušenství
3
Doporučené příslušenství
3
Obsah balení
3
Pokyny k pohonu
4
Pokyny k soupravě dálkového ovládání
4
Lepení4
Zbarvení4
Montáž výškovky a směrovky
5, 6
Montáž křidélek a křídel
7
Ovládání křidélek a přístávacích klapek
8
Instalace RC
8
Montáž vrtule
9
Dekor a díly příslušenství
10
Zkouška funkcí a nastavení kormidel
11
Těžiště11
Zalétávání, rady pro létání
12
Technická data regulátoru 80 A
13, 14
Ochranné funkce
13
Popis funkcí
13
Programování14
Seznam náhradních dílů
15
Záruční podmínky
15
Servisní adresy
16
Prohlášení o shodě
16
Vážený zákazníku,
rozhodl jste se pro model letadla z produkce firmy robbe. Za
to Vám děkujeme.
Model je po několika málo montážních pracích připraven k
letu. Pro ulehčení bezpečného provozu tohoto modelu byste
si měli před prvním uvedením do provozu důkladně pročíst
tento návod a přiložené informační listy.
Před začátkem stavby byste se měli seznámit s obrázky
a krátkými texty a udělat si tak přehled o příslušných
montážních krocích. Před lepením zkuste díly vždy zkompletovat nejdříve „nasucho“. Uspořádejte si jednotlivé stavební
díly podle pracovních kroků.
Veškeré údaje o směru, jako např. „vpravo“, jsou udávány po směru letu.
Snažíme se naše výrobky neustále přízpůsobovat nejnovějšímu
vývoji. Informujte se, prosím, o technických zlepšeních, updatech a aktualizacích dokumentace příslušných popisů výrobků
na internetu na naší domovské stránce www.robbe.com.
čís. 2594
RR 250-B17F. Tento cvičný letoun, vyrobený převážně z
vláknitých kompozitů, byl vyvinut a optimalizován podle
nejmodernějších kritérií s ohledem na jeho budoucí účel
použití a najde nasazení v rámci vojenského letectva mnoha
států jako cvičný proudový letoun.
Model
Náš model G120 TP o rozpětí 1700 mm, je první exkluzivní
maketou originálu, převedeného na model letadla, další stroje s jinými způsoby stavby budou nasledovat.
Díky svému bohatému vybavení jako jsou elektrické zatahovací podvozky a díly ze stříkaného plastu pro detailní
zpracování modelu, a díky složitě zhotovené 5 listé vrtuli se svým typickým sonorním zvukem a volbě silného
střídavého motoru se pro Vás maketa Grob G120 TP stane
neobyčejným leteckým modelem. Stejně jako originál byl náš
model zkonstruován pro akrobatické létání, aby vedle letu
makety nezůstal nic dlužen sportovnímu aspektu originálu.
Tento exkluzivní model Grob G120 TP byl vyvinut ve spolupráci s Grob Aircraft ze švábského Tussenhausen-Mattsies.
Originál
G120 TP je dvoumístný letoun určený pro vojenský výcvik, schopný akrobacie, vybavený turbovrtulovým pohonem
2
CZ_A_2594_GROB-G-120TP.indd 2
14.03.13 08:51
Stavební a provozní návod GROB G 120TP 1700 ARF
Technická data:
Celkový obsah plochy: Letová hmotnost:
Plošné zatížení křídel: Délka: Rozpětí: Měřítko: ca. 44.2 dm2
ca. 2900 g
ca. 65.6 g/dm2
ca. 1305 mm
ca. 1700 mm
1:6
RC funkce:
• Výškové kormidlo
• Směrové kormidlo
•Křidélka
• Přistávací klapky
• Regulace motoru
• Zatahovací podvozek
• Říditelný příďový podvozek
čís. 2594
Obsah balení:
• Trup, křídla a ocasní plochy pěnového materiálu EPO
• Všechny díly z pěnového plastu jsou opatřeny nalepenou sadou dekoru
• Hluboko tažený, lakovaný kryt kabiny s vnitřním vybavením a figurinami pilotů
• 7 zabudovaných a zapojených serv
• Zabudovaný a zapojený oběžný střídavý elektromotor a střídavý regulátor
• Kužel, 5-listá vrtule a unášeč vrtule
• Elektrický zatahovací podvozek s řízeným příďovým kolem
• Funkčně zabudovaná a zapojená poziční světla LED
• Zabudované funkční přistávací klapky se servy
• Podrobný ilustrovaný popis pro konečnou montáž
Nezbytné příslušenství, které není součástí stavebnice:
T6J-R2006GS 2,4 GHz FHSS čís. F4100
Roxxy-Power ZY 4S 3300mAh 30C čís. 6810
T-pouzdro bal. 10 ks čís. 8895
Páska suchého zipu čís. 50590002
Doporučené příslušenství:
POWER PEAK® C8 EQ-BID 12V/230V 180W Nabíjecí kabel T-konektor čís. 8124
čís. 8881
Další nabíječe, nářadí a pomůcky viz hlavní katalog robbe
3
CZ_A_2594_GROB-G-120TP.indd 3
14.03.13 08:51
Stavební a provozní návod GROB G 120TP 1700 ARF
Pokyny k pohonu
Jako pohon je přiložen střídavý motor s rot. pláštěm a regulátor.
