Tiskový balíček

6 nových pneumatik MICHELIN pro motocykly pro
rok 2013
La Route Michelin
Tiskový balíček
Březen 2013
Kontakt pro média: + 33 1 45 66 22 22
OBSAH
Shrnutí
6 nových pneumatik, které využívají stejnou strategii:
MICHELIN Total Performance
Detailní pohled na jednotlivé řady pneumatik
6 čísel pro lepší poznání pneumatik Michelin
Inovace: nedílná součást podnikání Michelinu
Pohled zblízka na 6 průlomových technologií Michelinu
Nová hypersportovní pneumatika MICHELIN
MICHELIN Power SuperSport
Dostat z jízdy na motocyklu na silnici i na závodní dráze maximum
Nová pneumatika MICHELIN pro roadstery a sportovní motorky
MICHELIN Pilot Power 3, potěšení z jízdy bez kompromisů
Nové pneumatiky Michelin pro silniční a off-roadové motorky
MICHELIN Anakee III
Znovuobjevené potěšení z jízdy mimo silnice … na dlouho
MICHELIN Anakee Wild
Nová pneumatika MICHELIN pro malé a středně velké motocykly
MICHELIN Pilot Street Radial
Radiální revoluce pro malé a středně velké motorky
MICHELIN Pilot Street pro malé užitkové motorky
Informace prostřednictvím čísel
Inovace Michelin
Výzkumné a vývojové programy Michelinu zaměřené čistě na jednostopá
vozidla
Závazek výzkumu a vývoje Skupiny zobrazený v 6 číslech
Technologické centrum Michelinu v Ladoux: kde vznikají motocyklistické
pneumatiky
Velikosti pneumatik
Přílohy
Skupina Michelin: Historické milníky
Skupina Michelin: Klíčové ukazatele
Videa na adrese http://www.youtube.com/user/MICHELINMotorcycle
2
Shrnutí: Více výkonu v jedné pneumatice
6 nových pneumatik, které využívají stejnou strategii:
MICHELIN Total Performance
V prvním čtvrtletí roku 2013 Michelin představuje na mezinárodních trzích najednou 6 různých
nových pneumatik.
Je jedno, zda se jedná o silné sportovní motocykly, malé nebo středně velké městské motocykly,
motocykly určené na závodní okruh, silniční nebo off-roadové motocykly či sportovní roadstery, protože
všechna tato vozidla bez ohledu na to, kde na světě se na nich jezdí, je možné vybavit nejnovější
generací pneumatik MICHELIN:
-
MICHELIN Power SuperSport pro sportovní motocykly používané na silnicích nebo na
závodních okruzích.
-
MICHELIN Pilot Power 3 pro sportovní silnice a sportovní motocykly používané především
na silnicích.
-
MICHELIN Anakee 3 pro velké trail biky používané převážně na silnicích.
-
MICHELIN Anakee Wild pro vtrail biky používané on- i off-road.
-
MICHELIN Pilot Street Radial pro malé a středně velké motocykly pro každodenní použití.
-
MICHELIN Pilot Street pro malé užitkové motorky.
I když má každá z těchto 6 pneumatik své specifické určení, mají i přesto jednu věc společnou – byly
navrženy tak, aby podaly maximální vyvážený výkon.
Celá třída motocyklových pneumatik Michelin tak byla obnovena během dvou let.
schéma gamme
První čtvrtletí 2013. Skutečností, že zároveň uvedla na trh 6 nových pneumatik, demonstruje
Skupina svůj celosvětový závazek poskytnout motocyklistům takové nové pneumatiky, z nichž každá má
lepší vlastnosti. Mluvíme o MICHELIN Total Performance – schopnosti vyrábět pneumatiky, při jejichž
výrobě jsou využívání nejnovější technologie tak, aby se eliminovaly kompromisy výkonu pro uživatele.
Pneumatiky MICHELIN mají skvělé vlastnosti v oblasti bezpečnosti, nabízejí potěšení z jízdy a celkový
výsoký počet najetých kilometrů.
3
MICHELIN Total Performance je globální strategie. Je využitelná ve všech třídách pneumatik
MICHELIN, ať již určených pro motocykly či pro jiné druhy vozidel, které vyrábí ostatní divize Skupiny.