Regulátor je již nastaven z výroby.
Pokyn k RC-soupravě
K řízení modelu budete potřebovat minimálně 6-kanálovou
soupravu.
Zdroj proudu přijímače zajišťuje systém BEC, zabudovaný v
regulátoru.
V modelu jsou použity kabely serv s rozdílným barevným
rozlišením:
Impulz: bílý / oranžový
Kabel plus: červený / červený
Kabel minus: černý / hnědý
Při zapojování nebo prodlužování kabelů na to vždy pamatujte.
Při kontrole funkce uveďte serva k ovládání kormidel za pomoci soupravy do neutrální polohy (kniply a ovladače trimu
do středové polohy na vysílači).
Pro uvedení do provozu přesuňte knipl plynu vždy do polohy
vypnutého motoru a zapněte vysílač. Teprve pak připojte aku.
Při vypínání vždy nejdříve odpojte akumulátory od regulátoru
a až poté vypněte vysílač.
Při veškerých činnostech na dílech dálkového ovládání,
motoru nebo regulátoru vždy dbejte pokynů uvedených v
přiložených návodech.
čís. 2594
Barvení a dekorační nálepky
Model je již opatřen dekorem. Lakování není zapotřebí.
Dejte pozor, aby dekorace nepřišla do styku s lepidlem
(vteřinovým lepidlem). Mohlo by dojít k poškození povrchu.
Zajistěte prosím všechny vidličky proti neúmyslnému uvolnění
přiloženými kousky smršťovacích hadiček.
K tomu převlečte, před zavěšením vidliček do ovládacích pák
kormidel, kousky smršťovacích hadiček přes táhla.
Po zavěšení nasuňte smršťovací hadičku na střed přes
vidličku (viz obr.) a zajistěte ji smrštěním za použití pájky.
Při tom bezpodmínečně dbejte na "lehký chod" kloubu.
Lepení, doporučená lepidla
Před lepením zkuste díly vždy zkompletovat nejdříve „nasucho“.
K lepení používejte disperzní lepidlo nebo alternativně epoxid. K bodovému lepení lze používat vteřinová lepidla.
pro závěsy kormidel
UHU®POR Ponal čís. 5024
robbe ropoxi čís. 5066
robbe Speed 2 čís. 5063
Aktivační spej čís. 5017
Dávejte při lepení pozor, aby se lepidlo nedostalo na nabarvené plochy a nepoškodilo je.
4
CZ_A_2594_GROB-G-120TP.indd 4
14.03.13 08:51
Stavební a provozní návod GROB G 120TP 1700 ARF
1
Obr. 1
- Obrázek ukazuje nutné drobné díly pro montáž výškovky.
4
Obr. 4
- Pro lepení závěsů kormidel použijte pouze vhodné lepidlo.
Doporučujeme např. UHU®POR.
Dbejte bezpodmínečně po slepení na lehký chod kormidla!
2
Obr. 2
- Oddělte kormidlo ostrým nožem od výškovky (viz obrázek).
Vyhlaďte řezné plochy jemným smirkem.
- Přízpůsobte odříznuté kormidlo opět k výškovce a označte
přesné polohy závěsů kormidla.
5
Obr. 5
- Přilepte nyní ovládací páku výškového kormidla vteřinovým
lepidlem na označeném místě.
čís. 2594
3
Obr. 3
-Zapíchněte v označených místech dlátkem anebo
šroubovákem otvory pro závěsy kormidel.
6
Obr. 6
- Po důkladném vytvrzení lepidla můžete upevnit výškovku
přiloženým šroubem na trupu.
5
CZ_A_2594_GROB-G-120TP.indd 5
14.03.13 08:51
Stavební a provozní návod GROB G 120TP 1700 ARF
7
Obr. 7
- Oddělte kormidlo ostrým nožem od směrovky (viz obrázek). Vyhlaďte řezné plochy jemným smirkem.
-Přízpůsobte odříznuté kormidlo opět ke směrovce a
označte přesné polohy závěsů kormidla.