První čtvrtletí 2013. Aby bylo možné celosvětově uvést naráz na trh 6 nových řad pneumatik, využil
Michelin své bezprecedentní vývojové, výzkumné a výrobní zdroje. Inovace v rámci této strategie hraje
klíčovou roli a Michelin každoročně přiděluje na programy svého Technologického centra více než 620
milionů EUR.
4
Detailní pohled na jednotlivé řady pneumatik
6 čísel pro lepší poznání pneumatik MICHELIN
1
Všude na světě Skupina používá jednu aa tu samou značku pro všechny pneumatiky
určené pro jednostopá motorová vozidla. Všechny pneumatiky Skupiny pro všechny
motocykly a skútry bez ohledu na to, zda se jedná o silné sportovní motocykly používané
výhradně na závodních okruzích, motocykly do jakéhokoliv terénu nebo o malé motorky o
obsahu 50 kubických centimetrů, mají značku MICHELIN. Bez phledu na podnebí, motocykl
nebo typ použití, pneumatiky Michelin vždy uspokojí očekávání řidičů. Skupina bere v
úvahu různé rozpočtové možnosti
uživatelů svých pneumatik a nabízí široké portfolio
výrobků, do kterého patří pneumatiky nejnovější generace i starší modely, při jejichž výrobě
byly rovněž využity pokrokové technologie.
2
Celá třída pneumatik MICHELIN pro silniční motocykly je mladší než dva roky.
5
Ve snaze reagovat na požadavky z různých částí světa definoval Michelin 5 hlavních typů
použití, které jsou spojovány s 5 různými typy povrchů. Jsou to pneumatiky pro závodní
okruhy, na silnici, pro městské ulice, do lehčích terénů a pro off-roadové použití.
6
Michelin uvádí v roce 2013 zároveň na trh 6 nových pneumatik pro sportovní modely,
roadsterdy, trail biky a malé motocykly.
6
V průběhu let vyvinul Michelin 6 průlomových technologií, které lze při výrobě různě
kombinovat v závislosti na potřebách uživatele, a které jsou všechny využity při výrobě
pneumatik uváděných na trh v roce 2013 (viz další strana).
5
18
Tyto nové výrobky vykryjí až 18 druhů různých jednostopých motorových vozidel. To
znamená, že pokryjí téměř všechny existující kategorie, od okruhových motocyklů,
hypersportovních modelů, výletních motocyklů, roadster, upravovaných modelů a cruiserů,
malých a středních městských motocyklů, trailových a motokrosových biků, vytrvalostních
motocyklů, rekreačních trailových biků a motorek pro rallye až po velké, městské, či retro
skútry a skútry s obsahem 50 cc.
6
Inovace: nedílná součást podnikání Michelinu
Pohled zblízka na 6 průlomových technologií Michelinu
2CT (Technologie dvojí směsi - Two Compound) a 2CT+, nová generace
technologie 2CT
V roce 1994 představil Michelin na závodech GP500 pneumatiky s dvojí směsí. Guma ve středu
dezénu byla tvrdá, aby vydržela náhlá zrychlení a brzdění a měkká směs pak byla použita na
ramenech, aby při zatáčení pneumatika lépe přilnula k povrchu vozovky.
V roce 2013 Michelin tuto technologii ještě vylepšil novou verzí 2CT+, která má tvrdou gumu také
pod měkkou směsí na ramenech. Výsledkem je větší tuhost při zatáčení a lepší stabilita v zatáčkách,
zejména při prudkém zrychlení.
V roce 2005 byla vyrobena první závodní pneumatika MICHELIN Power Race, která obsahovala
technologii 2CT a která byla certifikována pro použití na silnici.
V roce 2013 byla do zadních pneumatik z řady MICHELIN Pilot Power 3 a Power SuperSport
zapracována technologie 2CT+.
Power SuperSport, Pilot Power 3
Radiální technologie
V roce 1984 testoval Michelin na závodech Grand Prix první radiální motocyklové pneumatik, které
se poté rychle staly srovnávacím standardem. Radiální technologie nabízí kritickou výhodu v oblasti
odolnosti a stability při vysokých rychlostech i konstistentní, mimořádný a dlouhodobý výkon, pohodlí
za jízdy a dlouhou životnost.
V roce 1987 byla na trh uvedena první radiální pneumatika pro silniční biky - MICHELIN A59X /
M59X.
V roce 2013 na trh nově uváděný MICHELIN Pilot Street Radial nabízí uživatelům středně velkých
motocyklů (moyennes?) první přístup k této nové technologii.