10
Obr. 10
- Nasaďte směrovku na trup a upevněte ji pomocí přiložených
šroubů.
8
Obr. 8
-
Zapíchněte v označených místech dlátkem anebo
šroubovákem otvory pro závěsy kormidel.
- Pro lepení závěsů kormidel použijte pouze vhodné lepidlo.
Doporučujeme např. UHU®POR.
Dbejte bezpodmínečně po slepení na lehký chod kormidla! 11
Obr. 11
- Pak zatlačte kryt trupu do příslušných otvorů trupu.
čís. 2594
9
Obr. 9
- Protáhněte kabel pozičního světla ve směrovce otvorem
v zádi trupu a spojte jej s kabelem směrovky. Zajistěte
konektory lepicí páskou.
- Přilepte nyní ovládací páku směrového kormidla vteřinovým
lepidlem na označeném místě.
12
Obr. 12
- Nyní spojte ovládací táhla výškového a směrového kormidla s ovládacími pákami kormidel.
Zajistěte prosím všechny vidličky proti neúmyslnému
uvolnění přiloženými kousky smršťovacích hadiček.
6
CZ_A_2594_GROB-G-120TP.indd 6
14.03.13 08:51
Stavební a provozní návod GROB G 120TP 1700 ARF
13
Obr. 13
-Oddělte křidélko ostrým nožem od křídla (viz obrázek).
Vyhlaďte řezné plochy jemným smirkem.
- Přízpůsobte odříznuté kormidlo opět ke křídlu a označte
přesné polohy závěsů kormidla.
16
Obr. 16
- Abyste přezkoušeli lícování, nasuňte před slepením obě
půlky křídel napřed "nasucho" na spojku křídel.
14
Obr. 14
-
Zapíchněte v označených místech dlátkem anebo
šroubovákem otvory pro závěsy kormidel.
- Pro lepení závěsů kormidel použijte pouze vhodné lepidlo.
Doporučujeme např. UHU®POR.
Dbejte bezpodmínečně po slepení na lehký chod kormidla!
17
Obr. 17
- Natřete celou spojku křídel a kořen jednoho křídlal disperzním lepidlem a spojte obě půlky křídel.
Dbejte bezpodmínečně na to, aby křídla nebyla vůčí
sobě pootočena anebo posunuta!
čís. 2594
15
Obr. 15
- Obrázek ukazuje hotově smontované křidélko na křídle.
- Proveďte stavební kroky 13 a 14 rovněž na druhém křídle.
18
Obr. 18
- Zajistěte lepený spoj proti posunutí Tesafilmem! Nechte
spoj dobře proschnout!
7
CZ_A_2594_GROB-G-120TP.indd 7
14.03.13 08:51
Stavební a provozní návod GROB G 120TP 1700 ARF
19
Obr. 19
- Zalepte ovládací páky kormidel na označených místech
křidélek.
-Uveďte servo pomoci vysílače do zobrazené polohy a
zavěste táhla. Dbejte přitom na to, aby křidélka nevykazovaly výchylku ani dolů, ani nahoru. Zajistěte vidličku
kouskem smršťovací hadičky.
22
21
20
Obr. 20
- Zalepte ovládací páky kormidel na označených místech
přístávacích klapek.
-Uveďte servo pomoci vysílače do zobrazené polohy a
zavěste táhla. Dbejte přitom na to, aby přístávací klapky
nevykazovaly výchylku ani dolů, ani nahoru. Zajistěte
vidličku kouskem smršťovací hadičky.
23
Osazení kanálů (označení kabelů)
Kanál 1
„1. KŘI“
Kanál 2
„2. ELE“
Obr. 23
- Obr. 23 ukazuje schematicky propojení kablů k přijímači.
Obr. 21
- Zasaďte křídlo do lože v trupu a upevněte je přiloženými
čtyřmi šrouby.
Dbejte na pevné utažení šroubů, ovšem nestrhněte
závity!
Kanál 4
„4. KOR“
směrové
kormidlo
servo
Servo
křidélko 1
křidélko 2
Obr. 22
- Obrázek ukazuje propojení jednotlivých svazků kabelů po
vestavbě.
čís. 2594
Kanál 5
„5. GEA“
hlavní
podvozek 1
hlavní
podvozek 2
výškové
kormidlo
příďový
podvozek
Kanál 6
„6. FLA“
Kanál 3
„3. PLY“
Regulátor
motoru
přistávací
klapka 1
přistávací
klapka 2
8
CZ_A_2594_GROB-G-120TP.indd 8
14.03.13 08:51
Stavební a provozní návod GROB G 120TP 1700 ARF
25
24
Obr. 24
- Opatřte kabely aku smršťovacímí hadičkami. Připájejte
zdířku k aku dle obrázku a zaizolujte pájená místa
smršťovací hadičkou.