MICHELIN Power SuperSport, MICHELIN Pilot Power 3, MICHELIN Pilot Street Radial, MICHELIN
Anakee III*
* Řada MICHELIN Anakee III existuje jak v diagonální, tak radiální verzi.
Technologie Silica Rain: směsi pro dezén ze 100% siliky
V roce 1992 testoval Michelin při závodech GP500 první pneumatiku se silikovým základem. Tato
směs měla lepší přilnavost na studeném, vlhkém nebo mokrém povrchu a zároveň si zachovala svou
odolnost proti opotřebení.
V roce 1999 byla vyrobena první pneumatika ze 100% silikové směsi - MICHELIN Pilot Sport.
MICHELIN Power SuperSport*, MICHELIN Pilot Power 3*, MICHELIN Pilot Street Radial, MICHELIN
Anakee III
7
* V rámci řad MICHELIN Pilot Power3 & MICHELIN Pilot SuperSport je 100% silková směs použita ve střední části předních
pneumatik a střední části dezénu zadních pneumatik.
Technologie dezénu s lamelami ve tvaru X a Technologie Progressive Sipe
V roce 2011 Michelin uvedl zároveň na trh řady pneumatik MICHELIN Pilot Road 3 a MICHELIN City
Grip. Patentované lamely, které jsou součástí dezénu, jsou schopné prorážet povrch vody, díky
čemuž pneumatiky skvěle přilnou k mokrému povrchu.
Vrstvená kostra vyrobená z polyesteru HMLS
Michelin vyvinul vrstvenou kostru vyrobenou z High Modulus Low Shrinkage polyesteru, který v sobě
spojuje dvě na první pohled zcela protichůdné vlastnosti:
•
Vysokou tuhost a odolnost proti lámavosti pro jedinečný výkon.
•
Flexibilní pro zvýšenou absorpční kapacitu pří jízdě na hrbolech a při brzdění.
MICHELIN Power SuperSport, MICHELIN Pilot Power 3, MICHELIN MICHELIN Pilot Street Radial,
MICHELIN Pilot Street, MICHELIN Anakee III*
* Řada MICHELIN Anakee III používá polyesterovou kostru jen u některých velikostí pneumatik.
Pás z aramidového vlákna s nulovým stupněm
Michelin vyvinul pro své radiální pneumatiky vysoce tuhý pás z aramidového vlákna s nulovým
stupněm, který posiluje kostru v případě odstředivé sály a zároveň jí umožní udržet si svůj tvar při
každé rychlosti. Aramidová vlákna použitá v pneumatikách Michelin mají tuhost stejnou jako vlákna
ocelová, ale jejich hmotnost je pětkrát nižší.
V roce 2013 byly všechny pneumatiky z řad MICHELIN Pilot Power 3 a MICHELIN Power
SuperSport certifikovány pro jízdu rychlostí až 320 km/hod.
MICHELIN Power SuperSport, MICHELIN Pilot Power 3, MICHELIN Anakee III*
* Řada MICHELIN Anakee III využívá pás z aramidového vlákna pouze u některých velikostí pneumatik.
8
Nová hypersportovní pneumatika MICHELIN
MICHELIN Power SuperSport
Dostat z jízdy na motocyklu na silnici i na závodní dráze maximum
Nový MICHELIN Power SuperSport
byl vyvinut pro sportovní motocykly a sportovní
roadstery.
Pneumatika byla navržena pro použití z 50% na závodní dráze a z 50% na silnici.
Při použití na dráze je pneumatika provozuschopná při nízkém tlaku v případě, že jsou
pneumatiky studené.
NA ZÁDOVNÍ DRÁZE
NA SILNICI
S ohřívačem pneumatik
Tlaky pro studené natlakování pneumatik
Přední 2,1 baru
2,1 baru
jsou ty, které jsou doporučeny výrobcem
Zadní 1,7 baru
1,5 baru
motocyklu pro jízdu na silnici
Bez ohřívače pneumatik
Kontaktní plocha je až o 52% větší v případě, že je tlak snížen pro použití na závodní
dráze.
Nový MICHELIN Power SuperSport nabízí mimořádnou přilnavost díky závodním směsím,
které jsou součástí dezénu.