27
Obr. 25
- Obrázek ukazuje nutné díly pro montáž jednotlivých nutných dílů 5-listé vrtule.
28
1
2
3
čís. 2594
26
Obr. 26
- Vložte listy vrtule do středního dílu a upevněte je přiloženými
samořeznými šrouby. Při utahování šrouby nestrhněte!
29
4
Obr. 27
-Nasaďte nyní vrtuli s upevňovacími díly v ukázaném
pořadí (1-4) na adaptér vrtule.
Obr. 28
- nakonec utáhněte matici vrtule klíčem č. 8.
Obr. 29
- Nakonec nasaďte a upevněte kužel.
9
CZ_A_2594_GROB-G-120TP.indd 9
14.03.13 08:51
Stavební a provozní návod GROB G 120TP 1700 ARF
30
31
C
G
32
HH
D
A
HH
čís. 2594
E
C
F
B
A
D
G
I
Obr. 30
- Obrázek ukazuje díly příslušenství a nálepky.
Před zabudováním se musí obě výfuková potrubí turbíny
(B) zkrátit na 8cm!
33
E
G
Obr. 31 až 35
-Obrázky znázorňují vteřinovým lepidlem upevněné
příslušenství na trupu, ocasních plochách a křídlech.
34
Obr. 32
35
B
I
F
B
Obr. 33
Obr. 34
Obr. 35
10
CZ_A_2594_GROB-G-120TP.indd 10
14.03.13 08:51
Stavební a provozní návod GROB G 120TP 1700 ARF
36
Křídélka
15 mm
15 mm
Směrové kormidlo
30 mm
30 mm
Obr 36, Zkouška funkcí
- Překontrolujte přiřazení kanálů na přijímači, pokud to je
nutné, vyměňte konektory.
- Přesuňte knipl a páky trimu na vysílači do střední polohy.
- Nyní se kormidla musí nacházet v neutrální poloze. Jinak
je dodatečně nastavte pomoci vidliček.
- Proveďte zkoušku smyslu otáčení serv.
- Postavte se za model. Vychýlite-li knipl směrového kormidla doprava, musí se směrové kormidlo rovněž vychýlit
doprava.
- Pokud přitáhnete knipl výškového kormidla směrem k
sobě, zdvihne se klapka výškového kormidla.
-Při pohybu kniplu křidélek doprava se klapka pravého
křidélka vychýkí nahoru, levá dolů.
-Při zaměněné funkci kormidla aktivujte servorevers
příslušného kanálu na vysílači.
- Výchylky kormidel nastavte pomocí omezovače výchylek
serv na vysílači.
čís. 2594
Nastavení přístávacích klapek
Překontrolujte smysl otáčení serv přístávacích klapek.
nahoru:
0 mm
dolů:
40 mm
- Velikostí výchylek jsou vždy měřeny na vnitřní straně kormidel.
- Uvedené výchylky kormidel jsou pouze orientační hodnoty.
Přesné nastavení musí provést každý pilot sám dle svých
individuálních zvyklostí při řízení.
- Stejně tak případné nastavení Expo se provádí dle vlastních zvyklostí při řízení.
výškové kormidlo
C.G. ca. 100 až 110mm
20 mm
20 mm
Přistávací klapky
0 mm
40 mm
- Model je na obrázku znázorněn v poloze na zádech. Proveďte
zkoušku funkce podvozku v normální letové poloze.
- Model podložte nebo podržte.
- Podvozky se vysunou a zasunou pomocí odpovídajícího
vysílačového kanálu.
- U vysunutého podvozku zkontrolujte řídicí funkci příďového
podvozku.
K tomu použijte kniplu směrovky. Pokud se směrovka
vychýlí doleva, musí se kolo podvozku natočit rovněž doleva (totéž pak platí v opačném smyslu pro povel doprava).
- Označte si těžiště při pohledu zespodu na obou stranách
trupu.
-Podepřete model v těžišti C.G. ca. 100 až 110mm za
náběžnou hranou a nechejte jej vyvážit. Ideální polohy je
dosaženo, když model zůstane v rovováze s mírně dolů
skloněnou přídí.
- Pokud je to nutné, přesuňte letový akumulátor odpovídajícím směrem.
- Označte si v trupu polohu akumulátoru, abyste jej v
případě jeho výměny zabudovali zpět do stejné polohy.
- Zajistěte akumulátor v nalezené poloze, aby během letu
nemohl klouzat a měnit tak polohu těžiště.