Při výrobě pneumatiky byla použita technologie 2 CT+, která využívá na ramenech měkkou
směs a na dezénu pak směs tvrdou a zároveň je pod měkkou směsí na ramenech použita
také tvrdá guma. Výsledkem je pak lepší tuhost při naklánění a zvýšená stabilita
v zatáčkách, zejména při prudkém zrychlení.
9
Tvrdá gumová směs pod měkkou na rameni. Lepší tuhost při naklánění posiluje
stabilitu v zatáčkách, zejména při prudkém zrychlení.
Maximální přilnavosti je také dosaženo díky kontaktní ploše, která je v případě tlaku
sníženého pro účely závodní dráhy až o 52% větší * (viz schéma výše).
MICHELIN Power SuperSport také nabízí skvělý celkový počet najetých kilometrů ** a
kombinuje tak potěšení z jízdy s úsporou nákladů.
____________
* Kontaktní plocha na zadní pneumatice je až o 52% větší. U motocyklových pneumatik MICHELIN Power
SuperSport, jejichž tlak za studena je snížen z 2,9 baru na 1,5 baru na zadní pneumatice (pro použití pouze na
závodní dráze) doporučuje Michelin při jízdě na závodní dráze tlak za studena 2,1 baru na přední pneumatice a
1,7 baru na zadní (nebo 1,5 baru při použití ohřívačů pneumatik).
**Test životnosti pneumatik MICHELIN Power SuperSport provedený Testovacím centrem DEKRA roce 2012,
při kterém byla pneumatika srovnávána se dvěma konkurenčními pneumatikami
velikostech 120/70 ZR17 M/C (58W) a
prémiových značek o
190/55 ZR17 M/C (75W). Individuální výsledky se mohou lišit
v závislosti na typu motocyklu a jízdních podmínkách.
MAXIMÁLNÍ PŘILNAVOST
+
VĚTŠÍ POČET NAJETÝCH
KILOMETRŮ
10
Nová pneumatika MICHELIN pro roadstery a sportovní motorky
MICHELIN Pilot Power 3, potěšení z jízdy bez kompromisů
Nový MICHELIN Pilot Power 3 byl vyvinut pro sportovní motorky a sportovní roadstery.
Byl navržen pro 85% používání na silnici a 15% na závodní dráze.
RANGE
Void ratio*
Front tread
0%
5%
7.5%
10%
Single
Compound
15%
?
Rear tread
Performance
focus
Usage
GRIP ON
DRY/HANDLING
100% Track
illegal for road
use
WET
GRIP/LONGEVITY
95% Track
50% Track
50% Road
15% Track
85% Road
100% Road
Potěšení z jízdy, které pneumatiky nabízí, je odvozeno od jejich přilnavosti, která posunuje
schopnost jejich ovládání na zcela bezprecedentní úroveň.
Mimořádná přilnavost pneumatiky a její ovladatelnost jsou výsledkem nového profilu a gumové
směsi, která v sobě obsahuje inovativní technologii 2CT+. Tato technologie spojuje měkkou a
tvrdou směs a perfektně se přizpůsobí požadavkům sportovních motorek a roadsterů (technické
detaily viz strana 8).
11
MICHELIN Pilot Power 3 má maximální přilnavost na mokrých površích a ve své kategorii
nabízí také nejlepší brzdné vlastnosti*.
Nabízí svým uživatelům také o 20% více najetých kilometrů než pneumatika MICHELIN Pilot
Power 2CT, která se již stala srovnávacím standardem v této kategorii **.
PŘILNAVOST A OVLÁDÁNÍ
+
BEZPEČNOST NA MOKRÝCH
SILNICÍCH
+
VÍCE NAJETÝCH KILOMETRŮ
_____________
* Test brzdění na mokrém povrchu provedený s pneumatikou MICHELIN Pilot Power 3 v roce 2012 Testovacím
střediskem DEKRA v porovnání s třemi konkurenty prémiových značek o velikostech 120/70 ZR17 (přední) a 190/55
ZR17 (zadní). Individuální výsledky se mohou lišit v závislosti na typu motocyklu a jízdních podmínkách.