11
CZ_A_2594_GROB-G-120TP.indd 11
14.03.13 08:51
Stavební a provozní návod GROB G 120TP 1700 ARF
Zalétávání, rady pro létání
Před prvním startem dbejte doporučení uvedených v odstavcích „Běžné testy před startem“, „Provoz modelu“ a
„Bezpečnostní pokyny“.
- Model podržte tak, aby se vrtule mohla volně otáčet.
- Před modelem se při testu motoru nesmí nacházet
žádné osoby nebo předměty jako kusy látky, nářadí
apod..
Pozor: Při všech montážních pracích, seřizování a
údržbě se nikdy nepřibližujte do kruhu otáčení vrtule nebezpečí úrazu.
- Pro zalétnutí modelu byste si měli zvolit dle možností den
s bezvětřím.
- Vhodným místem pro první lety je např. plocha s tvrdou
startovací dráhou nebo velká (posekaná) louka či plocha
bez překážek (stromů, plotů, vedení vysokého napětí
apod.).
- Znovu proveďte zkoušku funkcí.
- Model se startuje ze země.
- Start modelu se provádí vždy přímo proti větru.
- Zkuste několikrát popojet, abyste si zvykli na chování modelu při pojíždění a na reakce kormidel na zemi.
- Roztočte motor na plný plyn a nechte model rozběhnout
proti větru. Při dosažení dostatečné rychlosti zvedněte
Grob G 120 TP krátkým potažením výškového kormidla ze
země.
- Nechejte model Grob G 120 TP letět rovně, nepokoušejte
se o zatáčky v blízkosti země.
- Pokud je to nutné, dotrimujte kormidla tak, abyste dosáhli
plynulého stoupavého letu.
- Překontrolujte reakce modelu na výchylky kormidel.
Popřípadě by se měly výchylky po přistání odpovídajícím
způsobem zvětšit nebo zmenšit.
- Uvedené výchylky kormidel jsou pouze orientační hodnoty.
Přesné nastavení musí provést každý pilot sám dle svých
individuálních zvyklostí při řízení.
-Vyzkoušejte si v dostatečně bezpečné výšce minimální
rychlost modelu.
-Vyzkoušejet účinek přístávacích klapek v dostatečné
bezpečnostní výšce při motoru, běžícím na volnoběh
anebo při zastaveném motoru. Klapky v blízkosti země
použijte až po odpovídajícím nastavení.
- Přistání zahajujte vždy s dostatečně vysokou přístávací
rychlostí.
čís. 2594
- Pokud bylo nutné model dotrimovat, upravte po přistání
délku táhel a páky trimu přesuňte na vysílači zpět do
nulové polohy, takže je pro další lety na obou stranách k
dispozici plná dráha trimu.
- Pokud je model vytrimovaný, můžete při druhém startu
během letu vyzkoušet i speciální funkce jako zatahovací
podvozek.
- Funkci podvozku musíte čas od času překontrolovat,
protože ztěžka jdoucí podvozky jsou stran serv náročné na
proud.
- Jako světla slouží LED diody, takže minimální spotřeba
proudu nemá vliv na dobu provozu.
- Nejdříve odpojte pohonný aku od regulátoru a teprve pak
vypněte vysílač.
- Po opětovném nabití pohonných aku je model připraven k
letu.
12
CZ_A_2594_GROB-G-120TP.indd 12
14.03.13 08:51
Stavební a provozní návod GROB G 120TP 1700 ARF
Pohonná jednotka GROB G 120TP
Technická data, 80 A regulátor:
Trvalý proud: 80 A
Špičkový proud: 100 A (max. 10 s)
Bec-mód: lineární
BEC-výstup: 5V / 3A
Počet Li-Poly článků: 2-6
Ochrana proti podpětí: ano
Rozměry (regulátor): 70 x 31 x 14 mm
Hmotnost: 67 g
Technická data, střídavý motor-Outrunner:
Provozní napětí: 14,8 V (4S Li-Poly)
Zatěžovací proud max.: 75 A
Volnoběžné otáčky: 650 otmin/V
Průměr hřídele: 4 mm
Hmotnost: 200 g
VEMI DULEŽITÉ: Různé vysílače mají rozdílné hodnoty nastavení plynu, proto důrazně
doporučujeme použít k naprogramování rozsahu plynu "funkce pro nastavení rozsahu plynu".
Pozor: Regulátor není vybaven ochranou proti přepólování! Přepólování aku na připojení
k regulátoru vede k okamžitému zničení regulátoru.
Pokud se má místo BEC systému použít samostatný přijímačový aku, musí
se červený kabel z připojovacího kabelu přijímače vytáhnout z pouzdra
konektoru a zaizolovat proti zkratu.
Uvedení leteckého regulátoru do provozu:
Stáhněte knipl plynu, poté zapněte vysílač.
Propojte aku s regulátorem; zazní speciální signál “123”.
Poté se dle nastaveného typu aku ozve následující:
Píp, píp, píp, píp při rozpoznání 4S Li-Poly aku. Na konci zazní delší pípnutí------. Regulátor je
připraven k provozu.
Přesunňte knipl plynu dopředu: Motor se rozběhne.
čís. 2594
Upozornění: Pokud je knipl plynu během programování pozice stop v nepřípustném rozsahu, zazní
rychle po sobě jdoucí signalizační tóny, po kterých ještě následují 2 krátké tóny.
Ochranné funkce
1. Ochrana při startu: Pokud se motor během 2 vteřin po přidání plynu nerozběhne, vypne se
regulátor. V tomto případě se MUSÍ knipl plynu posunout úplně dozadu, aby motor mohl
nastartovat. Tato okolnost může mít následující příčiny: Spojení mezi regulátorem a motorem
je nejisté; vrtule nebo motor je zablokován atd.).
2. Ochrana proti přehřátí: Pokud teplota regulátoru překročí hodnotu 110°C, omezí regulátor
výstupní napětí.
3. Ochrana proti výpadku impulzů řízení plynu: Pokud impulz řízení plynu vypadne na dobu
1s, omezí regulátor výstupní napětí. Při dalším výpadku na dvě 2s vypne regulátor výstupní
napětí úplně.
Popis funkcí
1. Nastavení brzdy: brzda ZAP/ brzda VYP, předvolba = brzda VYP
2. Typ aku: Li-xx(Li-Ion nebo Li-Poly), předvolba = Li-xx.
3. Podpětí-vypínací mód: soft (výkon omezen) nebo Hart (úplné vypnutí) předvolba = omezení výkonu
4.Podpětí-vypnutí: nízké/ střední/ vysoké. Předvolba = střední 1) U Li-Ion / Li-Poly aku je
automaticky rozpoznán počet článků. Vypínací napětí nízké/střední/vysoké u:
2.85V/3.15V/3.3V. Např..: Nastavení odpojovacího napětí střední, při 3 Li-Poly článcích: 3.15
x 3=9.45V. 2).
5. Rozběh/Mód zapínání: Normál / Pomalý / Super-Pomalý, předvolba = Normál Normál je
vhodný pro modely letadel s křídly. Rychlost rozběhu u pomalého/super-pomalého rozběhu
je poměrně nízká, 1s (pomalý rozběh) / 1,5s (super-pomalý rozběh), počítáno od rozběhnutí
do plného plynu. Pokud se plyn zavře (plyn se stáhne dolů) a znova otevře (plyn se posune
nahoru) během 3s po prvním rozběhu, dojde automaticky k přepnutí do normálního módu,
aby se zabránilo nehodám kvůli příliš pomalému přidávání plynu.
6.Časování: nízké/ střední/ vysoké, předvolba = nízké.
Pro většinu motorů lze zvolit nižší časování. Pro vyšší výkon doporučujeme nižší časování
pro dvoupólové motory a střední časování pro šesti- a vícepólové motory. Pro vyšší počet
otáček lze nastavit vysoké časování. Pozor: Příliš vysoké časování může způsobit problémy!
Nastavení polohy plného plynu a stop:
(v případě nového vysílače by se měl rozsah plynu vždy znovu naprogramovat)
Zapněte vysílač, přesuňte knipl plynu dopředu.
Připojte aku k regulátoru.
Zazní signál „píp-píp“: tzn., že byla potvrzena horní hranice rozsahu plynu. Přesuňte knipl plynu do
požadované pozice stop.
Znovu zazní signál „píp-píp“. Tzn., že byla potvrzena pozice stop. Na konci zazní delší pípnutí------.
Regulátor je připraven k provozu.
13
CZ_A_2594_GROB-G-120TP.indd 13
14.03.13 08:51
Stavební a provozní návod GROB G 120TP 1700 ARF
Programování
1. Spuštění programovacího módu:
1)Zapněte vysílač a přesuňte knipl plynu úplně nahoru, poté připojte aku.
2)Vyčkejte 2s, poté by měl zaznít signál “píp-píp”
3 Počkejte dalších 5s, poté by měl zaznít speciální signál “56789”, tzn., že je programovací
mód spuštěn.
2. Volba menu:
V programovacím módu uslyšíte 8 akustických signálů. Pokud během 3s při některém ze
signálu přesunete knipl plynu dolů do pozice stop, zvolili jste odpovídající menu nastavení.