**Vlastní test Michelinu provedený v roce 2012 v Technologickém Centru v Ladoux.
12
Nové pneumatiky Michelin pro silniční a off-roadové motocykly
MICHELIN Anakee III
Znovuobjevené potěšení z jízdy mimo silnice.. na dlouho
Nová pneumatika MICHELIN Anakee 3 byla certifikována BMW pro novou verzi on-roadové a
off-roadové motorky. V roce 2013 bude více než 80% všech motorek BMW R 1200 GS
vybaveno touto pneumatikou coby součástí originální výbavy, čímž se Michelin stane hlavním
partnerem německého výrobce motocyklů pro tento nový model motorky. Výkon a víceúčelovost
pneumatiky MICHELIN Anakee 3 se odráží právě v její schopnosti reagovat na mimořádně
náročné požadavky značky BMW. Aby toho bylo možné dosáhnout, spolupracovaly BMW i
Michelin na vývoji této pneumatiky, která si u obou partnerů vyžádala nutnost obnovit
odpovídající současnou produktovou řadu. Nový BMW R 1200 GS byl kompletně přepracován
od motoru (s tekutým chladícím systémem) až po velikost pneumatik (120/70 R19 pro přední
kolo a 170/60 R17 pro zadní).
Nový MICHELIN Anakee 3 představuje v porovnání s předchozími generacemi pneumatik
technologický průlom. Díky úzké spolupráci výrobce pneumatik a motocyklů se tyto dva
produkty perfektně doplňují. A skutečnost, že pneumatika MICHELIN Anakee 3 byla zvolena
jako originální výbava pro většinu modelů tohoto motocyklu, který je považován za srovnávací
standard ve své kategorii, je potvrzením toho, že Michelin je předním výrobcem v oblasti
technologie a je schopen splnit očekávání nejnáročnějších uživatelů.
Nová pneumatika byla navržena pro 90% použití na silnici a 10% použití off-road. Je proto o
něco málo více silniční pneumatikou než její předchůdce, neztratila však svou schopnost poradit
si i s jízdou mimo silnice. Koeficient hustoty dezénu se snížil ze 30% na 20%.
Bezpečnost, velký počet najetých kilometrů a potěšení z jízdy představují vrchol specifických
vlastností tohoto designu. Nový MICHELIN Anakee 3 má jedinečný inovovaný dezén, který byl
vyvinut díky technologickým zkušenostem Michelinu. Obsahuje šikmo řezané lamely, díky
kterým má dezén lepší boční přilnavost. Díky použití siliky vydrží zadní pneumatika MICHELIN
Anakee 3 o 20%* déle než konkurenční pneumatika prémiové značky.
____________
13
*Test životnosti pneumatiky MICHELIN Anakee 3, který v roce 2012 provedlo Testovací středisko DEKRA porovnával
pneumatiku s konkurenční pneumatikou prémiové značky o velikostech 110/80 R19 59V a 150/70 R17 69V.
Individuální výsledky se mohou lišit v závislosti na typu motocyklu a jízdních podmínkách.
Silika také pomáhá zlepšit přilnavost pneumatiky za mokra. Nový design dezénu se pravidelně
opotřebovává, a zároveň živě reaguje a chová se konsistentně i když kilometry přibývají, čímž
nabízí celkově lepší bezpečnost a větší potěšení z jízdy.
Stručně řečeno, nový MICHELIN Anakee 3 představuje živou, i když stabilní jízdu i s pasažérem
či zavazadly (díky tuhé kostře), přesné zatáčení i při vysoké rychlosti1 a skvělou reakci při
brzdění a zatáčení. Při zatáčení ve 30°ti stupňovém úhlu je kontaktní plocha pneumatiky o 10%
širší než u předcházejících generace pneumatik MICHELIN Anakee 2. Je to důkaz, že Michelin
je schopen nabízet u svých pneumatik skvělé vlastnosti v několika různých oblastech díky
použití vyspělých technologií.
BEZPEČNOST
+
VÍCE NAJETÝCH KM
+
POTĚŠENÍ Z JÍZDY
MICHELIN ANAKEE Wild
S pneumatikou MICHELIN Anakee Wild představí výrobce pneumatik off-roadovou verzi nové
pneumatiky, která je vysoce stylizována ve smyslu designu i výkonu. Tato radiální pneumatika,
kterou již certifikovalo BMW, je určena těm jezdcům, kteří rádi vezmou svou motoru mimo
silnici. V polovině roku 2013 bude pneumatika dostupná také jako pneumatika na výměnu.
Tato pneumatika byla navržena pro 50% používání na silnici a 50% použití off-road.
1
V souladu s místní legislativou.