1) “píp”
brzda
(1 krátký tón)
2) “píp-píp-”
typ aku
(2 krátké tóny)
3) “píp-píp-píp-” vypínací mód
(3 krátké tóny)
4) “píp-píp-píp-píp-” Vypínací napětí (4 krátké tóny)
5) “píp-----” mód rozběhu (1 dlouhý tón)
6) “píp-----píp-”
časování (1 dlouhý 1 krátký tón)
7) “píp-----píp-píp-“ nastavení z výroby (1 dlouhý 2 krátké tóny)
8) “píp-----píp-----” přerušení
(2 dlouhé tóny)
3. Volba nastavení:
Uslyšíte sledy tónů. Potvrďte požadovanou hodnotu dle sledu tónů tak, že přesunete knipl plynu nahoru. Poté uslyšíte speciální tón „1515“ a hodnota je potvrzena a uložena.
(Ponechte knipl plynu nahoře, poté bod 2) a mohou se zvolit a změnit další body menu.
Tóny Hodnoty
Brzda
Typ aku
Vypínací mód Vypínací napětí Mód rozběhu Časování “píp-” /1krátký tón “píp-píp-” /2 krátké tóny vyp
Li-Ion / Li-Po Omezený výkon nízké normál nízké zap
Úplné vypnutí
střední pomalý střední “píp-píp-píp”3 krátké tóny
vysoké
super pomalý
vysoké
4. Ukončení programovacího módu (2 možnosti)
1)Po speciálním signálu “1515 ” přesuňte během 2s knipl plynu dolů
2)Po tónech “píp-----píp-----”, přesuňte během 3s knipl plynu dolů.
Výstražné signály a hledání chyb
Chyba Možný důvod Po zapnutí se motor vadný spoj nerozběhne; chybí tón mezi aku a regulátorem čís. 2594
Řešení
zkontrolovat vedení proudu
vyměňte zástrčku / zdířku
Motor se po zapnutí nerozběhne; sled výstražných tónů zazní
“píp-píp-, píp-píp-,
píp-píp-”
(pauza mezi tóny “píp-píp” trvá
přibližně 1s
Vstupní napětí příliš vysoké nebo příliš nízké
Překontrolujte napětí aku
Po zapnutí se motor nerozběhne;
Zazní varovné signály “píp-, píp-, píp-” (pauza mezi tóny “píp”- trvá přibližně
2 vteřiny)
Impulz plynu není v pořád-
ku
Překontrolujte kabel
kanálu plynu
Překontrolujte přijímač popř. vysílač
Po zapnutí se motor nerozběh- Knipl plynu není
ne;zazní varovné signály ,
stažený “píp-, píp-, píp-”
(pauza mezi tóny “píp”- trvá přibližně
1/4 s
Úplně stáhněte plyn
Motor se po zapnutí neroz- běhne;
po dvou pípnutích zazní
speciální signál “* 56712”
(píp-, píp-)
Motor se špatně otáčí
Přepólujte CH-plyn
Přepólovaný kanál plynu
Vadné propojení mezi Vyměňte dva kabely motorem a regulátorem
mezi motorem a regulátorem
Motor se pri provozu zastavuje Výpadek impulzu plynu
Regulátor v ochranném
módu podpětí spoje propojení nejsou v pořádku. Překontrolujte vysílač
příp. přijímač
S modelem zkuste ihned
přistát, dobijte aku Určité
Překontrolujte všechna
Akukonektory,
kabel plynu, kabel motoru
14
CZ_A_2594_GROB-G-120TP.indd 14
14.03.13 08:51
Stavební a provozní návod GROB G 120TP 1700 ARF
Seznam náhradních dílů GROB G 120TP 1700
Č.
Označení výrobku
Trup 120TP 25940001
Sada křídel 25940002
Sada výšk. kormidla 25940003
Sada směr. kormidla 25940004
Ocasní část 25940005
Díly ovládání 25940006
Sada stříkaných dílů
25940007
Kužel25940008
Lože motoru
25940009
Kryt kabiny s kokpitem
25940010
5-listá vrtule 13.5x6.5
25940011
Dekorační arch
25940012
Podvozková sada
25940013
Střídavý regulátor 80A
25940014
čís. 2594
Záruční podmínky
Na naše výrobky se samozřejmě vztahuje zákonem
předepsaná záruka v délce 24 měsíců. V případě uplatňování
oprávněných záručních nároků se vždy obraťte na svého obchodníka, který je nositelem záruky a je odpovědný za její
provedení. V záruční lhůtě Vám bezplatně opravíme vzniklé
funkční, výrobní a materiálové závady. Dále sáhající nároky,
jako na př. následné škody, jsou vyloučeny
Náklady spojené s odesláním do servisu hradí zákazník, zaslání zpět od nás je zdarma. Nevyplacené zásilky
nemůžeme přijmout.