14
Nová radiální pneumatika MICHELIN pro malé a středně velké motocykly
MICHELIN Pilot Street Radial
Radiální revoluce pro malé a středně velké motorky
• Radiální konstrukce, která umožňuje celkově lepší reakci a ovládání po velmi dlouhou dobu
v porovnání s diagonální pneumatikou stejné velikosti.
• Gumová směs ze 100% siliky má nejlepší přilnavost ve své třídě a nabízí tak bezpečnou,
sportovní jízdu.
• Pneumatika byla odvozena přímo od řad radiálních pneumatik Sport Touring a dezén je pak
„vypůjčen“ z pneumatiky MICHELIN Pilot Road 2, díky čemuž má atraktivní, sportovní vzhled.
BEZPEČNOST
+
VĚTŠÍ POČET NAJETÝCH KM
+
POTĚŠENÍ Z JÍZDY
MICHELIN Pilot Street
MICHELIN Pilot Street je určen pro malé užitkové motocykly. Je ideální pro každodenní
používání v městských a příměstských oblastech. Tato pneumatika je důkazem závazku
Skupiny obnovovat kompletně svou nabídku a zlepšovat mobilitu širokého spektra uživatelů na
celém světě.
______________
*
Test přilnavosti na mokré trati s pneumatikou MICHELIN Pilot Street Radial
provedlo v září 2012 Testovací
středisko DEKRA. V rámci testu byla porovnávána tato pneumatika s prémiovými značkami o velikostech 110/70 R17
54H a 140/70 R17 66H. Individuální výsledky se mohou lišit v závislosti na typu motocyklu a jízdních podmínkách.
15
Informace prostřednictvím čísel
Inovace Michelinu
Výzkumné a vývojové programy zaměřené čistě na
jednostopá motorová vozidla
12.000
Počet
hodin
simulačních
výpočtů,
které
jsou
provedeny
v rámci
vývoje
motocyklových pneumatik za 1 rok.
18 až 24
Počet měsíců, které jsou potřeba pro vývoj motocyklové pneumatiky.
450
Přibližný počet prototypů motocyklových pneumatik, které Michelin každoročně
navrhne.
500
Průměrný počet testů, které každoročně provede jeden testovací jezdec Michelinu.
1.000
Počet lidí, kteří pracují na produktové řadě pro jednostopá vozidla.
150
Počet součástek použitých při výrobě motocyklové pneumatiky.
16
Závazek Výzkumu a vývoje Skupiny zobrazený v 6 číslech
622
Částka v milionech EUR, kterou Michelin každoročně přiděluje svému oddělení výzkumu a
vývoje.
1
Je jen jedno Technologické centrum Michelinu. Rozsah jeho působení je celosvětový a
má tři zařízení na 3 kontinentech: v severní Americe, Asii a Evropě.
(více než) 6.000
Počet lidí na celém světě, kteří pracují na výzkumných a vývojových programech
Michelinu.
350
Počet různých profesí, které se podílejí na výzkumu a vývoji. Patří sem výzkumníci,
inženýři, vývojáři, testovači a technici.
1,5
Počty měření v milionech, která jsou každoročně provedena v laboratořích Michelin na
materiálech a polotovarech (gumové směsi a kovové/textilní vl).
1,8
Počet kilometrů v miliardách, které jsou každoročně najety při testech odolnosti a
životnosti ve všech segmentech, včetně automobilů, nákladních vozidel, motocyklů a
zemních strojů.
17
Informace prostřednictvím čísel
Technologické centrum Michelin v Ladoux T - kde vznikají
pneumatiky
3.300
Počet lidí, které pracují v areálu poblíž Clermont-Ferrand. Představují více než polovinu
členů výzkumného a vývojového týmu.
450
Celková velikost plochy areálu v hektarech včetně 380 hektarů testovací ploch.
79
Počet budov v areálu, které mají celkovou plochu 169.400 metrů čtverečních.
19
Počet testovacích drah v areálu v celkové délce 41 kilometrů.
1965
Rok založení areálu Ladoux.
Mezi činnosti prováděné ve výzkumných a vývojových laboratořích patří:
- Hloubkové technické studie směřující k lepšímu porozumění potřebám zákazníků a
vlastnostem pneumatik
- Navrhování materiálů, ze kterých jsou vyráběny pneumatiky a jejich části
- Navrhování pneumatik
- Výroba prototypů gumových směsí
- Navrhování a výroba prototypů formovaných koster
- Výroba prototypů pneumatik
- Studie, měření a testy jak na testovacích drahách, tak na přístrojích
- Logistika a údržba vozidel
- Simulace, analýzy a měření
18
19
Přílohy
Milníky Skupiny Michelin
Již víc než století věnuje Michelin na celém světě své odborné znalosti a schopnosti snaze
zlepšovat mobilitu lidí a zboží.