Za škody vzniklé při dopravě nebo ztrátu nemůže firma
Robbe převzít zodpovědnost. Doporučujeme uzavřít patřičné
pojištění.
Přístroje zasílejte vždy příslušnému servisu ve Vaší zemi.
Pro zpracování Vašich záručních nároků musí být
splněny následující předpoklady:
- Přiložte k Vaši zásilce doklad o koupi (pokladní lístek).
- Přístroje byly provozovány v souladu s návodem k obsluze.
- Byly výhradně používány doporučené zdroje proudu a
originální příslušenství robbe.
- K poškození nedošlo vlivem vlhkosti, cizího zásahu, přepólováním, přetížením anebo mechanickým
poškozením.
- Pokuste se uvést možné důvody sloužící k nalezení chyby
nebo závady.
15
CZ_A_2594_GROB-G-120TP.indd 15
14.03.13 08:51
Stavební a provozní návod GROB G 120TP 1700 ARF
čís. 2594
Servisní adresy
Země Andorra Dánsko
Německo Anglie Francie Řecko Itálie Nizozemí/Belg. Norsko Rakousko Švédsko Švýcarsko Slovenská rep.
Španělsko Česká rep.
Firma Sorteney Nordic Hobby A/S
robbe-Service
robbe-Schlüter UK
S.A.V Messe
TAG Models Hellas
MC-Electronic
Jan van Mouwerik
Norwegian Modellers
robbe-Service
Minicars Hobby A.B.
robbe Futaba Servservisice
Ivo Marhoun
robbe-Service
Ivo Marhoun
Ulice Santa Anna, 13
Bogensevej 13 Metzloser Str. 38
LE10-UB
6, Rue Usson du Poitou, BP 12
18,Vriullon Str.
Via del Progresso, 25
Slot de Houvelaan 30
Box 2140
Puchgasse 1
Bergsbrunnagatan 18
Hinterer Schürmattweg 25
Horova 9 Metzloser Str. 38
Horova 9
Město
AND-00130 Les escaldes- Princip. D‘Andorre
DK-8940 Randers SV
D-36355 Grebenhain
GB-LE10 3DS Leicestershire
F-57730 Folschviller
GR-14341 New Philadelfia/Athen
I-36010 Cavazzale di Monticello C.Otto (Vi)
NL-3155 Maasland
N-3103 Toensberg
A-1220 Wien
S-75323 Uppsala
CH-4203 Grellingen
CZ-35201 AS
D-36355 Grebenhain
CZ-35201 AS
Telefon
Fax
00376-862 865
00376-825 476
0045-86-43 61 00
0045-86-43 77 44
0049-6644-87-777
0049-6644-87-779
0044-1455-637151
0044-1455-635151
0033 3 87 94 62 58
0033-3-87 94 62 58
0030-2-102584380
0030-2-102533533
0039 0444 945992
0039 0444 945991
0031-10-59 13 594
0031-10-59 13 594
0047-333 78 000
0047-333 78 001
0043-1259-66-52
0043-1258-11-79
0046-186 06 571
0046-186 06 579
0041-61-741 23 22
0041-61 741 23 34
00420 351 120 162
0049-6644-87-777
0049-6644-87-779
00420 351 120 162
E-Mail
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Tímto firma robbe Modellsport prohlašuje, že je tento výrobek v souladu se základními nařízeními a ostatními relevantními předpisy směrnic CE. Originál prohlášení o shodě
najdete na internetu na www.robbe.com u příslušných popisů výrobků vyvoláním tlačítka "Prohlášení o shodě".
Uvedený symbol upozorňuje na skutečnost, že musí být výrobek na konci své životnosti zlikvidován v místě k tomu určenému a ne v běžném domácím odpadu.
Zlikvidujte výrobek v místní komunální sběrně nebo recyklačním centru. To platí pro všechny země Evropské unie a ostatní evropské země s odlišným sběrným systémem.
robbe Modellsport GmbH & Co.KG
Metzloserstraße 38 · D-36355 Grebenhain
Technická Hotline: +49 (0)66 44 / 87-777 · [email protected]
Obchodní rejstřík: Obvodní soud Gießen HRA 2722
Osobně ručící společník:
robbe Modellsport holdingová s.r.o. Gießen / HRB 5793 Jednatel: E. Dörr
Chyby a technické změny vyhrazeny· Copyright robbe-Modellsport 2013
Kopírování jakož i tisk ve výňatcích je povolen pouze s písemným souhlasem robbe-Modellsport GmbH & Co.KG
16
CZ_A_2594_GROB-G-120TP.indd 16
14.03.13 08:51