1889:
1891:
1895:
1898:
1900:
1905:
1910:
1913:
1923:
1926:
1930:
1938:
1946:
1959:
1979:
1981:
1987:
1992:
1993:
1995:
1996:
1998:
1998:
2000:
2001:
2003:
2004:
2004:
2005:
2006:
2007:
2009:
2010:
2012:
2013:
Založení Michelin et Cie.
Michelin zaregistroval svůj první patent – demontovatelné a opravitelné pneumatiky.
Michelin představil Éclair, první automobil vybavená pneumatikovými koly.
“Zrození” Bibenda, Panáčka Michelina.
Vydání prvního Průvodce Michelin.
Uvedení nového běhounu Michelin s cvočky pro zlepšení přilnavosti záběru a životnosti
pneumatiky.
Vydání první silniční mapy Michelin v měřítku 1:200.000.
Michelin vynalezl demontovatelné ocelové kolo.
První pneumatika s nízkým tlakem (2,5 baru).
Michelin vydává svého prvního Zeleného Původce pro turisty (Green Guide).
Michelin registruje svůj nový patent, pneumatiku s integrovanou duší.
Michelin představuje Metalic, první pneumatiku pro nákladní auta s ocelovou kostrou.
Michelin vynalezl radiální pneumatiku.
Michelin uvádí na trh první radiální pneumatiku pro zemní stroje.
Radiální pneumatika Michelin vyhrává Mistrovství Formule 1
První radiální pneumatika pro letadla Michelin X Air
Michelin uvádí na trh první radiální motocyklovou pneumatiku MICHELIN A59X/M59X
Uvedení první energeticky úsporné pneumatiky MICHELIN ENERGY™ na trh.
Michelin přichází s novým výrobním procesem pneumatiky C3M
Americký raketoplán přistává na pneumatikách Michelin.
Michelin vyvinul pneumatiku s vertikálně zakotveným PAX Systémem.
První Michelin Challenge Bibendum, největší světová akce zaměřená na ekologicky
“čistá” vozidla.
Panáček Michelin slaví 100. narozeniny.
Panáček Michelin je zvolen mezinárodní porotou jako nejlepší logo všech dob
Michelin uvádí na trh největší pneumatiku pro zemní stroje na světě.
Michelin uvádí na trh svou první řadu automobilového příslušenství.
Přestavení nového sloganu společnosti: “Michelin, nejlepší cesta kupředu”
Na trh byla uvedena pneumatika Michelin XeoBib, první zemědělská pneumatika s
trvale nízkým tlakem
Michelin se stává dodavatelem pneumatik pro nový Airbus A-380.
Michelin způsobuje převrat v oblasti výroby nákladních pneumatik díky technologii
MICHELIN Durable Technologies.
Představení nové pneumatiky MICHELIN ENERGY™ Saver, která snižuje spotřebu
paliva o 0,2 litru na 100 kilometrů, což představuje úsporu 4 gramů emisí CO2 na
kilometr
Sté výročí vydání průvodce Michelin Francie.
Uvedení pneumatik MICHELIN Pilot Sport 3 a MICHELIN Pilot Super Sport na trh.
Uvedení nových pneumatik MICHELIN ENERGY™ Saver+ and MICHELIN Agilis+ na
evropské trhy.
Michelin uvádí na trh 6 nových pneumatik pro motocykly
20
Skupina Michelin: Klíčové ukazatele
Založení společnosti:
Výrobní možnosti:
Celkový počet zaměstnanců:
Technologické centrum:
Roční rozpočet na vývoj
Roční výroba:
Čistý roční obrat v roce 2012:
1889
69 továren v 18 zemích
113.400 na celém světě
více než 6.000 výzkumníků na třech kontinentech – v
severní Americe, Evropě a v Asii
622 milionů EUR
176 milionů pneumatik, více než 10 milionů map a průvodců
prodaných ve více než 170 zemích, a 875 cestovních plánů
vygenerovaných prostřednictvím ViaMichelin
21,474 miliard EUR
21